Als alles goed is gegaan, zijn de prestaties van het apparaat verbeterd - gefeliciteerd met het einde van het werk!
Hier zijn enkele tips voor het gebruik van een laptopbatterij om de levensduur van de batterij te verlengen.
Ooit werden laptops enorm populair vanwege de mogelijkheid om te werken met een oplaadbare batterij, waardoor het niet mogelijk was om aan één plek vast te zitten en bijna overal het nodige werk te doen. De eerste modellen konden niet lang mee zonder lading, en de gebruikte nikkel-metaalhydridebatterijen hadden veel nadelen. Maar fabrikanten hebben niet stilgezeten, en gedurende tientallen jaren hebben de fabricagetechnologieën voor batterijen dramatische veranderingen ondergaan. De overgrote meerderheid van de notebookcomputers gebruiken tegenwoordig lithium-ionbatterijen. Ze kunnen behoorlijk lang meegaan en zijn verstoken van veel van de tekortkomingen van hun voorgangers.
Maar toch zijn ze niet perfect en kunnen ze na verloop van tijd ook onbruikbaar worden. Een batterijstoring komt tot uiting in het feit dat deze zeer snel leeg is, of dat de laptop de laadstatus niet correct weergeeft. In dit geval raden fabrikanten en verkopers van apparatuur aan om een nieuwe batterij aan te schaffen. Maar aangezien de kosten van het originele onderdeel vrij hoog zijn, kunt u proberen het werk zelf te corrigeren. Afhankelijk van de mate van schade moeten de batterijcellen worden vervangen of is het voldoende om de batterijcontroller van de laptop te resetten.
Het gaat over de laatste kans die we in het artikel van vandaag in meer detail willen vertellen. Je leest in welke gevallen je de controller moet resetten en we vertellen je ook hoe je dit thuis zelf kunt doen.
Het eerste dat u moet doen, is uitzoeken wat de batterijcontroller is.Dit is een kleine microschakeling die in de batterij zelf is ingebouwd en die de bedrijfstoestand regelt, evenals het proces van opladen en ontladen. Het werkt samen met de powercontroller op het moederbord van de laptop zelf en draagt ook de nodige systeeminformatie over aan het besturingssysteem. We hopen dat u het diagram begrijpt. We hebben geprobeerd alles in eenvoudige bewoordingen te beschrijven, maar als je de technische details wilt weten, zoek dan op internet.
Wanneer dit kleine IC niet meer goed werkt, kan het nodig zijn om de controller te resetten. Deze procedure staat in de volksmond bekend als batterijkalibratie. Over het algemeen zijn er maar twee situaties waarin dit nodig kan zijn: onjuiste weergave van de lading en vervanging van batterijcellen.
VIDEO
Een onjuiste weergave van de lading betekent een situatie waarin het besturingssysteem van de laptop, zelfs na lang opladen, aangeeft dat het laadniveau lager is dan 100%, of de lading sterk daalt en de laptop niet na een paar uur uitschakelt, zoals het hoort, maar veel sneller. Veel mensen beginnen te denken dat de batterij onbruikbaar is geworden, maar dit is niet altijd het geval. Het probleem ligt vaak in de controller, die de lading gewoon verkeerd weergeeft.
Met het vervangen van batterijcellen bedoelen we dat ze in sommige werkplaatsen en servicecentra het zogenaamde ompakken van de batterij kunnen aanbieden, dat wil zeggen, het vervangen van de versleten interne blokken. Daarna is het noodzakelijk om de controller te resetten zodat alle nieuwe elementen worden herkend en correct kunnen worden gebruikt. Mocht er na het vervangen van de blokken iets niet naar behoren werken, dan heeft u echter het volste recht om een claim in te dienen en reparatie van defecten te eisen.
Laptop batterij vervangen
Laten we nu eens kijken hoe u de batterijcontroller van een laptop kunt resetten. Laten we het hebben over de software en handmatige methoden.
Op sommige sites ziet u mogelijk een aanbeveling om het Battery EEPROM Works-programma te gebruiken. Het is inderdaad een zeer krachtig en geavanceerd hulpprogramma dat de batterij in sommige gevallen letterlijk kan doen herleven. Maar er is één grote MAAR! Om het te gebruiken, moet je veel weten en bedradingsschema's kunnen begrijpen, evenals de nodige adapters hebben, die niet altijd gemakkelijk op de vrije markt te krijgen zijn. We zullen u dit programma niet aanbevelen voor gebruik op apparaten in huis, omdat het heel gemakkelijk is om uw batterij onherroepelijk te beschadigen. Wat past er dan bij jou?
Batterij EEPROM Works-venster
Bijna elke fabrikant heeft ingebouwde hulpprogramma's voor energiebeheer. Het kan worden gedownload van de ondersteuningssite, van de downloadpagina van de stuurprogramma's van uw apparaat, en in sommige gevallen kan het hulpprogramma vooraf worden geïnstalleerd of worden opgenomen op de meegeleverde stuurprogrammaschijf. Selecteer de reset- of kalibratiefunctie en volg precies de instructies op het scherm. Meestal ontlaadt het hulpprogramma de batterij tot nul en laadt deze vervolgens op tot 100%. De controller onthoudt de extreme indicatoren van het laadniveau en zal werken zoals hij deed direct na aankoop.
Als u om de een of andere reden het hulpprogramma voor energiebeheer niet kunt vinden of installeren, kunt u de batterij handmatig resetten of kalibreren. Hoe?
Haal de stekker van de laptop uit het stopcontact en zet hem in de BIOS-modus. Meer details vindt u in het artikel over het starten van de BIOS-modus.
Laat de laptop liggen en raak hem niet aan totdat deze volledig is ontladen. Zorg ervoor dat u niet oververhit raakt.
Laad de laptop op zonder de laptop aan te zetten. Wacht tot hij volledig is opgeladen, hiervoor kun je hem een nachtje laten staan.
In 99% van de gevallen helpen deze eenvoudige stappen de batterij weer tot leven te brengen. Welnu, als dit niet helpt, koop dan een nieuwe batterij, of sluit de laptop rechtstreeks aan op het stopcontact, terwijl u de batterij verwijdert.
Als je je laptop alleen thuis gebruikt, is het misschien het beste om de batterij te verwijderen voor minder slijtage van de batterij. Maar laad hem eerst op tot ongeveer 80% en controleer ook af en toe het laadniveau, omdat hij vatbaar is voor zelfontlading.Sluit de laptop na het verwijderen aan op de voeding en gebruik hem als stationaire computer. Deze optie is geschikt voor degenen die een laptop op slechts één plek hebben, omdat u bij dit gebruik gegevens kunt verliezen als u de laptop tijdens het gebruik loskoppelt van de stroombron.
Om de gebruiksduur van uw apparaat te verlengen, stelt u de juiste parameters in de instellingen van het energiebeheerschema in. Gebruik indien nodig de energiebesparende modus.
Vrienden, vandaag hebben we het gehad over het resetten van de oplaadcontroller van de laptop. We hebben geleerd dat het probleem soms niet alleen bij de hardware van de computer ligt, maar ook bij de software. U hoeft zich dus niet te haasten om meteen een nieuwe batterij te bestellen. We hopen dat alles voor u is gelukt en dat er geen vragen meer zijn. Vergeet niet uw mening te delen in de comments.
zonnepanelen novosibirsk doe het zelf, beoordelingen van zonnecontrollers, beoordeling van zonnepanelen, testen, elektrisch vervoer, LED's, motorwiel, doe het zelf, zonnepanelen
In deze thread zullen we kijken naar de demontage en reparatie van een interessante batterij, naar verluidt geassembleerd in Korea, van een laptop of Samsung-netbook, batterijmerk AA-PB4NC6B. Alle dezelfde doelen zullen worden gevolgd als in andere beoordelingen. Namelijk de mogelijkheid tot reparatie, is het mogelijk om deze batterijen te gebruiken als het apparaat niet werkt op een laptop, voor knutselen en andere zaken. En vooral, het verzamelen van statistieken.
En dus de kenmerken van het batterijpakket:
Spanning: 11.1V Capaciteit: 4400 mAhr Vermogen: 49 Watt Aantal cellen: 6 Celtype: Li-Ion Batterijgrootte: 204 x 48 x 20 mm Gewicht: 300g Fabricage (batterij / cellen) China / Korea Batterijkleur: zwart
Geschikt voor laptopserie: Samsung 70A00D / SEG, R70A00E / SEG, R39, R408, R458, M60, NP-P50, NP-P60, NP-R40 Plus, NP-R40, NP-R45, NP-R65, NP-R70, NP-X60, P210, P210, P460, P50, P560, P60, Q210, Q310, R40, R410, R41, R45, R460, R460, R505, R509, R510, R560, R60, R610, R65, R70, R700, R710, X360, X460, X60, X65, NP-R710, P510, P60 Pro, Q320, R503, R507, R508, NP-R700, NP-R503, NP-R507, NP-R508
Compatibel P / N: AA-PB2NC3B, AA-PB2NC6B, AA-PB2NC6B / E, AA-PB4NC6B, AA-PB4NC6B / E, AA-PB6NC6B, AA-PL2NC9B, AA-PL2NC9B / E, AA-PB2NC6, PB2NC3B4 NC6B , PB6NC6B, PL2NC9B, PL2NC9B / E, PB2NC6
Celtype: Li-ion (LiCoO2), grootte: 18650
Artikelfabrikant: Samsung-markering ICR18650-20F
Typische capaciteit: 2000 mAh (echt)
Nominale spanning: 3,75 V
Minimale spanning: 2,75 V
Maximale spanning: 4,2 V
Maximale laadstroom: 2A
Maximale ontlaadstroom: 4A
Land van fabricage - Korea
Land van afkomst: China!
Modelnaam: ICR18650-20F Modeltype: kale cel, li-ion cilindrisch; Nominale capaciteit: 2.000 mAh Nominale spanning: 3.65V Oplaadmethode Constante stroom Constante spanning Laadspanning (V) 4.20 Laadstroom (C) 0,5 Ontladingsspanning (V) 2,75 Ontladingsstroom (C) 0.2 Afmeting (mm) Dikte / Breedte / Lengte 18,0 / - / 65,0 Maximaal gewicht (g) 43.6 Opmerking NCM / LMO 1: Nominale capaciteit: 0.2C, 2.75V cut-off: gemiddelde ontladingscapaciteit. 2: Nominale spanning: 0,2C, 2,75V cut-off: gemiddelde ontladingsspanning.
Deze batterijen zijn allemaal droog, wat betekent dat de laptopcontroller ermee werkt op het zijaltaar en niet echt merkt dat ze oververhit raken.
Er zit geen druppel of zelfs maar een zweem van elektrolyt in de centrale batterijen, zoals je kunt zien in de volgende video's.
Nu weten jij en ik dat naast de vernietiging van koper, het afkoken en het vrijkomen van elektrolyt uit de batterij ook als een onaangenaam feit kan dienen.
Statistieken worden bijgewerkt en dit is het belangrijkste.
Wel, een kleine recensie is bijgevoegd:
VIDEO
Veel gebruikers van computertechnologie stellen één vraag: hoe repareer je een laptopbatterij met je eigen handen? De vraag is redelijk gerechtvaardigd, omdat het uitvallen van een dergelijk onderdeel het computerapparaat zelf onbruikbaar maakt. Zonder batterij is het onmogelijk om een laptop aan te zetten zonder een kabel te gebruiken, wat een negatieve invloed heeft op de hoofdtaak van een laptop - mobiliteit. In een servicecentrum zal dergelijk werk veel kosten, en het kopen van een nieuw item zal nog duurder zijn. Vandaag zullen we kijken naar de meest populaire instructies en omgaan met de bestaande oorzaken van storingen en onjuiste bediening.
Tijdens het gebruik verliest de batterij van het apparaat zijn oorspronkelijke energiecapaciteit, wat direct van invloed is op de duur van het apparaat in de autonome modus. Als uw laptop slechts een uur werkt nadat hij volledig is opgeladen, of volledig is gestopt met inschakelen zonder een kabel te gebruiken, moet u niet naar de eerste winkel rennen die u tegenkomt en een nieuw onderdeel kopen, aangezien u in sommige gevallen de deel jezelf thuis.
Hoe laat je de batterij van je laptop repareren en waar moet je beginnen? Laten we een beetje aandacht besteden aan diagnostiek.
Als de batterij zeer snel begint te ontladen, moet u dit onderdeel eerst kalibreren. De handigste en meest betrouwbare manier is om software van derden van een van de fabrikanten te gebruiken:
Als u de trotse bezitter bent van een laptop van de fabrikant Lenovo, dan is er het hulpprogramma Energiebeheer voor u.
Voor Acer-bezitters - Care Center.
Belangrijk! Gedetailleerde informatie over het programma is te vinden op internet, met vermelding van het model van uw apparaat.
Waar het op neerkomt, is dat u het hulpprogramma alleen door de functionele modus hoeft te lopen, waarin uw batterij volledig is ontladen en opnieuw wordt opgeladen.
Belangrijk! Houd er rekening mee dat het tijdens het kalibreren niet wordt aanbevolen om de voeding los te koppelen en uit te schakelen, of de laptop voor eigen doeleinden te gebruiken.
Het proces zelf duurt ongeveer drie tot vier uur. Sommige problemen kunnen door deze kalibratie worden verholpen en de batterij keert onmiddellijk terug naar zijn oorspronkelijke prestaties. Als deze procedures u niet het gewenste resultaat hebben opgeleverd, raden we u aan vertrouwd te raken met andere methoden.
Hoe repareer ik een laptopbatterij? U kunt proberen het ontwerp van het apparaat te verstoren als de kalibratie niet het gewenste resultaat heeft opgeleverd. Eerst moet je je een beetje voorbereiden en de volgende hulpmiddelen krijgen:
Speciaal breadboard mes.
Meetapparatuur. Een gewone "TSESHKA" of een andere multimeter is perfect voor dergelijke taken.
Soldeerbout met vermogensparameters van niet meer dan veertig watt.
Meerdere lampen voor een auto met vermogensparameters van 21 watt.
Speciale technische cyanoacrylaatlijm.
Zoals je misschien hebt gemerkt, zijn batterijen voor alle laptopmodellen niet bedoeld om uit elkaar te halen, dus je zult een dummy-mes of ander scherp voorwerp moeten gebruiken om de behuizing los te wrikken en te openen. Vervolgens moet u het volgende algoritme volgen:
Zoek een naad op het oppervlak van de batterij en knip deze voorzichtig af. Zorg ervoor dat u de interne componenten bij deze stappen niet beschadigt.
Bepaal vervolgens tot welk type batterij uw batterij behoort, aangezien deze informatie van grote invloed is op het verloop van het werk:
In nieuwe modellen worden meestal lithium-ionbatterijen (Li-ion) geïnstalleerd.
Als uw apparaat ouder is dan drie jaar, kan er een nikkel-metaalhydride (NiMH) batterij in zitten.
De volgende stappen zijn afhankelijk van het type batterij dat is geïnstalleerd.
Hoe een Ni-MH-laptopbatterij te repareren? De volgende gedetailleerde instructies zullen u helpen:
Bepaal het exacte aantal voedingscomponenten in de behuizing van het apparaat.
Vermenigvuldig dit getal met een factor van -1,2 om de nominale batterijspanning te selecteren.
Gebruik een soldeerbout om autolampen aan de in serie geschakelde accupolen te solderen.
Gebruik een multimeter en stel de meetlimiet in op twintig volt. Controleer de spanningswaarden op de lampen. Als de parameterwaarden overeenkomen met de nominale waarde, kunt u doorgaan naar de volgende paragraaf van de instructies. Als de waarden lager zijn dan de nominale waarde, is het het beste om de limiet op het meetapparaat in te stellen op 2 Volt en de spanningswaarden op alle afzonderlijke elementen te controleren.
Belangrijk! Het is het beste om markeringen aan te brengen met een markering op die elementen, waarvan de spanning minder is dan 1,1 Volt. Als u dergelijke elementen vindt, moeten ze in de toekomst worden vervangen.
Neem nog een paar bollen en bevestig deze aan elk element. Soldeer de draden en laat de hele structuur 12 uur staan om de batterij volledig te ontladen.
Gebruik nu de laptopvoeding en één lamp die in serie is geschakeld met de batterijcellen.Stel de spanningen voor elk onderdeel in op 1,1 volt en laad de batterij vervolgens volledig op.
Ontlaad en laad het onderdeel nog twee keer op.
Lijm nu de behuizing en controleer of het werk correct is gedaan door het stroomapparaat op uw laptop aan te sluiten.
Belangrijk! Als het u niet is gelukt om het gewenste resultaat te bereiken, moet u alle elementen in één keer vervangen.
Kan ik een andere laptopbatterij laten repareren? Laten we het antwoord op deze vraag eens nader bekijken.
Belangrijk! Werken met dergelijke batterijen is gevaarlijk, dus wees uiterst voorzichtig bij het hanteren van dergelijke onderdelen. Zorg ervoor dat de batterij volledig ontladen is voordat u aan het werk gaat.
Om te herstellen, moet u het volgende doen:
Bepaal het exacte aantal batterijen en vermenigvuldig het resulterende aantal met een factor 3,7. De resulterende waarde is nominaal.
Sluit de lampen aan op de buitenste klemmen van de elementen die in serie zijn geschakeld. Om aan te sluiten heb je een soldeerbout nodig.
Let op het spanningsniveau. Als deze waarde overeenkomt met de nominale waarde, kunt u meteen naar de vijfde alinea van de instructies gaan.
Als de waarden lager zijn dan de nominale waarde, soldeer dan de controller en alle contactelementen los met behulp van een meetinstrument, controleer de waarden van elk afzonderlijk. Als het gemeten aantal kleiner is dan de nominale waarde, laat dan een markering achter met een markering voor latere vervanging.
Ontlaad alle cellen met autolampen tot 3,2 Volt.
Verzamel de batterij en laad deze volledig op.
Als alle acties correct zijn uitgevoerd, zou de laptop zonder kabel moeten werken.
Belangrijk! Laten we een ander probleem niet uit het oog verliezen wanneer de voedingselementen gedurende een zeer lange tijd niet zijn gebruikt. Als u de batterij lange tijd niet hebt gebruikt, neemt het drempelspanningsniveau erop af, waarbij de beschermende controller wordt geactiveerd. In dit geval wordt het onderdeel niet opgeladen en op de klemmen komt de uitgangsspanning overeen met nul.
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Nu weet u hoe u zelf een laptopbatterij kunt repareren zonder naar een servicecentrum te gaan. Verbeter uw kennis en doe nieuwe nuttige ervaring op in het werken met elektronische apparaten!
Alleen als wordt aangenomen dat de controllerkaart in goede staat verkeert, is het zinvol om de laptopbatterij met eigen handen te repareren. Als de controller niet goed werkt of al is geblokkeerd, moet u om een dergelijke batterij te repareren, de controller programmeren en dit is goedkoper om te doen in een gespecialiseerde werkplaats, aangezien u één batterij programmeert, u de kosten van de programmeur niet terugverdient en het programma. Het is duidelijk dat je eerst de batterij uit de laptop moet halen. Vervolgens moet u de plastic behuizing in twee helften verdelen en voorzichtig de batterij met elementen verwijderen met de controllerkaart. Voor mij was deze fase de moeilijkste en vereiste niet-triviale oplossingen. Ik heb de volgende methoden gebruikt:
Om de batterij te kraken, draai je hem in je handen, diagonaal in de ene richting en dan in de andere. Deze actie kan helpen om de helften van de behuizing los te maken.
Door een plastic kaart (een houweel of een plastic spatel) tussen de lichaamshelften te steken, probeer ze uit elkaar te duwen. Het belangrijkste is om een plek te vinden waar je de kaart in de gleuf kunt persen en dan steeds verder door het kantoor gaat.
In de hoeken van de behuizing is de stijfheid van de kaart misschien niet genoeg en dan kun je een platte schroevendraaier gebruiken, het belangrijkste is om voorzichtig te handelen bij het verdelen van de helften, want als de schroevendraaier loskomt, kun je je hand beschadigen, controllerkaart of batterijelement.
Hoe een laptopbatterij uit elkaar te halen: 2 opmerkingen
Bedankt! Moet je in omgekeerde volgorde verzamelen?
In dit onderwerp legt u de software uit die nodig is voor het repareren van de batterij, informatie die u moet weten tijdens reparatie, typische storingen en andere noodzakelijke informatie, stel geen vragen in dit onderwerp.
Laptop batterij. Accumulator batterij (andere namen: batterij, batterij) - dit is een van de belangrijkste apparaten die een laptop van een desktopmachine onderscheiden, hoewel dit geen invloed heeft op de werking van de laptop als zodanig, maar toch wil iedereen tenminste een werkende batterij hebben om de laptop niet uit te zetten, ga van kamer naar keuken.
Laten we eens kijken wat voor soort batterijen in principe zijn: NIKKEL-CADMIUM BATTERIJ - (of afgekort NiCd) nikkel-cadmium; NIKKEL METAAL-HYDRIDE BATTERIJ - (of afgekort NiMH) nikkel-metaal hydride; LITHIUM ION BATTERIJ - (of kortweg Li-ion) lithium-ion batterijen. Deze laatste zijn de meest voorkomende en worden beschouwd als de beste batterijen. Is dat zo?
De opkomst van NiMH is te wijten aan een poging om de nadelen van nikkel-cadmium-batterijen te overwinnen. Eventueel: 30 - 50% hogere capaciteit in vergelijking met standaard NiCd-batterijen; minder vatbaar voor geheugeneffect dan NiCd. Periodieke herstelcycli moeten minder vaak worden uitgevoerd; minder toxiciteit. NiMH-technologie wordt als milieuvriendelijk beschouwd.
Een ander type populaire batterij is Polymer Lithium. Het verschil met Li-ion ligt in de naam zelf en ligt in het type elektrolyt dat wordt gebruikt, er wordt aangenomen dat een droge vaste polymeerelektrolyt wordt gebruikt, maar tegenwoordig laten technologieën het niet toe om zo'n element te maken, daarom een gel is gebruikt hete elektrolyt, en als resultaat krijgen we een soort hybride. Dergelijke batterijen behoren niet tot pure li-ion of Li-pol, en het zou juister zijn om ze lithium-ion-polymeer te noemen, maar fabrikanten noemen ze lithium-polymeer om batterijen te promoten. Wat betreft de voor- en nadelen van li-pol, ze zijn precies hetzelfde als die van li-ion, dus we zullen verder kijken naar li-ion, omdat ze tegenwoordig de meest voorkomende zijn.
Het bovengenoemde gevaar van overladen houdt het volgende in: overladen kan leiden tot verhoging van celdruk en lekkage. Daarom wordt de veilige werking van batterijen altijd verzekerd door een extern elektronisch beveiligingssysteem tegen overladen en overladen van afzonderlijke batterijen. Het bevat controllers die de spanning van elke batterij of elk blok parallel geschakelde batterijen meten, en een schakelaar om het elektrische circuit te openen wanneer de spanningslimieten worden bereikt. Thermistoren worden gebruikt om de temperatuur van de batterij te bewaken.
Een ander nadeel van Li-ion accu's is de angst voor een sterke ontlading (overontlading). Het bovengenoemde beveiligingscircuit wordt rechtstreeks vanuit de batterijen gevoed, en daarom, als de cellen volledig ontladen zijn, stopt het circuit met werken en worden de cellen niet opgeladen. Bovendien heeft een diepe ontlading een negatieve invloed op de interne structuur van de cellen zelf. Er wordt aangenomen dat het optimale bereik voor de werking van li-ioncellen 20-100% van de lading is, de output onder 20% leidt tot snellere veroudering van de cellen.
De levensduur van Li-ion-cellen wordt niet alleen berekend in dienstjaren, maar ook in laad-ontlaadcycli, in de regel, totdat de capaciteit met 20% is verminderd, bieden ze 500 - 1000 cycli. Het verdere gedrag van de elementen is nogal moeilijk te voorspellen vanwege het grote aantal elementen in de batterij, meestal is er een geleidelijke afname van de capaciteit, soms abrupt, zodat het beveiligingssysteem het aantal cycli bijhoudt. Op oudere modellen batterijen, wanneer een bepaalde cycluswaarde werd bereikt, sloot het beveiligingssysteem de batterij en was het niet mogelijk om deze te gebruiken. De mogelijkheid om de batterij te sluiten wanneer een bepaald aantal cycli is bereikt, blijft vandaag bestaan, alleen het aantal cycli dat in de batterij is voorgeschreven is groot genoeg en de veroudering van de elementen, en dus de capaciteitsdaling, treedt eerder op. In de regel kan de tellerwaarde op nul worden gezet, maar vergeet niet dat het gebruik van een dergelijke batterij enigszins onveilig is, de cellen in de batterij ongelijkmatig verouderen, waardoor ze ook ongelijkmatig worden opgeladen en ontladen.
Er is nog een probleem met de teller, wat moet worden geteld als een laad-ontlaadcyclus? Volledig ontladen en volledig opladen? Maar het wordt niet aanbevolen om het volledig te ontladen. En of een kortstondige ontkoppeling van het netwerk in een lus moet worden gelezen? De meeste moderne accu's laden niet op als de huidige lading meer dan 90-95% is, dit voorkomt onnodig hoge laad-ontlaadcycli. Het cijfer 90% -95% is relatief - op sommige laptops kan het worden bewerkt met speciale hulpprogramma's.
Wat betreft de opslagomstandigheden, er is geen eenduidige informatie over dit onderwerp, de meest voorkomende is de mening dat het nodig is om periodiek (eens per twee tot drie maanden) op te laden tegen een lading van 40% (een keer per twee tot drie maanden) op te laden tot deze waarde.
Over het algemeen presteren Li-ion-accu's het beste bij kamertemperatuur. Gebruik bij verhoogde temperaturen verkort hun levensduur aanzienlijk.
Bij lage temperaturen nemen de prestaties van de batterij af. Een temperatuur van min 20°C is de grens waarbij Li-ion accu's niet meer werken.
Batterijreparatie is in twee gevallen vereist: 1. De batterij houdt weinig vast. Ze heeft de nieuwe een uur of twee of drie bewaard en nu is het 5-15 minuten. Conclusie - slechte elementen. Oplossingen voor het probleem: a) koop een nieuwe batterij. b) nieuwe elementen kopen en de batterij zelf nieuw leven inblazen.
2. De batterij houdt helemaal niet vast. Nogmaals, er zijn twee opties: a) koop een nieuwe batterij b) nieuwe elementen kopen en de batterij zelf nieuw leven inblazen.
Zoals je ziet zijn er weinig problemen en ook weinig oplossingen.
Optie b) Nieuwe elementen zijn zeker nodig. 4-6-8-9-12 celbatterij - dienovereenkomstig zijn 4-6-8-9-12 nieuwe cellen nodig. Alleen een dode groep vervangen helpt niet. Waarom? De oude elementen hebben één hoedanigheid, de nieuwe zal een andere hebben. Dienovereenkomstig zal er een onbalans verschijnen op de groepen elementen en zal de elektronica deze batterij eenvoudig uitschakelen.
Middelen: 1. We hebben ALLE nieuwe items nodig. Het wordt aanbevolen om de capaciteit van de elementen niet minder in te stellen dan de nominale. Die. je had 1800mAh-cellen - je kunt 1800, 2000, 2100, 2200 mAh plaatsen. Er waren 2000's - zet 2000, 2100, 2200. Als het prijsverschil natuurlijk klein is. Als dit criterium belangrijk is (prijzen) - neem dan de elementen van de inheemse denominatie. 2. We openen de batterij. 3. De elementen moeten op dezelfde manier worden gelast als de verwanten worden gelast. Zoek mensen met de juiste apparatuur. Je kunt niet zomaar solderen. Sommige mensen zeggen "niet aanbevolen", maar geloof me - dat is het NIET.
4. Het is noodzakelijk om de elementen van de elektronica los te koppelen van de grotere plus tot de kleinste. Dit is in de meeste gevallen visueel vast te stellen. Als het niet werkt, bewapen jezelf dan met een tester.
5. Voordat u de elementen gaat lassen, moet u ze 's nachts allemaal met elkaar verbinden: alle plussen met de plussen, de minnen met de minnen. Dit is nodig om de potentie op de banken gelijk te maken.
6. De batterij wordt geopend, nieuwe elementen worden gekocht, gelast zoals de oude, de oude worden verwijderd. In theorie is het enige dat overblijft om de nieuwe elementen aan de elektronica te solderen, en hoera. Nee, hoera. Het draait allemaal om dezelfde elektronica. Ze onthoudt alles over je oude elementen - het aantal uitgevoerde cycli, de capaciteit van de elementen, enz. Als je batterij een capaciteit van 4000 mAh had, en na een jaar of twee of drie van zijn werking werd de capaciteit 200 mAh, zelfs als je nieuwe elementen in de batterij vervangt, zal de elektronica "niet geloven". De overtuiging van elektronica dat het nieuwe elementen heeft, wordt het flashen (resetten, op nul zetten) van de firmware genoemd. Welke tools hiervoor gebruikt worden, zie het kopje "HARD - hardware die nodig is om laptopbatterijen te repareren"
7. Nu moet je bepalen met welke bundel je te maken krijgt. De term "bundel" verscheen vanwege het feit dat in de regel een paar microschakelingen op elektronica wordt gebruikt: een besturingscontroller en een geheugen waarin verschillende nuttige gegevens worden vastgelegd. Er zijn batterijen die alleen geheugen op de elektronica hebben, of alleen een controller. Maar uit gewoonte zullen we ze "bundel" blijven noemen. Kijk goed naar het elektronicabord. De controller is meestal de grootste microschakeling op het bord. Geheugen is in de regel een 8-pins microschakeling, zoals de 24C64,24C32-serie en dergelijke.
8. De bundel is geïdentificeerd. Nu is de vraag wat en waar te veranderen om de firmware te resetten. Sommige controllerfabrikanten verbergen deze informatie niet en beschrijven alles in detail in datasheets. Na het lezen en begrijpen van de datasheet voor uw controller, weet u wat en wat er moet worden gewijzigd.In sommige gevallen verbergen batterijfabrikanten informatie en wordt deze beetje bij beetje geëxtraheerd. Maar dan is het belichaamd in programma's die kunnen worden gebruikt voor reparaties. 9. We verbinden de elementen met de elektronica van "aarde" naar "plus". Die. eerst "aarde", dan "plus" van het eerste element, dan het tweede, enzovoort. - tot het allerlaatste.
11. Dus als het doel is bereikt: de laptop werkt gedurende het voorgeschreven uur of twee of drie op de batterij (als nieuw), de laad- en ontlaadcurve is uniform - dan kunnen we trots op onszelf zijn en van mening zijn dat we succes hebben geboekt .
Lees SMbus-gegevens via de batterijconnector van de laptop. SMbus-gegevens opslaan in een tekstbestand. Gegevens opslaan in zijn eigen BQD-formaat (BQ208X-gegevensbestand), voor verder gebruik bij het klonen van bq208X-microschakelingen. Leest en schrijft alle geheugenchips die in laptopbatterijen worden gebruikt. Gegevens lezen en schrijven uit flashgeheugen en EEPROM in microschakelingen met geïntegreerd geheugen zoals: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90. Opslaan van gegevens uit flashgeheugen en EEPROM in BIN-formaat. Resetten (nulstellen) van de microcircuitparameters naar de initiële (fabrieks)parameters met één muisklik. Kloon wachtwoordbeveiligde IC's met geïntegreerd flashgeheugen (bq208X) naar nieuwe of niet-wachtwoordbeveiligde IC's.
De vraag waarom de laptopbatterij na verloop van tijd niet oplaadt, begint alle laptopgebruikers zorgen te maken. Batterijreparatie, bij gebrek aan gespecialiseerde kennis, is behoorlijk moeilijk.
NiMH / Li-ION-batterijen hebben, bij correct gebruik, een capaciteit van 400 tot 600 volledige ontlaad-oplaadcycli, wat overeenkomt met ongeveer 1,5-2 jaar dienst. Bijna alle moderne laptops gebruiken Li-ION-batterijen, die minder kwetsbaar zijn voor onjuist opladen, en in tegenstelling tot NiMH geen "geheugeneffect" hebben (niet nodig om volledig te ontladen voordat ze worden opgeladen), lichter en kleiner zijn, praktischer te repareren. .. Daarom is dit artikel gericht op Li-ION-cellen.
De term "juist gebruik" verwijst naar verschillende factoren van correct gebruik, ongeacht de totale capaciteit, bijvoorbeeld:
Bij gebruik van een nieuwe batterij, verplichte "training" 5-6 cycli van volledig ontladen. Ontladen moet gebeuren in een verbeterde modus, door de CPU en harde schijf te laden, de maximale helderheid van het scherm in te stellen en ook de draadloze wifi- en Bluetooth-modules aan te zetten.
Als de batterij lange tijd niet wordt gebruikt, is het raadzaam deze volledig op te laden en vervolgens op een voldoende warme plaats op te slaan (optimale temperatuur van +15 tot +35 Celsius), periodiek (om de paar maanden) verbinding te maken met een laptop en opladen.
Laat de batterij niet volledig ontladen, aangezien moderne typen Li-ION de neiging hebben hun capaciteit te verminderen bij een absolute ontlading, waarvan de drempel niet lager is dan 13%.
Laat de batterij niet vallen op een hard oppervlak, fysieke schade zal de levensduur van de batterij verkorten. Dit geldt ook voor het oppervlak waarop de laptop wordt geplaatst, deze mag niet trillen.
Uitsluiting van vocht en andere geleiders die in de batterij komen, om kortsluiting te voorkomen.
Het wordt aanbevolen om elke 2-3 maanden ten minste één volledige ontlaad-laadcyclus uit te voeren, dit is het geval wanneer de computer regelmatig via het netwerk wordt bediend.
VIDEO
Laten we proberen uit te zoeken hoe u de batterij van een laptop kunt herstellen. Er zijn verschillende manieren om een lege laptopbatterij te herstellen en te repareren. Aangezien de prijs van dit onderdeel vrij hoog is, is het niet altijd mogelijk om een nieuwe batterij te kopen.
U kunt meerdere volledige ontlaad-laadcycli maken, en als de capaciteit niet veel verloren gaat, zal de laptop-batterijcontroller die niet-opgeladen sectoren opladen die inactief waren bij gebruik van de laptop via het lichtnet. Dit komt door het feit dat tijdens regelmatig niet-autonoom gebruik van de computer, met de batterij aangesloten, de gebruiker een oplaadniveau van ongeveer 90-97% op het scherm waarneemt en op dit moment wordt er niet opgeladen. In feite verlaagt de batterijcontroller, voor veilig opladen, op bepaalde momenten de drempel voor de toegestane capaciteit van elke batterijsector, omdat hij deze gebieden als defect beschouwt. Dit is de belangrijkste factor waardoor er geen mogelijkheid is om volledig op te laden via een conventionele voeding in die batterijen die hun spanning hebben verloren tijdens het proces van diepe ontlading.
De enige manier om dergelijke batterijen te herstellen, is door ze op te laden via speciale "combinaties", bijvoorbeeld iMax B6. Het is noodzakelijk om een ontladen batterij correct met uw eigen handen te repareren via de iMax B6-oplader, als volgt:
Video (klik om af te spelen).
Het wordt aanbevolen om onmiddellijk meerdere volledige ontlaad-laadcycli in Windows OS uit te voeren via de "native" oplader. Na dergelijke reparaties keert de batterij terug naar zijn oorspronkelijke staat en houdt het laadniveau dicht bij dat van een nieuwe batterij.
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85