In detail: doe-het-zelf sprinter carrosseriereparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Mercedes is een van de beroemdste voertuigen ter wereld. Ze onderscheiden zich door zeer goede technische eigenschappen, uitstekende rijeigenschappen en een zeer hoge bedrijfszekerheid. Een ander onderscheidend kenmerk van de auto's van dit merk is het doordachte exterieurdesign, dat een bijzondere sfeer van kracht en vertrouwen creëert.
Maar helaas is het onmogelijk om er constant goed uit te zien, als je je niet bezighoudt met lichaamsreparatie. De reden hiervoor is de gebruikelijke veroudering van het materiaal dat in de constructie wordt gebruikt, eventuele schade tijdens het gebruik of deelname aan een ongeval. Onder dergelijke omstandigheden is het niet mogelijk om reparaties te vermijden als u uw auto volledig wilt blijven gebruiken.
Elke carrosserieherstelling, ongeacht wat voor auto er voor u staat, vereist een verantwoorde manier van werken. Gedeeltelijke reparaties van de motorkap of een volledige restauratie van de geometrie van de carrosserie moeten worden uitgevoerd in een gespecialiseerde autoservice. Zelfreparatie of een poging om geld te besparen met de hulp van een meester kan tot negatieve gevolgen leiden.
Het belangrijkste kenmerk van dit automerk is dat het vrij hoge kosten heeft voor carrosserie-elementen en componenten. Zelfs het vervangen van een van de spatborden kan de autobezitter een vrij hoog bedrag kosten. Niet iedere autobezitter kan zich zo'n duur plezier veroorloven, en verder rijden met een rotte of gerimpelde carrosserie is ook geen uitweg uit deze situatie.
Als je van de andere kant kijkt, dankzij de prestaties van moderne technologieën, kun je met rechttrekken nu een volledige restauratie van lichaamselementen uitvoeren. Tegenwoordig kan dit zelfs met zeer aanzienlijke schade. En hier kun je zeker niet zonder de hulp van professionele vakmensen die zich bezighouden met het uitvoeren van dergelijk werk.
Niet elke autoreparatiewerkplaats kan dit serviceniveau bieden. Daarom moet u heel voorzichtig zijn bij het kiezen van de juiste autoservice. Onze specialisten zijn in staat om dergelijk werk uit te voeren, omdat ze gedurende vele jaren veel waardevolle ervaring hebben opgedaan in de carrosseriereparatie van Mercedes-auto's. Zelfs het moeilijkste defect kan met onze handen worden gecorrigeerd.
Als we het hebben over wanneer het specifiek nodig is om hulp te zoeken bij een gespecialiseerde autoreparatiewerkplaats, dan hangt veel af van de leeftijd van de auto en de gebruiksomstandigheden. Eigenaars van auto's van dit merk hoeven zich tot 10 jaar lang geen zorgen te maken over de noodzaak om carrosserieherstellingen uit te voeren. Alleen op voorwaarde dat er geen grote schade is opgetreden.
Video (klik om af te spelen).
Een lokale reparatie wordt uitgevoerd wanneer de schade slechts een klein deel van het lichaamselement heeft aangetast. Dit geldt bijvoorbeeld voor de reparatie van een autodeur. Het is niet nodig om een volledige lichaamsrestauratie uit te voeren als de oorzaak van zorg slechts in een van de elementen zit. Om dergelijke werkzaamheden uit te voeren, wordt het gebruik van verschillende technologieën overwogen.
In principe hangt het allemaal af van de aard van de schade. Kleine lakdefecten zijn veel gemakkelijker op te lossen dan ernstige problemen met een verrotte of gekreukte carrosserie. Om dergelijke defecten te elimineren, wordt de zogenaamde lokale bodypainting gebruikt. De specialisten van onze autoreparatiewerkplaats zullen in staat zijn om de tint van de gewenste lak perfect af te stemmen.
Maar het komt vaak voor dat de resulterende kras of verfschilfers samen met de vervorming van het lichaam optreden.Dan moet u andere technologieën gebruiken om het bestaande defect te elimineren. In sommige gevallen, wanneer er een deuk is, maar er is geen schade aan het lakwerk, is het mogelijk om het defect te verhelpen zonder dat het opnieuw hoeft te worden geverfd.
Autobumpers en andere kunststof onderdelen hebben vaak te maken met aanrijdingen. Ook in dit geval worden reparaties uitgevoerd met een aparte technologie waarmee je dit type lichaamsmateriaal kunt herstellen. Specialisten gebruiken verschillende lijmen om het oorspronkelijke uiterlijk van een beschadigd carrosserie-element te herstellen.
Moderne technologieën, mits correct gebruikt, maken het mogelijk om carrosseriereparaties uit te voeren met volledige eliminatie van zelfs zeer ernstige schade. Onze servicetechnici verhelpen defecten aan kunststof bekledingen of bumpers zo efficiënt dat het zelfs voor een ervaren specialist moeilijk is om de plaats van de schade later te vinden.
Soms komt het voor dat, als gevolg van aanzienlijke schade, de geometrie van de carrosserie kan lijden. Dit probleem moet op een complexere manier worden opgelost. De juiste uitvoering van dergelijke werkzaamheden hangt niet alleen af van het algehele uiterlijk van de auto, maar ook van de veiligheid van het verdere gebruik van het voertuig. Daarom moeten dergelijke reparaties worden toevertrouwd aan ervaren vakmensen.
Naast een directe invloed op het rijgedrag, heeft de carrosseriegeometrie ook invloed op het brandstofverbruik en de bandenslijtage. De restauratie van de carrosseriegeometrie moet op een speciale helling worden uitgevoerd door deze eruit te trekken. Dit kan alleen in een uitgeruste gespecialiseerde autoservice.
De carrosserie van een auto is het belangrijkste en duurste onderdeel, daarom vereist het speciale zorg en op zijn minst basiskennis van carrosseriereparatiemethoden. Mercedes Sprinter wordt voornamelijk gebruikt voor vracht- en personenvervoer en vaak voor lange afstanden. Daarom is carrosseriereparatie voor deze auto een veel voorkomende en vrij dure aangelegenheid.
Alvorens de carrosseriereparatie en de volgorde ervan te demonteren, is het noodzakelijk om de soorten schade aan dit onderdeel van de auto te bepalen. Aangezien deze modellen voornamelijk in commerciële richting worden gebruikt, verschillen de belastingen enigszins van die waaraan gewone personenauto's worden blootgesteld.
Dus de soorten schade aan de carrosserie van de Mercedes Sprinter:
kleine defecten van kiezelstenen of ondiepe krassen;
lakschilfers of diepe krassen op metaal;
roest komt onder de lak vandaan;
grote brandpunten van corrosie, door metaalbeschadiging is mogelijk;
schade aan verwijderbare onderdelen door lichte botsingen;
natuurlijke schending van de geometrie van het lichaam tijdens intensief gebruik op slechte wegen en met overbelasting;
ernstige schade aan het lichaam als gevolg van een ongeval.
Het optreden van een van deze schades aan de Mercedes Sprinter wordt gevolgd door een carrosseriereparatie. De specificiteit van autorestauratie is in elk geval anders. Meer hierover.
Zo vervelend als kleine krasjes die de auto zijn hele levensduur achtervolgen. Dit defect bederft het uiterlijk van het voertuig. Maar dit is een Mercedes Sprinter, en een auto met die naam moet gewoon een onberispelijk uiterlijk hebben. Daarom moet elk van zijn eigenaren weten hoe frequente krassen kunnen worden geëlimineerd.
Het eenvoudigste dat in dergelijke gevallen kan worden gedaan, is polijsten met speciale schuurmiddelen. Kraspoetsmiddelen lossen de lak op en vullen kleine defecten op. Als er krassen ontstaan in de vorm van een spinneweb door verkeerd wassen, of andere dergelijke schade, kan dit eenvoudig worden verwijderd met poetsmiddelen.
De tweede manier om van krassen af te komen is met speciale stiften of potloden.Deze gereedschappen zijn met lak gevulde gereedschappen die kunnen worden gebruikt om eenvoudig een kras te verdoezelen. Sommige van deze producten zijn zelfs effectief bij diepe schade aan de lak van metaal.
Verwijderbare onderdelen Mercedes Sprinter betekent zijn bumpers en andere decoratieve elementen. Carrosseriereparatie is in dergelijke gevallen vrij eenvoudig. Als de bumper licht beschadigd is, kan deze worden gesoldeerd, geschuurd en overschilderd. Als de onderdelen onherkenbaar beschadigd zijn, worden ze gewoon vervangen door nieuwe.
Voor het solderen van de bumpers worden speciale soldeerbouten en nietjes gebruikt. Het is heel goed mogelijk om zo'n carrosseriereparatie zelf thuis uit te voeren. Als er stukken van de bumper op de weg verloren zijn gegaan, kunnen in plaats daarvan inzetstukken van plastic of ander materiaal worden gemaakt. Dergelijke defecten worden zelfs gerepareerd met polyurethaanschuim.
Een meer serieuze reparatie vereist het optreden van corrosieve foci. Bij lichte roest is het allerbelangrijkste de tijdige lokalisatie van corrosie. Roest moet worden verwijderd en de plaats moet worden behandeld met anticorrosiemiddelen of worden geverfd. Om roest te verwijderen, worden conventionele gereedschappen gebruikt in de vorm van borstelopzetstukken op een boormachine en schuurpapier. Als tijdelijke beschermlaag is ofwel een primer ofwel een ander beschermend middel geschikt.
Als het bovenstaande proces is gemist en niet tijdig is uitgevoerd, kan de Mercedes Sprinter in een staat worden gebracht met voortdurende corrosie. Dit kunnen grote brandpunten zijn van roest en door schade aan het metaal. Als het bedrijf in een dergelijke staat wordt gestart, kost de carrosseriereparatie iets meer tijd en geld.
Het principe van het elimineren van ernstige brandpunten van corrosie is als volgt. Absoluut alle roest en verrot metaal wordt verwijderd naar een schoon oppervlak. Er zijn verwaarloosde gevallen waarin u hele stukken metaal moet uitsnijden en patches op hun plaats moet plaatsen met behulp van een lasmachine. Als de rot een beetje metaal heeft opgegeten, dan kun je helemaal rondkomen met een autoplamuur. In beide gevallen is de taak hetzelfde: het verwijderen van rot en het herstellen van de geometrie van het lichaamsoppervlak.
Mercedes Sprinter is een zeer betrouwbare en goed gemaakte auto, net als andere uitrustingen van dit merk. De fabrikant verwacht echter niet dat de eigenaren van de auto, in het streven naar winst, deze zullen overladen met een groot aantal passagiers en een onaanvaardbaar gewicht van de lading. En als we hieraan de staat van het moderne wegdek toevoegen, dan is de schending van de geometrie van het lichaam een volledig natuurlijk fenomeen. De geometrie van de carrosserie is de afstand tussen de door de fabrikant opgegeven controlepunten.
Overtreding van deze afstanden leidt tot het niet goed functioneren van deuren, ophangingsdelen en andere componenten. Metingen van deze parameters worden uitgevoerd op speciale stands. Experts raden aan om de lichaamsgeometrie minstens één keer per jaar te controleren.
Als deze afstanden worden geschonden, wordt het lichaam rechtgetrokken op speciale apparatuur. Dit is niet erg goedkoop, vooral als de geometrieschendingen ernstig en talrijk zijn. Als dit moment echter wordt gemist, zal de auto vroeg of laat volledig onbruikbaar worden en zal het veel moeilijker en duurder zijn om de juiste vorm te herstellen.
Het ergste dat een auto kan overkomen, is dat hij betrokken raakt bij een ernstig ongeval. Vaak moet de auto na een ongeval gewoon naar de sloop. In aanwezigheid van niet-kritieke schade en goede werkplaatsen kunnen carrosseriereparaties echter succesvol zijn, zelfs na ernstige ongevallen.
Bij een dergelijke reparatie doorloopt de Mercedes Sprinter de volgende fasen van carrosserierestauratie:
verwijdering van volledig vernietigde verwijderbare onderdelen;
het uitsnijden van stukken metaal die na het rechttrekken hun structuur verliezen of zich helemaal niet lenen voor het rechttrekken;
herstel van carrosseriegeometrie op speciale apparatuur die wordt bestuurd door computergestuurde take-off-apparatuur;
stukken metaal inbrengen in plaats van de uitgesneden delen;
installatie van nieuwe verwijderbare onderdelen;
restauratie van de geometrische contouren van het auto-oppervlak met stopverf;
reinigen en slijpen van het lichaamsoppervlak;
priming van het lichaam en zijn delen;
schilderij werken.
Meestal kunnen dergelijke werkzaamheden alleen worden uitgevoerd bij professionele servicestations die specifiek zijn gespecialiseerd in het restaureren van de Mercedes Sprinter. In een uitzichtloze situatie wordt een deel van het werk thuis gedaan en de rest verdeeld over gespecialiseerde diensten. Geometrie restauratie apart, primen en schilderen apart.
Carrosseriereparatie van een Mercedes-auto is een onvermijdelijke procedure. De carrosserie wordt terecht beschouwd als het meest kwetsbare deel van de auto voor corrosie; het raakt zelfs bij kleine ongelukken en lichte botsingen beschadigd. Bovendien hebben vuil, stof, temperatuurschommelingen en neerslag een negatieve invloed op het lichaam. Bovendien kan het gemakkelijk worden beschadigd door hooligans of kwaadwillenden wanneer uw auto in de open lucht wordt geparkeerd.
Deze omstandigheden creëren de noodzaak om carrosseriereparaties aan Mercedes uit te voeren, en dit is vooral belangrijk voor premium auto's. Omdat op dure Mercedes-auto's het uiterlijk van zelfs kleine krassen of deuken het chique uiterlijk van de auto gemakkelijk zal verpesten en het imago van de eigenaar zal verminderen.
AANDACHT! Een volledig eenvoudige manier gevonden om het brandstofverbruik te verminderen! Geloof me niet? Een automonteur met 15 jaar ervaring geloofde ook niet totdat hij het probeerde. En nu bespaart hij 35.000 roebel per jaar op benzine! Lees verder"
Voor een auto als Mercedes is het belangrijk dat het uiterlijk niet alleen bevredigend is (zoals een Zhiguli), maar onberispelijk is, zoals elke auto in deze klasse. Om dit type te creëren, is het niet voldoende om constant de netheid van de carrosserie te controleren en tijdig problemen bij de autoservice te diagnosticeren, daarnaast is het noodzakelijk om de staat van het lakwerk te controleren en van tijd tot tijd een Mercedes uit te voeren benz carrosseriereparatie (indien nodig) voor uw ijzeren vriend.
