Kettingzaag partner 350 doe-het-zelf reparatie

In detail: partner 350 kettingzaag doe-het-zelf-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Voor mensen die zich bezighouden met bouw of houtkap, en die in hun eigen woonruimte met een aangrenzend stuk grond wonen, zal het erg handig zijn om een Zweedse kwaliteitskettingzaag "Partner 350" te bezitten, die een uitstekende vervanging is voor ander gereedschap voor het zagen hout, bijvoorbeeld tweehandige zagen of ijzerzagen ...

Net als alle andere units hebben kettingzagen ook zorgvuldig onderhoud nodig en periodiek onderhoudanders gaan ze snel kapot als gevolg van uitbuiting. Tegelijkertijd kost het contact opnemen met gekwalificeerde specialisten met een verzoek om een kettingzaag te repareren geld, dat u om welke reden dan ook niet wilt uitgeven, omdat u begrijpt dat u de meeste storingen en storingen zelf kunt oplossen. Om dit te doen, moet u de structuur van de kettingzaag begrijpen en een video bekijken waarin u gedetailleerde instructies krijgt voor het repareren van de Partner 350 kettingzaag.

De overgrote meerderheid van productstoringen doet zich voor wegens motorproblemen en aanverwante systemen. Gewoonlijk moet het apparaat worden gedemonteerd om het te repareren. Om geen fouten te maken tijdens het demontageproces, lees meer over het ontwerp van de kettingzaag in de video of gebruiksaanwijzing.

Als uw kettingzaag niet start, moet u eerst kijken of zijn de kaarsen in goede staat?, geeft een vonk, waardoor de brandstof ontsteekt en met een kracht van een impuls de zuiger duwt, wat nuttig werk doet.

Om de staat van de kaars te beoordelen, moet u de draad die ernaartoe gaat van de starter verwijderen en deze met een geschikte sleutel uit de groef schroeven. Onderzoek de kaars: het uiterlijk zal het je vertellen wat is er met de kettingzaag gebeurd:

Het gevolg van dergelijke storingen is de onmogelijkheid van brandstof om in de cilinder te dringen en nuttig werk uit te voeren aan de rotatie van de ketting, daarom de kettingzaag start niet... De redenen hiervoor zijn als volgt:

Video (klik om af te spelen).

Het brandstoffilter is defect omdat het verstopt is.
De ontluchter is verstopt (dit is de naam van het gat dat door de fabrikant in de gastank is gemaakt en is ontworpen om lucht de tank erdoorheen te laten komen).
Gebrek aan brandstof in de gastank.
Het membraan in de carburateur is niet compleet, of er is een grote kans op verstopping in de carburateurdoorgangen.
De afstelling van de carburateur is niet correct.

Om te bepalen of de ontluchter of het filter verstopt is met vreemde voorwerpen, moet u deze loskoppelen van de bevestigingen brandstofslang en kijk of er benzine uit stroomt en met welke druk. Als de benzine langzaam en zwak naar buiten komt, maak dan de ontluchter schoon met een dun, scherp voorwerp, zoals een priem. Als het probleem met het filter zit, verwijder het dan uit de brandstoftank, maak het schoon en vervang het indien nodig.

Heeft u ontdekt dat de carburateur de oorzaak is van uw problemen? Het goede nieuws hierbij is dat als uw carburateurfilter verstopt raakt, u deze eenvoudig zelf kunt reinigen. Bovendien kunt u de carburateur van de Partner 350 kettingzaag eenvoudig met uw eigen handen afstellen en afstellen, als u zich strikt houdt aan de aanbevelingen in de handleiding.

Het slechte nieuws is dat u bij andere, complexere carburateurreparaties waarschijnlijk niet met uw eigen handen kunt omgaan en dat u uw unit naar de monteurs zult moeten brengen. Soms schrijft de fabrikant opzettelijk niet in de instructies, hoe de carburateur af te stemmen en te repareren?zodat mensen die het apparaat van het product niet begrijpen, niet proberen de storing zelf op te lossen als de kettingzaag plotseling stopt met starten en als gevolg daarvan het apparaat niet volledig kapot maakt.

Naar de belangrijkste storingen van dit systeem kettingzagen zijn onder meer:

Lage druk gedetecteerd door de cilindercompressiemeter, waardoor de motor kracht verliest en de ketting niet kan draaien met de snelheid die nodig is om hout efficiënt te zagen. De druk waarbij de motor soepel draait is ongeveer negen atmosfeer.
Verlies van dichtheid van de ringen in de zuigers, waardoor hete gassen uit de cilinders het carter binnendringen. De storing wordt verholpen door de ringen te vervangen.
Problemen met de dichtheid van de pakkingen in de cilinderkop (cilinderkop). Visueel uitgedrukt in de vorm van emissies van verbrandingsproducten van benzine door de sleuven in de pakking en de drukval in de motor. Het probleem is opgelost door de pakkingen te vervangen.

Als je wilt weten of er problemen zijn met de cilinders, dan is de eenvoudigste manier om dat te doen: verwijder de uitlaat en beoordeel de situatie, kijkend door het gat dat overblijft van de verwijderde uitlaatdemper aan de binnenkant van de cilinders. Bij reparaties dient u uiteraard de cilinderkop te verwijderen voor vrije toegang tot de zuigers en cilinders.

Soms, nadat u uw kettingzaag hebt versneld tot hoge motortoerentallen, bent u verrast om te ontdekken dat de motor ze niet aankan en loopt uw gereedschap vast. Tegelijkertijd begint er rook uit de uitlaat te stromen. De motor loopt echter gemakkelijk bij lage toeren.

In dit geval is de kans groot dat de uitlaatdemper van uw unit verstopt met koolstof en andere producten van onvolledige verbranding van brandstof, daarom moet het worden schoongemaakt. Dit werk gaat als volgt: u moet de uitlaatdemper van de kettingzaag verwijderen en demonteren; reinig vervolgens de buiten- en binnenoppervlakken van koolstofafzettingen; droog in de laatste stap met een föhn en plaats op de kettingzaag.

Houd er rekening mee dat het wordt aanbevolen om de uitlaatopening af te dekken met een plug of doek om verstopping van de cilinders met vuil te voorkomen.

Chainsaw "Partner" 350 is een productieve en betrouwbare kettingzaag van het merk "Partner". Deze fabrikant maakt deel uit van de groep van bedrijven van het Deense concern "Huskvarna", dat de kwaliteit en functionaliteit van de apparatuur die het produceert aanzienlijk heeft beïnvloed.

Eenvoudig te bedienen en handig, deze kettingzaag is handig voor zomerbewoners en tuiniers. En het lichte gewicht en de compactheid vormen geen beperkingen voor het transport van het gereedschap.

De doordachte wijziging van de kettingzaag heeft een modern ontwerp en degelijke ergonomische en operationele kenmerken. Het diagram van het externe apparaat van de kettingzaag "Partner" 350 wordt hieronder weergegeven.

Afbeelding - Motopila partner 350 doe-het-zelf reparatie

Volgens het gedetailleerde diagram bestaat de "Partner" kettingzaag van het 350e model uit:

cilinder luik;
voorste handgreep;
zaag handremhendel;
starthoes;
carter;
start touw;
gashendel;
lucht demper;
achterste handgreep;
contactslot;
benzinetank;
geluiddemper;
band tandwiel;
keten;
band;
bevestigingsmiddelen voor rails;
mes catcher;
koppelingsdeksel;
zekering voor de rechterhand;
gashendel;
gashendel;
universele sleutel;
zag headset spanner;
primer.

De krachtcomponent van het apparaat is een eencilinder tweetaktmotor die draait op een brandstofmengsel. Versterkte zuigergroep, grote koppelreserve, efficiënt luchtkoelsysteem verlengen de levensduur van het apparaat. Met een cilinderinhoud van 34 cm 3 en 3,2 cm zuigerslag genereert de kettingzaag een nominaal vermogen van 1,3 kW. Dit is voldoende om een hoge snijsnelheid in zowel horizontale als verticale richting te creëren.

zuinige motor;
twee-circuit luchtzuiveringssysteem CCS;
elektronische ontsteking;
handmatige brandstofpomp;
noodrem voor de zaagkop;
hoogwaardig snijdeel van het merk Oregon;
automatische kettingsmering.

Tractie - 1,5 kW;
Motortoerentalbereik - 3-13 duizend tpm;
Brandstoftank - 0,25 l;
Olietank - 0,15 l;
Geleider - 400 mm;
Ketting - 52 schakels met een steek van 3/8;
Gewicht - 4,6 kg.

De 350 wordt standaard geleverd met een Oregon 91P052E-ketting met 52 schakels. Na slijtage kunt u het vervangen door hetzelfde mes of door een ander mes:

Husqvarna 5776151-22;
Stihl 39970000052s.

Het is belangrijk dat het aantal schakels niet binnen het bereik van 46-52 stuks ligt.

Volgens de gebruiksaanwijzing ondergaat de kettingzaag Partner 350 een speciale training, waaronder:

een zaagkop installeren of de spanning controleren op reeds geïnstalleerde onderdelen;
het controleren van de bruikbaarheid van de remband;
de remhendel in gereedheid brengen zoals weergegeven in de afbeelding;

het vullen van de olie- en gastank met brandstoffen en smeermiddelen. Het brandstofmengsel wordt in een verhouding van 1:50 bereid uit olie voor 2-taktmotoren en loodvrije AI-92 benzine.

De lancering wordt uitgevoerd op een vlakke ondergrond, waarbij krachtig aan de gaskabel wordt getrokken. Open bij koude start de luchtklep en laat de kettingzaag opwarmen. Pas daarna kun je in een stroomversnelling komen en verder gaan met houtbewerking.

Alle mogelijke nuances van het afstellen van de Partner 350 kettingzaag met uw eigen handen worden gedetailleerd beschreven in de gebruiksaanwijzing. Als ze niet worden nageleefd, is de tool niet immuun voor storingen en reparaties, waarvan het budget onvoorspelbaar kan zijn.

De meest kwetsbare systemen van de 350e kettingzaag van het merk Partner zijn:

Als de motor slecht loopt of helemaal niet start, kunnen de volgende redenen zijn:

gebrek aan benzine of luchtinlaat;
geen vonk om te ontsteken.

Voor een nauwkeurigere analyse van de situatie moet u:

- zorg ervoor dat de brandstof het carburateurgedeelte bereikt - zo niet, dan:
  - de benzinetank van de zaag is leeg:
  - vlotter naald verstopt;
  - luchttoegang tot de brandstoftank is afgesneden;
  - het benzinefilter is verstopt. Deze storingen worden verholpen door de reinigingssystemen te reinigen en de kettingzaag opnieuw te vullen met hoogwaardige brandstof.
  - als benzine de carburateur bereikt, controleer dan de plug op defecten - deze moet droog zijn en met de juiste opening. Aan de uiterlijke staat kan men oordelen over mogelijke storingen van het gehele instrument (zie onderstaande afbeelding).
  - Als deze bij aansluiting op een geaarde draad niet vonkt, zit het probleem in de bougie zelf, die mogelijk moet worden vervangen. Naast de bougie falen vaak andere reserveonderdelen - de bobine of schakelaar;
  - het detecteren van een natte kaars is een zeker teken dat de kaars overstroomd is. Dit kan te wijten zijn aan:
    - onjuist of falen van de fabrieksinstellingen van de carburateur;
    - het carburateurblok vullen met brandstof.,
    In ieder geval moeten de instellingen van de carburateur worden bijgewerkt.
  De situatie waarin het kettingsmeermiddel spontaan uit het lichaam van de kettingzaag stroomt en de zaagdelen niet bereikt, geeft aan dat het niet nodig is om de oliepomp te repareren, de olietoevoerleidingen schoon te maken of ze te vervangen door bruikbare reserveonderdelen. Bovendien kunnen vetdruppels wijzen op een drukverlaging van de verbinding tussen de leidingen en het oliecarter. Als deze storingen niet op tijd worden verholpen, begint de ketting oververhit te raken, uit te rekken en voortijdig te falen.
  
  Doe-het-zelfreparatie van de Partner 350-kettingzaag mag alleen worden uitgevoerd door mensen die de structuur en het werkingsprincipe begrijpen.Alleen in dit geval kan men hopen dat de vervanging van het aandrijftandwiel of de krukas correct en veilig wordt uitgevoerd voor verdere werkzaamheden.
  
  Bijna elke zomerbewoner of dorpsbewoner heeft een kettingzaag in zijn arsenaal, vooral het model partner 350. Soms faalt deze tool. Als u met een dergelijk probleem wordt geconfronteerd, wanhoop dan niet, want het mechanisme is zo eenvoudig dat u de reparatie zelfs zelf kunt uitvoeren. Het artikel bespreekt de belangrijkste oorzaken van storingen en hun eliminatie.
  Er is veel vraag naar dit model bij consumenten, maar meestal wordt het gekocht door zomerbewoners om op hun percelen te werken. De zaag wordt niet alleen gebruikt voor het oogsten van brandhout, maar ook in de bouw.
  Over het algemeen onderscheiden de Partner 350 kettingzagen zich door hun compacte afmetingen. Ze zijn uitgerust met een voldoende krachtige motor. Hun belangrijkste voordelen zijn - eenvoudig opstarten en betrouwbare werking, uitgevoerd dankzij een hoogwaardig elektronisch ontstekingssysteem en een brandstofpomp.
  
  Het is volkomen veilig om zo'n kettingzaag te gebruiken. Het heeft een ingebouwd beveiligingssysteem dat automatisch presteert oplooprem start voor de ketting. De smering wordt in dezelfde modus uitgevoerd.
  
  Met de lancering van de kettingzaag zal de partner zelfs in de winter geen problemen hebben, omdat hij dat heeft brandstofprimer... De starttrommel is uitgerust met een waaier om vuil te verwijderen. Daarnaast hebben de fabrikanten de tool geleverd met het CCS-systeem. Dit ontwerp vangt restdeeltjes op en wordt ook gebruikt voor langdurig gebruik van het luchtfilter.
  
  Om de levensduur van de kettingzaag op de cilinder van de zuigergroep te verlengen, hebben de ontwikkelaars gemaakt: chromen muren... Dit model heeft ook een ergonomische handgreep en anti-vibratie systeem.
  
  Kettingzaagstoringen kunnen voorwaardelijk in groepen worden verdeeld:
  - Storingen in de motor (ontsteking, uitlaat en cilinder-zuigersystemen, brandstoftoevoer).
  - Uitvallen van onderdelen zoals koppeling, kettingrem, smeersysteem of band.
  Ketenzaag motor defect komt vaker voor dan andere. De meeste tijd wordt besteed aan de detectie en reparatie ervan. In de regel komt het neer op dergelijke manifestaties wanneer de motor onstabiel is of volledig afslaat, de motor niet start, geen vermogen ontwikkelt.
  
  Voordat u begint met het repareren van een kettingzaag, moet u eerst alle mogelijke oorzaken van overtredingen in de werking ervan controleren, of nog beter, de video bekijken. Gelukkig kun je tegenwoordig op internet al het interessante materiaal vinden.
  
  Dan moet u de nodige hulpmiddelen voorbereiden voor het repareren van storingen:
  - apparaatdiagram (moet worden meegeleverd met de leveringsset);
  - sleutels, inclusief bougies.
  Wanneer de motor weigert te werken, maar er tegelijkertijd een vonk op de bougie zit en brandstof wordt toegevoerd, controleer de ontsteking.
  Het is helemaal niet moeilijk om het te controleren: schroef de kaars los en pas de opening tussen de contacten aan, sluit hem aan op de draad en druk hem tegen het cilinderlichaam. Pas daarna op voor een vonk.
  
  Als er afwijkingen optreden, moet u uitvoeren: afstellen van het ontstekingssysteem... Over het algemeen is dit proces vergelijkbaar met het afstellen van de ontsteking in andere tweetaktmotoren.
  
  Om een soortgelijke storing van de kettingzaag vast te stellen, zal dit blijken bij het inspecteren van de bougie. Brandstof kan om verschillende redenen niet in de cilinder stromen:
  1. Het brandstoffilter in de tank is zwaar verstopt.
  2. Het gat in de vuldop is verstopt, waardoor benzine niet kan wegstromen.
  3. Er komt weinig of geen brandstof uit de carburateur.
  In het geval dat er geen juiste verhouding is tussen de benzine en de lucht die zich in de carburateur mengt, of als er onvoldoende brandstofstroom is, controleer dan of de kanalen en het luchtfilter van de carburateur niet verstopt zijn. Bovendien moet deze mogelijk worden aangepast.
  
  Het filter wordt voor het reinigen voorzichtig verwijderd en gewassen met wasmiddel, waarna het wordt gedroogd. Daarna wordt het geplaatst.
  
  Carburateur afstelling uitgevoerd, in de regel, met schroeven - maximale en minimale omwentelingen. Wanneer u dit uitvoert, moet u de instructies voor het repareren van een kettingzaag strikt volgen, anders kunt u de motor beschadigen. Soms laten fabrikanten slechts één stelschroef over om te voorkomen dat onervaren vakmensen zich met de carburateur bemoeien.
  
  Als foutopsporing niets heeft opgelost, is het de moeite waard om te doen reiniging van kanalen en filtergaasen controleer ook de integriteit van het membraan.
  
  Vergeet niet dat een carburateur een van de complexe mechanismen van een kettingzaag is, dus u moet deze op verantwoorde wijze benaderen bij het reinigen en demonteren.
  
  Het bestaat uit veel kleine elementen die onopgemerkt naar buiten kunnen komen en het zal moeilijk zijn om ze te vinden. Vaak kunnen sommige gebruikers het na het demonteren van dit apparaat niet weer in elkaar zetten.
  
  Als de motor van de kettingzaag normaal functioneert bij lage snelheden, maar bij hoge snelheden rookt en afslaat, ligt de oorzaak waarschijnlijk in de uitlaatdemper. Demonteer het eerst, maar vergeet niet het stopcontact te sluiten.
  Vervolgens demonteren en koolstofafzettingen verwijderen droge methode of wasmiddelen, droog met een haardroger, monteren en installeren.
  
  Niet chemisch reinigen zonder speciale beschermende uitrusting, omdat kankerverwekkende stoffen in het roet als stof vrijkomen. Het is erg gevaarlijk om het in te ademen. Bij het bedienen van een kettingzaag is het noodzakelijk om de kwaliteit van het brandstofmengsel te controleren.
  
  Nodig hebben smeer de ketting regelmatig tijdens de zaagbewerking, omdat het onder extreem moeilijke omstandigheden werkt. De levensduur wordt negatief beïnvloed door schurende deeltjes, stof en zelfs oververhitting.
  
  Als je de ketting droog laat, zal het snel gebeuren. trekken en oververhitting... In het ergste geval kan er een blokkering optreden, dat wil zeggen dat het tandwiel afbreekt. Er wordt olie doorheen gevoerd via kanalen, die vrij vaak verstopt zijn met zaagsel. Ze moeten ook regelmatig worden schoongemaakt.
  
  Bovendien, constant schoon onder de kap van de kettingzaag van vuil en zaagsel, omdat hierdoor de kettingrem mogelijk niet wordt geactiveerd. Daarnaast heeft vuil een slechte invloed op de prestaties van het apparaat.
  
  De ernstigste storingen worden beschouwd als krassen op het oppervlak van de zuiger en cilinder, hun schade, het wegzakken van de zuigerveren in de groeven, het kapot gaan van de krukaslagers.
  De meeste van hen leiden tot het onvermogen om de motor te starten, aangezien druk in de cilinder daalt... Er zijn verschillende mogelijkheden voor het repareren en controleren van de staat van de cilinder-zuigergroep (CPG).
  
  U kunt bijvoorbeeld: meet de compressie in de motor... Voor deze operatie wordt een compressiemeter gebruikt, die in het bougiegat is gemonteerd. Zo kan de staat van de onderdelen van de CPG worden gecontroleerd.
  
  Om de zijkant van een cilinder te bekijken, het is noodzakelijk om de uitlaat te verwijderen en kijk in de geopende opening. Hoewel de beoordeling beperkt is, kan de algemene toestand van CPH worden gezien.
  
  Voor een nauwkeurige beoordeling van de prestaties van de cilinder-zuigergroep moet u: de motor volledig demonteren kettingzagen. Eerst wordt het carter losgekoppeld van de cilinder, waarna de zuiger eruit wordt getrokken. Als het chips, slijtage en grote krassen heeft, moet het worden vervangen.
  
  Lage compressie komt het vaakst voor bij verkooksing en schade aan de zuigerveer. Zorg ervoor dat u controleert of er geen koolstofafzettingen op zitten. Bovendien is het moet vrij zitten in de zuigergroef en tegen het cilinderoppervlak worden gedrukt.
  
  Over het algemeen heb je altijd nodig: houd je kettingzaag schoon en verschillende gaten. Alleen zo kunnen veel storingen en verdere reparaties worden voorkomen. Bekijk zeker de video over hoe je dit op de juiste manier doet.
  
  Elk van deze defecten gaat gepaard met bepaalde "symptomen" die zullen helpen om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren.
  
  Het controleren van de vonk in de Partner 350 kettingzaag wordt uitgevoerd door dit element van de zaag te verwijderen en vervolgens aan te sluiten op een hoogspanningsdraad. Correcte werking van de kaars gaat altijd gepaard met het vrijkomen van een vonk, dus deze parameter is gemakkelijk te volgen.
  
  Storingen in dit gebied kunnen worden veroorzaakt door de volgende schade:
  - storing van de kaars zelf;
  - verzwakking van het contact in het bekabelde netwerk;
  - storing van de ontstekingsknop;
  - gebrek aan geventileerde doorgangen tussen onderdelen in het ontstekingssysteem.
  Brandstof is de belangrijkste energiebron om de zaag te laten werken, dus storingen in het brandstofverwerkingsgebied kunnen storingen veroorzaken. Brandstof controleren in een Partner 350 kettingzaag is de eerste fase van de diagnose. Als de tank vol genoeg is, is het de moeite waard om de kaarsen van dichtbij te bekijken. Als de bougie droog is, stroomt er geen brandstof doorheen. Nadat u dit feit hebt gevonden, moet u alle elementen van het systeem controleren, te beginnen met de carburateur.
  
  De oorzaak van de storing is als volgt:
  - storing van de cilinder-zuigergroep van de motor;
  - oververhitting van de zuiger en cilinder;
  - binnendringen van vreemde deeltjes in de motor.
  Als na de testbrandstoftoevoer de Partner 350-kettingzaag werd ingeschakeld, ligt het probleem in de andere elementen van de zaag.
  
  De steunas van de zaag moet op stabiliteit worden gecontroleerd via de krukaslagers. De zuigerstang en lagers moeten stevig aan het frame zijn bevestigd. Als tijdens de beweging van de zuiger openingen worden waargenomen tussen de afzonderlijke delen van het mechanisme, moeten deze elementen worden vervangen.
  
  Om de Partner 350 kettingzaag te demonteren, heeft u een aantal gespecialiseerde gereedschappen nodig:
  - sleutel;
  - onderdeel voor het bevestigen van de zuiger;
  - Torx zeskantige bevestigingsmiddelen;
  - een bout voor het uitdrijven van moeren (drift);
  - slotenmaker kit (schroevendraaiers, hamers, ruimers).
  De eerste stap bij het demonteren van de zaag is het verwijderen van de buitenste profielen en het losschroeven van de kappen. Gebruik een accuboormachine om het luchtfilter en de starterkappen te verwijderen. Extra bevestigingsmiddelen (in de vorm van schroeven) worden losgeschroefd met schroevendraaiers. Na het verwijderen van de afdekmodules is het de moeite waard om de interne leidingen van de Partner 350 kettingzaag te reinigen van vuil en stof. Het verwijderen van de zaagmotor moet zeer voorzichtig gebeuren, omdat dit mechanisme verantwoordelijk is voor de werking van het apparaat.
  
  Verwijder na de motor de uitlaatdemper en het vliegwiel. In dit stadium heeft u een speciale zuigerbout nodig. Voor het gemak van verdere montage wordt de kettingzaagkoppeling in de richting van de kettingbeweging verwijderd. De aandrijving van de oliepomp bevindt zich onder de koppeling, deze moet ook worden verwijderd.
  
  Het verwijderen van het vliegwiel van de krukas met een speciale pons is gebruikelijk bij particuliere vakmensen. De bout grijpt de hoofdschroef van het vliegwiel stevig vast en versnelt het verwijderingsproces. Het vliegwiel wordt van de as verwijderd door met een hamer op een drift te blazen.
  
  De montage van de kettingzaag Partner 350 gebeurt in omgekeerde volgorde. Wanneer elk onderdeel van de zaag in zijn oorspronkelijke positie wordt teruggebracht, is het de moeite waard om de bevestiging van alle bevestigingsmiddelen en de invoer van de moeren in de groeven te controleren. Een kenmerk van het ontwerp van de zaagmotor is dat de afdekking van het hoofdlichaam zonder pakking wordt geïnstalleerd, de openingen worden beschermd door een laag van een speciaal hermetisch materiaal aan te brengen. Voordat u de kit aanbrengt, loont het de moeite om het oppervlak goed schoon te maken om het product gelijkmatig te verdelen.
  
  De installatie van het vliegwiel moet net zo delicaat worden uitgevoerd als het verwijderen ervan.Om het onderdeel goed te laten functioneren, moeten er spelingen zijn tussen het mechanisme en andere delen van de zaag. De bobine moet zo met het vliegwiel worden verbonden dat ze elkaar niet raken, maar via magneetcontacten worden gekoppeld.
  
  Met de juiste demontage is het eenvoudig om de Partner 350 kettingzaag met uw eigen handen te repareren. Reparatie van elke groep storingen wordt uitgevoerd afhankelijk van de structurele kenmerken van de defecte elementen.
  
  Als er een storing is in de cilinder-zuigergroep, is het de moeite waard om alle onderdelen van de krukas te verwijderen. Het is belangrijk om te weten dat de zuiger met een zuigerpen is verbonden met het draagframe. Dit bevestigingselement moet met een schroevendraaier worden verwijderd. De defecte zuiger wordt verwijderd en op zijn plaats wordt een nieuwe geplaatst, die later in de cilinder wordt geplaatst. voor het verlagen
  
  wrijving, alle onderdelen zijn gesmeerd met motorolie.
  
  Het ashuis moet zich links van de vliegwielpijl bevinden en de aanbevolen speling tussen de elementen moet in acht worden genomen. De bruikbaarheid en kwaliteit van de as met een nieuwe zuiger moet vóór gebruik worden gecontroleerd.
  
  Storingen in de werking van de oliepomp kunnen altijd worden verholpen en in het geval van een storing aan de oliepomp van de Partner 350 kettingzaag, moet dit element worden vervangen door een nieuw exemplaar. Het ontwerp van dit onderdeel is een tandwiel aangedreven pomp gekoppeld aan de koppeling.
  
  Voordat de oliepomp wordt verwijderd, worden eerst de kettingzaagkappen losgeschroefd, vervolgens wordt de zuiger vastgezet en wordt de koppeling losgemaakt. Vervanging van het aandrijftandwiel wordt uitgevoerd door een nieuw onderdeel door naaldlagers te installeren. Het tandwiel moet op de as worden geplaatst, nadat het frame is gesmeerd.
  
  Reparatie van zagen PARTNER - een vraag die veel eigenaren van deze zaag kwelt die hem met hun eigen handen willen repareren. Op deze pagina kunt u de zaagreparatiehandleiding in PDF-formaat downloaden, evenals het PARTNER 350, 351, 352, 371 zaagdemontageschema.
  
  Reparatie van de PARTNER kettingzaag foto 1
  
  Reparatie van de PARTNER kettingzaag foto 2
  
  Om het voor u gemakkelijker te maken om informatie over zelfherstellende kettingzagen te vinden, publiceren wij voor u niet alleen instructies, maar ook een video die u direct op onze website kunt bekijken.
  
  Reparatie van de PARTNER kettingzaag foto 3
  
  Reparatie informatie:
  - Kettingzaagreparatie Partner 350 - Demontageschema;
  - Kettingzaagreparatie Partner 351 - Demontageschema;
  - Kettingzaagreparatie Partner 352 - Demontageschema;
  - Kettingzaagreparatie Partner 371 - Demontageschema;
  - Kettingzaag reparatie Partner - Video;
  - Informatie over de PARTNER 350 kettingzaag.
  Reparatievideo kettingzaag PARTNER 350, 351, 352, 371
  - Storingen worden geassocieerd met de ophoping van een grote hoeveelheid zuurstof of de aanwezigheid van onvoldoende brandstof.
  - Bedrijfsonderbrekingen worden opgemerkt als er een verhoogd brandstofverbruik is, wat leidt tot een grote uitstoot van uitlaatgassen, die het brandstofmengsel oververzadigd maken.
  - Bij mechanische storingen treedt vaak een onverwachte storing op. Dus in de aanwezigheid van sterke trillingen kan een soortgelijk probleem optreden, de beschermkap is beschadigd. Door trillingen komen de vastgezette bouten los.
  - Slijtage aan het zuigergebied van de motor. Dit probleem kan alleen worden verholpen door het beschadigde element te vervangen. Vervolgens moet u het knooppunt configureren.
  - Onderbrekingen in de werking van de partner 350 carburateur kunnen optreden bij het gebruik van brandstof van lage kwaliteit. Door dit probleem raakt het filter beschadigd. Om deze situatie te elimineren, is het noodzakelijk om de werkeenheden te demonteren en door te spoelen.
  ↑
  
  Het is belangrijk om het fabrieksapparaat tijdig te laten draaien en op tijd in te stellen voordat het werkproces wordt gestart.
  
  De belangrijkste onderdelen van een carburateur zijn:
  - Grootste deel. Het is een speciale buis die is ontworpen om lucht door te laten. Er is een demper met de mogelijkheid om de locatie te veranderen.
  - Verdeler. Dit is het smalle gedeelte van de buis. Het is noodzakelijk om de stroom van luchtachtige massa te versnellen.
  - Brandstoftoevoerkanaal. De brandstof wordt opgeslagen in een vlotterkamer. Van daaruit gaat het in het mondstuk en vervolgens in de verstuiver.
  - Camera. Het is qua vorm vergelijkbaar met een container. Behoudt de benodigde hoeveelheid brandstof.
  Om de zaag in te stellen en te repareren, hebben we gereedschap nodig - schroeven L, H, T, diagram.
  
  Bevoegde afstemming van de partner 350 kettingzaagcarburateur zal het optreden van de bovenstaande problemen elimineren. Dit werk begint met demontage. Het afstellen van de carburateur van de partner 350 kettingzaag vereist kennis van de informatie over het ontwerp van de werkeenheid.
  
  Verder impliceert het aanpassen van de carburateur van de uitrustingspartner 350 met zijn eigen handen de volgende lijst met acties:
  
  Een kettingzaag is tegenwoordig onmisbaar in het huishouden. Het meest populaire model voor huishoudelijk gebruik is de zaag Partner 350. Deze is gebruiksvriendelijk en te koop. Maar het gaat langer mee als de Partner-kettingzaag op tijd wordt gerepareerd, gesmeerde onderdelen en hoogwaardige brandstof wordt gebruikt.
  
  De efficiëntie van elk hulpmiddel hangt rechtstreeks af van de naleving van de regels voor het gebruik ervan. Dit betreft vooral de lancering. Dit moet in de volgende volgorde gebeuren:
  1. Start de kettingrem door deze naar voren te drukken.
  2. Verwijder de bandenafdekking, indien aanwezig.
  3. Zet het decompressieventiel aan om het starten te vergemakkelijken.
  4. Druk op de brandstofaanzuiging. Dit is nodig om het aantal swaps te verminderen.
  5. Zet de gecombineerde hendel op stationair starten helemaal naar beneden, nadat u eerder de gashendel hebt geblokkeerd.
  6. Plaats het gereedschap op een vlakke ondergrond, pak de kettingzaag met beide handen vast zodat het zaaggedeelte zich op enige afstand van dit oppervlak bevindt. Plaats in dit geval uw linkerhand op het handvat en uw rechterhand op de startkabel.Het gereedschap moet met uw voet worden vastgezet, hiervoor stapt u eenvoudig op de achterste handgreep.
  7. Nu moet eerst aan het startkoord worden getrokken en daarna meerdere keren. In dit geval moet u vanuit het lichaam omhoog gaan.
  8. Als gevolg van een korte start zal de motor afslaan. Daarom moet de combinatiehendel daarna één klik omhoog worden bewogen en vervolgens opnieuw worden gestart.
  9. Als de motor draait, moet de gashendel worden ingedrukt en moet de gecombineerde in de stationaire modus worden gezet.
  10. Nu moet de kettingrem worden verwijderd en kan het gereedschap worden gebruikt.
  Ondanks de eenvoud van het proces kunnen er situaties ontstaan waarin de kettingzaag nog steeds niet start. De redenen zijn niet altijd gerelateerd aan gereedschapsbreuk. Misschien is er niet genoeg kracht uitgeoefend. Als de lancering desondanks na verschillende pogingen niet is gelukt, is het de moeite waard om het apparaat grondig te inspecteren.
  
  De effectiviteit van de reparatie hangt ook af van de juiste diagnose, omdat een snelle identificatie van het probleem tijd bespaart bij reparatiewerkzaamheden. Als de Partner-kettingzaag niet werkt, wordt de diagnose in drie fasen uitgevoerd:
  - vonkcontrole;
  - het controleren van de aanwezigheid van brandstof in de cilinder;
  - diagnostiek van lagers.
  Meestal worden kettingzaagproblemen geassocieerd met het feit dat er niets is om mee te branden of niets om in brand te steken. Daarom moet u eerst de stekker controleren, waarvoor u deze moet losschroeven, en de draad aan de cilinder bevestigen en vervolgens aan de starter trekken. Een vonk kan afwezig zijn door een defecte bougie, een gebroken draad in het stroomcircuit, een defecte ontstekingsknop of het ontbreken van een opening tussen het vliegwiel en de spoel (de vliegwielsleutel van de krukas kan ook breken). Door het ontbreken van een vonk kan de kettingzaag starten, maar slaat direct af als je het gas indrukt.
  
  Als er een vonk is, moet het brandstofsysteem worden gecontroleerd, vooral als blijkt dat de bougie droog is. Diagnostiek is als volgt. Giet 5 ml brandstof door het pluggat en start de zaag. Als de lancering niet succesvol is, kan de CPG verslijten en kan een vreemd lichaam erin komen. Als de zaag start, kan het probleem liggen in een onjuiste werking van de carburateur of brandstofleiding.
  
  Chainsaw diagnostics Partner omvat ook het controleren van de krukaslagerspeling. Hiervoor moet het vliegwiel in verschillende richtingen worden bewogen. Als er een opening is, moeten de lagers worden vervangen.
  
  Andere storingen zijn mogelijk, die u met uw eigen handen kunt oplossen. De zaag komt bijvoorbeeld niet op snelheid of de ketting is niet gesmeerd. Het eerste probleem houdt verband met een onjuiste afstelling van de carburateur en het tweede is te wijten aan verstopte slangen of onvoldoende olie in het brandstofmengsel.
  
  De afstelling van de carburateur van de kettingzaag wordt uitgevoerd om het optimale aantal omwentelingen in te stellen voor een efficiënte werking van het gereedschap. Dit wordt gedaan door de drie belangrijkste bouten aan te passen:
  - L - is verantwoordelijk voor het instellen van de lage snelheid;
  - H - topsnelheid;
  - T - inactieve instelling.
  Sommige modellen hebben slechts één schroef, de laatste.
  
  U kunt de kettingzaag alleen afstellen met de eerste twee bouten. Als het aantal omwentelingen moet worden verminderd, worden ze met de klok mee gedraaid, indien verhoogd - tegen de klok in. Draai in dit geval eerst de eerste bout (L) en daarna de tweede (H).
  
  Bovendien moet u de ontsteking instellen. Dit werk wordt uitgevoerd in het geval dat de zaag niet start of met tussenpozen begint te werken. Om dit te doen, moet u ofwel de bougie vervangen of de draadbreuk repareren.
  
  Ook kan de oorzaak liggen in de verkeerd ingestelde ontstekingshoek.
  
  Dit probleem leidt ertoe dat de vonk verschijnt voordat de brandstof wordt toegevoerd, of na een lange interval daarna. De vereiste parameter vindt u in de handleiding van de kettingzaag. Door de ontstekingshoek in te stellen, kunt u het probleem oplossen.
  
  Niet alle storingen van de kettingzaag houden verband met een defect van de carburateur of een onjuiste afstelling ervan. In dit geval moet u de Partner-kettingzaag met uw eigen handen repareren, wat gemakkelijk is als u over gereedschap beschikt.Dit werk wordt in verschillende fasen uitgevoerd, afhankelijk van de oorzaak en de aard van de storing:
  1. Problemen met het brandstofsysteem. Dit is meestal te wijten aan een vuil brandstoffilter of ontluchter. In het eerste geval is het noodzakelijk om de brandstofslang te verwijderen en schoon te maken. Het moet grondig worden afgespoeld en gedroogd voordat het opnieuw wordt geïnstalleerd. Als preventieve maatregel wordt aanbevolen om het brandstoffilter elke drie maanden te vervangen. Daarnaast kan het nodig zijn om de ontluchter schoon te maken, waarvoor het handig is om een naald of dunne draad te gebruiken. De luchtklep wordt op dezelfde manier gereinigd.
  2. Kettingzaag carburateur reparatie Partner. Bijsturen leidt niet altijd tot het gewenste resultaat. De oorzaak kan een verstopt kanaal zijn. Perslucht kan worden gebruikt om de verstopping te verwijderen. Houd er rekening mee dat hermontage alleen is toegestaan als de onderdelen schoon en droog zijn.
  3. De uitlaat schoonmaken. Als u de kettingzaag moet repareren wanneer het gereedschap bij hoge snelheden begint af te slaan, moet u de uitlaatdemper demonteren en reinigen. Om dit te doen, moet het onderdeel worden verwijderd, alle bouten worden losgeschroefd en worden gedemonteerd. Daarna, met behulp van eenvoudige reinigingsmiddelen, koolstofafzettingen van alle oppervlakken verwijderen en vervolgens grondig drogen, u kunt een föhn gebruiken. De koolstofafzettingen mogen in geen geval droog worden verwijderd, omdat deze stoffen bevatten die schadelijk zijn voor de gezondheid en die niet mogen worden ingeademd.
  Er zijn ook complexere problemen mogelijk, bijvoorbeeld slijtage van de zuiger en het krukmechanisme, die we niet alleen kunnen verhelpen. Daarom moet u soms specialisten inschakelen voor hulp.
  
  De kettingzaag kan alleen worden gerepareerd nadat het gereedschap is gedemonteerd. Het moet met de grootste zorg worden gedaan, terwijl het wordt aanbevolen om elk onderdeel met een afwasmiddel schoon te maken en grondig te drogen. Alleen dan is de montage van het gereedschap toegestaan.
  
  Om toegang te krijgen tot het kettingzaagtandwiel, hebt u het volgende nodig:
  1. Verwijder het carterdeksel, kettingset en stang en vervolgens het luchtfilter.
  2. Draai de bougie los en plaats in plaats daarvan de zuigerstopper.
  3. Schroef de koppeling los nadat u een trekker in het inbussleutelgat hebt gestoken. Dit geeft toegang tot het tandwiel, waarna het laatste kan worden verwijderd.