Ongeacht het type stofzuiger wordt het hart de motor genoemd. Televisieprogramma's brengen graag het creëren van een vacuüm in beeld, wat naar onze mening een onbekwame manipulatie van woorden is. De motor zuigt lucht aan door het blad, het filter houdt de bewegende delen tegen stof. Elk lager is hiervoor voorzien van een inzetstuk. De motor is niet beschermd tegen vacuüm ... Doe-het-zelf reparatie van een stofzuiger is aan te raden wanneer het hart van het apparaat goed functioneert, er moet worden vervangen, de borstels worden aangepast, de lagers worden gesmeerd. Het is charmant dat de apparaten van binnen op elkaar lijken, als twee druppels water. Het mechanische gedeelte, het apparaat voor het verzamelen van stof, filters, borstels, slangen, behuizingen variëren. Accessoires zijn een essentieel onderdeel van het apparaat. Het apparaat van de stofzuiger, het basisidee blijft hetzelfde!
Het hart van de stofzuiger wordt met recht een motor genoemd, van oudsher een collectormotor. Laten we snel kijken naar het ontwerp van een onvervangbaar product en een duidelijk idee creëren. In een asynchrone motor wordt een draaiveld gecreëerd door de fasen correct te verdelen door de wikkelingen, de wikkelingscollector pendelt in serie. Er zijn impopulaire uitzonderingen. De bewegingsrichting wordt bepaald door de aangrijpingsrichting:
Wat betreft de vraag waarom de rotor precies in deze richting draait, en niet tegengesteld bij het in één richting aansluiten van de wikkelingen, wordt het antwoord onthuld door de onderlinge opstelling van de borstels en statorspoelen, de structuur van de collector. Het aantal spoelen is op het anker gewikkeld, gelijk aan het aantal contactvlakken van de as. De borstels voeden een enkele winding tegelijk. Dan draait de as een bepaalde hoekafstand, de volgende spoel wordt bekrachtigd. Eén omwenteling gaat voorbij, de cyclus begint opnieuw.
Stel je de statorpool voor (tot nu toe slechts één - niet twee), die zich onderaan bevindt. Stel dat op het eerste moment de borstels zo zijn ingesteld dat de ankerpaal links van de bouwas wordt gevoerd. Dan, als gevolg van afstoting, begint de schacht de uurwijzer te beschrijven. De as passeert de hoekafstand, de stroom begint rond de volgende winding te stromen, die de plaats van de vorige heeft ingenomen. Dit gebeurt zolang de stroom bestaat. En er is geen verschil, constant of variabel. De collectormotor zal draaien in de richting van het veld. De rotatiesnelheid wordt niet bepaald door de frequentie - door het ontwerp van het mechanische deel, door de grootte van de spanning.
Als de velden nu worden aangetrokken, begint de rotatie tegen de klok in. Tegen de tijd dat de stator- en rotorpolen tegenover elkaar komen te staan, wordt het vermogen overgedragen naar de volgende spoel, die de vereiste kracht begint te creëren. De cyclus is circulair. Nu de spoelen. Borstelmotoren zijn uitgerust met een paar statorwikkelingen voor gelijkstroom, omdat de wisselstroom te veel weerstand ondervindt van de inductoren. Dit is de reden waarom sommige borstelmotoren zijn ontworpen met afzonderlijke statorkabels. Hiermee kunt u één in plaats van twee wikkelingen gebruiken. Het is duidelijk dat het laadvermogen aanzienlijk daalt. Maar de verliezen nemen af.
In een stofzuiger op de motorstator zien we twee diametraal tegenovergestelde wikkelingen die elkaar helpen. Wederzijds voordelige coëxistentie wordt verzekerd door de juiste richting van inclusie (hierboven geschreven). Omkeermotoren hebben een speciaal vermogensrelais dat de polen in de juiste volgorde schakelt. Ter vergelijking: in een inductiemotor verdeelt een soortgelijk relais de spanningsfasen op een andere manier. Het blijkt een omgekeerde. De collectormotor heeft geen startwikkeling en een condensator (één fase) nodig, die de tweede wikkeling proberen te imiteren. Simpel gezegd, het rendement van driefasige asynchrone motoren is hoger. De geesteskinderen van Nikola Tesla en Dolivo-Dobrovolsky worden gebruikt door industriële apparatuur, in de jaren 90 werden ze vervangen door collectorapparatuur van huishoudelijke apparaten (stofzuigers werden traditioneel geleverd met grafietborstels vóór de herstructurering).
Er worden twee borstels gebruikt om de stroom naar het anker over te brengen. Het verschil wordt genivelleerd, waarbij de plus, waar de min, de richting wordt bepaald door de juiste commutatie.
Is het mogelijk om, door de volgorde van het aansluiten van de borstels te veranderen, de motor in de tegenovergestelde richting te laten draaien. De polariteit van het veld is omgekeerd. Deze techniek wordt gebruikt om een constante omgekeerde spanning te verkrijgen. Denk bij het zelf repareren van stofzuigers aan de juiste positie van de contacten.
Achter de filters is een tangentiële ventilator verborgen voor grove en fijne luchtzuivering. Lucht komt binnen in het midden, wordt afgevoerd naar de periferie, beweegt naar voren en komt de kamer binnen via een HEPA-filter dat deeltjes van enkele microns (micrometers) groot vasthoudt. Het blad is bedekt met een deksel, het onderdeel is gemaakt in de vorm van gebogen aluminium scheidingswanden tussen twee metalen vlakken. Gesloten kanalen worden verkregen. De motor is omsloten door een plastic behuizing (traditioneel wit), waarin het uitlaatstroompad is uitgesneden.
Het is interessant! Door de aanwezigheid van een tangentiële ventilator bereikt het rendement van de stofzuiger amper 20-30%. Bij een stroomverbruik van 1600 W is de zuigkracht 350 W.
Borstels zijn bevestigd in mijnen, het is goed voor beginners om te weten: dit is een typisch potloodgrafiet (koolstof, steenkool). Indien nodig kunt u de onderdelen slijpen, bijstellen indien nodig, zodat ze op hun plaats komen.Als het contactgebied met de collector klein is, is het niet eng, geleidelijk zullen de borstels inslijten. De punten zijn lichtjes in een halve cirkel naar binnen geslepen. Elke borstel wordt ingedrukt door een veer waardoor de stroom gaat, de maatregel zorgt voor een lange levensduur van de producten. De koolstof zal werken totdat deze op de grond is afgesleten. De koperen collector moet echter schoon worden gehouden. Veeg eventueel af met je favoriete product, verwijder de oxidefilm tot een koperachtige glans.
De as is met twee lagers aan de stator bevestigd. Verschillende maten om het demonteren van de stofzuigermotor te vergemakkelijken. Het voorste lager is groot en het achterste lager is klein. De as wordt voorzichtig uit de stator geslagen met geschikte middelen (pneumatische trekker), matige verwarming helpt. De lagers zijn voorzien van helmknoppen. Hoewel de stofzuiger een vacuüm creëert, komt er ook vuil in. De helmknoppen worden indien nodig voorzichtig verwijderd met een schroevendraaier om de onderdelen te smeren. Geschikt: samenstelling HADO, Litol - 24, EP - 2. Het vet wordt erin gedaan, de laars wordt op zijn plaats gezet.
Doe-het-zelf stofzuigerreparatie begint met het verwijderen van de behuizing. In elk geval zijn de methoden anders. Filters die de toegang tot de motor blokkeren, worden verwijderd. De elektrische installatie is losgekoppeld (de stofzuiger is losgekoppeld), het plastic motorhuis is losgeschroefd van de basis. Haal de motor uit de behuizing, waarna de ventilator wordt verwijderd. De moer heeft een linkse schroefdraad, draai voorzichtig. De ventilator wordt gevolgd door een collector-deksel, waaronder het elektrische gedeelte is verborgen. De verdere gang van zaken blijkt duidelijk uit hetgeen vooraf is gelezen tot aan het verwijderen van de rotor.
Indien nodig worden de lagers verwijderd met een schroefdraadverwijderaar of een hydraulische pers. Er wordt gebruik gemaakt van hulpmiddelen. Kleine balletjes met een diameter die doorloopt in de lagers. Het wordt aanbevolen om aan één kant af te vlakken om niet te rollen. Omgekeerde montage gebeurt op een vergelijkbare manier. Als u het anker bij het lager in uw hand houdt, moet de rotatie snel, stil en zelfverzekerd zijn. Bij het smeren wordt de buitenhoes verwijderd, neem de moeite om nieuwe onderdelen aan dezelfde kant te plaatsen.
VIDEO
Andere stofzuigers hebben twee motoren. De tweede bevindt zich op de borstel, waar het de villi doet bewegen. Cycloonmodellen gebruiken een turbo, bewegende lucht doet het werk. Constructieve verfijning vereenvoudigt de fabricage van de slang, elimineert een groot probleem wanneer de draad breekt in de dikte van het rubber. Natuurlijk kunt u met moderne middelen nauwkeurig de locatie van het incident bepalen, het is beter om breuk helemaal te voorkomen. Het idee van de ontwerpers, die de motor in de borstel hebben geplaatst, is gemakkelijk te begrijpen: er hoeft niet op te worden gedrukt tijdens het schoonmaken, het gewicht is behoorlijk. Vind je het leuk, beslis dan zelf. Naar de mening van de redactie moet de borstel licht zijn om de bediening te vergemakkelijken.
Reparatie van wasstofzuigers verschilt niet van die hierboven beschreven. De units bevatten echter een pomp die water aan de slang levert. We komen later terug op de vraag in de recensies. Wat het inlaatpad betreft, verschilt de configuratie niet van de gebruikelijke, met uitzondering van de aanwezigheid van een waterfilter. De meeste zien eruit als saaie dozen gevuld met water. Bij sommige stofzuigers met een aquafilter raken dunne straaltjes water de kruising van de slang en het lichaam. Primaire stofopvang is in werking. Het is echter moeilijk om de storing op te merken. Het is een andere zaak of de stofzuiger is uitgerust met een zelfdiagnoseoptie, die de locatie van de storing zal aangeven.
De reparatie van robotstofzuigers is nauw verwant aan het gebied van elektronica. Er zijn helemaal geen servicemechanismen. U vindt de motor echter in een kleiner formaat. De meeste functies zijn geïmplementeerd in microschakelingen, het geheugen biedt plaats aan verschillende programma's. Het repareren van Electrolux-stofzuigers zal kinderspel lijken in vergelijking met het aanpassen van het werk van Rumba of Scuba door het Amerikaanse bedrijf iRobot (een ontwikkelaar van Amerikaanse leger- en politieautomatisering). Een belangrijk nadeel van robots is de onmogelijkheid om oneffen oppervlakken te reinigen. Elektronische bedienden hebben niet de mogelijkheid om een vacuüm te creëren ... gebruik een roterende borstel om stof weg te vegen.
Ongeacht de fabrikant en het type stofzuiger, het belangrijkste verschil zit hem in kwaliteit, kracht en design.
Het belangrijkste in een stofzuiger is de elektromotor, die een vacuüm creëert en daardoor stof en verschillende deeltjes aanzuigt door speciale filters waar alleen lucht doorheen gaat. In verschillende soorten van dergelijke apparaten zijn deze filters verschillend, en kolven en alleen tassen en stofzuigers van het cycloontype.
Maar het is de motor en, af en toe, het elektronische vermogen (rpm) regelcircuit dat de meeste aandacht vereist in dit hele apparaat.
Doe-het-zelf motorreparatie is niet moeilijk uit te voeren als de storing eenvoudig is en de motor nog draait, maar u een zware motorslag kunt horen (wanneer uitgeschakeld) of de motor begint te ratelen of sterk te zoemen, het komt voor dat de stofzuiger wordt in korte tijd erg heet.
Het hart van de stofzuiger, zoals we al hebben ontdekt, is de motor en, in de regel, de verzamelaar. Wat is zo'n motor? De motor is ondergebracht in een behuizing waar de waaierbladen van de ventilator verborgen zijn. Het is van het tangentiële type, waarbij lucht in het midden wordt aangezogen en via de periferie naar buiten gaat en al door het achterste filter naar buiten gaat. De borstels in de motor zijn in speciale assen van messing geplaatst, in de regel is dit gewone koolstof in de vorm van grafiet. Na verloop van tijd wrijven de borstels tegen de collectorrol, hun midden wordt afgeslepen en ze worden enigszins halfrond, waardoor het contactoppervlak met de collectorpads toeneemt. De borstels in hun schachten worden door veren ingedrukt, waardoor de nodige druk van het grafiet ontstaat, door de robots, naar de collector. De borstel werkt totdat deze slijt en de veer niet goed contact kan maken met het grafiet met het verdeelstuk. Het is noodzakelijk om de reinheid van de collectorschacht zelf te controleren, deze indien nodig te reinigen van koolstofafzettingen en de oxidelaag te verwijderen tot een koperen glans.
De as is door twee lagers van verschillende afmetingen aan de stator bevestigd, in de regel wordt dit gedaan om het demonteren te vergemakkelijken. De voorkant is meestal groot en de achterkant is kleiner.
De as wordt voorzichtig met elk geschikt gereedschap uit de stator geslagen. Dan kijken we naar het verloop van de lagers, door de stoffige robots raken ze ondanks de aanwezigheid van helmknoppen verstopt. Indien nodig worden de helmknoppen voorzichtig verwijderd met een dunne schroevendraaier of een priem, gewassen met een straal van WD-katrollen, waarna de kogels moeten worden gesmeerd met bijvoorbeeld vet zoals Litol-24 of EP-2, waarna de laars wordt op zijn plaats gezet en klikt in de groeven in het lager zelf.
Om een soort reparatie of onderhoud aan de stofzuiger te starten, moet u de behuizing verwijderen. Elk model heeft zijn eigen methoden. Allereerst worden alle filters verwijderd die de toegang tot de motor belemmeren, worden de behuizingsschroeven losgeschroefd, ook geheime (bijvoorbeeld onder de knoppen). Nadat u alle schroeven hebt losgedraaid, moet u voorzichtig proberen de behuizing te demonteren, als dit niet lukt, kijk dan eens van dichterbij waar er nog vergrendelingen of extra schroeven zijn, als u hier niet op let, kunt u de behuizing breken.
Vervolgens wordt de gehele elektrische installatie losgekoppeld, in de regel worden de aansluitingen op de connectoren gemaakt. De kunststof motorbehuizing wordt van het bed geschroefd en de motor wordt vervolgens uit de kunststof behuizing verwijderd. In sommige modellen is het eenvoudiger en wordt de motor zelf in het lichaam van de stofzuiger bevestigd in speciale rubberen groeven-afdichtingen of stevig vastgeschroefd aan het algemene lichaam van de stofzuiger.
Om de motor te demonteren en verwijder de ventilatorwaaier eerst verwijderen we het voorste deel van de behuizing (boven de waaier). We nemen een dun metalen voorwerp, je kunt een schroevendraaier gebruiken en deze voorzichtig van de zijkant van de behuizing buigen zodat de schroevendraaier een beetje in het midden gaat, en dan voorzichtig het bovenste deel van de behuizing naar buiten duwen, waardoor de volledige waaier komt voor ons beschikbaar.
De moer op de waaier heeft meestal een linkse schroefdraad (maar er zijn uitzonderingen) We proberen deze los te draaien door de waaier met onze hand vast te houden, als deze schuift en op deze manier is het onmogelijk om de moer los te draaien, er is één grote manier Dus..we nemen een goede gevlochten draad met een doorsnede van meer dan 1,5 mm in dichte rubberen isolatie (om wegglijden te voorkomen). We duwen zo'n bedrading naar binnen en wikkelen de collectoras 2-3 keer, draaien om te draaien en strekken hem in verschillende richtingen, waardoor de as onbeweeglijk wordt vastgezet.
Het is het gemakkelijkst om dit samen te doen, één persoon bevestigt de collector met de uiteinden van de draad naar de zijkanten gestrekt en de tweede schroeft de moer op de ventilatorschijf los. De methode is erg handig en veilig voor het bevestigen van het anker. Draai op dezelfde manier bij het opnieuw monteren de moer vast.
Draai na het verwijderen van de ventilatorwaaier de schroeven van de behuizing los; tegen die tijd zouden de borstels al verwijderd moeten zijn.
Trek vervolgens het anker voorzichtig uit en draai indien nodig het bovenste deel een beetje.
Indien nodig worden de lagers verwijderd met een in de handel verkrijgbaar gereedschap of speciale draadtrekkers. In bijzonder ernstige gevallen "kleeft" het lager soms stevig aan de huls; een speciale hydraulische pers wordt gebruikt om de lagers te verwijderen.
lagers
borstels
samensmelten
netwerk draad
geen contact in de schakelaar
motorwikkeling, breuk of burn-out van de wikkeling (stator of rotor)
condensator storing
storing van het elektronische circuit van de vermogensregelaar;
Minder kracht en zuigkracht . De meest voorkomende oorzaak is een verstopt filter of een defect lager. Het is noodzakelijk om het filter te reinigen en de werking opnieuw te controleren, controleer ook de werking (tocht) van de stofzuiger zonder filters, aangezien het kan gebeuren dat gewone reiniging van het filter niet helpt en het al moet worden vervangen. Als de trek zonder filters niet dezelfde werktrek geeft, moet u de stofzuiger demonteren, de waaier erop moet gemakkelijk en zonder veel moeite met uw vinger kunnen draaien. Bovendien verwijderen en inspecteren we de borstels en reinigen we de collector van koolstofafzettingen met schuurpapier of een gewone doek.
In sommige gevallen is de dichtheid van de slang verbroken, dit kan zowel een schending zijn van de integriteit van de slang zelf als van de verbindingspijpen aan de uiteinden van de slang, de slang glijdt er gewoon een beetje uit.
De stofzuiger gaat niet aan . Als alles in orde is met de spanning in het stopcontact, demonteer dan de stofzuiger en inspecteer eerst de zekering en het netsnoer, vooral aan het einde van het snoer op de opwindtrommel in de soldeerpunten. Als er een tester is, bellen we voor een contactpersoon. De aan/uit-knop kan breken of het contact is gewoon verbroken, het raakt soms verstopt, nogmaals, met behulp van de tester zorgen we ervoor dat de knop goed werkt. Als alle elementen door de tester zijn aangeroepen en de spanning zonder problemen naar de motorborstels komt en de borstels zelf niet worden gewist, moet u de motor hoogstwaarschijnlijk duur repareren of gewoon vervangen, omdat deze in de meeste gevallen is doelmatiger om een nieuwe motor te installeren dan om een vermoeide oude te repareren door opnieuw op te winden.
Als de stofzuiger werkte lange tijd en gaat niet aan dan is het heel goed mogelijk dat de beschermende thermostaat op de motor zelf heeft gewerkt als gevolg van oververhitting - in dit geval is er niets te repareren, het volstaat om de stofzuiger te verlaten om de motor te koelen.
De snelheid van de stofzuigermotor is niet geregeld . De meest voorkomende oorzaak van een dergelijke storing is de storing van de triac, waarbij de spanning erdoor niet wordt geregeld maar er vrijelijk doorheen gaat zonder enige controle. Het is mogelijk dat dit element faalt, en het is mogelijk dat het contact verloren gaat met een van de poten van dit element op het bord. Door lichtjes op de knop van de snelheidsregelaar te drukken, kunt u ervoor zorgen dat de regelaar zelf in goede staat verkeert of dat het contact erin is verbroken en dat de schuifregelaar van de regelaar geen contact maakt met zijn locatie.
De stofzuiger geeft een vreemde geur en hete lucht af . Allereerst moet u ervoor zorgen dat de zuiginlaat niet verstopt is, de slang inspecteren, de terugtrekkracht bij de inlaat controleren en of het geluid van de motor verandert als u de inlaat met uw handpalm aansluit. Bij een bevredigende werking van het zuigsysteem kunnen we aannemen dat de motor defect is, maar hoogstwaarschijnlijk de borstels.
De stofzuiger bromt en rommelt - de reden voor deze actie is de motor, en in het bijzonder de lagers. Hoogstwaarschijnlijk hebben ze extra smering nodig of, als er een grote as om hun as zit, moeten ze worden vervangen door nieuwe.
Het snoer trekt niet strak wanneer de knop wordt ingedrukt of wordt constant strak getrokken tijdens het gebruik - storing van de opwindtrommel, misschien is de veer gesprongen, verzwakt of juist te strak. We inspecteren de drukrol van de knop en, indien nodig, verwijderen we de trommel, we winden of wikkelen de draad op de trommel op - waardoor de spanning van de trommel zelf verandert in degene die we nodig hebben.
In de regel is het niet ingewikkeld en is het vrij standaard in de meeste modellen.
Er is een mening dat droogzuigers minder vaak kapot gaan. We hebben haast om de eigenaren van Bosch wasstofzuigers gerust te stellen: in het geval van dit merk is dit patroon niet te traceren. Wellicht besparen minder bekende fabrikanten op ontwikkelingen en onderdelen voor hun wasstofzuigers (en worden er dus vaker gebeld naar de SC), maar Bosch niet.
Reparatie van Bosch, Siemens stofzuigers in een servicecentrum is afhankelijk van de mate van storing en kan eenvoudig, middelgroot of complex zijn. Het type reparatie, de haalbaarheid ervan en de kosten van verder werk worden geïdentificeerd in het diagnostische proces.
Eenvoudige renovatie: omvat het repareren (of vervangen) van de behuizing, het herstellen van de snoeropwinding (of het vervangen ervan), het vervangen van slangen en sproeiers en het verwijderen van verstoppingen in het watertoevoersysteem.
Gemiddeld: deze categorie omvat de reparatie van bedieningselementen, de elektronische bedieningseenheid, het herstel van de functies van het snoeropwindmechanisme.
Moeilijk: deze categorie omvat de vervanging van de motor of zijn onderdelen.
Reparatie van stofzuigers Bosch, Siemens in Moskou :
Onderdelen en accessoires st. M. Raskova 12. (M. Dynamo) ma-vr 10: 00-18: 00, za 10: 00-17: 00
Reparatie, reserveonderdelen en accessoires st. Rusakovskaja 7, gebouw 1 (M. Krasnoselskaja) ma-vr 10: 00-20: 00, za 10: 00-17: 00
Reparatie, reserveonderdelen en accessoires Yasny proezd, 10 (metro Sviblovo) ma-vr 9: 00-19: 00, za 10: 00-17: 00
Om de afbeelding te vergroten, klik op de "+" Om over de kaart te bewegen, houdt u de linkermuisknop ingedrukt
De belangrijkste soorten storingen van stofzuigers
Oververhit. Zelfs de huishoudelijke stofzuiger van de hoogste kwaliteit is ontworpen om stof en vuil alleen in kleine ruimtes (in appartementen, privéhuizen, kantoorgebouwen) te verwijderen en kan daarom niet langer dan 30-40 minuten per dag werken. In de regel is het de buitensporige netheid en nauwgezetheid van de gastvrouw (of eigenaar) die leidt tot oververhitting van dit huishoudelijke apparaat. Onderhoud wordt in dergelijke gevallen beperkt tot het vervangen van de motorwikkeling of het vervangen van de gehele motor als geheel.
Verstopping. Het vermogen van moderne stofzuigers kan meer dan 2000 W bedragen, terwijl de rotatiesnelheid van de turbine varieert in het bereik van 18.000 - 22.000 omwentelingen. Stelt u zich eens voor wat voor soort belasting er op de elementen van dit huishoudelijke apparaat valt. Ook wanneer gewoon huisstof wordt aangezogen, zijn verstoppingen niet ongewoon. Onnodig te zeggen over bouwafval of cementstof.
Vochtpenetratie in de elektromotor. De turbine van de stofzuiger is gemaakt van metaal en daarom kan oxidatie of roest als gevolg van binnendringend vocht het huishoudelijke apparaat snel uitschakelen. Bovendien kan vocht in de turbine leiden tot ophoping van stof op de bladen, waardoor de werking van het apparaat wordt belemmerd. Om de reparatie van de stofzuiger bij het servicecentrum zo lang mogelijk uit te stellen, moet u proberen te voorkomen dat u er vocht in krijgt.
Verzorgings- en onderhoudstips
De belangrijkste onderdelen van het ontwerp zijn de motor en de rotor. Gewoonlijk wordt een hoog vermogen van elektromotoren bereikt door de frequentie van de omwentelingen te verhogen. In de regel neemt de massa van dergelijke motoren toe in verhouding tot het vermogen, maar dit is onaanvaardbaar voor huishoudelijke stofzuigers, en daarom worden hun elektromotoren gemakkelijker gemaakt door een aanzienlijke toename van de stroomdichtheid in de stator- en rotorwikkelingen.Deze aanpak verhoogt de warmte die door de motor wordt afgevoerd, en daarom is het uiterst belangrijk om ervoor te zorgen dat deze goed wordt gekoeld. Probeer bij het schoonmaken buurt vermijden een stofzuiger met een batterijradiator, een gasfornuis en elk ander apparaat dat warmte afgeeft. Het is ook belangrijk controleer het niveau het vullen van de zak en de mate van vervuiling van het filter, aangezien de motor wordt gekoeld door de inlaatluchtstroom en overtollig stof dit proces kan verstoren.
doe-het-zelf reparatie
In sommige gevallen (bijvoorbeeld wanneer lagers zijn versleten en vastgelopen) kunnen reparaties zelf worden uitgevoerd. Om dit te doen, moet u naar de motor van het apparaat gaan, geleidelijk alle plastic elementen verwijderen en het versleten onderdeel vervangen (in sommige gevallen kan er slijtage aan de grafietborstels zijn). Als sommige elementen van de behuizing weigeren te worden verwijderd, probeer dan geen geweld te gebruiken. Alle kunststof panelen moeten gemakkelijk te demonteren zijn. Als dit niet gebeurt, overtreedt u de volgorde van demontage. Als u de oorzaak van de storing niet zelf kunt vinden en ook niet kunt verhelpen, neem dan contact op met een gespecialiseerd Bosch/Siemens servicecentrum.
Goedemiddag, ik heb een probleem, mijn stofzuiger is kapot gegaan en nu weet ik niet hoe ik het appartement moet schoonmaken. Vertel me alsjeblieft hoe je een Bosch-stofzuiger op de juiste manier uit elkaar haalt, want ik heb dit nog nooit gedaan
Goededag. Ik kan je helpen met dit probleem. De Bosch stofzuiger is zeer eenvoudig en snel uit elkaar te halen omdat dit het eenvoudigste type stofzuiger is. Het heeft een speciale knop voor het verwijderen van de hoes. Dan moet u de schroeven losdraaien voor volledige demontage van de stofzuiger
... om zo'n stofzuiger te demonteren moet je een shura nemen of ...
... modellen stofzuigers, zowel voor bouwwerkzaamheden als voor thuis KARCHER ...
Net zo eenvoudig als het pellen van peren, verwijder het deksel met een knop, haal de zak met afval eruit en draai met een schroevendraaier de schroeven los, niet de schroeven. Het is verdeeld in twee delen, verwijder de bovenkant en voila, alle details zijn duidelijk zichtbaar.
Mijn GL-30 is ook kapot gegaan, ik heb de schroeven losgedraaid, maar hij gaat niet open aan de onderkant,
het lijkt erop dat het bovenste deel daar aan de grendel is bevestigd. Ik ben bang om te hard te trekken, het kan breken
kader. Of toch moeite doen?
Ik besloot de stofzuiger schoon te maken, te demonteren en de draad op de trommelspoel te wikkelen, die werkt met behulp van een spiraalveer, windt zichzelf nu niet op en ik weet niet hoe ik het ene uiteinde van de spiraal moet repareren veer naar de spoel
hoe de stofzuiger Bosch pro stilte 1800 w . te demonteren
Hoe een Bosch VC 1100-stofzuiger demonteren? Aan de zijkant van het handvat heb ik 4 schroeven losgedraaid, maar aan de andere kant zie ik de schroeven niet, ik kan ze niet openen
Ik ben de stofzuigkracht kwijt, ik wil hem demonteren en schoonmaken, ik kan de kap van de bosh 2100 niet helemaal verwijderen
Ik heb de schema's over het demonteren van de Bosch Max-stofzuiger niet gezien, ik raad je aan om het zelf te proberen, je hoeft alleen maar een paar bouten los te draaien en de kap te verwijderen.
Misschien komt iemand van pas: bij het demonteren van de behuizing van een stofzuiger uit de Bosch BSGL3-serie, moet je na het losdraaien van drie schroeven de twee onderste spinners met wielen eraf slaan, en onder de ene is er een specifieke vergrendeling en onder de andere daar is een gat, in de diepte waarvan er ook een lichte grendel is. Daarna kan het bovenste deel van het lichaam vrij worden verwijderd.
Om Bosch Ergomaxx te demonteren, moet u vier zelftappende schroeven losdraaien. Vanaf de achterkant, waar het handvat is, kiest u de rubberen stootstop, eronder aan beide zijden van de klemmen, drukt u erop en verwijdert u de behuizing. Al het andere is geen probleem.
Ik wil naar een renovatieschool of in ieder geval een ontwerper van een kinderkamer, hoeveel gaat dat allemaal kosten?
Misschien komt iemand van pas: bij het demonteren van de behuizing van een stofzuiger uit de Bosch BSGL3-serie, moet je na het losdraaien van drie schroeven de twee onderste spinners met wielen eraf slaan, en onder de ene is er een specifieke vergrendeling en onder de andere daar is een gat, in de diepte waarvan er ook een lichte grendel is. Daarna kan het bovenste deel van het lichaam vrij worden verwijderd.
Het hangt af van wat voor soort baan je hebt.Als je een bouwer bent, dan is dit het ene type werkkleding, als een elektricien dan een ander, en als een medisch werker of keukenmedewerker, dan een derde, radicaal anders. Als uw type activiteit toch verband houdt met een werkspecialiteit, dan kan zoiets als dit pak bij u passen:. Dit is in geval van winter. Het is veelzijdig.
Misschien komt iemand van pas: bij het demonteren van de behuizing van een stofzuiger uit de Bosch BSGL3-serie, moet je na het losdraaien van drie schroeven de twee onderste spinners met wielen eraf slaan, en onder de ene is er een specifieke vergrendeling en onder de andere daar is een gat, in de diepte waarvan er ook een lichte grendel is. Daarna kan het bovenste deel van de behuizing vrij worden verwijderd. Heel erg bedankt, het heeft veel geholpen)
Gemiddeld kan een stofzuiger 8 tot 12 jaar mee (met uitzondering van Samsung stofzuigers met een cycloonfilter). Deze periode is altijd afhankelijk van de kwaliteit, service en gebruiksfrequentie. Als er problemen optreden met dit huishoudelijke apparaat, kunnen hoogwaardige reparaties de levensduur verlengen. Bosch-stofzuigers zijn duurzaam en betrouwbaar, maar de tijd komt en ze moeten ook worden gerepareerd.
Het is immers bekend dat de motor nieuwe borstels nodig heeft en door oneigenlijk gebruik kan de slang of het mondstuk barsten. Maar dit zijn niet alle storingen. En het punt hier is niet alleen om het apparaat te repareren, maar om originele reserveonderdelen te leveren voor vervanging, die in de thuisfabriek worden geproduceerd.
Onder de problemen van Bosch-stofzuigers, die zijn opgenomen in de groep reinigingsapparatuur (en dit zijn zelfs kleine stofzuigers voor thuis), zijn de meest elementaire:
vreemd geluid tijdens bedrijf;
vreemde geuren van verbranding tijdens de werking van het apparaat;
gebrek aan reactie op inclusie. Hier is vaak sprake van een grootschalig probleem en is een voorafgaande inspectie van componenten en samenstellingen nodig.
Als de Bosch-stofzuiger plotseling slecht stof begon op te zuigen (een veelvoorkomend probleem bij Electrolux draadloze stofzuigers), moet u eerst de stroomregelaar controleren, die zich mogelijk in de minimumstand bevindt. Dan moet u de stofafscheider controleren, die mogelijk te vol is. Stofzakken kunnen vaak beschadigd raken en het is beter om ze te vervangen door nieuwe.
Ook de borstel, het mondstuk en de slang kunnen verstopt raken als er grote voorwerpen in vast komen te zitten. Een universele turboborstel kan worden gekocht voor 400 roebel, maar u kunt een originele Bosch-borstel kopen voor 2500 roebel. De slang kost ongeveer hetzelfde (iets duurder voor Samsung stofzuigers met een aquafilter).
De dichtheid van het afzuigsysteem is erg belangrijk. Als er scheuren worden gevonden, kunt u deze zelf behandelen met kit, anders vervangt u de beschadigde onderdelen door nieuwe. De slang scheurt vaak en in dit geval moet je natuurlijk ook een nieuwe kopen.
Wanneer er een vreemde geur is en er warme lucht uit de Bosch-stofzuiger komt, moet u opnieuw de slang en stofafscheiders controleren. Verstopte stofafscheiders (een veelvoorkomend probleem bij Electrolux stofzuigers), slangen en borstels zorgen er vaak voor dat de motor oververhit raakt en uitvalt. Ook moet u af en toe Hepa-filters vervangen of reinigen, waarvan de levensduur van de motor afhangt.
Het zijn immers deze filters die de stofzuigermotor beschermen tegen stof. Het filter vervangen door een nieuwe is vrij eenvoudig en vereist geen gekwalificeerde technicus.
Originele Hepa-filters zijn te koop in bedrijfswinkels. Ze hebben een hoge filtratiesnelheid. Het Hepa-filter is gemaakt van vezelachtig materiaal, waardoor zelfs de kleinste stofdeeltjes erin blijven steken, zonder in de motor te komen. Hoogwaardige originele Hepa-filters op de markt kunnen worden gekocht tegen een prijs van 300 tot 800 roebel (voor Zelmer-wasstofzuigers voor 1000 - 1200). naar het menu
Als de stofzuiger niet start, ligt het probleem mogelijk in een beschadigd snoer. Vaak hoeft u alleen de versleten motorborstels te vervangen. Elke borstel heeft zijn eigen levensduur en verslijt na verloop van tijd, waardoor er geen stroom meer wordt geleverd aan de motorspoel.
En als je de techniek een beetje kent, kun je deze onderdelen zelf vervangen.U hoeft alleen originele reserveonderdelen te kiezen, dan werken de borstels lang. Bosch stofzuigerborstels zijn goedkoop, de set kost ongeveer 50 roebel.
Soms moet u reparaties uitvoeren of de motor volledig vervangen (dit geldt met name voor verticale stofzuigers). Voor Bosch-stofzuigers kost het ongeveer 1.000 - 4.000 roebel. Om de motor een lange levensduur te geven, moet u de toestand van het hepa-filter controleren, dat de motor beschermt tegen stof en ander vuil.
Bovendien zijn vaak smering of vervanging van stofzuigerlagers, spoelen van sproeiers, vervanging van elektrische circuitelementen, motorbesturingsmodules, schakelaars, stekkers vereist. En opnieuw zult u voor deze doeleinden originele reserveonderdelen moeten kopen.
Bosch steelstofzuigers hebben een langere levensduur. Maar om de motor lang en betrouwbaar te laten werken, is het periodiek noodzakelijk om de filters, stofafscheiders, de slang te reinigen of een volledige preventieve reiniging van de elementen uit te voeren. Ook mondstukken en een turboborstel moeten worden schoongemaakt (vooral voor Makita-stofzuigers). naar het menu
Het is het beste om alle benodigde reserveonderdelen, inclusief de schijnbaar meest elementaire onderdelen zoals mondstukken, stofafscheider, slang, borstel, alleen in een gespecialiseerde Bosch-winkel te kopen.
Het feit is dat de duur van de stofzuigers afhankelijk is van hun kwaliteit. Maar niet-originele opties zijn nog steeds toegestaan. Als het nodig is om de motor volledig of de afzonderlijke onderdelen ervan te vervangen, verdient het de voorkeur om alleen originele reserveonderdelen te kopen.
Houd er rekening mee dat de meeste onderhoudswerkzaamheden, evenals de reparatie van Bosch-stofzuigers, door uzelf kunnen worden gedaan (behalve de reparatie van iClebo Arte-stofzuigerrobots). Het reinigen of vervangen van filters, stofafscheiders, sproeiers, het repareren of installeren van een nieuwe slang zal voor elke gewone gebruiker niet moeilijk zijn. De oude borstel is eenvoudig te vervangen door een nieuwe.
Video (klik om af te spelen).
Maar de motorborstels en de motor zelf vereisen een meer gekwalificeerde aanpak, maar ook hier zouden geen problemen moeten zijn. Vaak is het nodig om complexere reparaties uit te voeren waarvoor gekwalificeerde specialisten nodig zijn (relevant voor Karcher-wasstofzuigers).
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85