Pomp etsv DIY reparatie

In detail: pomp etsv doe-het-zelf reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Zonder dompelpompen zal geen enkele put goed functioneren. Dit zeer robuust ogende apparaat is en onderscheidt zich door zijn betrouwbaarheid en werkingsduur zonder calamiteiten.

Aangesloten dompelpomp klaar om in de put te worden neergelaten

Het uitvallen van dompelpompen komt uiterst zelden voor (uiteraard - met de juiste werking). Maar als het gebeurt, is tijdige reparatie van diepe putpompen noodzakelijk om extra, soms ernstiger, problemen in het watertoevoersysteem vanuit de put te voorkomen. Gelukkig kunt u dergelijke reparaties zelf uitvoeren.

Vanwege het feit dat het pompapparaat constant in wisselwerking staat met water, wordt het voortdurend beïnvloed door verschillende negatieve factoren. Gelukkig leiden dergelijke negatieve factoren zelden tot bliksemsnelle storingen, meestal worden de prestaties van de pomp geleidelijk, geleidelijk en merkbaar verstoord voor de uitbuiters.

En dit betekent dat als er kleine defecten worden gevonden, het niet nodig is om de deepwell-pomp radicaal te vervangen, aangezien u de reparatie zelf kunt doen. Overigens wordt het vervangen van een dompelpomp met kleine storingen praktisch nooit uitgevoerd. Dompelpompen zijn zelfs gemakkelijker te repareren, ook met de hand, dan dompelpompen.

In de overgrote meerderheid van de gevallen van defecten aan deepwell-pompen is het de magneet van het pompapparaat die faalt. Een dergelijke storing wordt meestal waargenomen bij dompelpompen van de merken "Sprut" en "Aquarius". Helaas zullen doe-het-zelfreparaties in dit geval niet werken, omdat de apparatuur voor het repareren van de pompmagneet alleen verkrijgbaar is bij gespecialiseerde bedrijven. In een dergelijke situatie moet de pomp onmiddellijk voor reparatie naar specialisten worden gebracht..

Video (klik om af te spelen).

Een ander ding is vreemd geluid wanneer het pompapparaat in werking is. Hier hebben we het al over een storing van mechanische aard. In de overgrote meerderheid van de gevallen kan mechanische schade met de hand worden verholpen.

De eerste stap in het geval van vreemd geluid is het demonteren van de pompinrichting voor onderdelen. In gevallen waar geluiden worden gehoord van pompen van het merk "Sprut" of "Aquarius", moet allereerst het elektrische systeem van de pomp worden gecontroleerd, dat zowel de motor zelf als het automatiseringssysteem omvat.

Ondergrondse pomp met aangesloten slang

Pompen van het merk "Sprut" en "Vodoley" hebben het vaakst storingen in deze systemen, die echter vrij eenvoudig met uw eigen handen kunnen worden gerepareerd. Andere problemen die vaak optreden bij pompen van de merken "Sprut" en "Aquarius" zijn storingen van het tijdrelais en het beveiligingssysteem tegen kortsluiting of drooglopen.

De redenen voor dergelijke storingen kunnen geleidelijke blokkades zijn van het interne pompsysteem met vreemde voorwerpen uit de putbodem. Bovendien kan de werking van de pomp in de droge modus ook een serieus probleem worden, omdat bij zo'n "slag" de olie snel opraakt, wat leidt tot ongelijkmatige en ongelijkmatige werking van de interne mechanismen van de pomp.

In een dergelijke situatie ondergaan de onderdelen na verloop van tijd vervorming, tot in principe de onmogelijkheid om te repareren. Dat is de reden waarom elk pompapparaat, vooral populair in de CIS-merken "Aquarius" en "Sprut", constante diagnostiek moet ondergaan voor interne problemen, bij voorkeur door specialisten.

De zeldzaamste redenen voor het falen van een pompsysteem zijn de volgende:

oververhitting van de werkvloeistof wanneer de temperatuur hoger is dan 40 graden Celsius;
onjuiste bevestiging van de onderzeese kabel.

Deze problemen zijn niet alleen typisch voor pompen van de merken "Aquarius" en "Sprut", maar in het algemeen voor iedereen, aangezien de redenen die tot dergelijke problemen hebben geleid op geen enkele manier verband houden met de kwaliteit van de pomp, maar rechtstreeks afhangen van de professionaliteit van de pompinstallateur.
naar het menu

Als je merkt dat het apparaat niet goed werkt, moet je niet meteen proberen het te repareren, zelfs als de reden duidelijk is. In eerste instantie moet u het apparaat controleren op de aanwezigheid van kleine problemen die bij de eerste inspectie niet zo duidelijk zijn, of op de aanwezigheid van een groot probleem, terwijl in eerste instantie helemaal niet duidelijk is waarom het apparaat niet werkt.

Dompelpomp met opgehoopte afzettingen op de behuizing

Op de dompelpompen van de merken "Sprut" en "Aquarius", zoals inderdaad op alle andere, is het eerste wat we doen, te controleren of er een banale overbelasting was, waardoor het automatische apparaat en het hele pompsysteem als een geheel zou kunnen uitschakelen.

demonteer de aansluitdoos;
maak een visuele inspectie van de binnenkant - een uitgebrand deel zal onmiddellijk merkbaar zijn (er kan ook een brandlucht worden gevoeld).

Als de oorzaak van de storing niet duidelijk is, moet u de waaier van de pompmotor verwijderen en controleren of de motor zelf direct in vrije toestand draait of niet.

Het is belangrijk om te weten dat de meeste moderne pompinrichtingen in één fase worden vervaardigd. Er is een zogenaamde "afvlakkingscondensator" op aangesloten, waardoor de motor soepeler en soepeler opstart. Er zit een speciale kronkel omheen.

In dergelijke pompen brandt de motor meestal door. Eigenlijk om deze reden is het noodzakelijk om de waaier te verwijderen. En na het verwijderen van de waaier, moet u proberen de as handmatig te scrollen. Dankzij de vooraf vrijgekomen ruimte, door het verwijderen van de waaier, is dit niet moeilijk om te doen.

Maar als de as niet draait, moet u nadenken over mechanisch falen. Om preciezer te zijn, moet u denken aan motorstoring.

Dit kan gebeuren omdat er constant kleine of, in andere gevallen, grote deeltjes grond in de motor komen.

Dit gebeurt alleen als de motor geen extra beschermingsfilter heeft. In feite kunnen deze deeltjes de oorzaak zijn van dergelijke problemen. Het is opmerkelijk dat als ze niet onmiddellijk uit de motor van de pompinrichting worden verwijderd, dit er geleidelijk toe zal leiden dat de hele statorwikkeling volledig zal doorbranden. Ze kan natuurlijk niet worden gerepareerd, alleen worden vervangen. Als de as echter geen problemen heeft met draaien, kan het onderste deel van de motor worden gemonteerd.
naar het menu

naar het menu

Voordat u begint met het demonteren van het bovenste deel van de elektromotor, moet u deze rechtop zetten. Dit is echt nodig, omdat het installeren van de elektromotor in de verkeerde positie kan leiden tot olielekkage, de werkvloeistof in pompsystemen..

Nadat de elektromotor in de vereiste verticale positie is geïnstalleerd, moet het deksel worden verwijderd waar de voedingsdraden van de geïnstalleerde elektromotor doorheen gaan. Wanneer u het deksel verwijdert, kunt u de startcondensator eigenlijk meteen diagnosticeren op problemen. Om dit te doen, is het nodig om een ohmmeter te gebruiken om de weerstand van zowel de startende als de eigen werkende wikkeling te controleren.

Daarom moet u verder de ohmmeter-aansluitingen nemen en deze rechtstreeks op de wikkeling zelf aansluiten. Vervolgens moet u aan de hendel draaien, waardoor de vereiste spanning van 200 - 300 volt ontstaat. Wanneer de weerstandsmetingen op het apparaat niet oneindig zijn en deze een bepaalde waarde heeft, kan worden aangenomen dat de toestand van de wikkeling bevredigend of zelfs ideaal is.

Maar in gevallen waarin het apparaat een weerstand detecteert die oneindig bereikt, kunnen we gerust stellen dat er een probleem is in de vorm van een onderbreking in de bedrijfsfase van de motor.

Verstopping van de binnenkant van de dompelpomp

Wanneer het apparaat te weinig weerstand detecteert, kunnen we spreken van een zogenaamde turn-to-turn schakeling. Helaas, als een van de bovengenoemde mogelijke problemen zich voordoet, zal een poging om alles met uw eigen handen te repareren niet met succes worden bekroond en moet het apparaat naar specialisten worden gebracht die over de apparatuur beschikken die nodig is voor reparatie.

In de meeste gevallen vereisen de hierboven beschreven problemen echter niet zozeer een gedeeltelijke of volledige reparatie als wel een volledige vervanging van alle defecte onderdelen. Zeker als het om wikkelen gaat.

Als het apparaat zegt dat alle gecontroleerde elementen van het pompsysteem in perfecte staat verkeren, is het noodzakelijk om de startcondensator zorgvuldig te onderzoeken. Onder dergelijke omstandigheden is de oorzaak van een storing van het hele systeem meestal juist de storing. Bovendien kan het zich in een staat van de zogenaamde breuk bevinden.

Helaas is dit probleem op het eerste gezicht misschien niet opvallend, maar wanneer de diagnose wordt gesteld met een speciaal apparaat, een ohmmeter, zal de storing zeker naar voren komen. En al in deze gevallen is het mogelijk om de startcondensator zelf te repareren. Meestal kan de reparatie van een startcondensator echter alleen een volledige vervanging worden genoemd, omdat de storing, en meestal oververhitting en verbranding van de condensator, een fatale storing is.

Reparatie van een dompelpomp is een integraal onderdeel van de juiste werking van de unit, waardoor u de levensduur kunt verlengen. Voor elk privéperceel vergemakkelijkt de aanwezigheid van dergelijke apparatuur de levering van water aan de woonruimten, het besproeien van de tuin en de moestuin.
Ondanks de vrij hoge fabricagebetrouwbaarheid, is soms reparatie van boorgatdompelpompen vereist. Hoe u het zelf met uw eigen handen kunt doen, biedt dit artikel aan om kennis te maken.

Advies: Het is het meest betrouwbaar om de reparatie van dergelijke apparatuur over te laten aan professionals, maar als een onbeduidend onderdeel uitvalt, kunt u het zelf vervangen.

Schema van een trillende dompelpomp

Er zijn verschillende redenen die bijdragen aan het falen van dergelijke eenheden. Pompen die direct met vloeistoffen werken, worden voortdurend blootgesteld aan heel verschillende negatieve factoren, die de oorzaak zijn van apparaatstoringen.
In dit geval moet u eerst uitzoeken of het mogelijk is om het product te repareren en pas dan beslissen: koop een nieuwe eenheid of repareer een bestaande, dan zal de prijs van de pomp aanzienlijk dalen.

De magneet van het apparaat is defect. Dit defect kan niet worden gerepareerd. Het is noodzakelijk om de pomp naar een gespecialiseerde werkplaats te brengen, waar specialisten hem zullen repareren.

De aanwezigheid van externe geluiden tijdens de werking van het apparaat duidt op een mechanische storing. In dit geval is het hoogstwaarschijnlijk mogelijk om de storing zelf te verhelpen.

Dergelijke storingen kunnen worden veroorzaakt door:

erg vuil water verstopt de pomp;

werking van het apparaat in de droge modus - er is geen olie, waarvan de noodzaak verplicht is;

oververhitting van het apparaat, die optreedt wanneer de vloeistof wordt verwarmd tot een temperatuur boven 40 ° C;

onjuiste bevestiging van de kabel onder water.

Het elektrische deel van het apparaat moet vaak worden gerepareerd, het kan defect raken:

tijdrelais;

een overbelastingsschakelaar;

de werking van de fase die de pomp voedt is onderbroken;

motor windingen.

Er zijn tal van andere storingen van de pomp, die leiden tot een storing en zelfs storing.
Het kan zijn:

Storingen in de accumulator.

Gebrek aan filter voor reiniging.

De drukschakelaar is kapot.

Als er geen aarding is, kan dit leiden tot stroompieken of kortsluiting naar de motorbehuizing, wat kan leiden tot pompstoringen.

Na het detecteren van een storing is het noodzakelijk om de dompelpomp te repareren.
Voor deze:

Er wordt gecontroleerd of er een overbelasting in het netwerk is, waardoor de veiligheidsschakelaar is geactiveerd. Voor deze:

de aansluitdoos wordt geopend;

de waaier wordt van de motor verwijderd;

zijn vrije rotatie wordt gecontroleerd.

De foto toont de volgorde van montage van de pompen:Tip: Om de motor soepeler te laten starten, is het beter om er een afvlakcondensator op aan te sluiten.

De starter van de motor kan zijn doorgebrand, waardoor de waaier moet worden verwijderd.

De as wordt handmatig gedraaid. Hiermee kunt u een vrije ruimte maken van de waaier.

Als de as niet kan worden gedraaid, is een mechanisch defect van het element mogelijk, wat heeft geleid tot het vastlopen van de motor. Dit kan worden veroorzaakt door het binnendringen van verschillende kleine en grote gronddeeltjes.

Het niet tijdig verwijderen van vuil kan leiden tot verbranding van de statorwikkeling.

Door de normale rotatie van de as kan de onderkant van de motor worden gemonteerd.

Er zijn een aantal maatregelen die het werk bij de reparatie van een dompelpomp kunnen vergemakkelijken:

Alvorens het bovenste deel van de elektromotor te demonteren, moet het verticaal worden geplaatst. Dit is nodig, anders kan de olie, die in de meeste moderne systemen als werkvloeistof dient, gewoon weglekken en dit is onaanvaardbaar.

Daarna wordt het deksel verwijderd, inclusief de draden voor het leveren van spanning aan de elektromotor. Hier is ook de startcondensator zichtbaar.

Om de weerstand van de start- en werkwikkelingen te controleren, moet u een ohmmeter gebruiken.

In dit geval moeten de ohmmeterklemmen op de wikkeling worden aangesloten.

Door aan de hendel te draaien wordt een spanning van enkele honderden volt opgewekt. Wanneer het apparaat een weerstand van een bepaalde waarde, maar niet oneindig, afleest, geeft het aan dat alle wikkelingen in goede staat zijn. Wanneer het apparaat oneindig op de werkwikkeling leest, is er een pauze in de werkfase van de motor.

Als de weerstand erg klein is, duidt dit op een kortsluiting tussen de windingen van de motor.

Tip: Als je een van bovenstaande storingen hebt, is het bijna onmogelijk om alles zelf op te lossen. In dit geval moet het apparaat voor reparatie worden teruggestuurd naar specialisten.

Als, volgens de metingen van de apparaten, alle elementen in goede staat verkeren, moet u de startcondensator controleren. Het is mogelijk dat deze is gebroken of in een klif staat.
Een dergelijke storing kan door het apparaat nauwkeurig worden gedetecteerd, hoewel uiterlijk alles er goed uitziet. In dit geval kunt u de condensator zelf vervangen.
In zeer zeldzame gevallen kan het worden gerepareerd. Maar hoogstwaarschijnlijk is het gewoon doorgebrand en zo'n storing voor dit elektronische element is dodelijk.

EVT's - een eenheid aangedreven door een elektromotor (E), centrifugaal (C), voor watervoorziening (V). Reparatie van dompelpompen EVT's wordt uitgevoerd in het geval van een storing.
In dit geval omvat de werkvolgorde:

Demontage van het apparaat.

Diagnostiek, die wordt uitgevoerd op speciale apparatuur.

Complexe renovatiewerken.

Opstarten en afstellen van de juiste werking van de unit.

Testen. Hiervoor is een speciale stand bedoeld.

Defecten van de EVTs dompelpomp kunnen optreden als gevolg van:

Hoge temperatuur van de verpompte vloeistof.

De aanwezigheid van mechanische onzuiverheden erin.

Het dichtslibben van de put.

Het optreden van waterslag.

Het niet naleven van de regels voor het gebruik van het apparaat.

Aangezien er modellen van pompapparatuur van verschillende fabrikanten te koop zijn die verschillen in sterkte en ontwerpkenmerken, moet de reparatie en werking van dergelijke apparaten worden uitgevoerd rekening houdend met het model. Omdat je als downhole-eenheid niet "Waterkanon" of "Whirlwind" had kunnen kiezen, maar een model van een ander merk, hebben we besloten om de zwakke punten van de meest voorkomende pompproducten op te sommen, evenals de kenmerken van hun reparatie:

De meeste Grundfos-modellen hebben speciale thermische isolatie voor de motor en ingebouwde kleppen. Daarom is het soms nodig om de thermische isolatie van de motor te wijzigen. Dit werk kan alleen door een vakman gedaan worden.
Pompen van het merk Jileks hebben vaak te maken met vloeistoflekkage uit de elektromotor. Voor reparatie is het noodzakelijk om de vloeistof te vervangen door een soortgelijk product.Dit kan alleen in een speciaal servicecentrum worden gedaan.
De meest populaire is de huispomp "Malysh". Hoewel de prijs van servicereparatie redelijk acceptabel is, is het niet moeilijk om dit apparaat met uw eigen handen te repareren. Een veelvoorkomend probleem is dat het apparaat veel geluid maakt na het inschakelen, maar geen water pompt. Dit gebeurt meestal door een breuk van de centrale as waarop het membraan en het anker zijn geïnstalleerd. Gewoonlijk zal het probleem snel worden opgespoord door het demonteren van het apparaat. De as moet vervangen worden. U kunt meer te weten komen over de reparatie van de Malysh-pomp in de voorgestelde video:

De boorputpomp "Vodoley" raakt tijdens bedrijf vrij vaak oververhit. Dit geldt met name voor units die in ondiepe putten zijn geïnstalleerd. Aangezien de reparatie van dergelijke apparatuur echter ongeveer de helft van de kosten kan bedragen, is het gemakkelijker om een nieuw apparaat te kopen als een goedkope pomp kapot gaat.

Pompen "Vodojet" en "Whirlwind" zijn een redelijk betrouwbare techniek die, indien correct gebruikt, lang kan dienen zonder storingen. Als de units niet goed worden bediend, kunnen ze verstopt raken met slib en zand. Voor reparaties moet u het pompgedeelte vervangen.

Pompapparatuur "Rucheyok" staat ook bekend om zijn vermogen om oververhit te raken. En dit ondanks het ontwerp in overeenstemming met de Europese normen. Volgens de instructies van de fabrikant kan het apparaat 7 uur werken zonder te stoppen, maar in de praktijk zal dit oververhitting veroorzaken. Daarom wordt aanbevolen om de pomp na 2-3 uur gebruik een pauze te geven.

Wat betreft Vodomet-pompen of -units van andere merken, kunnen vaak de redenen voor storingen zijn:

dichtslibben van de waaier;
breuk in de voedingskabel;
falen van de rotor of stator.

Om het probleem met uw eigen handen te diagnosticeren, moet u zich aan de volgende regels houden:

Om te beginnen moet de unit uit de put worden gehaald en worden proefgedraaid. Als de as draait, ligt het probleem bij de waaier. Het moet worden ontdaan van slib en de unit kan verder worden gemonteerd en bediend.
Als de pomp "Waterkanon" niet eens wordt ingeschakeld tijdens het proefdraaien, moet u eerst de stroomkabel controleren met een tester. Controleer hiervoor de spanning op de klemmen van de motorruimte. Zo ja, dan is de kabel intact. Anders moet u deze vervangen door een nieuwe kabel.
Als bij het diagnosticeren van een boorgatpomp blijkt dat alles in orde is met de kabel, dan ligt de oorzaak van de storing in de elektromotor. In dit geval moet het product worden gedemonteerd tot aan de motorruimte, de stator of rotor verwijderen en de wikkeling terugspoelen.

Om pompapparatuur met uw eigen handen te repareren, moet u leren hoe u deze kunt demonteren. We zullen bekijken hoe we dit moeten doen aan de hand van het voorbeeld van de "waterkanon" -pomp. Demontage wordt uitgevoerd in de volgende volgorde:

Schroef de geperforeerde cilinder bij de toevoerleiding los. Dit is een grof filter dat het product beschermt tegen zand en dichtslibbing.
Vervolgens worden alle ringen, schijven en "glazen" met hun eigen handen van de as op de motor van de pompeenheid gedemonteerd. Om het voor u gemakkelijker te maken om de verwijderde producten in de gewenste volgorde terug te plaatsen, legt u ze naast elkaar in de volgorde waarin u ze verwijdert.

Belangrijk om te weten: de waaier bestaat uit 16 verwijderbare onderdelen, dezelfde antifrictieringen niet meegerekend. Daarom is het erg belangrijk om de volgorde van verwijdering en herinstallatie van alle elementen te volgen.

Daarna is het noodzakelijk om de motorborgring van de "Vodojet" boorgatpomp te demonteren. Dit onderdeel dekt het deksel van de motorruimte af. Om dit te doen, moet u een hamer gebruiken. Met de klap van dit gereedschap verplaatsen we de motor naar beneden, daarna trekken we aan het snoer en brengen het terug. Na dergelijke manipulaties zal de O-ring bewegen. Daarna wordt de borgring met een schroevendraaier naar het lichaam geschoven. Als gevolg hiervan zal de stop scheeftrekken en is deze gemakkelijk te verwijderen.
Vervolgens ontkoppelen we de bedrading, openen we het deksel van de motorruimte.Daarna kunt u met een hamer en een schroevendraaier de motor uit de behuizing halen.

Als gevolg van een dergelijke demontage kunnen de waaier en al zijn samenstellende elementen gemakkelijk worden gewassen en gereinigd. De motor kan voor diagnose en reparatie naar een gespecialiseerde werkplaats worden gebracht. Na reiniging en reparatie wordt de montage in omgekeerde volgorde uitgevoerd.

De meeste pompproducten van verschillende merken hebben vaak dezelfde problemen. We zetten de meest voorkomende op een rij en geven aan wat er moet gebeuren om het probleem op te lossen:

Video-instructie voor de reparatie van de Vortex-boorgatpomp:

Voor verschillende soorten motoren en verschillende merken draad = PETVP, PVDP wikkeldraden voor elektrische apparatuur met speciale bedrijfsomstandigheden (dompelpompen).

PETVP - een draad met een rechthoekige koperdraad geëmailleerd met polyestervernis. Door de coating van de draad met HDPE kan de draad worden ondergedompeld in olie of water. Het bestaat uit polyfenyleenoxide of polystyreen gemodificeerd polyfenyleenoxide en bevat een geïsoleerde geleider waarop een tweelaagse vloeistofbestendige coating is aangebracht.

De PVDP-draad is ontworpen voor statorwikkelingen van met water gevulde elektromotoren die lange tijd in het water van artesische putten werken met spanningen tot 660 V AC.

PSDKT-L zijn koperen en aluminium wikkeldraden met glasvezel en glas-polyester isolatie verlijmd en geïmpregneerd met hittebestendige lak (TU 16.K71-129-91, TU 16.K71-257-96) Scope van PSDKT-L: Ontworpen voor de vervaardiging van machines, apparaten en apparaten voor elektrische wikkelingen. Specificaties: Minimale omgevingstemperatuur tijdens draadgebruik tot -60 ° С

Het hangt al van u af, het proces om ze te repareren is arbeidsintensiever.

Neem eerst, maak er een en kijk of het winstgevend is of niet, de ene kan winstgevend zijn, anderen willen er niet bij betrokken raken en ik heb veel problemen. Als niemand ze bij je in de buurt maakt, kun je een gok wagen. En ik heb de literatuur over hen praktisch niet ontmoet, als er iemand is die het kan delen.

_________________
Sitebeheerder

De wereld rot, mensen worden verkocht. Dus, voor het geval, twijfel aan iedereen.

_________________
Sitebeheerder

De wereld rot, mensen worden verkocht. Dus, voor het geval, twijfel aan iedereen.

Ik repareer al jaren dompelpompen thuis.
De meeste reparaties moeten worden uitgevoerd aan de ETsV-6 pompen van 6,3 m3 en 10 m3.
Het werk is zeer winstgevend en niet moeilijk. De reparatiekosten bedragen de helft van de kosten van een nieuwe.
Ik werk samen met mijn zoon of vrouw. Je moet samen opschieten.
Lijflandse pompen worden onmiddellijk opgerold met een dubbele draad, (dan wordt het einde van een van de twee draden verbonden met het begin van de andere - een fasewikkeling wordt verkregen)
Hoe het gedaan wordt?
We meten de draad per fase.
Snijd in 2 delen.
We zetten het in 2 draden.
We vinden het midden van de dubbele draad en vanuit dit midden winden we eerst een kleine spoel 2-11, dan een grote 1-12.
We draaien de pomp om.
We winden de tweede helft van de fase. Eerst een kleine spoel, dan een grote.
De fase is klaar. Ook andere fasen worden doorlopen.

Voor het gemak van het opwinden wikkelen we het uiteinde van de dubbele draad met tape.
U kunt het opwinden door de draad van de ene naar de andere kant door het groefgat te leiden. Of het is mogelijk door twee groeven tegelijk - passeerde het door de groef, wikkelde het om de spoel, die de partner op de as vasthoudt, en leidde het vervolgens in de andere groef. Hij trok de draad strak, en nog een keer en nog een keer. De draad wordt steeds korter gemaakt en de wikkelsnelheid neemt toe.
Ik doe er 1,5 uur over voor de fase. Concurrenten beweren het in 0,5 uur te doen.

De Liven pomp beweegt heel gemakkelijk, omdat de groeven (gaten) half leeg zijn. Maar toch, er zijn enkele regels om te volgen.
Ten eerste is het noodzakelijk om de draad over de draden te steken die al in de groef zijn gewikkeld (in het bovenste deel van de groef) en de groef in het bovenste deel te laten. Dit zal dienen als een garantie dat de draden in de groef elkaar niet kruisen (hoewel als ze dat wel doen, het niet eng is) en de wikkeling er mooier uit zal zien.

Wanneer u de fase opwindt, plaatst u de pompstator op rubber in een soort bak en giet u water in de stator. Strip de uiteinden van de huls en controleer met een megameter. De isolatieweerstand tegen de behuizing en het water moeten oneindig zijn voor de PPT-V-100-draad. Dit is trouwens de beste draad. Geëmailleerde draad met polyethyleen isolatie is veel erger. Erger nog, al was het maar omdat als het ergens beschadigd is, het erg moeilijk is om de plaats van pech te vinden. Het glazuur behoudt enige weerstand tijdens het testen, maar breekt vrij snel af tijdens gebruik.

Het is veel gemakkelijker om een storing van de PPT-V-100-draad te vinden - u plaatst verdachte lussen in een bak, vult deze met water en zet een spanning van 2,5 duizend volt op de draad. Waar de draad is doorboord, ziet u onder water een lichte vonkvorming.
Om de afbraak van de draad te voorkomen - gebruik gewone tape - ergens 10-8 mm. breedte. Wikkel het een keer, twee keer en dat is genoeg. De lengte van de wikkeling is 4 cm, het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat het plakband van hoge kwaliteit is - plakkerig.

Het circuit is gelast met 12-30 volt. Een uiteinde van de draad met gedraaide draden. Het andere uiteinde zit op een sintel van een dikke ronde batterij. Met deze houtskool smelten we de gedraaide uiteinden van de joint.

Als de pomp langer dan een jaar heeft gedraaid, is het onwaarschijnlijk dat u deze eenvoudig van de elektromotor loskoppelt.
Breek daarom het plastic filterrooster brutaal en trek het eruit om bij de koppeling te komen. (Dit rooster is niet nodig als er geen vuil in het water in de put zit). Maak vervolgens een klein aambeeld van een rechthoekige hamer door deze met een scherpe rand aan de brede basis te lassen. Plaats een aambeeld onder de huls, tik er in een cirkel op met een hamer, d.w.z. vlam het op. Draai vervolgens de 4 bouten los waarmee het pompgedeelte is bevestigd. Probeer de pomp met koppeling van de motoras te scheiden. Gaat het niet? Dan zetten we het op het aambeeld met een mouw. Van bovenaf rusten we met een beitel tegen de koppeling en slaan erop met een barbaarse hamer. Tegelijkertijd houdt de assistent het pompgedeelte vast. De koppeling is in de regel een halve millimeter lang, maar schuift van de motoras af.
Om de koppeling van het pompgedeelte te verwijderen, wordt gebruik gemaakt van een trompetgereedschap en een stripper.

De motor kan eenvoudig worden gedemonteerd - 4 noppen zijn losgeschroefd aan de bovenkant en 4 aan de onderkant. De lagerplaten worden uitgetrokken. Daarna 5 mm naar binnen. de borgringen worden ingedrukt om de borgringen eruit te trekken. Vervolgens worden de bevestigingsringen zelf uitgetrokken. Om het proces gemakkelijk te laten verlopen, trekt u de ringen eruit en tikt u met een hamer op de stator.
Blijft een stator met een wikkeling. Knip de uiteinden en de ster af. We controleren op weerstand in fasen. Als de fase intact is, dan wikkelen we hem af. Het zal nuttig voor ons zijn.
Als de fasedraden niet afwikkelen, omdat ze aan elkaar geplakt zijn, dan knippen we ze in het onderste deel, strekken de licht afgesneden uiteinden en trekken ze door het bovenste deel met onze hand of een tang.
Nadat we de draad hebben uitgetrokken, halen we de mouwen eruit. Wij inspecteren en reinigen de groeven indien nodig. Nieuwe mouwen kunnen uit dun tafelzeil worden gesneden, maar oude kunnen ook worden gebruikt.

Liven-motoren hebben een vrij kleine opening tussen de rotor en de stator, waardoor deze soms verstopt raakt met slib of een kalklaag op de rotor wordt afgezet, waardoor de pomp tijdens bedrijf kan vastlopen. Daarom moet je soms de rotor uit de stator slaan met een voorhamer met behulp van VD-40 en apparaten.

Dit artikel gaat in op de opties voor storingen die kunnen optreden in de ETsV elektrische pomp, en ook op manieren om deze te verhelpen.

En dus wordt de ETsV-pomp gebruikt om water uit een put te halen, om een huis of bedrijf van water te voorzien, en wordt ook gebruikt in irrigatiesystemen.

De elektrische pomp ETsV is een unit die bestaat uit een elektromotor, een pompgedeelte, een klep, een geleidende bedrading, een beschermende behuizing, een beschermrooster en andere hulpeenheden.

Laten we daarom eens nader bekijken welke storingen kunnen optreden in de ECV-pomp en hoe deze kunnen worden verholpen.

1) Storing: ECV-pomp werkt niet

De redenen waarom de ECV-pomp mogelijk niet werkt:

Zekeringen in het controlestation zijn mogelijk gesprongen;
Het relais van de alarmspanning of -stroom kan zijn geactiveerd;
Er is geen stroomtoevoer naar de pomp;
De starter is beschadigd;
De geleidende draad is beschadigd of het apparaat zelf is beschadigd;
Schade in het stuurcircuit of een open circuit;
Mogelijk heeft het droogstartbeveiligingssysteem gewerkt, waardoor de unit is uitgeschakeld

Manieren om problemen op te lossen waarbij de ETsV-pomp mogelijk niet werkt:

Zekeringen moeten worden vervangen. Als de zekeringen herhaaldelijk doorbranden, moet u het voedingsnetwerk controleren, de stroom- of spanningsdraad controleren;
Het relais moet weer worden ingeschakeld;
Neem contact op met uw elektriciteitsbedrijf;
Vervang de starter of als het mogelijk is om deze te repareren;
Vervang de aandrijving of unit, repareer;
Controleer het voedingscircuit;
U moet het waterpeil controleren, als het waterpeil binnen de toegestane norm valt, moet u het droogstartbeveiligingssysteem controleren, dit moet mogelijk worden gerepareerd.

2) Storing: Er is geen watertoevoer, de ECV-pomp werkt

De redenen waarom deze storing kan optreden:

De klep is gesloten;
De terugslagklep kan in de gesloten positie zijn blijven steken;
Het gaas is verstopt in het aanzuiggedeelte van de unit;
Eenheid beschadigd

Manieren om problemen op te lossen waarbij de ETsV-pomp mogelijk niet werkt:

De klep moet worden geopend;
Vervang of spoel de klep;
Verwijder de pomp en voer werkzaamheden uit om het gaas te reinigen;
Repareer het apparaat of vervang

3) Storing: Nasos ETsV werkt met verminderde prestaties

De redenen waarom deze storing kan optreden:

Het waterpeil is meer gedaald dan verwacht;
De kleppen in de afvoerleiding zijn gesloten of gedeeltelijk verstopt;
De afvoerleiding is verstopt met vuil;
De terugslagklep van de unit is gedeeltelijk verstopt met vuil;
De unit en de kolom zijn gedeeltelijk verstopt met vuil;
Het apparaat is beschadigd;
De pijpleiding is drukloos

Manieren om problemen op te lossen waarbij de ETsV-pomp mogelijk niet werkt:

Vergroot de onderdompelingsdiepte van de pomp, voer smoren uit in de drukleiding, het is ook mogelijk om de pomp te vervangen door een andere, die een lager debiet heeft;
Spoel en repareer kleppen, indien nodig, vervang;
Uitvoeren van werkzaamheden aan het reinigen van de persleiding of vervangen;
Haal de pomp naar buiten, spoel het ventiel door of vervang het;
Verwijder de pomp naar buiten, demonteer de unit, spoel deze door en spoel ook de kolom;
Vervang de pomp of repareer;
Controleer de pijpleiding en repareer:

De ETsV-pomp moet zo worden gekozen dat het debiet van de put voor water groter is dan het nominale debiet van de unit (niet minder dan 25%).

Om een goede koeling van de el. van de ETsV-pompmotor, moet het onderste deel van de unit zo worden geplaatst dat het minstens 1 meter hoger is dan de bronfilterzone.

Mag de maximale onderdompelingswaarde van de nominale opvoerhoogte niet overschrijden, de hoogte van de waterstijging.

Ons boorbedrijf biedt de volgende diensten aan:

In de afgelopen jaren is het aantal putten in persoonlijke en zomerhuisjes vertienvoudigd. En het punt is niet alleen dat de prijs van boorwerk flink is gedaald en dankzij internet zijn er tekeningen van zelfgemaakte booreilanden beschikbaar gekomen. Velen worden aangetrokken door het feit dat er altijd water in huis zal zijn, ongeacht storingen in de watervoorzieningsnetwerken, maar het is de moeite waard eraan te denken dat u van tijd tot tijd boorgatpompen moet repareren, omdat de apparatuurbron niet oneindig is .

Op de foto: ongeacht de grootte van de apparatuur, het reparatieproces is hetzelfde voor alle modellen

Zoals u weet, is een storing veel gemakkelijker te voorkomen dan te verhelpen. Daarom is de ideale optie minimaal één keer per jaar preventief onderzoek en onderhoud, maar het is beter om dit twee keer te doen - in de lente en de herfst.

Dit soort werk is vrij eenvoudig:

De pomp moet uit de put worden verwijderd, zelfs dit werk kan behoorlijk moeilijk zijn, vooral als de put diep is en de apparatuur zwaar is. In dit geval is het beter om een assistent te bellen.
Inspecteer na het verwijderen van de unit de ophangkabel en de elektrische kabel. Vervolgens moet u de carrosserie controleren op schade, vuil en corrosiecentra.
Het is beter om de pomp een tijdje te starten en te luisteren - elk vreemd geluid duidt op een storing.

Periodieke inspectie en reiniging verkleint de kans op storingen aanzienlijk. Bovendien, als er zand en slib op de pomp aanwezig is, is dit een direct bewijs dat het nodig is om de put te schudden, anders zal aanslibbing leiden tot pompstoring, wat waarschijnlijk niet zal worden verholpen.

Om beter te begrijpen hoe u een boorgatpomp met uw eigen handen kunt repareren, is het de moeite waard om de oorzaken van bepaalde storingen te begrijpen en de meest typische problemen te begrijpen. Natuurlijk kan alles kapot gaan tijdens het gebruik, maar er is een bepaalde reeks zogenaamde "ziektes" die het vaakst voorkomen.

Belangrijk! Hoe de verkoper u ook overtuigt dat een pomp niet slechter is dan een model, waarvan de kosten 2 keer hoger zijn, meestal zijn de duurdere modellen veel betrouwbaarder en duurzamer.

Laat u niet afschrikken door de complexe schema's van de units, in de praktijk is alles veel eenvoudiger.

We merken meteen op dat het apparaat meestal faalt vanwege de eigen nalatigheid van de eigenaren. Velen van hen, die een pomp kopen, lezen niet eens de instructies, die de gebruiksregels en elementaire veiligheidsmaatregelen beschrijven.

Bovendien laat de overgrote meerderheid van de gebruikers apparatuur door de put lopen en halen ze deze er pas uit als ze kapot gaan, wat voorkomen had kunnen worden door ze minstens één keer per jaar voor inspectie weg te brengen.

Maar zelfs met een verantwoordelijke houding kunnen storingen optreden, overweeg de meest voorkomende:

De apparatuur werkt "droog", dit gebeurt als de pomp te hoog wordt opgehangen of tijdens het proces van watertoevoer het niveau in de put erg daalt. Het mechanisme moet met water werken - het dient als koel- en smeermiddel, zonder dat er oververhitting en vastlopen en soms smelten van plastic onderdelen optreedt.
Gebruik een te krachtige pomp, in dit geval is de inlaat te intens en wordt zand van de bodem gezogen, wat het hoofdpompgedeelte - de pompwaaier - ernstig kan beschadigen.

Zand kan zelfs een gietijzeren waaier vernietigen

Stroompieken en spanningspieken kunnen de condensator en andere elektrische onderdelen beschadigen. Er moeten spanningsstabilisatoren worden gebruikt.
En tot slot kan algemene slijtage van units de oorzaak zijn van storingen.

De meest voorkomende oorzaken van storingen zijn:

Storingen in de accumulator en de keerklep - deze units zijn niet inbegrepen in het systeem, maar als ze niet correct werken, is de pomp niet beschermd tegen drukval en krijgt hij hoogstwaarschijnlijk een waterslag.
Erosie en schade aan waaiers, assen en andere bewegende delen.
Fouten in wikkeling en condensator.
Verstopping van het systeem met zand en slib.

Dit is wat u kunt zien door de pomp te demonteren, u moet toegeven dat deze lange tijd niet zal kunnen werken

Als je geen vaardigheden hebt en nog nooit de eenvoudigste apparaten hebt gedemonteerd, is het de moeite waard om contact op te nemen met specialisten. Het is de moeite waard om hetzelfde te doen bij afwezigheid van ten minste een minimale set loodgietersgereedschap. Maar als je tenminste basiskennis en een set sleutels en schroevendraaiers hebt, kun je proberen zelf wat werk te doen.

Het eenvoudigste diagram van het pompapparaat:

Hier is de eenvoudigste gids voor het diagnosticeren en repareren van een dompelpomp:

Voordat u met werkzaamheden begint, is het de moeite waard om de pomp op het netwerk aan te zetten en te luisteren, als er geluiden zijn - klikken, zoemen, enzovoort, kan het werk worden voortgezet, maar als er volledige stilte is, dan, hoogstwaarschijnlijk, een doorgebrande magneet die niet gerepareerd kan worden, geeft het op. Deze apparatuur is recyclebaar.
Vervolgens wordt het onderste deel van de behuizing verwijderd. In dit type pomp is de motor eenfasig, hij heeft twee wikkelingen - starten en werken. In het startcircuit is een condensator gemonteerd, waarvan de capaciteit tot 40 F kan zijn. Maar eerst worden de as en bladen of waaiers gecontroleerd - alles moet vrij kunnen draaien en niet worden beschadigd.
Een vastgelopen as duidt op een doorgebrande statorwikkeling. Het is volledig vervangbaar, hoewel dit bij sommige modellen niet mogelijk is en de pomp moet worden weggegooid. Als alles draait en niet beschadigd is, wordt het onderste deel terug gemonteerd.

De stator is het buitenste, vaste deel van de pompwikkeling

Alvorens het bovenste deel te demonteren, de behuizing verticaal plaatsen en vastzetten, anders lekt er olie uit de motor. Onder het deksel zie je wat draden en een condensator.

Condensator en draden bevinden zich onder het bovendeksel van de pomp

Eerst wordt met behulp van een tester of ohmmeter de weerstand van de start- en werkwikkelingen gemeten (meestal is de bedrijfswaarde 15-20 ohm, de startwaarde is 30-40) - als het apparaat oneindig op een van hen toont, dan is er zit een open circuit in. Lage weerstandswaarden zijn het bewijs dat de wikkeldraden elkaar kortsluiten.
En tot slot, als alle gegevens normaal zijn, wordt de condensator gecontroleerd. Als de reden erin staat, moet deze worden vervangen door een vergelijkbare.

In de overgrote meerderheid van de gevallen stelt het uitvoeren van alle bovenstaande maatregelen u in staat om de apparatuur onafhankelijk te repareren, waardoor aanzienlijke kosten worden vermeden. Zoals u kunt zien, is het werk vrij eenvoudig, u hebt geen elektrotechnische opleiding nodig om het uit te voeren - het is belangrijk om al het werk nauwkeurig en nauwgezet uit te voeren.

Bovendien kunt u erachter komen of de pomp te repareren is en hoeft u geen geld uit te geven aan diagnostiek in de werkplaats, want zelfs als de pomp niet geschikt is voor restauratie, wordt u geld in rekening gebracht.

Advies! Denk eraan dat het pomphuis permanent onder water staat, dus controleer bij montage of de pakkingen zich in de juiste positie en staat bevinden.

Wees niet bang om de pomp te demonteren, houd rekening met onze aanbevelingen en u kunt deze taak gemakkelijk aan. De video in dit artikel zal duidelijk enkele van de stappen in het proces laten zien.

Video (klik om af te spelen).