In detail: Stihl fs 38 carburateur doe-het-zelf reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Reparatie maaier Stihl fs 38
Benzokosa Stihl FS 38 (benzinetrimmer). Foto. Officiële garantie - Online winkel>
Reparatie van gasmaaiers Shtil in St. Petersburg - zie prijzen!
Doe-het-zelf reparatie van een grasmaaier Stihl fs 55 ->
Reparatie van Stihl grasmaaiers in Moskou vanuit Abris
Doe-het-zelf aanpassing van de carburateur van de gasmaaier, reparatie en afstelling, het principe van robotbevestiging, video
Reparatie van kettingzaag Stihl ms-180
Zelf een grasmaaier repareren —\u003e
Doe-het-zelf stihl fs 55 grasmaaien reparatie ->
Stihl grasmaaier carburateur reparatie
Carburateurs voor grasmaaiers, kettingzagen, motorpompen, motorcultivators
Benzokosa Stihl - een overzicht van de modellen STIHL FS55, STIHL FS38, STIHL FS130, reserveonderdelen, video
Trimmer benzine STIHL FS 55
Doe-het-zelf reparatie van grasmaaiers Stihl fs 55
Tijdens de werking van de "Shtil"-gastrimmer breekt de snijkop soms, soms breekt de kabel. Het wordt aanbevolen om dergelijke apparatuur in gespecialiseerde werkplaatsen te repareren, maar het is meestal ver van werkplaatsen. Hoe u de Shtil-trimmer met uw eigen handen kunt repareren, laten we proberen erachter te komen aan de hand van het voorbeeld van het repareren van een Stihl FS 38-gasmaaier. : BUTIK kledingwinkel: Kinderkledingwinkel: M.Video - Rosmicrokrediet: Consumentenkredieten: Werk & Opleiding: Evenementen voor elk wat wils: Automotive producten: Dating & communicatie.
| Video (klik om af te spelen). |
andzej ksevickij: ze taggen de pakhod met hun neus, dan is het duidelijk waarom ze aan de verkeerde kant zijn begonnen.
Vanja Kavka: instructies voor motokosa kalm met details voor wie het nodig heeft
Kostya Demchenko: waarom was het nodig om de plastic huls uit de schacht te trekken. het was nodig om de kabel eruit te trekken, een vergrendeling te maken en deze vanaf de motorzijde in te steken!
Andrey Vinichuk: sorry voor de STIHL FS 55 grasmaaier
Andrey Vinichuk: Bedankt voor de recensie, de vraag van de STIHL FS 5-grasmaaier, de tractie verdween toen de trekker werd ingedrukt, de hendel werd gedemonteerd, de kabel zit op zijn plaats, wanneer erop wordt gedrukt, keert de kabel niet terug naar de tegenovergestelde positie , dus de kabel sprong uit de buurt van de motor, wist niet waar hij eindigde, begon het witmakende deel van de grasmaaier te demonteren, verschillende schroeven los te draaien, de bevestiging van de stang los te maken, de stang stak uit de motor, merkte de bevestiging van de kabel in de motor en bevestigde het, zette de staaf op zijn plaats, maar bij het opstarten, het lijkt mij, het geluid werd anders, trok de staaf opnieuw uit en zag een ronde aan het einde van de staaf, en aan het einde klein plein.
Reparatie van een grasmaaier Stihl fs 38 reparatie van een flexibele as Als een kettingzaag of grasmaaier SLECHT BEGINT). Trimmer Stihl FS 55. Dorpsleven. Chinese grasmaaiers Is het de moeite waard om te kopen? Husqvarna 240 carburateurreparatie (deel 1). Oleo Mac sparta De reden voor de overloop van brandstof en het gebrek aan stationair draaien. Chinese motokosa start niet Diagnose en reparatie. De benzokosa-kraampjes. De Chinese grasmaaier start niet, dit is interessant. STIHL FS-55 (motokosa) + TEST **ORIGINEEL **. Stihl FS 55 komt niet op gang? ja, ga naar het bad. Waarom start de benzinemotor niet. Husqvarna. Werkt niet goed, blokkeert. Een interessant geval. Stihl FS55-reparatie. STERKE TRILLING BIJ HET GEBRUIK VAN DE DOORSNIJDER hoe de giekas te smeren. Stihl ms 361. Kettingzaag start niet. Hoe.
Als u merkt dat na lang werken het maaielement van de STIHL FS 55 motorzeisen stationair blijft draaien, moet u de carburateur afstellen.
Draai hiervoor de stelschroef LA tegen de klok in tot het snijelement stopt met draaien.
Dit kanaal is gewijd aan beoordelingen van technologie die we in het dagelijks leven tegenkomen.
Als je op de hoogte wilt blijven van het laatste nieuws, raad ik je aan om je op dit kanaal te abonneren. Ik plaats regelmatig nieuwe video's.
**************************************** *********************************
Veel dank aan iedereen die mijn video's opnieuw plaatst en zo het kanaal helpt groeien.
Het zit in de menselijke natuur om de plaats te veredelen waar hij het leeuwendeel van zijn tijd doorbrengt. Inwoners van steden doen een beroep op de diensten van ontwerpers, of ze proberen zelf iets in hun huis te veranderen, nieuwe meubels, behang te kopen, zodat ze na een zware dag thuiskomen, mentaal kunnen rusten en ontspannen in een gunstige omgeving .
Bewoners van hun eigen woning, gelegen buiten de stad, hebben hele andere zorgen en eisen. Het is noodzakelijk om struiken, gras, verschillende soorten dood hout tijdig te maaien, de toestand van het perceel en de tuin zorgvuldig te controleren.
Het is duidelijk dat dit een wat andere manier van comfort vereist. En hier komt een nieuw geesteskind van engineering naar voren - manches van het Shtil-bedrijf.
De geschiedenis van dit Duitse merk gaat terug tot 1926. In de beginfase van zijn ontwikkeling hield het bedrijf zich bezig met de productie en verkoop van verschillende componenten voor was- en stoommachines. Het begon allemaal, zoals vele anderen.
Ik wil graag mijn ervaring met het gebruik van STIHL FS 36 en FS 38 trimmers delen, misschien kan iemand er iets aan hebben. Mijn eerste trimmer FS 36, vervaardigd in 1999, geassembleerd in de VS, werkte 7 seizoenen in drie gebieden, verbrandde ongeveer 60-70 liter van het mengsel (120-140 uur) in inheemse olie in een verhouding van 1:40, benzine 95 Sibneft. Er waren geen problemen met de motor, ik heb de kaars niet eens vervangen, ik heb het schuimluchtfilter schoongemaakt en dat is alles. De FS 36-motor van de 4130 is erg interessant - de voorste starter, vrijdragende krukas, zuiger met enkele ring, carburateur en uitlaat bevinden zich aan de achterkant. Tegelijkertijd heeft hij het grootste werkvolume van 30 cc. van trimmers en een tank van 0,5 liter aan de zijkant. Het is een zeer hoog koppel bij gemiddelde snelheden en het uitlaatgeluid is als dat van de Druzhba b / n))) En het lichaam is smal, wat handiger is in het werk. Van TO op FS 36 heb ik gedemonteerd, de flexibele as gesmeerd met ALPINA tandwielvet en de punt van de stang, de spoel vervangen. De gebruikte vislijn was een ronde 2,4 mm ALPINA, een uitstekende vislijn, en die was op dat moment niet beter te koop. Shtilevskaya 2,4 mm zal erger zijn. Voor 7 jaar.
Tijdens de werking van de "Shtil"-gastrimmer breekt de snijkop soms, soms breekt de kabel. Het wordt aanbevolen om dergelijke apparatuur in gespecialiseerde werkplaatsen te repareren, maar het is meestal ver van werkplaatsen. Hoe u de Stihl-trimmer met uw eigen handen kunt repareren, laten we proberen erachter te komen aan de hand van het voorbeeld van het repareren van een Stihl FS 38 grasmaaier.
Internetwinkel van gadgets:
- de grootste online winkel die actief is op de markt van Rusland en de GOS-landen:
Online service voor de selectie van toeristische tours voor elke smaak! :
BUTIK kledingwinkel:
Kinderkleding winkel:
M-video -
Rosmicrokrediet:
Consumentenleningen:
Werk studie:
Activiteiten voor elk wat wils:
Automobielproducten:
Daten & communicatie.
Vervangen van de afdichtring, het gaspedaal in de carburateur van de STIHL FS55 grasmaaier (benzotrimer) Het brandstofmengsel voorbereiden voor de Stihl fs 55 benzinetrimmer. De STIHL FS 130 grasmaaier repareren. De trimmer komt niet op gang, wat moet ik doen ? PRO grasmaaier Stihl FS 55. Benzine maaier STIHL FS 55. maaier reparatie stihl FS55. STIHL FS 55 - afstelling carburateur (stationair). Gooi je blender niet weg! Doe-het-zelf graveur. Hoe onderscheid je een exemplaar van STIHL 180 van het ORIGINEEL.
00:41 – Geen momentum
01:32 - Wanneer u de starter van onder de vinger trekt, hoort u een fluitje - compressie is normaal
04:33 – Techneut houdt van reinheid
05:00 - de carburateur volledig demonteren
05:22 - verwijder voorzichtig het membraan
05:36 - demonteer de primer
05:47 - het membraan van de brandstofpomp is intact
06:26 - in een gele fles - technische alcohol
07:04 - de naaldklep werkt
07:10 - in de carburateur zelf - het tweede filter in de vorm van een fijn gaas. Was vastgelopen.
07:39 - de naaldklep verwijderd en schoongemaakt voor betrouwbaarheid
08:46 - blaas de jet
10:00 - monteer het naaldventiel terug
11:00 - we draaien de jet op zijn plaats
12:33 - de eerste keer dat ik het membraan verkeerd installeerde - toen haalde ik het uit elkaar en.
Gazononderhoud is eenvoudig: het is voldoende om het gras water te geven, om verschillende soorten onkruid te voorkomen en om het regelmatig te maaien. En als de eerste twee werken geen specifieke problemen veroorzaken, zijn er problemen met een knipbeurt. Een zeis wordt traditioneel gebruikt om gras te maaien, maar dit is een gereedschap dat ervaring en veel ervaring vereist om te hanteren.
Kiezen voor Stihl grasmaaiers
Shtil grasmaaiers kunnen daarbij helpen.
Gazon gazon strijd. Als er een klein, goed verzorgd gazon is naast de bloementuin voor de ramen van de datsja, is soms een handmatig mechanisch gereedschap voldoende. Hoewel, te oordelen naar de beoordelingen, tuinders toch de voorkeur geven aan een elektrisch gereedschap. Maar als de site net is verworven en het bloembed nog moet worden gevormd, of wanneer het huisje "geërfd" is en de gazons in een deplorabele staat verkeren, is lichte apparatuur onmisbaar.
Aantekening over het afstellen van de carburateur van de grasmaaier.
De trimmer behoort niet tot complexe huishoudelijke apparaten, daarom zijn de meeste storingen van mechanische aard en kunnen ze met succes met hun eigen handen worden geëlimineerd. Zelfs als de motor om ernstige redenen uitvalt - schade aan bijvoorbeeld de zuigerveer, komt de reparatie neer op het vervangen van het onderdeel.
En zelfs bij een relatief conventioneel ontwerp moet zo'n onderdeel van het apparaat als een carburateur worden afgesteld.
Carburator - een module van het aandrijfsysteem, waarin vloeibare brandstof en lucht worden gemengd voordat ze aan de motorcilinders worden toegevoerd. Benzine grasmaaier aanpassing carburator. Afhankelijk van het gereedschap en de manier van werken wordt het mengen en toevoeren op de juiste manier aangepast.
De inrichting van de carburateur van de grasmaaier is in bijna alle gevallen hetzelfde. Afstellen van de carburateur van een Chinese grasmaaier. Het behoort tot de categorie van float-apparaten. Deze laatste zorgen voor constante kenmerken van de afgewerkte consistentie.
Zo werkt de module.
- Lucht komt het lichaam van de buis binnen met een luchtklep. Grasmaaier matrix carburateur afstelling. Deze laatste verhoogt of verlaagt de luchtstroom afhankelijk van zijn eigen positie.
- In het gebied waar het gat voor de toevoer van benzine wordt gevormd, heeft de buis een vernauwing - een diffusor. Hier neemt het debiet toe.
- Brandstof uit de vlotterkamer door de jet wordt in de buis gevoerd. Het vlotterniveau bepaalt de hoeveelheid toegevoerde brandstof. Omdat de druk in de kamer normaal is en in de buis laag is vanwege de grotere verdunning van de lucht, wordt benzine door de straal gezogen.
- De versnelde luchtstroom neemt de brandstof op en vernevelt deze, waardoor een lucht-brandstofmengsel met een geschikte dichtheid wordt gevormd.
- Het mengsel wordt via een pijpleiding in de cilinder gezogen.
Hoe meer de luchtklep in de buis open staat, hoe hoger de dichtheid van de luchtstroom, waardoor er meer brandstof in de cilinder komt. Motokosa stiga handgreepverstelling. Het instellen van de carburateur van de grasmaaier komt neer op het instellen van een dergelijke verhouding van dempers waarbij de dichtheid van de brandstofconsistentie goed wordt.
Het debuggen van de carburateur gebeurt zeker tijdens de fabricage van het apparaat. Benzokosa texas 330 carburateur afstelling. Meestal komen de eigenaren er pas achter dat het nodig is om de brandstoftoevoer met hun eigen handen aan te passen na vrij ernstige storingen, tijdens het corrigeren waarvan de module is verwijderd en bijvoorbeeld is schoongemaakt.
Tekenen van een fout in de instellingen zijn de volgende:
- hij start, maar de motor slaat hier af - aangezien de motor alleen kan werken als er een bepaalde hoeveelheid benzine wordt toegevoerd, met zeer "slechte" brandstof, met andere woorden, het toevoerkanaal is geblokkeerd, de motor zal stoppen;
- zeer hoog brandstofverbruik, veel uitlaatgassen - het resultaat van onvolledige verbranding van de consistentie. In dit geval daarentegen is er veel brandstof en komt het mengsel er extreem dicht uit.
Trimmer Stihl FS 55 Motokosa Ontwikkelt geen snelheid, blokkeert, sorteert niet carburator Bedankt voor uw mening.
Trim carburateur afstelling Stihl FS 55 in de video die we uitvoeren om het stationair toerental aan te passen.
De carburateur van de grasmaaiers Stihl, Makita, Husqvarna en anderen wordt afgesteld met behulp van stelschroeven.Soms is de voorwaarde voor desorganisatie van het werk een schending van de fixatie - als gevolg van trillingen of schade aan de beschermkap. Een dergelijke storing kan worden gevonden door simpelweg te proberen de schroef een beetje te draaien: als de bevestiging niet stijf is, is het de moeite waard om de instelling te controleren.
Het instellen van de module is niet van toepassing op reparatie en vervanging van reserveonderdelen is niet vereist. In dit geval komt de grasmaaier carburateur reparatieset niet van pas.
Er zijn drie schroeven voor het debuggen:
- L - wordt eerst geregeld, omdat het verantwoordelijk is voor de toevoer van brandstof bij lage toerentallen;
- H - het is verantwoordelijk voor de toevoer van benzine bij hoge snelheden, evenals voor het brandstofverbruik en de temperatuur;
- T - met zijn hulp wordt inactieve debugging uitgevoerd.
Er zijn opties, meestal is dit de carburateur van een Chinese grasmaaier, wanneer er slechts één schroef op het lichaam overblijft om te debuggen - voor de inactieve optie. Afstelling klep grasmaaier. Dit betekent niet dat de module automatisch wordt geconfigureerd - dit betekent dat het problematisch zal zijn om zelfs zo'n soort reparatie als debuggen uit te voeren. Op de foto - het afstellen van de carburateur van een Chinese grasmaaier.
Als er een tanometer is en als de aanbevolen RPM-waarden worden aangegeven in het productpaspoort, kan de correctie nauwkeuriger worden gemaakt, niet gericht op het gehoor, maar op de metingen van het apparaat.
6 reacties op de invoer &Afstelling en reparatie van de carburateur van de grasmaaier&
Gelieve te verduidelijken. In het afstelgedeelte, item 5, schroef L-fout? Moet schroef A lezen? Dankzij.
vertel me de beginpositie van de schroeven H L LA
GELIEVE ORIGINELE POSITIE TE VERSTREKKEN!
vertel me de beginpositie van de schroeven H L LA
Goedemorgen. Help me alstublieft de fs 38-trimmer te achterhalen - ik heb hem niet werkend, namelijk de aandrijfas draait de schacht niet. Tijdens demontage zaten er 2 bussen en een aandrijfas in de buis, de schacht werd van bovenaf vastgezet met een bout door de buis. Ik las hier over een soort borgring. Ik begrijp dat wanneer je op het gas drukt, de aandrijfas naar buiten vliegt en de schacht niet draait, help me erachter te komen
Kain81, Het is noodzakelijk om de schachtassemblage te vervangen, het artikel 4140-640-1402 kost 300-400r, de borgring helpt niet. Zorg ervoor dat er geen barst zit op de spindel waar de schacht op is geschroefd en vergeet niet deze voor installatie en elke 25 bedrijfsuren te smeren met vet voor versnellingsbakken
BigMazzy, 0,1-0,3 mm tussenruimte van vliegwielmagneten
MStil schreef:
BigMazzy, 0,1-0,3 mm speling tot vliegwielmagneten
Kain81 schreef:
Goedemorgen. Help me alstublieft de fs 38-trimmer te achterhalen - ik heb hem niet werkend, namelijk de aandrijfas draait de schacht niet. Tijdens demontage zaten er 2 bussen en een aandrijfas in de buis, de schacht werd van bovenaf vastgezet met een bout door de buis. Ik las hier over een soort borgring. Ik begrijp dat wanneer je op het gas drukt, de aandrijfas naar buiten vliegt en de schacht niet draait, help me erachter te komen
Allemaal bedacht. Het bovenste deel van de buis was verbogen en was niet volledig ingebracht en was niet vastgeklemd met een schroef. Daarom goot hij de aandrijfas uit
Goedemorgen!
Kenners, vertel me wat het probleem is: benzine stroomde niet meer in de zogenaamde "nippel" op de carburateur..k de trimmer werkte alleen bij stationair, zodra je het gas indrukt stopte hij onmiddellijk.
Beste forumleden, help alstublieft met de reparatie! Ik begin in volgorde: ik heb de trimmer aan mijn buurman gegeven om een dag het gras op het gazon te maaien. Er was een volle tank benzine. .Het bleek dat hij goot een mengsel waarin er 2 keer meer olie in zat dan nodig (in plaats van 100ml-200ml). Maar dat bleek later, en daarvoor klom hij in de carburateur, demonteerde hem, verknoeide iets en nu benzine doet hij dat niet steek de nippel van de carburateur helemaal niet in.Deskundige mensen helpen, anders is het een lange weg om naar de service te gaan, en het is daar onterecht duur.
scham schreef:
hij klom op de carburateur, demonteerde hem, schroefde iets op en nu komt er helemaal geen benzine in de nippel van de carburateur.
Ik heb geen 38. Maar ik probeer het te raden. Ik weet niet of het 38e filter in de tank zit, dan de slang. Nou, ik weet niets van de carburateur zelf, ik ben er niet in geklommen.
brandstoftankfilter is nieuw.
scham, zie de slang. Niet geknepen, of omgekeerd, is hij niet beschadigd, hij kan lucht aanzuigen. Dan laadt hij ook niet. Als alles in orde is, zal ik proberen contact op te nemen met een specialist over de carba.
valerich, bedankt! De slang is hoogstwaarschijnlijk ook in orde, want als je de nippel en de brandstofpomp verwijdert, stroomt er benzine. Het lijkt mij dat wanneer hij de carburateur demonteerde, hij de pakking zou kunnen beschadigen (er is een lichte buiging).
valerik schreef:
Ik zal proberen contact op te nemen met een specialist over de carba.
Al toegepast. Ik denk dat hij zal aftekenen.
scham schreef:
hij klom in de carburateur, demonteerde hem, verknoeide iets
Ga hem martelen, wat heb je precies met de carburateur gedaan - heb je hem eraf gehaald, welke deksels heb je geopend (als je dat deed)
Welke van de schroeven is gedraaid en hoeveel.
Dus zonder deze informatie kan er helemaal niets worden gezegd.
Oh, en controleer ook de uitlaatpijp op de uitlaat - als deze verstopt is met roet.
En in het algemeen - geef de zeis aan een buurman en laat hem naar de dienst gaan. Wat is tenslotte de gewoonte om andermans spullen te pakken en daarin rond te snuffelen?

Kortom, oké, laten we wat informatie krijgen, laten we nadenken. Ik zal nu niet kwaken, misschien komt alles goed.
Ik zal regelmatig binnenvallen, hoewel ik op een zeer zwak internet zit.
Olegych schreef:
En in het algemeen - geef de zeis aan een buurman en laat hem naar de dienst gaan. Wat is tenslotte de gewoonte om andermans spullen te pakken en daarin rond te snuffelen?

Stopudovo is het daarmee eens. Ben je geklommen? Laat hem het nu meenemen en repareren in de staat waarin hij het heeft meegenomen.
Olegych schreef:
En in het algemeen - geef de zeis aan een buurman en laat hem naar de dienst gaan. Wat is tenslotte de gewoonte om andermans spullen te pakken en daarin rond te snuffelen?
ja, dat zou ik gedaan hebben, maar de persoon hielp vele malen in verschillende situaties, en dus zou het niet erg aardig van me zijn.
zegt dat hij het bovenste gedeelte heeft verwijderd, waar de nippel, pomp, pakking en membraan zitten.Hij heeft de brandstoftoevoerschroef gedraaid, maar daarna ingesteld zoals hij was.
Ik zou het membraan op sommige plaatsen kunnen verwisselen met de pakking.
Verwijder de bovenklep, leg de onderdelen op volgorde neer, maak foto's - we zullen zien.
Olegych Al gecontroleerd, eerst de pakking, dan het membraan.
Ik denk dat het logisch is om alleen een foto te maken van de pakking, omdat er een klein kamertje op zit.
scham schreef:
Al gecontroleerd, eerst de pakking, dan het membraan.
Ik denk dat het logisch is om alleen een foto te maken van de pakking, omdat er een klein kamertje op zit.
Het draait allemaal om de pompzuiger, die zit in de carburateur. U moet de gashendel voorzichtig verwijderen! De zuiger vliegt eruit, verwijder de veer. U smeert de zuiger met een automatische vergrendeling en u plant hem niet tot het einde, zodat de zuiger de beweging van de gasklepas niet hindert. plant diep, sluit de kanalen.
Het spijt me dat niemand je kon helpen)) Ik ben voor het eerst op het forum)))
scham, als je vragen hebt over de volgorde van montage van de carburateur of afstelling, schrijf! Ik zal antwoorden)))
scham schreef:
Het bleek dat hij een mengsel schonk waarin 2 keer meer olie zat dan nodig was.
dit is geen probleem, het probleem kan nog steeds in de kwaliteit van de brandstof zelf zitten. Wat voor benzine, olie? Hoeveel dagen is het actief geweest (hoeveel dagen zijn er verstreken sinds de brandstofvoorbereiding)? Mensen, giet altijd verse brandstof! Wanneer olie in benzine komt, vindt er een chemische reactie plaats (ontleding van olie in benzine) en is de overlevingskans van de brandstof afhankelijk van externe factoren.
scham, verdomme) controleer daarvoor de uitlaat. Misschien is hij betrapt?
” > - als er iets is, klop!
Oom Syoma °, vertel me welke ruimte er moet zijn tussen de roter en de stater?
Bericht #126
. "Hij werkt stationair, maar als je gas geeft, slaat hij af."
Hetzelfde probleem.
Als je tijd hebt om iets als Car Cleaner (motorreiniger) in de "dissel" te spatten met een volledig open gas, schreeuwt het met volle teugen! Zelfs WD 40 gaat voorbij.
Het is duidelijk dat er niet genoeg brandstof is voor vol vermogen. Naar analogie met een autocarb werkt het hoofddoseersysteem niet. Alsof het zo heet.
Dit ding is een complete leek, maar ik zou er graag achter willen komen! Mijn motor staat sinds 07.2013 stationair - er moet iets zuur zijn geworden.
De brandstof is vers, alleen uit de kolom. De olie is correct en 1:50. Uitlaat droog en schoon. Begin met 1-2 pogingen.
Multik_off schreef:
Het draait allemaal om de pompzuiger, die zit in de carburateur. U moet de gashendel voorzichtig verwijderen! De zuiger vliegt eruit, verwijder de veer. U smeert de zuiger met een automatische vergrendeling en u plant hem niet tot het einde, zodat de zuiger de beweging van de gasklepas niet hindert. plant diep, sluit de kanalen.
Bedankt voor de tip - hoe het probleem op te lossen, maar - waar en hoe is deze zuiger, gasklep, enz.
- Waar kan ik kennis maken met de theorie van deze koolhydraten? Beschrijving, werkingsprincipe van zijn systemen.
- Waar is het explosieschema van deze carb te verkrijgen (nou ja, in ieder geval vergelijkbaar)?
- Mogelijke storingen en oplossingen?
Ik zou zeer dankbaar zijn voor alle informatie: literatuur, links, video's, enz.
Ik zal de diagrammen delen, maar ik weet niet hoe "ze pavidlo in karamel stoppen"
Papa-L schreef:
Waar kan ik kennis maken met de theorie van deze koolhydraten? Beschrijving, werkingsprincipe van zijn systemen.
Zover ik weet. Bij een dergelijke techniek worden walbro carburateurs (of ZAMA, van hetzelfde type) gebruikt.Er zijn veel diagrammen en beschrijvingen van walbro op internet.
Ik vloog met deze vraag van het werk van dat-o-o-o-o-sommige internet - het was pijnlijk ondraaglijk: de motor werkte niet, een infectie!
Ik kwam thuis - een grote "kist" met een "dikke" kabel gaf al snel veel nuttige informatie.
Sinus, valerich - bedankt voor de hulp!
Nu ga ik specifieker graven, maar als er vragen zijn, kom ik terug!
===============================================================================
Het is als een gesprek tussen twee of meer mensen in een bepaalde taal (in dit geval technisch): communicatie is alleen mogelijk als je de taal kent! Dus ik ga lesgeven.
Papa-L schreef:
Ik heb vragen - ik kom terug!
Carburateur reparatie trimmer Stihl fs 55
[SP.TM] Vector Aideron: Over het algemeen wil ik het model veranderen in een sterker model. Er is hier 1 probleem, waar in de winkel niet over wordt gesproken. Reparatie van de carburateur van de stihl fs55 grasmaaier. Stihl fs 55 krijgt geen kalme trimmer wanneer. Carburateur bevestigingsmoer stihl fs 38, 55, 90, 100, 120, 130, trimmer lijn 2, (rustig) fs-38. Wie 190 cm lang is en langer maait met trimmers met een gebogen stok, is onhandig om te hurken of met een scherpe aanvalshoek op de grond te blijven. uiteindelijk snijdt het niet gelijkmatig in "golven". Toch komt het verlies van kracht van de gedeclareerde als gevolg van de twist. Als het gras dik is, is het beter om vanaf 1,4 kW te nemen. En dus is de recensie boeiend "niet zuur"., Noodzakelijk.
Vladimir Komlev: Nu heb ik deze magie gekocht, bedankt voor de recensie
SS31: Vertel me, duw je deze kabel gewoon terug?? Die. valt het in het midden van de hub zelf of is er een soort trucje ?? Als je de kabel er alleen van bovenaf uithaalt om hem te smeren, wordt die er dan later gewoon weer in ??
Chuck Norris: het lijkt alsof hij dit elk jaar doet, maar hij maait het niet om en dient constant
van naar: Ik heb gelezen dat lithol aluminium aantast. de staaf net bij de vlecht is duraluminium.
Alexander Ivanov: op een werkbank zou het waarschijnlijk handiger zijn
Benzine vorig jaar, olie toegevoegd. Stihl fs 38 is verwarmd, maar het feit dat het kalm is om geen 900 tot 1500 roebel aan reparaties uit te geven. Het mengsel wordt bereid in een plastic container van voedingskwaliteit. Trimmer reparatie Stihl maaier stihl fs 38. Carburateur reparatie. Afstelling en reparatie van de carburateur van de carburateur van de carburateur van de trimmer kalm fs 38. Zeg hallo tegen de service. Hoe een trimmer te repareren "Calm stihl fs 38. Internet carburateur reparatie. Trim carburateur afstelling Stihl fs 38 •. Specialist.
Mensen, kijk veel minder naar zulke adviseurs.
fabrieksrobot: Ik kan deze sneeuwwitte behuizing niet in elkaar zetten, ik begrijp niet hoe het roodachtige pistool erin zit.
Andrej Spiridonov: en de benzine van vorig jaar. en hamersnijwerk. en zo goed gedaan! (het belangrijkste is meer mayonaise))
Trimmer Stihl FS 55 Motokosa Ontwikkelt geen snelheid, blokkeert, sorteert niet carburator Bedankt voor uw mening.
Vervanging van de afdichtring, gaspedaal in carburator grasmaaiers (benzotrimeer) STIHL FS55.
Alexey Zabugorkin: en geen "hex stands" maar een flexibele vierkante as
Alexey Belyakov: Dmitry, bedankt voor de recensie.
GRAPPEN: Als je kijkt, ze hebben nog nooit met deze trimmer gemaaid, waarom zeg je dan dat het geen 1 seizoen meer is, ik heb hem uit elkaar gehaald en gesmeerd. zelfs als je er visueel uitziet, is er niet het minste teken van slijtage.Dit betekent dat ze nog niet eens met deze trimmer hebben gewerkt.
Vovka Vovka: trok niet met hoge snelheden, maakte een kleine afstemming, zaagde het uiteinde van de uitlaatpijp af met een slijper, er kwam zo'n dier uit dat het niet te stoppen was.
Grigori Popovski: het is absoluut noodzakelijk om eenmaal per jaar de flexibele aandrijving in de aluminium staaf te smeren, na lang werk (zonder smering gedurende een jaar 3), deze kabelaandrijving smolt gewoon de plastic geleidebuis in de staaf en plakte eraan, startte hem op en het hoofd draait niet, zelfs niet met je handen, die op de een of andere manier de plakkerige scheurde een flexibele schacht van een plastic geleider werd daar gevuld met lithol en ging op weg.Ze waren gekocht voor arbeiders, er was duidelijk geen zorgvuldige zorg voor, in de einde, toen hij de grond raakte, brak de broek, ik moest een ijzeren pijp op de breukplaats zetten, alles werkt, maar de massa nam toe, resultaat: de vlecht is zo voor jezelf voor het gazon, om zo te zeggen, leerzaam )))))))
Subba Terra: ook 5 jaar niet geluisterd naar de elektronische. nu wordt de knoop bij de behuizing warm, zelfs de behuizing is gesmolten en wil niet worden verwijderd, we zien en de maker heeft hem niet meteen verwijderd :). er is geen smering. ze zeggen dat deze mouw met een gat 800 roebel kost. laten we eens kijken hoe.
dichlosoftvideo: Ik keek enthousiast, bijna alles hielp. In de video stellen we de trimmer carburateur fs 55 af om het stationair toerental aan te passen. Stihl fs 55 trimmer carburateur afstelling in de video hoe de carburateur af te stellen. Maar waarom op de schacht slaan? Dit kan de bron van het knooppunt verminderen, wat ongeveer zevenhonderd roebel kost. Het onderdeel moet op zijn plaats worden geplaatst met behulp van een doorn gemaakt van duraluminium buis of profiel.
Garry May: Bedankt voor de beoordeling. Ik heb dezelfde, het werkt als een uurwerk voor 3 seizoenen.
Vitaly Evseev: een goede recensent, ik wist niet eens dat het gesmeerd moest worden, ik heb er vorig jaar een gekocht, maar uit de video kun je zien dat je het niet hoeft te demonteren voor smering, verwijder gewoon de versleten behuizing, draai een bout los en vul deze met vet Bedankt voor de recensie, Like.
Dmitri Ivanov: Benzine wordt niet aanbevolen voor langdurige opslag in plastic flessen. Doe-het-zelf trimmer reparatie stihl fs 38. Het wordt schadelijk voor de carburateur
Infectant: Nou jongens!)))
Carburateur reparatie trimmer Stihl fs 55 foto
Reparatie maaier Stihl fs 38
Benzokosa Stihl FS 38 (benzinetrimmer). Foto. Officiële garantie - Online winkel>
Reparatie van gasmaaiers Shtil in St. Petersburg - zie prijzen!
Doe-het-zelf reparatie van een grasmaaier Stihl fs 55 ->
Reparatie van Stihl grasmaaiers in Moskou vanuit Abris
Doe-het-zelf aanpassing van de carburateur van de gasmaaier, reparatie en afstelling, het principe van robotbevestiging, video
Reparatie van kettingzaag Stihl ms-180
Zelf een grasmaaier repareren —\u003e
Doe-het-zelf stihl fs 55 grasmaaien reparatie ->
Stihl grasmaaier carburateur reparatie
Carburateurs voor grasmaaiers, kettingzagen, motorpompen, motorcultivators
Benzokosa Stihl - een overzicht van de modellen STIHL FS55, STIHL FS38, STIHL FS130, reserveonderdelen, video
Trimmer benzine STIHL FS 55
Doe-het-zelf reparatie van grasmaaiers Stihl fs 55
Tijdens de werking van de "Shtil" -gastrimmer breekt de snijkop soms, soms breekt de kabel. Het wordt aanbevolen om dergelijke apparatuur in gespecialiseerde werkplaatsen te repareren, maar dit is meestal ver van werkplaatsen. Hoe u de Shtil-trimmer met uw eigen handen kunt repareren, laten we proberen erachter te komen aan de hand van het voorbeeld van het repareren van een Stihl FS 38-gasmaaier. : BUTIK kledingwinkel: Kinderkledingwinkel: M.Video - Rosmicrokrediet: Consumentenkredieten: Werk & Opleiding: Evenementen voor elk wat wils: Automotive producten: Dating & communicatie.
andzej ksevickij: ze taggen de pakhod met hun neus, dan is het duidelijk waarom ze aan de verkeerde kant zijn begonnen.
Vanja Kavka: instructies voor motokosa kalm met details voor wie het nodig heeft
Kostya Demchenko: waarom was het nodig om de plastic huls uit de schacht te trekken. het was nodig om de kabel eruit te trekken, een vergrendeling te maken en deze vanaf de motorzijde in te steken!
Andrey Vinichuk: sorry voor de STIHL FS 55 grasmaaier
Andrey Vinichuk: Bedankt voor de recensie, de vraag van de STIHL FS 5-grasmaaier, de tractie verdween toen de trekker werd ingedrukt, de hendel werd gedemonteerd, de kabel zit op zijn plaats, wanneer erop wordt gedrukt, keert de kabel niet terug naar de tegenovergestelde positie , dus de kabel sprong uit de buurt van de motor, wist niet waar hij eindigde, begon het witmakende deel van de grasmaaier te demonteren, verschillende schroeven los te draaien, de bevestiging van de stang los te maken, de stang stak uit de motor, merkte de bevestiging van de kabel in de motor en bevestigde het, zette de staaf op zijn plaats, maar bij het opstarten, het lijkt mij, het geluid werd anders, trok de staaf opnieuw uit en zag een ronde aan het einde van de staaf, en aan het einde klein plein.
Reparatie van een grasmaaier Stihl fs 38 reparatie van een flexibele as Als een kettingzaag of grasmaaier SLECHT BEGINT). Trimmer Stihl FS 55. Dorpsleven. Chinese grasmaaiers Is het de moeite waard om te kopen? Husqvarna 240 carburateurreparatie (deel 1). Oleo Mac sparta De reden voor de overloop van brandstof en het gebrek aan stationair draaien. Chinese motokosa start niet Diagnose en reparatie. De benzokosa-kraampjes. De Chinese grasmaaier start niet, dit is interessant. STIHL FS-55 (motokosa) + TEST **ORIGINEEL **. Stihl FS 55 komt niet op gang? ja, ga naar het bad. Waarom start de benzinemotor niet? Husqvarna. Werkt niet goed, blokkeert. Een interessant geval. Stihl FS55-reparatie. STERKE TRILLING BIJ HET GEBRUIK VAN DE DOORSNIJDER hoe de giekas te smeren. Stihl ms 361. Kettingzaag start niet. Hoe.
Als u merkt dat na lang werken het maaielement van de STIHL FS 55 motorzeisen stationair blijft draaien, moet u de carburateur afstellen.
Draai hiervoor de stelschroef LA tegen de klok in tot het snijelement stopt met draaien.
Dit kanaal is gewijd aan beoordelingen van technologie die we in het dagelijks leven tegenkomen.
Als je op de hoogte wilt blijven van het laatste nieuws, raad ik je aan om je op dit kanaal te abonneren. Ik plaats regelmatig nieuwe video's.
**************************************** *********************************
Veel dank aan iedereen die mijn video's opnieuw plaatst en zo het kanaal helpt groeien.
Het zit in de menselijke natuur om de plaats te veredelen waar hij het leeuwendeel van zijn tijd doorbrengt. Inwoners van steden doen een beroep op de diensten van ontwerpers, of ze proberen zelf iets in hun huis te veranderen, nieuwe meubels, behang te kopen, zodat ze na een zware dag thuiskomen, mentaal kunnen rusten en ontspannen in een gunstige omgeving .
Bewoners van hun eigen woning, gelegen buiten de stad, hebben hele andere zorgen en eisen. Het is noodzakelijk om struiken, gras, verschillende soorten dood hout tijdig te maaien, de toestand van het perceel en de tuin zorgvuldig te controleren.
Het is duidelijk dat dit een wat andere manier van comfort vereist. En hier komt een nieuw geesteskind van technisch denken naar voren - de motoriek van het Shtil-bedrijf.
De geschiedenis van dit Duitse merk gaat terug tot 1926. In de beginfase van zijn ontwikkeling hield het bedrijf zich bezig met de productie en verkoop van verschillende componenten voor was- en stoommachines. Het begon allemaal, zoals vele anderen.
Ik wil graag mijn ervaring met het gebruik van STIHL FS 36 en FS 38 trimmers delen, misschien kan iemand er iets aan hebben. Mijn eerste trimmer FS 36, vervaardigd in 1999, geassembleerd in de VS, werkte 7 seizoenen in drie gebieden, verbrandde ongeveer 60-70 liter van het mengsel (120-140 uur) in inheemse olie in een verhouding van 1:40, benzine 95 Sibneft. Er waren geen problemen met de motor, ik heb niet eens de bougie vervangen, ik heb het schuimluchtfilter schoongemaakt en dat is alles. De FS 36-motor van de 4130 is erg interessant - de voorste starter, vrijdragende krukas, zuiger met enkele ring, carburateur en uitlaat bevinden zich aan de achterkant. Tegelijkertijd heeft hij het grootste werkvolume van 30 cc. van trimmers en een tank van 0,5 liter aan de zijkant. Zeer hoog koppel bij gemiddelde snelheden en het uitlaatgeluid is als dat van de Druzhba b / n))) En de carrosserie is smal, wat handiger is om mee te werken. Van TO op FS 36 heb ik gedemonteerd, de flexibele as gesmeerd met ALPINA tandwielvet en de punt van de stang, de spoel vervangen. De gebruikte vislijn was een ronde 2,4 mm ALPINA, een uitstekende vislijn, en die was op dat moment niet beter te koop. Shtilevskaya 2,4 mm zal erger zijn. Voor 7 jaar.
Tijdens de werking van de "Shtil"-gastrimmer breekt de snijkop soms, soms breekt de kabel. Het wordt aanbevolen om dergelijke apparatuur in gespecialiseerde werkplaatsen te repareren, maar het is meestal ver van werkplaatsen. Hoe u de Stihl-trimmer met uw eigen handen kunt repareren, laten we proberen erachter te komen aan de hand van het voorbeeld van het repareren van een Stihl FS 38 grasmaaier.
Internetwinkel van gadgets:
- de grootste online winkel die actief is op de markt van Rusland en de GOS-landen:
Online service voor de selectie van toeristische tours voor elke smaak! :
BUTIK kledingwinkel:
Kinderkleding winkel:
M-video -
Rosmicrokrediet:
Consumentenleningen:
Werk studie:
Activiteiten voor elk wat wils:
Automobielproducten:
Daten & communicatie.
Vervangen van de afdichtring, het gaspedaal in de carburateur van de STIHL FS55 grasmaaier (benzotrimer) Het brandstofmengsel voorbereiden voor de Stihl fs 55 benzinetrimmer. De STIHL FS 130 grasmaaier repareren. De trimmer komt niet op gang, wat moet ik doen ? PRO grasmaaier Stihl FS 55. Benzine maaier STIHL FS 55. maaier reparatie stihl FS55. STIHL FS 55 - afstelling carburateur (stationair). Gooi je blender niet weg! Doe-het-zelf graveur. Hoe onderscheid je een exemplaar van STIHL 180 van het ORIGINEEL.
00:41 – Geen momentum
01:32 - Wanneer u de starter van onder de vinger trekt, hoort u een fluitje - compressie is normaal
04:33 – Techneut houdt van reinheid
05:00 - de carburateur volledig demonteren
05:22 - verwijder voorzichtig het membraan
05:36 - demonteer de primer
05:47 - het membraan van de brandstofpomp is intact
06:26 - in een gele fles - technische alcohol
07:04 - de naaldklep werkt
07:10 - in de carburateur zelf - het tweede filter in de vorm van een fijn gaas. Was vastgelopen.
07:39 - de naaldklep verwijderd en schoongemaakt voor betrouwbaarheid
08:46 - blaas de jet
10:00 - monteer het naaldventiel terug
11:00 - we draaien de jet op zijn plaats
12:33 - de eerste keer dat ik het membraan verkeerd installeerde - toen haalde ik het uit elkaar en.
Gazononderhoud is eenvoudig: het is voldoende om het gras water te geven, om verschillende soorten onkruid te voorkomen en om het regelmatig te maaien. En als de eerste twee werken geen specifieke problemen veroorzaken, zijn er problemen met een knipbeurt. Een zeis wordt traditioneel gebruikt om gras te maaien, maar dit is een gereedschap dat ervaring en veel ervaring vereist om te hanteren.
Kiezen voor Stihl grasmaaiers
Shtil grasmaaiers kunnen daarbij helpen.
| Video (klik om af te spelen). |
Gazon gazon strijd. Als er een klein, goed verzorgd gazon is naast de bloementuin voor de ramen van de datsja, is soms een handmatig mechanisch gereedschap voldoende. Hoewel, te oordelen naar de beoordelingen, tuinders toch de voorkeur geven aan een elektrisch gereedschap. Maar als de site net is verworven en het bloembed nog moet worden gevormd, of wanneer het huisje "geërfd" is en de gazons in een deplorabele staat verkeren, is lichte apparatuur onmisbaar.














