In detail: doe-het-zelf schroevendraaier batterij reparatie vervanging van een echte meester voor de site my.housecope.com.
zonnepanelen novosibirsk doe het zelf, beoordelingen van zonnecontrollers, beoordeling van zonnepanelen, testen, elektrisch vervoer, LED's, motorwiel, doe het zelf, zonnepanelen
Om te beginnen zijn er veel video's op internet over het herstellen van batterijen van schroevendraaiers, en ze zijn allemaal hetzelfde als een spiegel, een korte beschrijving van het herstelproces dat deze mensen aanbieden is dat we de batterij nemen, duwen met een voeding of een andere batterij, dan opladen en we gebruiken hem, en het is vreemd dat iemand niet kijkt, maar wat voor stress zal hij hebben als hij een week of twee gaat liggen. Ik stel een heel andere manier voor om te herstellen
Die niet alleen oplaadt en gebruikt totdat de batterij weer leeg is. En degene die je hebt gedaan en gebruikt als een nieuwe batterij totdat de noodzaak zich voordoet. Deze methode is ongeveer een maand geleden in concept gefilmd, maar ik durfde het nooit op de site te plaatsen, ik wilde het gewoon niet opnieuw opnemen voor een meer correcte uitleg. En eerlijk gezegd heb ik de laatste tijd heel weinig vrije tijd.
Maar nu is de tijd verstreken, wat heeft aangetoond dat de hersteloptie die veel mensen op het netwerk aanbieden om te gebruiken, niet voorbestemd zijn om langer dan een bepaalde periode te leven. En mijn versie, zelfs na 2-1 maand inactiviteit, alsof er niets was gebeurd, werkt stilletjes en laadt op, ik probeerde nog steeds een nieuwe videoclip te maken, waar ik zal proberen alles te vertellen.
In feite bleek alles heel eenvoudig te zijn, en hierin werd ik geholpen door de NI-CAD 1.2V-batterij die ik heb gedemonteerd, wat me liet zien dat zelfs met alle nullen aan de buitenkant van het apparaat, de patiënt binnenin nogal leeft dan dood en voelt erg goed.
Video (klik om af te spelen).
Een poging om de bus te regenereren ten opzichte van de collectorplaat werd gedaan met gedestilleerd water, en het proces was redelijk succesvol, waardoor ik de gemakkelijkste manier bedacht om ze te herstellen, zelfs zonder de batterijen te demonteren!
Het is voldoende om op de plaats achter de + rollen een gat in de accu te boren en er 20-40 ml gedestilleerd water in te gieten. na een paar cycli is het gat enigszins bedekt met siliconen.
Voordat ik het herhaal, raad ik aan om de video te bekijken, waarin ik het proces in meer detail heb proberen te beschrijven.
Als je niet zeker bent of bang bent om bijvoorbeeld een beschadigde batterij kapot te maken, kun je dit met één batterij doen.
Als uw batterijen spanning hebben en binnen het bedrijfsbereik vallen, heeft u mogelijk een probleem met het volgende:
- defecte oplader
- de thermische beveiliging van het batterijpakket heeft gewerkt
- er is één batterij in het batterijpakket die is gedaald tot 0 Volt.
Als je merkt dat de boormachine op de een of andere manier traag begon te werken en tegelijkertijd net zo lang werkt na het opladen, dan heb je hoogstwaarschijnlijk een probleem met een of meer batterijen die op nul staan!
Een zeer interessant effect op de batterijcapaciteit, deze was gelijk aan of iets meer dan de aangegeven batterijcapaciteit na restauratie met deze methode.
VIDEO
Er komt een moment dat de betrouwbare huisassistent - de schroevendraaier - niet meer werkt. De batterijen zijn defect en regelmatig opladen helpt niet meer. Haast je niet om nieuwe batterijen te kopen, er kan een andere uitweg zijn.
De kosten van batterijen bedragen ongeveer 70% van de prijs van een nieuw gereedschap, dus het is logisch om te proberen een batterij van een schroevendraaier te repareren.Voordat u doorgaat met de handeling, moet u vertrouwd raken met de kenmerken van spanningsbronnen en uitzoeken welk type batterijen op uw instrument wordt gebruikt. Hun structuur is absoluut hetzelfde en is op geen enkele manier afhankelijk van het land van productie en het merk. In de plastic doos bevinden zich standaard madeliefjes-keten-elementen. Elk element heeft een aanduiding van het type en de capaciteit in ampère-uren (A/h).
Schroevendraaier batterij
Batterijen worden aangevuld met de volgende soorten elementen:
lithium-ion (Li-Ion) - met een celspanning van 3,6 V;
nikkel-cadmium (Ni-Cd) - 1,25 V op elke cel;
nikkelmetaalhydride (Ni-Mh) - 1,2 V.
Evaluatie van lithium-ion-voedingen op het gebied van kwaliteit en levensduur onderscheidt hen van de concurrentie. Ze lenen zich praktisch niet voor zelfontlading, hoge capaciteit, ze kunnen herhaaldelijk worden opgeladen, meerdere keren meer dan andere soorten batterijen. De celspanning is drie keer hoger dan die van andere typen, wat het mogelijk maakt om batterijen uit te rusten met minder blikjes, wat het gewicht en de afmetingen vermindert. Ze hebben geen geheugeneffect, wat ze een ideaal apparaat voor dit soort maakt.
Maar het ideaal bestaat niet in de natuur, en lithium-ion voedingen hebben ook enkele nadelen. Ze kunnen niet worden gebruikt bij temperaturen onder het vriespunt, zoals fabrikanten eerlijk verklaren. Maar praktisch gebruik heeft nog een ander nadeel aan het licht gebracht: wanneer de levensduur van een dergelijke batterij eindigt (drie jaar), lithium ontleedt, levert geen enkele manier om een omgekeerde reactie uit te voeren resultaten op. De prijs van dergelijke batterijen is drie keer hoger dan die van andere stroombronnen voor een schroevendraaier.
Nikkel-cadmiumbatterijen zijn de meest voorkomende vanwege hun lage kosten. Ze zijn niet bang voor negatieve temperaturen, zoals lithium-ion-spanningsbronnen. Als een schroevendraaier zelden wordt gebruikt, zijn dergelijke elementen ideaal, omdat ze lange tijd ongeladen kunnen worden bewaard, met behoud van hun kenmerken. Dergelijke batterijen hebben veel nadelen: ze hebben een kleine capaciteit, zijn giftig, dus hun productie is geconcentreerd in onderontwikkelde landen. De neiging tot zelfontlading, korte levensduur bij intensief gebruik behoren ook tot de nadelen van deze batterijen.
Nikkel-cadmiumbatterijen drogen aan het einde van de houdbaarheidstermijn op. Degenen die deze functie kennen, vullen ze te veel, maar deze operatie is niet eenvoudig, dus weinigen beslissen over een dergelijke actie en geven er de voorkeur aan om individuele batterijbanken te vervangen. Als de reden voor het falen het geheugeneffect is, dat als een groot nadeel van nikkel-cadmium-batterijen wordt beschouwd, is het mogelijk om hun prestaties te herstellen door te knipperen.
VIDEO
Nikkel-metaalhydridebatterijen zijn milieuvriendelijk, van hoge kwaliteit en vervaardigd door 's werelds toonaangevende bedrijven. In vergelijking met Ni-Cd hebben ze duidelijke voordelen:
langzame zelfontlading;
geheugeneffect is klein;
bestand tegen meerdere ontlaad-laadcycli;
relatief grote capaciteit.
Maar tijdens langdurige opslag zonder werk gaan sommige kenmerken verloren, ze houden niet van lage temperaturen en bovendien kosten ze veel. En het belangrijkste nadeel is dat ze niet kunnen worden gerepareerd.
Als u batterij-elementen op uw schroevendraaier hebt geïnstalleerd die in principe kunnen worden gerepareerd (behalve nikkel-metaalhydride), gaan we over tot demontage van de behuizing. Het heeft twee delen die met schroeven of lijm zijn verbonden. In het eerste geval zijn er geen problemen voorzien - we schroeven de schroeven los en scheiden de onderdelen. Als de verbinding klevend is, steek dan een mes tussen de delen op de kruising en schroef vervolgens een zelftappende schroef op deze plaats. Voorzichtig, om de elementen niet te beschadigen, passeren we met een mes langs het gewricht en scheiden de delen van de behuizing.
Het controleren van de cellen gebeurt op een volledig opgeladen accu.
Nadat we de behuizing hebben gedemonteerd, zien we banken in serie geschakeld, wat betekent dat een storing van zelfs één bank kan leiden tot slechte batterijprestaties.De belangrijkste taak tijdens de reparatie is het vinden van het zwakke punt in de keten. We verwijderen de cellen uit het lichaam en leggen ze op tafel zodat er gemakkelijke toegang is tot alle contacten. We meten de spanning van elk element met een multimeter, noteren de indicatoren op papier of direct op de behuizing. De spanningsindicator voor een nikkel-cadmium-batterij moet 1,2-1,4 V zijn, voor een lithium-ionbatterij - 3,6-3,8 V.
Soorten storingen en hoe deze te verhelpen
Nadat we de spanningswaarde hebben gemeten, verzamelen we de blikken in de koffer, zetten de schroevendraaier aan en werken totdat deze geen stroom meer heeft. We demonteren en verwijderen de spanningsindicatoren opnieuw, repareren ze opnieuw. Cellen met de laagste spanning zullen opnieuw een significante daling laten zien wanneer ze volledig zijn opgeladen. Het verschil in aflezingen van 0,5-0,7 V wordt als significant beschouwd. Dergelijke elementen zullen binnenkort volledig onbruikbaar worden, ze zijn kandidaten voor reanimatie of volledige amputatie.
Als u een 12-volts gereedschap hebt, kan een eenvoudigere methode worden gebruikt om het probleem op te lossen door dubbele demontage en montage te elimineren. Eerst meten we ook de spanningswaarde van elk volledig opgeladen element, fixeren we de indicatoren. We verbinden een belasting met de banken die op de tafel liggen - een 12 V-lamp, die de batterij ontlaadt. Vervolgens zijn we opnieuw geïnteresseerd in spanning. Waar de sterkste daling wordt opgemerkt - het zwakke gebied.
Je hebt ofwel blikjes van een oude batterij nodig, waarin zich bruikbare elementen bevinden, of je zult nieuwe moeten kopen, ze zijn niet duur. Bij het kopen letten we op de grootte en capaciteit - ze moeten overeenkomen met de bestaande elementen. We gooien de onbruikbare banken weg en solderen er nieuwe voor in de plaats. Het is raadzaam om aan te sluiten met behulp van inheemse platen of koperen platen van geschikte grootte. Naleving van de doorsnede is belangrijk - tijdens het opladen vloeit een grote stroom door de contacten. Als het gebied onvoldoende is, warmen ze op, wordt de bescherming geactiveerd.
Batterijvoedingsstoffen vervangen
We besteden speciale aandacht aan de volgorde van de verbinding - de min van het ene blikje is verbonden met het plus van het andere.
Op de geassembleerde batterij egaliseren we de potentialen, omdat ze verschillend zijn. We laden hem de hele nacht op, laten de accu een dag rusten en meten dan de spanning. Idealiter zouden alle elementen dezelfde indicator moeten hebben. We gaan door met het ontladen van de batterij totdat deze volledig leeg is. We herhalen de procedure nog twee keer. Het moet gezegd worden dat een dergelijke training niet alleen nodig is voor reparaties, maar om de drie maanden moet worden gedaan om de levensduur van de batterij te verlengen.
Methode die acceptabel is voor nikkel-cadmium-batterijen als de cellen niet droog zijn. Je kunt dit met onderstaande methode controleren, helpt het niet dan is de elektrolyt weggekookt. De essentie van de methode is opladen met hoge stroom en spanning. U heeft een regelbare oplader nodig, een oplader voor auto-accu's is hiervoor geschikt. We zullen elk element apart opladen, waarbij we de batterij uit de behuizing halen en de banken van elkaar loskoppelen.
Batterij batterij firmware
We hebben het opladen ingesteld op een spanning die drie keer hoger is dan de nominale spanning - 3,6 V. Sluit aan op de oplader en schakel deze 3-5 seconden in. Als de spanningstest met een multimeter 1,4 V of iets lager aangeeft, is alles in orde. We halen de batterij op en gebruiken hem. De methode elimineert het geheugeneffect van accu's. Het is niet geschikt voor volledig gedode blikken.
Zoals eerder opgemerkt, is de belangrijkste reden voor het falen van nikkel-cadmium-batterijen het uitdrogen van de blikken. De procedure om ze opnieuw te vullen is niet erg prettig, maar niet zo ingewikkeld dat het niet moet worden uitgevoerd. We doen alles zoals altijd - de behuizing demonteren, de elementen eruit halen. We verwijderen het papier waarmee de blikjes zijn ingepakt. Van sommige kan het gemakkelijk worden verwijderd, in zijn geheel moet het worden gesneden. We onderzoeken het lichaam van de cellen - sommige zonder sporen van corrosie, andere kunnen ernstig worden beschadigd, maar het belangrijkste is dat de schaal intact is.
Met een dunne boor aan de bovenkant van het element, waar een inzinking in een cirkel zit, maken we een gat. Je hebt gedestilleerd water nodig. We stoppen het in een spuit, steken de naald in het gat en pompen het water heel langzaam. Het is niet bekend hoeveel ervan zal binnenkomen; het is onmogelijk om het visueel te bepalen. Als vanaf het allereerste begin van de introductie van water uit de pot, vloeistof stroomt, deze weggooit, deze niet kan worden gereanimeerd, moet deze worden vervangen door een nieuw element. Er is een soort reactie die aangeeft dat dit element niet geschikt is voor reparatie. Maar dit gebeurt zeer zelden. Verdere procedures zijn gebruikelijk - montage, verschillende laad-ontlaadcycli.
VIDEO
Lithium-ionbatterijen kunnen ook worden opgeknapt, maar deze operatie is schadelijk voor de gezondheid vanwege de toxiciteit van de inhoud. De reden voor hun falen is meestal een schending van het contact tussen de interne vulling en de uitgang naar de zaak. Om de geschiktheid voor reparatie te controleren, steekt u een priem in het gat aan de bovenkant van het element zodat deze de binnenkant raakt. We sluiten de multimeter aan en bekijken de meetwaarden. Als er stroom is, is de reden de breuk in het contact, u kunt de reparatie voortzetten.
Snijd met een tang een deel van het metaal op het deksel dat uit de bovenkant van het element steekt. We buigen het omhoog en tegenover het metaal van de behuizing drukken we het zodat het de binnenkant van het element raakt. Nu komt het meest kritieke deel van de operatie aan de beurt: solderen. We gebruiken soldeer, dat een flux aan de binnenkant heeft, het is sneller en handiger om ermee te solderen, vooral in een dergelijke situatie. We solderen snel om het element niet te oververhitten. Als je niet weet hoe je dit moet doen, neem het dan niet - in deze situatie leer je niet, maar verpest je alles. Vervolgens dichten we de opening in de behuizing af met afdichtmiddel - en om op te laden.
Doe-het-zelf reparaties zijn echt als je een van de bovenstaande methoden gebruikt!
De kosten van een nieuwe schroevendraaier bedragen ongeveer 70% van de kosten van de batterij ervoor. Daarom is het niet verwonderlijk wanneer we ons, geconfronteerd met een batterijstoring, de vraag stellen: wat nu? Een nieuwe batterij of schroevendraaier kopen, of misschien is het mogelijk om de batterij van de schroevendraaier met eigen handen te repareren en verder te werken met een al bekend gereedschap?
In dit artikel, dat we voorwaardelijk in drie delen verdelen, gaan we in op: de soorten batterijen die worden gebruikt in schroevendraaiers (deel 1), hun mogelijke oorzaken van storingen (deel 2) en beschikbare reparatiemethoden (deel 3).
Opgemerkt moet worden dat, ongeacht het merk van de schroevendraaier en het land van de fabrikant, de batterijen een identieke structuur hebben. Het gemonteerde batterijpakket ziet er als volgt uit.
Als we het demonteren, zullen we zien dat het is samengesteld uit kleine elementen die opeenvolgend worden geassembleerd. En uit de natuurkundecursus op school weten we dat elementen met een seriële verbinding hun mogelijkheden harmoniseren.
Opmerking. De som van elke batterij geeft ons de totale spanning op de contacten van de batterij.
Zetonderdelen of "blikken" hebben in de regel een standaardformaat en spanning, ze verschillen alleen in capaciteit. De batterijcapaciteit wordt gemeten in Ah en wordt aangegeven op de cel (hieronder weergegeven).
Voor de opstelling van schroevendraaierbatterijen worden de volgende soorten elementen gebruikt:
nikkel - cadmium (Ni - Cd) batterijen, met een nominale spanning op de "banken" van 1,2V;
nikkel-metaalhydride (Ni-MH), spanning over elementen - 1,2V;
lithium-ion (Li-Ion), met een spanning van 3,6V.
Laten we de voor- en nadelen van elk type in meer detail bekijken.
Het meest voorkomende type vanwege de lage kosten;
Lage temperaturen, zoals Li-Ion-batterijen, zijn niet eng;
Het wordt opgeslagen in een ontladen toestand, met behoud van zijn kenmerken.
Alleen geproduceerd in derdewereldlanden, vanwege toxiciteit tijdens productie;
Geheugeneffect;
Zelfontlading;
Kleine capaciteit;
Een klein aantal laad-/ontlaadcycli, waardoor ze bij intensief gebruik niet lang "leven".
Milieuvriendelijke productie, er is een mogelijkheid om een hoogwaardige merkbatterij aan te schaffen;
Laag geheugeneffect;
Lage zelfontlading;
Hoge capaciteit vergeleken met Ni - Cd;
Meer laad-/ontlaadcycli.
Prijs;
Verliest enkele van zijn eigenschappen tijdens langdurige opslag in ontladen toestand;
Het "leeft" niet lang bij lage temperaturen.
Geen geheugeneffect;
Zelfontlading is bijna afwezig;
Hoge batterijcapaciteit;
Het aantal laad-/ontlaadcycli is meerdere malen groter dan bij eerdere typen batterijen;
Om de vereiste spanning in te stellen, is een kleiner aantal "cans" nodig, wat het gewicht en de afmetingen van de batterij aanzienlijk vermindert.
Hoge prijs, bijna 3 keer in vergelijking met nikkel - cadmium;
Na drie jaar is er een aanzienlijk capaciteitsverlies, omdat: Li ontleedt.
We hebben kennis gemaakt met de elementen, laten we verder gaan met de rest van de elementen van het batterijpakket van de schroevendraaier. Het demonteren van het apparaat, bijvoorbeeld voor het repareren van de batterij van een Hitachi-schroevendraaier (hieronder afgebeeld), is heel eenvoudig - we draaien de schroeven rond de omtrek los en ontkoppelen de behuizing.
De behuizing heeft vier contacten:
Twee power degenen, "+" en "-", voor laden / ontladen;
Bovenste bediening, deze wordt ingeschakeld via een thermische sensor (thermistor). Een thermistor is nodig om batterijen te beschermen, deze schakelt de laadstroom uit of beperkt deze wanneer een bepaalde temperatuur van de cellen wordt overschreden (meestal in het bereik van 50 - 600C). Bij geforceerd laden treedt verwarming op door hoge stromen, het zogenaamde "snelle" laden;
Het zogenaamde "service" contact, dat is aangesloten via een weerstand van 9K ohm. Het wordt gebruikt voor complexe laadstations die de lading op alle batterijcellen gelijk maken. In het dagelijks leven zijn dergelijke stations nutteloos vanwege hun hoge kosten.
Dat is eigenlijk het hele ontwerp van de batterij. Hieronder ziet u een video over het demonteren van een blok.
VIDEO
We hebben het doel van de batterijstructuurelementen ontdekt, nu zullen we bekijken hoe we de storing kunnen bepalen, dit is deel 2 van de reparatie van de batterij van de schroevendraaier. We merken meteen op dat alle elementen niet tegelijk kunnen falen, en aangezien ons circuit sequentieel is, werkt het hele circuit niet wanneer één element faalt. Het is dan ook onze taak om te bepalen waar we de zwakste schakel in de keten hebben.
Hiervoor hebben we een multimeter nodig en voor de tweede methode voor het oplossen van problemen een 12V-lamp, als uw batterij voor een schroevendraaier ook 12 volt is. De procedure is als volgt:
- We laden de batterij op, wachten op het signaal van een volledige lading.
- We demonteren de behuizing en meten deze op elke batterijbank. Voor Ni - Cd zouden we 1,2 - 1,4 V moeten hebben, in lithium - 3,6 / 3,8 V.
- Controleer alle "banken" waarin de spanning lager is dan de nominale. De meeste Ni-Cd-cellen hebben bijvoorbeeld een spanning van 1,3 V en een of meer - 1,2 / 1,1 V.
- We halen de batterij op en werken tot een merkbaar stroomverlies.
- We verwijderen, demonteren en meten de spanningsval over de "banken" van de batterij. Op de gemarkeerde elementen zal de spanning "doorzakken" groter zijn dan op andere. Ze zijn bijvoorbeeld niet meer 1,2V, maar 1,0V of zelfs lager.
Opmerking. Het verschil tussen de cellen in de batterij van 0,5 - 0,7V wordt als significant beschouwd, wat betekent dat de cel onbruikbaar wordt.
Zo hebben we kandidaten gevonden voor "reanimatie" of "amputatie" en vervanging door nieuwe elementen.
Als uw schroevendraaier op een spanning van 12 of 13V werkt, kunt u eenvoudiger zoeken. We demonteren de volledig opgeladen batterij en sluiten een 12 volt lamp aan op de contacten "+" en "-". De lamp zal een belasting zijn en zal de batterij leegmaken. Vervolgens doen we metingen aan de batterijcellen, daar waar de spanningsval het sterkst is, is er ook een zwakke schakel.
Er zijn andere manieren om in plaats van een lamp een weerstand te kiezen, maar hiervoor heb je al de basis van elektrotechniek nodig en het is twijfelachtig of er een weerstand met de nodige weerstand voorhanden is.
Andere fouten zijn zeer zeldzaam. Bijvoorbeeld contactverlies bij de soldeerpunten van de batterijen of de stroomcontacten van het toestel, uitval van de thermistor.Dit probleem is meer inherent aan vervalsingen. Vanwege de zeldzaamheid zullen we ons niet concentreren op de batterij-elementen.
Met de "probleem" elementen uitgezocht, is het noodzakelijk om te repareren. Hoe een batterij van een schroevendraaier te repareren? Over het algemeen zijn er 2 methoden beschikbaar voor reparatie, om zo te zeggen. Dit is het herstellen en vervangen van onbruikbare elementen.
Laten we doorgaan naar deel 3 van het repareren van een batterij van een schroevendraaier en onmiddellijk een voorbehoud maken dat het concept van "reanimatie" voor lithium-ionbatterijen niet van toepassing is. Er is geen geheugeneffect in hen, hoogstwaarschijnlijk heeft lithiumontleding plaatsgevonden en kan er niets aan worden gedaan. Bij dergelijke batterijen is het noodzakelijk om uit te zoeken wat de oorzaak van de storing is: het element zelf of het regelcircuit. Er zijn hier twee opties:
we veranderen het controleschema van een ander, maar vergelijkbaar met het onze, batterij, als het helpt, vinden we een vervanging en veranderen deze;
Pas 4V toe op een cel met een stroomsterkte van ongeveer 200mA, hiervoor is een instelbare lader nodig. Als de spanning op het element stijgt tot 3,6V, werkt het element naar behoren, het probleem zit in andere elementen of in het regelcircuit.
Schroevendraaierbatterijen zijn voornamelijk beschikbaar voor Ni-Cd-batterijen, maar deze zijn meestal de meest voorkomende in huishoudelijke schroevendraaiers.
Dus hoe een schroevendraaierbatterij te reanimeren? Er zijn twee soorten "reanimatie" voor dit soort batterijen:
De methode van verdichting of compressie (het werkt in gevallen waarin de elektrolyt nog steeds aanwezig is, maar het volume verloren gaat);
"Firmware" spanning en stroom groter dan de nominale waarde. Met deze methode kunt u het geheugeneffect elimineren, en hoewel niet volledig, maar de verloren capaciteit herstellen.
Deze methode wordt hieronder in de video getoond.
VIDEO
Opmerking. In de regel is in een nikkel-cadmium-batterij de belangrijkste reden voor het verlies van capaciteit het afkoken van de elektrolyt, en als deze kritiek klein is, zal geen "firmware" helpen.
Deze methode zal, als het resultaat positief is, het probleem van het falen van elementen niet oplossen. Integendeel, het zal alleen de vervanging uitstellen van degenen die onbruikbaar zijn geworden en in de toekomst moet u nog steeds de batterij van de Makit-schroevendraaier of een andere repareren.
Een effectievere manier om batterijen voor een schroevendraaier te repareren, is door elementen te vervangen waarvan we hebben vastgesteld dat ze defect zijn.
Om reparaties uit te voeren, hebben we ofwel een "donor" -batterij nodig, waarin enkele elementen in goede staat zijn, of nieuwe "banken". Het zal niet moeilijk zijn om ze te kopen, zelfs op internet kun je gemakkelijk een tiental winkels vinden die klaar staan om deze items per post te verzenden. De prijs bijt niet te veel, een nikkel-cadmium-cel met een capaciteit van 2000 mAh kost bijvoorbeeld ongeveer 100 roebel.
Opmerking. Zorg er bij de aanschaf van een nieuw element voor dat de capaciteit en afmetingen overeenkomen met de oorspronkelijke elementen.
We hebben ook een soldeerbout, een corrosiearm vloeimiddel (bij voorkeur een alcoholvloeimiddel voor hars) en tin nodig. We hebben het niet over puntlassen, aangezien het nauwelijks nodig is om het aan te schaffen of te monteren voor een eenmalige batterijreparatie ...
Er is niets ingewikkelds aan de vervanging zelf, vooral als je op zijn minst enige ervaring hebt met solderen. Op de foto's wordt alles voldoende gedetailleerd weergegeven, we snijden het defecte element af, in plaats van dat we een nieuwe solderen.
Verschillende nuances moeten worden opgemerkt:
probeer bij het solderen met een soldeerbout snel te solderen, zodat de batterij niet warm wordt, want het risico lopen het te bederven;
indien mogelijk, implementeer de verbinding met behulp van inheemse platen, of gebruik dezelfde koperen platen, dit is belangrijk omdat de laadstromen groot zijn en als de doorsnede van de aansluitdraden onjuist is, zullen ze opwarmen, respectievelijk, de thermistorbeveiliging zal worden geactiveerd;
verwar in ieder geval de plus van de batterij niet met de min - de verbinding is sequentieel, wat betekent dat de min van de vorige can naar de plus van de nieuwe can gaat en de min van de nieuwe naar de plus van de volgende.
Nadat de nieuwe elementen zijn gesoldeerd, is het noodzakelijk om de potentialen op de "banken" gelijk te maken, omdat ze verschillend zijn.We voeren een laad/ontlaadcyclus uit: we zetten hem 's nachts op, geven hem een dag om af te koelen en meten de spanning op de elementen. Als we alles goed hebben gedaan, ziet het beeld er ongeveer zo uit: op alle elementen dezelfde indicator van de multimeter, binnen 1.3V.
Vervolgens gaan we verder met het ontladen van de batterij, plaatsen de batterij in de schroevendraaier en laden deze "volledig". Het belangrijkste is om de schroevendraaier zelf te sparen, anders moet je hem ook repareren. We brengen het tot volledige ontlading. We herhalen deze procedure nog twee keer, d.w.z. volledig opladen en ontladen.
Opgemerkt moet worden dat de procedure voor het wissen van het "geheugeneffect" elke drie maanden moet worden uitgevoerd. Het wordt uitgevoerd naar analogie van de hierboven beschreven training.
Zo'n niet erg lastige procedure zal de werking van uw schroevendraaier verlengen, in ieder geval totdat u hem moet vervangen door een nieuwe.
VIDEO
Degenen onder ons die gereedschap zoals een draadloze schroevendraaier gebruiken, moeten zich ervan bewust zijn dat op een gegeven moment de batterij die deze van stroom voorziet, kan verslechteren. Bovendien hebben we het in dit geval niet over ontlading, maar over het verlies van zijn kwaliteitskenmerken, waardoor men zal moeten nadenken over vervanging en dit zal grote kosten met zich meebrengen van de eigenaar.
De consument bevindt zich in een vergelijkbare situatie en kan overwegen een nieuwe schroevendraaier te kopen, wat een eenvoudigere oplossing voor het probleem is dan een oud instrument uitrusten met nieuwe batterijen ... In zo'n moeilijke situatie kan echter een oplossing worden gevonden. In het geval dat een bepaald type voeding in de schroevendraaier wordt gebruikt, kunt u proberen de batterij te herstellen.
Wat de prestaties betreft, lijkt het repareren van batterijen voor een schroevendraaier een heel eenvoudige taak, dus zelfs als er niets van komt, zal het voor u geen ernstige gevolgen of kosten hebben. Vervolgens worden de belangrijkste punten met betrekking tot reparatie van doe-het-zelf-schroevendraaiers beschreven.
Als stroombron in vandaag geproduceerde schroevendraaiermodellen een van de volgende soorten batterijen kan worden gebruikt:
nikkel-cadmium-batterijen;
Nikkel-metaalhydridebatterijen;
lithium-ion batterijen.
Bovendien heeft elk van deze stroombronnen zijn eigen kenmerken.
Als je deze batterijen beoordeelt op kenmerken als vakmanschap en levensduur, dan zijn lithium-ionbatterijen buiten de concurrentie. Vanwege hun gebrek aan geheugeneffect, kan als bijna ideaal worden beschouwd een dergelijke krachtbron moet echter worden vermeld dat ze zo'n nadeel hebben als de onmogelijkheid om bij negatieve temperaturen te werken.
Dit is de verklaring van de fabrikanten van dergelijke batterijen, hoewel ze in werkelijkheid andere negatieve gevolgen hebben. Wanneer een dergelijke batterij bijvoorbeeld zijn levensduur verliest, vindt er ontbinding van lithium plaats en deze reactie leent zich niet voor enige invloed.
Deze batterijen verschillen van de vorige doordat ze op het moment dat ze het einde van hun levensduur bereiken, uitdrogen. Daarom zijn die eigenaren die weet hoe om te gaan met dergelijke batterijen in een vergelijkbare staat , ze zijn gewoon te vol. Dit is echter niet zo eenvoudig om te doen, en daarom zijn er maar heel weinig mensen die besluiten een dergelijke stap te zetten.
Er is immers een goedkopere oplossing voor het probleem, namelijk het plaatsen van nieuwe blikjes voor een schroevendraaierbatterij in de batterij. In sommige situaties, wanneer de oorzaak van de storing het geheugeneffect is, dat meestal als een belangrijk nadeel van nikkel-cadmium elektrische capaciteiten wordt beschouwd, is het mogelijk om het probleem van het herstellen van hun prestaties op te lossen door te knipperen.
Wat betreft nikkel-metaalhydride-batterijen, er kan niets mee worden gedaan als ze hun levensduur opgebruiken.In dergelijke situaties heeft de thuisvakman maar één uitweg - op zoek naar een vervanging voor deze batterij.
Als, in het geval van een batterijstoring van een schroevendraaier, de mogelijkheid wordt overwogen om de stroombron te vervangen, dan is een dergelijke oplossing aan te raden, ongeacht het type batterij waarmee de schroevendraaier is uitgerust. Op dit moment kun je veel winkels op het netwerk vinden die elke gebruiker aanbieden om te kopen elk type batterij tegen betaalbare prijzen inclusief lithium-ion, nikkel-cadmium voedingen. Toegegeven, in dit geval moet de koper erop voorbereid zijn dat hij deze stroombron zelf moet installeren.
Eerst moet je de batterij in zijn samenstellende delen demonteren, een werkende vulling plaatsen in plaats van een mislukte werking, waarna het montageproces wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd ... Het is deze procedure die verdere aandacht zal krijgen, maar eerst zal het nuttig zijn om de operatie te overwegen om nikkel-cadmiumbatterijen te herstellen.
VIDEO
Het is logisch om deze methode alleen te gebruiken als het meest onaangename ding niet met de stroombron is gebeurd - deze is uitgedroogd. Als alle tekenen van dit fenomeen aanwezig zijn, blijft het alleen om het weg te gooien. Begrijpen, wat is de staat van de elektrolyt van dergelijke batterijen? , je kunt zo'n experiment met ze doen: als ze na het opladen ook geen tekenen van leven vertonen, kunnen we concluderen dat de elementen droog zijn.
Als het je is gelukt om de prestaties van de batterij te herstellen, dan zal het een groot succes voor je zijn. Als we meer in detail praten over de technologie om dit probleem op te lossen, dan bestaat het herstel van een batterij van een schroevendraaier uit het inwerken op zijn elementen met behulp van een stroom en spanning met een aanzienlijke nominale waarde.
Soms kan na herhaaldelijk opladen met bepaalde elementen het gewenste resultaat niet worden bereikt. In dit geval is het enige dat overblijft om ze weg te gooien. We zullen de versleten elementen moeten vervangen door werkende batterijen. Ik wil nogmaals herhalen dat de beschreven methode effectief is in het tegengaan van het geheugeneffect dat nikkel-cadmium-batterijen hebben. Als de batterij zijn bron heeft uitgeput, is deze methode niet effectief.
De meest voorkomende problemen die zich voordoen tijdens het repareren van een batterij van een schroevendraaier zijn de volgende: het is belangrijk om de batterijen te openen om ze niet te beschadigen.
Fabrikanten voorzien in de regel in deze mogelijkheid, en daarom proberen hun batterijen goed af te sluiten om situaties te vermijden waarin vakmensen de batterij van de schroevendraaier zelf proberen te repareren. Zo dwingen ze de eigenaren om een dergelijk idee op te geven en dwingen ze om naar de winkel te gaan om een nieuwe batterij te kopen.
In principe is dit niet verwonderlijk, aangezien bedrijven hun eigen doelen nastreven. Maar ook in dit geval is er een oplossing te vinden. Maar je moet er meteen op voorbereid zijn dat de reparatie enige tijd in beslag zal nemen. Als u er echter klaar voor bent om uw persoonlijke uren aan dergelijk werk te besteden, betekent dit dat u door alle aanbevelingen op te volgen uw doel zult bereiken en tevreden zult zijn met de uitgevoerde operaties.
Eerst moeten we de batterij openen en verwijder de batterijen. Opgemerkt moet worden dat voordat u een dergelijke demontage uitvoert, u de batterij twee tot drie uur moet opladen.
Daarna moet u de spanning meten noteer op elk element afzonderlijk de verkregen resultaten en verbind tenslotte de belasting ermee. Hierdoor zouden de batterijen leeg moeten raken.
Vervolgens moet u het opladen opnieuw herhalen. , op basis van de resultaten waarvan het noodzakelijk is om de batterijen te kiezen die de minste energie over hebben. Deze apparaten hebben de laagste kans op herstel en moeten daarom worden weggegooid.
Daarna maken we kennis met de etikettering van de batterijen. , en als we ons op deze waarden concentreren, zullen we vergelijkbare producten moeten kopen. In principe hoeft u geen tijd te verspillen aan het zoeken naar de batterijen die het meest onderhevig zijn aan slijtage. Hoewel dit duur is, krijg je uiteindelijk een vrijwel nieuwe batterij.
Vervolgens moeten we elk element op volgorde plaatsen, waarna we ze in de behuizing plaatsen en de batterij verzegelen, zoals voorheen.
Tijdens het doen van dit werk, moet u zich bewust zijn van bepaalde nuances - zonder deze zal het moeilijk voor u zijn om de elementen correct in een enkele batterij te monteren. Tijdens de fabrieksmontage zijn de platen die worden gebruikt om de elementen te verbinden niet gesoldeerd. Voor deze doeleinden wordt puntlassen gebruikt. Omdat je zo'n mogelijkheid niet hebt, zul je tijd moeten besteden aan het solderen met een gewone soldeerbout.
Houd er tijdens het uitvoeren van deze bewerking rekening mee dat de staat van de items: ernstige oververhitting kan nadelig worden beïnvloed , wat niet mag. Het is ook belangrijk dat elk element dezelfde capaciteit heeft, evenals de uitgangsspanning.
Het is ook nodig om dieper in te gaan op het overklokken van de nieuwe accu. Het is noodzakelijk om deze procedure te gebruiken als je al in staat bent geweest om oude elementen te reflashen. Een vergelijkbare procedure wordt aanbevolen voor nikkel-cadmium-batterijen, die elke 6 maanden moet worden uitgevoerd. Het belangrijkste dat u met deze procedure kunt bereiken, is ervoor te zorgen dat de batterij maximaal wordt opgeladen en vervolgens volledig wordt ontladen. Dit werk moet in twee fasen gebeuren, of nog beter in drie fasen.
De meeste nikkel-cadmium-batterijen worden nadelig beïnvloed door herhaaldelijk opladen zonder eerst te ontladen. Als we zo'n aanbeveling negeren, dan is dit kan geheugeneffect veroorzaken ... De essentie ervan kan als volgt worden beschreven: de plaats van waaruit ze ze begonnen op te laden, beginnen ze als een startpunt te worden beschouwd.
Als u tijdens het gebruik van een schroevendraaier merkt dat de batterij zijn hele levensduur heeft uitgeput, moet u zich niet voorbereiden op het kopen van een nieuw apparaat. Als u zich eenmaal in een vergelijkbare situatie bevindt, kunt u proberen het weer werkend te krijgen. Er zijn veel manieren waarop u de kans op een succesvolle reparatie kunt inschatten, waarna u het idee al kunt gaan implementeren. In sommige situaties kan deze aanpak veel geld besparen en dezelfde dag de nodige handelingen blijven uitvoeren.
In de prijs van een nieuwe op zichzelf staande schroevendraaier is een aanzienlijk deel de kosten van de voeding. Dit komt door de eigenaardigheden van de productie van voedingselementen. Deze situatie dwingt gebruikers om de batterij van de schroevendraaier zelf te repareren. Het is belangrijk om te begrijpen met welke moeilijkheden u in dit geval te maken krijgt. Het resultaat is echter dat u kunt winnen.
Voordat u begint met het repareren van een batterij, is het de moeite waard om te bepalen welk type stroom in het elektrisch gereedschap is geïnstalleerd. Moderne fabrikanten verbeteren hun technologieën voortdurend, daarom kan apparatuur die in verschillende jaren is uitgebracht, verschillende soorten batterijen hebben.
Batterijen voor elektrisch gereedschap
De meest populaire opties zijn:
nikkelmetaalhydride-type;
nikkel-cadmium-type;
lithium-ion-type.
Elk van de elementenblokken heeft zijn eigen kenmerken en is ontworpen voor een specifieke bedrijfsmodus.
Ze hebben een operationeel nadeel waarbij ze na de houdbaarheidsdatum uitdrogen. De eigenaren van NI-CD-blokken kunnen hun apparatuur onder eenvoudige omstandigheden nieuw leven inblazen - het is voldoende om ze opnieuw te laden. Niet alle eigenaren besluiten echter om de batterij van de schroevendraaier met hun eigen handen te repareren met behulp van een dergelijke kardinale techniek.
Batterijcellen 34x22 mm NI-CD 1.2v 2000mAh, banken voor batterijreparatie
De meest gebruikelijke manier om een batterij met een vergelijkbare structuur te repareren, wordt beschouwd als de optie waarbij ze proberen verouderde banken te vervangen door nieuwe. Dit type batterij wordt ook gekenmerkt door een geheugeneffect, wat als een van de belangrijkste nadelen van dit type wordt beschouwd. Vaak moet je de batterij zelf opnieuw flashen om de prestaties te reanimeren.
Reparatie van lithium-schroevendraaierbatterijen is vaak nodig na gebruik bij lage temperaturen, wat volgens fabrikanten ongewenst is. In moderne omstandigheden worden dergelijke batterijen als het meest acceptabel beschouwd voor constructie- en andere gereedschappen, omdat ze geen negatief geheugeneffect hebben.
Li-Ion voedingen voor de nieuwste generaties elektrische apparaten zijn de meest voorkomende use case. Storing treedt alleen op wanneer lithium binnenin of na mechanische schade uiteenvalt.
Deze optie kan worden toegeschreven aan de problematische elementen voor herstel in de batterij. Meestal moet u de oude verwijderen en de nieuwe batterijen met contacten in de bestaande behuizing solderen.
Veel online winkels bieden niet alleen blokken met elementen, maar ook individuele componenten. Door ze op elkaar te stapelen en aan elkaar te solderen, kun je een nieuwe batterij in elkaar zetten.
VIDEO: Hoe de batterij van een schroevendraaier te sorteren
VIDEO
Zo'n doe-het-zelf schroevendraaier batterijrestauratie is geschikt in een situatie waar uitdrogen niet was toegestaan. Als het ongewenste proces is begonnen, moet dergelijk voedsel worden weggegooid. Om de huidige staat te bepalen, voeren we tests uit: we zetten hem eenvoudig 1-2 uur op. Als het resultaat nul blijkt te zijn, dan sturen we ze allemaal naar de prullenbak.
De batterijen voor de schroevendraaier zullen beïnvloed moeten worden met behulp van hoge stroomsterkte en hoge spanning. Het stapsgewijze algoritme bestaat uit de volgende punten:
We demonteren de batterij van de schroevendraaier volledig langs de lijn van de verbinding van de behuizing. Vervolgens verwijderen we de bestaande elementen.
De oplader voorbereiden. Het is raadzaam om voor dit experiment apparatuur te kiezen met de mogelijkheid om de uitgangsparameters (stroom en spanning) aan te passen. Vaak gebruiken ze autolaadapparatuur.
De eerste configuratie wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat de batterij in het elektrische gereedschap voor de bouw gebruikmaakt van cellen die zijn ontworpen voor een spanning van 1,2 V en een kleine stroomsterkte. De spanning op het voedingsapparaat is zo ingesteld dat deze drie keer hoger is dan de beoordeling van de verbruikers.
We starten het snellaadproces, dat niet langer dan 2-3 seconden mag duren.
In de volgende fase testen we het niveau van veranderingen met een multimeter in de voltmeterfase. Voor elke afzonderlijke cel wordt ongeveer 1,4 V verwacht. Wanneer dit resultaat is bereikt, wordt de batterij van de schroevendraaier opgeladen.
Een gloeilamp van 12 V en 40 W kan als belasting dienen.
In de beginfase van reparatie voor onervaren vakmensen, is het probleem hoe de batterij van de schroevendraaier te demonteren. Fabrikanten sluiten het blok stevig af. Dit is meer een marketingtruc om aan te tonen dat de structuur niet te scheiden is en de noodzaak om een nieuwe unit aan te schaffen. Het is belangrijk om met een platte schroevendraaier te bepalen waar de naad zit. Voor het demonteren wordt aanbevolen om een zwakke batterij in te stellen om 2-3 uur op te laden. Vervolgens handelen we volgens het plan:
We openen de koffer voorzichtig om de onderdelen eruit te halen
De behuizing van elke batterij is opvouwbaar. Bestaat uit twee delen, die zijn verbonden met fijne schroeven of lijm
We voeren tests uit voor elk element, nadat we ze eerder hebben gemarkeerd met markeringen in volgorde, op de mate van lading, en het resultaat wordt opgeschreven
De banken zijn in serie geschakeld, dat wil zeggen, één defecte is genoeg zodat het hele circuit niet werkt. Het is jouw taak om deze zwakke schakel te vinden.
We verbinden de belasting van de hele batterij door deze een tijdje aan te sluiten op de consument.
We gooien de consument weg en testen elk element afzonderlijk opnieuw, waarbij we bepalen welke het meest ontladen zijn.
We ontdoen ons van de "zwakke schakel" door deze te vervangen door nieuwe banken. We kopen dezelfde individuele batterijen door de markeringen op de oude te lezen
Wanneer u de batterij van een schroevendraaier met uw eigen handen repareert, wordt het vervangen van cellen als effectiever beschouwd dan het herstellen ervan
We solderen het hele systeem sequentieel (plus naar plus min naar min).
Werk bij het solderen heel snel om de batterij niet te oververhitten. Anders zal het niet worden hersteld.
Voor een nieuwe of vernieuwde batterij is een distillatie aan te raden. In dit geval moet u het elektrisch gereedschap tot de maximale waarde opladen en vervolgens volledig ontladen. Herhaal alle 2-3 keer. Deze bewerking is standaard voor alle nikkel-cadmiumproducten. Het wordt aanbevolen om dit ongeveer elke zes maanden uit te voeren om de apparatuur in goede staat te houden.
Het negatieve effect van NI-CD is het zogenaamde "geheugeneffect". U moet een niet volledig ontladen batterij niet opladen, aangezien deze dit punt "neemt" voor een oplaadwaarde van nul en de volgende keer dat deze tijdens het opladen geen stroom zal nemen van de huidige bron wanneer dit niveau wordt bereikt.
Voor een betere latere werking raden vakmensen aan om de koffer inklapbaar te maken. Hiermee kunt u de batterij van de schroevendraaier een onbeperkt aantal keren met uw eigen handen repareren.
Sommige ambachtslieden gebruiken een geforceerde batterijlading, wat tot negatieve gevolgen leidt. Het aanwezige elektrolyt kookt in de blikken. Een deel ervan kan verdampen, wat leidt tot het blootleggen van de verbindingsplaten in de structuur.
We bepalen de problematische onderdelen van het blok met een multimeter, nadat we het in delen hebben losgesoldeerd. We demonteren de gemarkeerde blikken en gebruiken een pons met een puntig uiteinde. Met zijn hulp maken we een klein gaatje vanaf de "min" -kant. Het is wenselijk dat deze niet in het midden zit en een diameter heeft voor de penetratie van een medische naald.
Voeg binnen 0,5-1 mm gedestilleerd water toe met een kleine injectiespuit. Het is belangrijk om het gat in de volgende stap af te dichten. Hiervoor wordt een epoxyverbinding gebruikt. We brengen het gereanimeerde deel terug naar het blok.
Met een gloeilamp van 1,5 V ontladen we alle blikken op hetzelfde niveau. In de volgende fase voeren we maximaal vijf tot zes laad- / ontlaadcycli uit. Dan kun je de apparatuur weer lang gebruiken.
VIDEO: Een echte manier om 100% batterij van een schroevendraaier te herstellen
Video (klik om af te spelen).
VIDEO
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85