In detail: doe-het-zelf airbrush-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Een airbrush (airbrush - vertaald uit het Engels) is een compact spuitpistool, met behulp waarvan verf in een dunne strook op elk oppervlak wordt gespoten (gespoten). In principe is de werking vergelijkbaar met die van een spuitpistool, maar er is ook een significant verschil, zou je kunnen zeggen een fundamenteel verschil. Dit is dat je met behulp van een airbrush prachtige afbeeldingen kunt maken en deze op bijna elk oppervlak kunt toepassen. Zo'n apparaat is handig om unieke afbeeldingen toe te passen, zelfs met kleine details. Ondanks het feit dat je verschillende modellen in de uitverkoop kunt vinden, vragen velen zich af hoe ze thuis een airbrush met hun eigen handen kunnen maken en hoe moeilijk en duur het is.
Alle airbrushes zijn onderverdeeld in verschillende typen, volgens de volgende kenmerken:
Een methode om luchtstromen en verf te mengen. Er zijn externe en interne vermenging. De eerste optie heeft een eenvoudiger ontwerp.
De wijze van aanleveren van verf en de plaats van de container. Er zijn modellen met boven-, zij- en ondervoeding, daarnaast zijn er apparaten waarbij de verf door middel van lucht onder een bepaalde druk wordt aangevoerd.
Controlerende type. Enkele, dubbele en onafhankelijke actie.
De belangrijkste onderdelen van de airbrush:
Container voor verf of lak;
Compressor;
Ontvanger;
Mondstuk;
Hendel en regelklep;
Luchtventiel;
Naald;
Airbrush-standaard;
Pen.
Het werkingsprincipe van alle airbrushes is hetzelfde en bestaat erin dat de luchtdruk die door de buis gaat groter is dan die van de externe omgeving. De verf wordt gemengd met lucht, die eerder door de buis is gegaan. In dit geval wordt een gelijkmatige en voldoende krachtige straal gevormd (principe van Bernoulli). De luchthoeveelheid wordt geregeld door een trigger (regelmechanisme). Wanneer de trekker wordt ingedrukt, wordt de verf of lak uit de container gezogen en in de vorm van een conische straal gespoten.
Het ontwerp van de meeste modellen is hetzelfde, ongeacht de locatie van de container voor vernis of verf. Hoewel sommige details kunnen verschillen, blijft het werkingsprincipe hetzelfde.
Een van de meest optimale ontvangeropties is een doe-het-zelf brandblusser voor een airbrush, vooral omdat je zo'n product gemakkelijk kunt vinden. U kunt zoeken in fabrieken, contact opnemen met vrienden, aankopen doen bij brandweerlieden of bedrijven die brandblussers onderhouden. Ze hebben meestal altijd weggegooide brandblussers klaar voor verwijdering. Het is beter om exemplaren te kiezen met een inhoud van 15-20 liter, maar alleen zodat ze in goede staat verkeren. Roest is onaanvaardbaar in de container.
Video (klik om af te spelen).
Belangrijk: een brandblusser voor het monteren van een airbrush met uw eigen handen moet in goede staat zijn, zonder externe vervormingen en er mag geen roest aan de binnenkant zijn.
Als er roest is, kunt u een speciale verwijderaar, verfbakpoeder, verdunner, staalborstel of een boormachine met speciale hulpstukken gebruiken. Het is raadzaam om de roestplekken te behandelen met een speciale oplossing voor het binden van roest. Daarna moet het oppervlak worden behandeld met een metaalprimer en worden geverfd. Dit moet strikt volgens de instructies gebeuren.
Tip: Let vooral op de binnenkant van de hals en het deksel.
Onder de vele opties voor het maken van een compressor voor een airbrush met uw eigen handen, zijn de meest voorkomende en gevraagde een compressor uit een koelkast en een autocompressor voor het oppompen van wielen.
De belangrijkste voordelen van het kiezen van een compressor uit een koelkast voor een airbrush:
Extra voedingen zijn niet nodig, deze werken vanuit een standaard 220V netwerk;
Beschikbaarheid;
Lange tijd non-stop werk;
Laag geluidsniveau.
Dergelijke compressoren zijn ontworpen om niet met lucht te werken, maar met freon;
Periodieke olieverversing is vereist.
Voordelen van een autocompressor voor het maken van een airbrush met je eigen handen:
Optimale druk;
Hoge performantie;
Mobiliteit;
Eenvoudig te installeren en te bedienen, past zich goed aan het systeem aan.
Vrij hoog geluidsniveau;
De tijd van continu werken is beperkt.
Een krachtige batterij is vereist.
Als je deze twee opties toch vergelijkt, dan is een airbrush van een autocompressor meer te prefereren. Hiermee kunt u een voldoende druk van ongeveer 7 atmosfeer en een hoge productiviteit in het bereik van 70-73 l / min verkrijgen. Met het apparaat uit de koelkast is het onwaarschijnlijk dat het mogelijk zal zijn om dergelijke indicatoren te verkrijgen.
Als optie voor een autocompressor voor een zelfgemaakte airbrush, kunt u het AC 700-model of een ander vergelijkbaar model gebruiken, het belangrijkste is dat de prestatiekenmerken overeenkomen met de vereiste indicatoren. De technische kenmerken, uitrusting en prijs van dit model zijn redelijk geschikt. De werkprocedure kan worden onderverdeeld in verschillende fasen.
Eerst moet je alle onnodige hoofddoeken verwijderen, een luchtkanaal met een fitting, een handvat, rubberen voetjes. Dit komt allemaal goed van pas in de toekomst, u hoeft dus niets weg te gooien.
De tweede stap is het aanpassen van de compressor aan het systeem. Dit gebeurt met behulp van een adapter voor pijpdraden, afhankelijk van de schroefdraad zelf. Meestal is het 1/4 of 1/2 inch.
Steek de buis in het vat. Voorgesneden doormidden. De voeg kan desgewenst van binnenuit worden afgedicht, maar dit hoeft niet, het belangrijkste is dat de aansluiting luchtdicht is.
Als voeding kunt u computervoedingen gebruiken, van de PS-gameconsole en andere. Het belangrijkste is dat hun kenmerken overeenkomen met de volgende parameters: 12 V en 50 A, indien nodig kunt u verschillende blokken combineren.
De montage van alle onderdelen van de compressor wordt uitgevoerd met behulp van sanitaire fittingen en fittingen (loodgieterswerk).
Je moet ook voorbereiden:
Drukschakelaar (optioneel PM / 5G);
scheidingsteken;
Terugslagklep;
Druk regelaar.
De volgende stap is het aanpassen en installeren van de afdekking. Dan blijft het om een standpunt te maken voor de airbrush. Er zijn hier veel opties. Hoewel sommige mensen het laatste element vrij comfortabel kunnen missen, maar, zoals de praktijk laat zien, is het handiger met een standaard.
Daarna blijft het over om alle elektrische elementen aan te sluiten en een complete montage te maken. Het is hier erg belangrijk om voorzichtig te zijn met bedrading. Zeker als het de bedoeling is om meerdere voedingen te gebruiken. Dit komt door het feit dat verschillende fabrikanten draden van verschillende kleuren gebruiken, dus er is niet één standaard. Maar er is één waarschuwing: de opstelling van de draden is identiek.
De airbrush wordt in verschillende fasen geassembleerd - de montage van de cartridge en de vervaardiging van de luchtklep. Er zijn hier veel opties.
Als alternatief kunt u gebruik maken van:
Balpen;
Medische spuit;
Kurk voor wijnflessen;
Een pot, je kunt glas.
Er zijn meer gecompliceerde en eenvoudigere opties. Daarom moet iedereen zelf kiezen hoe hij een airbrush maakt, op basis van zijn vaardigheden en capaciteiten. Hier wordt beschouwd als een van de eenvoudigste en meest betaalbare, zowel qua productiemethode als qua kosten.
Thuis een airbrush maken met je eigen handen is niet moeilijk voor jezelf. Tegelijkertijd zullen de kosten van het apparaat meerdere keren lager zijn dan die van de fabrieksmodellen, maar qua kenmerken is het onwaarschijnlijk dat ze inferieur zijn.
Een airbrush is een apparaat waarmee je bij het inrichten van interieurs verschillende kleine onderdelen kunt schilderen, egaal verf op verschillende ondergronden kunt aanbrengen, auto's kunt schilderen en afbeeldingen op muren kunt schilderen.Het is gebruikelijk om professionele apparatuur en gereedschappen te gebruiken voor schilderen en tekenen, die niet goedkoop zijn. Daarom, als een thuisvakman kleine onderdelen moet schilderen of een klein gebied moet bedekken met verf, beits of vernis, is het kopen van een fabrieks-airbrush onpraktisch. Het is gemakkelijker om het zelf te doen met geïmproviseerde middelen, waarbij u een minimum aan tijd aan het hele proces besteedt.
Voordat je het apparaat thuis gaat maken, moet je beslissen wat voor soort airbrush-ontwerp je nodig hebt - met externe verfmenging of intern.
Externe meng-airbrushes heb een tank met een buis die eruit komt. Deze bevindt zich tegenover de buis waardoor lucht wordt toegevoerd. Hierdoor wordt verf die uit de buis van de tank ontsnapt door de luchtstroom weggeblazen.
In apparaten zonder spuitpistool de kleurstof vermengt zich met de lucht in de behuizing en wordt door het mondstuk naar buiten geblazen.
Om een DIY-airbrush te maken, heb je items nodig zoals een spuit, een balpen (met een lege vulling), een bloedtransfusiesysteem en een lijmpistool. Het fabricageproces van het apparaat zonder externe verfspuit is als volgt.
Pak een balpen en haal de vulling eruit.
Het is nodig om de bal van het schrijfgedeelte (punt) van de staaf te verwijderen. Hiervoor volstaat het om een paar bewegingen met de punt op het schuurpapier te maken, waarna de bal eruit valt. Als er inkt in de vulling zit, moet je eerst het schrijfgedeelte losmaken en uit de tube blazen. Het wordt ook aanbevolen om de slang met water of oplosmiddel door te spoelen met een injectiespuit.
Nadat de bal is uitgehard, moet de punt goed worden gepolijst en ontbraamd, zowel buiten als binnen het gat, waarbij de staaf in een bankschroef wordt vastgehouden.
Maak na het polijsten de punt met een tang los van de plastic buis.
De volgende stap is het maken van een gat in de zijkant van de punt. Dit kan eenvoudig met een driehoekige vijl.
Verwijder na het ponsen van het gat de bramen rond het gat en verwijder eventuele kleine spanen van de binnenkant van het element die zich tijdens het slijpproces hebben gevormd.
Steek de punt in de plastic staaf.
Vervolgens moet u een klein deel van het handvatlichaam afsnijden met een lengte van 35 mm. Markeer de gewenste locatie en zaag een deel van de buis af met een metalen ijzerzaag.
Klem het afgezaagde deel van het handvatlichaam in een bankschroef in verticale positie.
Maak een snede met een driehoekige vijl aan het uiteinde van de buis, zoals weergegeven in de volgende foto.
Steek de staaf in de buis en zorg ervoor dat de snede diep genoeg is. Het gat in de zijkant van de punt moet open zijn.
De staaf kan nu worden ingekort zodat deze een lengte heeft met de punt van ongeveer 40 mm.
Nadat u de staaf tot de gewenste lengte hebt ingekort, moet u een naald in het schrijfgedeelte steken.
Trek verf in een spuit en plaats deze op de resulterende mini-airbrush. Verplaats het clipwiel in de tegenovergestelde richting van de spuit (helemaal), waardoor de druppelbuis wordt afgekneld. Sluit het vrije uiteinde van de druppelaar aan op de compressorslang en test de verfspuit. Om te beginnen met spuiten, draait u het klemwiel een beetje naar voren zodat de lucht door de druppelaar richting de sproeikop stroomt. Na wat simpele experimenten met de druk in het systeem en de dikte van de verf, is de zelfgemaakte airbrush klaar voor gebruik.
Maak uitsparingen in de plastic fles die passen bij de vorm van de airbrush.
De eenvoudigste manier is om zelf een airbrush te maken als het ontwerp de aanwezigheid van een externe verfspuit impliceert, dat wil zeggen dat tijdens de werking van het apparaat externe vermenging van lucht met verf zal optreden. Hieronder ziet u een tekening waarmee u in een paar minuten een apparaat kunt maken om verf te spuiten.
De airbrush is als volgt gemaakt.
Nu kun je verf in de container gieten en proberen te schilderen.Als het apparaat nodig is voor het schilderen van modellen en verschillende kleine onderdelen, dan kunt u het zonder een compressor doen. Het is voldoende om meer lucht in de longen te zuigen en in de buis te blazen. Voor het op de achtergrond aanbrengen en schilderen van grote oppervlakken kan een slang van de compressor op de buis worden aangesloten... Bij het schilderen van grote oppervlakken is één compressor onmisbaar. Het zal hem kosten sluit de ontvanger voor de airbrush aan, wat zorgt voor een stabielere werking van de laatste. De ontvanger kan gemaakt zijn van een brandblusser, een plastic fles of een autoband.
Belangrijk! Dit airbrush-model kan worden verbeterd als de luchttoevoerslang is gemaakt van een 5 ml-spuit door deze in te brengen in plaats van een balpen. In dit geval kan een conventioneel blaaspistool op het apparaat worden aangesloten.
Hoe het apparaat werkt met een geïnstalleerde injectiespuit in plaats van een balpenbehuizing, kunt u leren van deze video.
Draai de plastic dop van het apparaat los terwijl u het apparaat vasthoudt aan de metalen moer.
Vervolgens moet u de naaldvergrendeling losdraaien (weergegeven door de pijl op de volgende foto). Draai de vergrendeling niet helemaal los. Het moet alleen worden losgemaakt zodat de naald in de geleider kan bewegen. De naald mag ook niet met kracht worden uitgetrokken, omdat hierdoor de inkt gaat lekken.
Als bij de minste druk op de trekker verf onmiddellijk werd ingevoerd, moet de naald in dit geval een beetje naar voren worden bewogen. Het is noodzakelijk om een dergelijke instelling te bereiken, zodat de verf begint bewegen wanneer de hendel half wordt ingedrukt... Druk hiervoor op de hendel (tot de helft van de slag) en draai de naaldvergrendeling vast zonder deze los te laten.
Vervolgens wordt de dop op zijn plaats geschroefd. Maar u moet zich ervan bewust zijn dat er een stelschroef op de dop zit om de beweging van de naald te verfijnen. Daarom moet u het een beetje losschroeven, de compressor inschakelen en het apparaat finetunen.
Als u de airbrush op deze manier instelt, is het bij gebruik van het gereedschap mogelijk om de vloeistoftoevoer naar het mondstuk soepel aan te passen.
Bovendien garanderen de bovenstaande instellingen geen correcte werking van het apparaat als: de verkeerde druk in het systeem is geselecteerdwaarmee het is verbonden. Voor een airbrush heb je een druk nodig in het bereik van 1-3 atm. Als er weinig druk in het systeem staat, zal het resultaat van het werk ruw en van slechte kwaliteit zijn. Als de luchtdruk te hoog is, is de verneveling fijner, maar wordt het proces moeilijker te beheersen.
Er ontstaan vooral problemen als de luchtcompressor geen uitlaatdrukregeling heeft. In dit geval kunt u: installeer het verloopstuk met manometers zelf tussen de ontvanger en de luchttoevoerslang naar het apparaat. Met het verloopstuk kunt u de luchtdruk die aan de airbrush wordt geleverd nauwkeurig regelen, afhankelijk van de dikte van de verf en de vereiste artistieke technieken.
De meeste problemen met airbrush worden veroorzaakt door slechte, onregelmatige of onjuiste reiniging. Zelfs na een korte tijd ermee of bij het verwisselen van de kleurstof, moet het apparaat worden afgespoeld met water (bij gebruik van verf op waterbasis). Als speciale kleurstoffen worden gebruikt, bestaat het reinigen van de airbrush uit het spoelen met oplosmiddelen of reinigingsoplossingen. Laat geen enkele verfsoort voor langere tijd in de tank.
Het zal mogelijk zijn om de airbrush kwalitatief van de verf te reinigen na volledige demontage.
Draai de dop aan de achterkant van het apparaat los.
Maak de spantang los waarmee de naald is bevestigd.
Haal de naald uit het instrument.
Schroef het naaldaanvoermechanisme los met de spantangklem. U zult de belangrijkste wrijvende delen van de airbrush zien die na het reinigen moeten worden gesmeerd. Als smeermiddel kun je gebruik lithol.
Vervolgens moet u de hendel verwijderen en proberen de beugel niet kwijt te raken, die uit de behuizing zal vallen als u deze draait met het gat voor de knop naar beneden. De hendel moet ook worden gesmeerd met lithologie.
Verwijder de naaldbeschermkap aan de voorkant van het apparaat.
Verwijder de dop die het mondstuk beschermt.
Als het mondstuk moet worden gereinigd, wordt het losgeschroefd met de sleutel die bij het gereedschap wordt geleverd.
Verwijder vervolgens het deksel van de verfcontainer.
Belangrijk! Het is alleen nodig om de airbrush volledig te demonteren in geval van onderbrekingen in de werking of om de wrijfelementen te smeren. Gewoonlijk is smering van de apparaatelementen vereist als de hendel niet meer soepel of moeilijk beweegt.
Het schoonmaken van de airbrush na het beëindigen van het werk of het verwisselen van de kleurstof kan op een eenvoudigere manier worden gedaan, zonder het apparaat volledig te demonteren.
Verwijder verfresten van het apparaat.
Verwijder de naald uit het lichaam van het instrument en veeg deze van het stompe uiteinde naar het scherpe uiteinde. Pas op dat u het scherpe uiteinde van de naald niet beschadigt.
Giet een kleine hoeveelheid water of oplosmiddel in de container. Spoel de container af en droog hem af met een doek.
Blaas het apparaat met lucht uit met een bak gevuld met reinigingsmiddel.
Draai de beschermdop van de naald los en veeg deze af met oplosmiddel, plaats dan de dop terug.
Steek de naald in het apparaat en zet deze vast met de spantang.
Blaas de airbrush nogmaals met lucht.
Dit wasstation is gemaakt in de vorm van een container met een opening voor het inbrengen van een airbrush. De reiniger is handig omdat hij de gebruiker beschermt tegen inademing van dampen van oplosmiddelen die schadelijk zijn voor de gezondheid, omdat het in de container gespoten.
Het is vrij moeilijk om de airbrush na het acryl uit te spoelen als deze is opgedroogd, omdat de verf filmvormende stoffen bevat. Methoden voor het reinigen van acryl met een airbrush variëren, afhankelijk van hoe lang de verf in het gereedschap heeft gezeten.
Als je de acrylvlek wilt wegwassen, nog niet droog, dan is gewoon water voldoende. Het schoonmaken van het apparaat gaat sneller als het water warm is.
Verf zoeken in een gereedschap meer dan een uur (tot een dag) leidt tot verharding. In dit geval is het niet te laat om het acryl te verzachten en te verwijderen met gewone wodka, alcohol of alcoholhoudende vloeistoffen.
In het meest verwaarloosde geval, als er acryl in het apparaat zat meerdere dagen, dan kan het alleen worden verwijderd met benzine, aceton, terpentine of kerosine.
Onder invloed van bovenstaande stoffen duurt het zacht worden van de acrylverffilmvormer ongeveer 30 minuten. Het is noodzakelijk om meerdere keren wat oplosmiddel in de tank te gieten en de rest van de met acryl verstopte airbrush-elementen ermee te bevochtigen.
Belangrijk! Dompel het apparaat niet onder in oplosmiddel, omdat rubberen en plastic afdichtingen kunnen falen. Voor het verwijderen van verzachte verf worden meestal speciale borstels gebruikt.
