Veel eigenaren van "Lada" worden geconfronteerd met het feit dat het trapezium van de wisser "Kalina" kapot gaat. Het blijkt dat dit probleem vrij vaak voorkomt. Ofwel werken de wissers langzaam, ofwel raken ze de zijstijl, hoewel de lengte van de borstels normaal is. En het komt ook voor dat direct op de weg, tijdens de regen, de ramen in het midden staan en de ruitenwissers op de Kalina het niet doen.
Sommige deskundigen beweren dat als de wisserbladen niet werken wanneer ze zijn ingeschakeld, de meest voorkomende reden hiervoor een defecte zekering is. In dit geval zijn er geen speciale inspanningen nodig om het probleem op te lossen. U hoeft alleen het deksel van de zekeringkast (links onder de stuurkolom) te openen en de bijbehorende zekering te vinden. Dit zal helpen om het diagram van binnenuit op het deksel te drukken.
Als de ruitenwissers niet in de intermitterende modus werken, is het relais mogelijk defect. Deze bevindt zich op dezelfde plaats als de zekeringen. Het moet worden vervangen door een nieuwe. Maar, zoals blijkt uit de statistieken van de eigenaren van Lada-auto's, branden zekeringen of relais vrij zelden door.
Een veel voorkomende reden dat de Lada Kalina wisserbladen niet werken, is de vernietiging van de bussen. Zoals ervaren chauffeurs zeggen, vallen plastic bussen zeer snel uit elkaar - hun levensduur is maximaal 3 jaar. Misschien is de reden voor hun vernietiging de kwaliteit van het plastic. Maar helaas, er zijn geen andere bussen. De reparatieset is te vinden bij gespecialiseerde autodealers.
Wanneer de ruitenwisseraandrijving niet werkt, kan de oorzaak een storing zijn van de motor die ze in beweging zet. Om erachter te komen of de elektrische borstelaandrijving echt is doorgebrand, moet je controleren of er stroom op staat. Dit kan met behulp van een tester. Als er stroom binnenkomt, moet u de opgewarmde motor vervangen.
Wanneer de aandrijving werkt wanneer de ruitenwissers zijn ingeschakeld, maar de wissers niet bewegen, zal de reparatie van het trapezium in een dergelijke situatie worden beperkt tot het vervangen van de bussen.
Om dit te doen, moet u het trapezium verwijderen, dat zich onder de plastic sierstrip onder de voorruit bevindt. Reparatie van de wisser wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
Als u het trapezium niet verwijdert, kunt u bij het installeren van de bussen de scharnieren buigen, wat zal leiden tot een onjuiste werking van de ruitenwissers. Daarom is het beter om het hele trapezium te verwijderen en niet op gewicht, maar met nadruk te vervangen.
De ingeklapte sleeve is direct zichtbaar. Het kan eenvoudig worden verwijderd met een tang. Om een nieuwe te plaatsen, moeten deze en de borgring in heet water worden gestoomd, anders kan dit alles niet op het scharnier worden geplaatst. Voordat de borgring wordt aangebracht, moet de huls worden gesmeerd met een smeermiddel (bijvoorbeeld lithol). Alle werkzaamheden aan demontage - montage duurt maximaal 40 minuten.
Maar als de centrale bus "vloog", moet u hoogstwaarschijnlijk het hele wissermechanisme vervangen. Het vervangen van de wissertrapeze is nog eenvoudiger dan het verwijderen en installeren van nieuwe bussen. Al het werk wordt uitgevoerd volgens het hierboven beschreven algoritme.
Uiteraard kost een volledige vervanging van het wissertrapezium meer dan het repareren van een wisser. Maar het zal betrouwbaarder zijn. Nieuw gaat bijna gegarandeerd langer mee dan opgeknapt.Hoewel sommige eigenaren van de "Lada" beweren dat de herziene en gerepareerde trapeze van de Kalina-ruitenwissers wel twee jaar mee kunnen gaan. Nou, je moet altijd overwegen of je bereid bent tijd of geld te besteden.
Het komt vaak voor dat het ruitenwisseraandrijfsysteem werkt en er sporen op de voorruit achterblijven die het normale zicht belemmeren. In dit geval moet u de ruitenwissers vervangen. Eerder werden op binnenlandse auto's borstels geïnstalleerd, in het frame waarvan een rubberen onderdeel was geplaatst, dat het glas reinigde. Maar onlangs zijn er frameloze penselen gebruikt. Ze werken beter en zijn beter bestand tegen verschillende weersomstandigheden. Hoewel draadframeborstels goedkoper zijn, gaan frameloze borstels langer mee. Ze kunnen efficiënt werken van 1 tot 1,5 miljoen cycli.
Wanneer u van plan bent om te vervangen, moet u rekening houden met de grootte van de wisserbladen. Voor Lada Kalina is dit een borstel van 600 mm aan de bestuurderszijde van de voorruit en een borstel van 400 mm aan de passagierszijde voor. Op de achterruit is het standaard wisserblad 360 mm lang. De wisser achter wordt veel minder vaak vervangen dan de wisser voor. Ze slijten veel langzamer, omdat ze minder vaak hoeven te worden aangezet.
Borstels vervangen door Lada Kalina is een proces dat geen speciale kennis of gereedschap vereist. Ze hoeven alleen maar te worden verwijderd door de sloten af te breken en in plaats daarvan nieuwe te plaatsen, door ze te duwen totdat het slot op zijn plaats klikt.
VIDEO
2 jaar na het laatste schot van het trapezium, 2 weken geleden, sprong het linker scharnier van het trapezium van de as en de linker ruitenwisser stond op, midden in de regen. Op de een of andere manier kwam ik thuis en nam de metro naar mijn werk.
Eerst wilde ik een trapeze apart kopen, maar ze verkopen alleen Bosch. Ik kon het uit mijn handen kopen, maar ik besloot zelf op zoek te gaan naar de bussen. Ik vond een link naar een online winkel op het forum. Ik moest samen met de leden van het forum kopen, tk. er zijn min. volgorde. Ik had geen haast, want Ik ging op vakantie, toen was de auto niet echt nodig.
Het pakket is gisteren aangekomen.
Aan de positieve kant is er geen gat in het midden; er komt geen water in de hoes. Ook voor het personeel is dit een probleem. ze bevinden zich net in het gebied waar het water wegloopt en zijn altijd vochtig.
Ik heb vandaag de installatie gedaan, tegelijkertijd heb ik het trapezium opnieuw geolied. In principe, en dus was het niet slecht, maar van onderaf is het smeermiddel al vloeibaar zoals het was.
Gebroken oude bussen, d.w.z. ze werden in vloeibare toestand geperst.
1. Als de centrale bus uit elkaar valt, is er geen reparatieset voor. Het is kleiner. Ik heb hem zo voorzichtig mogelijk verwijderd, er zat geen bruin roestig vet onder, want water kwam er niet. Die. alles is oke hier. Ik heb de slijtage van beide centrale bussen niet opgemerkt. Bij het verwijderen vloog de rechtermouw er meteen af. Blijkbaar hield ze haar erewoord. Ik heb ook besloten om het te vervangen om niet een tweede keer te klimmen.
Nadere controle op de automaat, alles werkt, het linker scharnier raakt niets aan.
Hopelijk zal met de vervanging van de bussen de speling van de lijn ook verdwijnen. De oude scharnierbussen werden losgemaakt waardoor een trapeziumvormige speling ontstond en de speling van de grote wisser kon + -5 cm van het midden van de rustzone bereiken, nu + -2,5 cm.
Structureel bestaat de ruitenwisser van een Lada Kalina-auto uit een elektromotor, hendels, borstels en scharnieren.
De elektromotor is drie-borstel, met excitatie van permanente magneten, twee snelheden. Ter bescherming tegen overbelasting is een thermo-bimetalen zekering geïnstalleerd. Om radiostoring te verminderen, worden een condensator en een smoorspoel meegeleverd. Een defecte motorreductor kunt u het beste vervangen. De gebogen hendels kunnen worden rechtgetrokken of het trapezium kan volledig worden vervangen.
Mogelijke wisserstoringen en reparatiemethoden
Storing
De ruitenwissermotor werkt niet, de zekering in het montageblok is goed
Draden zijn beschadigd, geoxideerd of losse eindjes
Krimp kabelschoenen, vervang defecte draden
Storing in de stuurkolomschakelaar
Vervang defecte ruitenwisserschakelaar
De borstels van de elektromotor hangen,
collector erg vuil of verbrand
Elimineer het hangen van de borstels, reinig het spruitstuk
of vervang de motorreductor
Breuk in de wikkeling van het elektromotoranker
Extra relais defect
De ruitenwissermotor werkt niet, de zekering van de ruitenwissercircuitbeveiliging in het montageblok is doorgebrand
Na het uitschakelen van de reiniger de borstels voorzichtig van het glas scheiden, ervoor zorgen dat de rubberen schraper intact is,
de mobiliteit van de borstelverbindingen herstellen
Ruitenwisserborstels raken lichaamsdelen
Controleer of de hendels correct zijn geïnstalleerd,
maak de vervormde hendels recht of vervang de wisser
Kortsluiting in de motorwikkeling
Schonere motor werkt niet met tussenpozen
Defect zuiveringsrelais
Defecte stuurkolomschakelaar
Vervang defecte schakelaar
De schonere motor stopt niet met tussenpozen
Defect zuiveringsrelais
Eindschakelaarbladen zijn niet goed tegen het tandwiel van de motorreductor gedrukt
Klap de contactlipjes van de eindschakelaar in
Geoxideerde of verbrande contacten van de eindschakelaar
Contacten reinigen of ruitenwissermotor vervangen
De borstels stoppen op elke positie
Losse krukmoer op as
Met de kruk correct geïnstalleerd, draai de moer vast
De contactlipjes van de eindschakelaar zijn niet goed ingedrukt
naar de versnelling van de motorreductor
Klap de contactlipjes van de eindschakelaar in
Borstels werken niet synchroon
Losse bevestiging van de hendel van een van de borstels op de as
Zet de borstel in de gewenste positie
en draai de bevestigingsmoer van de hendel vast
Schonere motor loopt, maar geen borstels bewegen
Losse krukmoer op de tandwielas van de tandwielmotor
Met de kruk correct geïnstalleerd, draai de moer vast
Sommige eigenaren van budgetmodellen Lada Kalina hebben problemen met het trapezium van de wisser vanwege de onverwachte storing. Dit type storing is wijdverbreid, dus we kunnen dit probleem niet negeren, omdat de situatie dat de ruitenwissers niet meer werken in de regen niet de meest prettige is. En een wisserreparatie is vereist.
De meest waarschijnlijke factor die ervoor zorgt dat de ruitenwissers stoppen, is het uitblazen van het werkende element in de zekering. Het elimineren van deze storing omvat de implementatie van de eenvoudigste actie - het vervangen van de fuse-link. Deze bevindt zich in het bijbehorende montageblok links van de stuurkolom. Het is handig om een zekeringschema in voorraad te hebben, zodat u gemakkelijk de wisselplaat kunt vinden die we nodig hebben.
Toen de reinigers niet meer in de intermitterende modus werkten, werd het stuurrelais hoogstwaarschijnlijk onbruikbaar. Dit onderdeel bevindt zich ook in het eerder aangewezen blok.In geval van storing wordt het relais vervangen door een nieuwe analoog. We merken echter op dat volgens de talrijke beoordelingen van de eigenaren van kleine binnenlandse auto's, bepaalde statistieken zijn gevormd, wat aangeeft dat er maar weinig gevallen van dit soort storingen zijn.
Vernietiging van bussen lijkt de meest voorkomende oorzaak. Ze zijn gemaakt van plastic, dus ze hebben geen lange levensduur, die maximaal drie jaar kan bedragen. Het proces van vernietiging van elementen wordt voornamelijk beïnvloed door de kwaliteitsindicator van het materiaal. Hier is vervanging de enige effectieve maatregel en voor de implementatie ervan moet u een reparatieset aanschaffen, die verkrijgbaar is bij een gespecialiseerde handelsentiteit. In dit geval wordt ook het trapezium vervangen.
Als de eigenaar van Lada Kalina een niet-werkende aandrijving van de schoonmakers ontdekt, duidt dit op een defecte motor van de eenheid. Om hier zeker van te zijn, moet u ervoor zorgen dat de spanning van het boordnet aan de motorcontacten wordt geleverd. Deze procedure wordt gemakkelijk bereikt met een conventionele tester. Als er stroom aanwezig is, dan veranderen we zeker de motor.
Wanneer de eigenaar van LADA Kalina de ruitenwisseraandrijving aanzet, de motor draait en de ruitenwissers weigeren te bewegen, zullen de bussen moeten worden vervangen. Voor dit doel wordt het trapezium van de ruitenwissers gedemonteerd, die wordt afgedekt door een decoratief plastic paneel. De locatie van het knooppunt (trapezium) is direct onder de voorruit. De wisser wordt gerepareerd met behulp van de reparatieset voor de wissertrapeze in de volgende volgorde:
we schroeven de bevestigingen van de borstels los en verwijderen ze in combinatie met de lijnen;
dan demonteren we het decoratieve beschermpaneel, waarvoor we een Torx T20-sleutel inslaan;
ga verder met het verwijderen van het trapezium zelf, dat op het frontale lichaamselement wordt vastgehouden door middel van een moer en een paar bouten, we gebruiken, indien nodig, een wisser-trapeziumvormige reparatieset;
dan moet u de voedingslijnen van het knooppunt loskoppelen van de batterij;
het geheel kan nu worden verwijderd.
Als u zijn toevlucht neemt tot het vervangen van de bussen zonder het trapezium te verwijderen, bestaat het risico op vervorming van de scharnieren, wat zal leiden tot een onjuiste werking van de borstels. De vernielde bus zal zich onmiddellijk vrijgeven, zodat we veilig over kunnen gaan tot de "operatie". Het element wordt verwijderd met een tang. Voordat u de nieuwe bus installeert, moet u deze samen met de borgring voorverwarmen in kokend water, zodat u het gespecificeerde element gemakkelijk op het scharnier kunt plaatsen. Voordat we de ring installeren, smeren we de huls ook met een geschikte substantie, bijvoorbeeld lithol.
In het geval van een defect van de centrale bus, zal het hele mechanisme moeten worden gewijzigd. Dit werk kan geen problemen veroorzaken, daarom schroeven we de eerder aangegeven lijst met bevestigingsmiddelen los en demonteren we het geheel, en in plaats daarvan installeren we een nieuw mechanisme. Een dergelijke vervanging zal duurder zijn dan een conventionele vervanging van bussen, maar deze optie is betrouwbaarder. De eigenaren van LADA Kalina verzekeren dat het mechanisme na het vervangen van de bussen een levensduur van ten minste twee jaar kan vertonen. Hier blijft de keuze bij de eigenaar, naar welke van de methoden hij in deze situatie neigt.
Na verloop van tijd merken de eigenaren van de praktische Lada Kalina het verschijnen van penseelstrepen op het oppervlak van de voorruit. Dergelijke "artefacten" vormen een belemmering voor een goede zichtbaarheid. In deze situatie zal de vervanging van de aangegeven componenten nodig zijn, het is waarschijnlijk dat de vervanging van het trapezium nodig zal zijn. Veel ervaren eigenaren adviseren om frameloze borstels te kopen, die naar hun mening "moedig" bestand zijn tegen extreme temperaturen en een relatief langere hulpbron kunnen hebben, gelijk aan ongeveer 1,5 miljoen cycli.
Voordat u de producten vervangt, moet u de vereiste grootte van de producten begrijpen. Voor Lada Kalina moet u een zijborstel aan de bestuurderszijde kopen met een lengte van 600 mm en voor het glasoppervlak tegenover de passagier - 400 mm. Voor het hekglas heeft de borstel een standaard afmeting van 360 mm.Dit wisserblad zal veel minder snel worden vervangen omdat de intensiteit van de werking aanzienlijk lager is in vergelijking met de frontcomponenten.
Zo'n belangrijk proces als het vervangen van schoonmakers, of het vervangen van het trapezium van ruitenwissers op een LADA Kalina-auto, is een heel eenvoudige gebeurtenis. Er zijn geen speciale gadgets of ingewikkelde hulpmiddelen nodig. De borstels worden verwijderd door de sloten te openen.
Het repareren of vervangen van een onderdeel zoals een trapezium van ruitenwissers lijkt een meer verantwoordelijke taak, maar het is niet in staat om problemen te veroorzaken voor een onervaren eigenaar van Lada Kalina. Aarzel in dergelijke situaties niet om actie te ondernemen.
VIDEO
Vandaag moest ik de trapeze van de ruitenwissers op mijn Kalina schieten, want er was één probleem, waar ik later op zal terugkomen. Tegelijkertijd besloot ik instructies te schrijven voor het vervangen van zowel de trapezium zelf als de ruitenwissermotor. Alles is heel eenvoudig gefilmd, ik had niet eens gedacht dat alles veel gemakkelijker is dan op de "klassiekers". Voor deze reparatie heeft u gereedschappen nodig zoals:
Koppen 10 en 13
Ratelhendels of krukken
Steeksleutels of ringsleutels voor 10 en 13
Bit TORX T20 met houder
Voordat u doorgaat met het verwijderen, moeten de wisserarmen worden verwijderd, evenals de plastic kussentjes helemaal onderaan de voorruit, waarover ik schreef in de instructies voor het vervangen van het Kalina-cabinefilter. Daar heb je alleen TORX T20 nodig.
Nadat deze pads uit de auto zijn verwijderd, kunt u beginnen met het losdraaien van de bouten en moeren waarmee de trapezium zelf is bevestigd. Draai eerst de bout aan de linkerkant los, zoals op de onderstaande foto:
En je moet ook nog een moer aan de rechterkant losdraaien, daar kun je het beste een steeksleutel gebruiken:
Nu houdt de trapezium niets vast en nu kun je hem iets naar voren kantelen:
Haal hem uit zijn stoel:
En om het uiteindelijk te verwijderen, blijft het om de stekker van de motor los te koppelen. Het was niet mogelijk om alles in zijn oorspronkelijke vorm te fotograferen, maar er is niets ingewikkelds - we buigen de grendel en trekken de stekker naar ons toe. En u moet het ook uit het gat in het lichaam verwijderen, waarin het op de vergrendeling (clip) is geplant. Hier is het na verwijdering:
De motor zelf met een trapezium van ruitenwissers is verbonden door 3 bouten en een moer. Draai eerst deze drie bouten los met een 10-kop:
En dan de moer die de trapeziumvormige hendel aan de motoras bevestigt:
En daarna kunt u de motor verwijderen, omdat er geen steunen meer zijn:
Indien nodig vervangen we de motor en trapezium, of kopen we het geheel en monteren het in omgekeerde volgorde. Het is raadzaam om tijdens het verwijderen de positie van de trapeziumvormige hendel ten opzichte van het lichaam op te merken, zodat later alles op dezelfde manier kan worden geplaatst! De prijs van een trapeziumsamenstel met een motor voor Kalina is ongeveer 2.000 roebel, en afzonderlijk zijn deze onderdelen bijna gelijk.
Aan de talrijke "zweren" van Lada Kalina zou ik ook willen toevoegen ruitenwisseraandrijving (ruitenwissermotor). Het was met deze overlast die ik onlangs tegenkwam, de oplossing voor het probleem was het vervangen van de ruitenwissermotor. Ik heb het, zoals je weet, met je eigen handen gemaakt, over wat eruit kwam en hoe het allemaal werd gedaan - zal vandaag in mijn artikel worden besproken.
Nodig hebben de wisseraandrijving vervangen ontstond nadat ik merkte dat de bewegingssnelheid van de wissers aanzienlijk was afgenomen, de plastic staven constant braken en de wissers zelf vaak het reinigingsgebied begonnen te verlaten.
Eerste. Aan de versnellingsbak sleutelen en uitzoeken - het is uiteindelijk geen feit dat ze daarna werken zoals ze zouden moeten.
Seconde. Vervang de motor door de gehele trapeziumvormige montage. Misschien is het duurder, maar in dit geval heb ik tijd en zenuwen bespaard.
Ik kocht een wisseraandrijving van de fabrikant Valeo. Het land van herkomst is China, dit is zeker niet erg prettig, maar hij stelde zichzelf gerust dat ten eerste nu alles naar China gaat, en ten tweede, zoals het spreekwoord zegt: "China - China heeft strijd". Nou, de tijd zal het leren.
De ruitenwissermotor vervangen Lada Kalina vertegenwoordigt niets moeilijks, alles aan alles kostte me ongeveer een half uur.
1. Verwijder de plastic dop en draai de twee moeren los bij “13”, daarna de wissers met de riemen.
2. Nu moet je de franje (decoratieve plastic strip) verwijderen, hiervoor heb je het TORX T20-mondstuk nodig. Sommige bouten kunnen worden afgedekt met pluggen, degenen die minstens één keer het cabinefilter met hun eigen handen hebben vervangen, zullen weten wat wat is.
3. Neem de sleutel "10" en draai de moer aan de rechterkant los, evenals de twee bevestigingsbouten aan de linkerkant, die de trapezium aan het lichaam bevestigen.
4. Koppel de minpool van de accu los en koppel vervolgens de connector en het trapezium samen met de ruitenwissermotor los.
5. Neem een nieuwe trapezium en installeer deze op de plaats van verder onderhoud. De montage wordt ondersteboven uitgevoerd. Pas als u klaar bent de positie van de wisserborstels aan.
Welkom bij VAZ Reparatie! Vandaag leert u in de rubriek "Lada Granta Repair" over: hoe de Lada Granta ruitenwisseraandrijving te vervangen? thuis, in het geval van een storing. "Kalinovody en Grantovody" stellen dat de talrijke tekortkomingen, of, eenvoudiger, de "zweren" van Kalina en Grants, veilig kunnen worden toegeschreven aan het probleem van de ruitenwisseraandrijving, de gemiddelde service waarvan de levensduur niet meer dan 3 5 jaar is.
Video (klik om af te spelen).
Deze zelfde "zweren" verschijnen op verschillende manieren:
Slow motion van de ruitenwissers;
Storingen in verband met kunststof onderdelen (staven);
Poetsdoeken die de reinigingsruimte verlaten, enz.
Het probleem is dat de prijs van een trapeziumvormige assemblage met een versnellingsbak vrij hoog is. Daarom hoeft de versnellingsbak bij een probleem met de smering niet te worden vervangen, deze kan worden gedemonteerd en gesmeerd, aangezien er voldoende instructies op het netwerk zijn. Het trapezium is een andere zaak, hier is vervanging in de regel onvermijdelijk.
In mijn geval was het probleem als volgt: tijdens het werk begonnen de ruitenwissers steeds meer buiten het reinigingsgebied te komen, terwijl ze constant tegen de franjestandaard sloegen (plastic sierstrip aan de onderkant van de voorruit). Het besluit is genomen - vervanging van de Lada Granta ruitenwisseraandrijving volledig, dat wil zeggen, het hele trapezium als geheel.
In plaats van de "native" schijf werd besloten om er nog een te installeren - geproduceerd door Valeo, ze zijn uitwisselbaar, dus ze kunnen zonder problemen worden geïnstalleerd.
Om de Lada Granta ruitenwisseraandrijving te vervangen, heeft u de volgende set gereedschappen nodig:
Doe-het-zelf Lada Granta wisseraandrijving vervangen - stapsgewijze instructies
1. De eerste stap is het verwijderen van de ruitenwissers. Dit wordt op de volgende manier gedaan, het is noodzakelijk om twee decoratieve pluggen te verwijderen, waaronder de bevestigingsmoeren voor een sleutel op "13", deze moeten worden losgeschroefd en de wissers moeten samen met borstels en lijnen uit de sleuven worden verwijderd .
Opmerking: Zet de wissers na het verwijderen niet meer aan om tijdens de montage geen last te hebben van de afstelling.
2. Vervolgens moet u de franje verwijderen (decoratieve plastic overlay), hiervoor heeft u een "sterretje" nodig - TORX T20.
Opmerking: sommige bevestigingsschroeven zijn verborgen onder de bezelafdekkingen.
3. Gebruik de sleutel "10" om de moer (rechts) los te draaien, evenals 2 bouten (links) waarmee de trapezium is bevestigd.
4. Nu kunt u de stroom uitschakelen, hiervoor moet u de draad loskoppelen van de batterij en de connector loskoppelen. Nu kunt u de gehele trapeziumvormige constructie veilig verwijderen.
5. Verder kan iedereen het zelf doen, afhankelijk van de behoefte zal iemand alles moeten vervangen, en heeft iemand genoeg om alles af te spoelen en goed te smeren.
6. Na het voltooien van alle benodigde werkzaamheden, kunt u de montage uitvoeren, deze wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.
De nieuwe trapezium werkt naar behoren, terwijl de reinigingszone is vergroot (binnen de toegestane), hij schuurt nergens en raakt niet
In elke auto zijn ruitenwissers belangrijke elementen.Ze, die de voorruit van vuil ontdoen, stellen de bestuurder in staat om de rijbaan bij slecht weer te overzien. Als deze elementen bij slecht weer defect zijn, vormt de beweging in een dergelijke auto niet alleen een gevaar voor de persoon in de auto, maar ook voor alle andere weggebruikers.
In de video worden de wisserbladen vervangen door frameloze exemplaren.
VIDEO
Standaard voor Lada Kalina zijn als volgt:
Borstel bestuurderszijde - 60cm.
Borstel passagierszijde - 40cm.
Redactioneel Kalina was zo vriendelijk om te poseren om de grootte van de ruitenwissers te laten zien
Sommige Kalinovody's uit onze gemeenschap veranderen de passagierswisserborstel in een maat van 43 cm.We hebben het geprobeerd, stomp in de kont. Maar u kunt het trapezium aanpassen en het zal beter zijn. Maar we vonden het niet leuk!
VIDEO
De borstels worden verwijderd en het slot aan het uiteinde van de wisser wordt losgemaakt. Vervolgens worden de elastiekjes verwijderd, die op het frame zijn gemonteerd. Er moet zorgvuldig worden gewerkt. Vervolgens worden nieuwe penselen geplaatst. Ze worden indien nodig bijgesneden. Hiervoor moet je een schaar gebruiken. Nieuwe elastiekjes zitten stevig vast aan de wisser. Hier moet u mogelijk de steunen losmaken of de borstels eronder duwen. In de eerste versie kunt u per ongeluk de terminals beschadigen en in de tweede kan het lang duren om met het werk te werken. Hier moet iedereen de meest geschikte methode voor zichzelf kiezen.
Zoals u kunt zien, is het vervangen en repareren van ruitenwissers een vrij eenvoudige klus. Dit vereist geen bepaalde vaardigheden en kennis van de chauffeur. Het belangrijkste is om het ontwerp van dit systeem te begrijpen en te weten waar u een storing moet zoeken. Ook bij het uitvoeren van werkzaamheden moet u voorzichtig genoeg zijn. Zorg er in de winter voor dat de borstels niet bevroren en ijsvrij zijn, omdat dit het glas kan beschadigen.
Denso frameloze ruitenwissers zijn goed, maar de "haak" zal een beetje met een grinder moeten worden afgewerkt
Afhankelijk van het doel kunnen de wisserbladen verschillen. Ze onderscheiden zich door:
Graden van weerstand tegen lage temperaturen.
De grootte.
De cyclus van het werk.
Framewissers zijn het meest betrouwbaar (naar mijn bescheiden mening)
Frameborstels zijn gemaakt van metaal met kunststof inzetstukken. Als ze vaak worden gebruikt, eindigt hun bron snel. Alle bevestigingselementen erin zitten los. Ook kunnen deze ruitenwissers niet werken bij lage temperaturen.
Frameloze ruitenwissers voor Kalina ACLO, in elk Auchan-land
Ze zijn gebaseerd op plastic en rubber. Ze zijn gebogen van vorm. Het voordeel van dit type borstels is de weerstand tegen lage temperaturen en de afwezigheid van geluid tijdens het gebruik. Ze kunnen ook lang meegaan. Ze kunnen indien nodig eenvoudig worden bijgewerkt. Om dit te doen, hoeft u alleen maar de borstels te kiezen die geschikt zijn voor de maat.
Daarom wordt aanbevolen om de werking van de ruitenwissers constant te controleren en verschillende problemen tijdig op te lossen. Het werkingsprincipe van ruitenwissers is eenvoudig en de meeste problemen kunnen zelf worden opgelost. De belangrijkste vraag hier is om een beetje te weten hoe dit knooppunt werkt.
In het geval dat de ruitenwissers slecht begonnen te werken op de Lada Kalina, moet u in eerste instantie het montageblok en de integriteit van de lont controleren. Zoals gezegd is dit de meest voorkomende reden. Zelfs een beginner kan het repareren. Om de zekering te vervangen, moet u het deksel van de zekeringkast verwijderen. Deze bevindt zich links onder het stuur. Op dit deksel staat een diagram waarmee u kunt achterhalen waar welke zekering zich bevindt. Het moet worden gevonden, gecontroleerd en zo nodig worden vervangen.
In dit geval moet aandacht worden besteed aan het relais.
Buitenaanzicht van het wisserrelais
Relais voor ruitenwissers genummerd K6.
Zekering blokschema
Vervang indien nodig ook het relais. Deze bevindt zich naast de zekeringen in het montageblok. In het geval dat het relais goed werkt, is het noodzakelijk om de aandrijving te controleren. Alle contacten worden gecontroleerd op oxidatie. Indien nodig worden ze vervangen door nieuwe.
Als dit niet helpt, moet het hele systeem worden gecontroleerd met een tester.Zorg er daarbij voor dat er spanning op de klemmen staat.
Als er stroom naar de ruitenwissermotor vloeit, maar deze niet werkt, moet deze hoogstwaarschijnlijk worden vervangen.
Toevoegen. gewicht op de ruitenwissermotor - gecontroleerd. Het helpt als de ruitenwissers beginnen te bijten, en ze langzaam en krakend over het glas kruipen
Om dit te doen, koppelt u de polen los van de batterij en verwijdert u de bescherming van de draden. Vervolgens worden de schroeven die de contacten vasthouden losgeschroefd. Vervolgens wordt het benodigde element gewijzigd en wordt het systeem in omgekeerde volgorde gemonteerd.
Als er geen elektriciteit naar de elektromotor stroomt, moet de ruitenwisserschakelaar worden vervangen. Om dit te doen, moet u de auto spanningsloos maken en de bekleding van de stuurkolom verwijderen. Verwijder de oude schakelaar en installeer een nieuwe. Daarna in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten.
Het trapezium verwijderen en inspecteren
Als de spanning naar de elektromotor gaat, maar de ruitenwissers draaien niet, dan is de versnellingsbak of trapezium defect. De as van de versnellingsbak moet draaien nadat deze is verwijderd. Als dit het geval is, maar de trapezium blijft onbeweeglijk, dan is het noodzakelijk om de splines te controleren waarmee deze wordt aangedreven. Als er geen schade is, draai dan de moer op de verbinding vast. Als de splines versleten zijn, moet dit element worden vervangen.
Vandaag wil ik nog een nuttig artikel publiceren over de "ziekte" van Lada Kalina-auto's - dit is de ruitenwisseraandrijving. We zullen behandelen door de ruitenwissermotor te vervangen. De beschrijving komt zoals altijd van de foto.
De noodzaak om de wisseraandrijving te vervangen ontstond nadat ik merkte dat de snelheid van de ruitenwissers aanzienlijk was afgenomen, de plastic staven constant braken en de wissers zelf vaak het reinigingsgebied begonnen te verlaten.
Eerste ... Aan de versnellingsbak sleutelen en uitzoeken - het is uiteindelijk geen feit dat ze daarna werken zoals ze zouden moeten.
Seconde ... Vervang de motor door de gehele trapeziumvormige montage. Misschien is het duurder, maar in dit geval heb ik tijd en zenuwen bespaard.
Ik kocht een wisseraandrijving van de fabrikant Valeo. Het land van herkomst is China, dit is zeker niet erg prettig, maar hij stelde zichzelf gerust dat ten eerste nu alles naar China gaat, en ten tweede, zoals het spreekwoord zegt: "China - China heeft strijd". Nou, de tijd zal het leren.
Doe-het-zelf Lada Kalina ruitenwissermotor vervangen:
1. Verwijder de plastic dop en draai de twee moeren los bij "13", daarna de wissers met de riemen.
2. Nu moet je de franje (decoratieve plastic strip) verwijderen, hiervoor heb je het TORX T20-mondstuk nodig. Sommige bouten kunnen worden afgedekt met pluggen, degenen die minstens één keer het cabinefilter met hun eigen handen hebben vervangen, zullen weten wat wat is.
3. Neem een sleutel op "10" en draai de moer aan de rechterkant los, evenals de twee bevestigingsbouten aan de linkerkant, die de trapezium aan het lichaam bevestigen.
4. Koppel de minpool van de accu los en koppel vervolgens de connector en het trapezium samen met de ruitenwissermotor los.
5. Neem een nieuwe trapezium en installeer deze op de plaats van verder onderhoud. De montage wordt ondersteboven uitgevoerd. Pas als u klaar bent de positie van de wisserborstels aan.
1. Het werkgebied van de ruitenwissers is geworden wat het moet zijn, nergens wrijft of raakt het iets aan.
Als u de motorkap al heeft geopend, controleer dan het oliepeil. Op onze site staat een artikel over het met eigen handen verversen van de olie in de Lada Kalina-motor. Maak er gebruik van, succes!
Koppel de pool van de draad los van de negatieve pool van de batterij.
... verwijder de decoratieve dop.
Gebruik de kop "13" om de moer los te draaien waarmee de borstelarm is bevestigd.
Samen met de borstel halen we de hendel van de as.
Draai met behulp van de "Torx T-20"-sleutel de twee schroeven los waarmee de rechter- en linkerbekleding zijn bevestigd.
Wrik los met een schroevendraaier en verwijder de schroefdop om de linkervoering vast te zetten.
We verplaatsen het dradenblok van de reductiemotor naar rechts en halen het uit de houder.
... we maken het blok van de motorreductor van de reiniger los van het blok van de kabelboom.
Gebruik de "10"-kop om de twee bouten los te draaien en met een sleutel van dezelfde maat de moer voor het bevestigen van de reiniger.
We halen de ruitenwisser eruit met de reductiemotor.
Markeer de positie van de slinger ten opzichte van de wisserbeugel met een markering.
Gebruik de sleutel "13" om de krukmoer los te draaien.
Gebruik de kop "10" om de drie bouten van de reductiemotor los te draaien op de beugel van de stofzuiger.
... en verwijder de reductiemotor uit de beugel.
Verwijder de beschermfolie van de motorreductor.
Gebruik een schroevendraaier om de vier schroeven los te draaien.
... en verwijder het tandwieldeksel met pakking.
Als de snelheid van de wissers aanzienlijk afneemt en ze geleidelijk de grenzen van het reinigingsgebied verlaten en de plastic staven beginnen te breken, dan is dit vereist vervanging van de wisseraandrijving .
De eerste oplossing voor dit probleem is om het verloopstuk te herhalen. De tweede is om de motor en het hele trapezium te vervangen. Het moet meteen gezegd worden dat de tweede methode vele malen effectiever is.
In het getoonde voorbeeld is een Chinese Valeo ruitenwisseraandrijving gebruikt.
Om de ruitenwissermotor te vervangen: Lada Kalina duurt ongeveer 30 minuten.
Verwijder de plastic dop, draai 2 moeren los op "13", dan wissers met riemen.
Draai met een "10"-sleutel de moer aan de rechterkant en 2 bevestigingsbouten los waarmee de trapezium aan het lichaam is bevestigd, en vervolgens aan de linkerkant.
Installeer een nieuwe trapezium. Verzamel alles in omgekeerde volgorde. Aan het einde van het werk - pas de wisserborstels aan.
Een belangrijk element van het gasdistributiemechanisme (timing) is de nokkenas (in het jargon van autobezitters "nokkenas"). Zijn .
Benodigd gereedschap: een L-vormige inbussleutel (voor het losdraaien van de aftapplug); speciale sleutel voor olie.
In de loop van de tijd hebben carburateurmerken als Solex, Ozone en Weber, die waren uitgerust met oude VAZ-modellen, hun populariteit niet verloren. Sneller.
Laten we ons kort herinneren wat de essentie is van het proces, dat verder zal worden besproken. Geluidsisolatie - verschillende maatregelen, waarvan het doel is om te verminderen.
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85
