In detail: karcher k7 doe-het-zelf-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Karcher is een kwaliteitstechniek voor professionele reiniging of huishoudelijke reiniging.
Maar zelfs hoogwaardige apparatuur kan falen bij constant of oneigenlijk gebruik. In het artikel zullen we het hebben over het werkingsprincipe van apparaten, zwakke punten van apparatuur, belangrijkste storingen en hun oorzaken, zodat u in geval van een botsing met een van hen weet wat u moet doen.
Ondanks het feit dat Karcher-spoelbakken de leider zijn in hun branche, falen ze ook. Als de Karcher-spoelbak op een dag niet aangaat, hoeft u niet in paniek te raken, in de meeste gevallen is het probleem niet ernstig en kan het eenvoudig worden verholpen. Enkele van de meest populaire redenen waarom de gootsteen mogelijk niet wordt ingeschakeld, zijn:
Vastgelopen regelklepzuiger. Dit probleem leidt ertoe dat het apparaat na het draaien van de bedieningsknop nog steeds niet wordt ingeschakeld, omdat de zuiger niet beweegt en de gewenste activeringshendel niet kan bereiken.
Storing van het relais.
Zuiger breuk.
In 90% van de gevallen, als de Karcher niet wordt ingeschakeld, is de reden dat de klep blijft plakken. Dit probleem treedt meestal op vanwege het feit dat de reinigingsmiddelen door de klep gaan. Als gevolg hiervan reageert het niet meer op het inschakelen.
U kunt het systeem zelf repareren als u over elementaire technische en elektrische vaardigheden beschikt. Het plakken van de klep kan te wijten zijn aan de constante doorvoer van reinigingsmiddelen er doorheen, die via de plastic nippel worden aangevoerd.
Om het probleem op te lossen, moet u de gootsteen demonteren. Hiervoor heb je een schroevendraaier, zeshoeken en tandwielen nodig, of je kunt een schroevendraaier gebruiken om het proces sneller te laten verlopen. Controleer of er geen water in de gootsteen zit en haal de stekker uit het stopcontact.
Video (klik om af te spelen).
Eerst moet u de behuizing demonteren en vervolgens de klem verwijderen waarmee de motor is bevestigd. Het ventiel waar we in geïnteresseerd zijn zit verborgen onder een plastic nippel, maar je kunt het niet krijgen, je kunt alleen de ventielslag controleren. Om de klep zelf te verwijderen, moet u 4 zeshoeken op het lichaam openen, loskoppelen, het elektrische blok verwijderen en het onderste deel verdelen. U zult zien dat de kleptip tegen het ontkoppelde uiteinde van het circuit drukt, waardoor de gootsteen niet kan worden ingeschakeld.
Nu moet je de zitting schoonmaken, met vet afvegen en als de veer verbogen is, maak hem dan los. Als u echter niet over technische vaardigheden beschikt, kunt u het beste contact opnemen met een servicecentrum.
Om het risico op een dergelijk probleem in de toekomst te verkleinen, moet u een schuimlans kopen - het schuim is veel lichter dan het draderige wasmiddel.
Om te begrijpen wat er precies kapot is gegaan en waarom de gootsteen niet meer werkte, moet u begrijpen hoe Karcher werkt. De werking van deze wasstraat is gebaseerd op hogedruktechnologie, water wordt onder druk geleverd, met een dergelijk apparaat kunt u eventuele vervuiling zo snel mogelijk en met lage arbeidskosten het hoofd bieden, met zijn hulp kunt u een auto wassen of om een site te bestellen.
Het ontwerp van dit apparaat is gebaseerd op een krachtige synchrone elektromotor, het vermogen kan 3 kW bereiken. De motor draait tegen de tuimelschijf die aan de as is bevestigd. In dit geval staat de plunjer in contact met de ring, waardoor translatiebewegingen worden gemaakt, en wanneer de plunjer naar het laagste punt beweegt, wordt water toegevoerd via de inlaatklep. En wanneer de plunjer omhoog beweegt, wordt er overdruk opgebouwd en gaat de hogedrukuitlaatklep open.
Moderne modellen van Karcher-spoelbakken zijn uitgerust met watergekoelde elektromotoren, waardoor de levensduur van de motor kan worden verlengd en oververhitting tijdens het gebruik wordt voorkomen. Zo kan de spoelbak langer werken zonder onderbrekingen, waardoor ook de productiviteit toeneemt.
Duitse huishoudelijke mini-wasmachines zijn meestal uitgerust met plastic of aluminium kleppen, wat het apparaat goedkoper maakt, maar de functionaliteit van het apparaat vermindert. Spoelbakken met kunststof of aluminium kleppen kunnen niet lang werken zonder oververhitting; ze moeten vaak worden opgeladen. De gemiddelde bedrijfstijd zonder onderbreking voor dergelijke apparaten is 60 minuten.
Professionele hogedrukreinigers gebruiken een pompunit van messing of roestvrij staal. Dienovereenkomstig zal de bedrijfstijd zonder onderbreking voor deze spoelbak toenemen. Sommige modellen van het professionele type zijn in staat om meerdere ploegen te werken zonder onderbreking.
Om ervoor te zorgen dat de minisinks minder vaak breken, dat u ze correct moet bedienen, mag het apparaat niet voor lange pauzes met hoge druk in het systeem worden achtergelaten. Dit zorgt voor extra spanning en leidt tot voortijdige slijtage van de elementen. Het wordt ook aanbevolen om een automatisch uitschakelapparaat te gebruiken - het is geïnstalleerd in alle moderne wasstraten en kan tot 20% elektriciteit besparen.
Over de veilige werking van de gootsteen gesproken, u moet ook uitzoeken welke olie u in Karcher moet vullen. Het wordt aanbevolen om alleen hoogwaardige olie te gebruiken om de gootsteen stabiel en zonder onderbrekingen te laten werken en om voortijdige defecten te voorkomen. Het heeft, net als brandstof, invloed op de levensduur van de spoelbak en het resultaat tijdens de werking van de generator. Tijdens de productie vult de fabrikant zelf de benodigde olie bij en meestal is vervanging niet nodig - de hoeveelheid olie is voldoende voor de hele levensduur van de miniwasmachine. Als we het hebben over een huishoudmodel, dan zou een echt fabrieksvulling voldoende moeten zijn. Maar bij het gebruik van professionele wasmachines ontstaat soms de noodzaak om de olie te verversen.
Afhankelijk van de ontwerpkenmerken van het model, kan smeerolie afzonderlijk, in een speciaal reservoir en samen met brandstof worden gegoten tijdens het tanken. Er moet rekening worden gehouden met de viscositeitsindex van de olie en de markering ervan. Viscositeit geeft de tijd van het jaar aan waarin de olie kan worden gebruikt. Er zijn winter-, zomer- en universele variëteiten, universele omvatten SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 en vele anderen. In de winter moet de viscositeit van de olie 0-20W zijn en in de zomer meer dan 20W.
U kunt multifunctionele oliën gebruiken, zoals CD of SG, ze zijn geschikt voor elk moment van het jaar, voor elk type brandstof. Anders moeten S-gemarkeerde oliën worden gebruikt voor dieselgeneratoren.
De gootsteen begon met tussenpozen te werken en er is geen druk. Wat te doen? Hoe repareer je een Karcher-gootsteen met je eigen handen?
De reden die je beschrijft kan liggen in de verkeerde werking van de waterpomp. Om het te repareren, moet u: eerst de stroomtoevoer uitschakelen, vervolgens de plastic behuizing (behuizing) verwijderen en dicht bij de pomp zelf komen. De pomp dient tot in detail te worden gedemonteerd en gedemonteerd, alleen zo kunt u de oorzaak achterhalen. Slijtage van O-ringen en nog veel meer visueel direct na demontage, alle gebreken zijn duidelijk zichtbaar. Vaak komen er vaste deeltjes in het water, die de werking van de pomp kunnen verstoren. Wanneer de pomp is gedemonteerd
wanneer alle onderdelen zijn verwijderd, moeten ze in warm water met citroenzuur worden gedaan, zodat al het oude vet verdwijnt. Veeg vervolgens alles grondig af en vervang elk onderdeel met defecten.
Je schrijft dat er geen druk is, hoogstwaarschijnlijk zit de reden in deze bypass-klep
Maar ik zal meteen benadrukken dat er nogal wat modellen van Karcher hogedrukreinigers zijn, de redenen voor storingen zijn zelfs nog meer, omdat de techniek nogal gecompliceerd is.
Een juiste diagnose is 90% van het succes van de reparatie.
De klep waar ik hierboven over schreef kan blijven plakken, de reden is vuil.
Soms is het voldoende om het gewoon af te spoelen, schoon te maken en te smeren, dit is een opvouwbare eenheid, het is beter om een merk Karcher-smeermiddel te nemen, in ons geval hebben we siliconensmeermiddel nodig.
We verwijderen de behuizing (meestal zijn het 8 bouten), leggen het apparaat liggend met de wielen omhoog.
Vervolgens verwijderen we de buis (plastic), hier heb je een inbussleutel nodig, deze wordt op drie bouten gehouden.
We verwijderen de klep zelf met een tang.
Nagekeken, ingewreven, wil uit elkaar halen in onderdelen.
Gesmeerd, spoelbak in omgekeerde volgorde gemonteerd en gestart.
Als alles in orde is, zijn we er met kleine inspanningen (investeringen) in geslaagd; zo niet, dan vervangen we de klep naar een nieuwe.
Controleer bij het opnieuw monteren het gaasfilter, deze bevindt zich in de aftakleiding (zie hierboven), het gaas kan hierdoor scheuren, er komt vuil op de klep.
Het filter wordt alleen schoongemaakt, het is niet gerepareerd, als het gescheurd is, kopen we een nieuwe en vervangen deze.
Als er werkonderbrekingen zijn in Karcher, zoals u terecht hebt opgemerkt, kan dit gebeuren door drukverlies, dan stopt de watertoevoer totdat het apparaat de vereiste druk bereikt enzovoort constant.
Zoals ik heb gemerkt, kunnen er verschillende redenen zijn, ten minste twee.
Je moet niet direct in de waterpomp gaan, eerst moet je kijken naar de vervuiling van het filter en het watertoevoersysteem in het algemeen, het is goed mogelijk dat er gewoon geen toegang tot water is.
Als alles normaal is met vervuiling, of liever alles schoon is, controleer dan de dichtheid van het systeem, er is een mogelijkheid dat de druk wegvalt door waterlekkage uit het systeem, misschien is de slang gewoon gescheurd of lekt de manchet.
Als de eerste twee onderzoeken niets hebben opgeleverd, wordt de waterpomp gediagnosticeerd en gerepareerd.
Ze noemen het correct - pomp.
Persoonlijk raad ik aan om een nieuwe pompeenheid te installeren, omdat er in de oude mogelijk een productie is en vervanging van een reparatieset niet zal werken.
Ja, en tegen een prijs is er niet veel verschil, dus de pomp kost 2000 tot 5000 stuurwielen, indien gemonteerd, en reparatiesets van 1000 tot 4000 roebel.
Om een pomp te kiezen, moet u het Karcher-model kennen en in sommige gevallen hoe het eruit ziet.
Hier is een voorbeeld van het vervangen van de pomp voor het karcher k 4.75-model:
