Indesit wisl 102 storing doe-het-zelf reparatie

In detail: indesit wisl 102 storing DIY-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Elke mislukking gaat gepaard met de aanwezigheid van symptomen.

Sommige hebben een duidelijk teken (visueel) - mechanisch, de geur van verbranding, de vernietiging van componenten en apparaten.

En een aantal verborgen gebreken.Dit zijn de meest verraderlijke, omdat je de hele keten van apparaten moet controleren en de tijd is vertraagd. Zeker voor een onervaren meester.

Bijna alle Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 modellen zijn gebouwd op de EVO II regelmodule met een collectormotor.

Daarom zullen hun apparaat en reparatie grotendeels vergelijkbaar zijn.

Ontcijferen van de foutcode door knipperende indicatoren:

Door de nummers toe te voegen die overeenkomen met de knipperende LED's, krijgt u een foutcode.

Als voorbeeld, de F10-fout, voegen we de som 8 + 2 = 10 (F10) toe.

Storingen op foutcode:

F01 - Signaal weggevallen tussen besturingskaart en motor.

Met een tester meten we de stuurspanningen op het motorstuurblok:

Misschien is de motorbesturingsthyristor onbruikbaar geworden.Bovendien de motorklemmen rinkelen.

F02 - geen signaal van de motortachogenerator en de elektronische module.

Ook controleren we het motorblok en de connector.

Wij zorgen ervoor dat de tachogenerator werkt:

De toerenteller regelt de rotatiesnelheid van de motorrotor.

Wanneer het draait, wordt een wisselspanning gevormd op de klemmen van de tachogeneratorspoel.

De frequentie wordt vergeleken door het elektronische bord en de trommelrotatie wordt gecontroleerd.
Het is voldoende om de bevestigingsschroeven van de sensor vast te draaien of te lijmen om de juiste werking van de motor te herstellen.

De weerstand van de contactgroep in een stille toestand moet ongeveer 70 ohm zijn. Draai de motoras zonder de sondes van de klemmen van de spoeldraden te verwijderen. De weerstand moet veranderen. Als dit gebeurt, werkt de tachogenerator.

Video (klik om af te spelen).

F03 - breuk van de temperatuursensor (thermistor), doorbreken van de processor op de module.

De sensor zelf faalt zelden.Meestal is er geen signaal van het bord (connectorpinnen)

Om te beginnen, bel de temperatuursensor, flash de ROM, bel de kilo-ohm-weerstanden.Als het niet helpt, vervang dan het bord.

F05 - de afvoerpomp of drukschakelaar (niveausensor) werkt niet.

80 procent is verantwoordelijk voor een verstopping (filter, afvoerslang) of een pomp.

We maken het filter schoon door het voorpaneel met een platte schroevendraaier te verwijderen en er omheen te wikkelen:

De pompwaaier moet schoon en vrij van vuil zijn:

We zetten de wasmachine op zijn kant en scheiden de leiding van de tank en pomp:

Als fout F05 weer opduikt - ligt de reden bij de elektricien, namelijk waarom werkt de pomppomp niet?

We nemen de multimeter in handen en door het drainprogramma te draaien meten we de spanning op de pompklemmen. Het moet gelijk zijn aan 220 volt.

Zijn aanwezigheid vertelt ons over de vervanging van de pomp.

F07, F08 - het verwarmingselement zit niet in het water, werkt niet (doorgebrand of kapot).

Zorg ervoor dat er water in de tank zit door in de trommel te kijken. Nadat u de achterwand hebt verwijderd, controleert u vervolgens het verwarmingselement met een tester:

F04, F08 - drukschakelaar (waterniveauschakelaar).

De aanwezigheid van een signaal van de connector.

Controleer de staat van de niveausensor:

– contacten-2-4 zijn gesloten – niveau “LEGE TANK”
– contacten 2-3 zijn gesloten – niveau “VOL TANK”
– contacten 2-1 zijn gesloten – niveau “OVERLOOP” (niet minder dan de helft van het glasniveau van de laaddeur.

Verwijder de bovenkap door de twee schroeven aan de achterkant los te draaien.Deze sensor zit aan de bovenkant:

Waarom is hij nodig?

Om het waterniveau in de tank aan te passen: laag, gemiddeld en hoog.Het biedt ook bescherming tegen overvullen van de tank.

Hoe te controleren?
We blazen er gewoon in. Er moeten klikken te horen zijn. Het kunnen er drie zijn. Afhankelijk van de waterstanden van het programma: zuinig, delicaat, halve belading.

F09 De geheugenkaart van de elektronische kaart is defect.

F10 - wateropnametijd overschreden.

De vulleiding van de wasmiddelkuvet naar de tank kan verstopt zijn, de waterinlaatklep werkt niet goed.

Controleer ook de niveausensor (zie hierboven).

Probleem met afvoerpomp F11.

De weerstand van de pompwikkeling moet ongeveer 170 ohm zijn - meet met een tester.
Volg de instructies voor fout F05

F12 - er is geen signaal tussen de besturingskaart en de programmakiezer.

Voer een externe inspectie van het bord uit op schade aan de elementen.

Als er geen verbrande knooppunten worden gevonden, is 1. processordiagnose vereist:

controleer gewoon de reset-pinnen (133DDB), kwartsresonator, 50Hz-signaal, DATA en CLK.

2. Falen van de microcontroller: Meestal is de reden dat als gevolg van actuatoren of om andere redenen, de slotbesturingstriacs (Q9) en kleppen (Q10-Q13) exploderen. In dit geval branden SMD-weerstanden altijd tussen de klemmen van U6 en de stuurelektroden van de triac (560 Ohm), soms ook tussen hen en de gemeenschappelijke draad (1 kOhm).

Benamingen op weerstanden: respectievelijk 561 en 102. 561 triac moet vervangen worden, ook al ziet hij er heel uit!

In deze gevallen zijn altijd de bijbehorende pinnen van de U6-chip beschadigd.

Een niet werkende microschakeling verwijder je best met een soldeerstation (heteluchtpistool).

Bij afwezigheid kunt u een zeer scherp mes gebruiken en voorzichtig alle draden afsnijden, waarbij u ervoor zorgt dat u de gedrukte geleiders niet beschadigt, en vervolgens eenvoudig hun overblijfselen van het bord verwijdert met een soldeerbout en fluxvlecht. Een andere manier: verwarm de snoeren met een soldeerbout, schuif er een veiligheidsscheermesje onder, of steek een lus van dunne nichrome draad er van binnenuit onder, trek het voorzichtig naar buiten en verwarm de snoeren beurtelings met een soldeerbout.

Na het vervangen van U6 kunt u de werking van de module gedeeltelijk controleren: onmiddellijk na aansluiting op het netwerk moet er een constante spanning van 5 volt verschijnen tussen de contacten voor pinnen 4 en 8 van de geheugenchip U3 en na ongeveer 20 seconden relais K6 zal klikken. Dit gebeurt zelfs als er geen externe apparaten zijn aangesloten en er geen geheugenchip aanwezig is.

Na het uitvallen van een van de triacs, voordat u de herstelde kaart in de machine installeert, moet u het apparaat (slot of klep) dat is aangesloten op de overeenkomstige uitgang van de kaart controleren om herhaalde schade te voorkomen. Schakel bijvoorbeeld een triac in - een apparaat met een gloeilamp met een vermogen van 75. 100 W in een stroomonderbreking en installeer een programma om dit apparaat te starten. Of sluit hem gewoon in serie met de lamp aan op het netwerk. Het mag niet fel gloeien.

Triacs zijn ontworpen voor een maximale stroom van 0,8. 1 A, in werkelijkheid verbruiken het thermische relais en de kleppen van het slot niet meer dan 0,2 A via het triac-circuit. In alle gevallen moet u er na reparatie voor zorgen dat de gegevens in de U3 (24C64) geheugenchip worden opgeslagen. Vervang (herprogrammeer) deze indien nodig volgens het model.

F17 - probleem met luikvergrendeling.

Geen stroom naar het deurslot - bel de contacten.

Wanneer ingeschakeld, beginnen alle lampjes op het paneel te knipperen als een slinger.

Let op de voeding van de besturingskaart - dit zijn gezwollen condensatoren C17, C16, C20.

We selecteren nieuwe condensatoren, het is mogelijk voor 1000 microfarads.We nemen een soldeerbout en verwisselen deze.

Een veel voorkomend defect is dat de machine niet werkt, de vergrendeling wordt geactiveerd, het wasprogramma start en dan stil valt.

Controleer het schuifdakslot, de contacten en bedrading. Vervolgens kijken we naar de borstels van de elektromotor.

Als het werkbereik van de kolen minder dan 7 mm is, moeten ze worden vervangen (in dit geval moeten beide worden vervangen). Om dit te doen, koppelt u de draad los en trekt u aan het contact, verwijdert u het.

We onthouden in welke richting de grafietcontacten zijn afgeslepen. De collectorlamellen maken we schoon met schuurpapier zonder schuurpapier, stofzuigen we met een stofzuiger, plaatsen nieuwe en zorgen ervoor dat ze goed aansluiten op de collector.

Schuur indien nodig het grafiet af met schuurpapier.We bevestigen de motor aan de tank, sluiten de stroomdraden aan, maar plaatsen de aandrijfriem niet.We starten het centrifugeren en malen om wrijving te verminderen.Vervolgens verzamelen we de resterende onderdelen.

Het Italiaanse merk automatische wasmachines (ASM) is al lange tijd met succes actief op de Russische markt voor huishoudelijke apparaten. Europese (Italiaanse) Indesit-kwaliteitswasapparatuur die voldoet aan alle algemeen aanvaarde technische normen en normen, die een comfortabel en langdurig gebruik door gebruikers van dit soort apparatuur impliceren.

Wasmachine Indesit

Maar, zoals de dichter zei, niets duurt eeuwig onder de maan, vooral wanneer deze woorden verwijzen naar vrij vaak gebruikte apparaten, dat wil zeggen ACM Indesit-modellen WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. bekend merk, we hebben er geen specifieke klachten over en geven alleen hun namen als voorbeeld, als een modellenreeks waar veel vraag naar is bij kopers.

Alle moderne wasmachines hebben als een van hun functies een diagnostische test om mogelijke storingen te identificeren die periodiek optreden tijdens de werking van de ACM. Na een proefwas of andere handeling geeft het computerapparaat van de wasmachine informatie weer over een eventuele storing (indien aanwezig) op het apparaatdisplay. Informatie verschijnt op het ACM-scherm in de vorm van een alfanumerieke code, waaruit de naam kwam - de foutcode. De belangrijkste storingen van de Indesit 102 wasmachine (WISL 103, WISL 82, WISL 85 en andere modellen) worden als volgt aangegeven:

F:01 - er is een kortsluiting opgetreden in de elektrische circuits van de ACM-motor;
F: 02 - de tachogenerator (sensor) of zijn verbindingen zijn defect;
F: 04 - storing in het relais dat verantwoordelijk is voor het in- / uitschakelen van het verwarmingselement (verwarmer). Defecte temperatuursensor;
F: 04 - er zit geen vloeistof in de tank van de wasmachine;
F: 05 - de afvoerpomp is geblokkeerd;
F: 06 - storingen in het elektronische apparatuursysteem van het apparaat;
F:07 - de boiler is geblokkeerd door gebrek aan water in de tank;
F: 08 - een probleem met het verwarmingselementrelais;

F:09 - storing in de apparaatsoftware;
F: 10 - de watersensor is beschadigd;
F: 11 - de afvoerpomp is defect;
F: 12 - verbroken contact in de elektrische circuits van elektronische apparatuur;
F: 13 - het temperatuurregelcircuit faalt;
F: 14 - de droogmachine werkt niet;
F:15 - nogmaals, drogen;
F:16 - de trommel van het apparaat is geblokkeerd;
F:17 - het tankluik is open;
F: 18 - de elektronische bedieningsmodule van de Indesit-wasmachine is defect.

We hebben alleen de belangrijkste soorten storingen van Indesit-wasmachines vermeld. Maar er zijn nog steeds een aantal fouten die vrij zeldzaam zijn. In ieder geval vindt u meer gedetailleerde informatie over de foutcodes van de Indesit-wasmachine wanneer ze op het ACM-display verschijnen in de tabel met foutcodes die aan het apparaat was bevestigd toen het door de fabrikant werd verkocht, evenals informatie over de beschikbare (doe-het-zelf) manieren om ze te elimineren (reparatie) .

Volgens de mogelijkheden voor het oplossen van de problemen die zijn ontstaan tijdens het functioneren van de AFM, kunnen deze worden onderverdeeld in twee categorieën:

Doe-het-zelf Indesit wasmachine reparatie.
Defecten die een professioneel servicecentrum vereisen om gerepareerd te worden.

In de regel kunnen bijna alle mechanische storingen met uw eigen handen worden gerepareerd. Met minimale technische kennis, ervaring, tools en verlangen. De wens wordt aangewakkerd door hoge prijzen voor de diensten van specialisten, ook bij kleine reparaties. Maar er zijn storingen, waarbij een beroep op de meesters gewoon noodzakelijk is. Dit geldt voor de volgende soorten werkzaamheden:

Reparatie van elektronische modules van het apparaat;
Storingen in de circuits en wikkeling van de elektromotor;
Softwareproblemen enzovoort.

Typische storingen van de wasmachine Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

Een van de weinige storingen, maar helaas typisch voor de machines van deze fabrikant, is de situatie waarin alle indicatoren tegelijkertijd en willekeurig op het dashboard van de machine beginnen te knipperen. Bovendien is dit fenomeen niet afhankelijk van de aan- of afwezigheid van een modern display. In de regel weigert het samen te werken met indicatoren. Aan de hand van het voorbeeld van deze machine van de Indesit-familie zullen we de oorzaken van een dergelijke storing en de mogelijke doe-het-zelfreparatie ervan overwegen.

Allereerst is dit gedrag van lichtsensoren te wijten aan het falen van de EMU (elektronische module van het apparaat) of de afzonderlijke onderdelen (condensatoren). Reparatie van de elektronische printplaat van een automatische wasmachine is complex en duur. In dit geval is het zonder ervaring met radiotechnisch werk beter om geen contact op te nemen met dit probleem en onmiddellijk de servicecentrummaster te bellen. Maar de ineenstorting van de EMU is niet de enige mogelijke. En de redenen waardoor de gloeilampen flitsen zijn heel begrijpelijk en beschikbaar voor hun eliminatie met hun eigen handen.

Dus. De ACM-indicatoren knipperen omdat:

er was een spontane (niet gespecificeerd door het programma) vloeistofafvoer uit de tank van de machine;
een van de twee verwarmingselementen werkt niet - een droogverwarmer of een waterverwarmer;
problemen met de ACM elektromotor;
afvoerpomp werkt niet.

Om het type fout en de locatie ervan specifiek te bepalen, moet elk afzonderlijk apparaat uit het bovenstaande worden getest. In de regel wordt de taak aanzienlijk vergemakkelijkt door een zorgvuldige studie ervan op gehoor of zicht. Dus, over een storing of gedeeltelijke storing van de elektromotor, laten vreemde, onkarakteristieke geluiden voor een werkende machine u weten. Bij een visuele inspectie van het verwarmingselement worden storingen in de verwarmingsapparatuur gedetecteerd. Hun aanwezigheid wordt aangegeven door een grote hoeveelheid kalkaanslag en neerslag op het verwarmingselement. Het probleem met de pomp is ook niet ingewikkeld, het water loopt niet uit de tank of, omgekeerd, het gaat vanzelf weg, ongeacht het geïnstalleerde programma.

Zo kunnen we concluderen. Voordat u een beroep doet op de diensten van professionals, kunt u proberen het probleem zelf op te lossen.

Reparatie van wasmachines Indesit onderscheidt zich van de reparatie van andere merken machines door de ontwerpkenmerken. Fabrikanten in de race om klantwaardering rusten CMA uit met steeds meer nieuwe systemen, sensoren, functies. Dit alles is natuurlijk handig voor de gebruiker, maar soms bemoeilijkt het de reparatie aanzienlijk.

Gelukkig heeft het apparaat van de Indesit-wasmachine geen speciale technische franje en zijn er zelfs een aantal typische storingen voor machines van dit merk.

In dit artikel zullen we bekijken hoe we een Indesit-wasmachine met onze eigen handen kunnen repareren.

Reparatie van Indesit-wasmachines is gebruikelijk voor medewerkers van werkplaatsen en servicecentra. Experts zeggen dat Indesit-wasmachines niet de meest betrouwbare zijn, ze hebben veel kwetsbare knooppunten waar je allereerst op moet letten als de CMA niet werkt.

We gebruikten de statistieken van 's werelds toonaangevende servicecentra om tot een simpele conclusie te komen: Indesit-wasmachines behoren tot de meest kapotte merken. Tijdens de eerste 5 jaar van gebruik moet elke derde Indesit-machine worden gerepareerd, in tegenstelling tot apparatuur van Duitse of Koreaanse makelij.

Waar is het mee verbonden? In 8 van de 10 gevallen nemen de eigenaren van CM Indesit contact op met servicecentra met dergelijke storingen:

Belangrijk! Op factoren als verstoppingen in het aftap- en vulsysteem (slangen, filters en sproeiers) hebben wij nadrukkelijk niet uw aandacht gevestigd. Feit is dat deze problemen niet alleen een probleem zijn voor SM Indesit, maar ook voor alle andere merken.

Op zoek naar antwoorden op de vraag: hoe een Indesit-wasmachine te repareren, kunt u de handleiding raadplegen. Als u de handleiding bent kwijtgeraakt, bieden we u een gedetailleerd algoritme voor het vinden van een storing en de oorzaak ervan.

Ga als volgt verder:

Aandacht! Voordat u de CMA-behuizing demonteert, moet u het wasmachine-apparaat bestuderen.Het elektrische circuit van de Indesit wasmachine helpt je hierbij.

Als je het niet kunt vinden, teken, noteer, fotografeer of film alle stappen van het demonteren om alles weer correct in elkaar te zetten.

Vervolgens zullen we het hebben over het repareren van de Indesit-wasmachine met onze eigen handen. We zullen advies geven met foto's en video's, stap voor stap zullen we al het werk overwegen dat u zonder de hulp van een meester kunt uitvoeren.

Het kost niet veel moeite om storingen in verband met een doorgebrande verwarming te detecteren. Verwarmingsproblemen zijn te herkennen aan een aantal signalen:

In de overgrote meerderheid van de gevallen informeert de Indesit-machine zelf de eigenaar over het defect van het verwarmingselement. Fout F07 wordt weergegeven op het scherm, of de 1e, 2e en 3e indicatoren knipperen.
Indirecte tekens geven ook de storing aan. Het poeder mag dus niet oplossen tijdens het wassen, omdat het water niet verwarmd wordt.
20 minuten na het starten van het programma het luik aanraken: als het koud is, werkt het verwarmingselement niet.

Ga als volgt te werk om het verwarmingselement te vinden, te controleren en te verwijderen:

Neem een geschikte schroevendraaier en schroef het achterpaneel los, dat meestal met vier bouten vastzit.
Vanaf de bodem van de tank zie je 2 contacten uit de muur steken. Dit is de verwarmingsschacht - het verwarmingselement zelf bevindt zich onder de trommel. Verwijder de bedrading van de verwarmer en de sensor (in de verwarmer).
Neem de tester en voer metingen uit - leun de sondes tegen de contacten. Als het apparaat een waarde in de buurt van 20-40 ohm aangeeft, is de verwarming in orde. Als de waarde 0 is, is het verwarmingselement gesloten en geeft 1 of ∞ een onderbreking in de verwarming aan.
Controleer tegelijkertijd of het verwarmingselement niet in het lichaam dringt. Schakel hiervoor de zoemermodus op de tester in. Bevestig de sondes als volgt: één aan het contact, de tweede aan het lichaam. Als alles in orde is, dan werkt de tester stil, als er een storing is, piept hij.
Verwijder vervolgens het oude verwarmingselement, zelfs als de indicatoren van de tester normaal zijn. Draai hiervoor de centrale bevestiging los door de moer los te draaien. Haal het afdichtmiddel eruit.
Onderzoek de TEN. Als het een dikke laag kalkaanslag of donkere vlekken heeft, moet het element voor 100% worden vervangen.

Belangrijk! Koop een nieuwe kachel samen met een rubberen afdichting om de kachel stevig te installeren en vast te zetten.

Voordat u de kachel installeert, moet u de plaats waar deze is bevestigd reinigen van kalk en vuil. Als dit met de hand moeilijk gaat, gebruik dan een draadhaak of een flessenborstel.
Installeer een nieuw verwarmingselement, sluit de draden aan en monteer de machine.

Defecten van Indesit-wasmachines en hun verwijdering is een probleem voor veel gebruikers, vooral als gevolg van fabrieksfouten. Maar als het filter niet defect is, is het "afgemaakt" door ongunstige bedrijfsomstandigheden - hoge luchtvochtigheid in de kamer of constante stroompieken in het netwerk.

Terwijl het bedrijf Indesit nadenkt over hoe het filter te beschermen tegen onstabiele spanning in onze huizen, zullen we u vertellen hoe u het zelf kunt repareren. Ga als volgt verder:

Verwijder de bovenklep door de schroeven los te draaien waarmee deze is bevestigd.
Het filter bevindt zich aan de achterkant van het netsnoer, net als een stekker - alleen in de machine.
Nadat u het filter hebt gevonden, draait u de schroef los waarop het rust.
Het onderdeel kan niet worden gerepareerd. U dient het element te vervangen door het originele onderdeel aan te schaffen.

De eigenaar van SM Indesit kwam naar de werkplaats, al wanhopig om iets te veranderen: in zijn woorden, hij had het filter al 3 keer vervangen. Zijn arbeidscapaciteit was hooguit 5 maanden. De meester onderzocht de machine en zei dat het filter door de hoge luchtvochtigheid doorbrandt. Hij installeerde een nieuw onderdeel en behandelde de contacten die ernaartoe gingen met siliconenkit. De gelukkige eigenaar heeft de machine nu voor het tweede jaar in gebruik.

Belangrijk! Als u besluit deze ervaring te volgen, droog, strip en veeg ze dan af voordat u afdichtmiddel op de contacten giet.

Er zijn banen die inspanning, tijd, gereedschap en vooral ervaring en kennis vergen. Maar we kunnen er niet anders dan over praten: een storing in de controller en lagerslijtage zijn ook mogelijke storingen van de Indesit-wasmachine.

Het moeilijkste zijn de lagers.De moeilijkheid zit hem niet zozeer in het demonteren van de romp als wel in de tank. Fabrikanten hebben de tank zo betrouwbaar mogelijk gemaakt, dus deze is zo ontworpen dat deze niet kan worden gedemonteerd.

Daarom kregen de meesters van servicecentra dit probleem onder de knie en sneden ze de tank eenvoudig in 2 delen langs de las. De beslissing is verstandig - het helpt en bespaart geld, omdat het goedkoper is om een tank te kappen dan om een halve auto te vervangen.

Natuurlijk kunnen niet alle thuisvakmensen dergelijk werk doen, maar je kunt het proberen. Bewapen jezelf met tips uit de video:

Wat de besturingseenheid betreft, is het in 9 van de 10 gevallen voldoende om de contacten te solderen.

Het schema van de Indesit-wasmachine is zodanig dat de contacten zich op ongunstige plaatsen bevinden en worden blootgesteld aan vocht. Door condensaat oxideren ze, sluiten en de regeleenheid werkt niet meer.

Theoretisch is het repareren van de besturingseenheid eenvoudig, maar in de praktijk duurt het lang en vervelend om, gewapend met een tester, alle elementen van het bord en de contacten achter elkaar te controleren. Alleen daar kun je de storing vinden en lokaliseren.

Het is beter om de reparatie van dit onderdeel aan een goede meester toe te vertrouwen, en de rest kunt u zelf aan.

De line-up van Indesit-wasmachines wordt niet als een zeer betrouwbare techniek beschouwd - dit blijkt uit de statistieken van servicecentra. De reden was de aantrekkingskracht van gebruikers vanwege de redenen voor het falen van het apparaat. In de eerste vijf jaar dat ze in bedrijf zijn, staan Italiaanse eenheden onder het merk Indesit veel vaker in reparatiewerkplaatsen dan machines van Duitse en Zuid-Koreaanse makelij.

Desondanks voldoet de apparatuur aan de Europese technische normen op het gebied van kwaliteit, comfort en duurzaamheid. De modellen WISL 103, WISL 102, WISL 85 en WISL 82 zijn vooral populair onder Russische gebruikers.

Er zijn nogal wat soorten storingen die optreden tijdens de werking van machines. Hiervan zijn er die een beroep doen op servicecentra meer dan 75% van het totale aantal reparaties:

1. Het buisvormige verwarmingselement (TEH) bij Indesit is gemaakt van roestvrij staal zonder coating. Bij afwezigheid van een beschermende laag is de intensiteit van kalkvorming op het oppervlak van het verwarmingselement twee keer zo hoog.
2. De overspanningsbeveiliging is een zwak punt in Italiaanse wasmachines: gemiddeld gaat het product 3-4 jaar mee. Soms zijn er leveringen van een hele partij apparaten met defecte overspanningsbeveiligingen.
3. Lagers bij Indesit gaan niet vaker kapot dan bij vergelijkbare apparaten van andere fabrikanten. Het probleem is niet de moeilijkheid van vervanging, maar de moeilijkheid om toegang te krijgen tot het defecte onderdeel.
4. De regeleenheid is een zwakke plek op wasmachines die vóór 2012 zijn geproduceerd. In de nieuwste modellen is een verbeterde elektronische module geïnstalleerd. Het heeft de betrouwbaarheid verhoogd, maar er zijn gevallen van falen.
5. De elektromotor is probleemloos, maar de motorleidingen, tachogeneratorsensor en condensatoren falen vaak en moeten worden vervangen.

De lijst bevat geen oproepen voor een ander veelvoorkomend probleem: verstopte filters. Er zijn er twee in elke auto: bij de waterinlaat van de hoofdleiding en afvoer bij de pomp. Dit probleem wordt in de meeste gevallen door gebruikers zelf opgelost.

Wanneer u met uw eigen handen aan een reparatie begint, moet u eerst de oorzaak van de storing bepalen. Storingen aan de Indesit wasmachine worden planmatig gevonden. De actieketen is als volgt:

1. Kijk naar het display van het apparaat - veel modellen hebben een zelfdiagnosefunctie en geven een hint aan de gebruiker in de vorm van een alfanumerieke foutcode wanneer het programma draait. Om de juiste oorzaak te bepalen, blijft het om het inkomende signaal te ontcijferen en de juiste optie te kiezen uit verschillende aanbevelingen.
2. Als er geen display of informatie op staat, luister dan naar de geluiden van het apparaat en zie externe manifestaties: er is meer ruis opgetreden - u moet op de lagers letten. Gewoonlijk wordt deze storing gedetecteerd tijdens het centrifugeren, wanneer de trommel met hoge snelheid draait.
3.De volgende stap bij het vinden van een mogelijke storing is om in de wasmachine te kijken. De eenvoudigste manier is om de filters te openen en te controleren op vervuiling, het is moeilijker om de lagereenheid te benaderen.
4. Inspecteer en voel de interne onderdelen en constructies: de plaats van storing wijst zichzelf aan. Als je de vaardigheid hebt om met een multimeter te werken, bel dan het elektrische gedeelte voor de integriteit van de bedrading en de effectiviteit van de contacten en sensoren.

Om complicaties tijdens de montage van het apparaat te voorkomen, is het raadzaam om de kritieke momenten vast te leggen op een foto of video. Het is goed als een gedetailleerde beschrijving van het knooppunt dat wordt gedemonteerd bij de hand is.

De makers van de Indesit-wasmachine op alle nieuwste modellen hebben een foutdetectieprogramma in de besturingseenheid geplaatst. Voor producten met de aanduiding WISL 103, 102, 85, WISL 82 en andere aanduidingen worden ze als volgt ontcijferd:

1. Symbolen die problemen met de motor aangeven - F01 (kortsluiting) en F02 (tachogeneratorsensor werkt niet).
2. Codes met betrekking tot het temperatuurregime: storingen met het verwarmingselementrelais of sensor F03 en F08, storing in het verwarmingsregelcircuit F13, droogstoringen F14 en F15.
3. Informante cijfers over de betrokkenheid van water - een lege tank F04 en F07 (om deze reden is het verwarmingselement geblokkeerd), de afvoerpomp F05 en F11 gaan niet aan of is defect, de F10-niveausensor is beschadigd .
4. Tekenen van storingen in de elektronica: algemene problemen in het F06-systeem, F09-software, defecte contacten in de elektrische circuits F12, de F18-regeleenheid is kapot.
5. Fouten F16 en F17 betekenen respectievelijk dat de trommel verstopt is of het tankluik open staat.

Dit is een onvolledige lijst met decoderingsfoutcodes voor de Indesit-wasmachine. Zeldzame karakters zijn er niet in opgenomen. Een volledige lijst is bijgevoegd bij de leveringsset van het product.

Conventioneel kunnen storingen worden onderverdeeld in twee categorieën: doe-het-zelf te repareren en af te stellen in een servicecentrum. De eerste groep impliceert het vermogen en de wens van de gebruiker om zelfstandig bepaalde acties uit te voeren op basis van bestaande kennis met behulp van een speciaal hulpmiddel. Het tweede deel van de storingen is alleen mogelijk voor reparatiespecialisten:

elektronische modules;
schending van de integriteit van het circuit en de motorwikkelingen;
programma crasht.

In het laatste geval, haast u niet om contact op te nemen met de dienst. U kunt de machine eenvoudig een dag of twee loskoppelen en vervolgens de wascyclus laten voltooien. Gedurende deze tijd moet het algoritme opnieuw worden ingesteld. Lukt het niet, dan naar de werkplaats om het te herprogrammeren.

De moeilijkste reparatie is het vervangen van lagers. Bovendien zit het probleem niet in de demontage, maar in de ontoegankelijkheid die gepaard gaat met het speciale ontwerp van de tank uit één stuk. Op deze manier verzekerde de fabrikant de integriteit van het samenstel om het als een samenstel te herschikken en niet als afzonderlijke onderdelen. In dit geval wordt de container langs de las gezaagd, de breuk gecorrigeerd en de verbinding hersteld.

Om zelfstandig lagers met deze methode te repareren, hebt u lasapparatuur, gereedschap en vaardigheden nodig. Wat betreft het besparen van geld op reparaties, is het resultaat dubbelzinnig: het vervangen van de hele assemblage kan iets meer kosten.

Zoals hierboven vermeld, is de overspanningsbeveiliging een zwak punt in Indesit-wasmachines. Dit probleem wordt verergerd door een hoge luchtvochtigheid in de ruimte en stroompieken. Deze veiligheidsvoorziening bevindt zich op de plaats waar het netsnoer is aangesloten op de machine. Het is gemakkelijk te demonteren na het verwijderen van de bovenklep - draai gewoon een schroef los. Reparatie van de overspanningsbeveiliging bestaat uit het vervangen door een nieuwe.

Wanneer een condensator op een automotor doorbrandt, is het beter om de hulp van een specialist in te roepen: het is moeilijk om een storing nauwkeurig te diagnosticeren, het kan worden verward met een storing van de elektromotor. Maar het is niet moeilijk om de reparatie van het verwarmingselement aan te pakken: fout F07 verschijnt op het display en zo niet, dan wordt dit bepaald door de afwezigheid van waterverwarming - het trommelluik is koud. Vervanging wordt onafhankelijk uitgevoerd in de volgende volgorde:

verwijder de achterwand van de wasmachine met een schroevendraaier;
in het onderste deel van de tank zijn twee contacten van het verwarmingselement van buitenaf zichtbaar - controleer ze met een multimeter de bruikbaarheid;
indien niet doorgebrand - verder zoeken naar de oorzaak, moet vervangen worden - draai de bevestigingsschroef in het midden los, verwijder de afdichting en trek het verwarmingselement eruit;
installatie van een nieuw verwarmingselement gebeurt in omgekeerde volgorde.

De besturingseenheid van de wasmachine Indesit is slecht beschermd tegen vocht, er treedt kortsluiting op via de contacten. Dit leidt tot een storing, die kan worden verholpen door defecte contacten met een multimeter te detecteren en te vervangen. Het is goed om nieuwe elementen met kit op te vullen - om te beschermen tegen water.

Voor wasmachines Indesit-modificaties WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 is een situatie kenmerkend wanneer alle indicatoren op het dashboard tegelijkertijd knipperen. Dit is te wijten aan een storing van de elektronische module of de afzonderlijke onderdelen ervan. Hetzelfde probleem wordt waargenomen in het model Indesit WIUL 103. Een onvoorbereid persoon kan dit probleem niet aan en u moet de wizard bellen. Maar dit is niet de enige reden, er zijn andere die u zelf kunt elimineren:

er was een off-programma afvoer van water uit de tank van de machine;
falen van een van de verwarmingselementen - het verwarmen van de vloeistof of het drogen van kleding;
problemen met de elektromotor;
afvoer pomp defect.

Om de echte fout en de locatie te bepalen, moet elk van de vermelde apparaten worden getest. Om te beginnen inspectie en luisteren. Motorproblemen zullen vreemde geluiden afgeven, de prestaties van het verwarmingselement worden bepaald door de afwezigheid van kalkaanslag en afzettingen, er zijn ook geen vragen over pomp: water loopt ofwel spontaan weg, ongeacht het geïnstalleerde programma, of, omgekeerd, is op geen enkele manier resetten.

Het WISL 105-model onderscheidt zich van zijn serie door zijn hoge kwaliteit en storingen treden in de meeste gevallen op door een overtreding van de bedrijfsmodus. Dit is een niet-naleving van de aanbevelingen van de fabrikant in de instructies, onafhankelijke ondeskundige reparaties, breuk van onderdelen door inspannende bediening en een aantal externe factoren. Hard water veroorzaakt intensieve kalkvorming op verwarmingselementen, onstabiele spanning veroorzaakt uitval van het netfilter. Fabriekshuwelijk van dit model is zeldzaam, zoals de Indesit IWSC 5105.

Aanpassing WISL 62 is precies het tegenovergestelde van de vorige machine. Het heeft de tekortkomingen van alle bovengenoemde apparaten van de WISL-serie opgevangen.

Wasmachines Indesit-modellen WIUN 81 en WIUN 102 hebben zichzelf goed bewezen en hebben alleen preventieve reparaties nodig. Ze falen zelden vanwege fabrieksfouten, ze hebben een hoog operationeel vermogen.

Vaak gevonden in deze machines verhoogde trillingen tijdens het centrifugeren. Maar dit komt door de geringe diepte van de trommel - slechts 33 cm Beide modellen behoren tot de klasse van smalle machines met een kleine voetafdruk. Vandaar hun instabiliteit. Elimineer het nadeel door het onderste deel van het apparaat te verzwaren.

Samenvattend kunnen we concluderen dat reparaties van Indesit qua complexiteit grotendeels samenvallen met het afstellen van wasmachines van andere merken. Het is vaak nuttiger om je tot specialisten te wenden dan om jezelf extra problemen te bezorgen door onbekwame acties.

Indesit-wasmachines werden populair vanwege hun lage kosten. Maar voor de aanvankelijke goedkoopheid moet u extra betalen voor reparaties - de betrouwbaarheid van het merk staat ter discussie.

Maar u kunt de Indesit-wasmachine met uw eigen handen repareren en veel storingen voorkomen als u over basiskennis van mechanica, elektriciteit en elektronica beschikt.

Allereerst moet u bepalen wat voor soort storing zich heeft voorgedaan. Een eerste diagnose zal helpen beslissen of het mogelijk is om het probleem zelf op te lossen of nog steeds geld moet uitgeven aan professionele reparaties.

De juiste stap zou zijn om eerst vertrouwd te raken met het schema van het apparaat van de wasmachine om een idee te hebben waar alles zich bevindt.

Soms is het voldoende om de gebruiksaanwijzing te lezen om de oorzaak van het falen van huishoudelijke apparaten te bepalen, die onder andere aanbevelingen bevat voor het elimineren van storingen.

De eerste stap is om naar het scherm te kijken. Als het niet mogelijk is om het gespecificeerde proces te voltooien, geeft de wasmachine speciale codes op het display weer.

Foutcodes in de werking van de wasmachine staan vermeld in de instructies die de fabrikant zonder mankeren op hun eigen product bevestigt:

Met behulp van een zeer handig multimeterapparaat is het mogelijk om verschillende contacten, bedrading, sensoren te controleren. Het apparaat laat zien of er overal stroom is.

Soms is het voldoende om te luisteren naar het geluid dat door het apparaat wordt uitgezonden. Wanneer de wasmachine begint te kraken, overmatig geluid maakt en soms rommelt, zijn er hoogstwaarschijnlijk problemen in de lagers of de trommel, is de oliekeerring beschadigd, zijn de contragewichtbevestigingen verzwakt en zijn de schokdempers slecht voorwaarde.

Het aanroepen van de wizard is de enige juiste oplossing wanneer:

de garantieperiode is niet verstreken - als de bedieningsregels worden nageleefd, is de reparatie gratis;
onheilspellende rook kwam uit de auto.

In andere gevallen, zoals ze zeggen, zijn er opties. Maar altijd begint de eerste reparatiefase met het loskoppelen van defecte apparatuur van het lichtnet. Voor nalatigheid zal elektriciteit zeker en zwaar worden bestraft. Een onmisbare regel van een huismeester: handel niet willekeurig, gebruik de instructies.

Wanneer het display geen storing meldt, er zijn geen lekken, rook, brandlucht, dan kan het probleem meestal eenvoudig worden verholpen:

Als de thuiswasserij niet aangaat, moet u eerst controleren of de stekker stevig in het stopcontact zit. Soms kan de wasmachine worden uitgeschakeld vanwege stroompieken. Het is ook noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de bedrijfsmodus correct is ingesteld op het bedieningspaneel;
Wanneer er geen water in de tank komt, het wordt aanbevolen om op de knop te drukken die verantwoordelijk is voor het in- en uitschakelen van het apparaat, zorg ervoor dat de deur goed gesloten is. Soms is de fout onvoldoende druk in de watertoevoer, misschien is de kraan gewoon dichtgedraaid, is de slang beschadigd. De reden kan liggen in het falen van zowel het programma als het besturingssysteem. Eliminatie vindt plaats door herhaalde toegang tot de knop "Start / Pauze";
Wanneer de afvoer niet werkt eerst moet je het filter controleren - soms is het voldoende om het schoon te maken.

En de bron van een angstaanjagend gebrul kan elk object zijn (bijvoorbeeld een munt) dat per ongeluk in de trommel is beland.

Dit is een vrij frequente storing, hoewel de opgegeven levensduur van het verwarmingselement 10-15 jaar is. Talloze wasbeurten in zeer heet en hard water, constante overbelasting van de tank en laagwaardige reinigingsmiddelen doen echter een slechte daad.

Na verloop van tijd wordt er een soort "bontjas" gevormd op het verwarmingselement van verschillende zouten. Door oververhitting mislukt het, het is al onmogelijk om het te herstellen. Een storing in de verwarming wordt aangegeven door een koud luikje wanneer de wasmodus aan staat en natuurlijk linnen dat niet in koud water is gewassen.

Een beschadigd onderdeel vervangen is vrij eenvoudig: de fabrikanten hebben het verwarmingselement zo geplaatst dat je er gemakkelijk bij kunt door de achterkant van de behuizing te openen. Het enige ongemak is dat de auto moet worden losgekoppeld van alle communicatie om hem naar de rechterkant te kunnen draaien voor reparatie. Het verwarmingselement wordt onder de trommelpoelie geplaatst. Bij het loskoppelen en opnieuw plaatsen van de bedradingskaart moet men de zorg niet vergeten.

Er is een minimum aan gereedschap nodig: een redelijk platte en gekrulde schroevendraaier, een sleutel met een kop. Je hebt ook een multimeter of tester nodig om het verwarmingselement te controleren. Het is het meest redelijk om een nieuwe originele Italiaanse kachel te kopen.

Koppel het apparaat los van alle communicatie.
Draai de bouten rond de omtrek van het deksel los.
Vervolgens moet u onder de tank de contacten van het verwarmingselement vinden en de multimetersondes eraan bevestigen. Normale weerstand is 25-35 ohm, andere indicatoren duiden op een storing.
Volgende handeling: alle draden met klemmen losmaken en hun positie in het geheugen vastleggen.
Vervolgens wordt de moer op de bout losgeschroefd, waarvan het uiteinde zich in het midden van de verwarmingsbasis bevindt.
Om ervoor te zorgen dat de bout in het gat gaat, moet er voorzichtig op worden getikt.
Duw de basis van het verwarmingselement naar u toe en pak het op met een platte schroevendraaier.
Herschik de temperatuursensor van het beschadigde onderdeel naar een nieuw verwarmingselement.
Maak de stoel voor de elektrische verwarming vrij van het gevormde vuil.
Plaats het nieuwe verwarmingselement op de daarvoor bestemde plaats, zet het vast met een bout.

Dan blijft het over om de draden terug te brengen naar hun vorige positie, de achterkant van de machine te sluiten en de verbinding met de communicatie te herstellen.

Het is ook een vrij algemeen probleem. De pomp is een zwakke plek in automatische wasmachines. Naast verstopping, wanneer het voldoende is om de slang en het filter te reinigen, kan de waaier vastlopen. Het bevindt zich achter het afvoerfilter, dat moet worden losgeschroefd en verwijderd.

Om de waaier te redden, moet u proberen te draaien. Het mag niet te licht zijn: in de normale toestand draait de waaier met bepaalde vertragingen vanwege de magneet in de spoel. Soms wikkelen draden, haar, veters en ander soortgelijk vuil zich zo rond de waaier dat ze deze zelfs blokkeren. Al deze obstakels moeten worden weggenomen.

Het gebeurt dat de plastic behuizing vervormd bleek te zijn en de messen begon vast te klemmen. Als vervanging niet mogelijk is, mogen de mesjes maximaal 2 mm met een mes worden afgesneden en kan de ring nog worden gebruikt.

Als hierna het werk niet wordt hersteld, is de storing groter en vereist een gedetailleerde inspectie - de pomp moet worden gedemonteerd. De machine wordt op zijn kant gelegd, u draait de schroeven los waarmee de pomp aan het lichaam is bevestigd, koppelt de elektrische draden en 2 slangen los.

Slangen worden indien nodig schoongemaakt. De tester controleert de motorwikkelingen om de mogelijkheid van een breuk uit te sluiten. De gebruikelijke weerstandswaarde is hier 150-300 ohm.

Zonder op het geheugen te vertrouwen, is het de moeite waard om de oriëntatie van de pomp ten opzichte van de motor te noteren. Vervolgens wordt de pompmotor losgekoppeld van de behuizing, de rotor wordt van de stator verwijderd. Vaak blijkt binnenin alles verstopt te zijn met vuil dat de rotatie van de rotor verstoort. In dergelijke gevallen is grondig spoelen noodzakelijk.

Het lager van de rotoras is gesmeerd met lithol, de pakkingbus is gecorrigeerd. De montage achteraf wordt uitgevoerd met een kit zodat er geen lekkage ontstaat.

Als u de instructies voor het onderhoud van de wasmachine opvolgt en de afvoerslang elke 6 maanden reinigt, wordt de kans op een storing in het afvoersysteem vele malen kleiner.

De Indesit-motor is goed ontworpen, betrouwbaar en duurzaam. Niets is echter eeuwig en op een niet zo geweldig moment kan het "hart van de machine" falen. De reden kan niet alleen de slijtage van het mechanisme zijn, maar ook overmatige overbelasting.

Eerst worden de buitenste panelen van de machine verwijderd, meestal de boven- en achterkant.
Koppel de voedingsdraden los.
Verwijder de riem van de poelie.
Draai de bevestigingen los, verwijder de motor.

Na de diagnose wordt de definitieve beslissing genomen om de motor te repareren of te vervangen. Meestal neigen ze naar de laatste optie - het is moeilijk om de motor te herstellen, het is gemakkelijker om hem volledig te vervangen. De installatie van een nieuwe motor gebeurt in omgekeerde volgorde.

Het geheel moet worden gefotografeerd voordat het wordt gedemonteerd, dan zijn er geen problemen met het vastschroeven.

Wanneer ongebruikelijke geluiden verschijnen in een werkende wasmachine, vooral tijdens het centrifugeren, en geen episodische, maar geleidelijk toenemende geluiden, is dit een duidelijk signaal van een storing van de lagers, die verantwoordelijk zijn voor het gemak van het draaien van de trommel.

Doe-het-zelfreparatie in een dergelijke situatie is mogelijk, maar je kunt het niet eenvoudig noemen - je hebt uiterste zorg nodig, strikte naleving van de volgorde van bewerkingen:

Verwijder de boven- en achterpanelen.
Dispenser, bedieningseenheid verwijderen.
Schroef de manchetklem los, verwijder de manchet zelf en het luikblokkeringsapparaat.
Verwijder de voorwand en het contragewicht.
Verwijder de buisvormige elektrische verwarmer en leg de volgorde van de verbindingsdraden in het geheugen vast.
Koppel de onderdelen los die op de drumtank zijn aangesloten, demonteer de aandrijfriem en motor.
Verwijder de tank, plaats deze op een vlakke plaats met de poelie omhoog, draai vervolgens de poeliebout los, verwijder de poelie zelf.
Met een hamer (je kunt een eenvoudige hamer en een houten pakking gebruiken), verdrink je de as naar beneden, wikkel je de tank af en verdeel je de tank in twee helften.
Verwijder het lager met een speciale trekker, demonteer de oude afdichtingen.
Druk na het installeren van nieuwe afdichtingen een nieuw lager in.

De montage van de wasmachine gebeurt in omgekeerde volgorde met strikte volgorde en handelingen. Om te voorkomen dat de tank lekt, moeten alle naden worden afgedicht.

Het belangrijkste bij het vervangen van een lager is aandacht en naleving van de volgorde van bewerkingen.

Een vastgelopen luikslot kan ook nog een andere overlast veroorzaken - de wasmachine gaat niet meer aan. De vergrendeling is ook uitgerust met contacten en wanneer iets volledige sluiting verhindert, wordt er geen elektriciteit geleverd aan de eenheden van de unit.

Storing wordt meestal veroorzaakt door vuil dat zich in het slot heeft opgehoopt. Na de eliminatie ervan wordt de normale werking van het apparaat in de regel hersteld.

En de demper dempt overmatige trillingen die in de wasmachine verschijnen. Dit is vooral nodig tijdens het centrifugeren, wanneer de roterende trommel op de hoogste snelheid staat. Na verloop van tijd verminderen ze hun effectiviteit.

Dientengevolge - overmatige trillingen, atypische geluiden, kloppen tijdens het centrifugeren. Een veelvoorkomende oorzaak van falen is de slijtage van de pakking die de zuiger en cilinder scheidt, die verder vervormd zijn.

De schokdempercilinder bevat een stang, bestaande uit een stang en een pakking die is behandeld met een smeermiddel met hoge wrijving. De trillingen worden gedempt door de beweging van de zuiger.

Een scherpe druk op de tank zorgt ervoor dat de zuiger in de cilinder springt, waardoor trillingen worden verminderd. Er is ook een veer in de cilinder die de zuiger terugbrengt naar zijn oorspronkelijke positie - dit wordt de terugstelveer genoemd.

Om bij de schokbrekers te komen, moet u het achterpaneel verwijderen (bij sommige versies kan de zij- of voorklep worden verwijderd). Nadat de moer aan de onderkant van de schokdemper is losgeschroefd, wordt deze losgekoppeld van het lichaam. Op dezelfde manier wordt het onderdeel van bovenaf losgelaten. Een nieuwe schokdemper wordt geïnstalleerd in plaats van de vorige en in omgekeerde volgorde bevestigd.

In de nieuwste modellen worden in plaats van schokdempers dempers gebruikt, waarbij de retourveer is vervangen door een heel veersysteem dat in het bovenste gedeelte van de tank is gemonteerd en deze een "geschorste" positie geeft Dit ontwerp is betrouwbaarder, dempt ongewenste schokken beter.

Om de prestaties van de demper te controleren, moet u deze van het lichaam verwijderen door de bout in het onderste segment los te draaien en proberen er druk op uit te oefenen om het mechanisme samen te drukken en vervolgens los te maken. Als het resultaat minimaal is, is het apparaat in normale werkende staat. Wanneer de zuiger gemakkelijk van positie verandert, moet de demper worden vervangen.

Het wordt op dezelfde manier van de carrosserie verwijderd als conventionele schokdempers, hoewel in sommige modellen de bevestigingsbouten zijn vervangen door plastic pinnen met vergrendelingen. Installeer een nieuwe demper op de gebruikelijke manier - in omgekeerde volgorde van de montage.

Het komt voor dat het waspoeder de bak niet wil verlaten. Dit gebeurt meestal wanneer het daar zonder maat wordt gegoten. Het probleem verdwijnt met de juiste dosering.

De fout kan ook een zwakke waterdruk zijn. Het is de moeite waard om te proberen het filter te reinigen op de kruising van de wasmachine met de toevoerslang.

Een andere optie: verhoog de druk in de kraan die water levert. Soms kan er geen water in de bak komen door een verstopt ventiel. Trek vervolgens de lade eruit, zoek de klep in de vorm van een sleutel en maak deze voorzichtig schoon.

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van onjuist gedrag van waspoeder, die gemakkelijk te verhelpen zijn zonder de hulp van vakmensen. Een moeilijker geval zou een storing van de waterinlaatklep zijn waarbij het poeder de bak helemaal niet verlaat. Hier moet de klep vervangen worden. Hetzelfde kan gezegd worden over de magneetklep die verantwoordelijk is voor het vullen van de cuvet met water met reinigingsmiddelen.

De besturingseenheid in Indesit-wasmachines heeft geen betrouwbare bescherming tegen vocht, met als gevolg dat condens op de contacten komt, kortsluitingen optreden die het apparaat buiten werking stellen.

Reparatie vereist een fijne diagnose in de "Autotest"-modus, serieuze kennis van radiotechniek, virtuoos bezit van een soldeerbout, vaardigheden in het omgaan met microschakelingen, borden, halfgeleiders. Dit is meestal het domein van gekwalificeerde professionals.

Voor zeldzame waaghalzen uit het leger van thuisvakmensen, de meest algemene tips: