In detail: doe-het-zelf reparatie van de audi a8 van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Hier zijn fotoreportages over reparatie en gedetailleerde documentatie over auto's:
Audi A8 D2 / Audi A8 (modelcode: 4D2) 1994 - 2002 Audi A8 Lang D2 / Audi A8 Lang (modelcode: 4D8) 1999 - 2002
Distributieriemen en brandstofpomp vervangen Audi A6 (4B) AKE motor (rus.) Het meest gedetailleerde fotoverslag! De basiswerkvolgorde is geschikt voor motoren AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Deze motoren werden geïnstalleerd op auto's: VW Passat (3B), Skoda Superb (3U), Audi A6 (4B), Audi A4 (8E), Audi A8 (4D), Allroad 1997-2006.
Vervangen van de distributieriem op V6 2.4 en 2.8 motoren (AGA, AJG, ALF, AGB, ALG, ALW, APR, AQD) (rus.) Reparatie rapport. Deze motoren werden geïnstalleerd op auto's: Audi A4, A6, A8, S4 1997-2002 jaar van uitgave.
Vervangen van de V6-motorkussens op de Audi 100 / A6 C4 (4A) (rus.) Fotoverslag Deze motor werd geïnstalleerd op auto's: Audi A4 (8D), Audi A8 (4D), Audi A80 (8C).
2.5l V6 TDI-motor 4 cellen / cil. (rus.) Apparaat en werkingsprincipe. Zelfstudieprogramma 183 VW / Audi. Aanduiding motorletter: AFB. 2.5l V6 TDI-motor 4 cellen / cil. zet nieuwe maatstaven in de dieselmotortechnologie. Hij combineert hoge prestaties en rijcomfort met lage uitlaatemissies en een laag brandstofverbruik. Deze motor is uitgerust met een variabele turbocompressor. Bij 4000 tpm ontwikkelt de motor een maximaal vermogen van 110 kW (150 pk). Het maximale koppel van 310 Nm wordt bereikt bij een laag toerental van 1500 tpm en wordt gehandhaafd over een breed toerentalbereik. Inhoud: 2.5l V6 TDI motor 4 cellen/cil, Kleppentrein, Crankmechanisme, Motorsteun, Motorsmering, Ontluchting cilinderblok, Motorkoeling, Brandstoftoevoersysteem, Systeemoverzicht, Gegevensoverdracht, Hoeveelheidsregeling van de toegevoerde brandstof , Regeling van het injectiemoment, Sensoren / actuatoren, Voorgloeisysteem, Zelfdiagnose, Functieschema, Speciaal gereedschap.
Video (klik om af te spelen).
Informatie over de reparatie van motoren VAG / Motoren reparatie Deze motorreparatie informatie is van toepassing op alle VAG voertuigen. Om snel de documentatie voor uw engine te vinden, drukt u gewoon op Ctrl-F op het toetsenbord en typt u de letters van uw engine. Bijvoorbeeld: 2E of BSE (alleen Engels!)
Koel-, verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsysteem (Koeling, verwarming, airconditioning en klimaatbeheersingssystemen)
Koudemiddel R134a Onderhoud (eng.) Fabrieksreparatiehandleiding voor airconditioners voor auto's: Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 -> Inhoud: algemene informatie, beschrijving en bediening, specificaties, diagnose en testen, verwijderen en installeren, speciaal gereedschap.
Dynamische aanpassing van de injectiehoek op V6 2.5 TDI-motoren - AKN, AKE, AFB, enz. (rus.) Het meest gedetailleerde fotoverslag! De basiswerkvolgorde is geschikt voor motoren AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Deze motoren werden geïnstalleerd op auto's: VW Passat B5 (3B2, 3B5), VW Passat B5.5 (3B3, 3B6), Audi A6 C5 (4B), Audi A4 B5 (8D), Audi A8 D2 (4D2), Audi A4 B6 (8E), Skoda Superb (3U4).
Injectie- en ontstekingssystemen Deze informatie over injectiesystemen is van toepassing op alle voertuigen van VW, Skoda, SEAT en Audi. Algemene informatie over ontstekingssystemen Geschikt voor veel auto's VW, Skoda, SEAT, Audi
Reparatie van de hogedruk brandstofpomp (TNVD) Bosch VP44 - 059 130 106D (rus.) Fotoverslag Deze pomp is nergens geïnstalleerd: op VW Passat B5, Audi A4, A6, BMW, Opel, op vrachtwagens, enz. Hij gaat vaak kapot - dus ik denk dat de informatie geen kwaad kan. Dus als er na het pompen met een peer of iets uit de spuitmonden bij het scrollen met een starter niets drukt, dan heb je problemen met de mechanica: de meest waarschijnlijke optie is schade aan het membraan (of snijringen), de tweede optie is een defect van de pomppomp. U ziet dit allemaal op de foto, die alles in orde heeft - hier kunt u de injectiepomp vanuit alle hoeken bekijken.
Algemene informatie over brandstofsystemen Geschikt voor veel auto's VW, Skoda, SEAT, Audi
Algemene opschortingsinformatie Geschikt voor veel auto's VW, Skoda, SEAT, Audi
Bij het nastreven van uitmuntendheid kiest u het beste. AS8 Club - degenen die hun keuze hebben gemaakt.
Ik veranderde de doos met behulp van de nieuwe software. Relevant voor auto's geproduceerd in 2003-400.
de beschrijving is hieronder bijgevoegd. Wie heeft er een cd met software nodig.
Ik had dit: met een waarschijnlijkheid van 99% is dit een ophangingspositiesensor die voor of achter aan de hendel is bevestigd. Hoogstwaarschijnlijk de achterkant.
Print eigenlijk screenshots van een goed werkende motor met nieuwe pompen, sproeiers, etc. De airconditioning staat uit.
En hier is de decodering: Beschrijving van het blok.
Eigenlijk heb ik besloten om het te posten. Optie met stoelgeheugen.
Functionele beschrijving van de codering van contacten op regeleenheden met geheugenfunctie.
Meetwaardeblok uitlezen, bestuurdersstoel met geheugenfunctie Audi A8 2003>
De volgende waarden worden weergegeven:
De stronk is vrij, verwijder de compressor. Is dit hier viewtopic.php?F = 60 & t = 7248 & p = 157264 # p157264
We gaan een nieuwe Mercedes kopen. Nummer 2113200304.
Vrienden, ik wil mijn ervaring delen met het succesvol elimineren van de fout van de aerodynamische achterpassagiers. Ik heb een D3 met comfortabele stoelen achterin.
Ik heb vandaag de tv-tuner in de auto veranderd van analoge naar hybride tv-tuner. Er is geluid, de lijst met zenders wordt weergegeven, maar er is geen beeld op een zwart scherm.
drie bedrading voor 100r. om verbinding te maken met de versterker en alles werkt
Pins, wat is de link in de eerste post? Bose en Beng hebben verschillende toepassingen voor deze pinnen.
Hallo allemaal. Ik vraag om hulp of ideeën waar je nog meer naar kunt kijken voor mijn probleem.
- Fouten in de fasen van de uitlaatkleppen op beide koppen (of vooraf ingesteld.
Heb je de magneetventielen op de ventieldeksels gecontroleerd die de faseverschuiving regelen?
Staat beschreven in de eerste post. Ik heb ze twee keer gewijzigd, eerst niet het origineel.
Ik begrijp dat het onderwerp afgezaagd is, maar ik heb op het forum geen oplossing gevonden voor mijn stringbag. Ik vraag om hulp bij een longontsteking.
Heeft iemand al ervaring met het installeren van een Quattro Freni fasespanner-regulator in een BFM of BFL?
het is verdacht dat ze een en hetzelfde aanbieden op BFM en BFL.
Ik herlas het forum over de gur, anders huilt de pomp hevig tot onmogelijk geduld.
Ik besloot de pomp te verwijderen, zo bleek, niets ingewikkelds en.
traditioneel voor a8 raad ik zeker aan om klimaatafvoeren te reinigen.
het is erg onhandig om schoon te maken. Je kunt alleen van bovenaf kruipen (neem de Elsa helemaal af.
We hebben echt een aansluitschema nodig voor een gewone Webasta. Het doel is om er een GSM-blok op te zetten om Webasta vanaf de telefoon te kunnen bedienen. Ik hoopte het.
Het was eerder zo, maar in de kou loopt de auto hard, eet veel, toen ging alles voorbij terwijl hij opwarmde
Nu begon het bij +12 - het gaat maar door.
Zal hij je daar niet belonen met boter? Is het oké om zo te rijden? Ik begin net het verbruik 40 . te rijden
Vroeger was het over het algemeen ook zo, maar ik lette niet op, ik kopieerde wat.
Kunt u mij vertellen wat componentbescherming betekent? En nog een vraag: waarom gaat de cruisecontrol niet aan?
Hij werd voor het eerst getoond in februari 1994. De A8 is 's werelds eerste luxe auto die in een grote serie wordt geproduceerd. Een auto met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving (quattro), een monocoque carrosserie gemaakt van aluminiumlegering, gemaakt met behulp van de "space frame" -technologie, is rijk aan apparatuur op basis van elektronica en moderne technologieën.
De nieuwe reeks motoren voor 1997 is in de eerste plaats een V-vormige zescilinder diesel met turbocompressor en directe injectie. Het werkvolume is 2,5 liter en het vermogen bereikt 150 pk. Evenwicht, vermogenskenmerken en economische indicatoren plaatsen de 2.5 TDI-motor op één lijn met de beste motoren in zijn klasse.
Daarnaast wordt de A8 geproduceerd met een 2,8 liter zescilindermotor, evenals met een V-vormige "acht" met een werkvolume van 3,7 en 4,2 liter met een vermogen van 230 en 300 pk. respectievelijk. De auto kan worden uitgerust met zowel een mechanische bak als een vijftraps "automaat" van ZF. In november 1998 werd in Duitsland een nieuwe aanpassing van de Audi A8 gepresenteerd, in juni 1999 verscheen een model met meer vermogen, in februari 2000 - met een nieuwe 2.5 V6 Tdi-motor (180 pk).
De Tiptronic-versnellingsbak, hoewel technisch complex, is praktisch probleemloos. Ze verscheen voor het eerst op de A8 en er zijn geen klachten over haar werk.
De salons van de A8 verschillen sterk in de kwaliteit van de materialen, afhankelijk van de motor en het bouwjaar. Maar elk interieur van de G8 is vrijwel onaangetast door de tijd.
Denk aan / Audi a8 d2 / Parktronic reparatie
Bent u een fan of de eigenaar van een Duitse Audi A8 auto? Grijp de kans om gratis deskundig advies en aanbevelingen te krijgen. U krijgt ook de mogelijkheid om informatie te vinden in de Audi A8-reparatiehandleiding, waar experts de frequente defecten in de schappen leggen die zich voordoen in dit exemplaar van de auto-industrie in Ingolstadt. Alle informatie op de site my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 wordt voortdurend bijgewerkt, er worden regelmatig nieuwe instructies gepubliceerd.
Deze executive sedan doet het goed op onze wegen, maar moet na verloop van tijd worden gerepareerd. Geplande olieverversing van de automatische transmissie, vervanging van gloeilampen, vervanging van blokken en vervanging van het brandstoffilter zijn vereist. Bovendien vereist de reparatie en werking van de Audi A8 ook het vervangen van de distributieriem en het vervangen van de radiator.
