Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

In detail: prestige 164 doe-het-zelfreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Lasomvormer Blueweld Prestige 164 - Compact en lichtgewicht enkelfasig, luchtgekoeld DC-lasapparaat. Geschikt voor MMA- en TIG-lassen met basis- en rutielelektroden. Lasbare metalen: roestvrij staal, gietijzer, constructiestaal.

  • hoge stabiliteit van de lasboog en lasstroom bij schommelingen in de netspanning
  • functies van regulering van de kracht van een boog “Arc Force”, hot start Hot Start en bescherming tegen vastplakken van een elektrode Anti Sticking
  • Luchtkoelsysteem
  • thermische beveiliging, bescherming tegen overbelasting, overspanning en onderspanning

Specificaties Blueweld Prestige 164

  • Voedingsspanning 220V / 50Hz
  • Maximaal vermogen 4,6 kW
  • Lasstroom 5-150A
  • Belasting vanaf maximaal 10%
  • Lasstroom bij belasting in% van maximaal 140A
  • Lasstroom bij 60% belasting 70A
  • Elektrodediameter 1,6-4 mm
  • Afmetingen van het apparaat 310x120x225mm
  • Afmetingen kast 420x380x170mm
  • Gewicht 3,4 kg

Productie: BLUEWELD, Italië

De bijlage bevat: Fabrieksreparatiehandleiding en analyse van het blokschema van het bedrijf in vertaling in het Russisch. Het archief bevat twee Word-bestanden met tekeningen en schema's van de power unit en control unit

Hallo allemaal! Beste mensen, help met wat je kunt! Vandaag is het toestel gedekt. Ze kookten het uit een generator, het werkte niet erg goed, of er was niet genoeg stroom, of iets anders. Vriendelijke mensen besloten om gas aan de generator toe te voegen Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

Hier vond een incident plaats in de vorm van rook uit het apparaat. Een autopsie toonde het volgende beeld. Vertel me eens, pliz, welke onderdelen worden verbrand, liefst met de naam hiervan, zodat je zelf kunt kopen en solderen. Ik wil het niet naar de dienst brengen. Hulp bij problemen! Het apparaat is bijna elke dag nodig! Bij voorbaat bedankt!

"Hierna worden berichten blauw gemarkeerd, die, naar de mening van de administratie van het forum, de meest bruikbare informatie bevatten voor het oplossen van het probleem dat in het onderwerp aan de orde is gesteld."

Video (klik om af te spelen).

Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

2corso Grote weerstand - 47R_5% _8W.
(In plaats van Ketai-troep raad ik je aan om hier een sovetskiy-weerstand PEV van 7,5 of 10 W te plaatsen. Het is onwaarschijnlijk dat deze op het bord zit, je kunt er een draadje buiten schroeven, en aan het bord met draden.
Kleine smd - 1M_5%, maat 2010.
En natuurlijk moet dat grote blik C22 worden vervangen, de gaten erin zijn doorgebrand. Daar weet je beter wat erop staat.
Om de uitgebrande paden te herstellen. Wel en bid dat er iets anders is dat niet dood is.

De gevolgen kunnen verschillend zijn. Loop om te beginnen met een multimeter in kiesmodus: stekker voor kortsluiting; op de condensatoren van het netfilter (twee grote condensatoren), als het rinkelt, is het hoogstwaarschijnlijk nodig om naar de dienst te gaan, als het een lading - ontlading vertoont, dan is er hoop op een minder dodelijke afloop. Reinig vervolgens de burnout en vervang de doorgebrande 47Ohm 8W weerstand (draadgewonden). Een varistor (indien aanwezig) had bij de ingang moeten worden geïnstalleerd, dan is deze nogal verdampt.
Maar in het algemeen - het is allemaal de brief van Filkin. Breng naar de dienst

Bedankt iedereen! Morgen zal ik proberen mijn apparaat te repareren. Wat komt hieruit dan zal ik me afmelden.

corso schreef:
Vandaag is het toestel gedekt. Gekookt uit een generator, het was niet erg goed om te koken

Corso, uw probleem is typisch bij het werken met generatoren met laag vermogen. Deze apparaten worden het vaakst bij ons aangeboden met vergelijkbare problemen. Dus als u uzelf wilt repareren, zou het actieschema als volgt moeten zijn.
Nou, natuurlijk veranderen we meteen de weerstanden (47 ohm * 10W). Dan kijken we naar de condensatoren (680μF * 400V), meestal is de schade van buitenaf zichtbaar. Onthoud dat we beide condensatoren tegelijk vervangen. Daarna is het noodzakelijk om de ingangsgelijkrichterbrug te bellen. Als het probleem in dit stadium is opgelost, heb je geluk. Maar soms faalt de omvormer zelf.Controleer de invertertransistors (2 stuks) en regeneratieve diodes (2 stuks).
Succes. Reserveonderdelen zijn nodig - schrijf. De inverter unit is altijd beschikbaar, de gelijkrichterbrug is er ook, maar je kunt hem toch proberen te vinden.

Ja. Ik heb hetzelfde apparaat, ik heb ook geprobeerd te koken vanaf de generator, er gebeurde niets. Godzijdank, iets hield me tegen om "het gas aan te zetten" Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

... hoewel ik meestal zulke gekke ideeën belichaam.

VERSLAG OVER ZELF REPARATIE! Iedereen bedankt voor het advies, maar helaas en ah Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

De "patiënt" is meer dood dan levend. In ieder geval na thuissolderen. Over het algemeen wordt hij, wat men ook mag zeggen, geconfronteerd met een op handen zijnde operatie in de operatiekamer van het bedrijf. Wat betreft de details die de Chukchi en Konstantin K me vriendelijk adviseerden, ik dwaalde met succes door de Mitinsky-ruïnes, hoewel er nergens een schok is in het bedrag van 2010, ik moest 1208 nemen, kleine, infectie, zamudo. solderen.

Hallo allemaal!
Ik heb een vraag over PRESTIGE 164,
op radiatoren met sleutels zijn er diodes CQ614G EN CQ613G, de geleidbaarheid is hetzelfde in de pinout, kent iemand deze?
De toetsen en stuurprogramma's zijn doorgebrand (ik vermoed van een verhoogde spanning - 240-245V) Ik weet niets van de transformator, ik heb het niet gecontroleerd, trouwens deze diodes rinkelen intact, nog een vraag - Google doet het ook niet 18 volt zenerdiodes niet vinden, hoe kunnen ze worden vervangen?

De omvormer is 1 jaar oud, ik heb nauwelijks werk gezien, hooguit 10 kg. elektroden en dit is al de 3e PRESTIGE 164 - ze staan ​​niet langer dan een jaar.
Er was een curiositeit met de eerste - de stukadoor duwde hem van de tweede verdieping, tilde hem op, zette hem aan en we gingen door met werken. Alleen de hoek op de "snuit" brak af.
Na 4 maanden was ik opgebrand. tans. - verdenking, - van oververhitting, meer dan +30 was op straat.Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

Nikolaich 63 schreef:
diodes CQ614G EN CQ613G

Ik heb zulke mensen nog nooit gezien. Hoogstwaarschijnlijk verschillen ze alleen van elkaar in ontwerp.
Op prestige zie ik meestal zoiets als mur860 (met twee benen!). Een van hen draagt ​​een luier.
De "driver" trance crasht meestal niet. Al het andere wordt gemakkelijk en elegant gedood.
Na het herstellen van de driver is het beter om met een oscilloscoop naar de signalen te kijken.
Er bestaan ​​18 volt zenerdiodes. Misschien zijn ze niet op uw radiomarkt.

Dan Ker Dank je wel!
Maar waarom zijn de diodes anders? En hoe de power trance te controleren., Er is geen pauze, hier is hoe te controleren op shorty
Ik weet het niet, radioamateurisme bleef in mijn jeugd, samen met het draaiorgel. Wat voor soort Zener-diodes heb je op 18B-analogen gezet? Ik was niet op zoek naar hen op de markt, maar op het net, volgens het 18B OW4 5%-schema, vond GOOGL dit niet in de internetwinkels, welke analoog heeft de voorkeur?

heren "reparateurs", u hebt het over afval. condensatoren (die met een gat) worden opgeladen via deze weerstand. en het brandde uit, vanwege het feit dat de converter niet meer werkte (vermogenstransistoren waren doorgebrand) en de spanning werd niet meer aan het relais geleverd. De auteur heeft een paar vermogenstransistors nodig, een weerstand en waarschijnlijk alles! Een lekkende condensator kan overleven (alleen het plastic omhulsel is doorgebrand, de gelijkrichtdiodes moeten ook in orde zijn. Maar wat je moet controleren voordat je nieuwe transistors installeert, is de aanwezigheid van de uitgangsspanningen van de hulpbron en de uitgangssignalen op de drivers .

Zenerdiodes zijn gewoon glas. Ik weet niet hoe ze heten.
Uw diodes kunnen verschillen van wat ze in uw geval kosten, hoogstwaarschijnlijk zonder luiers. Dan zou een van hen een anode op de "achterkant" moeten hebben, terwijl de andere een kathode heeft (het verschil zit in het ontwerp).

Nikolaich 63 schreef:
volgens de regeling 18B OW4 5%

Zenerdiode 18V - 1W: 1N4746A of BZX85C18

Ja, het feit is dat er een in een luier zit, en ze noemen hetzelfde, misschien heb ik het niet zo gezegd? (De geleidbaarheid is hetzelfde in de pinout)
Ze leven, maar aangezien dit het geval is, denk ik ze te veranderen in dezelfde - een vermoeden dat dit slechts een vervanging is met een analoog.
Ik heb tot 245V in het netwerk! Waarschijnlijk zal PRESTIGE 164 niet werken. Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

De Blueweld Prestige 164 inverter-machine, vervaardigd onder het Italiaanse merk, dat vrij populair is in Europa, is geschikt voor lassen thuis en op bouwplaatsen van verschillende afmetingen.

Het apparaat is ontworpen en gemaakt voor de implementatie van elektrisch booglassen van MMA met gelijkstroom met behulp van zure, rutiel- en alkalische elektroden voor inverterlassen. Het kan ook worden gebruikt om argon-booglassen (TIG-methode) uit te voeren. In dit geval worden elektroden van het niet-verbruikbare type gebruikt.

Het toestel kenmerkt zich door compacte afmetingen (31 x 12 x 22,5 centimeter) en objectief licht van gewicht (3,4 kilogram).

De belangrijkste voordelen worden beschouwd als de hoge nauwkeurigheid van de inverterregeling en de lassnelheid. Tegelijkertijd, wat belangrijk is, geeft de fabrikant een garantie voor een degelijke laskwaliteit.

Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

Wat betreft het beschermingsniveau (EU-classificatie) behoort het apparaat tot de categorie "IP21", het werkt met elektroden met een maximale dikte van 4 millimeter (minimale doorsnede van lasstaven - 1,6 millimeter). de lasstroom is instelbaar van 5 tot 150 ampère, de hoogste verbruiksstroom is 29 ampère, het hoogste verbruiksvermogen is 4,6 kW.

Om de efficiëntie van de beschreven apparatuur te verhogen, kunt u bovendien accessoires aanschaffen waarmee de Blueweld Prestige 164 kan worden gebruikt als een betrouwbaar TIG-lasapparaat. Deze omvatten:

  • manometer en drukregelaar;
  • speciale adapter voor een gasfles;
  • TIG-zaklamp.

De omvormer bestaat structureel uit een besturingseenheid en meerdere bedieningsmodules:

Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

De beschreven omvormerinstallatie kan niet in de regen buiten en ook niet in zeer vochtige ruimtes worden gebruikt. Het apparaat mag alleen worden aangesloten op een huishoudelijk stopcontact als het geaard is. Het is verboden om draden en kabels te gebruiken voor het aansluiten van de installatie die geen voldoende elektrisch contact kunnen bieden of tekenen van beschadigde isolatie vertonen. De fabrikant verbiedt ook het werken met de Blueweld Prestige-omvormer in de volgende situaties:

Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

  • bij onvoldoende ventilatie van de ruimte waar de lasapparatuur zal worden gebruikt;
  • in leidingen, containers, containers waar eerder vuur en explosieve stoffen zijn opgeslagen (getransporteerd);
  • op oppervlakken die zijn gereinigd met chloorhoudende verbindingen;
  • als de lasser geen veiligheidsbril heeft voor oogbescherming en speciale kleding;
  • in de buurt van brandbare voorwerpen en materialen.

De omvormer wordt gemonteerd volgens het volgende schema:

  • sluit de retourkabel aan op de klem;
  • verzamel de elektrische houder en de lasdraad;
  • maak een speciale riem vast die is ontworpen voor de veilige beweging van het apparaat;
  • sluit de apparatuur aan op een elektrisch netwerk dat een spanning van niet meer dan 242 volt produceert (het netwerk moet zijn uitgerust met een automatische schakelaar of een speciale zekering).

Afbeelding - Prestige 164 doe-het-zelf reparatie

Opmerking! Voor het aansluiten van Blueweld Prestige is het niet toegestaan ​​snoeren te gebruiken met een lengte van meer dan tien meter. En het proces van het aansluiten van de kabels zelf wordt uitsluitend uitgevoerd met de lasinverter uitgeschakeld. In dit geval moet u ervoor zorgen dat de draden zo strak mogelijk in de stopcontacten en connectoren worden gestoken, zodat het vereiste niveau van elektrisch contact wordt gegarandeerd. Als de kabel losjes is ingestoken, kan het apparaat niet op het gespecificeerde vermogen werken en zal de slijtage toenemen als gevolg van de constante oververhitting van de verbindingssecties.