Details: Mazda 323 f DIY-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Auto's van deze modellen zijn verkrijgbaar in sedan-, hatchback- en compacte versies met benzine- en dieselmotoren.
De Mazda 323 wordt aangedreven door een watergekoelde viercilinder lijnmotor die in de rijrichting is geplaatst.
Om het werkmengsel voor te bereiden, wordt, afhankelijk van het model, ofwel een carburateur of een elektronisch brandstofinjectiesysteem gebruikt, dat in de regel geen onderhoud vereist.
De voorwielen worden aangedreven via een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie met 3 of 4 versnellingen.
De Mazda 323 is ook verkrijgbaar in een versie met vierwielaandrijving. Er zijn extra elementen nodig om de achterwielen aan te drijven. De aandrijving van de voor- en achterwielen is verbonden door een cardanas. De cardanas drijft het achterwieldifferentieel aan, van waaruit twee aandrijfassen naar de achterwielen reiken.
Het stuurhuis bevindt zich links van de motor en is door middel van stangen verbonden met de stuurhendels. Sommige modellen zijn uitgerust met stuurbekrachtiging.
Het remsysteem bestaat uit een hoofdremcilinder, een rembekrachtiger, schijfremmen op de voorwielen en trommelremmen op de achterwielen. Sommige modellen hebben ook schijfremmen op de achterwielen.
Afhankelijk van model Mazda 323 vanaf 10/89 kan worden uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS).
Onderwerp naam moet noodzakelijkerwijs beginnen met volledige naam van het automodel en breng de gebruiker het belangrijkste over essentie van het onderwerp ... Bijvoorbeeld:
Mazda 3: hoe het luchtfilter vervangen?.
Om topics te maken over kopen/verkopen is een subforum bedoeld Mazda Kopen / Verkoop !
Overstroming en offtopic zijn verboden!
Voor het maken van thema's voor verkoop / aankoop - onmiddellijk + 20%!
Groep: MAZDAvod
Berichten: 3.373
Registratie: 29 maart 2010
Van: Dnepropetrovsk
| Video (klik om af te spelen). |
Zei bedankt: 628 keer
Auto: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)
Het onderwerp is in de eerste plaats bedoeld om de opperheren van de Mazda 323 BG te helpen, maar ik denk dat het ook nuttig zal zijn voor eigenaren van andere aanpassingen aan de Mazda 323. Het belangrijkste idee is om fotoreportages samen te stellen en op ons forum goed fotoreportages zijn niet genoeg.
Hoofdonderwerp voor Mazda 323 BG:
PRO_100: Mazda 323 BG sedan 1991-1994 (96), We delen hem met iedereen die zo'n auto heeft. om anderen te helpen
Er zijn hier zoveel nuttige dingen, het enige jammer is dat het niet gesystematiseerd is. Maar. Moge de zoeker vinden.
Onderwerpen gerelateerd aan Mazda 323 BG
Onderwerpen die indirect nuttig kunnen zijn voor de opperheren van de Mazda 323 BG
Het onderwerp is klaar om aangevuld te worden met links naar nieuwe f-rapporten.
Ik zou het op prijs stellen als de auteurs (in een persoonlijke ik) links naar hun f-rapporten zouden plaatsen.
(Opeens mis ik een unieke melding)
Als je denkt dat wat je hebt bedacht geen echt voordeel heeft, ben ik klaar om het onderwerp naar het mortuarium te sturen.
Bericht is aangepast dallasdp - 10 januari 2015, 18:21
Groep: MAZDAvod
Berichten: 2,458
Registratie: 21-03-2009
Van: Donetsk
Zei bedankt: 410 keer
Auto: Mazda 626LX (GC) 2.0i '87 FE 8v
Groep: MAZDAvod
Berichten: 3.373
Registratie: 29 maart 2010
Van: Dnepropetrovsk
Zei bedankt: 628 keer
Auto: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)
Groep: Geheime dienst
Berichten: 16.926
Registratie: 24.06.2007
Zei bedankt: 1938 tijd (en)
Auto: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017
Groep: MAZDAvod
Berichten: 68
Registratie: 09.11.2010
Van: TVER
Zei bedankt: 5 keer
Auto: mazda 323 1994 BG
Naam: CTAC
verduidelijk alsjeblieft dat we het over het cabinefilter hebben
Groep: MAZDAvod
Berichten: 3.373
Registratie: 29 maart 2010
Van: Dnepropetrovsk
Zei bedankt: 628 keer
Auto: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)
Ja, het lijkt alsof we het over een luchtfilter hebben. Of
Hier is over het cabinefilter voor 323F BA Report [installatie van cabinefilter in 323F BA in foto's] van een vriendelijke>
Groep: MAZDAvod
Berichten: 68
Registratie: 09.11.2010
Van: TVER
Zei bedankt: 5 keer
Auto: mazda 323 1994 BG
Naam: CTAC
Ja, het lijkt alsof we het over een luchtfilter hebben. Of
Hier is over het cabinefilter voor 323F BA Report [installatie van cabinefilter in 323F BA in foto's] van een vriendelijke>
hoogstwaarschijnlijk dat, het was gewoon dat het hoofd niet kookte, de dakbedekking de maan van het sterrenbeeld Ram was, maar om de een of andere reden klemde het mijn kleine hoofd vast, om de een of andere reden dacht ik dat als ik een acarburateur en een grote ronde en platte filter

Bericht is aangepast BESCHULDIGD - 31 aug 2011, 18:40
Groeten aan alle namen van de fokkers.
FAK (Veelgestelde vragen) RUSHEN EDISHEN door MAZDA ACHTERNAAM / 323 / Protege
BODY en OPTICS (reparatie, vervanging, onderhoud)
RAPPORT OVER DE VERVAARDIGING VAN ANTIFOGBESCHERMING BIJ MAZDA S-WAGON ACHTERNAAM
RAPPORT OVER DE VERVAARDIGING VAN ANTIFOGBESCHERMING BIJ MAZDA S-WAGON ACHTERNAAM
FOG op familia (als tumanka kapot is, waar en hoe te kopen)
Mistlampen Mistlampen vervangen (welke te installeren en hoe te doen)
RAPPORT: Gloeilampen in mistlampen op Mazda Familia vervangen (lampen in mistlampen vervangen fotoreportage)
Afstelling ronde mistlampen
Tumanki
Bij een gerestylede auto verwijderen wij de koplampen
verwijdering van koplampen uit de familie
Het verwijderen en vervangen van de "povortnik" -lamp op dorestyling is heel eenvoudig 🙂
We verwijderen de voorste richtingaanwijzer en doen ermee wat we willen
Kofferbakontgrendelingskabel / tankvulklep
kabel in bagage Hoe te maken? oplossingen voor het probleem, geschikt voor de kapkabel
Wat is beter om als "ruitenwissers" te plaatsen.
Wisserbladen
Desinfectie van een verwarming (airconditioner) op Mazda Achternamen (geen foto)
Desinfectie van autodealers. Zonder foto.
Installatie van standaard mistlampen op Mazda Achternaam / 323 BJ
Gevestigde PTF
Verwijder en demonteer de zijspiegel Mazda Familia 323 Protege BJ
Mazda Familia BJ5P spiegel demontage rapport
Vervangen van de klepsteelafdichtingen op de ZL-DE-motor (vergelijkbaar met ZL-VE en ZM)
Verslag doen van. MSC's vervangen door ZL-DE.
Bougies - onze ervaring delen
Welke kaarsen te zetten (welke te kiezen)
Hoe kom je bij de kaarsen op ZL? (hoe kan je zelf kaarsen verwisselen?)
kaarsen. ik dacht. (iridium vs. platina per familie)
WELKE MOTOR HEB IK ZL-VE of ZL-DE.
De verschillen tussen de configuraties en modificaties van de Familia S-Wagon (visuele foto's) zijn ook te begrijpen door naar de toerenteller te kijken, als de rode zone begint bij 7500 tpm dan heb je een ZL-VE hoewel je hem beter kunt vergelijken met de foto
Problemen met het temperatuurregime van de verbrandingsmotor (thermostaat)
Help mensen met de temperatuur ((
Maestro Andrew wast de sproeiers met het handgemaakte wonderapparaat
VERSLAG DOEN VAN! reiniging van de injector LAVR'om voor Mazda S-Wagon
BENZINEPOMP (demontage) ook in de C-Car met een rijdende achterbank
Brandstofniveausensor
Brandstoffilter op versies met vierwielaandrijving
Brandstoffilter voor BHA6R ICE B6
Waar zit het luchtfilter? 🙂 je hoeft niet te lachen, er kan van alles gebeuren 🙂
luchtfilter - Mazda?
Het luchtfilter vervangen (fotoverslag) en discussie - welke is beter om te plaatsen?
Het luchtfilter op Mazda Achternamen vervangen voor dummies
Vervanging van de hoofdoliekeerring van de verbrandingsmotor en de oliekeerring van de ingaande as van de automatische transmissie (in de toekomst zal er een geavanceerd onderwerp zijn)
Vervangen van de hoofdoliekeerring en ingaande as van de automatische transmissie
De klep in het BDZ gebied, wij repareren de buizen ( LEES VOOR IEDEREEN DIE BDZ EN KXX GAAT WASSEN. )
Elektropneumatische klep, reparatie van kapotte landingsbuizen.
Stationair problemen na het doorspoelen van BDZ en KXH
Het probleem.
Stationair (geen opwarmomwentelingen na reiniging BDZ en KXX)
Vertel me over de KXX. (een klein apparaatje naar het voorbeeld van een kapotte KXX)
Airconditioner - functionele test
Hoe te controleren of het appartement werkt? (er zijn foto's uit het boek)
Problemen met starten bij een koude, de motor start, maar slaat onmiddellijk af, start normaal bij de 2e poging (zoals UTT - "Toyota morning trouble")
Het start perfect maar nadat het afslaat
Kraampjes op kou :(
Motorstoring ZL (oplossing voor het probleem - DE PLAAT IS VERKEERD GENSTALLEERD OP DE KRUKASPOELIE BIJ HET VERANDEREN VAN DE DISTRIBUTIE - de krukaspositiesensor kan het toerental niet lezen)
Klopsensor (trouwens, de code in het onderwerp is geschikt van de Mazda-3 onderdeelcodes)
Installatie van een radiobandrecorder (vervanging, pinout van draden, enz.)
Muziek in Mazda Achternamen (verbinding).
Niet-standaard trucs (antidiefstalsystemen)
Een heel vreemd probleem
We vullen de auto aan met een mistachterlicht
Mistachterlamp
De HOLD-modus in de automatische transmissie werkt niet meer
HOLD werkt niet
Reparatie van het contactslot (de auto reageert niet op het draaien van de sleutel in het slot, hij start niet)
fotoreportage van de reanimatie van het contactslot
Reparatie van een lintkabel, veerdraad Airbag stuur Mazda 323 Familia Protege
Rapport: Reparatie van de stuurkolomkabel
Herstel van fouten P0753, P0758, P0763 Automatische transmissiefouten Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763
Externe SHRUS 2VD en 4VD - een samenvattend onderwerp van toepasbaarheid
EXTERNE familiegranaten
Oliekeerring achterste versnellingsbak vervangen voor 4 PK
oliekeerring - hoe te noemen, foto (er zijn foto's uit het boek)
Achterwiellager vervangen bij Mazda Achternamen / Ford Laser 4VD
Fotoreportage vervangen achterwiellager 4WD BJ5P
Bespreking van de maat van de velgen voor 14 inch (technische parameters)
Past 175x70x r14?
Wielen 14 ″
En wat is de maat van banden en schijven op familienamen? (wie en wat stelde zichzelf, ervaring)
Velgen R15 voor Mazda Familia 1996 (er is een scan uit het boek voor alle mogelijke maten velgen en banden voor Mazda achternaam)
Camberhoeken op de BHA6LP 4 WD body
Bijeenkomst. camber op Mazda Familia
Rapport over het vervangen van het achterste stille blok van de voorarm in een garage
Rapport over het vervangen van de achterste bus van de voorarm
Stille blokken van polyurethaan (theorie en praktijk)
Stille blokken van polyurethaan
Volledige vervanging van de gehele ophanging voor de Mazda 323 Familia Protege BJ
Volledige vervanging van de hele hodovka!
Soorten achterste stabilisatoren Mazda 323 Familia Protege BJ
Wat is onze achterste stabilisatorstang?
RAPPORT OVER VERWIJDERING VAN DE VOORDEURBEKLEDING OP DE ACHTERNAAM MAZDA S-WAGON
Rapport over het verwijderen van de portierbekleding op de Mazda Surname C wagon
Cabinefilter (waar, wat en hoe)
Cabinefilter.
waar is het interieurfilter?
Waar zit het interieurfilter?
Waar in de achternaam vanaf 2001. interieurfilter? (links naar pagina's met foto's)
Waar is het interieurfilter.
Cabinefilter
Cabinefilter op achternaam (de meeste interieurfiltercodes van verschillende fabrikanten verzameld op pagina 2)
Installatie van een cabinefilter MAZDA 323F (2002 y / in, zonder airconditioning, stuur links) (we hebben een cabinefilter geplaatst op de Europese Mazda 323 zonder airconditioning en op de Singapore Mazda 323)
Bedradingsschema centrale vergrendeling
Schakelschema
Desinfectie van de verwarmingsradiator en de verdamper van de airconditioner
Desinfectie van autodealers. Zonder foto.
Rubberen vloermatten Mazda 323 Protege BJ (linksgestuurd)
TUNING MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE
We maken de verlichting van het dashboardkastje met LED's op de Mazda Surname C-wagen
Verslag over de installatie van de verlichting van het dashboardkastje op de Mazda Familia
Installatie van boordcomputer op Mazda Familia 323 Protege BJ
Installatie van de boordcomputer.
De introductie van de boordcomputer Multitronics vg1031 op orde. (verborgen installatie in het dashboard)
Een "fan" ruitensproeier installeren
Ruitensproeier tuning
Een onafhankelijke motorverwarming installeren op Mazda Familia 323 Protege
Fotoverslag van de installatie van Webasto Mazda Familia
We zijn bezig met het afstemmen van koplampen op dorestyle
Koplamp tuning
Installeer de vloeistofniveausensor in de sproeiertank
PROJECT: Sensor voor laag niveau sproeiervloeistof
Mazda Familia's privé exterieur styling project
Mazda Familia door ophanging
We plaatsen gasstops op de motorkap, zodat het gemakkelijk is om de auto te onderhouden
PROJECT: we plaatsen gasstops op de motorkap Mazda Familia
We hebben dagrijverlichting (DRL) van onze eigen productie op de Mazda Achternaam BJ . gezet
Productie DRL op LED's
Installeer dagrijverlichting (DRL) op Mazda Achternaam / 323 / Protege
MINI Report: LED-dagrijverlichting (DRL) installeren
DRL-maat + richtingaanwijzer op Mazda Achternamen 323 Protege
DRL-meter + richtingaanwijzer
We plaatsen de achterste stabilisatorstang op de Mazda Achternaam BJ
Nou jongens helpen. Ik denk om een stabilisator achter te plaatsen
We hebben elektronische klimaatregeling van Mazda Premasi op de Mazda-achternaam gezet
Klimaatcontrole. Krutilok vervangen door knoppen.
Installeer de pauzeregelaar voor ruitenwissers (ruitenwissers)
Regelaar van intervallen van slagen van ruitenwissers
Montage van de spiegel in de zonneklep aan passagierszijde op de Mazda Familia / 323
Passagier Zonneklep Mini Spiegel Installatie Rapport
Installatie van afmetingen in richtingaanwijzers op Mazda 323 (dorestyling)
Parkeerlichten in richtingaanwijzers!
Meest voorkomende onderdeelcodes
onderdeelcodes
Onderdelencodes die passen van Koreaanse KIA tot Mazda Achternaam / 323
Selectie van reserveonderdelen KIA voor MAZDA!
Gereedschap in de garages van mazdovodov
Mazdavod-garage (gereedschap, fittingen, enz.)
Wat te doen als het water in het glazenspoelreservoir bevroren is?
lijkt dood.
Winterdansen met een tamboerijn van de Surnameevodov (opstarten in het koude winterseizoen, zoals het was in 2007-08)
Mazda in de kou zetten (ervaringsuitwisseling)
Mazda onderdelen catalogus
algemeen, het zal sneller zijn. ga eerst naar de registratieprocedure, nu heb je je wachtwoord en login, je bent geïndividualiseerd 🙂 Ik raad je aan om je mobiele telefoon als telefoon aan te geven.
om een reserveonderdeel te bestellen, moet je eerst de code ervan vinden, maar aangezien er alleen Europese Mazda bestaat, moet de code van het reserveonderdeel hier worden gezocht of (meer correcte informatie is ook Russified), daarnaast is er een catalogus hiervoor moet je je carrosserienummer invoeren, dan een reserveonderdeel zoeken en de code ervan achterhalen, ga daarna naar het bestaan en haal het product op met de code, het is meestal goedkoper om een niet-origineel te nemen , de kwaliteit is IMHO hetzelfde, tenzij de prijs vrij goedkoop is. Daarna ga je naar het kantoor van het bestaan in je stad en betaal je de bestelling, en na een tijdje wordt deze bij je afgeleverd.
Sites waar u over Mazda kunt lezen en chatten:
Mazda 323 (Mazda Familia, Mazda Protege, Mazda Astina en andere namen) is een personenauto die lange tijd de belangrijkste vertegenwoordiger was van het Mazda Motor concern. Ook geproduceerd onder de merknaam Ford, bijvoorbeeld het Laser-model.
Er is een grote verscheidenheid aan motoren beschikbaar op de Familia, variërend van 1,3-liter tot 2-liter diesel. Er waren ook modificaties met een turbomotor die in de jaren 80 werden geproduceerd (Mazda Familia GTX). Op het grondgebied van Rusland zijn de Mazda Familia-benzineauto's het populairst in de carrosserieën van de S-Wagon en Sedan van 1999-2003 (carrosserietype BJ).
De twee belangrijkste modificaties van deze jaren kunnen voorwaardelijk worden onderverdeeld in een pre-restylede en post-restylede versie van de carrosserie. De restyling van de carrosserie vond plaats in 2000. Veranderingen hadden invloed op de bumper van de auto, de optiek voor en achter, en de interieurbekleding is ook veranderd.
In 2003 werd de auto op de lopende band vervangen door het Mazda3-model, dat voor de Japanse markt de naam Mazda Axela kreeg (JDM). De naam Familia werd behouden voor de Mazda-badged replica van de Nissan Wingroad. Voorheen werd dezelfde praktijk gebruikt voor de bedrijfswagen Familia Van (ook bekend als Nissan AD).
In 1963 werd een nogal gewoon ogende auto uit de golfklasse aan het publiek getoond, die echter snel aan populariteit won en een hele familie auto's "oprichtte" - dit was de eerste generatie Mazda 323. Toen in 1980 de tweede generatie Mazda 323 kwam uit - deze auto verschilde al van de voorwielaandrijving en vijf jaar later - in 1985 - werd de eerste generatie van dit model voor het eerst gedemonstreerd.
Toen de vierde generatie Mazda 323 uitkwam - het gebeurde in 1989 - besloten de makers van deze generatie om alle aanpassingen een beetje individueler te maken en ervoor te zorgen dat elke auto een nogal ongebruikelijk interieur en exterieur kreeg, terwijl de technische kant ongewijzigd bleef. Onder de motorkap van de vierde generatie Mazda 323 hebben ingenieurs een motor geïnstalleerd die eigenaren kan verrassen met een vermogen van 185 pk. met een inhoud van 1,8 liter.
Toen begonnen de specialisten van het bedrijf te werken aan de vijfde generatie Mazda 323, en dit werk duurde van 1994 tot 1998. Opgemerkt moet worden dat het werk behoorlijk productief was, anders zou het nauwelijks mogelijk zijn geweest om drie upgrades van hetzelfde model te realiseren in slechts vier jaar productie.
Zo bleef de eerste generatie over met het oude bedieningspaneel, en van augustus 1995 tot oktober 1996, toen de tweede generatie werd gelanceerd, verscheen de Mazda 323 in verkoopcentra met een verbeterde en meer aangepaste middenconsole voor moderne behoeften, en met een nieuw embleem, gemaakt in de vorm van een lotuspictogram.
De periode van oktober 1996 tot juni 1998 werd gekenmerkt door de release van de nieuwste versies van de vijfde generatie Mazda 323. Deze auto had steeds meer verschillen met de eerste versies - het embleem dat de radiatorgrille sierde, kreeg de vorm van een vliegende vogel , veranderde de vorm van de spiegels en het dashboard, er verscheen een extra stopsignaal.
In die tijd waren er drie vertegenwoordigers van de vijfde generatie tegelijk - een 5-deurs en 3-deurs hatchback en een sedan. De reeks benzinemotoren omvatte vier eenheden, waarvan de zwakste, slechts 73 pk produceerden. en had een werkvolume van 1,4 liter, alleen bedoeld voor 3-deurs hatchbacks en sedans.
De overige benzinemotoren zijn een 1,5-liter motor met 88 pk, een 1,8-liter motor met 114 pk en een 2-liter V6-motor met 144 pk. Daarnaast waren er verschillende dieselmotoren in de motorlijn - de eerste met een atmosferisch volume van 2 liter en een vermogen van 71 pk, en de tweede - een 1,7 liter, turbolader en 82 pk.
Vrijwel alle versies van de vijfde generatie Mazda 323 werkten met een handgeschakelde 5-versnellingsbak, maar er waren ook dergelijke "kopieën" waarop een automatische transmissie was geïnstalleerd.
Het jaar 2001 bracht het model enkele veranderingen - de ontwerpers werkten aan de buitenkant van de auto, waardoor deze een agressiever en expressiever uiterlijk kreeg.
Ingenieurs droegen ook bij door aan het motorengamma te werken - de 1,5-liter motor werd vervangen door een 1,6-liter motor die 98 pk kon leveren. Ze deden ook afstand van de 1,8-liter motor - in plaats daarvan werd een 2-liter motor van 131 pk geïnstalleerd op de Mazda 323, die voorheen voornamelijk door het 626e model werd gebruikt.
We voegden kracht toe aan de tweeliter turbodiesel - hij begon 11 extra "paarden" te produceren. Alleen de kleine 1,3-liter motor bleef met 72 pk hetzelfde.
Het Mazda 323-model bestond tot 2003, toen het modellengamma van het bedrijf werd aangevuld met een nieuwe auto met een nieuwe naam - Mazda 3.
Auto's van deze modellen zijn verkrijgbaar in sedan-, hatchback- en compacte versies met benzine- en dieselmotoren.
De Mazda 323 wordt aangedreven door een watergekoelde viercilinder lijnmotor die in de rijrichting is geplaatst.
Om het werkmengsel voor te bereiden, wordt, afhankelijk van het model, ofwel een carburateur of een elektronisch brandstofinjectiesysteem gebruikt, dat in de regel geen onderhoud vereist.
De voorwielen worden aangedreven via een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie met 3 of 4 versnellingen.
De Mazda 323 is ook verkrijgbaar in een versie met vierwielaandrijving. Er zijn extra elementen nodig om de achterwielen aan te drijven. De aandrijving van de voor- en achterwielen is verbonden door een cardanas. De cardanas drijft het achterwieldifferentieel aan, van waaruit twee aandrijfassen naar de achterwielen reiken.
Het stuurhuis bevindt zich links van de motor en is door middel van stangen verbonden met de stuurhendels. Sommige modellen zijn uitgerust met stuurbekrachtiging.
Het remsysteem bestaat uit een hoofdremcilinder, een rembekrachtiger, schijfremmen op de voorwielen en trommelremmen op de achterwielen. Sommige modellen hebben ook schijfremmen op de achterwielen.
Afhankelijk van model Mazda 323 vanaf 10/89 kan worden uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS).


1. Een kleine motor wordt niet belast met een overvloed aan hulpsystemen, en daarom zal het niet moeilijk zijn om alle pijpleidingen, slangen en klemmen te inspecteren op lekken van bedrijfsvloeistoffen.
2. De aftapplug van de motoroliecarter is zichtbaar en kan zonder problemen worden losgeschroefd. Gebruik bij het terugplaatsen van de plug een nieuwe koperen O-ring.
3. Na het vervangen van het oliefilter, dat kan worden gekocht in de online onderdelencatalogus, giet u 3,3 liter verse olie in het carter, start u de motor en laat u deze een minuut stationair draaien en controleert u vervolgens het peil op de peilstok.
4. De remblokken zien er helemaal niet nieuw uit, maar eigenlijk is hier alles in orde. De dikte van de remblokken is voldoende tot de volgende APK en de schijven zijn matig en vooral gelijkmatig versleten.
5.De achterremtrommel wordt verwijderd na het losdraaien van de centrale naafmoer. George heeft zijn eigen methode om de trommels te verwijderen - hij draait de moer los, vervangt het wiel en gebruikt het als een hefboom, waarbij het lager op de as zwaait. Inspecteer de binnenkant van de trommels op lichte en gelijkmatige slijtage.
Algemene informatie over de auto.
Auto's van deze modellen zijn verkrijgbaar in sedan-, hatchback- en compacte versies met benzine- en dieselmotoren. De Mazda 323 wordt aangedreven door een watergekoelde viercilinder lijnmotor die in de rijrichting is geplaatst. Om het werkmengsel voor te bereiden, wordt, afhankelijk van het model, ofwel een carburateur of een elektronisch brandstofinjectiesysteem gebruikt, dat in de regel geen onderhoud vereist. De voorwielen worden aangedreven via een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie met 3 of 4 versnellingen. De Mazda 323 is ook verkrijgbaar in een versie met vierwielaandrijving. Er zijn extra elementen nodig om de achterwielen aan te drijven. De aandrijving van de voor- en achterwielen is verbonden door een cardanas. De cardanas drijft het achterwieldifferentieel aan, van waaruit twee aandrijfassen naar de achterwielen reiken. Het stuurhuis bevindt zich links van de motor en is door middel van stangen verbonden met de stuurhendels. Sommige modellen zijn uitgerust met stuurbekrachtiging. Het remsysteem bestaat uit een hoofdremcilinder, een rembekrachtiger, schijfremmen op de voorwielen en trommelremmen op de achterwielen. Sommige modellen hebben ook schijfremmen op de achterwielen.
Afhankelijk van model Mazda 323 vanaf 10/89 kan worden uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS).
1. Mazda-323-auto's 1.0 Mazda-323-auto's 1.3 Voertuigidentificatienummers 1.4 Aankoop van reserveonderdelen 1.5 Servicetechnologie, gereedschap en werkplaatsuitrusting 1.6 Starten van de motor vanuit een hulpbron 1.7 Opkrikken en slepen 1.8 Automotive chemicaliën, oliën en smeermiddelen 1.9 Problemen oplossen 1.10 Routineonderhoud 1.11. Onderhoudswerkzaamheden 1.12 Versnellingsbak / wielaandrijving 1.13 Remmen / banden / wielen 1.14 Besturing / voorwielaandrijving 1.15 Elektrische installatie voertuig 1.16 Carrosserie / interieuruitrusting
2. Benzinemotoren 2.0 Benzinemotoren 2.3 Verwijderen en aanbrengen van de motor 2.4 Verwijderen en aanbrengen van de distributieriem van motoren ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) 2.5 Verwijderen en aanbrengen van de distributieriem (DOHC) 2.6 Demontage en monteren van de cilinderkop / vervangen van de pakking cilinderkoppen 2.7 Kettingaandrijving 2.8 Verwijderen en aanbrengen van nokkenas / nokkenasverstelling 2.9 Verwijderen en aanbrengen van nokkenas 2.10 Nokkenas / nokkenasaandrijving 2.11 Nokkenas / nokkenasaandrijving 2.12 Verwijderen en aanbrengen van nokkenassen 2.13 Verwijderen en aanbrengen van kleppen 2.14 Vervangen klepsteelafdichtingen 2.15 Controle klepgeleiders 2.16 Afkanten klepzittingen in cilinderkop / verspanen kleppen 2.17 Leppen van kleppen 2.18 Controle / afstellen klepspeling 2.19 Controle compressie 2.20 Verwijderen en aanbrengen / spannen van de V-riem
3. Motorsmeersysteem 3.0 Motorsmeersysteem 3.1 Oliecircuit 3.2 Controle oliedruk 3.3 Controle oliedruksensor 3.4 Verwijderen en aanbrengen oliecarter
4. Motorkoelsysteem 4.0 Motorkoelsysteem 4.2 Antivriesconcentraat 4.3 Koelvloeistof vervangen 4.4 Controleren op dichtheid koelsysteem 4.5 Verwijderen en aanbrengen/controleren thermostaat 4.6 Verwijderen en aanbrengen waterpomp 4.7 Verwijderen en aanbrengen radiateur 4.8 Verwijderen en aanbrengen van de ventilatormotor 4.9 Controle van de thermische schakelaar
5. Ontstekingssysteem 5.0 Ontstekingssysteem 5.1 Veiligheidsmaatregelen bij het werken met een elektronisch ontstekingssysteem 5.2 Controleren van de bobine 5.3 Controleren van de bougiekabel 5.4 Controleren/afstellen van het ontstekingstijdstip 5.5 Verwijderen en aanbrengen van de ontstekingsverdeler 5.6 Bougies 5.7 Bougies voor MAZDA 323
6.Stroomsysteem, carburateur, brandstofinjectiesysteem 6.0 Stroomsysteem, carburateur, brandstofinjectiesysteem 6.1 Netheidsregels bij het werken met het stroomsysteem 6.2 Verwijderen en aanbrengen / controleren van de sensor in de brandstoftank 6.3 Verwijderen en aanbrengen van de brandstoftank 6.4 Het verwijderen en aanbrengen van de brandstofpomp 6.5 Verwijderen en aanbrengen / controleren van de brandstofpomp 6.6 Verwijderen en aanbrengen van het luchtfilter 6.7. Carburateur 6.8. Brandstofinjectiesysteem
7. Dieselmotor 7.0 Dieselmotor 7.1 Werkingsprincipe van een dieselmotor 7.2 Verwijderen en aanbrengen van een tandriem / afstellen van de distributietandwielaandrijving 7.3 Voorverwarmingssysteem van een dieselmotor 7.4 Controle van een voorverwarmingssysteem 7.5 Ontluchten van een brandstofsysteem 7.6 Controle / vervangen van een magneetklep voor brandstofafsluiting 7.7 Aandrijfgas afstellen 7.8 Stationair toerental controleren/afstellen 7.9 Injectoren demonteren en aanbrengen 7.10 Vacuümpomp demonteren en aanbrengen
8. Uitlaatsysteem 8.0 Uitlaatsysteem 8.1 Werkingsprincipe van de katalysator (katalysator) 8.2 Regels voor het besturen van voertuigen met een katalysator 8.3 Uit- en inbouw uitlaatsysteem 8.4 Controleren/demonteren en inbouwen van een lambdasonde
9. Koppeling 9.0 Koppeling 9.1 Verwijderen en aanbrengen / controleren koppeling 9.2 Verwijderen en aanbrengen / controleren druklager koppeling 9.3 Afstellen koppelingspedaal / kabel 9.4 Controleren / afstellen koppelingspedaal 9.5 Ontluchten koppelingsactuator
10. Handgeschakelde versnellingsbak 10.0 Handgeschakelde versnellingsbak 10.1 Verwijderen en aanbrengen versnellingsbak 10.2 Schakelmechanisme 10.3 Vierwielaandrijving
11. Automatische versnellingsbak 11.0 Automatische versnellingsbak 11.1 Trekkende voertuigen met automatische versnellingsbak
12. Vering- en stuursysteem 12.0 Vering- en stuursysteem 12.2 Verwijderen en aanbrengen schokbreker 12.3 Demontage schokbreker / verwijderen en aanbrengen schokbreker / schroefveer 12.4 Controle schokbreker 12.5 Verwijderen en aanbrengen draagarm / vervangen rubberlager 12.6 Controleren / vervangen van de dwarssteun / fusee 12.7 Verwijderen en aanbrengen aandrijfas 12.8 Verwijderen en aanbrengen tussenas 12.9 Controleren / demonteren aandrijfas / vervangen oliekeerringen 12.10 Voornaaflager 12.11 Achterwielophanging 12.12 Verwijderen en aanbrengen achterschokbreker 12.13 Demontage achterschokbreker / verwijderen en aanbrengen schokbreker / schroefveer 12.14 Dwarsarmen / draagarm / stabilisator 12.15 Naaflager controleren 12.16 Naaflager verwijderen en aanbrengen 12.17 Naaflagerspeling afstellen 12.18 Naaf verwijderen en aanbrengen 12.19 Besturing 12.20 Verwijderen en aanbrengen van het stuur 12.21 C Verwijderen en aanbrengen spoorstangeind 12.22 Verwijderen en aanbrengen rubberen afdichting van het stuurhuis 12.23 Servopomp 12.24 Wieluitlijningshoeken 12.25 Waarden voor controle MAZDA 323
13. Remsysteem 13.0 Remsysteem 13.1 Technische gegevens van het remsysteem 13.2 Voorrem 13.3 Verwijderen en aanbrengen remblokken voor 13.4 Controle van de dikte / zijdelingse uitloop van de remschijf 13.5 Verwijderen en aanbrengen van de achterste schijfremblokken 13.6 Verwijderen en aanbrengen van de remklauw 13.7 Verwijderen en aanbrengen remschijf 13.8 Verwijderen en aanbrengen remblokken achter / remtrommel 13.9 Verwijderen en aanbrengen wielremcilinder 13.10 Reparatie wielremcilinder 13.11 Remvloeistof 13.12 Ontluchten remsysteem 13.13 Vervangen remleidingen en slangen 13.14 Controle de rembekrachtiger 13.15 Remlichtschakelaar verwijderen en aanbrengen 13.16 Handrem 13.17 Handrem afstellen 13.18 Antiblokkeersysteem (ABS)
15. Elektrisch systeem 15.0 Elektrisch systeem 15.2 Controle van de schakelaar op het passeren van stroom 15.3 Controle van het relais 15.4 Controle van de ruitenwissermotor 15.5 Controle van de richtingaanwijzers 15.6 Controle van de remlichten 15.7 Controle van de verwarmde achterruit 15.8 Ontkoppelen en aansluiten van de kabelconnectoren15.9 Plaats van zekeringen 15.10 Vervangen van zekeringen 15.11 Verwijderen en installeren van de accu 15.12 Controle van de accu 15.13 De accu ontlaadt vanzelf 15.14 Opladen van de accu 15.15 Opslaan van de accu 15.16 Dynamo 15.17 Dynamo veiligheidsmaatregelen 15.18 Dynamospanning controleren 15.19 Dynamo verwijderen en installeren 15.20 Dynamocomponenten 15.21 Dynamo demonteren / koolborstels vervangen 15.22 Startmotor verwijderen en aanbrengen 15.23 Startmotor tractierelais controleren / vervangen
16. Kachel, verlichtingssysteem, apparaten 16.0 Kachel, verlichtingssysteem, apparaten 16.2 Ventilatormotor 16.3 Verwijderen en aanbrengen kachelventilator 16.4 Kachelbesturing 16.5 Afstellen kachelaandrijvingen 16.6 Controle ventilatormotor / voorweerstanden 16.7 Controle kachelschakelaar 16.8 Verlichting systeem 16.9 Lampentafel 16.10 Vervangen externe verlichtingslampen 16.11 Koplamp 16.12 Verwijderen en aanbrengen koplampen 16.13 Afstellen koplampen 16.14 Verwijderen en aanbrengen achterlichten 16.15 Instrumenten 16.16 Instrumentenpaneel 16.17 Verwijderen en aanbrengen instrumentenpaneel 16.18 Instrumenten 16.19 Verwijderen en aanbrengen van een radio-ontvanger 16.20 Verwijderen en monteren luidsprekers monteren 16.21 sprietantenne verwijderen en aanbrengen 16.22 ruitenwisserbladen 16.23 ruitenwissers verwijderen en aanbrengen / afstellen 16.24 ruitenwisserarmen voor verwijderen en aanbrengen 16.25 ruitenwisser voor 16.26 ruitenwissermotor voor verwijderen en aanbrengen 16.27 ruitenwisser achter 16.28 verwijderen en aanbrengen nieuwe ruitenwissermotor achter 16.29 Verwijderen en aanbrengen ruitenwisserarm achter
17. Bediening en recepties van werking 17.0 Bediening en recepties van werking 17.2 Inlopen 17.3 Sleutels 17.4 Deursloten 17.5 Enkele (centrale) vergrendeling (indien aanwezig) 17.6 Bescherming tegen grappen van kinderen (indien beschikbaar, alleen op de achterdeuren) 17.7 Elektrisch raam (indien aanwezig) 17.8 Draaibare achterruiten (op 3-deurs modellen) 17.9 Stoelen 17.10 Stuurwiel hoogteverstelling (indien aanwezig) 17.11 Veiligheidsgordels (indien aanwezig) 17.12 Achterklep/kofferdeksel 17.13 Tanken 17.14 Spiegels 17.15 Bagageriemen 17.16 Kofferdeksel ( indien aanwezig) 17.17 Reservewiel 17.18 Dashboard 17.19 Stuur en schakelen 17.20 Motor starten 17.21 Handgeschakelde versnellingsbak en tussenbakbediening 17.22 Rijden met een auto met automatische transmissie 17.23 Aanbevelingen voor zuinig gebruik 17.24 Tempostat (constant speed mode-schakelaar) 17.25 Verlichting en waarschuwing lichten 17.26 Glaswerk Wasmachine en sproeier 17.27 Dashboard 17.28 Overige apparaten en apparatuur 17.29 Verwarming en ventilatie 17.30 Airconditioning (indien aanwezig) 17.31 Interieur, kofferbak en leeslampjes (indien aanwezig) 17.32 Schuifdak (indien aanwezig) 17.33 Starten met duwen of slepen 17.34 Motorruimte
18. Elektrische schema's 18.0 Elektrische schema's 18.2 Opstelling van stekkers voor centrale elektra 18.3 Opbouw van elektrische schema's 18.4 Opstelling van relais 18.5. 1987 nr. 18.6. Model 1991
Gratis Mazda 323 Boeken & Handleidingen
Onderhoudshandleiding Mazda 323
- reparatie van Mazda 323 op foto's - details van de componenten en samenstellingen van de auto - doe-het-zelf eliminatie van typische Mazda 323-storingen
DOWNLOAD / downloaden van mirror
Mazda 323 gebruikershandleiding en servicehandleiding
Ik kan zelf bijna elk element op de machine maken, en als ik goed metaal heb.
En eindelijk is het gelukt! Sorry voor de tekortkomingen in de video! We wachten nu op de review over Mazda en ik zal je alles in detail vertellen.
In deze video zal ik je vertellen over de oorzaak van zwevend stationair toerental op een Mazda 323f BG-auto, en ook laten zien hoe je dit kunt oplossen.
AutoCheck Project 2-serie - Mazda 323F Carrosseriereparatie [RATSIA BARANOVICHI] Carrosserieherstelling.
En nu laat ik je zien hoe je zelf een drempel voor Mazda kunt maken.
Doe-het-zelf RVS Mazda 323f BG stabilisatorstangen Lengte noppen 150 mm Diameter noppen 9 mm.
Het reparatieproces van deze auto en het materiaalgebruik zullen wij zo informatief mogelijk proberen te filmen.
De flowmeter is defect Mazda 323 f (VA) 1996 1.5 liter motor Z5-DE, 88Pk.
Kijk eerst naar het probleem.
De eerste trieste poging om de buggy raammechanisme Mazda 323f te herstellen. de deurkaart houdt van stoten. Werkt niet.
Het vervangen van de prog en achterste bogen op de Mazda 323.
Een voorbeeld van het reinigen van een onderdeel met een zandstraler.
Op zondag kwam ik weer aan het werk met mijn auto, en maakte een achterste boog binnen, verwijderde het dashboard.
Een klein overzicht gemaakt van de rapportage aan de opdrachtgever over de voortgang van het werk. Dergelijke bumpers moesten meteen worden weggegooid, maar toen kwamen ze.
proberen de reden te vinden, de oliekeerringen repareren + vervangen. ————————– Groep vca.


1. Een kleine motor wordt niet belast met een overvloed aan hulpsystemen, en daarom zal het niet moeilijk zijn om alle pijpleidingen, slangen en klemmen te inspecteren op lekken van bedrijfsvloeistoffen.
2. De aftapplug van de motoroliecarter is zichtbaar en kan zonder problemen worden losgeschroefd. Gebruik bij het terugplaatsen van de plug een nieuwe koperen O-ring.
3. Na het vervangen van het oliefilter, dat kan worden gekocht in de online onderdelencatalogus, giet u 3,3 liter verse olie in het carter, start u de motor en laat u deze een minuut stationair draaien en controleert u vervolgens het peil op de peilstok.
4. De remblokken zien er helemaal niet nieuw uit, maar eigenlijk is hier alles in orde. De dikte van de remblokken is voldoende tot de volgende APK en de schijven zijn matig en vooral gelijkmatig versleten.
| Video (klik om af te spelen). |
5. De achterremtrommel wordt verwijderd na het losdraaien van de centrale naafmoer. George heeft zijn eigen methode om de trommels te verwijderen - hij draait de moer los, vervangt het wiel en gebruikt het als een hefboom, waarbij het lager op de as zwaait. Inspecteer de binnenkant van de trommels op lichte en gelijkmatige slijtage.














