DIY reparatie ariston arsf 125

In detail: doe-het-zelf reparatie ariston arsf 125 van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Veel bedrijven die wasmachines produceren, hebben besloten "veel vliegen in één klap te slaan" door de tanks niet-inklapbaar te maken. Gesoldeerde tanks zijn gemakkelijker te vervaardigen (er zijn geen schroeven of bevestigingsmiddelen.) En als er een defect is aan een onderdeel in de tank, dan je moet de hele tank vervangen met een celek en natuurlijk wint de fabrikant.

Vandaag gaan we een tank met twee lagers repareren. Als je één lager hebt, is de analogie van reparatie compleet - om één lager minder uit te schakelen.

Stadia van het repareren van een niet-scheidbare tank van een wasmachine

  1. boorgaten
  2. snijd de tank
  3. verwijder de trommel
  4. knock-out lagers
  5. nieuwe lagers installeren
  6. pakkingbus
  7. weer in elkaar zetten

Het is vrij eenvoudig om een ​​niet-inklapbare tank van een wasmachine te repareren. Laten we beginnen. Hier is de tank van de wasmachine zelf

Langs de omtrek van de las is het noodzakelijk om gaten te maken op een afstand van 5-8 cm (deze kan niet meer lekken) en met een diameter van 3-5 mm

Vervolgens nemen we een ijzerzaag voor metaal en beginnen we de tank voorzichtig langs de naad te zagen. Lang zagen - u kunt het aan

Na het snijden wordt een kunststof "ring" verkregen met het rubber van het luik en het achterste deel met een trommel, lager en wiel voor de riemschijf.

Trouwens! We doen al dit harde werk, goedkoop en van hoge kwaliteit. Een tank zagen is niet zo eenvoudig!

Om de trommel te verwijderen, moet het wiel worden verwijderd. Omdat de schroeven met lijm worden vastgedraaid voor betrouwbaarheid, is het noodzakelijk om het bit (staafje) te nemen, het in de schroef te steken en er 2-3 keer op te slaan met een hamer, zodat de lijm waarop het is geplant weggaat. Nu kunt u het wiel veilig losschroeven en verwijderen.

Haal de trommel eruit. Plaats de tank op de tralies. Om de trommel niet te beschadigen en de stang door een houten blok te slaan. Trommel met steel hoeft niet gedemonteerd te worden

Video (klik om af te spelen).

Nu moet je beide lagers eruit halen. Neem een ​​stalen staaf en klop ze in een cirkel uit langs de binnenringen van het lager, beurtelings van binnen en van buiten. Lagers uitgeslagen voor schroot.

De trommelas moet hoogglans worden gepolijst.

Houd er rekening mee dat de dwarsbalk voor deze handeling niet verwijderd hoeft te worden.

De landingsplaats moet ook worden vrijgemaakt van puin. We nemen twee lagers in overeenstemming met de afmetingen. We smeren de stoel. We plaatsen het lager en tikken op de BUITENrand van het lager met een hamer of door de Getinax-ring - het lager mag niet worden beschadigd!. We hameren het voorzichtig helemaal naar binnen - er zal een karakteristiek dof geluid zijn wanneer het lager op de zijkant rust. We rijden het volgende lager op dezelfde manier.

Het lager moet zeker de aanslag bereiken!

Binnenkant van de tank. De procedure is volledig identiek. Het enige verschil is dat het lager vanaf de achterkant verstopt is.

We plaatsen een oliekeerring in het binnenste deel van de tank boven het lager. Smeer het licht in met siliconen en het past heel gemakkelijk... Dit is een zeer belangrijk onderdeel (zoals de lagers) en moet nieuw zijn! Een uitzondering kan het ontbreken van een oliekeerring in de uitverkoop zijn. In dit geval wordt de oliekeerring voorzichtig met de hand verwijderd, niet met metalen voorwerpen!

Smeer de keerring van binnenuit met "Vet voor oliekeerringen EBI cod 399"

We nemen de trommel en zetten de tank erop. De trommelstang moet in de lagers passen. We plaatsen de poeliering en draaien vast met de schroef.

We wassen rond de omtrek met siliconen de gezaagde randen van de tank - we hebben er geen spijt van, maar ook zonder fanatisme.

We verbinden en draaien beide gezaagde delen vast met zelftappende schroeven rond de omtrek.

De wasmachine in elkaar zetten en voila, hij zoemt niet - je hoeft geen dure tank te vervangen!

ps Dit artikel ging niet in op de kwestie van de volledige demontage van de wasmachine.Dit is een onderwerp voor een aparte discussie, en de demontage is voor iedereen anders, maar aangezien je hebt ondernomen om te repareren, hopen we dat je een elementaire vaardigheid hebt met een schroevendraaier.

Stel vragen in de comments - we zullen alles beantwoorden.

Indien gewenst kunt u de reparatie van de Ariston-wasmachine met uw eigen handen doen. Om dit te doen, hebt u een set gereedschappen, initiële vaardigheden in sanitair nodig, evenals kennis van het apparaat en het werkingsprincipe van het apparaat. Het bekijken van een video over een onderwerp zal van onschatbare waarde zijn.

Het bekende merk Ariston heeft tussen alle merken een waardige plaats op de markt verdiend. Betrouwbaarheid en kwaliteit trekken de aandacht van de consument. Wasmachine Ariston is, net als alle andere, ook gevoelig voor kleine problemen. In de meeste gevallen komen ze voort uit een onvoorzichtige houding tegenover haar. Hoe dan ook, zelfs met nauwgezette naleving van de gebruiksaanwijzing, moet de auto over ongeveer 6-7 jaar worden gerepareerd. Of het nu de modellen Ariston "Margarita" of "Hotpoint" zijn die bekend staan ​​om hun uitstekende kwaliteit.

Het punt is dat elk detail een beperkte levensduur heeft. Borstels van een elektromotor kunnen bijvoorbeeld dienen tot 12 jaar zonder vervanging... Na deze tijd zijn ze versleten en moeten ze worden vervangen door nieuwe. De aandrijfriem verslijt nog eerder. Het moet ook veranderd worden. Om dit te doen, moet u de machine demonteren.

Sommige storingen kunnen worden verholpen zonder contact op te nemen met een servicecentrum. De eenvoudigste en meest voorkomende problemen zijn de volgende:

  • de machine gaat niet aan;
  • er loopt geen water uit de machine;
  • geen waterverwarming;
  • de trommel draait niet;
  • slijpen en knarsen wanneer het apparaat in werking is.

Natuurlijk komen er soms meer ernstige storingen voor. In deze gevallen is het beter om contact op te nemen met een specialist. Tijdig onderhoud kan u kostbare reparaties besparen, maar zal ze niet elimineren.

Elke wasmachine heeft na verloop van tijd reparatie nodig. Het succes van de implementatie hangt direct af van de voorbereiding. Eerst moet je een werkplek bepalen. Het moet groot genoeg zijn en goed verlicht.

Er wordt veel aandacht besteed aan selectie van gereedschappen... Het assortiment is niet breed, het is iets dat altijd bij de hand moet zijn: een hamer, tang, sets koppen en schroevendraaiers. Een soldeerbout en een tester zijn een must. Geen enkele reparatie is compleet zonder smeermiddelen en oplosmiddelen. Litol-24 vet en WD -40 vloeistof zijn geschikt. Een schone doek is ook een must voor elke reparatie.

Voordat u met de reparatie begint, moet u de camera voorbereiden voor het opnemen van het demontageproces. Foto's komen van pas bij het in elkaar zetten van de auto.

Dit probleem kan optreden in geval van een socketstoring of voedingsdraad. Het stopcontact wordt eenvoudig gecontroleerd - u moet er een ander apparaat op aansluiten. Als het werkt, moet u de stroomkabel van de wasmachine loskoppelen en een tester gebruiken om deze te "bellen". Als de draad goed is, is het mogelijk dat er een probleem is in de besturingseenheid. En dit is al een ernstige storing, waar een ervaren specialist mee om moet gaan.

Een dergelijke uitsplitsing behoort ook niet tot de categorie van complexe. In de regel zijn er verschillende redenen voor dit fenomeen:

  • verstopt filter;
  • verstopte afvoer;
  • verstopping van de pomp;
  • storing van de pomp.

Allereerst wordt het gecontroleerd filterreinheid... Deze bevindt zich aan de onderkant van de voorkant van de machine. Draai de stekker los en maak hem schoon. Het probleem is opgelost.

Het duurt iets langer om aan de auto te sleutelen als deze verstopt is afvoerpijp... Deze bevindt zich tussen de tank en de pomp. Om het te verwijderen, moet u de afvoerconstructie losmaken. Controleer vervolgens of de verbinding schoon is.

Als het reinigen van het filter en het aftappen niet gelukt is, demonteren mezelf pomp. Zorg ervoor dat zijn waaier schoon is en dat hij werkt. Om dit te doen, moet u de waaier voorzichtig scrollen. Als het verstopt is met vuil, moet u het schoonmaken. Als het vastloopt, moet u de pomp vervangen. Dit proces is niet erg moeilijk. Nadat u de afvoer heeft gedemonteerd, verwijdert u de oude pomp en plaatst u een nieuwe op zijn plaats.

Voordat u de vermelde eenheden demonteert, moet u het water eruit laten lopen.

Hier zal hoogstwaarschijnlijk de reden zijn: bij het falen van het verwarmingselement (verwarmingselement). Het kan ook zijn dat de temperatuursensor kapot gaat, wat veel minder vaak voorkomt. Allereerst wordt de betrouwbaarheid van de aansluiting van de draden op de kachel gecontroleerd. Het kan losraken als gevolg van trillingen wanneer de machine in werking is. Als hier alles in orde is, maar het water nog steeds niet warm wordt, moet het verwarmingselement worden vervangen. Het is onmogelijk om het te repareren. Het achterpaneel wordt verwijderd om toegang te krijgen. Het blijft om de oude kachel los te schroeven en een nieuwe te installeren.

Wanneer u een nieuw verwarmingselement koopt, moet u het oude aan de verkoper laten zien om fouten te voorkomen.

Een tester of multimeter wordt gebruikt om de prestaties van de temperatuursensor te controleren. De essentie van de test is het meten van de weerstand in koude en warme toestand. Het zou anders moeten zijn. Als de weerstand hetzelfde is, wordt de sensor vervangen.

Op Margarita 2000-machines is er soms geen waterverwarming vanwege storingen controle-eenheid... Met positieve resultaten van het controleren van het verwarmingselement en de temperatuursensor, wordt hij het belangrijkste object van aandacht. Maar vanwege de complexiteit van de reparatie, is het het meest correct om de restauratie toe te vertrouwen aan de reparatiespecialisten van Ariston-wasmachines.

De besturingseenheid van de machine wordt in zeer zeldzame gevallen gerepareerd. Het wordt meestal volledig vervangen.

Het allereerste waar je op moet letten is staat van de aandrijfriem... Tijdens het gebruik is het onderhevig aan ernstige slijtage. Het resultaat is een breuk of vergroting, wat even erg is. In ieder geval is het vervangen van de riem verplicht. Dergelijke doe-het-zelfreparaties zullen geen problemen veroorzaken.

De riem is niet de enige reden voor deze storing. Er zijn er nog een aantal:

  • storing van de motor;
  • storing in de besturingseenheid;
  • fouten in de bedrading;
  • verstopt filter.

Elk van hen kan de rotatie van de trommel stoppen. Alleen een specialist kan omgaan met de echte reden.

Aandrijfriem in een wasmachine

Dit is een ernstige storing. Hoogstwaarschijnlijk heeft u met dergelijke symptomen nodig: lager veranderen... Omdat de tank in de betreffende modellen niet te scheiden is, moet u bij een dergelijke storing onmiddellijk contact opnemen met een reparateur voor wasmachines.

Als u de tank zelf verwijdert en naar een servicecentrum brengt, is het vervangen van het lager veel goedkoper.

Een eenvoudige reparatie van de Ariston-wasmachine is niet moeilijk om met uw eigen handen te doen. Een reeks noodzakelijke hulpmiddelen, ervaring met het uitvoeren van loodgieterswerk en initiële kennis in elektrotechniek stellen u in staat om het niet slechter uit te voeren dan in gespecialiseerde centra.