In detail: doe-het-zelf Renault autoreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Renault Logan is een bekend model dat tot de categorie economy class auto's behoort. Het Franse bedrijf Renault, dat zich tijdens het creatieproces liet leiden door de verkoop van auto's in ontwikkelingslanden, trad op als ontwikkelaar. De voordelen van Logan zijn eenvoud in bediening, zuinigheid, hoog comfort en lage onderhoudskosten. Als u over bepaalde kennis en vaardigheden beschikt, is het repareren van Renault Logan met uw eigen handen niet moeilijk, zelfs niet voor beginnende autoliefhebbers.
Het werk aan het model begon in 1998. De ontwikkelaars wilden een betrouwbare en betaalbare auto maken die zou voldoen aan de behoeften van autoliefhebbers uit de middenklasse. In 2004 startte de productie in Roemenië en een jaar later werd de productie gelanceerd in Rusland. Na verloop van tijd voegden India, Mexico en een aantal andere landen zich bij de productie van populaire auto's. Ondanks het verschil in namen zijn de basis en uitrusting vrijwel ongewijzigd gebleven.
In 2008 werden de technische parameters en het uiterlijk van Renault verbeterd. De optiek, de vorm van de bumpers, de bagageruimteafdekking en het radiatorrooster zijn veranderd. Het interieur is ook verbeterd - er zijn hoofdsteunen achterin verschenen, het stuur en de deurkaarten zijn veranderd. Ook het technische gedeelte heeft aanpassingen ondergaan - de motor, versnellingsbak en andere componenten.
De auto wordt geproduceerd in de volgende carrosserietypes:
Het belangrijkste teken van betrouwbaarheid is de populariteit van de auto onder taxichauffeurs, die het model "niet gedood" noemden. Onderhoud wordt elke 15 duizend kilometer uitgevoerd en omvat de volgende werkzaamheden:
Video (klik om af te spelen).
Daaropvolgende inspecties en restauratiewerkzaamheden worden met hetzelfde interval (15 duizend kilometer) uitgevoerd. Over het algemeen omvat onderhoud 8 fasen (tot 120 duizend kilometer).
De servicehandleiding bevat volledige informatie over de bediening van het Reno-voertuig:
Carrosseriereparatie, reiniging van deflectors en op het dak gemonteerd zonnedak.
Toezicht op de conditie van de motor, aftappen van vloeistof uit het filterapparaat en gepland onderhoud.
Onderhoud aan de koppeling (controleren en afstellen van de vrije slag, vervangen van defecte componenten).
Bepaling van het slijtageniveau van schijven en remblokken, de staat van de hydraulische aandrijving en de hoeveelheid remvloeistof.
Controleren van stuurinrichting, ruitensproeier en klephuis.
Technische controle van schokdempers en ophangsysteemelementen.
Bewaken van de prestaties van verlichtingsapparatuur, wisserbladen, achteruitkijkspiegels.
Diagnose van de ECU met uw eigen handen.
Gloeilampen en batterijspanning controleren.
De betrouwbaarheid en levensduur van de auto is afhankelijk van de tijdigheid van het onderhoud. Met beschikbare informatie zijn bediening en reparatie zelfs voor een beginner niet moeilijk. Het belangrijkste is om rekening te houden met de volgende punten:
Ondanks een aantal "zwakke punten" is Reno Logan een betrouwbare auto, die zich onderscheidt door bedieningsgemak en beschikbaarheid van componenten. In deze sectie vindt u volledige informatie over autoreparatie, doet u ervaring op met het uitvoeren van eenvoudige en complexe werken en leert u ook nuttige geheimen van experts in hun vakgebied.
Tegenwoordig is er een enorm leger autobezitters die hun autoreparaties willen doen. Veel units worden gekenmerkt door eenvoudige ontwerpkenmerken, waardoor u zelf reparaties kunt uitvoeren. Vervolgens zullen we enkele opties overwegen voor onafhankelijke reparatiewerkzaamheden aan het Renault Logan-model, waarvoor geen geavanceerde diagnostische apparatuur nodig is. Ook vindt u hier aanbevelingen voor het repareren en onderhouden van een auto.
Laten we overgaan tot het overwegen van een aantal storingen wanneer u zelf reparaties kunt uitvoeren, namelijk:
de benzinepomp werkt niet;
de spoorstangpunt moet worden vervangen;
voorremblokken moeten worden vervangen;
er is een wazige versnellingspook;
er was behoefte om de remslangen te vervangen met daaropvolgend pompen van de circuits;
de werking van de ruitenwissers gaat gepaard met geluid;
een gescheurde handremkabel moet worden vervangen.
Dit is een karige lijst met fouten, waarvan de eliminatie beschikbaar is voor een gewone "Loganovoda", dat wil zeggen, in dit geval is doe-het-zelf-reparatie vrij reëel. Door de aanwezigheid van een verscheidenheid aan videomateriaal is de implementatie van reparatieprocedures begrijpelijker en gemakkelijker te implementeren geworden.
1. Als de Renault Logan-auto "lijdt" aan een storing van de brandstofpomp, moet u rekening houden met de nuances van de elektrische aansluiting en de kenmerken van de werking ervan. En doe het alleen zelf als u een specialist bent. We controleren de juiste zekering zorgvuldig op integriteit. Als de draad breekt, vervangen we deze. Het bewaken van de prestaties van het pomprelais mag niet worden verwaarloosd. Wij controleren ook. Deze twee fouten zijn de meest voorkomende oorzaken van een storing in de brandstofpomp. Het internet staat vol met informatie over dit onderwerp.
demonteer het wiel;
draai de moer los waarmee de kogelpen van de punt is bevestigd;
door middel van meerdere gerichte handelingen met een hamer halen we het scharnier uit het oor in de fusee;
we ontkoppelen de punt met de staaf en schroeven er een nieuw element op (we volgen bepaalde regels - we houden rekening met het aantal schroefdraadomwentelingen van de landing van het oude onderdeel op de staaf en gebruiken het videomateriaal).
3. Om versleten remblokken in de voorremmen te vervangen, gaan we te werk volgens het volgende algoritme:
we beginnen met het verwijderen van het wiel;
draai een paar bouten los waarmee de remklauw op de beugel is bevestigd;
we halen de gebruikte pads eruit;
installeer "verse" onderdelen op hun plaats;
het montageproces is het tegenovergestelde van de demontageprocedure (voor het gemak van het werk gebruiken we een geschikte video).
4. Als het schakelen in een mechanische transmissie van Renault Logan moeilijk of moeilijk wordt, dan stellen we de vleugels onafhankelijk bij. De procedure wordt uitgevoerd op de put en ziet er als volgt uit:
zet de schakelhendel in de neutrale stand;
draai de bout los;
we fixeren de stang in de gewenste positie en draaien de bout vast.
We inspecteren zorgvuldig de aangrenzende carrosseriepanelen om te zien of ze zichtbare wrijving van de vleugels hebben.
5. Autoreparatie en -onderhoud is een verantwoorde aangelegenheid en niet altijd even gemakkelijk. Als er een breuk is in de remslang, dan vervangen we deze door een nieuw element. Om deze actie uit te voeren, voeren we de volgende manipulaties uit:
we schroeven beide uiteinden van de slang los: van de lijn en de steun;
een nieuw onderdeel in een snel tempo installeren;
we ontluchten het systeem door verschillende keren op het Renault Logan-rempedaal te drukken, gevolgd door het openen van de fitting tot het moment van volledige verdwijning van luchtbellen in de stromende vloeistof;
bij werkmoeilijkheden gebruiken we de video-instructie.
6. Wanneer de ruitenwissers vreemd geluid maken, wordt het noodzakelijk om hun mechanisme van smeermiddel te "voorzien". We voeren deze actie in de volgende volgorde uit:
demonteer de plastic panelen die de unit bedekken en zich onder de voorruit bevinden;
maak het mechanisme los en verwijder het als een geheel;
we voeren reiniging uit gevolgd door smering van bewegende elementen;
we assembleren het knooppunt en stellen een diagnose voor de afwezigheid van onaangename ruis.
7. Als de handremkabel breekt, werkt het apparaat niet meer. Het vervangen van een onderdeel omvat de volgende eenvoudige stappen:
in de cabine de gebroken kabel loskoppelen van de aandrijfhendel;
demonteer het bevestigingspunt aan de Renault Logan-carrosserie;
we installeren een nieuwe kabel in plaats van de oude;
pas de mate van spanning en de slag van het handvat aan;
wij controleren de prestaties.
Om reparaties en onderhoud in Renault Logan uit te voeren, hebben we het minimaal benodigde gereedschap op voorraad.
Sommige reparaties en onderhoud kunt u zelf uitvoeren met behulp van de instructies op de pagina's van de gebruikershandleiding. Hier zorgde Renault voor zijn klanten en plaatste elektronische versies van deze handleidingen op zijn eigen website.
Onder hen zijn de volgende versies:
algemene richtingsbegeleiding;
handleiding voor aanpassingen aan de Renault Logan uitgerust met het "Media Nav"-systeem.
De aangewezen edities worden rechtstreeks door het merk Renault uitgegeven en bogen op de duidelijkheid en consistentie van hun aanbevelingen.
Het bleek dat de meeste eigenaren eenvoudige reparatiewerkzaamheden in Renault Logan kunnen uitvoeren zonder tussenkomst van gespecialiseerde diensten. Dit bespaart u financiële middelen en krijgt een indrukwekkende ervaring. Gebruik deze gids wanneer uw Renault Logan gerepareerd of onderhouden moet worden, en vergeet de talloze nuttige video's over dit onderwerp online niet.
Tegenwoordig is er een enorm leger autobezitters die hun autoreparaties willen doen. Veel units worden gekenmerkt door eenvoudige ontwerpkenmerken, waardoor u zelf reparaties kunt uitvoeren. Vervolgens zullen we enkele opties overwegen voor onafhankelijke reparatiewerkzaamheden aan het Renault Logan-model, waarvoor geen geavanceerde diagnostische apparatuur nodig is. Ook vindt u hier aanbevelingen voor het repareren en onderhouden van een auto.
