Om de vlucht- en schieteigenschappen van deze sport-multicopter visueel te beoordelen, raden we ook aan om de videoreview te bekijken en vertrouwd te raken met de beoordelingen van mensen die deze UAV al hebben gekocht.
Als je deze recensie interessant en informatief vond, vergeet hem dan niet te delen met je vrienden en kennissen. Abonneer u op onze reeks beoordelingen en blijf op de hoogte van het laatste nieuws op het gebied van moderne drone-luchtvaart en leer over de afgelopen UAV-modellen. Tot ziens!
Een goedkope quadcopter kan een kind in een gelukkig kind veranderen als het aan hem wordt gegeven. De Pilotage UFO 6-assige quadrocopter kan zo'n geschenkoptie worden. Hij is niet genoeg sterren uit de hemel, maar als speelgoed zal het een uitstekende aanwinst zijn als je het in meer detail bekijkt en aandacht besteedt aan de technische kenmerken en kenmerken van het apparaat.
De gemiddelde grootte van de quadcopter speelt de eigenaar in de kaart, maar de lichtgewicht constructie, die snel in de lucht wordt getild door de elektromotoren van de collector, wordt door de wind weggeblazen. Hier is een simpele verklaring voor. Het vliegende model heeft een lichtgewicht kunststof body.
Het uiterlijk is redelijk representatief. De body van de Pilotage UFO 6-assige quadcopter is uitgevoerd in het zwart. Op het bovenste gedeelte staat het merkopschrift van de fabrikant. De omtrekasbescherming is ingebouwd in de carrosserie van het model en kan niet worden verwijderd. Ook nuttig zijn de LED's die worden gebruikt in het ontwerp dat nodig is voor de besturing. De chassis zijn vast, direct onder de motoren gepositioneerd en gemaakt van hetzelfde plastic.
Het apparaat wordt aangestuurd door 5-kanaals apparatuur. Het stabilisatiesysteem is gebaseerd op het gebruik van een 6-assige gyroscoop. Met hoogwaardige firmware kunt u deze maximaal gebruiken. Het toestel beweegt niet alleen actief in de ruimte, maar voert indien nodig 3D-flips langs alle assen uit.
Ondanks de aanwezigheid van een camera is de Pilotage UFO 6-assige quadrocopter niet bedoeld voor FPV-vluchten. Haar capaciteiten zijn voldoende voor het vastleggen van video en het maken van foto's.Omdat de camera is ingebouwd, kan deze niet worden vervangen, maar hij kan niet alleen worden gebruikt voor het beoogde doel. Een slot voor een microSD-geheugenkaart en een USB-kabel veranderen het apparaat in een handomdraai in een kaartlezer.
Een beetje van alles is inbegrepen bij de Pilotage UFO 6-assige quadcopter. De kleine quadcopter wordt aangevuld met een kleine lithium-polymeerbatterij, waarvan de capaciteit voldoende is voor 7-8 minuten vliegen. Naast de reeds geïnstalleerde hoofdpropellers op het ready-to-fly out-of-the-box model, is er een reserve set bladen nodig in geval van reparatie. Er is ook een oplader die rechtstreeks op de batterij wordt aangesloten.
De apparatuur in de kit wordt gevoed door een set gewone batterijen, die helaas niet in de kit zijn inbegrepen. Naast alles is er een geheugenkaart voor het opnemen van multimediabestanden.
U kunt DJI-quadcopters in onze winkel kopen - gratis verzending in Rusland en het GOS, goede prijzen!
VIDEO
Alle prijzen op de website zijn exclusief de kosten van reserveonderdelen.
Hierbij vrijelijk, uit eigen wil en in hun belang ik ga akkoord Chini Town Rus LLC (hierna de sitebeheerder genoemd) voor geautomatiseerde en niet-geautomatiseerde verwerking mijn persoonsgegevens (hierna - PD) , zoals: achternaam, naam, patroniem; de bron van toegang tot de site (hierna de site genoemd) en al zijn subdomeinen, en informatie over het zoek- of advertentieverzoek; het adres, voor doeleinden het verstrekken van gepersonaliseerde functies van de site, het uitvoeren van contracten, het verzenden van kennisgevingen, verzoeken en informatie over het gebruik van de site, evenals het verwerken van verzoeken en applicaties. Ik geef ook mijn toestemming voor het verstrekken van mijn PD door de sitebeheerder aan derden - partners van de sitebeheerder. De sitebeheerder heeft het recht om mijn PD te verwerken.
In alle andere opzichten waarin deze Toestemming niet voorziet, laten de Partijen zich leiden door het Privacybeleid en de wetgeving van de Russische Federatie. In het geval van een conflict met de voorwaarden van deze Overeenkomst, zijn de voorwaarden van het Privacybeleid onderworpen aan de voorwaarden van het Privacybeleid.
Vandaag beoordelen we de Pilotage UFO 6-assige RC15771 quadrocopter. Ik heb dit geweldige ding al 3 maanden, ik wil mijn positieve indrukken die zich in deze tijd hebben verzameld, met u delen. Helaas heb ik het uitpakproces niet gefilmd, je zou kunnen zeggen dat ik er op dat moment al mentaal in de tuin op aan het vliegen was, mijn gekoesterde jeugddroom vervulde en het filmen helemaal vergat. Dit technologische wonder wordt bestuurd vanaf een handig en (vooral) begrijpelijk bedieningspaneel via een radiokanaal; voor mensen die ver van technologie verwijderd zijn, zit er een gedetailleerde instructie in de kit, die na 2-3 pogingen gemakkelijk te achterhalen is uit. De meningen verschillen over de tijd en het bereik van de vlucht op een enkele batterijlading, ze zijn in ieder geval afhankelijk van veel externe factoren en komen vaak niet overeen met die vermeld in de kenmerken. In een notendop: ik heb lang gedroomd van een quadrocopter en die droom is uitgekomen. Voor een gedetailleerde review en video over de vlucht van de Pilotage UFO 6-axis RC15771, zie hieronder.
Camera apart:
Basis quadcopter-problemen en hoe ze op te lossen
Zoals elk ander complex technisch apparaat met een groot aantal mechanische onderdelen die onderhevig zijn aan constante spanning, hebben quadrocopters soms de neiging om kapot te gaan.
Zodat u, bij de allereerste storing van de quadrocopter, die volledig alleen kan worden geëlimineerd, uw hoofd niet verliest en niet naar het reparatiepunt haast, hebben we deze selectie voorbereid, waarin u de belangrijkste problemen zult vinden van quadrocopters, evenals de manieren waarop ze kunnen worden geëlimineerd.
Basis quadcopter-problemen en hoe ze op te lossen
1. Er is geen communicatie tussen de zender en de quadcopter.Hoogstwaarschijnlijk staat de gashendel niet in de minimumstand. Installeer het helemaal naar u toe en raak het niet aan totdat de initialisatie van de quadcopter is voltooid.
2. De indicator op de zender is uitgegaan en/of licht niet op. Dit betekent dat de batterijen volledig ontladen zijn en vervangen moeten worden door nieuwe.
3. Het stabilisatiesysteem van de quadcopter werkt slecht of niet goed. Hoogstwaarschijnlijk zijn de initiële instellingen onjuist geïnitialiseerd. Land de quadcopter op een vlakke ondergrond, wacht even en vertrek dan weer. Ook beïnvloedt de lage spanning van de ontladende batterij de slechte prestaties van de stabilisatie van de quadcopter.
Basis quadcopter-problemen en hoe ze op te lossen
4. Bij het vliegen met een quadcopter of het starten van motoren zijn er vreemde geluiden en trillingen. Hoogstwaarschijnlijk is er schade aan de behuizing of propellers.
5. De quadcopter kan de grond niet verlaten en opstijgen. Deze situatie doet zich voor wanneer de propellers of de motor verkeerd zijn geïnstalleerd. Controleer de markeringen voor elk van hen zorgvuldig en vergelijk met het diagram in de gebruikershandleiding van uw quadcoptermodel.
6. Rendered de motor. Controleer de draden naar de motor en contacten. Als alles bij hen in orde is, is de motor doorgebrand en moet deze worden vervangen door een nieuwe. Ook kan het probleem complexer zijn en op de loer liggen in de cruise control en flight control. Ze moeten ook worden gecontroleerd en, indien nodig, worden vervangen.
7. Nadat het vliegtuig is neergestort, draait de as van een of meer motoren met een knarsend geluid en overmatige kracht rond. Duw voorzichtig op de motoras a en trek hem dan naar u toe. In het geval dat het niet goed blijft werken, zal de hele motor moeten worden vervangen.
8. Na een mislukte landing of het tegenkomen van een obstakel, worden de balken verschoven. Hoogstwaarschijnlijk is uw quadcopter-model uitgerust met een schokabsorberende structuur en moet u de balken met uw handen naar hun oorspronkelijke positie verplaatsen, waarna u op de bijbehorende vergrendelingen moet drukken.
Basis quadcopter-problemen en hoe ze op te lossen
9. Het is onmogelijk om complexe figuren in de lucht uit te voeren, met name salto's. U moet waarschijnlijk de expertmodus inschakelen. Controleer ook het batterijniveau - de quadcopter heeft misschien gewoon niet genoeg stroom.
10. De quadcopter is te gevoelig voor commando's van de afstandsbediening, waardoor de vlucht scherp is en de besturing niet comfortabel. Hier ontbreekt het u juist aan besturingservaring en moet de expertmodus worden gewijzigd in een andere met een lagere besturingsgevoeligheid.
11. Tijdens de vlucht drijft de quadcopter constant naar één kant. Dit probleem duidt duidelijk op een onjuiste kalibratie. Plaats de quadcopter op een tafel of een ander vlak oppervlak en plaats een voering van verschillende vellen papier of dun karton onder de balk waarnaar de quadcopter tijdens de vlucht wordt afgebogen. Nadat de kalibratie opnieuw is uitgevoerd, zou het probleem moeten verdwijnen.
12. De videokwaliteit van de quadcopter is slecht. Kies ten eerste quadcopter-modellen met goede moderne optiek en ten tweede gebruik je hoogwaardige geheugenkaarten van bekende fabrikanten.
Wat biedt een quadrocopter voor beginnende vliegers, hoe gedraagt hij zich in de lucht en hoe ziet de grond er in vogelvlucht uit? Ik kom er in de praktijk achter hoe goed een lichtgewicht drone met vier rotoren met camera van Loodswezen is.
Fabrikant: Loodswezen;
Doos - een koffer met een plastic handvat en een wieg, waarin het quadcopterlichaam is verzonken.Het vliegtuig wordt door twee draden naar de basis getrokken en zit stevig op zijn plaats. Het model heeft al een camera en een microSD-kaart aan boord.
In de buurt zijn een bedieningspaneel, een lithium-polymeerbatterij van 500 mAh en een doos met een adapter voor het opladen van de batterij vanaf een 220V-netwerk bevestigd. Een set reservepropellers met tandwielen, USB-kabel, schroevendraaier en handleiding zijn verborgen onder een plastic inzetstuk aan de onderkant van de doos.
De propellers zijn gekoppeld - twee voor, twee achter, maar om de een of andere reden is er maar één zwarte onder. De handleiding is vertaald in het Russisch en Engels.
Vier AA-batterijen die nodig zijn om de zender te laten werken, zijn niet inbegrepen in het pakket; deze moet u zelf aanschaffen.
Pilotage RC15771 6 Axis UFO is een drone met vier rotors gebouwd op een plastic frame. De constructie is vrij eenvoudig. Conventioneel zal ik de ondersteunende basis uitkiezen - het dwarsstuk waaraan de motoren, het vluchtbesturingsbord, andere elektronica en het gegoten plastic onderdeel dat de elektronische ingewanden van de drone en de omringende propellers bedekt, zijn bevestigd - de romp, waarop de Loodswezen UFO 6 Axis Gyro-inscriptie pronkt.
Dure drones zijn uitgerust met een apart chassis dat de tijdens de landing ontstane belastingen opvangt, en hier worden de motorbladen direct boven de steunen bevestigd. Symmetrische positionering en synchronisatie zijn erg belangrijk voor hun normale werking, dus dat het frame stijf is en niet vatbaar voor vervorming is een goed teken.
Maar de bescherming van de schroeven en de behuizing is daarentegen flexibel en veerkrachtig. Het lijkt misschien dat het zijn functie niet kan vervullen, maar deze eigenschappen maken het integendeel effectiever, zorgen ervoor dat het schokken dempt en niet breekt.
Veel decoratieve elementen zijn gegoten uit het plastic van de romp, maar ze hebben ook een functioneel doel - het is gemakkelijk te bepalen aan de uitsteeksels op de bescherming waar de Pilotage UFO een "neus" heeft. Het tweede zekere teken is de kleur van de schroeven (wit aan de voorkant) en de LED ertussen. Aan de onderkant bevinden zich nog acht lampen, die het gemakkelijker maken om het apparaat visueel te detecteren. Slechts vier witte diodes op het centrale deel van de behuizing worden bediend vanaf de afstandsbediening. De lampjes op de balken van de quadcopter gaan niet uit.
Op de propellerbladen is een gevaarwaarschuwing gedrukt. Ze zijn bevestigd met schroeven.
Door het RC-model om te draaien, is het gemakkelijk om de ingebouwde cameraophanging te zien. De fabrikant maakt zijn kenmerken niet bekend, maar ik zal proberen ze in de toekomst te achterhalen.
Op het eerste gezicht lijkt de kantelhoek van het oculair instelbaar, maar in feite, als het kan worden veranderd, dan alleen door de camerabehuizing te demonteren. Aan de zijkant zit een slot voor een microSD-kaart. Het wordt ingenomen door een 4 GB No-name-geheugen gemaakt in Taiwan. De snelheid is niet hoog, maar het volume is ruim voldoende voor een quadrocopter van deze klasse.
Een batterijblok is bevestigd in de opening tussen de camera en de body. Aan de zijkanten ervan zitten vier schroeven, als je die verwijdert, heb je toegang tot de elektronica.
Sinds de tijd dat drones onder de vereisten voor staatsregistratie van vliegtuigen vielen, is een parameter als het gewicht van de drone erg belangrijk geworden. Gelukkig is de Pilotage 6 Axis UFO verre van de wettelijke 250 gram, weegt hij slechts 120 en mag hij zonder enige vergunning gevlogen worden.
De onderdeelnummers van de modelcomponenten staan vermeld in de instructies, zodat u eenvoudig een vervanging kunt kiezen in geval van pech. Voor ervaren modelbouwers helpt deze informatie hen om aanwijzingen te zien voor het aanpassen van het platform.
Het is onwaarschijnlijk dat de pro's iets nieuws leren van dit gedeelte van de recensie, maar omwille van degenen op wiens behoeften dit product is gericht - beginners in piloten, is het nog steeds de moeite waard om te praten over de belangrijkste functies van de zender.
De middelste trigger schakelt de afstandsbediening in. De vlucht van het model wordt bestuurd door twee stokken. De linkerhand bestuurt pitch en yaw, de rechterhand bestuurt roll en pitch. Daarnaast zijn er vier schuifregelaars die nodig zijn om de kanteling te compenseren en het apparaat te stabiliseren.
Aan de rechterkant van het scherm bevinden zich de knoppen voor de vliegmodus. De bovenste activeert "salto", een truc die er vanaf de zijkant geweldig uitziet, terwijl de onderste verantwoordelijk is voor een belangrijkere parameter.In de instructies wordt dit aangegeven als volledige / gecomprimeerde kosten. In feite moet je kiezen tussen de veilige modus, waarin de quadrocopter de beginnende piloot "stuurt", en meer manoeuvreerbaar - daarin stelt het model zichzelf niet waterpas, en het is heel gemakkelijk om het om te keren, maar het is hierin modus die mensen vliegen, bijvoorbeeld in droneraces.
Links van het scherm bevindt zich de ingebouwde camerabediening. Nog twee knoppen - maak een foto en activeer een video-opname. De schakelaars onder de wijsvingers worden gebruikt om de flip te activeren en de achtergrondverlichting te regelen. De zender is gemaakt in China van plastic in de beste tradities - er rammelt iets luid van binnen.
De dunne instructie bevat slechts een gigantische lijst met waarschuwingen - na het lezen van de helft van de meer dan 60 punten, begin je na te denken over hoe je de helse typemachine terug kunt brengen naar de winkel.
Natuurlijk is dit een grap, hoe kun je het vliegplezier opgeven? En er zijn niet veel echt belangrijke items op de lijst.
Voordat u begint, moet u ervoor zorgen dat het landingsplatform voldoende groot is (de instructie beveelt een vierkant van 8 bij 8 meter aan) en dat de windsnelheid niet hoger is dan 3 meter per seconde. Mocht je het nog niet geraden hebben, het model is niet geschikt voor gebruik binnenshuis, behalve misschien voor een sport- of andere ruime hal met een hoog plafond.
De procedure voor het opstijgen staat beschreven in de instructies. Het algoritme is als volgt: zet de zender aan, beweeg vervolgens de gashendel van de bovenste naar de onderste stand, sluit de batterij aan op het model. Op dit punt kalibreert ze de gyroscoop, dus het is belangrijk dat de quadcopter op een vlakke ondergrond staat.
Pilotage 6 Axis UFO met een licht gezoem draait de schroeven los en komt soepel van de grond, brengt hem naar rechts en hangt aan de takken van de dichtstbijzijnde struik. Zo begint mijn kennismaking met het apparaat. Volgens een soortgelijk scenario zal het zich bij 99% van de beginnende piloten ontwikkelen.
Wat men ook mag zeggen, idealiter is voor vruchtbaar leren een open vlak gebied met een oppervlakte van ten minste de grootte van een tuin "doos" vereist. Anders, meestal voor vluchten, moet je het model door de ravijnen schieten of vanuit de bomen schieten.
Gelukkig overleeft de quadrocopter een val zonder ernstige schade, krassen op de glans van de romp tellen niet mee.
De tweede klim is niet veel anders dan de eerste. Op de derde herinner ik me de correctieschuifregelaars en gebruik ze om de juiste rol te verminderen. De quadcopter wordt merkbaar stabieler. Toegegeven, het is de moeite waard om even te wennen en het model hoger te tillen, er komt een zijwind in het spel. Bijna onzichtbaar op de grond, op een hoogte van vijf tot zes meter, heeft het een tastbaar effect op het model. Opnieuw volgt een noodlanding.
Het lichte gewicht en het grote rompoppervlak verminderen de windweerstand van de Pilotage 6 Axis UFO. Op zoek naar de kenmerken van de ingebouwde camera stuit ik op het advies op het net om de bescherming te verwijderen en te vervangen door een kleine koepel over de microschakelingen van de bodem van een plastic fles. Ik ben ervan overtuigd dat dit een positief effect zal hebben op de aerodynamische eigenschappen van de quadrocopter, maar dit is duidelijk niet aan te raden aan beginnende piloten.
Voor het opnieuw testen kies ik een ietwat ruime site en rustig weer. Deze keer gehoorzaamt de quadrocopter beter aan de controle. Om het te testen blijkt het een lichte, onrustige machine te zijn, die ernaar streeft zo hoog mogelijk te vliegen en bij elke achteloze beweging van de linker joystick uit het zicht te verdwijnen.
Het enige vervelende kenmerk van de besturing van de Pilotage 6 Axis UFO die je dwingt om constant de stuwkracht te variëren, is dat de quadcopter niet erg zeker is van het vasthouden van de hoogte. Een ander ongemak is het ontbreken van een volwaardig chassis - bij het planten in het veld blokkeren hoge grasstengels de propellerbladen.
Bij gebrek aan een objectief criterium, zal ik een voorwaardelijke schaal introduceren van de moeilijkheidsgraad van het besturen van een quadrocopter, waarbij 0 overeenkomt met een ballon gevuld met helium aan een touwtje, nummer 5 - een radiografisch bestuurbare helikopter van GTA Vice City, en 10 - een geïmproviseerd raketvliegtuig van het Kerbal Space Program dat in een baan om de aarde komt. Daarop zal de Pilotage 6 Axis UFO ergens in de regio van de derde positie worden geplaatst.
Helaas zijn de weersomstandigheden in Centraal-Rusland deze zomer niet bemoedigend, en de twee weken die zijn uitgetrokken voor testen duurden hoogstens enkele dagen met acceptabele vliegomstandigheden. Voor een volwaardige beheersing van het model bleek dit eerlijk gezegd niet genoeg te zijn, maar ik kan met vertrouwen zeggen dat je zelfs zonder ervaring een paar cirkels over het lanceerplatform kunt maken na 10-15 minuten in de lucht. Over vliegtijd gesproken.
De kit wordt geleverd met een 500 mAh lithium-polymeerbatterij. Niet zo veel volgens de normen van moderne elektronica.
Laten we weer naar de instructies gaan. Ze raadt af om de accu langer dan nodig aan de adapter te laten zitten en deze direct na de landing op te laden zonder de accu af te laten koelen. Dit is een redelijke opmerking, omdat de meeste modelbatterijen geen ingebouwde beveiliging hebben, maar de redenen voor het verbod op het gebruik van oplaadbare batterijen in de zender blijven niet helemaal duidelijk.
Loodswezen 6 Axis UFO heeft een verwachte vliegtijd van 7 minuten en is gemiddeld. Op maximale snelheid ontladen de motoren de batterij in 4 minuten en 20 seconden, maar hun lift is zodanig dat ze meestal de helft van de snelheid op halve snelheid draaien. De bediening van de camera en de backlight-LED's hebben geen beslissende invloed op de vliegtijd.
De drone waarschuwt vooraf niet voor het einde van de vlucht, hij zet de propellers uit en valt bij stationair toerental soepel op de grond. Hetzelfde gebeurt wanneer het signaal wegvalt.
Het duurde ongeveer 70 minuten om de batterij op te laden met de meegeleverde 4.3V, 800mA-adapter. U kunt dus niet zonder extra batterijen.
De exacte parameters van de camera worden zelfs niet aangegeven in de catalogi met reserveonderdelen. Tegen de achtergrond van moderne smartphones zouden ze er in ieder geval bleek uitzien. De camera schiet in AVI-formaat en een resolutie van 640 x 480, wat overeenkomt met 0,3 megapixels. Er is geen stabilisator.
VIDEO
Het is niet moeilijk om je bijvoorbeeld een idee te vormen over de kwaliteit van het beeld, natuurlijk kan er geen sprake zijn van cinematografie, maar meer zou je niet verwachten van zo'n baby. De foto's worden in JPEG op de geheugenkaart opgeslagen.
De afbeeldingen zijn oversized tot 1280 x 960 met een gemiddelde grootte van 520 KB en zien er niet erg goed uit. Die tekortkomingen die voor het ongetrainde oog niet waarneembaar zijn in dynamiek, manifesteren zich in foto's in al hun "glorie". De bestanden die op de SD-kaart zijn gemaakt dateren uit 2008. Het fotograferen wordt geactiveerd vanaf het bedieningspaneel, een klein pictogram geeft dit aan op het zenderscherm. De camera biedt geen ondersteuning voor het maken van een foto tijdens het opnemen van een video.
De Pilotage 6 Axis UFO is erg leuk om te bedienen. Dit is een quadcopter op instapniveau die zeer geschikt is om de vaardigheden te krijgen om met een groot model te vliegen. Met een stevig frame, propellerbeschermers en reservebladen inbegrepen, gaat de Pilotage 6 Axis UFO lang mee.
Video (klik om af te spelen).
Helaas is de ingebouwde camera matig en ik zou hem graag inruilen voor een paar meegeleverde reservebatterijen. De behoefte eraan wordt acuut gevoeld, zelfs als er een stopcontact in de buurt is, na een vlucht van zeven minuten duurt het meer dan een uur om te wachten tot de batterij is opgeladen.
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
84
# 1 OFFLINE Poster1
# 1 OFFLINE Poster1
