In detail: doe-het-zelf autoreparatie kia van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Kia is een Zuid-Koreaanse autofabrikant, de tweede autofabrikant in Zuid-Korea en de zevende ter wereld, opgericht op 9 juni 1944. Onderdeel van de Hyundai Motor Group.
In 2013 werden bijna 2,75 miljoen KIA-voertuigen verkocht. De officiële slogan van het bedrijf is "The Power to Surprise". De naam KIA staat voor "Out of Asia to the whole world".
Het vervangen van de Kia Rio aircobuis is één van de mogelijke oplossingen bij het repareren van het aircosysteem. Als u zeker weet dat deze service nodig is, raden we u aan contact op te nemen met een vertrouwde autoservice. Als u de buis van de Kia Rio-airconditioner in een gespecialiseerd servicestation vervangt, kunt u [. ]
Kia Sportage De Kia Sportage is een compacte crossover van Kia Motors. Gebaseerd op Mazda Bongo. Sinds 1992 wordt de auto in Duitsland geassembleerd in de Karmann-fabriek in Osnabrück. Sinds 1998 is de productie volledig [. ]
Kia Ceed Kia Ceed (spreek uit als Kia Sid) is een automodel ontwikkeld door Kia Motors en geproduceerd sinds 2006. Het werd gepresenteerd op 28 september 2006 op de Autosalon van Parijs. De vijfdeursversie verscheen in de Europese [. ]
Kia Rio Kia Rio is een personenauto van het Koreaanse bedrijf Kia Motors. Op de Europese markt sinds 2000. De eerste generatie werd geproduceerd als sedan en stationwagen, de tweede was iets tussen een hatchback en een stationwagen. [. ]
Het is beter om de dynamoriem op de Kia Sorento elke 40 duizend km te vervangen. Het tijdig vervangen van een Kia Sorento dynamoriem duurt 30 minuten tot 2 uur. De kosten en tijd voor het vervangen van de dynamoriem zijn te wijten aan de aanwezigheid van een extra [. ]
 |
Video (klik om af te spelen). |
De generator van de Kia Picanto is een belangrijk onderdeel van elke moderne auto, want zonder deze kom je nergens. Je kunt natuurlijk heel terecht opmerken dat er nog veel van zulke belangrijke details zijn, maar nog steeds de kia picanto [generator. ]
Kia Sid is een moderne Koreaanse auto, die relatief recentelijk op de binnenlandse automarkt werd geleverd en in korte tijd aan populariteit won. Elke auto moet echter vroeg of laat gerepareerd worden.
Om bijvoorbeeld het luchtfilter te vervangen, moet u de bovenkant van de beschermende behuizing iets optillen. Vervolgens tillen we het filter zelf op. Op de bodem van het filterhuis hopen zich in de regel verschillende soorten vuil op. We verzamelen dit alles op één hoop en verwijderen het met een doek, waarna we het filter op zijn normale plaats installeren.
Wat de airconditioner betreft, de reparatie ervan komt meestal neer op het vervangen van de riem. Draai de spanbout en de stelbout voorzichtig los. We vervangen de oude riem door een nieuwe en draaien alle bouten vast. Het is aan te raden om vooraf voor jezelf te markeren hoe de oude riem precies is gepasseerd, anders wordt deze gewoon doorgesneden.
Stel dat een lamp op uw Kia Sid-auto is doorgebrand, wat moet u doen? Het moet veranderd worden. We kopen alle benodigde materialen in de winkel en gaan aan de slag. Maar dit is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. In de linker koplamp is alleen het grootlichtgedeelte beschikbaar. Om bij de dimlichtafdeling te komen moeten we tijdelijk de accu verwijderen. Om de lamp in de richtingaanwijzer te vervangen, moet u de koplamp verwijderen, de bumper voorzichtig buigen, de basis van de richtingaanwijzer eruit trekken en deze vervangen. Er zijn geen dergelijke problemen aan de rechterkant, het enige is het expansievat, deze moet worden verwijderd.
Met achterlichtlampen is alles veel eenvoudiger. Je kunt ze bereiken via de luiken, die zich in de zijwanden van de bagageruimte bevinden. Remlichtlampen wisselen probleemloos.
Laten we verder gaan met het vervangen van de PTF. Allereerst schroeven we de kern los, die uit drie doppen bestaat, daarna halen we de doppen eruit en buigen de spatbordbekleding naar beneden om de lamphouder te verwijderen. De cartridges hebben een beperkte draadlengte, wat extra complicaties met zich meebrengt. In dit geval kan een krik helpen.
Laten we de koelvloeistof in de radiator vervangen. Als u de koelvloeistof moet vervangen, moet u een klein kraantje op de radiator vinden.We openen de kraan en tappen de gebruikte vloeistof af, in plaats daarvan vullen we een nieuwe.
We wisselen de remblokken. We kopen alle reserveonderdelen die nodig zijn om de remblokken van de Kia Sid te vervangen, daarna draaien we de bout van de onderste geleider los en trekken het remblok eruit door de remklauwen omhoog te draaien. Om de remschijf te vervangen, draait u de bouten los waarmee deze aan de naaf is bevestigd. We maken de beugel los en pas daarna verwijderen we de remschijf. De achterste schijftrommel wordt gedemonteerd door de draagarm te ontkoppelen. Omgekeerde bevestiging wordt gedaan na het verwijderen van de krik.
De motorolie verversen. We starten de krachtbron en wachten vijf minuten totdat deze is opgewarmd. Dit wordt gedaan zodat de olie in het carter stroomt. Vervolgens nemen we de peilstok, vegen deze af en kijken naar het oliepeil. Als het onder het "L"-niveau is, moet u olie bijvullen.
Bij geheel of gedeeltelijk gebruik van materialen is een geïndexeerde hyperlink (!) op RemontClub.com vereist.
Het sitebeheer is niet verantwoordelijk voor het resultaat van het toepassen van bovenstaande methoden en handleidingen, video's en boeken, evenals voor de inhoud van advertenties.
De auto van de Koreaanse autofabrikant Kia Ceed is erg gewild en populair in ons land. Gebruikers waardeerden de hoge betrouwbaarheid, zuinigheid en bruikbaarheid van de machine, uitstekende bediening en de mogelijkheid om veel onderhoudswerkzaamheden en kleine reparaties zelf uit te voeren.
Ongetwijfeld wordt aanbevolen om complexe soorten werk aan het onderhoud en de reparatie van de machine, zoals motorreparatie, afstelling van brandstofapparatuur, enz. uit te voeren in gespecialiseerde autoreparatiewerkplaatsen. Ervaren automonteurs zullen niet alleen snel de oorzaken van Kia Ceed storingen opsporen, maar ook reparaties uitvoeren met kwaliteitsgarantie.
Veel soorten Kiya Sid-storingen kunnen onafhankelijk worden uitgevoerd. Het enige dat hiervoor nodig is, is een beetje ervaring, de wens om zelf een auto in goede staat te leren repareren en onderhouden en natuurlijk onze handige tips, aanbevelingen en stapsgewijze instructies.
Doe-het-zelf-pogingen om afwijkingen in de werking van de auto te elimineren zijn belangrijk en nuttig. Een bestuurder die kleine (en niet zo) storingen weet op te lossen, heeft meer vertrouwen in het rijden. Hij begrijpt de gedragsregels op de weg en kent alle kenmerken van zijn "ijzeren paard". Bijvoorbeeld een storing: bij een Kia Ceed ging een rood airbagstoringslampje branden. Het lijkt ondubbelzinnig - problemen met elektronica, mogelijk een fout, een softwareprobleem. Zijn er veel autobezitters die weten hoe ze elektrische apparatuur, elektronische vulling van een moderne auto moeten diagnosticeren? In feite is alles niet zo eng. Probeer alle contacten te controleren, de elektrische bedrading te voelen en deze zorgvuldig te inspecteren. In de overgrote meerderheid van de gevallen zit het probleem in het verzwakte contact, het is de moeite waard om het goed op te lossen en het probleem is niet meer!
De Kia Ceed kan, net als andere auto's, veel problemen hebben in verband met eventuele storingen of storingen. Ze kunnen ook voorkomen in alle eenheden en systemen van de auto. In de regel zijn ze onbeduidend, daarom wordt het meeste werk om dergelijke storingen te elimineren onafhankelijk uitgevoerd. Inclusief zo'n eenvoudig en ongecompliceerd werk als het vervangen van het luchtfilter. Het is belangrijk om het systeem schoon en in goede staat te houden, en hiervoor moet u het filter dat onder de motorkap van de auto is geïnstalleerd ten minste eenmaal per jaar (of na 10.000 km) vervangen. Het werk gebeurt in verschillende stappen:
- open de motorkap van de auto en vergrendel deze met de vergrendeling
- maak de vergrendelingen los waarmee het deksel van het luchtfilterhuis is bevestigd
- verwijder de oude filterpatroon
- zorg ervoor dat er geen stof, zand en vuil in de koffer zit, verwijder indien nodig alles met een autostofzuiger en veeg af met een licht vochtige doek
- installeer een nieuw filter en sluit het deksel door het stevig vast te zetten met de vergrendelingen.
Veel andere problemen bij Kiya Sid worden op dezelfde manier opgelost, eenvoudig, snel en consistent, stap voor stap.
Een katalysator is een belangrijke bouwsteen van een moderne auto. Bij de overgrote meerderheid van de "Koreanen" zijn er geen problemen. Maar soms gaat het apparaat kapot, gaat het voortijdig kapot, wat ernstige gevolgen heeft als de diagnose niet tijdig wordt uitgevoerd en het belang van hoogwaardige reparaties niet wordt gewaardeerd. Als de problemen op de Kia Ceed in de katalysator zitten, kun je proberen deze zelf te vervangen, maar dan heb je een speciaal uitgeruste bak, een garage met een lift of een put nodig. Het vervangen van de katalysator en het repareren van Kiya Sid met uw eigen handen wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
- we zetten de auto in de garage en laten de motor afkoelen (gemiddeld 1,5 - 2 uur)
- breng hem 1,5 - 1,8 meter omhoog
- verwijder de carterbescherming
- draai de bouten los waarmee de inlaatpijp aan het uitlaatspruitstuk is bevestigd
- laat de auto zakken tot grondniveau
- maak het bovenste hitteschild los, waarvoor we 3 bouten losdraaien
- verwijder het onderste spatscherm, dat wordt vastgehouden door 4 M-10 bouten.
- ontkoppel het inlaatspruitstuk
- dan kun je de katalysator verwijderen, alles schoonmaken en een nieuw onderdeel monteren in plaats van het defecte.
Wij adviseren u te letten op het aantal met slakken verstopte honingraten. En wat zou er gebeurd zijn als een klein deel van al dit roet in de motor terecht was gekomen?! Dan, voor de Kia Ceed, zouden motorproblemen je echt hebben geraakt.
Ja, de montage van het uitlaatsysteem gebeurt in omgekeerde volgorde. Wij raden u aan om op het aanhaalmoment van alle schroefdraadverbindingen te letten. Vervang indien mogelijk alle bouten en moeren door nieuwe. Het zal niet zo veel kosten.
In feite zijn doe-het-zelfreparaties niet alleen een kans om geld te besparen, maar zijn ze in veel opzichten een garantie voor reparaties van hoge kwaliteit. We zullen geen geheim verklappen als we zeggen dat een automonteur die onderhoud of reparaties aan uw auto uitvoert bij een tankstation een ongeïnteresseerd persoon is. En het is onwaarschijnlijk dat hij elk detail zorgvuldig en nauwgezet zal nastreven. Hun werk wordt betaald volgens standaarduren, de tijd is strikt beperkt.
De reparatiehandleiding op de Kia Ceed biedt essentiële hulp bij het in uitstekende technische staat houden van het voertuig. Het boek vertelt gedetailleerd en professioneel over het apparaat van de auto, de belangrijkste technische parameters, onderhoudsregels en de belangrijkste fasen van autoreparatie. De reparatie- en onderhoudshandleiding van de Kia Ceed wordt niet meegeleverd bij de verkoop van de auto, maar nu een boek kopen is geen probleem. Een regelmatig bijgewerkte editie is altijd te vinden in de schappen van gespecialiseerde en gewone boekhandels in de daarvoor bestemde rubrieken.
Zorg er bij het kopen van een reparatiehandleiding voor Kia Ceed Jd voor dat de hier aangegeven technische parameters en ontwerpkenmerken overeenkomen met het merk en model van uw auto.
Dat zijn er niet veel, over het algemeen is Ceed een betrouwbare moderne auto. De reparatiehandleiding voor de Kia Ceed 2010 kan u helpen de volgende soorten reparatiewerkzaamheden met uw eigen handen uit te voeren, zonder een beroep te doen op de diensten van een autoservice:
- vervanging van remblokken
- olie en oliefilter vervangen
- vervanging van doorgebrande koplampen, stadslichten, mistlampen, kentekenplaatverlichting, etc.
- vervanging van bougies, indien nodig - hoogspanningsbedrading
- ontluchten of vervangen van het brandstoffijnfilter
- koplamp afstelling
Als je speciale trekkers en sleutels hebt, kun je de veerveren, schokdempers vervangen en een aantal andere belangrijke werkzaamheden uitvoeren. Instructies voor reparatie Kia Ceed in de beginfase zal het een betrouwbare assistent zijn bij het beheersen van een moeilijk, maar zo belangrijk beroep - een persoonlijke automonteur voor uw Kiya Sid.
Om het binnendringen van schadelijke stoffen in de atmosfeer te verminderen, voorziet het motorontwerp in een gedeeltelijke afvoer van uitlaatgassen in het inlaatspruitstuk met behulp van een EGR-klep. Meer verwante materialen: ► Brandt het controlelampje motoroliedruk? ► Brandstof besparen tijdens de winterperiode van het gebruik van de auto ► Oververhitting van de motor - redenen om oververhitting van de motor te voorkomen (controle van de radiateur, antivries, koelsysteem,
Om de motor te beschermen tegen verontreinigde lucht - schadelijke onzuiverheden en stof - moet het luchtfilter van de motor regelmatig worden vervangen.Meer materiaal over het onderwerp: ► Kia Rio 2013 in de uitvoering van een sedan en een hatchback ► Brandt het indicatielampje van de motoroliedruk? ► 9 tips voor veilig rijden voor automobilisten ► Hoe kom je aan een zuigermotor? De zuiger vervangen
Wilt u het interieurfilter van uw KIA Ceed vervangen? Doe het zelf, gemakkelijk en eenvoudig. Meer materialen over het onderwerp: ► Kia Rio 2013 in de uitvoering van een sedan en een hatchback ► Reparatie van het stuurhuis KIA Ceed (Kia Sid) met uw eigen handen, video ► Hoe u een autogenerator met uw eigen handen repareert (repareert) handen? ► Hoe bougies vervangen in een Kia Ceed (Kia
Wanneer de eigenaar van een Kia Sportage besluit om zelfstandig de bougies van een DOHC benzinemotor te vervangen, kan deze klus hem enige verwarring opleveren. Meer verwante materialen: ► Brandt het controlelampje motoroliedruk? ► Kia Rio 2013 in de uitvoering van een sedan en hatchback ► Hoe een autoservice kiezen? Aanbevelingen voor het kiezen van een betrouwbaar tankstation (autoservice) ► Demontage van zuigers (motor) en vervanging (demontage)
Heb je het gevoel dat de lucht in je auto constant onaangenaam is? Of blaast de airco van uw auto misschien heel erg? Meer materiaal over het onderwerp: ► Vervanging van het filter in een auto-airconditioner. Het filter van de airconditioning in een auto vervangen ► Luchtfilter voor het herfst-winterseizoen (droge filters, natte filters, filters zonder weerstand) ► Reparatie van de Nissan Pulsar-airconditioner (Nissan Pulsar)
De noodzaak om kaarsen op Kia Ceed-voertuigen te controleren en te vervangen is zeldzaam, maar toch om de twee jaar of om de 30 duizend km. een geplande vervanging van de bougies moet worden uitgevoerd. Meer materiaal over het onderwerp: ► Hoe opent u uw bandenservice? Businessplan voor banden ► Kia Rio 2013 uitgevoerd door sedan en hatchback ► Hoe bougies op Hyundai vervangen Gets met uw eigen handen,
Eigenaren van nieuwe auto's proberen tijdig APK te halen, maar gaandeweg neemt het verantwoordelijkheidsgevoel ten opzichte van de auto af. Er zijn menners die totaal vergeten dat hun ijzeren paard onderhoud en periodieke reparaties nodig heeft. Na een tijdje gaat een auto in precaire handen voorspelbaar stuk.
Het minst voorkomende probleem doet zich voor bij auto's die zijn gekocht bij autodealers: winkelpersoneel waarschuwt de eigenaar voor het belang van regelmatig onderhoud onder de garantie.
Auto's van vorige generaties gaan vaker kapot dan nieuwe. Wanneer een auto bij een autoservice arriveert, worden eerst alle onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn vervangen: oliën, gloeilampen en andere schijnbaar onbeduidende kleine dingen.
Rijden zonder olie is hoogst ongewenst. Volgens de voorschriften moet het worden vervangen na de vervaldatum. Het tijdsinterval wordt berekend op basis van de kilometerstand van het voertuig.
U kunt de olie zelf verversen, maar het is gemakkelijker om de auto naar een autoservice te brengen.
Olie moet met uiterste ernst worden gecontroleerd. Wanneer het begint op te warmen erboven, moet het worden vervangen.
Het is belangrijk om de rol van olie in de motor en in de bak te onthouden. De olie beschermt onderdelen tegen slijpen, zorgt voor een lage temperatuur om onderdelen in contact te houden met anderen.
Het tweede wat vaak veranderd wordt in de Kia Rio 1 en 2 generaties is de distributieriem. De eigenaren van Kia Rio 3 hebben niet zo'n probleem: er is al een betrouwbare ketting op de auto geïnstalleerd.
De optimale levensduur van de riem is 50 duizend kilometer. Daarnaast is het aan te raden om de rollen bij de band te vervangen. Als ze versleten zijn, zal de riem sneller verslechteren.
Kia Rio 3 generaties vereist dergelijke reparaties niet dankzij de ketting, die na 250 duizend kilometer moet worden vervangen. U kunt het moment opvangen waarop het tijd is om de ketting zelf te vervangen: deze begint te kloppen op de beschermhuls. U moet hem vastdraaien of vervangen door een nieuwe.
Het is mogelijk om de auto ook zonder tankstations in goede staat te houden als u hem zelf repareert. Dit bespaart geld en biedt een onschatbare ervaring.
Wielen worden beschouwd als een ander veelgebruikt verbruiksartikel. Ze moeten worden vervangen afhankelijk van het seizoen en na een aantal kilometers.
Volgens de normen moet het loopvlakpatroon op een bepaalde hoogte liggen, anders kun je een ongeluk krijgen of een boete krijgen voor het gebruik van versleten rubber.
Alle eigenaren weten dat de auto moet worden gecontroleerd. Hoe ouder de auto, hoe duurder de service. Als u geen inspectie en reparatie uitvoert, kan de machine op een onvoorspelbaar moment kapot gaan. Maar als je alles op tijd doet en hoogwaardige reserveonderdelen gebruikt, gaat de auto lang mee.
Er is geen enkele auto die geen gebreken heeft. Er zijn er echter die te veel tekortkomingen hebben, maar Kia Spectra is daar gelukkig niet op van toepassing. Ze is ook niet van toepassing op de modellen die fel worden aanbeden door het publiek. Het is grijsachtig, onopvallend en wordt, naast alles, in Izhmash geassembleerd volgens de assemblagemethode. Toegegeven, niet lang, slechts vier jaar, maar ze zeggen dat gedurende al die tijd 104 duizend en 700 sedans in het land werden verkocht. De auto was oorspronkelijk, volgens de oude Koreaanse traditie, gemaakt voor de binnenlandse markt en de Amerikaanse markt. Sinds 1999 is de auto ongeveer 12 maanden in Korea verkocht en daarna alleen voor export vrijgegeven.
Op de foto - KIA Spectra, die gelukkig bijna geen gebreken heeft
Zelfs de States werden voorzien van goedkope sedans, maar zoals gewoonlijk zijn dit totaal verschillende auto's. Op de Amerikaanse versies werden 1,8-liter motoren geïnstalleerd, op de onze - slechts 1.6. Toegegeven, de Amerikanen reden zonder hydraulische lifters, maar de salons in die auto's waren totaal anders. Een elektrisch raam was niet geïnstalleerd op de binnenlandse Spectra, het was op Koreanen en Amerikanen. Er was ook een merkbaar verschil in uitrustingsniveaus, carrosseriekleuren, optiek en lichtmetalen velgen. Op alle Amerikanen werd een automatische transmissie geïnstalleerd, maar hier was deze optioneel en had hij verschillende andere kenmerken en ontwerpverschillen.
Voordat je de Spectra repareert, moet je hem kopen, en de prijzen van vandaag voor modellen van zes of zeven jaar geleden zijn zeer betaalbaar. KIA Spectra met een automatische transmissie kost vanaf 350 duizend, met een handmatige versnellingsbak - vanaf 300. Bovendien hebben zelfs de allereerste auto's niet al te veel in prijs verloren, wat betekent dat het publiek er dol op is. Maar de kapers zijn niet erg goed, maar desondanks installeren de eigenaren moderne beveiligingssystemen. Als een nieuw alarm onoplettend wordt geïnstalleerd op een oude Spectrum, kan er een probleem zijn met de elektronische regeleenheid. De bron is trouwens niet meer dan 100 duizend, dus hiermee moet rekening worden gehouden bij het kopen van een gebruikte KIA Spectra. Maar de bron kan worden uitgebreid als u het verbranden van contacten en het doorbranden van tracks op het bord niet toestaat. Om dit te doen, hoeft u bij de eerste symptomen van ECU-vermoeidheid alleen maar de contactgroep te controleren en af en toe de contacten aan te halen. Zo voorkom je oververhitting en verleng je de levensduur van het blok. De cabine-elektronica-eenheid, die werd geleverd in hoogwaardige configuraties met elektrische ramen, kan gemakkelijk worden verbrand met een onhandige installatie van nieuwe beveiligingsapparatuur, en nalatigheid vertaalt zich in de aankoop van een nieuwe eenheid, die minstens 4,5-5 duizend kost.
Videoreparatie voor het vervangen van de distributieriem met de KIA Spectra
De automatische transmissie F4AEL-K, die op dure KIA Spectra-uitrustingsniveaus werd geïnstalleerd, werd in China geassembleerd. Als je opheldering nodig hebt, hier zijn ze. Ten eerste moet u bij het kopen van een auto met automaat niet gretig zijn naar diagnostiek, omdat dit later tot dure reparaties kan leiden. Ten tweede waren er toen nog geen hoogwaardige reserveonderdelen voor deze doos, en nog meer vandaag. De eerste tekenen van vermoeidheid zijn de luidruchtige werking van de planetaire in de bak en storingen, en vervolgens het falen van de voorwaartse koppeling. Dan gaat de bak in de noodstand en laat er nog maar één over, derde versnelling, waarin je naar het tankstation kunt hinken. Maar meestal zijn reparaties beperkt tot het afstellen van de stangen, dit is wanneer de doos met schokken van de eerste naar de tweede schakelt. De aard van deze storing is enorm. Er zijn nooit speciale klachten geweest over de mechanische doos en hij zal met vertrouwen de eerste 60 duizend passeren.Daarna is het noodzakelijk om het oliepeil om de 20 duizend te controleren, omdat de oliekeerringen mogelijk al aan vervanging toe zijn.
Aangezien we slechts één 1,6-liter benzinemotor met hoog vermogen hebben, moesten we die goed bestuderen. Zoals alle Koreanen uit die tijd had de KIA Spectra problemen met de distributieriem. Niet zo met de riem als met zijn hulpbron. De Koreaanse instructie sprak over de vervangingsvoorschriften van 60 duizend km, sterker nog, de kilometerstand moet worden gehalveerd als er geen behoefte is om het hele klepmechanisme en de cilinderkop uit te zoeken en te vervangen. Enkele jaren later herzag Izhmash de voorschriften voor het vervangen van de riem en bracht de indicator terug tot 45 duizend. Doordachte eigenaren veranderen de riem na 30 duizend, samen met de rollen, die al kunnen huilen bij 20 duizend kilometer.
De distributieriem wordt elke 30 duizend km vervangen door de eigenaren van de KIA Spectra
Op de eerste versies van de KIA Spectra waren er geen problemen met pracht en praal, en op versies na 2006 kon hij al lang leven met 30 duizend kilometer. En wees niet licht op uw pomp. Dat is een lastige zaak, want als hij klem komt te zitten, snijdt hij de tandjes van de riem af, waardoor hij de ventielen hoogstens opvouwt. En als je rekening houdt met deze kenmerken, dan hebben de motoren zich over het algemeen aan de goede kant getoond, het belangrijkste is om de olie en het filter op tijd te verversen, niet om de distributieriem te starten. Daarnaast is er een firmware uitgebracht voor het motormanagementsysteem, die een trage acceleratie elimineert en een beetje helpt om gas te besparen.
Er is nog een klein geheimpje van de KIA Spectra. De fabriek weigert in principe cabinefilters te installeren, hoewel de Koreanen er wel ruimte voor hebben vrijgemaakt. Waar dit mee te maken heeft, met zuinigheid of hebzucht, is onbekend, maar pas enige tijd na het kopen van een auto was het mogelijk om te raden over de afwezigheid van een filter, zonder zelfs het luchtkanaalsysteem te demonteren. Een onaangename geur en een volle binnenkant van stof zeiden zelf dat een filter nog nodig was. Daarom is het de moeite waard om het zelf te installeren, hoewel hier geen woord over wordt geschreven in de handleiding. Het onderdeel heeft een eigen markering Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, maar past ook van Kia Klarus 2.
Het enige wat van het stuurhuis te verwachten is, is het kenmerkende gorgelen in de retourleiding van de stuurbekrachtiging. Er is een regelstraal, die slordig is gemaakt, met inkepingen en afschuiningen. Als het wordt verwerkt, verdwijnen de geluiden onmiddellijk en is de besturing over het algemeen betrouwbaar. Zoals alle auto's van deze klasse, moeten de voorste veerpoten worden vervangen na 50-60 duizend km, en stille blokken, steunen en bussen zijn zelden eerder voelbaar dan 160-170 duizend km.
Voor zijn weinig geld heeft de KIA Spectra zich een redelijk praktische en betrouwbare auto getoond, en als je de onderhoudsvoorschriften volgt, zal hij zijn eigenaren lang plezier doen met een probleemloze werking.
De populariteit van de auto's van de Koreaanse fabrikant is te danken aan het brede scala aan auto's, constante updates en goede uitrusting.
De auto's bevinden zich in een betaalbare prijsklasse en onderscheiden zich door een hoge technische betrouwbaarheid. Tijdens de werking van alle modellen demonstreren ze de vraag naar tijdig onderhoud en reparatie van Kia in de Apex-service
Het Koreaanse bedrijf heeft een uniforme procedure opgesteld voor het onderhoud (apk) van zijn automodellen. De voordelen van regelmatig onderhoud liggen voor de hand:
- verlaging van de bedrijfskosten bij het onderhoud van een voertuig door vroege diagnose en onderhoud van de bruikbaarheid van componenten en samenstellingen;
- voorkomen van dure reparaties;
- volledige uitvoering van een complex van onderhoudswerkzaamheden;
- uitvoering van werken met behulp van professionele apparatuur en ervaren personeel.
Met de uitrusting van de gespecialiseerde dienst kunt u controle- en diagnosewerkzaamheden op alle gebieden uitvoeren:
- elektronische controlesystemen;
- auto motor systemen;
- brandstofuitrusting voor alle soorten motoren;
- transmissie en chassis assemblages.
Zelfs voertuigen in de periode na de garantie hebben regelmatig onderhoud nodig. Naast een integrale aanpak van onderhoud wordt het voertuig op de volgende manier voorbereid op onderhoud:
- het controleren van de bruikbaarheid van de besturing;
- monitoring van de effectiviteit van remsystemen;
- het instellen van de hoeken van de wielen;
- koplamp afstelling.
Er zijn ook andere diensten beschikbaar voor onze vaste klanten. Er is bijvoorbeeld vraag naar een pakket voor het controleren van een auto voor een lange reis of een uitgebreide autoservice gedurende de gehele levenscyclus.
Een smalle specialisatie in het onderhoud van auto's van het Koreaanse bedrijf stelt u in staat om een storing van elk model nauwkeurig te diagnosticeren. Met een complete uitrusting kunt u alle soorten Kia-revisies van elke complexiteit uitvoeren. Diensten worden geleverd op de volgende gebieden:
- reparatie van stuurinrichting;
- reparatie van transmissie-eenheden, loopwerk;
- herstel van het werk- en parkeerremsysteem;
- reparatie van elektronische apparatuur en circuits;
- onderhoud van klimaatsystemen;
- carrosseriereparatie van elke complexiteit.
De kwaliteit van al het uitgevoerde werk wordt bevestigd door onze reputatie.
Een teken dat het interieurluchtfilter moet worden vervangen, kan een onaangename geur in het interieur van het voertuig zijn en een aanzienlijke vermindering van de luchtstroom uit de airconditioning. Na verloop van tijd verzamelt het luchtfilter veel stof op het oppervlak, hetzelfde stof dat het niet in de cabine heeft binnengelaten, en het vermogen om lucht door te laten wordt sterk verminderd. U kunt een filter in een winkel kopen, u hoeft alleen het merk te kennen.
Het vervangen van bougies op een Kia Ceed auto moet op deze manier gebeuren. De eerste stap is om de negatieve draad van de accu los te koppelen. Dan moet u de hoogspanningsdraden loskoppelen. Kaarsen moeten worden gereinigd met perslucht. In dit geval wordt voorkomen dat er na het verwijderen van de bougies vuil in de motorcilinders komt. Dan is het noodzakelijk om de kaars los te draaien bij gebruik van de kaarssleutel. ...
Hoe vervang je de distributieketting van een Kia Cerato-auto? Het is vrij eenvoudig. De eerste stap is het verwijderen van de sierstrip op de motor. Daarna moet u de kettingspanner losdraaien en de ketting verwijderen. Bij dit alles moet worden opgemerkt dat het in de eerste plaats, zoals eerder vermeld, een decoratieve afdekking op de motor moet zijn. Dit moet zeer zorgvuldig gebeuren. Ze .
Om de voorbumper van de KIA Magentis weer normaal te krijgen na een klein verkeersongeval of na langdurig gebruik, moet je veel geduld en tijd inslaan. Eerst is het noodzakelijk om het element te demonteren en, indien nodig, een ruwe dressing uit te voeren met een hamer. Dit is nodig in gevallen waarin de bumper erg vervormd is. Verder .
Het interieurfilter zorgt voor een constante luchtcirculatie in de auto, terwijl alle ongewenste deeltjes worden opgevangen. Bij continu gebruik van het voertuig in stedelijke omstandigheden, wordt aanbevolen om het ten minste 10.000 kilometer te vervangen. Als echter neergeslagen stof in het passagierscompartiment wordt waargenomen, moet het element op schade worden geïnspecteerd. Hiermee kunt u vaststellen of u een nieuwe luchtreiniger moet kopen of problemen oplossen c.
Kia Sid is een moderne Koreaanse auto, die relatief recentelijk op de binnenlandse automarkt werd geleverd en in korte tijd aan populariteit won. Elke auto moet echter vroeg of laat gerepareerd worden. Dergelijke ernstige gebeurtenissen als carrosserieherstellingen, ineenstorting van de SAO, enz. Het is het beste om het in gespecialiseerde servicecentra te doen, maar klein werk ligt redelijk binnen het bereik van de autobezitter zelf.
Om bijvoorbeeld het luchtfilter te vervangen, moet u de bovenkant van de beschermende behuizing iets optillen. Vervolgens tillen we het filter zelf op.Op de bodem van het filterhuis hopen zich in de regel verschillende soorten vuil op. We verzamelen dit alles op één hoop en maken het schoon met een doek, waarna we het filter op zijn normale plaats installeren.
Wat de airconditioner betreft, de reparatie ervan komt meestal neer op het vervangen van de riem. Draai de spanbout en de stelbout voorzichtig los. We vervangen de oude riem door een nieuwe en draaien alle bouten vast. Het is aan te raden om vooraf voor jezelf te markeren hoe de oude riem precies is gepasseerd, anders wordt deze gewoon doorgesneden.
Stel dat een lamp op uw Kia Sid-auto is doorgebrand, wat moet u doen? Het moet veranderd worden. We kopen alle benodigde materialen in de winkel en gaan aan de slag. Maar dit is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. In de linker koplamp is alleen het grootlichtgedeelte beschikbaar. Om bij de dimlichtafdeling te komen moeten we tijdelijk de accu verwijderen. Om de lamp in de richtingaanwijzer te vervangen, moet u de koplamp verwijderen, de bumper voorzichtig buigen, de basis van de richtingaanwijzer eruit trekken en deze vervangen. Er zijn geen dergelijke problemen aan de rechterkant, het enige is het expansievat, deze moet worden verwijderd.
Met achterlichtlampen is alles veel eenvoudiger. Je kunt ze bereiken via de luiken, die zich in de zijwanden van de bagageruimte bevinden. Remlichtlampen wisselen probleemloos.
Laten we verder gaan met het vervangen van de PTF. Allereerst schroeven we de kern los, die uit drie doppen bestaat, daarna halen we de doppen eruit en buigen de spatbordbekleding naar beneden om de lamphouder te verwijderen. De cartridges hebben een beperkte draadlengte, wat extra complicaties met zich meebrengt. In dit geval kan een krik helpen.
Laten we de koelvloeistof in de radiator vervangen. Als u de koelvloeistof moet vervangen, moet u een klein kraantje op de radiator vinden. We openen de kraan en tappen de gebruikte vloeistof af, in plaats daarvan vullen we een nieuwe.
We wisselen de remblokken. We kopen alle reserveonderdelen die nodig zijn om de remblokken van de Kia Sid te vervangen, daarna draaien we de bout van de onderste geleider los en trekken het remblok eruit door de remklauwen omhoog te draaien. Om de remschijf te vervangen, draait u de bouten los waarmee deze aan de naaf is bevestigd. We maken de beugel los en pas daarna verwijderen we de remschijf. De achterste schijftrommel wordt gedemonteerd door de draagarm te ontkoppelen. Omgekeerde bevestiging wordt gedaan na het verwijderen van de krik.
De motorolie verversen. We starten de krachtbron en wachten vijf minuten totdat deze is opgewarmd. Dit wordt gedaan zodat de olie in het carter stroomt. Vervolgens nemen we de peilstok, vegen deze af en kijken naar het oliepeil. Als het onder het "L"-niveau is, moet u olie bijvullen.
Waarschijnlijk weten veel automobilisten die een auto met automaat hebben dat er filters in dit soort dozen zitten, die af en toe vervangen moeten worden. Dit artikel beschrijft in detail het proces van het met uw eigen handen vervangen van een automatische transmissiefilter op een Kia Ceed-auto. Dus laten we aan de slag gaan om het filter te vervangen.
Remmenreiniger, bij voorkeur in spuitbusvorm.
Direct filteren op ACKP.
Het is raadzaam om een ring voor de aftapplug te vinden.
Dus laten we aan het werk gaan. De auto moet in de inspectieput worden gereden of op een lift worden gehesen. Eerst moeten we alle olie uit de doos aftappen. Voor deze moet losschroeven aftapplug en tap de olie af in een voorbereide bak om af te tappen, elke kom of iets dergelijks is hiervoor geschikt. Draai de aftapplug los met een ratelsleutel maat 24 en laat de olie in het bassin lopen. Wacht tot de olie volledig is afgetapt, en dit zal in ongeveer twintig minuten gebeuren, aangezien u er het beste voor kunt zorgen dat alle vuile olie uit de versnellingsbak. Daarnaals de olie wegloopt, moet de aftapdop weer worden vastgeschroefd. Vervolgens heb je nodig verwijder de pallet automatische transmissie. Om de pallet te verwijderen, moet losschroeven vier bouten in een cirkel met een 10 moersleutel.
DIY-animatie van het organizermodel in de kofferbak van een KIA Ceed 2012-auto.
Zelf het Kia Sid-brandstoffilter vervangen is niet een heel moeilijke procedure, maar het vereist enige vaardigheid en tijd. De hele klus kan een uur tot drie duren, afhankelijk van de vaardigheden van de autobezitter. Het brandstoffilter op de Kia Sid bevindt zich in de brandstofpomp, die zich op zijn beurt in de holte van de brandstoftank van de auto bevindt. De meeste tijd besteed aan ... Lees meer »
Het brandstoffilter is een integraal onderdeel van elke auto. Het biedt bescherming tegen het binnendringen van vreemde voorwerpen (roest en vuil) in het brandstofsysteem van het voertuig. Als het filter afwezig was, zouden alle onzuiverheden in de brandstof de motorsproeiers constant verstoppen. Wanneer het nodig is om het brandstoffilter op de Kia Sportage 3 te vervangen Het brandstoffilter van een auto is een verbruiksartikel dat tijdens de rit moet worden vervangen ... Lees meer »
Om de kaarsen op een Kia Cerato-auto te vervangen, is het helemaal niet nodig om naar een autoservice te gaan. Deze handeling is heel eenvoudig en zelfs een beginnende autoliefhebber die geen serieuze reparatievaardigheden heeft, kan het aan. De Kia Cerato-bougies vervangen Eerst leggen we het nodige gereedschap klaar: Ratel (of knop) Kop voor 10 Bougiesleutel (16 mm) Een set nieuwe bougies Hoe te werk ... Lees meer »
Doe het zelf kleppen leppen. Video
