Doe-het-zelf reparatie van schokdempers voor wasmachines

In detail: doe-het-zelf reparatie van schokdempers voor wasmachines van een echte meester voor de site my.housecope.com.

We zijn gewend te vertrouwen op servicecentra om de technische mogelijkheden en prestaties van huishoudelijke apparaten te herstellen. Niet alle storingen vereisen echter de verplichte tussenkomst van de kapitein.

Veel kleine problemen kunnen eenvoudig met onze eigen handen worden opgelost. Een typisch voorbeeld is het repareren van de schokbrekers van een wasmachine, wat u zelf kunt doen.

Afhankelijk van de instellingen, het merk van het apparaat en de uitgevoerde functies, draaien de trommels van de wasmachines 700 tot 1800 toeren per minuut. Zo'n indrukwekkende belasting, en zelfs met de toepassing van een roterende kracht, kan de contactdelen gemakkelijk uitschakelen, de knopen en gewrichten verzwakken.

Als er geen schokdempers waren ontwikkeld die de trillingen van de trommel en de tank waarin deze zich bevindt tijdens het centrifugeren dempen, zou de machine na elke volgende wasbeurt gerepareerd moeten worden. Hun doel verschilt niet van de functies van vergelijkbare auto-apparaten.

Schokdempers, gekoppeld aan ophangveren, sluiten direct contact van de trommel van de machine met zijn metalen lichaam, stalen en plastic onderdelen uit. In de vorm van een soort steun bevinden ze zich onder het roterende hoofdlichaam van de apparatuur, die in het bovenste deel van de eenheid is bevestigd door ophangveren.

Tijdens de werking van de wasmachine zijn de steunen en veren instabiel, waardoor de tank die in een razend tempo ronddraait, enigszins kan verschuiven ten opzichte van zijn ruststand. Die. Deze apparaten, die veerbewegingen maken, bieden de trommel de mogelijkheid om de volgens de status ingestelde beurten uit te voeren, zonder de belasting over te dragen naar aangrenzende onderdelen en samenstellingen.

Video (klik om af te spelen).

De structurele componenten van de wasmachine, beschermd tegen trillingen door schokdempers, gaan veel langer mee en zullen minder snel defect raken. Toegegeven, de schokabsorberende apparaten zelf verliezen geleidelijk hun oorspronkelijke kracht tijdens de uitvoering van de toegewezen taak.

Gebruikte apparaten kunnen op een uiterst ongelegen moment worden gerepareerd of vervangen, bijvoorbeeld vóór een avondwas, waarvan de tijd het niet mogelijk maakt om de meester dringend te bellen. Of het zal lang duren voor zijn komst. Hier heeft u informatie nodig over de bijzonderheden van de restauratie van schokdempers en over hun ontwerp.

Een van de meest voorkomende opties voor schokdempers voor wasapparatuur heeft een zogenaamd veer-zuigerontwerp. Om het overdreven te zeggen, het is een metalen cilinder met aan de bovenkant een polymeerhuls. Het stuurt de beweging van de stang die in de schokdemper is geïnstalleerd.

Het bovenste deel van de steel is "geslepen" voor de pasvorm van polymeervoeringen en rubberen pakkingen, met behulp waarvan het met de trommel wordt verbonden. Aan de basis van de stang is een zuiger bevestigd met een pakking die zwaar geïmpregneerd is met niet-uitdrogend vet. Dit smeermiddel is nodig om de wrijvingskracht te vergroten wanneer de stang met de zuiger langs de holte van de stalen cilinder beweegt.

De werking van een schokdemper met veerzuiger omvat een aantal achtereenvolgens herhaalde acties:

Bij scherpe trillingen wordt de schokdemperstang lineair in beweging gebracht.
De zuiger die door de stang wordt samengedrukt, beweegt langs de cilinderholte.
De impregnering voorkomt dat de zuiger zonder voldoende kracht wegglijdt.
Wanneer de druk wordt opgeheven, keert de steel terug naar zijn oorspronkelijke positie.
Wanneer er een inspanning ontstaat, wordt alles herhaald.

Om te voorkomen dat de lucht in de cilinder extra weerstand creëert, is de zuiger geperforeerd.Als je erop drukt, komt er door de gaten die erdoorheen zijn gemakkelijk een eventuele luchtsluis naar buiten.

Natuurlijk geeft een dergelijke manier van werken geen reden om te hopen op het eeuwige behoud van tegen elkaar wrijvende onderdelen in hun oorspronkelijke technische staat. Eerst is er gewoon een speling, dan slijtage. Bovendien kan slechts één veersteun worden beschadigd, en soms zijn ze in verschillende modificaties van wasunits van 2 tot 4 stuks.

Het werkingsprincipe van schokdempers voor wasmachines van verschillende merken is vergelijkbaar, maar er zijn enkele ontwerpnuances. Hun grootte, hellingshoek, locatie kunnen verschillen, niet in alle modellen wasapparatuur zijn ze aangevuld met veren die de trommel bovenop houden. In plaats van een paar hangende hangers kunnen kleine veren worden gebruikt, die zijn verbonden met een nabijgelegen bovenste contragewicht.

In andere configuraties wordt de tweedelige tank van onderen ondersteund door dempers in plaats van schokdempers. Dit constructieve type is klassiek, daarom is het ook zeer de moeite waard om de structuur van deze apparaten te begrijpen. Het is mogelijk dat dit precies jouw geval is.

Dempers in het apparaat van wasmachines worden ook gebruikt in combinatie met ophangveren, maar er zijn geen conventioneel niet erg sterke elementen in hun structuur. In feite is dit ook een stalen cilinder, hoewel het geen stang is met een zuiger die langs zijn holte beweegt, maar gewoon een zuiger met gaten in de wanden om overtollige lucht te verwijderen.

De demperzuiger is ook uitgerust met een wrijvingspakking. Het is gemaakt van een poreus polymeer en geïmpregneerd met een niet-uitdrogend smeermiddel dat voor extra wrijving zorgt. Er kunnen twee of zelfs meer pakkingen in de demper zitten, het hangt allemaal af van de kenmerken van het apparaat.

Zowel de metalen cilinder als de demper die langs de holte beweegt, zijn langs de buitenranden uitgerust met rubberen bussen, met behulp waarvan de schokabsorberende apparaten zijn verbonden met de bodem van de machine en met de tank.

Dempers zijn verkrijgbaar in twee uitvoeringen:

Opvouwbaar. Om deze variëteit te repareren, volstaat het meestal om eenvoudig de geperste pakking te vervangen.
Niet opvouwbaar. Hun randen zijn gefelst. Reparatie van dit type bestaat uit het vervangen van het apparaat.

De waarden van de maximaal toelaatbare kracht die mogelijk is voor een bepaalde demperinrichting zijn aangegeven op de demper of demperbehuizingen. Typisch varieert de belasting in het bereik van 50 - 150 Newton. Bij gebruik in de modus die door de fabrikant wordt gegarandeerd, overschrijden wasmachines deze limieten zelden.

Overschrijd bij het kopen van een nieuw schokabsorberend apparaat ter vervanging de kenmerken die op het vorige deel zijn aangegeven niet. Als er 100 N op de behuizing staat, dan hoef je jezelf niet voor de gek te houden dat een element met 150 N langer meegaat, je moet precies dezelfde of vergelijkbare indicatoren kopen.

Dempingsapparaten van wasmachines behoren tot het mechanische deel van huishoudelijke apparatuur. Hun reparatie en vervanging vereist geen fundamentele kennis van elektrische en zelfs mechanica. Dit betekent dat zelfs de tussenkomst van een amateur geen ernstige schade kan veroorzaken.

Houd er rekening mee dat voor elk model van de wasunit een unieke technische documentatie wordt uitgegeven. Servicerecepties zijn meestal geautoriseerd, apparaten zijn gepatenteerd. Er zijn echter methoden voor het repareren van schokabsorberende apparaten die gebruikelijk zijn voor bijna alle soorten wasmachines, waarvan de details de moeite waard zijn om te begrijpen.

Het optreden van typische schade aan schokdempers of dempers wordt gesignaleerd door een specifiek geluid dat optreedt tijdens de werking van de machine, een te sterke klop in het lichaam.

Wanneer u alarmerende geluiden detecteert, moet u hun toestand bestuderen en hiervoor moet u uzelf toegang geven tot de geteste apparaten. Afhankelijk van het model moet u het bovenpaneel, het zijpaneel of het achterpaneel verwijderen voor onderzoek.

Diagnostische methoden voor schokdempers voor wasapparatuur zijn afhankelijk van het type lading:

Van de voorkant. Indien bij het van bovenaf op de tank drukken plooien ontstaan op de afdichtkraag van het laadluik, zullen de schokdempers vervangen moeten worden. Overigens kun je een paar vouwen opmerken terwijl de machine draait met versleten accessoires.
Verticaal. Als, wanneer er kracht op de tank wordt uitgeoefend, geen weerstand van bovenaf wordt gevoeld en de tank blijft slingeren als een slinger nadat de druk is onderbroken, moet deze worden gerepareerd.

Tijdens diagnostiek met bovenbelading is het absoluut noodzakelijk om te letten op hoeveel de tank doorzakt bij het indrukken, als het aangegeven defect optreedt. Het zou leuk zijn om het feit van doorzakken en de voorwaardelijke waarde ervan te volgen met een volle tanklading.

Het is absoluut noodzakelijk om te controleren of er op zijn minst enige reserve is voor de heen en weer gaande beweging van de tank van de onderzochte wasmachine. Als het doorzakt zodat er simpelweg geen ruimte is om te bewegen tijdens het trillen, dan zal er tijdens het wassen of centrifugeren een luide klop te horen zijn. En dit is een zeker teken van schade aan de tank in de nabije toekomst, en slechts een onbalans.

In de normale technische staat van wasmachines die aan de voorzijde worden geladen, mogen manchetplooien in het geheel niet worden waargenomen, ongeacht de functie die wordt uitgevoerd. Merk op dat de vorming van een enkele vouw op deze rubberen afdichting aangeeft dat slechts één van de schokdempers beschadigd is.

Voor normaal functionerende eenheden met een bovenbelasting, als de schokabsorberende voorzieningen niet beschadigd zijn, nadat er van bovenaf een kracht op de tank is uitgeoefend en de belasting plotseling wordt onderbroken, d.w.z. verwijdering van de hand, moet de tank soepel terugkeren naar zijn oorspronkelijke plaats zonder onnodig slingeren en trillen.

Een wasmachine met een beschadigde schokdemper of een versleten demperafdichting kan natuurlijk nog enige tijd werken zonder reparatiewerkzaamheden uit te voeren. Maar er moet aan worden herinnerd dat zonder trillingsdemping alle uiterst belangrijke onderdelen en mechanische systemen kunnen splijten of losraken. De tank en zuiger hebben hier het meest last van.

Als er geluiden en harde stoten worden gedetecteerd in een wasmachine met dempers, kan het voldoende zijn om de afdichtingspakkingen te vervangen. Om dit te doen, hoeft u alleen maar het apparaat los te koppelen en, volgens de sanitaire regels, eenvoudig nieuwe pakkingen uit textoliet of een stuk rubber van geschikte dikte te verwijderen.

Een gebruikt rubberen remblok voor een auto is een uitstekend uitgangsmateriaal voor de fabricage. Het is beter om de rubberdikte te kiezen op basis van de werkelijke grootte van de opening tussen de tank en het schokabsorberende apparaat.

In de overgrote meerderheid van de situaties moeten de schokdempers van ringen volledig worden vervangen. Bovendien adviseren reparateurs om de hele set te vervangen, en niet slechts één apparaat.

Er zit logica in de uitspraken van ervaren vakmensen. Inderdaad, tijdens het werkproces waren alle schokdempers ongeveer hetzelfde versleten. Na het vervangen van slechts één armatuur tijdens de was / centrifugeperiode, worden de trillingen ongelijkmatig gedempt, wat zeer snel zal leiden tot breuk en slijtage van voorheen onbeschadigde elementen.

Als de kapotte apparaten eenvoudig kunnen worden losgekoppeld van het onderste vlak van de wasmachine en van de tank, wordt het werk zonder veel moeite uitgevoerd.

We verwijderen en verwijderen het deel van de behuizing dat zich aan de zijkant bevindt die nodig is voor reparatie.
Wij demonteren beschadigde en defecte apparaten.
We installeren een nieuwe kit en monteren de wasmachine in omgekeerde volgorde.

Er zijn modellen waarbij de bevestiging aan de tank zo is gemaakt dat demontage alleen met dit element mogelijk is. De eigenaren van dergelijke apparatuur zullen de apparatuur bijna volledig moeten analyseren voordat ze gaan repareren. In elk geval is het de moeite waard om, voordat u doorgaat met de reparatieacties, het gegevensblad te bekijken en vertrouwd te raken met de bevestigingsfuncties.

Om de dempers in dergelijke machines te vervangen, moeten ze bijna volledig worden gedemonteerd.

Nadat de demontage van de behuizing is voltooid, gaan we verder met het verwijderen van de tank van de machine, terwijl we tegelijkertijd de onderdelen reinigen van roest en kalkaanslag. Om niet in de war te raken in de stappen die precies moeten worden herhaald tijdens het hermontageproces, nemen we alle fasen op met de telefooncamera.

De werkzaamheden worden uitgevoerd in de onderstaande volgorde:

Verwijder het behuizingspaneel van bovenaf.
We demonteren de box voor het laden van vloeibare producten en poeder.
We verwijderen het controlepaneel samen met de systemen ernaast.
Scheid de veren die de tank aan de bovenkant vasthouden.
We verwijderen het voorpaneel en ontkoppelen de functionele eenheden van de machine van de tank.
We halen de tank samen met de dempers eruit.
Wij doen de vervanging van apparaten, als het even kan, komen we uit met de vervanging van pakkingen of reparaties.
We assembleren de machine, strikt in overeenstemming met de ontledingsvolgorde, alleen in omgekeerde volgorde.

Om geen fouten te maken in het montageproces is het raadzaam om het demontageproces te fotograferen.

Voor bevestigingsmiddelen is het beter om een extra "organizer" te maken met meerdere cellen, die onderweg kunnen worden ondertekend.

Een roller met gedetailleerde instructies voor het vervangen van schokdempers:

Videodemonstratie van het repareren van de dempers van de wasunit:

Revisiehandleiding voor schokdempers:

Om te voorkomen dat de wasmachine tijdens het wassen en centrifugeren springt, heeft het apparaat onderdelen die de trillingen van de trommel en de tank dempen - dit zijn schokdempers. Op nieuwere auto's worden dempers gebruikt, die niet veel verschillen van schokdempers, omdat ze hetzelfde doel hebben. Schokdempers zijn een betrouwbaar onderdeel van de machine en gaan zelden kapot, maar als dit gebeurt, rijst de vraag of de schokdempers gerepareerd kunnen worden en hoe je ze met je eigen handen uit de wasmachine kunt halen.

De schokdemper is een cilindrisch apparaat, waarbinnen een zuiger en een terugstelveer passeren. Er zijn pakkingen tussen de cilinder en de zuiger, aan het einde is er een rubberen zuiger en een stang. De demper heeft geen retourveren in zijn ontwerp. Veren in wasmachines met dempers worden apart verwijderd, er wordt een tank aan opgehangen.

Zowel de demper als de schokbreker bevinden zich aan de onderkant van de wasmachine, in het aantal van twee stuks.

In tegenstelling tot een schokdemper dempt een demper tanktrillingen veel beter. Doordat de veren er apart uitgenomen worden, kunnen ze bij breuk en rekken zonder problemen vervangen worden. De schokbreker zal moeten worden gedemonteerd, maar hier zullen we het verder over hebben.

U kunt de schokdemper of demper controleren op prestaties zonder deze zelfs maar uit de tank te verwijderen. Om dit te doen, heb je nodig:

verwijder de bovenklep op de ring door de schroeven los te draaien die hem vasthouden;
druk op de bovenkant van de tank zodat deze 5-7 centimeter naar beneden beweegt;
laat dan abrupt los;
kijk daarna goed, als de tank omhoog is gekomen en gestopt is onder invloed van de veren, dan zijn de schokdempers in goede staat, als de tank als een slinger begon te slingeren, is reparatie of vervanging van een onderdeel vereist.

Een kapotte schokdemper of demper beïnvloedt de werking van de wasmachine en daarom kan een breuk worden vermoed zelfs voordat de machine wordt "geopend". De belangrijkste symptomen van defecte schokdempers zijn als volgt:

tijdens het wassen en centrifugeren piept en klopt de machine hevig;
de trommel van de machine draait strak, misschien zit er geen smeermiddel in de schokbreker.

De schokdemper of demper van de wasmachine heeft meestal een van de volgende storingen:

bij constante werking van apparatuur kan de voering of de demperpakking verslijten, in sommige gevallen is vervanging mogelijk;
mechanische vervormingen als gevolg van onjuist transport of defecten tijdens de montage, in dit geval is reparatie onvermijdelijk;
wanneer de bouten waarop de schokbreker is bevestigd versleten zijn, vliegt hij er gewoon af en bungelt.

Belangrijk! Welke storing er ook optreedt met de schokdemper, deze moet zeer snel worden verholpen, de werking van de wasmachine met tekenen van storing is onaanvaardbaar.

Om de schokdempers te verwijderen, moet u ze openen. Op verschillende merken auto's bevindt het zich aan verschillende kanten. Bij sommige ringen is het voldoende om de achterkant van de behuizing te verwijderen, wat heel gemakkelijk is, terwijl je bij andere wat meer tijd moet besteden aan het verwijderen van de voorkant. Dit gebeurt als volgt:

verwijder de bovenklep door de bouten los te draaien en terug te schuiven;
verwijder de poedercontainer en het onderste plastic paneel;
schroef het bovenpaneel los en verwijder het naar de bovenkant van de ring, doe dit om de draden die van de onderdelen naar de regelmodule gaan niet te beschadigen;
nadat u de metalen klem hebt geopend, verwijdert u de manchet en vult u deze in de trommel;
we schroeven alle bouten los die de voorkant van de machine vasthouden;
we verwijderen de draden die naar het deurslot gaan of schroeven het slot volledig los;
verwijder de gevel van de behuizing;
onderin de auto onder de tank vinden we schokbrekers;
we draaien de bout los waarmee de demper aan het lichaam is bevestigd, of verwijderen de grendel;
ontkoppel de schokbreker van de tank, naar analogie van de vorige paragraaf;
nu hoeft u alleen nog maar het kapotte onderdeel eruit te trekken, te controleren en ervoor te zorgen dat het kapot is, en dan het te vervangen, en het onderdeel in omgekeerde volgorde terug te plaatsen.

Opmerking! In ieder geval moeten er twee schokbrekers worden vervangen, ook al is er één intact.

Het moet gezegd dat niet in alle gevallen de vervanging van de schokdemper kan worden uitgevoerd zonder de tank te verwijderen. Bij wasmachines zoals Samsung en Hansa zal de tank moeten worden verwijderd, aangezien de schokdemper niet loskomt van de tank, dus in dit geval is het beter om contact op te nemen met de meester als u niet zeker bent van uzelf.

Schokdempers vervangen is niet altijd verantwoord, zeker niet als originele onderdelen duur zijn en je het niet zelf gaat doen. Zo'n vervanging kan minstens 3.000 roebel kosten. Als u geld wilt besparen, kunt u de demper repareren, meestal moet u de voering in de behuizing vervangen. Hoe je het goed met je eigen handen doet, bekijk de onderstaande video.

Zoals de vakmensen op de forums opmerken, levert een dergelijke onafhankelijke reparatie van schokdempers niet het verwachte resultaat op. Iemands wasmachine werkt 3-4 jaar correct, terwijl anderen genoeg hebben voor 3-4 wasbeurten. Daarom raden velen aan om geen reparaties uit te voeren, maar gewoon nieuwe onderdelen te kopen en deze te vervangen. Geld uitgeven zal lonend zijn met kalme zenuwen. Nou, als de reparatie je niet bang maakt, ga ervoor, we wensen je gewoon veel succes!

Schokdempers voor wasmachines zijn ontworpen om tanktrillingen tijdens het wassen en met name het centrifugeren te dempen. Schokdempers zijn geïnstalleerd op de bodem van de tank van de wasmachine en vervullen een functie die vergelijkbaar is met de schokdempers van een auto: ze dempen trillingen. Zoals elk onderdeel van de wasmachine kunnen de schokdempers na verloop van tijd verslijten en hun eigenschappen verliezen, waardoor trillingen ontstaan tijdens het centrifugeren en het kloppen van de tank tegen de wanden van de wasmachine.

Tegenwoordig worden in wasmachines zogenaamde dempers gebruikt, die uiterlijk niet verschillen van schokdempers. En in principe worden ze schokdempers genoemd. Hun apparaat is iets anders.

Het apparaat van een klassieke schokbreker, die nog op oude wasmachines werd gebruikt, is als volgt: een cilinder waarin zich een zuiger bevindt, bestaande uit een stang met voeringen en een pakking. De klassieke schokdemper maakt gebruik van een terugstelveer die in de cilinder zit en de zuiger op zijn plaats terugzet.

Bij moderne schokdempers (dempers) zijn de retourveren verwijderd en vervangen door veren waar de tank aan hangt, dus nu vind je veren niet terug in het ontwerp van schokbrekers (dempers). Er zijn geen andere ontwerpverschillen. Daarom zal deze instructie voor beide soorten schokdempers werken.

Zoals we hierboven schreven, kunnen de schokdempers na verloop van tijd verslijten. Meestal verslijten dezelfde pakking en voeringen, waardoor wrijving ontstaat en de schokdemper elastisch wordt. Samen met hen verslijt de cilinder zelf. Naast dergelijke storingen kunnen er problemen optreden met de demper, deze kan buigen of in delen breken. Als gevolg hiervan kunnen er slagen optreden en kan de riem van de wasmachine regelmatig van de motor vliegen. In elk van deze gevallen moet de schokdemper worden gerepareerd.

Als de schokdemper zelf intact is, maar zijn functie niet meer vervult, dat wil zeggen, hij absorbeert niet, dan zou het voldoende zijn om de pakking en de voeringen erin te vervangen. Helaas, fabrikanten van reserveonderdelen voor wasmachines maak geen reparatiesets voor dempers. Daarom zal het moeilijk zijn om het te repareren, en het zal onpraktisch zijn. Het vervangen van slechts één pakking door voeringen garandeert geen prestaties, omdat naast deze ook andere onderdelen, zoals de cilinder, verslijten.

Daarom zou de beste optie zijn om de volledige schokdempers van de wasmachine te vervangen. Gelukkig kan deze procedure gemakkelijk met de hand worden gedaan.

Voordat u begint met het vervangen van niet-werkende dempers, moet u ze eerst controleren op integriteit en ervoor zorgen dat ze echt niet werken. Dit is vrij eenvoudig te doen. Beginnen u moet de schokdempers uit de wasmachine verwijderen.

Om dit te doen, moet u er gemakkelijk toegang toe hebben. Op sommige modellen is het voldoende om de wasmachine op zijn kant te leggen en vanaf de onderkant gemakkelijk toegang te krijgen. Misschien is dit niet genoeg voor het vervangen van schokdempers, maar voor het testen is het behoorlijk.

Bij andere wasmachines is het noodzakelijk om het achterpaneel te verwijderen, dat met meerdere schroeven vastzit en zeer eenvoudig te verwijderen is.

Bij sommige wasmachines is het noodzakelijk om de voorwand te verwijderen, hiervoor dient u de volgende stappen uit te voeren:

Verwijder de bovenkap van de ring - draai hiervoor de twee bevestigingsbouten los die zich achter de ring bevinden. Schuif vervolgens het deksel naar de achterkant van de machine, verwijder het.
Trek nu de poederlade naar buiten en verwijder ook het onderste plastic paneel dat het afvoerfilter bedekt.
Schroef het plastic bovenste bedieningspaneel los door de schroeven te lokaliseren die het op zijn plaats houden. Afgezien van de bouten is het paneel bedraad met de rest van de machine. Ze hoeven niet te worden losgekoppeld. U kunt het paneel voorzichtig op de wasmachine leggen om het uit de weg te houden.
Vervolgens moet u de manchet van de voorwand van de machine verwijderen - zoek hiervoor de plaats waar de klem op de manchet is bevestigd, wrik deze los met een platte schroevendraaier en verwijder de klem. Vervolgens moet u de manchet verwijderen en deze in de tank van de wasmachine vullen.
Nu schroeven we de voorwand van de wasmachine los - hiervoor vinden we de bouten waarmee deze aan de boven- en onderkant van de wasmachine vastzit.
De voorwand moet alleen aan een speciale haak worden vastgehouden en we kunnen deze gemakkelijk verwijderen. Maar het slot van de deur van de wasmachine is verbonden met draden, en het laat ons dit niet doen. Je kunt het hele slot losdraaien, of voorzichtig met je hand onder de muur van de wasmachine kruipen en de draden eruit trekken.

Na deze stappen zou de wasmachine zonder voorwand moeten zijn en kunnen we de dempers gemakkelijk zien.

Om de schokdempers te controleren, draait u de onderste bout loswaarop het aan het lichaam is bevestigd.

En probeer de demper met uw hand in en uit te knijpen. De werkende schokbreker moet zeer strak zijn. Als je hem makkelijk duwt en terugbrengt naar de originele staat, dan moet de demper vervangen worden. Ook kunnen versleten schokdempers piepen als de wasmachine draait.

Als u merkt dat de schokdempers versleten zijn, moet worden vervangen... Voor deze:

Zoals we hierboven al schreven, krijg je gemakkelijke toegang tot de dempers door de benodigde muur van de wasmachine te verwijderen.
Vervolgens moet u de onderste bevestigingsbout losdraaien, waarmee de schokdemper aan het ringlichaam is bevestigd. In plaats van bouten kunnen plastic pennen met grendels worden gebruikt, die met iets moeten worden ingedrukt en verwijderd terwijl de grendel wordt ingedrukt.
Zodra de onderste bevestiging van de demper is losgekoppeld, moet op dezelfde manier de bevestiging van de demper aan de tank van de wasmachine worden losgekoppeld. Het wordt op dezelfde manier bevestigd, met een bout of pen.
Zodra u beide steunen loskoppelt, kan de schokdemper worden verwijderd en in omgekeerde volgorde worden vervangen door een nieuwe.

Schokdempers (dempers) van de wasmachine zijn ontworpen om tanktrillingen tijdens het gebruik te dempen. Ze bevinden zich aan de onderkant van de machine en werken als een auto-schokdemper. Na verloop van tijd verslijten ze en houden ze op hun functies te vervullen. Daarom, als u begon te vermoeden dat de wasmachine meer begon te trillen dan normaal, of als er luide stoten verschenen tijdens het draaien van de trommel, moeten de schokdempers mogelijk al worden vervangen, omdat ze niet kunnen worden gerepareerd.

Gelukkig is het vervangen van de schokbrekers van uw wasmachine eenvoudig genoeg, maar u moet ze wel eerst controleren. technische staat:... Dit vereist een onvolledige demontage van de wasmachine om de schokdempers eruit te halen.

Er zijn modellen van machines die niet eens gedemonteerd hoeven te worden, ze kunnen eenvoudig op hun kant worden gedraaid om van onderaf toegang te krijgen tot onderdelen en samenstellingen.

Van de gereedschappen voor gedeeltelijke demontage van een moderne wasmachine heeft u niets anders nodig dan paar schroevendraaiers en tang... Bovendien maakt het helemaal niet uit wie de fabrikant van deze machine is - Samsung, Bosch, Indesit of wie dan ook. De demontageprocedure zal voor alle merken ongeveer hetzelfde zijn.

Voordat u aan het werk gaat, moet u ervoor zorgen dat: haal de stekker uit het stopcontact uit het stopcontact en sluit ook de watertoevoer af met de kraan. Onderzoek de techniek. Als het een speciaal luik aan de achterkant heeft voor toegang tot de binnenruimte, moet de demontage daarmee beginnen.

Als de ruimte van de achterklep niet voldoende is om de dempers los te koppelen of de werking ervan te controleren, moet u: verwijder het voorpaneel... Open hiervoor eerst de laaddeur voor linnengoed en verwijder vervolgens de manchetklem door met een schroevendraaier aan de veer die deze samendrukt naar beneden te trekken.

Vouw de randen van de manchet terug en verwijder deze. Vergeet niet om het blok met draden van het blokkeringsslot van het luik los te koppelen, dat zich rechts in het midden achter de manchet bevindt.

Open het deksel van het vuilfilter aan de onderkant, koppel de afvoerslang los, draai de dekselschroef los en verwijder het deksel. Daaronder vindt u de onderste schroef voor het bevestigen van het frontpaneel, die ook moet worden losgeschroefd.

Draai aan de achterkant van de machine bovenaan de twee schroeven los waarmee de afdekking van de wasmachine vastzit, trek deze naar u toe en verwijder hem terwijl u hem een beetje optilt. Lees hier meer over de functies van het verwijderen van de bovenklep van Indesit-wasmachines.

Verwijder het wasmiddeldoseerbakje uit de sleuf op het voorpaneel en verwijder de schroeven eronder. Verwijder vervolgens alle schroeven aan de achterkant van het bedieningspaneel.

Til het bedieningspaneel voorzichtig op, maak het los uit de vergrendelingen en plaats het direct op de wasmachine zonder de draden los te maken.

Je hebt nu toegang tot bovenste montage schroeven voorpaneel. Schroef ze los, schuif het paneel omhoog en verwijder het.

Gebruik een tang om de plastic borgpennen aan de boven- en onderkant van de schokdempers te verwijderen. Verwijder de schokdempers van de steunen.

Schokbrekers in de wasmachine vervangen door nieuwe en op dezelfde manier monteren in omgekeerde volgorde.

Inspecteer de schokdempers zorgvuldig van alle kanten.Ze moeten recht en vrij van beschadigingen zijn.

Als de demper, wanneer hij wordt samengeknepen, gemakkelijk wordt samengedrukt en zelfs piept, moet deze worden vervangen. Het is erg moeilijk om met uw handen in een bruikbaar onderdeel te knijpen.

Het is raadzaam om nieuwe schokbrekers van exact hetzelfde model te kopen of, in extreme gevallen, vergelijkbare kenmerken te nemen. U kunt de gewenste versie online kopen of bestellen als uw lokale onderdelenwinkel het gewenste model niet heeft.

Zoals je ziet kan iedereen de schokbrekers van de wasmachine vervangen. U hebt slechts één geschikte schroevendraaier nodig en een sterke wens om geld te besparen op reparaties of gewoon iets nuttigs met uw eigen handen te doen.

Alle ophangelementen van de wasmachine zijn in te delen in drie groepen: veren, schokbrekers en dempers. We zullen een korte beschrijving geven van het apparaat van deze groepen, hun reparatie, en als het niet mogelijk is, zullen we laten zien hoe de vervanging van veren, schokdempers en dempers wordt uitgevoerd.Schok absorbeerders. De opbouw van de schokbreker zelf kan van fabrikant tot fabrikant verschillen, maar is altijd aanwezig:

cilinder;

voorraad;

zuiger;

herbruikbare veer;

pakking tussen de zuiger en de cilinder;

bussen voor bevestiging.

Het belangrijkste doel van de schokdemper is om plotselinge trillingen tijdens het wassen te dempen, vooral tijdens het centrifugeren (rotatie van de trommel met wasgoed op hoge snelheid). Dit wordt bereikt door verhoogde wrijving tijdens de beweging van de zuiger in de cilinder en door de kracht van de terugstelveer. Wrijving wordt gecreëerd door een pakking tussen de cilinder en de zuiger, gemaakt van een speciaal materiaal geïmpregneerd met een niet-uitdrogend smeermiddel. Bovendien heeft elke schokdemper, voor een bepaald model van de machine, zijn eigen weerstandskrachtwaarde, die wordt aangegeven in Newtons (bijvoorbeeld "80 ± 20N").In de loop der jaren verliezen schokdempers hun nominale kracht en vervullen ze hun functies niet volledig. Dit komt vooral tot uiting in verhoogde trillingen, vreemde geluiden en kloppen tijdens het centrifugeren. Allereerst verliest de pakking tussen de cilinder en de zuiger zijn eigenschappen en verslijt. Daarnaast treedt ook vervorming van de cilinder met de zuiger op.Zo zou de reparatie van de schokdemper van de wasmachine theoretisch kunnen worden teruggebracht tot de vervanging van een van de samenstellende elementen. Maar fabrikanten leveren geen losse schokdempercomponenten, laat staan pakkingen. Daarom komt reparatie van schokdempers in de meeste gevallen neer op het vervangen ervan.Bovendien kan niemand garanderen dat we na het vervangen van een van de componenten alle kenmerken zullen herstellen. We herhalen dit vanwege het zeer intensieve werk van de schokdempers en de slijtage van alle wrijvende delen, inclusief metalen, evenals hun mogelijke vervorming.Dempers. In moderne wasmachines zijn het de dempers die het meest worden gebruikt. Uitwendig zijn schokdempers en dempers vergelijkbaar, maar hun verschil is dat de eerste een terugstelveer bevatten en de laatste niet, dus de dempers worden gebruikt met ophangveren. Het klassieke wasmachineophangingssysteem heeft twee terugstelveren aan de bovenkant en twee dempers aan de onderkant, diagonaal op het lichaam gericht.Zoals hierboven vermeld, is het ontwerp van dempers over het algemeen vergelijkbaar met het ontwerp van schokdempers, met uitzondering van de retourveer en het installatieprincipe.Sommige wasmachinefabrikanten gebruiken ophangelementen zoals gewatteerde dempers. Scherpe trillingen worden ook gedempt door de wrijvingskracht tussen de voering en de metalen zuigerstang of metalen plaat, die stevig aan de tank is bevestigd.Bij dit ontwerp worden de liners van beide kanten stevig tegen de tankstang gedrukt met behulp van een metalen beugel (stalen stang met een diameter van 8-10 mm). De beugel heeft een U-vorm en wordt met een lager platform door een rubberen pakking aan het lichaam van de wasmachine bevestigd en aan de bovenkant klemt het de voeringen vast.De reparatie wordt beperkt tot het vervangen van de voeringen zelf, evenals het samendrukken van de staafsnor om ze meer elasticiteit, kracht op de voeringen en meer wrijving te geven.Om de voeringen te vervangen, moet u de beugelbevestiging aan de wasmachinebehuizing losschroeven (meestal 4 bouten) en de demper loskoppelen van de tank. De beugel kan worden losgemaakt en de voeringen losjes worden ingedrukt, en vervolgens in een bankschroef worden vastgehouden, je moet de "snor" iets verminderen om hem elastischer te maken.Om nieuwe oordopjes in de beugel te plaatsen, is één handkracht misschien niet genoeg, dus u kunt de beugel met uw voet uit elkaar duwen en de oordopjes plaatsen. De montage van de beugel gebeurt in omgekeerde volgorde.Ophangveren houden de wasmachinetank in het bovenste gedeelte, met het ene uiteinde bevestigd aan het wasmachinelichaam en het andere aan het tankoog. Het aantal windingen, hun diameter en de totale lengte van de veer kunnen verschillen.De belangrijkste functie van de veer is om de tank vast te houden en terug te brengen tijdens sterke schommelingen tijdens het wassen en centrifugeren. Schade aan de veer wordt meestal beperkt tot het breken ervan op de plaats waar het aan het machinelichaam is bevestigd. Als de veer barst tijdens het wassen, kan dit leiden tot ernstige storingen, zowel in de mechanische als elektrische delen van de wasmachine. U kunt de veer van de wasmachine aan de boven- of onderkant verwijderen.Om te vervangen door de bovenste haak heb je nodig:

verwijder de bovenklep van de machine;

bevestig de tank op de hoogst mogelijke hoogte door er een stevig voorwerp onder te plaatsen;

til vervolgens met uw linkerhand de veer op en duw met uw rechterhand een platte schroevendraaier onder de veerbevestigingshaak, op de plaats waar deze op de behuizing van de wasmachine is geplaatst;

gebruik een schroevendraaier als hefboom om de veerbevestiging op te tillen en los te maken van de machinebehuizing;

beweeg het bovenste deel van de veer voorzichtig opzij, laat de hendel zakken en laat het bovenste deel van de veer los;

verwijder de losgemaakte veer uit de onderste houder.

Om te vervangen door de onderste haak heb je nodig:

koppel de bovenklep van de wasmachine los;

bevestig de tank op het bovenste punt;

met uw linkerhand helpen en de veer naar beneden strekken, verwijder de onderste veerbevestigingshaak met een tang of rondbektang;

scheid de bovenste veerbevestiging.

Soms vereist het verwijderen en vervangen van de veer een gedeeltelijke demontage van de wasmachine. In dit geval hoeft u zich niet te haasten om alles te demonteren, maar alleen toegang te bieden tot de plaats die u nodig heeft voor werk.Vervanging van schokdempers. Meestal worden schokdempers op wasmachines verticaal of met een lichte helling geïnstalleerd. Schokdempers van "Hansa" -wasmachines worden bijvoorbeeld verticaal geïnstalleerd en zijn alleen in het onderste deel aan het lichaam van de wasmachine bevestigd, en de stang is permanent aan de tank bevestigd.Om een dergelijke schokbreker te vervangen, moet u eerst de tank verwijderen en pas daarna de schokbreker van het rubberen blok van de machinebehuizing.Vervanging van dempers. Dempers zijn gemakkelijker te vervangen dan schokbrekers. Ze zijn aan het ene uiteinde aan de tank bevestigd, het andere aan het lichaam van de wasmachine met behulp van bouten of plastic pinnen met vergrendelingen. Hiervoor zijn er aan beide uiteinden van de demper nokken met gaten, waarin de bussen worden gestoken. De nokken worden in de stoelen gestoken, die universele afmetingen hebben voor bijna alle merken en modellen wasmachines.Het verwijderen van de bouten is niet moeilijk, hier moet u gemakkelijk toegang toe hebben en over het nodige gereedschap beschikken. Na het losmaken van de bouten kan de schokdemper eenvoudig van de stoelen worden verwijderd en wordt de nieuwe in omgekeerde volgorde gemonteerd.Als de demper is bevestigd met plastic pinnen, moet u om ze te verwijderen de vergrendeling met één hand voelen en erop drukken, en met de andere, met een rondbektang, de pen uit de bus trekken. Als de plastic pinnen niet gemakkelijk te verwijderen zijn, is het bij het verwijderen noodzakelijk om de pin voorzichtig om zijn as in de ene richting en in de andere richting te draaien met een rondbektang.Schokdempers zijn onderdelen die trillingen in de tank en het vat elimineren. Zonder hen zal de machine tijdens bedrijf springen. Doe-het-zelf reparatie van de schokdempers van een wasmachine is mogelijk, maar zelden nodig. Ze zijn redelijk betrouwbaar en gaan zelden kapot.Het onderdeel ziet eruit als een cilindervormig apparaat waarin een terugstelveer en een zuiger passeren.Er zijn pakkingen tussen de zuiger en de cilinder, aan het einde is er een rubberen zuiger en een stang. Er zijn slechts twee schokdempers, deze bevinden zich aan de onderkant van de machine. Meestal is de oorzaak van breuk de slijtage van de bouten die het onderdeel vasthouden. Soms is de demperpakking of voering versleten, in sommige gevallen moeten ze worden vervangen. Reparatie is noodzakelijk wanneer er een defect is opgetreden tijdens het montageproces of vervorming tijdens onzorgvuldig transport. Afbeelding - Doe-het-zelf reparatie van schokbrekers van wasmachines

Een schokdemper is nodig om de trillingen van de kuip tijdens het wassen te verminderen, vooral tijdens het centrifugeren. Ze bevinden zich aan de onderkant en verminderen verschillende trillingen. Draaien met hoge snelheden leidt tot snelle rotatie van de trommel en intense trillingen van de machine worden waargenomen. Als deze onderdelen er niet waren, zou de auto gaan springen. Dempers zijn meestal verkrijgbaar in moderne direct drive-modellen. Ze zijn anders dan schokdempers.

Een van de meest voorkomende soorten schokdempers heeft een veer-zuigerontwerp. Het is een metalen cilinder, waarop zich een polymeerhuls bevindt die de beweging van de stang die in de schokdemper wordt gestoken, geleidt.

Het bovenste gedeelte van de stuurpen is ontworpen voor het plaatsen van polymeervoeringen en rubberen pakkingen. Aan de basis is een zuiger bevestigd met een pakking die intensief is behandeld met niet-uitdrogend vet. Het is noodzakelijk om de intensiteit van wrijving te verhogen tijdens de beweging van de zuigerstang langs de cilinder.

Algoritme van de werking van een schokdemper met veerzuiger:

bij plotselinge trillingen begint de staaf lineair te bewegen;
de zuiger, die de stang duwt, beweegt langs de cilinder;
impregnatie voorkomt dat de zuiger gemakkelijk wegglijdt;
wanneer de druk afneemt, zit de steel op zijn plaats;
als er inspanningen worden geleverd, begint het proces opnieuw.

Om te voorkomen dat de lucht in de cilinder onnodige weerstand creëert, moet de zuiger worden geperforeerd. Wanneer erop wordt gedrukt, gaat een waarschijnlijke luchtsluis gemakkelijk door de gaten.

Dit algoritme garandeert niet dat onderdelen die in een nieuwe vorm tegen elkaar wrijven voor altijd behouden blijven. Eerst ontstaat er een spleet, waarna ze verslijten. In bepaalde gevallen treedt schade op aan één steun en soms 2-4 onderdelen.

Het werkingsprincipe van schokdempers voor verschillende wasmachines is vergelijkbaar, maar er zijn bepaalde kenmerken. Ze verschillen in grootte, hellingshoek, lokalisatie. Niet elk model heeft dit onderdeel met een veer die de trommel bovenop houdt. In plaats van twee hangers aan de bovenkant, worden kleine veren gebruikt, verbonden met een nabijgelegen bovenste contragewicht.

Bij andere soorten opstelling wordt de tank in plaats van schokdempers ondersteund door dempers. Dit type wordt als klassiek beschouwd, dus het is erg belangrijk om erachter te komen welk onderdeel in de wasmachine zit.

Dempers worden gebruikt in combinatie met ophangveren, maar alle elementen zijn zeer duurzaam. Het onderdeel is ook een stalen cilinder, alleen een zuiger beweegt langs zijn holte zonder stang, maar met gaten waardoor overtollige lucht naar buiten komt.

De zuiger heeft ook een wrijvingspakking. Het is gemaakt van een poreus polymeer, behandeld met een niet-drogend smeermiddel dat wrijving veroorzaakt. Op verschillende apparaten komen ze in twee of meer exemplaren.

De demper en de cilinder hebben rubberen bussen aan de randen, waardoor de schokabsorberende apparaten zijn verbonden met de tank en de bodem van de machine.

Er zijn twee soorten dempers:

Opvouwbaar. Om dit type onderdeel te repareren, moet u meestal de geperste pakking vervangen.
Niet opvouwbaar. Ze hebben gefelste randen. Voor reparatie is het voldoende om het onderdeel te vervangen.

De waarde van de maximale veilige kracht die een bepaald apparaat kan hebben, is vastgelegd op hun lichaam. Over het algemeen varieert de belasting van 50 tot 150 N. Wasmachines werken niet vaak boven deze waarden.

De oorzaken van storingen zijn als volgt:

slijtage van pakkingen door veelvuldig gebruik;
defect in details, onjuist transport van de machine;
breuk van de stang waarmee de schokdemper is bevestigd.

Schokdempers zijn mechanische onderdelen van apparatuur. U hoeft geen monteur of elektricien te zijn om een reparatie uit te voeren. Daarom zal zelfs een beginner het niet nog erger kunnen maken.

Elk model van een wasmachine heeft zijn eigen technische documenten. Maar er zijn methoden voor het repareren van schokdempers die in bijna alle machines voorkomen en die het bestuderen waard zijn.

Als het onderdeel beschadigd is, wordt dit aangegeven door een specifiek geluid dat verschijnt wanneer de machine wordt gestart, een intense klop op de behuizing. In het geval dat vreemde geluiden worden gedetecteerd, is het de moeite waard om het paneel te verwijderen voor inspectie. Het kan aan de zijkant, bovenkant of achterkant worden geplaatst, afhankelijk van het model.

Om de staat van de machine correct te bepalen, moet u rekening houden met het type belasting:

Frontaal. Als er bij het indrukken van de tank plooien ontstaan bovenop het luik, moeten de schokdempers worden vervangen. Twee vouwen vallen soms op als de machine met oude onderdelen werkt.
Verticaal. Als bij het rusten op de tank geen weerstand wordt opgemerkt en na het stoppen met drukken naar de zijkanten beweegt, is reparatie nodig.

Om de prestaties van een bovenlader te controleren, moet u kijken hoe de tank zakt wanneer erop wordt gedrukt in geval van pech. Het is belangrijk om te bepalen of er sprake is van doorzakken en de geschatte grootte ervan wanneer de tank volledig is geladen.

Er moet worden nagegaan of er ruimte is voor de machinetank om terug te bewegen. Als de doorzakking zodanig is dat er geen ruimte is voor verplaatsing tijdens trillingen, wordt tijdens bedrijf een intense klop waargenomen. Dit duidt op een onbalans en de kans op dreigende schade aan de tank.

Normaal gesproken hebben voorladermachines geen vouwen in de manchetten, ongeacht de uitgevoerde functie. Als er slechts één vouw is, duidt dit op schade aan één schokbreker. Voor machines met een bovenbelasting blijkt de tank, na het uitoefenen van kracht op de tank en een plotselinge onderbreking, geleidelijk in hetzelfde gebied te zijn zonder trillingen en sterk slingeren.

Video: reparatie van schokdempers voor doe-het-zelvers

Een demper met geperste bussen wordt nu zeer actief gebruikt in typemachines. Speciale functionele kenmerken maken het mogelijk om trillingen die de werking van de machine nadelig beïnvloeden, volledig te elimineren. Bussen zijn vaak beschadigd, waardoor trillingen worden geëlimineerd. Dan is hun vervanging noodzakelijk.Het moeilijkste deel van dit proces wordt beschouwd als een betrouwbare en sterke bevestiging van de beugel, waar de verende delen worden geklemd. Hiervoor kun je je benen gebruiken. U moet eerst de veren verdunnen, vervangen, dan de demper eruit trekken, een nieuwe correct plaatsen.Bij het vervangen van schokbrekers kunnen er een aantal problemen ontstaan. Ze worden horizontaal of verticaal gemonteerd. Fabrikanten verbinden ze soms met een voorraad. Om vervolgens een enkel onderdeel te vervangen, moet het apparaat volledig worden gedemonteerd.Meestal is het nodig om de tank te verwijderen, de schokdempers eruit te trekken, ze te vervangen en alle onderdelen correct te installeren. Om de voorklep te verwijderen, hebt u het volgende nodig:

Draai een paar bouten los die een vergrendelingsfunctie hebben.

Verwijder het deksel voorzichtig.

Verwijder de wasmiddellade, plastic bodempaneel.

Verwijder het bovenste bedieningspaneel door de bouten te verwijderen. Soms is het niet nodig om het hele paneel te verwijderen.

Vul de manchet in de tank of verwijder deze.

Verwijder nu de muur zoals deze aan een enkele haak hangt.

Om de schokdemper te verwijderen, hebt u nodig:

plaats een moer op het tegenoverliggende deel van de stangbevestiging om de grendel te neutraliseren;

pak de kolf met een tang, trek hem in uw richting;

draai de bout van onderaf los.

Om het werk van de machine te herstellen, moet u na het repareren van de schokdemper het inzetstuk verwijderen dat de beweging van de afvoer vertraagt. Als er geen problemen zijn met de bewegingen, zit het punt in de slijtage van de pakking. Om het te vervangen heb je nodig:

Maak een riem van 3 millimeter dik.

Bepaal de lengte volgens de grootte van het gat.

Plaats het uitgesneden stuk van de riem op het gebied waar de afdichting zich bevindt, zodat de randen nauw met elkaar in contact komen.

Smeer het onderdeel voordat u de stuurpen installeert om wrijving te verminderen. U kunt een eenvoudig oliesmeermiddel gebruiken.

Zet op de stengel.

Machinemodellen kunnen verschillende onderdelen hebben, dus u moet geen overhaaste aankopen doen. De verkoper moet het model en het merk van de machine noemen (Indesit, Zanussi), dan zal hij de nodige elementen geven. U kunt met een oud onderdeel komen.Elk merk wasmachine heeft nuances waarmee rekening moet worden gehouden bij het repareren. Gebruik bij het vervangen originele reserveonderdelen - dit verlengt de gebruiksduur.

Schokbrekers Bosch. Tijdens het reparatieproces is speciale zorg vereist. De belangrijkste oorzaak van wasgeluid is een storing. Soms "lost" het contragewicht, waardoor vervanging niet nodig is.

LG. Hun afbraak komt vrij vaak voor. Als de machine tijdens het gebruik luid klopt en rammelt, lees dan de instructies voor het vervangen en vinden van de schokdemper.

Samsung. Ze zijn goed vastgezet met speciale bouten. Schroef ze voorzichtig los en vervang de onderdelen. Verwijder eerst het deksel aan de onderkant, waaronder de benodigde reserveonderdelen zich bevinden.

Ariston. Als de schokdempers beschadigd zijn, zal het geluid luid zijn, wat veel problemen veroorzaakt bij de werking van de machine. Het is belangrijk om niet te vergeten om het te controleren op vreemde dingen, ze veroorzaken soms storingen.

Video (klik om af te spelen).

Het is echt mogelijk om de werking van de machine aan te passen en de storingen zelf op te lossen, maar u moet alle functies zorgvuldig bestuderen. Als u twijfelt aan uw capaciteiten, is het beter om contact op te nemen met een specialist.