Drukverlaging van een raam met dubbele beglazing doe-het-zelf reparatie

In detail: drukverlaging van een glazen unit DIY-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Kunststof ramen zijn een essentieel kenmerk van elk modern appartement. Tijdens hun werking doen zich periodiek enkele problemen voor, die te wijten kunnen zijn aan 2 factoren:

Slechte installatie
nalatige uitbuiting

Voordat u hulp zoekt bij een specialist, is het zinvol om te proberen de problemen zelf op te lossen. Het moet duidelijk zijn dat het in de meeste gevallen mogelijk is om kunststof ramen met uw eigen handen te repareren.

Grote problemen en storingen

Drukverlaging van ramen, wanneer de vleugels gesloten zijn, komt lucht het appartement binnen vanaf de straat
De vleugels van de ramen staan in contact met het kozijn, het openen en sluiten van de ramen is moeilijk
Bevriezen en beslaan van ramen

Er zijn niet zoveel redenen voor het optreden van dergelijke problemen: fouten bij de installatie van ramen, fabricagefouten, accessoires van lage kwaliteit voor raambeslag, enz. ten slotte, hun misbruik.

Laten we eens kijken naar manieren om de bovenstaande problemen op te lossen.

Drukverlaging van ramen

Meestal treedt drukverlaging op als gevolg van onjuiste installatie, wanneer de montagenaad slecht is gemaakt. De enige manier om deze storing te verhelpen is het vervangen van de montagenaad. Technologisch is dit soort werk eenvoudig: het oude polyurethaanschuim wordt verwijderd en de opening tussen de stijl en het raamblok wordt opnieuw geschuimd.

Een andere veelvoorkomende oorzaak van lekkage is afdichtingsslijtage. De gemiddelde levensduur is 5-10 jaar. Dus als na deze periode het raam begint uit te waaien, moet je niet verbaasd zijn. Let bij het kopen van een nieuwe afdichting op de integriteit ervan, anders lost de vervanging het probleem niet op. Voordat u een nieuwe afdichting installeert, moet u de oude voorzichtig verwijderen, de naad afvegen en montagelijm op de wanden aanbrengen. De afdichting moet gelijkmatig worden gelegd, zonder uit te rekken of te knijpen. Maak de voeg van de afdichting in de hoek van het raamkozijn. En trouwens, het is niet nodig om op de kit te besparen. U kunt investeren in een duur ontwerpproject van een studio-appartement en besparen op "kleine dingen", maar deze besparingen zullen in de toekomst geen vreugde brengen.

Minder vaak is de oorzaak van drukverlaging een onvoldoende aantal bevestigingspunten, waardoor vervorming (doorbuiging) van het raamkozijn optreedt en openingen ontstaan tussen het kozijn en de vleugels. In deze situatie is het niet alleen nodig om de montagenaad te vervangen, maar ook om extra bevestigingspunten te produceren.

Video (klik om af te spelen).

Een raam met dubbele beglazing kan ook kapot zijn, maar dit is alleen het geval wanneer het niet mogelijk is om het probleem zelf volledig op te lossen. Ramen met dubbel glas worden in de fabriek vervaardigd, u hoeft alleen de exacte afmetingen door te geven. Maar zelfinstallatie van een raam met dubbele beglazing veroorzaakt geen bijzondere problemen.

Het probleem van het openen / sluiten van de bladeren

Als de ramen doorhangen, sluiten ze niet goed, dan moet u hoogstwaarschijnlijk de fittingen aanpassen of vervangen.

Het is beter om de vervanging van fittingen aan een professional toe te vertrouwen en de aanpassing kan onafhankelijk worden uitgevoerd. Je hebt een 4 mm zeskant nodig, waarmee je de excentrieken in de stelsleuven moet afstellen. Deze gaten zitten in scharnieren, sluitsystemen en strips.

Ook heeft het handvat afstelling en onderhoud nodig. Als het los of te strak zit, draait u de sierstrip gewoon 90 graden om de montageschroeven te openen en af te stellen.

Bevriezen en beslaan van ramen

De redenen voor dit onaangename fenomeen zijn dezelfde als voor de bovenstaande problemen.Meestal is dit een montagenaad van slechte kwaliteit en drukverlaging van ramen. Het vervangen van de montagenaad of het aanpassen van de raamsystemen lost dit probleem op.

Met de komst van kunststof ramen is het leven van mensen een beetje makkelijker geworden. Je hoeft niet constant de kozijnen te schilderen, de kieren af te dekken, te isoleren voor de winter. Het is voldoende om één keer geld uit te geven aan een goed raam en dat is alles - het leven is geweldig. Maar niet altijd gaat alles rooskleurig. Het komt voor dat de ramen met dubbele beglazing, waarvan je trouwe service verwacht, beginnen te bezwijken. Er zijn veel problemen: het waait uit het raam, het gaat niet goed open, het is niet geregeld. Maar meestal hebben mensen te maken met het probleem van het beslaan van ramen. In de meeste gevallen gebeurt dit door vochtigheid in de kamer, slechte ventilatie. Maar wat te doen wanneer? het plastic raam zweet in de glazen unit? Wat zijn de redenen voor deze situatie? En hoe ermee om te gaan?

Er zijn situaties waarin een raam met dubbele beglazing zweet tussen het glas, en niet vanuit de kamer (zoals meestal gebeurt). In dit geval kan het condensaat niet worden afgeveegd, omdat het ontwerp dit niet toelaat.

Er zijn niet zoveel redenen waarom een kunststof raam zweet in een glazen unit:

Drukverlaging.
Kunststof raam verkeerd gemonteerd en geïnstalleerd.

Laten we elk probleem afzonderlijk bekijken, om niet alleen uit te zoeken waarom de glazen unit zweet, maar ook om een oplossing voor het probleem te vinden.

De meest voorkomende reden voor condensatie tussen glazen is: drukverlaging... Immers, als er vocht op de ramen verscheen, betekent dit dat het ergens vandaan kwam, toch? Hierdoor zijn de glazen niet hermetisch afgesloten. Allereerst gebeurt dit bij defecte dubbele beglazing. Neem in dit geval contact op met het bedrijf dat uw kunststof raam heeft vervaardigd en geïnstalleerd. Volgens het contract moet ze het defecte product vervangen door een nieuw. Het is niet moeilijk, niet de hele structuur verandert, maar alleen de glazen unit zelf. De glaslatten moeten worden uitgetrokken, de structuur moet worden vervangen en de glaslatten moeten worden geplaatst. U kunt hierover meer lezen in het artikel - "De dubbele beglazing op de ramen vervangen". Dat is het, je raam mag niet zweten. Dit werk moet je niet zelf doen, want de fabrikant en installateur zijn verantwoordelijk voor het raam. Die moeten ze onder garantie vervangen.

Drukverlaging kan ook om een andere reden optreden. Bijvoorbeeld als er iets tegen het glas komt. Misschien zijn er geen grote scheuren, chips, maar dit betekent niet dat de dichtheid op het niveau is. In dit geval zweet het raam tussen de ruiten; in de winter kan condensatie bevriezen, waardoor er nog meer schade ontstaat.

Het installeren van extra accessoires op kunststof ramen kan ook beslaan veroorzaken. Sommige soorten jaloezieën worden bijvoorbeeld direct aan het frame bevestigd. Hier vindt drukverlaging plaats. Het is bijna onmogelijk om dit na het boren aan te pakken, omdat de constructie al beschadigd is. Maar als u van tevoren nadenkt en een geschikte kit koopt, mag u het plastic raam niet beschadigen.

De tweede reden dat de isolatieglaseenheid van binnen zweet, kan zijn: onjuiste montage of installatie van het raam... Sommige fabrikanten besparen bijvoorbeeld op silicagel, dat tussen twee glasplaten wordt geplaatst. Deze zelfde silicagel absorbeert overtollig vocht dat zich in de lucht tussen de glazen bevindt (als er natuurlijk volgens de technologie lucht tussen moet zitten). Als het er niet is (silicagel), of het is niet genoeg, of het is van slechte kwaliteit, dan zal het raam al snel na installatie van binnenuit beslaan.

Het plastic raam zweet in de glazen unit en wanneer: onjuiste installatie... In dit geval is inderdaad verplaatsing van de gehele constructie mogelijk en, als resultaat, drukverlaging. In beide gevallen is de oplossing voor het probleem één - volledige vervanging van het kunststof raam... De fabrikant en de installateur onder het contract zijn verantwoordelijk voor de kwaliteit van het product en het uitgevoerde werk. Het is om deze reden dat u de installatie niet zelf moet doen. Het is beter om de zaak toe te vertrouwen aan professionals die het werk zullen doen in overeenstemming met alle noodzakelijke normen.

Zoals hierboven vermeld, als het glas in de glaseenheid zweet, is er maar één oplossing - vervanging... Als de zaak drukloos is, is de vervanging van de glaseenheid zelf geschikt. En als dit een huwelijk in de hele structuur is of een gevolg van een verkeerde installatie, dan moet je verander het hele venster.

Als u om wat voor reden dan ook geen contact kunt opnemen met de fabrikant of installateur (er is bijvoorbeeld geen contract, of de garantie is afgelopen en er is geen geld voor reparatie), dan kunt u proberen de glaseenheid zelf te repareren en te vervangen.

Hiervoor moet u de glaslat verwijderen. Verwijder vervolgens voorzichtig de glaseenheid van het raamprofiel, zoek de plaats van drukverlaging en reinig deze.

Vervolgens moet u de glaseenheid drogen, zodat het overtollige vocht is verdwenen. Een haardroger is hier perfect voor, en niet per se een constructie.

Nu is het noodzakelijk om de glazen unit luchtdicht te maken. Hier heb je een goede kit voor nodig. Als u de eigenaar van een auto bent, heeft u er waarschijnlijk een. Zo niet, dan moet je kopen. Toch is het goedkoper dan het kopen van een kant-en-klare dubbele beglazing.

Dat is alles. Als je wilt, kun je de silicagel ook vervangen, zodat het vocht dat na het drogen kan achterblijven erin wordt opgenomen en je er geen last meer van hebt. Om dit te doen, boren we een gat in het aluminium frame (in een glaseenheid met één kamer - één, in een glaseenheid met twee kamers - twee). U moet zo voorzichtig mogelijk handelen om niet door het frame te boren. Gebruik de begrenzer als je wilt.

We gieten de oude silicagel uit en vullen de nieuwe. Om het handiger te maken, kunt u een trechter maken van een klein vel papier. Probeer het frame volledig te vullen.

Vergeet niet alle gaten af te dichten.

De laatste stap is het plaatsen van de glaseenheid en het bevestigen van de glaslatten. Nu heb je geen last meer van het feit dat de isolatieglaseenheid van binnenuit zweet. Met hoogwaardige ramen bent u niet bang voor kou en lawaai.

Als u wordt geconfronteerd met het probleem van het beslaan van een raam met dubbele beglazing, moet u hoogstwaarschijnlijk hulp zoeken bij gekwalificeerde specialisten. De firma Teplo Dom biedt u graag haar diensten aan. Wij vervangen het gebroken glas en uw ramen zien er weer als nieuw uit.

De meeste moderne ramen hebben dubbele beglazing met 2 of 3 glasplaten: ze worden vastgezet met een aluminium strip en speciale mastiek. Soms kan glas, vooral aan de straatkant, beschadigd raken. In dit geval moet u de dubbele beglazing met uw eigen handen repareren of contact opnemen met een gekwalificeerde meester.

De meeste isolerende beglazingen hebben, ongeacht hun dikte, hetzelfde ontwerp. Tussen de glazen zit een laagje lucht of gas en de glasplaten zelf zijn bevestigd aan een speciale houder, die uit aluminium bestaat. Het frame en het glas zelf zijn verbonden met mastiek en butyltape, wat zorgt voor een sterke en luchtdichte bevestiging.

Lees ook Hoe verwijder je het makkelijkst een kunststof raam? Soms moet dit, bijvoorbeeld voor reparaties.

Om erachter te komen hoe u een raam met dubbele beglazing kunt repareren, moet u eerst het ontwerp ervan bestuderen, anders kunt u het beschadigen. De lege ruimte tussen de ruiten is meestal hermetisch afgesloten en gevuld met droge lucht of stikstof. Om te voorkomen dat er zich vocht in de structuur vormt, is de afstandhouder gevuld met een speciale vochtvanger. De meest gebruikte moleculaire zeef of siliconengel.

Als er een barst in het glas verschijnt, houdt de glaseenheid op warme lucht vast te houden en verandert in gewoon lekkend glas, dat de bouwers lang hebben geweigerd te gebruiken.

Reparatie van dubbele beglazing – niet het moeilijkste werk, dus het kan vaak alleen worden gedaan zonder dure vakmensen.

Als u weet hoe u een glaseenheid met uw eigen handen kunt repareren, kunt u de functies zonder extra kosten herstellen en besparen op raamvervanging. Het probleem kan om de volgende redenen optreden:

Elke mechanische impact, bijvoorbeeld het raken van een steen.
Er zijn materialen van lage kwaliteit gebruikt om het raam te maken.
Het raam is scheef geplaatst.
De structuur is verkeerd gebruikt.

Bij scheurvorming zal de gehele glaseenheid vervangen moeten worden.

Als het probleem wordt veroorzaakt door een onjuiste installatie, zal de scheur snel genoeg verschijnen. In dit geval kunt u vaak profiteren van de garantie die de installateur geeft. Eerst moet u het beschadigde glas verwijderen. Het is helemaal niet nodig om het te breken. U moet de volgende hulpmiddelen aanschaffen:

Stijve spatel.
Hamer.
Handschoenen.

Eerst moet je de glaslatten eruit trekken: dit kan je doen met een dun mes of een metalen spatel. Het blad moet van begin tot eind tussen het frame en de glaslat worden gestoken en vervolgens met een hamer het element eruit slaan. Het is het handigst om vanuit het midden te beginnen.

Reparatie van ramen en dubbele beglazing vereist een geïntegreerde en competente aanpak. Belangrijke kleine details mogen niet over het hoofd worden gezien. Als je de glaseenheid al hebt verwijderd en een nieuw element gaat installeren, moet je richtplaten in de raamopening plaatsen, je moet ze in het raam plaatsen, ongeveer 10 cm van elke hoek aan de achterkant.Controleer of de positie van de nieuwe glaseenheid correct is, zo niet, lijn deze uit. Extra naadbruggen gebruiken. Als het frame doof is, worden richtplaten in het onderste deel ervan geplaatst.

Stel de glaseenheid zorgvuldig af

Reparatie, vervanging van dubbele beglazing kan worden gemaakt voor dikkere. Als u bijvoorbeeld een enkele kamer had, kunt u technisch een ontwerp met twee kamers installeren. Oude glaslatten komen ook van pas bij de montage, u hoeft ze dus niet weg te gooien. Vervanging door een dikkere glaseenheid bemoeilijkt het werk, omdat je de elementen moet selecteren op basis van de breedte van het frame.

Het is de moeite waard om zelf dubbele beglazing te repareren als de kozijnen van plastic zijn. Een dergelijke procedure zal niet met succes worden bekroond met een eurovenster van hout. Het feit is dat het werken met een houten frame een speciaal gereedschap vereist, dat onrendabel is om te kopen voor een eenmalige reparatie, en zonder dit kun je de structuur niet luchtdicht maken en het eurovenster in een gewoon houten raam veranderen.

Een raam met dubbele beglazing demonteren met een zuignap

Doe-het-zelfreparatie van dubbele beglazing kan niet alleen worden uitgevoerd om geld te besparen, maar ook wanneer er geen tijd is om te wachten op de vervaardiging van een nieuw raam met dubbele beglazing. Om het probleem op te lossen, moet u een kit en een pistool kopen om het aan te brengen. Dit is een vrij goedkope en gemakkelijke manier om te repareren.

Om aan het werk te gaan, moet u het beschadigde glas op de hierboven beschreven manier verwijderen en vervolgens de beschadigde glasplaat scheiden met een mes of beitel; de structuur wordt ontdaan van oude kit. U moet de frames verticaal plaatsen. U dient de rand van het frame vanaf de voorzijde schoon te maken, dit kunt u doen met aceton.

Om een raam met dubbele beglazing te vervangen, hebt u een kit en een speciaal pistool nodig.

Reparatie van dubbele beglazing vereist nauwkeurige metingen. Er mogen geen afwijkingen zijn, zelfs niet met 1 mm. Nadat de overgebleven lekken vooraf zijn schoongemaakt en gedroogd, brengt u verse kit aan op de rand van het frame en brengt u nieuw glas aan, precies op maat gesneden. Zorg ervoor dat de randen niet buiten het magazijn uitsteken. Meestal moet de afdichting ook samen met het glas worden vervangen, omdat de oude waarschijnlijk beschadigd raakt en de glaseenheid niet goed kan vasthouden.

Om de luchtvochtigheid in de kamer te verminderen en het temperatuurregime te normaliseren, is het noodzakelijk om een toevoerapparaat in het raam te bouwen. U kunt bijvoorbeeld de toevoerventielen van het Franse bedrijf Aereko gebruiken. Bovendien mag de vensterbank de stroom warme lucht naar het raam niet blokkeren, en ook jaloezieën, gordijnen, gordijnen, enz. mogen dit niet belemmeren.

Om de luchtvochtigheid in de kamer te normaliseren, is het bovendien noodzakelijk om natuurlijke ventilatie van de kamer te organiseren. Om dit te doen, moet u de kamer meerdere keren per dag regelmatig gedurende 10-15 minuten ventileren. Hierdoor kan frisse lucht de kamer binnenkomen en zal het afzuigsysteem naar behoren werken.

Als de bovenstaande maatregelen niet helpen om het probleem van condensatie in de glazen unit op te lossen, dan is de reden hiervoor hoogstwaarschijnlijk een fabrieksfout of de drukverlaging van de glazen unit.

Is de glaseenheid met water onderhevig aan vervanging onder garantie?? Als dit een fabrieksfout is, was er geen zichtbare schade, dan moet de fabrikant de glaseenheid vervangen door een nieuwe.

In de regel heeft de kwaliteit en aanwezigheid van een droogmiddel in het afstandsframe van het dubbele beglazingsvenster en de afdichtingslagen ook invloed op de levensduur van het venster, evenals op het optreden van condensatie in de glaseenheid. Als het droogmiddel van slechte kwaliteit is, zijn eigenschappen in de loop van de tijd heeft verloren of volledig afwezig is, is het niet verwonderlijk dat zich vocht ophoopt. In dit geval kunt u proberen het zelf te vervangen en uitvoeren reparatie van een dubbele beglazing met water... Dit vereist:

Verwijder de glaslatten van het raam en trek de glaseenheid uit het kozijn.
Pak een boormachine, zet er een stop op en boor een klein gaatje in de afstandhouder. Dit moet voorzichtig gebeuren om het afstandsframe niet volledig te doorboren.
Daarna moet je het bedorven droogmiddel uitgieten, een kleine trechter van een vel papier draaien, het in het gat steken en een nieuw droogmiddel in het afstandsstuk gieten.
Vervolgens moet het gat worden afgedicht met kit.
Ten slotte wordt de glaseenheid op zijn plaats geïnstalleerd.

Na voltooiing van deze werken moet in de regel het probleem met het optreden van condensatie in de glaseenheid worden opgelost.

Er moet ook worden opgemerkt dat nadat de glaseenheid uit het frame is verwijderd, deze moet worden geïnspecteerd op drukverlaging. Als er een plaats is waar de afdichting van de dubbele beglazing is verbroken, moet deze worden ontdaan van vuil en worden gereinigd tot aan het afstandsframe. Daarna moet u de glazen unit drogen met een gewone föhn en het beschadigde gebied afdekken met een kit. Na de uitgevoerde manipulaties water in een glazen unit mag niet meer verschijnen.

Concluderend moet worden opgemerkt dat het optreden van vocht in de glaseenheid zeer vaak optreedt als gevolg van afstoting of drukverlaging van de glaseenheid. Als het raam onder garantie valt, dient u contact op te nemen met de raamfabrikant. Als de garantie al lang is verlopen, kunt u proberen het probleem zelf op te lossen of de glaseenheid te vervangen.

Het meest populaire materiaal voor de vervaardiging van ramen is een profiel van metaal en kunststof geworden. De voordelen zijn lage kosten, gebruiksgemak en weerstand tegen natuurlijke invloeden.

Maar hoe sterk de constructie ook is, storingen en storingen zijn onvermijdelijk. Een daarvan is water in een glazen unit.

Hoe u een dubbele beglazing repareert, waarin vocht tussen de glazen is ontstaan, leert u in dit artikel.

Een dubbele beglazing is een gesloten constructie die bestaat uit meerdere glazen die met elkaar verbonden zijn. Glazen vormen kamers gevuld met droge lucht of inert gas. Er zijn enkele, dubbele of driedubbele beglazing. Op de bodem van elke kamer bevindt zich een droogmiddel.

Als de dichtheid van ten minste één kamer wordt verbroken, komt er vochtige lucht in de glaseenheid. Wanneer de luchttemperatuur daalt, zal vocht beginnen te condenseren op het glasoppervlak (fogging). Bij een hoge luchtvochtigheid, exclusief beslaan, kan zich water ophopen in de glaseenheid.

De reden voor het drukloos maken van de glaseenheid kan mechanische schade, fabricagefouten of onjuiste installatie zijn.

Lees hier meer over het ontwerp van kunststof ramen en de elementen ervan.

Drukverlaging van een dubbele beglazing zal leiden tot een verslechtering van alle technische kenmerken van het raam:

thermische isolatie;
geluidsisolatie;
beslaan bij koud weer.

Welke ramen te kiezen - plastic of houten. Overzicht van kenmerken, kosten, voor- en nadelen.

Lees hier meer over de soorten en regels voor het kiezen van gecombineerde ramen.

Als er water in de glaseenheid verschijnt of als het van binnenuit beslaat, is de enige effectieve oplossing het vervangen van de glaseenheid. Dit is een eenvoudige handeling waarbij het raamkozijn niet gedemonteerd hoeft te worden. U hoeft alleen de oude glaseenheid eruit te halen en een nieuwe te installeren.

Hoe u het beslaan van ramen in het koude seizoen kunt verminderen, lees het artikel Hoe condensatie van vocht op kunststof ramen te verminderen.

Om de oude glaseenheid te demonteren, heeft u het volgende gereedschap nodig: een beitel of spatel en een rubberen hamer. Demontage gebeurt in 2 opeenvolgende stappen:

Wrik de onderste glaslat (de strip die de glaseenheid vasthoudt) los met een beitel of spatel en sla de beitel een paar keer (licht) met een hamer. De shtapik moet van zijn stoel komen. Verwijder vervolgens op dezelfde manier de resterende glaslatten.
Trek de glaseenheid uit het kozijn of de vleugel. Als het glas gebarsten is, kan het volledig breken wanneer het wordt uitgetrokken, daarom moeten handschoenen en een veiligheidsbril worden gebruikt.

Voor de installatie hebt u extra gereedschappen en materialen nodig: een meetlint en voeringen voor dubbele beglazing van verschillende afmetingen.

Algoritme voor het installeren van een nieuwe glaseenheid:

Verwijder de exacte afmetingen van de oude glaseenheid en bestel de fabricage van een nieuwe. Het is het beste om te bestellen bij hetzelfde bedrijf dat het raam heeft geïnstalleerd.
Installeer de voeringen op het raam volgens het schema in de technische documenten.
Plaats de glaseenheid op de afstandhouders en centreer deze zodat de openingen van het frame aan alle kanten hetzelfde zijn. Als u de glaseenheid moet uitlijnen, kunt u een voering van een geschikte maat installeren.
Installeer de glaslatten op hun oorspronkelijke plaats. In dit geval is het erg belangrijk om ze niet op bepaalde plaatsen te verwarren.

De productie van een nieuwe dubbele beglazing zal enige tijd in beslag nemen. Om deze keer niet zonder glas te zitten, kunt u de glaseenheid opmeten zonder deze te verwijderen. Om dit te doen, moet u verschillende acties uitvoeren:

Meet de afstand van een voeg van de glaslat en het frame tot de tegenoverliggende voeg en trek vervolgens 10 mm af van de verkregen waarde. Zo wordt de hoogte en breedte van de glaseenheid gemeten.
Om de dikte van de glaseenheid te meten, moet u één glaslat verwijderen en een kant-en-klare draadhaak in de opening tussen het frame en het glas steken. Haak de verste rand van de glaseenheid vast en maak een markering op de draad langs de dichtstbijzijnde rand van het glas. Trek vervolgens de draad eruit en meet de dikte.

De eenvoudigste manier om een glaseenheid van een kunststof raam te repareren, is door een specialist te bellen die onafhankelijk het apparaat van het raam zal bepalen, metingen zal uitvoeren en geschikte materialen zal selecteren voor het vervangen of repareren van het raam.

Condensatie op kunststof ramen - oorzaken, methoden en oplossingen.

Lees in dit artikel over het onderhoud, de reiniging en het vervangen van de kunststof raam- en deurafdichting.

Als de reden voor het drukloos maken van de glaseenheid mechanische schade is (scheur, splinter of gat), moet deze worden vervangen. Tijdens de fabricage van een nieuwe glaseenheid kan het defect van de oude echter verergeren en tot volledige vernietiging leiden.

Om scheurgroei te voorkomen en warmteverliezen daardoor te verminderen, is het noodzakelijk om het defect te versterken met een transparante kit, bijvoorbeeld siliconen. Dergelijke manipulaties zullen het defect niet elimineren, maar zullen alleen de tijd vertragen tot volledige vernietiging.

Lees meer over de oorzaken en reparatie van scheuren in een glaseenheid van een kunststof raam uit het artikel Reparatie van een gebroken glaseenheid.

Er zijn gevallen waarin er geen duidelijke gebreken in de glaseenheid zijn, maar deze van binnenuit beslaat. Het moet hoe dan ook worden vervangen. Immers, er is vocht in de luchtkamer gekomen en als de temperatuur daalt, condenseert dit op het glas. Zelfs als het je lukt om de glaseenheid weer luchtdicht te maken, is het erg moeilijk om vocht te verwijderen en zonder dit kan het defect niet worden verholpen.

Het verschijnen van vocht in de glaseenheid is een signaal van een storing in de raamstructuur. Als dit probleem tijdig wordt verholpen, blijft het raam de gezelligheid van uw huis behouden. U kunt de glaseenheid zelf vervangen, maar het is beter om deze aan professionals toe te vertrouwen. Inderdaad, in het geval van werk van slechte kwaliteit, zal er iemand zijn om het te vragen.

Ik heb de binnenkant van de tas gedroogd. Waarom veranderen als alles heel is. Het was mijn huwelijk. Ik boorde een frame tussen de glazen aan weerszijden en zette de föhn aan één kant op vol vermogen aan. Je moet van onder naar boven blazen. Warme lucht gaat omhoog. Al het condensaat kwam er in 2 uur uit. De föhn uitgezet en de gaten bedekt met kit. Ook heb ik de lekpunten afgedicht met siliconenkit.
Boordiameter 8 mm. Met een haardroger moet je niet in het gat blazen, maar van onderaf in het glas om een tocht te creëren voor luchtuitwisseling. Verwarm niet te veel, anders begint de zwarte fabriekskit weg te lopen. Ik merkte dit op tijd op en duwde de haardroger van het glas weg.
Al voor het tweede jaar. Er is geen condensatie.

Raamreparaties kunnen plotseling nodig zijn, ongeacht het type constructie dat u heeft geïnstalleerd. Veel problemen kunnen worden verholpen zonder de hulp van een wizard, door het zelf te doen. Het is voldoende om te weten hoe u de meest voorkomende problemen met kunststof ramen kunt oplossen.

Zelfs als u hoogwaardige producten hebt geleverd en correct hebt gemaakt, kan het handvat na verloop van tijd defect raken of moet de isolatie worden vervangen. Het kan zijn dat het glas breekt of dat het mechanisme moet worden afgesteld. Deze reparatie van kunststof ramen valt binnen de macht van de eigenaren.

Dit probleem komt vaak voor en is eenvoudig op te lossen. Eerst moet je een nieuwe raamkruk kopen. U kunt dit doen bij een bouwmarkt. Om het te vervangen, moet u de decoratieve plaat vinden, die zich direct onder het handvat bevindt, en vervolgens draaien zodat u de schroeven kunt zien die moeten worden verwijderd.

Daarna kan de oude handgreep zonder problemen worden verwijderd en kan er een nieuwe op zijn plaats worden gezet. Draai de schroeven weer vast; tegelijkertijd kunt u een begrenzer installeren voor het openen. Hiervoor is het noodzakelijk om een regelplaat voor ventilatie in de basis van het element te monteren, waarna de hendel kan worden vastgeschroefd.

Reparatie van raambeslag is niet zo moeilijk, zelfs als het is vastgelopen. Om dit te doen, moet u de blocker vinden en uitschakelen. Het werkingsschema hangt af van welke armaturen u hebt geïnstalleerd. Als het van het merk AUBI is, moet je een metalen plaat met een veer vinden: meestal bevindt deze zich in de buurt van het handvat. Druk hem tegen de afdichting en probeer de hendel soepel te draaien. Andere hardwaremerken, zoals Maco, GU, Winkhaus of Roto, hebben een metalen tong aan de onderkant. Het moet worden ingedrukt, waardoor het gedwongen wordt evenwijdig aan de vleugel te staan.

Soms helpt deze methode niet, en dan is het de moeite waard om te controleren of de blocker verslaafd is. Om het probleem op te lossen, moet u het venster openen en de plaats vinden waar dit element raakt. Daarna moet u de bolderbevestigingen verwijderen, een plastic pakking tussen de paal en het vastzittende structurele element plaatsen en het onderdeel terugplaatsen.

Wees niet bang om kunststof ramen met uw eigen handen te repareren. Het raam sluit niet – Het is geen probleem. Dit gebeurt meestal omdat het handvat niet draait vanwege het ontbreken van smeermiddel in de fittingen of het doorhangen van de vleugel zelf. Dit laatste kan visueel worden bepaald door het raam zorgvuldig te onderzoeken. Het product kan worden afgesteld door de bouten vast te draaien waarmee het is bevestigd. Als alles in orde is, is het de moeite waard om de smering te controleren. U moet speciaal gereedschap aanschaffen en het is wenselijk om alle onderdelen van het mechanisme die in beweging zijn te smeren.

Tijdig onderhoud van kunststof ramen zal veel problemen helpen voorkomen. Als het product echter niet zakt en de smering niet werkt, heeft u hoogstwaarschijnlijk professionele hulp nodig.

Als de vleugel bij het openen bezwijkt, maar in een hoek blijft hangen zonder volledig over te schakelen naar de ventilatiemodus, probeer dan het bovenste scharnier in te drukken door de vleugel in de draaistand te bewegen. Als u dit kunt bereiken, plaatst u het handvat horizontaal. Soms verstoort de blocker dit en moet deze worden verwijderd zoals hierboven beschreven. Daarna moet de vleugel worden gesloten. Probeer de hendel naar beneden te duwen zonder kracht te gebruiken. Als het toegeeft, probeer dan meerdere keren soepel van positie te veranderen.Reparatie van PVC-ramen kan nodig zijn als het onder het raam begint te waaien. Het is niet nodig om hiervoor een meester uit te nodigen: het is sneller en goedkoper om het probleem zelf op te lossen. Meestal gaan de luchtstromen door de afdichting. Om hiervan af te komen, drukt u de vleugel tegen het frame en controleert u of de positie van de tappen en stroken van het reciproke type overeenkomt. Als ze niet met elkaar overeenkomen en de pinnen niet verder gaan dan de strips, moet u de laatste elementen opnieuw rangschikken. Dit is heel eenvoudig te doen: u moet de schroeven voor de bevestigingsmiddelen losdraaien en de balk naar de gewenste plaats verplaatsen. De ramen zullen dan stevig beginnen te sluiten.Als de reden in de lussen zit, het repareren van kunststof ramen met uw eigen handen thuis zal eenvoudig zijn. Druk de vleugel precies in hun gebied tegen het frame. Zoek een speciaal gat op het onderste scharnier waarin u het draaihulpstuk moet plaatsen.Het bovenste scharnier is ook verstelbaar, maar heeft een schaarmechanisme dat kan worden aangepast met een schroevendraaier.Een andere moeilijkheid komt vaak voor: richtplaten die zich tussen de glaseenheid en het raamprofiel bevinden, vallen of rekken uit. Dit is meestal het midden van de structuur. Ze moeten onder de garantie worden vervangen, maar als het uitkwam, moet u de kunststof ramen met uw eigen handen repareren. Hiervoor heb je een klein stukje plastic nodig; je moet de breedte selecteren op basis van de dikte van de glaseenheid. Neem een metalen spatel en plaats deze van begin tot eind, dat is tussen de glaslat en de glaseenheid. Sla op het plamuurmes en maak zo de glaslat los. U kunt de richtplaten zien die zich tussen het frame en de vleugel bevinden. Schuif de glaseenheid 3 mm terug, plaats de platen; als u de spatel uittrekt, plaatst u deze terug op zijn plaats, waarna u de structuur moet sluiten met glaslatten.Let erop dat de platen niet tegen het beglaasde deel van de constructie aanliggen. Dit kan de glaseenheid beschadigen.