In detail: doe-het-zelf nissan laptop bumperreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Nissan kwam naar ons toe - een klap in de linkervoorhoek met een bumperblokkering. Ze hebben de bumper verwijderd om stress te verlichten en de vorming van microscheuren en breuken in het plastic in de impactzone te stoppen.
Bij het verwijderen vonden ze graan op de absorber van de bumper en gedroogde mus))) Deze omstandigheid maakte ons erg aan het lachen!
Kunststofwerk: scheuren gesoldeerd en bumper plastic bevestigingsmiddelen, opgewarmd en geëgaliseerd deuken en de algehele vorm van de bumper terug.
Ze verwijderden de roosters en voeringen - die het schilderen hinderden, nadat ze alle reparatiegebieden op een excentrieke machine hadden gepolijst tot "kaal" plastic om de manifestatie van microscheuren en verzakkingen te elimineren.
Ze plamuren de soldeerzones en de nodige plaatsen met plamuur op plastic, haalden de vlakken tevoorschijn, voorbewerkten ze met een primer en acrylprimer.
Daarna werd alles afgewerkt met behulp van ontwikkelpoeder en een excentrische schuurmachine om te schilderen. Geschilderd, bumper verzameld, bekleding op zijn plaats geplakt en bumper op zijn plaats gezet.
Video Nissan Note bumper soldeerkanaal Eugene Nividnichy
berg coati
Groep: Gebruikers
Berichten: 23
Registratie: 29.12.2008
barbados wasbeer
Groep: Gebruikers
Berichten: 267
Registratie: 17.4.2008
Van: Moskou, CJSC, Mozhaisky
kat eekhoorn
Groep: Gebruikers
Berichten: 133
Registratie: 12.12.2007
Van: Moskou, SVAO
berg coati
Groep: Gebruikers
Berichten: 23
Registratie: 29.12.2008
Wasbeer
Groep: Moderators
Berichten: 4 033
Registratie: 17.6.2008
Van: Peter
berg coati
Groep: Gebruikers
Berichten: 23
Registratie: 29.12.2008
Wasbeer
Groep: Moderators
Berichten: 4 033
Registratie: 17.6.2008
Van: Peter
| Video (klik om af te spelen). |
kat eekhoorn
Groep: Gebruikers
Berichten: 135
Registratie: 18.9.2008
Van: Moskou, Zelenograd
kat eekhoorn
Groep: Gebruikers
Berichten: 170
Registratie: 16-10-2008
Van Moskou
Ik werd geraakt op de parkeerplaats, de bumper was geverfd, de rompbevestiging was veranderd
Bericht is aangepast Ghost_Alex – 14.8.2011, 19:50
een gast
Groep: Gebruikers
Berichten: 3
Registratie: 24.9.2007
neus wasbeer
Groep: Gebruikers
Berichten: 510
Registratie: 6.8.2008
Van: Nizjni Novgorod
barbados wasbeer
Groep: Gebruikers
Berichten: 374
Registratie: 1.11.2007
Van: Zelenograd
neus wasbeer
Groep: Gebruikers
Berichten: 510
Registratie: 6.8.2008
Van: Nizjni Novgorod
barbados wasbeer
Groep: Gebruikers
Berichten: 309
Registratie: 10.8.2009
Van: Tsjeljabinsk
De bumper moet ondubbelzinnig worden verwijderd, kijken of de demper leeft en controleer het paneel, het buigt heel gemakkelijk, er ontstaan scheuren in de kit, dus tijdens wassen of regen loopt er water onder het reservewiel.
Mijn paneel is 2 keer gebogen, maar beide keren heb ik het rechtgetrokken, ingesmeerd met kit. De lak na het ongeluk is normaal, dus ik wilde geen nieuw paneel plaatsen, omdat ze het toch niet in de fabriek installeren, en waar de draad niet overschilderd wordt en gaat roesten, kortom, ik alles verwerkt en rechtgetrokken met een kit.
De absorber is goedkoop als er iets is, ongeveer 600 roebel
Bericht is aangepast ekrushin – 12.6.2010, 7:58
- Leuk vinden
- ik hou niet van
Ik wilde contact opnemen met de eigenaren van Nissan Note. Ik heb verfschilfers op mijn voorbumper. Ik heb gehoord dat het niet los van de lak loslaat, dat wil zeggen, is het een fabrieksfout? heeft iemand dit gehad?
- Leuk vinden
- ik hou niet van
Ik denk dat je naar de dealer moet
Ja, dit gebeurt op deze modellen. sommigen noemen het een ziekte, maar ik denk dat het een slechte batch is. neem contact op met de service - onder garantie moet u het probleem oplossen
- Leuk vinden
- ik hou niet van
in de service kunnen ze zich wenden tot het feit dat je een soort onbegrijpelijke chemie gebruikt, een vriend had problemen, de service weigerde
- Leuk vinden
- ik hou niet van
in de service kunnen ze zich wenden tot het feit dat je een soort onbegrijpelijke chemie gebruikt, een vriend had problemen, de service weigerde
Maar als er een lakdefect is, dan zit het niet op één plek.Ik denk dat je je zaak kunt bewijzen, maar hier moet je het al proberen
- Leuk vinden
- ik hou niet van
Zeker naar de dealer en het liefst niet alleen, maar met een deskundige. Helpt u uw standpunt te verdedigen.
Doctor Bumper - snelle en goedkope bumperreparatie van Nissan Note in St. Petersburg. Wij repareren en schilderen al meer dan 10 jaar op professionele wijze kunststof bumpers van Nissan Note. We hebben scherpe prijzen en 2 jaar garantie! Onze stations bevinden zich in elke wijk van de stad.
Uitvoeren Reparatie kunststof bumper Nissan Note kan niet worden vergeven om een nieuwe te kopen?
Laat iedereen de ontbrekende komma op de juiste plaats zetten, maar dit is wat de uitgebreide ervaring van onze klanten zegt (en we hebben al enkele duizenden bumpers gerepareerd):
- De kosten voor het repareren en schilderen van een kunststof bumper zijn meerdere malen lager dan de kosten van een nieuwe.
- Een bumperreparatie duurt uren, terwijl het wachten op een nieuwe fabrieksbumper weken kan duren.
- De fysieke staat van de gerepareerde bumper is identiek aan de nieuwe.
- De autonoom gerepareerde Nissan Note bumper past als gegoten: zonder vervormingen en gaten. De nieuwe zal op zijn plaats moeten worden aangepast.
Waarom stelt u de reparatie van een beschadigde bumper niet uit?
De bumper is niet alleen het sluitstuk van het exterieur van de auto, maar is vooral een element van passieve veiligheid, een demper die schade aan het koetswerk bij een ongeval verzacht. Alleen een bruikbare bumper vervult deze functie.
Schade aan de bumper van uw auto leidt andere weggebruikers af en trekt verkeerspolitie aan.
- reparatie van krassen, slijtage, spaanders van de achter-, voorbumpers;
- reparatie van scheuren, deuken en breuken van de bumper van enige complexiteit;
- restauratie van verloren plastic fragmenten van de bumper, bevestigingsogen;
- kunststof bumper schilderen: lokale of volledige bumper schilderen;
- bumper scheur lassen;
- het schilderen van de voorbumper;
- achterbumper lak.
- - Contant geld.
- – Creditcards (er is een terminal).
- – Cashless betalen voor organisaties.
Wij hebben vertrouwen in de kwaliteit van reparaties: ervaren slotenmakers en schilders zullen uw auto snel in zijn oorspronkelijke staat herstellen. Garantieperiode voor werk is 12 maanden. En het beste bewijs van de kwaliteit van reparaties zijn de beoordelingen en aanbevelingen van automobilisten. We worden aanbevolen aan vrienden!
- Met de unieke LocalFarbe reparatie- en laktechniek herstelt u snel lokale schade aan de bumper. Lokaal schilderen zonder demontage.
- Kunststof lassen, PlastiFix technologie.
- Selectie van verfkleur zo nauwkeurig mogelijk volgens de basisfabriek: zonder kleurranden en overgangen.
- Onberispelijke kwaliteit en redelijke middenmarktprijs.
- Verlengde garantie van 12 maanden.
Door ons de reparatie, het schilderen van een deel van de bumper toe te vertrouwen, ontvangt u een hele originele bumper. Het zal stijgen als een handschoen, zonder gaten en kleurovergangen!
"Doctor bumper": een oude vriend (native bumper) is beter dan de nieuwe twee!
barbados wasbeer
Groep: Gebruikers
Berichten: 309
Registratie: 10.8.2009
Van: Tsjeljabinsk
Misschien kan iemand je vertellen hoe je het goed doet, maar ik heb het 4 keer gedaan:
1. Verwijder de voorwielen
2. trek alle clips uit onder de motorkap en daaronder, waar de plastic bumper is bevestigd.
3. De aambei is om de decoratieve grille met het Nissan-logo te verwijderen, het is noodzakelijk om het te verwijderen, omdat ze eronder nog steeds een paar clips houden, de bumper is natuurlijk AHTUNG. Het belangrijkste is om niet te haasten, vanaf de onderkant van het rooster zijn er vergrendelingen die in de sleuven in de bumper gaan, ze moeten voorzichtig naar boven worden getild, er zal veel MAT zijn, maak je klaar.
(na de tweede verwijdering brak ik deze grendels naar de hel, zonder hen houdt het rooster perfect)
4. verwijder de clips waarmee het kluisje is bevestigd, het is handiger om het kluisje zoveel mogelijk los te maken, het zal handiger zijn
5. je draait de schroeven van onderaf los, waarmee de lockers aan de bumper zijn bevestigd
6. Maak de kasten los en zoek naar 1 bout aan elke kant waarmee de bumper aan de carrosserie is bevestigd, draai deze los.
alles houdt in principe niets meer in.Verwijder voorzichtig de bumper van de vergrendelingen die zich op de kruising met het spatbord bevinden, en dan moet u de pompslangen en mistdraden afzetten.
Trouwens, als je clips breekt, koop dan geen familieleden, ik kocht goedkope van negen, ze houden veel steviger vast
Bericht is aangepast ekrushin – 26.5.2010, 8:15
Nissan kwam naar ons toe - een klap in de linkervoorhoek met een bumperblokkering. Ze hebben de bumper verwijderd om stress te verlichten en de vorming van microscheuren en breuken in het plastic in de impactzone te stoppen.
Bij het verwijderen vonden ze graan op de absorber van de bumper en gedroogde mus))) Deze omstandigheid maakte ons erg aan het lachen!
Kunststofwerk: scheuren gesoldeerd en bumper plastic bevestigingsmiddelen, opgewarmd en geëgaliseerd deuken en de algehele vorm van de bumper terug.
Ze verwijderden de roosters en voeringen - die het schilderen hinderden, nadat ze alle reparatiegebieden op een excentrieke machine hadden gepolijst tot "kaal" plastic om de manifestatie van microscheuren en verzakkingen te elimineren.
Ze plamuren de soldeerzones en de nodige plaatsen met plamuur op plastic, haalden de vlakken tevoorschijn, voorbewerkten ze met een primer en acrylprimer.
Daarna werd alles afgewerkt met behulp van ontwikkelpoeder en een excentrische schuurmachine om te schilderen. Geschilderd, bumper verzameld, bekleding op zijn plaats geplakt en bumper op zijn plaats gezet.
Wat betekent "redelijk geprijsd"? voor zover ik heb gemerkt, valt het bijna op een cent samen met>
maar ze hebben een andere catalogus, waardoor je het gewenste gebied beter kunt verkennen.
de machine uit de dienst gehaald.
Beste.

Uitstekende service van Arnex (ik nam de koplamp),
daarna zijn de prijzen existentieel - alsof alles door Aeroflot wordt geleverd.
Bij Arnex was de bestelling binnen 12 uur klaar.
in de dienst werd de "Japanse" vleugel geprezen - ze zeiden dat ze bij het vervangen van een EuroNote een soort zak afsneden en vervolgens aan de vleugel plakten.
de bumper was amper geïnstalleerd, op de EuroNote is het in 3 delen "gesneden", in het Japans is het een eendelig onderdeel, het is bevestigd aan 2 clips (volgens de militairen).
eurofara al met een corrector (die ik nergens kan aansluiten) - LICHTEN HELDER! hoewel ik nu "spiegel" aan de linkerkant en "lichaamskleur", mat aan de rechterkant heb.
in het algemeen moet bij een ongeval kennelijk direct worden besloten of de auto na reparatie 'als nieuw' of optioneel nodig is. in het tweede geval is de reparatie 2-3 keer goedkoper.
een nieuwe bumper en het schilderij kosten 20 duizend roebel, in principe was het mogelijk om te "stoppen".
Ik was verrast door de "luiheid" van de militairen - de "vervangende" vleugel werd niet eens besproken. en 20 jaar geleden corrigeerden ze ze niet zo.
_________________
Nissan Note Japan/ 1,5CVT / 15S / III-2005 jaar
Nissan Note bumperreparatie wordt uitgevoerd bij kleine schade aan de bumper. Een Nissan Note bumper repareren zonder grote stukken, meer dan 10 cm, is bijna niet te doen, tenzij je een "donor" vindt waarvan je hetzelfde stuk kunt knippen. Dit geldt met name voor beschadigde delen van de bumper met bochten en overgangen.
Na reparatie van de voor- of achterbumper van de Nissan Note, schilderen we de bumper en installeren we deze op de auto. Soms kunnen de kosten van het repareren van een Nissan Note-bumper hoger zijn dan het kopen van een nieuwe niet-originele bumper. Als wij een gebruikte originele bumper met minder schade op voorraad hebben, dan kunnen wij rekening houden met uw bumper, de onze repareren en op de auto monteren. Bumpers die zonder lak worden geleverd, zullen hoogstwaarschijnlijk gespoten moeten worden. de plaats van reparatie zal merkbaar zijn.
Nissan Note bumper reparatie kosten:
Reparatietijden bumper:
– reparatie van kleine spanen en polijsten duurt 1 tot 3 uur;
– reparatie van scheuren en gespleten bumper kan tot 6-8 uur duren + tijd voor schilderen en installatie
Wanneer een Nissan Note bumper repareren:
- de bumper komt alleen in het origineel, en de kosten en duur zijn enorm;
– er zitten kleine beschadigingen aan de bumper en de auto moet verkoopklaar worden gemaakt;
– de kosten van het repareren van een bumper zijn lager dan het kopen van een nieuwe.
Garantie Nissan Note bumperreparatie - 6 maanden
Ik snuffelde door een heleboel informatie op internet over het repareren van bumpers, ze repareren het op verschillende manieren, iemand smelt een metalen gaas met een soldeerbout,
iemand boort gaten en naait, iemand gebruikt lijm. Ik hield persoonlijk van de manier waarop de bumper was gelast,
een benaderend proces is hier in de video d=39&Itemid=89.
Voor het lasproces is een bouwföhn nodig met minimaal 2 snelheden, ik had er een
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (lassen wordt uitgevoerd bij lage 1e snelheid),
Een föhnhulpstuk nodig https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
Ik kocht het in Merlin, om het mondstuk op mijn föhn te laten passen, maakte ik er longitudinale sneden in.
Föhn met opzetstuk https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.
Ook moet u met iets anders de plaatsen van de naden enigszins "uitzetten" voordat u gaat lassen (met 2 millimeter, onder de kegel), voor een goede opwarming van de lasplaats,
zo'n hulpmiddel
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL
De bumper zelf is gemaakt van polypropyleen (PP) met additieven https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
Polypropyleen is ook nodig voor het lassen (ABS-kunststof is niet geschikt, ABS en PP-kunststoffen zijn niet compatibel, de ene plakt op geen enkele manier aan de andere)
Als lasmateriaal heb ik een oud onderdeel gebruikt https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _ae007071_XXXL
Ik heb deze balken doorgesneden https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, vierkant 3,4 mm.
U kunt elke oude PP-bumper gebruiken (bijvoorbeeld van een Zhiguli).
Met behulp van een föhn ging ik langs de naad en versmolt de "bar" door en door
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
Aan de achterzijde kunnen PP-strips extra worden gelast.
Het is zo'n gelast onderdeel geworden
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (reeds schoongemaakt met een mes)
En je kunt schilderen uit een spuitbus (ze halen verf op het luik van de benzinetank op elke automarkt en gieten het in een spuitbus, plus je hebt ook lak nodig, ook in een spuitbus, kant-en-klaar voor de verkoop).
Of professioneel schilderen van een stuk bumper kost 3,4 duizend roebel.
Auto - Nissan Note - bumper verwijderen nissan note
Wanneer de voorligger naar rechts draait, tegen de kant van de weg drukt en remt, wees dan voorbereid op het feit dat de linkerdeur op dat moment opengaat en de bestuurder of passagier van deze auto er "uit" zal vallen onder de wielen voor u.
Als je langs de snelweg rijdt en de brug voor je ziet, vertraag dan je snelheid, want. er zullen zeker kuilen voor hem en vlak achter hem zijn, uitzonderingen op deze regel - uniek voor Russische wegen.
Om op een smalle plaats te parkeren, zodat het snel en mooi is, moet je achteruitrijden. Het feit is dat het "gezicht" van uw auto, zodat het niet uitsteekt, naar rechts of naar links kan worden gedraaid. Draai de wielen helemaal naar buiten, een beetje achteruit, en je zult zien dat de "snuit" begint te bewegen, d.w.z. "zich verstoppen". Maar met de "buit" zal dit niet werken, dus verberg het onmiddellijk op zijn plaats, d.w.z. achteruit parkeren.
-
Alfa Romeo
-
Audi
-
Audi A8
-
Audi 100
-
Audi 80
-
Audi A6
-
Audi A4
-
BMW
-
BMW M3
-
BMW 525
-
bmw x3
-
BMW 5
-
bmw x6
-
BMW 3
-
bmw x5
-
Bugatti
-
Cadillac
-
Kers
-
Chevrolet
-
Chevrolet Lanos
-
Chevrolet Aveo
-
Chevrolet Cruze
-
Chevrolet Lacetti
-
Chevrolet Niva
-
Chrysler
-
Citroën
-
Daewoo
-
slimmigheidje
-
ferrari
-
fiat
-
Ford
-
Ford Mustang
-
Ford Fiesta
-
Ford Fusion
-
Ford Transit
-
Ford Mondeo
-
Ford Focus
-
Grote muur
-
Honda
-
Honda CR-V
-
Honda-akkoord
-
Honda Civic
-
Hummer
-
Hyundai
-
Hyundai Santa Fe
-
Hyundai Getz
-
Hyundai Sonata
-
Hyundai Elantra
-
Hyundai Accent
-
Hyundai Solaris
-
oneindig
-
Isuzu
-
Jaguar
-
Jeep
Reparatie bumper Bijvoorbeeld nissan opmerking.
Voor de fabricage en montage van de trekhaak had ik nodig uittrekken achterkant bumper. Het bleek niet zo moeilijk te zijn...
Nissan kwam naar ons toe - een klap in de linkervoorhoek met een bumperblokkering. Ze hebben de bumper verwijderd om stress te verlichten en de vorming van microscheuren en breuken in het plastic in de impactzone te stoppen.
Bij het verwijderen vonden ze graan op de absorber van de bumper en gedroogde mus))) Deze omstandigheid maakte ons erg aan het lachen!
Kunststofwerk: scheuren gesoldeerd en bumper plastic bevestigingsmiddelen, opgewarmd en geëgaliseerd deuken en de algehele vorm van de bumper terug.
Ze verwijderden de roosters en voeringen - die het schilderen hinderden, nadat ze alle reparatiegebieden op een excentrieke machine hadden gepolijst tot "kaal" plastic om de manifestatie van microscheuren en verzakkingen te elimineren.
Ze plamuren de soldeerzones en de nodige plaatsen met plamuur op plastic, haalden de vlakken tevoorschijn, voorbewerkten ze met een primer en acrylprimer.
Daarna werd alles afgewerkt met behulp van ontwikkelpoeder en een excentrische schuurmachine om te schilderen. Geschilderd, bumper verzameld, bekleding op zijn plaats geplakt en bumper op zijn plaats gezet.
Bumperreparatie is niet de meest technologisch moeilijke gebeurtenis, maar het is behoorlijk arbeidsintensief. Ondanks het feit dat er genoeg video-instructies op internet zijn voor het zelf repareren van bumpers, is het toch aan te raden om deze reparatie uit te voeren in een professioneel servicecentrum, dat een reeks geschikte gereedschappen en ervaren specialisten in zijn arsenaal heeft.
Het K2-servicecentrum repareert bumpers op een zeer professioneel niveau, met behulp van moderne technologieën en apparatuur. K2-specialisten repareren het breken van bumpers van elke complexiteit, ongeacht het land van de autofabrikant en de gebruikte kunststofsamenstelling.
Een voorbeeld van zo'n reparatie is de recente restauratie van de bumper van een Nissan Note auto. Als gevolg van het incident kreeg de voorbumper diepe deuken met schade aan de lak en bevestigingsmiddelen. Een auto-onderzoek uitgevoerd door K2-specialisten onthulde een schending van de fabrieksgeometrie van de voorbumper.
Een van de belangrijkste nadelen van de overgrote meerderheid van auto's zijn de hoge kosten van nieuwe carrosseriedelen, dus de vraag naar een reparatieservice voor beschadigde onderdelen is constant en onveranderd. De vraag stimuleert de opkomst van technologieën die zelfs zwaar beschadigde plastic onderdelen kunnen herstellen tegen reparatiekosten die concurrerend zijn met de prijs van een nieuw onderdeel.
In dit geval is het de schending van de fabrieksgeometrie van het lichaamsdeel die de noodzaak van reparaties in een gespecialiseerde service bepaalt. Zelfs als u alle deuken in de bumper zelf hebt rechtgezet, kunt u na het installeren van het gerestaureerde onderdeel niet zonder een elektronisch diagnosesysteem voor de juiste carrosseriegeometrie. Praktijkervaring leert dat besparingen op computerdiagnose van de conformiteit van de carrosseriegeometrie met fabrieksparameters uiteindelijk zullen resulteren in aanzienlijke kosten voor een grotere reparatie voor een autobezitter.
Het repareren van deuken op een beschadigde Nissan Note-bumper is ook een tijdrovend proces dat de kennis van diepe deukreparatietechnologieën en het juiste gereedschap vereist. Kunststof is in vergelijking met metaal gevoeliger voor fysieke impact en vereist een meer zorgvuldige en zorgvuldige behandeling. Om de ideale geometrie van het onderdeel te herstellen, moet het worden gedemonteerd om toegang te krijgen tot de binnenkant van de bumper.
Als we het proces van het rechtzetten van deuken schematisch beschrijven, moeten twee bewerkingen worden aangegeven: het onderdeel verwarmen met een industriële föhn en het meest nauwkeurige, uniform over het hele schadegebied, waarbij de deuk aan de verkeerde kant wordt ingedrukt. Beide operaties vereisen maximale concentratie van aandacht en kolossale werkervaring. Bijzondere aandacht is vereist om te werken met bumperverstijvers - zij zijn verantwoordelijk voor de configuratie van het onderdeel. Na het rechtzetten van de deuk moet de verwarmde plaats worden gekoeld zodat het geheugen van het materiaal de deuk niet herstelt.
De volgende stap is om het onderdeel te schilderen. Het oude lakwerk wordt verwijderd, het onderdeel wordt schilderklaar gemaakt. De gewenste tint wordt door de computer geselecteerd voor een absolute match met de algehele kleur van de auto die al in gebruik is. Na het schilderen wordt het onderdeel op zijn plaats geïnstalleerd. Als het herstel van de geometrie van het onderdeel correct is uitgevoerd, zullen de bevestigingspunten volledig samenvallen met de standaard.
Zoals reeds vermeld, komt de behoefte aan service in een gespecialiseerd centrum, zoals K2, voort uit de voorwaarde dat de fabrieksparameters van de carrosseriegeometrie als geheel in acht worden genomen. Onjuist gerestaureerde carrosseriedelen kunnen de aerodynamische en andere functionele kenmerken van het voertuig verstoren.
Autobezitters zullen altijd blijven streven naar het unieke van hun huisdieren. Het tunen van de Nissan Note is nog net zo relevant als 10 jaar geleden, toen deze auto op de Frankfurt Motor Show in Europa werd geïntroduceerd. De nieuwste, bijgewerkte versie van Nissan Note verscheen in 2013 in Genève. Hoewel er veel veranderingen en verbeteringen zijn aangebracht aan het ontwerp van de auto, is de vraag naar Nissan-tuning helemaal niet afgenomen.
Er is inderdaad geen limiet aan perfectie. Overal wordt in die richting gewerkt: van speciale tuningservicestations, met inbreng van specialisten, tot particuliere garages waar met de hand wordt getuned. Het werkterrein in deze richting is zeer uitgebreid.
Bodytuning Nissan Note We raden aan om te lezen
De carrosserie is het duurste onderdeel van een auto. Bij wijzigingen aan het uiterlijk dient hiermee rekening te worden gehouden. Het belangrijkste is dat ze de stabiliteit van het lichaam niet beïnvloeden door externe factoren en rijveiligheid. De laptop, of liever de behuizing, kan een nieuw ontwerp krijgen door de volgende werkzaamheden uit te voeren:
1. Schilderen. De tuning-elementen van het aanbrengen van lak op een autocarrosserie zijn onder meer lakken in verschillende kleuren en airbrushen. Airbrushen is een spectaculaire tuning. Natuurlijk zal het de Nissan Note absoluut uniek maken, maar aan deze diensten hangt een prijskaartje.
2. Vinylfolie. Het aanbrengen van vinylfolie op een Nissan-carrosserie kan een goedkoop alternatief zijn voor airbrushen. Een film met een willekeurig patroon wordt op het oppervlak van de carrosserie aangebracht, verandert het uiterlijk van de auto radicaal en dient tegelijkertijd als een zekere bescherming voor het lakwerk. Dergelijk werk kan met de hand worden gedaan.
3. Polijsten. Deze methode is vooral effectief bij het gebruik van reparatiepoetsmiddelen die zijn aangebracht met een polijstmachine.
4. Glaskleuren. Deze techniek verbetert niet alleen het uiterlijk van de Nissan Note, maar heeft ook een beschermende functie. De aangebrachte hoogwaardige film neutraliseert schadelijke zonnestraling, dooft verblindend licht en voorkomt dat fragmenten van gehard autoglas verstrooid worden. Met bepaalde vaardigheden en eenvoudige apparatuur wordt het werk onafhankelijk gedaan.
5. Geluidsisolatie. Deze werkzaamheden aan de Nissan Note worden uitgevoerd met een volledige demontage van het auto-interieur. De carrosserie is verlijmd met trillingsabsorberende en geluidsisolerende materialen. Zijn verwerkt:
6. Alternatieve optica Een zeer voordelige optie bij het afstemmen van de carrosserie van de Nissan Note is het gebruik van alternatieve optica. bi-xenonkoplampen, alternatieve achterlichten, led-strips en een extra remlicht veranderen het uiterlijk en de lichtkarakteristiek radicaal.
7. Accessoires. Met behulp van nieuwe doe-het-zelf-designaccessoires kunt u het uiterlijk van de Nissan Note aanzienlijk verbeteren. Hier moet je de juiste kits kiezen, die tegenwoordig veel worden aangeboden door tuningbedrijven.
Deflectors zijn op de kap geïnstalleerd. Op het dak - speciale rekken. Voeringen worden onder de drempels bevestigd. Onder de voor- en achterbumper zijn spoilers aangebracht. Windschermen klampen zich vast aan het glas. De laptop is voorzien van extra elektronica: een achteruitkijkcamera, parkeersensoren, etc.
Het motorenaanbod van Nissan voor de Note is als volgt:
- benzine, 1198 kubieke meter. cm, met een inhoud van 79 liter. Met.;
- turbobenzine, 1198 cu. cm, maximaal vermogen 98 pk. Met.;
- turbodiesel, 1461 cu. cm, maximaal vermogen 78 pk. Met.;
- benzine, 1598 kubieke meter. cm, maximaal vermogen 111 pk. Met.
turbodiesel automotor
Meestal bestaat de modernisering van deze motoren uit chiptuning. De firmware (herprogrammering) van de elektronische motorregeleenheid wordt uitgevoerd. Met deze bewerking kunt u het vermogen van de aandrijfeenheid vergroten en het brandstofverbruik verlagen. Bovendien maakt het de motor flexibeler en evenwichtiger.
- Geplaatst op 25 aug. 2016
- Voor de fabricage en montage van de trekhaak moest ik de achterbumper verwijderen. Het bleek niet heel moeilijk te zijn, maar ik moest wel even prutsen met het uit de beugels trekken.
Bedankt ! Alles is duidelijk en perfect zichtbaar, ik zal het zelf schieten, anders vroeg het tankstation $ 35 van mij voor deze procedure (verwijderen / leveren)
Maak ook een voorbumper, dat zou erg handig zijn
Oh geen probleem. Ik moet een nieuwe voorbumper installeren, maar er is geen video op TVclip.
In de zomer heb ik gefilmd (de radiatoren schoongemaakt), maar opnemen lukte niet.
Ik heb een krachtige mistlamp onder de bumper geplaatst. het is complete shit.Door de te trage werking is de bumper twee keer gespoten.
+ Hobby-Pro Over rubber, ja, goed, ik kies tussen yak-mine en Matador Elite.
+ Sergey Bodrov Ik heb een mayfun en ging naar 15tyr. Maar om eerlijk te zijn, ben ik niet erg tevreden, het is eenvoudig en niet erg functioneel, maar ik heb ervoor gekozen om de versterkers aan te sluiten (maar dat was niet van plan ()), mijn zomerbanden stierven ook. Ik zal installeer Yakohama c.drive 2 vanaf de Volga
Cunning-X-Trail. En over de nishtyakov die je hebt geïnstalleerd en zeg niet, jaloers. Ik heb dwaas een volledige vulling besteld bij de autodealer. Feit is dat navigatie van de vorige eeuw waardeloos is. Om het bij te werken, moet je een andere flashdrive met het programma, en het prijskaartje is 4500. Het is goedkoper om een navigator te kopen. Trek. Welke camera-tv's? Ik trek het nog niet, ik heb 15 stuks nodig voor een goed stuk.
| Video (klik om af te spelen). |
Links de voorste voor de zomer, je moet even kijken naar de staat van de radiatoren. Ik zette mezelf een 2dby radio met een scherm en een Chinese achteruitrijcamera. Dit is een gaaf ding, terwijl het scherm van de radio kapot was, zowel zonder camera als zonder handen. Je raakt snel gewend aan het goede. Ik weet nog niets van de lantaarn, dus ik zou ook meer licht nodig hebben, maar er is geen tijd om te veel moeite te doen. (Wie is de sluwe?)













