In detail: punch makita hr2450 doe-het-zelf reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Hamerboren zijn slagboorapparaten die zijn ontworpen voor het boren en beitelen van gaten in extra sterke materialen.
De klopboormachine implementeert twee ideeën: het werkgereedschap roteert en beweegt tegelijkertijd in de lengterichting, waardoor een schokimpuls ontstaat.
Steenboren werken altijd onder extreme omstandigheden.
De duur van de klopboormachine hangt niet alleen af van de juiste bedrijfsomstandigheden, maar ook van de betrouwbaarheid van de onderdelen die in het product zijn inbegrepen.
Maar hoe hard je ook probeert, na verloop van tijd beginnen stoten te mislukken.
Om een stoot correct te repareren, moet u vertrouwd raken met het apparaat.
Doe-het-zelf reparatie van de Makita 2470 en 2450 perforator kan worden gedaan door een persoon die de vaardigheden van een slotenmaker heeft en de basisprincipes van elektrotechniek kent.
Herinneren! Neem de veiligheidsvoorschriften in acht en haal de stekker uit het stopcontact bij het demonteren.
Hamerboren Makita 2450 en 2470 worden in bijna hetzelfde schema en uit dezelfde onderdelen geassembleerd. Het repareren ervan is niet anders.
Voor het gemak van reparatie vindt u hieronder een montageschema en een catalogus met onderdelen voor Makita-perforators.
Het schema van de Makita 2450 en 2470 puncher bestaat uit een mechanisch en een elektrisch deel.
Het mechanische deel zorgt voor de overdracht van koppel op de boor, terwijl tegelijkertijd een translatiebeweging wordt gecreëerd die een schok veroorzaakt.
Het mechanische deel bestaat uit een rotatieaandrijving en een slagmechanisme.
Het elektrische circuit van de Makita-perforator zorgt voor de omzetting van elektrische energie in kinetische energie door de rotatie van de rotor. Het elektrische deel omvat een elektromotor, een aan / uit-knop met een snelheidsregelaar, een achteruitschakelaar en verbindingsdraden.
 |
Video (klik om af te spelen). |
De belangrijkste storingen van de punch makita Storingen in de boorhamer zijn onderverdeeld in elektrisch en mechanisch.
In dit artikel zullen we alle storingen van het elektrische deel van de Makita 2470 en 2450 steenboormachines bekijken en hoe ze te verhelpen:
Elektrische storingen van Makita 2450 en Makita 2470 perforators
Elektrische fouten komen tot uiting in het feit dat wanneer de boorhamer is aangesloten op de netspanning, het gereedschap niet wordt ingeschakeld.
Het schema om de Makita-perforator op het netwerk aan te sluiten is eenvoudig.
Het elektrisch schema van de Makita 2450 perforator is een seriële aansluiting van de elektromotor, startknop en draden. Het schema van de Makita 2470-hamerboor is vergelijkbaar.
Via het aansluitsnoer, pos. 72, wordt de voedingsspanning van 220 V geleverd via de schakelaar, pos. 68, en de elektrische borstels via de borstelhouder, pos. 66, naar de lamellen van de rotor van de elektromotor, pos 54, en via de contacten van de omkeerschakelaar, pos. 60, naar de statorwikkeling, pos. 59.
De meest voorkomende storing is het ontbreken van contacten in de aansluitingen.
Bepaling van de integriteit van het elektrische deel van de Makita-perforator. Om de Makita 2450 of Makita 2470 klopboormachine met je eigen handen te repareren, moet je jezelf bewapenen met apparaten en gereedschappen. Elke tester, schroevendraaierset, moersleutels, hamer, houten geleider is voldoende. Het is goed om een schroevendraaier met ingebouwde fase-indicator te hebben.
U moet een tester nemen, aansluiten op de uiteinden van de ponsplug en op de ponsschakelaar drukken. Als de tester enige weerstand vertoont, is het stroomcircuit van de perforator intact.
Als de tester oneindig aangeeft, is de continuïteit van het circuit verbroken en moet u de achterklep verwijderen om de verbindingskabel en elektrische borstels van de boorhamer te controleren.
De achterkant (meestal zwart) van de pons is eenvoudig te verwijderen, je hoeft alleen maar drie schroeven los te draaien met een schroevendraaier of schroevendraaier.
Verwijder het deksel en gebruik een schroevendraaier om de uiteinden van de draden los te koppelen van de elektrische borstels.
Bepaal met behulp van een tester of een zelfgemaakt apparaat, in de volksmond "arkashka" genoemd, de integriteit van de geleidingsdraden en de juiste werking van de schakelaar.
Een paar woorden over een eenvoudig bedieningsapparaat genaamd "arkashka". Het apparaat bestaat uit een LED of een gloeilamp van een zaklamp, een penlight-batterij en twee stukjes draad. Het gehele elektrische circuit van het besturingsapparaat is een in serie geschakelde onderdelen. Sluit de batterij aan op het ene uiteinde van de LED of lamp en sluit de draden aan op de vrije uiteinden van de LED en de batterij. U beschikt over een universeel apparaat om de continuïteit van elektrische circuits te controleren.
Typische storingen van de Makita 2450 en 2470 perforator
Veel voorkomende storingen in het elektrische gedeelte van de Makita 2450 en Makita 2470 boorhamer:
- breuk van de voedingskabel op het punt van binnenkomst in de perforator;
- uitval van de knop van de TG813TLB-1-schakelaar, art. 650508-0, pos. 68 .;
- slijtage van elektrische koolborstels SV-419, art.191962-4, pos.65;
- slijtage van de contacten van de achteruitschakelaar;
- slijtage van de rotorlagers: lager 609LLU, art.210060-6, item 51; lager 607LLU, item 211021-9, item 56;
- kortsluiting van de rotor 220-240 V, art.515668-8, pos. 54;
- uitval van de statorwikkeling 220-240 V voor HR2450, item 633488-5, item 59.
De TG813TLB-1 schakelaar, art.650508-0 wordt gebruikt als startknop; pos. 68.
Vervanging van borstels wordt uitgevoerd wanneer ze volledig zijn afgesleten of slecht contact maken. Deze storing wordt gedetecteerd door sterke verhitting van de punten van de plaatsen waar de elektrische borstels zijn geïnstalleerd.
Het niet inschakelen van de klopboormachine kan worden veroorzaakt door slijtage van de contacten op de omkeerschakelaar.
Het elimineren van een dergelijke storing is heel eenvoudig.
Om de achteruitschakelaar te repareren, moet de achterklep worden losgekoppeld. Koppel de draden voorzichtig los van de knop. Inspecteer de schakelaar zorgvuldig.
Verdere demontage bestaat uit het verwijderen van de borstelhouder, nadat de borstels zelf eerder zijn losgemaakt.
Na het verwijderen van de borstelhouder komt u bij de contacten van de achteruitschakelaar.
Bepaal de staat ervan, vervang de contacten indien nodig.
Een andere veel voorkomende elektrische storing is een slecht contact tussen de stator en de onderste contacten van de omkeerschakelaar.
Om de stator te verwijderen, moet het versnellingsbakhuis (zwart) worden losgekoppeld van het statorhuis (groen).
Herinneren! In het mechanische deel van de rotor wordt het lager geperst door een speciale ring. Bij het demonteren, verlies het niet.
De stator bevindt zich in de groene behuizing. Als je in het midden kijkt, zie je twee zelftappende schroeven 4 × 60, ref. 266334-3, item 57, waarmee de stator aan het lichaam wordt bevestigd. Draai ze los, verwijder de plastic statorbescherming voor HR2450, art.419201-3, pos.58., Maak de stator vrij.
Wanneer u de stator eruit haalt, ziet u de contacten op de stator en het omkeerschakelpaneel.
Reinig de contacten grondig met schuurpapier, behandel ze met oplosmiddel of alcohol.
Buig voor de montage de contacten zodat ze goed in elkaar passen. Smeer de contacten in met een dun laagje vaseline.
Het elektrische deel van de rotsboor wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd.
Zelfs zeer betrouwbare Makita-boorhamers gaan na verloop van tijd kapot.
Elke breuk wordt geëlimineerd, je hoeft alleen maar gestrekte armen en doorzettingsvermogen te hebben.
Naast elektrische storingen zijn boorhamers ook gevoelig voor mechanische schade.
Gebruik van steenboren met harde materialen in stoffige omgevingen verkort de levensduur en vereist tussenkomst van de gebruiker om preventief onderhoud uit te voeren.
Elke reparatie van gereedschap begint met het vaststellen van de aard van de storing en het demonteren.
De Makita 2450 en 2470 klopboormachines kunnen worden gerepareerd door een gebruiker die over elementaire slotenmakervaardigheden beschikt en bekend is met elektrische veiligheidseisen.
Dit artikel bespreekt het mechanische deel van de Makita boorhamer, de belangrijkste storingen en hoe deze te verhelpen.
Demontage van het mechanische deel van de Makita 2470 boorhamer
Om bij het mechanische deel van de boorhamer te komen, moet u de cartridge verwijderen of demonteren.
Snelspanboorhouder demonteren
Plaats de pons op de achterkant van de behuizing op een tafelblad bedekt met een schone doek of papier. Verwijder met een pincet of een schroevendraaier de rubberen punt 35, item 1.
Draai de ringveer, pos. 2, het koppelingsdeksel, pos. 3, en de stalen ring, pos. 4 voorzichtig los. Je komt uit op een stalen kogel met een diameter van 7 mm pos. 20.
Nu kunt u de behuizing van het mechanische onderdeel verwijderen
Het is zwart.
Draai met een schroevendraaier de vier schroeven aan het uiteinde van de behuizing los.
Houd de zwarte behuizing met uw rechterhand vast en druk met uw duim op het uiteinde van de as waaruit de cartridge is gedemonteerd. De kunststof behuizing kan eenvoudig worden verwijderd.
Vervolgens moet u de versnellingsbakas verwijderen.
Om het mechanische deel los te koppelen van het elektrische deel, moet u eerst de elektrische borstels verwijderen.
Herinneren! In het onderste deel van de behuizing wordt de rotor vastgehouden door elektrische borstels, die moeten worden verwijderd.
Nadat u hebt gecontroleerd of de elektrische borstels zijn losgekoppeld van de rotorlamellen, gebruikt u een schroevendraaier om de metalen behuizing van de klopboor aan de rand van de groene plastic behuizing los te wrikken.
Nu gaan we over tot het loskoppelen van de rotor van het mechanische deel van de geperforeerde
ra. De rotor wordt mechanisch vastgehouden door de spiraalvormige tandwielen van het verloopstuk. Als je het rotorhuis in de ene hand en het mechanische huis in de andere hand neemt en slingerend in verschillende richtingen trekt, scheid je deze twee eenheden.
Je krijgt zo'n eenheid in het oude vet.
Draai vervolgens met een zeskant twee bouten M4 × 12, pos. 43., art. 266273-7 met een interne zeskantkop los.
Trek de as eruit met het tussentandwiel 10 pos. 80, art. 226399-7.
uit de binnenkast, pos. 49, art. 153687-8. Verwijder oud vet van onderdelen.
Je krijgt zo'n berg schone details.
Bekijk nu zorgvuldig de details, gooi de rubberen ringen meteen weg nadat u nieuwe hebt opgehaald.
Vervang de defecte onderdelen door nieuwe.
Frequente mechanische storingen van Makit-ponsers zijn onder meer:
- vernietiging van de snelspankop;
- falen van lagers;
- breuk van het slagmechanisme;
- slijtage van het boorvat;
- slijtage van striker en striker-elastiekjes;
- breuk van tandwielen.
De hamerboorkop is gerepareerd om de hoes en rubberen ring te vervangen, evenals de conische veer en de stalen kogel, die het werkgereedschap (boor) vastzet. Dit wordt aangegeven door wat is een werkinstrument? de boor houdt namelijk niet goed vast in de boorkop.
De belangrijkste reden is de slijtage van de stalen kogel 7.0, item 20, art. 216022-2. De slijtage van de kogel ontstaat door vervuiling van de boring van de patroon door het binnendringen van stof en vuil.
Het algemene beeld en apparaat van de Makit-perforatorcartridge wordt weergegeven in de onderstaande foto.
Doe-het-zelf reparatie van de makita 2450 perforatorcartridge is eenvoudig. De patroon moet worden gedemonteerd, ontdaan van oud vet, afgedankte rubberen onderdelen, defect vervangen.
Meer complexe storingen vereisen kennis van het mechanische deel van de Makita 2450 perforator.
Nadat u de aard van de storing van de Makita-perforator hebt bepaald, gaat u verder met het demonteren van het mechanische onderdeel, de versnellingsbak genaamd.
Demonteer het mechanische deel volgens de bijgevoegde video.
Bevrijd het van oud vet.
Inspecteer zorgvuldig alle onderdelen, hun integriteit, slijtageniveau. Alle rubberproducten moeten bij elke demontage worden vervangen.
Overweeg om de loop van een steenboor te repareren. Laten we het mechanisme volledig analyseren.
Video van demontage, smering en montage van de Makita perforator
