In detail: indesite koelkast bevriest niet doe-het-zelf reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Indesit-koelkasten worden vervaardigd door het Italiaanse concern in Lipetsk. Het merk is geliefd bij de mensen vanwege zijn betrouwbaarheid, laconieke stijl en betaalbare prijs. De belangrijkste producten zijn gecombineerde kasten met elektromechanische besturing. Ze zijn bestand tegen de eigenaardigheden van de stroomvoorziening in de landelijke outback. Maar soms gebeuren er storingen, de Indesit-koelkast stopt met bevriezen.
Elke koelkast kan koud worden gehouden in een gesloten kamer met behulp van een speciale installatie - een koudegenerator, een compressor. Freon wordt in het apparaat gecomprimeerd, waarna het in de condensor warmte afgeeft aan de omgevingslucht, verandert in een vloeistof. Het koudemiddel stroomt door de leidingen naar de verdamper. Freon kookt daar, verdampt en verandert in een gas. Op dit moment is veel warmte nodig en wordt deze uit de koelkastkamer gehaald. Het circulatiecircuit is afgesloten. Kleine lekkage - het gas zal verdampen, de Indesit-koelkast zal niet bevriezen.
Om een constante en ingestelde temperatuur in een of meer kamers te handhaven, zijn regel- en regelapparatuur geïnstalleerd - temperatuursensoren, relais. Het falen van één element zal de reden zijn waarom de Indesit-koelkast niet bevriest.
Om de temperatuur in de thermoskan te houden, moet er een goede thermische isolatie zijn, het circuit is afgedicht. De kamer wordt gekoeld door contact wanneer de verdamperbuizen zich in de kamer bevinden, of door koude lucht - het No Frost-systeem. Elke losse pasvorm van de deur zal de balans verstoren, de Indesit-koelkast zal ernstig bevriezen.
De belangrijkste systemen die van invloed zijn op de werking van het apparaat staan vermeld. Er zijn probleemknooppunten die inherent zijn aan Indesit-koelkasten. De elektronica van dit merk is niet perfect. De regeleenheid gaat vaak kapot, een nieuw bord is duur. Druppelontdooiing zorgt voor problemen. Het afvoergat raakt regelmatig verstopt. Het deurverwarmingscircuit is van staal; een oude koelkast verliest vaak freon door corrosie van het metaal van de buizen. Dit is de belangrijkste reden waarom de Indesit-koelkast stopt met bevriezen.
| Video (klik om af te spelen). |
Het koelcircuit kan uitvallen door een storing van een van de onderdelen. Meestal is de oorzaak een gebrek of volledige lekkage van freon in de Indesit-koelkast. U herkent een storing aan de volgende tekens:
- de temperatuur in de vriezer wordt gehandhaafd en de koelkast stijgt geleidelijk;
- de compressor bromt onophoudelijk;
- intermitterend gorgelen van vloeistof is hoorbaar, de temperatuur blijft dalen;
- condensor - grill aan de achterkant van de koelkast, koud;
- na het stoppen om te ontdooien, bevriest de vriezer niet, de compressor draait, erg heet.
Waarom bevriest de Indesit-koelkast niet meer na het schoonmaken? Het was voldoende om het regime in de bevroren kamer van het middel te handhaven en tijdens een lange stilstandtijd verdampte het gas uiteindelijk in een lek. Het circuit is mogelijk verstoord bij het mechanisch reinigen van de buizen.
Voordat het systeem met koelmiddel wordt gevuld, moet de meester een lek vinden, mogelijk het verwarmingscircuit uitschakelen. Een van de tekenen van een fistelplaats is zwelling van de kamerwand. Rond het gat wordt een zwarte olieachtige vlek waargenomen.
Vaak bevriest de Indesit koelkast niet goed als gevolg van een verstopt capillair. Het witte neerslag is een product van de reactie van freon en olie, verstopt het capillair. Het apparaat moet worden vervangen of gerepareerd. Zelden, maar de compressor is defect. Het creëert niet de nodige druk in het gasvormige medium.
De reden kan liggen in het Indesit-koelsysteem. De compressor schakelt in en stopt afhankelijk van het commando van de thermostaat, die het proces leidt met behulp van sensoren en relais.De thermostaat in een apparaat met één compressor is in de bovenste kamer geïnstalleerd. Daarom, wanneer het startrelais uitvalt, bevriest de bovenste kamer in eerste instantie niet.
Klanten klagen echter vaak dat het in de pluskamer erg koud is. De reden is ook een storing van de thermostaat van de Indesit-koelkast. Op dit moment zijn de wanden van de kamer bevroren, omdat de compressor werkt zonder te stoppen.
De Indesit-koelkast zal slecht bevriezen als er ijs in de kamer overgroeit, die geen warmte geleidt, is een isolator. Tegelijkertijd kan de ijslaag de strakke pasvorm van de deuren breken. Inkomende stralen warme lucht zullen extra ijs veroorzaken. Controleer of reinig bij het verwijderen van rijp de condensafvoeropening in het druppelontdooisysteem. Zorg ervoor dat de ontdooiing is ingeschakeld en werkt.
U kunt vaststellen dat de Indesit-koelkast slecht begint te werken door de constante werking van de motor of de afwezigheid van compressorstarts. Je moet opletten als de compressor seconden wordt ingeschakeld, wordt uitgeschakeld met een luide klop. Het gebeurt dat het startrelais klikt, maar de motor gaat niet aan. Maar als het lampje in de kamer aan is en de koelkast gaat niet aan, start dan de test met een thermisch relais.
In de koelkast zorgt Indesit Know Frost voor luchtkoeling voor de kamer. De selectie van koude gebeurt door geforceerd blazen van de verdamper met behulp van een ventilator. Koelkast Indesit No Frost bevriest niet om mogelijke redenen:
- de verdamper bevriest niet;
- de verdamper is bedekt met ijs, de lucht passeert niet tussen de buizen, de ontdooiing werkt niet;
- de ventilator werkt niet.
Het koelmiddelcircuit kan om de hierboven genoemde redenen defect raken. In No Frost kan het ontdooien van de verdamper stoppen door een zekering, een storing van het verwarmingselement, een storing van de systeemtimer of ventilator. De hoofdoorzaak is een schending van de ontdooicyclus, gevolgd door ijsvorming op de verdamper en breuk van de twister.
De groei van sneeuw gaat gepaard met geknetter en hard geluid - de ventilatorbladen raken het ijzige oppervlak. Voortgezet gebruik zonder de oorzaak te verhelpen zal leiden tot motorstoring.
Bij de Indesit tweekamerkoelkast met No Frost is het luchttoevoersysteem naar de bovenste en onderste kamers voorzien van een luchtkanaal en een regelklep. Er is maar één ventilator, de lucht uit de onderste kamer wordt onder druk naar de bovenste geleid, waardoor restkoude in de pluskamer wordt afgegeven. De verdamper is er ook een, maar er wordt gebruik gemaakt van een complex luchtverdeelsysteem.
Waarom bevriest het niet of vriest het slecht in de Indesit-koelkast die is uitgerust met volle Nou Frost? Voorgestelde redenen:
- Defecte timer of ontdooizekering. Het ontdooisysteem gaat niet aan, er vormt zich een bontjas op de verdamper en dit leidt tot een verdere temperatuurstijging. Door een doorgebrande zekering kan het verwarmingselement niet worden ingeschakeld om de verdamper te ontdooien.
- Het koelmiddelcirculatiesysteem faalde door een gebrek aan freon, een verstopte capillaire buis of een compressorstoring.
- Defecte thermostaat. Als de compressor niet uitschakelt, zal de ontdooiing niet starten.
Het resultaat is dat de bovenste kamer in de Indesit-koelkast niet goed bevriest. Als de vriezer met No Frost niet bevriest, kan de oorzaak een storing van de ventilator of het koudemiddelcircuit zijn.
Vanwege het Nou Frost-systeem kan het zijn dat de Indesit-koelkast enkele minuten niet aangaat of niet start als de timer defect is. Een storing van de motor-compressor of een storing van de thermostaat leidt tot hetzelfde resultaat. Wat te doen als het apparaat niet meer bevriest? Ontdooi de koelkast overdag, droog hem af en neem contact op met een gespecialiseerde werkplaats.
Als de hele Indesit-koelkast met een elektronisch regelsysteem kapot gaat en niet bevriest, moet u het bord met speciale apparaten controleren. Dergelijke blokken hebben last van stroompieken in het netwerk.
In de regel beginnen alle problemen in de Indesit-koelkast met twee kamers met het feit dat de bovenste kamer niet bevriest. Als je geen actie onderneemt, stopt de hele kast met bevriezen.
De bovenste kamer van de Indesit-koelkast mag om redenen niet bevriezen:
- de temperatuurinstelling is onjuist;
- defecte thermostaat;
- slechte afdichting of los elastiek;
- in een gesloten kamer blijft de lamp branden;
- niet genoeg freon in het systeem;
- verstopte capillaire buis;
- slechte compressie.
Als de temperatuurinstelling op het maximum staat, is het vermogen van het apparaat mogelijk niet voldoende als de kamer warm en vochtig is, er is geen ventilatie. Het is optimaal om de gemiddelde modus in te stellen, dan wordt er minder koude naar de vriezer gestuurd.
Een storing van de thermostaat kan worden vastgesteld als de bovenste kamer in de Indesit-koelkast erg koud is, de compressor zonder onderbreking draait en de wanden van de kamer bevriezen. Maar de reden, wanneer de compressor niet wordt ingeschakeld, het startrelais niet werkt en de koelkamer niet bevriest, is hetzelfde. U kunt zelf het probleemknooppunt bepalen - het lampje brandt in de kamer, de compressor reageert niet op het schakelen van taken. Er is geen klikgeluid wanneer de thermostaat is uitgeschakeld.
Als de verzegeling wordt verbroken, wordt de binnenkant van de kamer bedekt met een bontjas, waardoor het koellichaam wordt vervangen. De Indesit-koelkast zal slecht bevriezen, de compressor zal verslijten. Het is noodzakelijk om de deur correct te installeren of het afdichtingsrubber te vervangen.
Door de jaren heen worden de laspunten van de aluminium verdamperbuizen met een koperen of stalen circuit vernietigd, corrosie van het deurverwarmingscircuit is mogelijk, schade aan de verdamper tijdens het ontdooien. Met een freonlek in de koelkast, bevriest Indesit niet alleen de bovenste kamer goed, maar ook de vriezer. Geleidelijk aan ontsnapt het gas, de compressor draait zonder te stoppen. Na het ontdooien van de koelkast bevriest de onderste kamer niet. Het is vereist om de plaats van lekkage te vinden en freon te pompen. Alleen een specialist kan de oorzaak van de storing vinden en verhelpen.
Elke storing in de koelkast vereist onmiddellijke reparatie. U kunt de levensduur van het apparaat verlengen door voor het juiste temperatuurregime te zorgen door de kamers tijdig te ontdooien.
We bieden u een video aan van koelkastreparatie met volledige Nou Frost.
Je kunt veel praten over het repareren van Indesit koelkasten en 1 artikel is hier duidelijk niet genoeg voor, aangezien dit merk niet alleen een groot aantal modellen produceert, maar ook koelkasten met verschillende ontdooi- of vriessystemen (hier wordt genoemd wie het wil) . Ik zal proberen kort over elk van deze systemen te praten, maar toch zal ik meer aandacht besteden aan het huilende ontdooisysteem, aangezien dit vandaag misschien de meest voorkomende koelunits zijn in de huizen van inwoners van de voormalige Sovjet-Unie, zal ik speciale aandacht besteden aan aandacht voor automatisering, omdat de namen van de storingen verband houden met een thermostaat of relais, kunt u het zelf repareren, zoals voor freon-lekkage of motorvervanging, in dergelijke gevallen kunt u niet zonder de hulp van een wizard. Een ander belangrijk punt is verbonden met de motor, dat wil zeggen de compressor, het belangrijkste hier is om de storing correct te diagnosticeren. Het komt vaak voor dat de motor op het eerste gezicht uitvalt, maar als gevolg daarvan blijkt dat dit onderdeel behoorlijk werkt. Nu, nadat we een klein inleidend stukje hebben gedaan, kunt u op zoek gaan naar de oorzaken van uw koelkaststoring.
Bij meer dan 50% faalt de thermostaat of het relais, maar de echte plaag voor deze koelkasten is freon-lekkage in het schuimige deel van de behuizing, hieronder zal ik proberen alle storingen op te sommen die verband houden met dit ontdooisysteem. Hier wil ik meteen opmerken dat als de meester een freonlek in uw koelkast heeft vastgesteld en u aanbeveelt om een huilende verdamper op de achterwand in de koelkast te installeren, het raadzaam is om hiermee in te stemmen, wees niet hebzuchtig. Dit is zo, een kleine uitweiding, maar voor zaken, en nu zal ik alles opsommen dat kan breken in je koude weer
- Motorstartrelais - In dit geval start de motor gewoon niet of start een paar seconden
- Motor koelkast doorgebrand - De tekens zijn hetzelfde als in de eerste alinea, plus als je een nauwelijks waarneembaar motorgebrom hoort, dan heeft hij hoogstwaarschijnlijk een kirdyk, lees over de rest hieronder
- freon lek - Geen kou in het koelvak of rijp in de vriezer
- Verstopt capillair - Hetzelfde als in het vorige geval, dat wil zeggen in paragraaf 3
- kapotte thermostaat - De koelkast gaat niet aan of werkt in de verkeerde modus
Vervolgens zullen we alles in volgorde demonteren en allereerst beginnen we met het belangrijkste, dat wil zeggen met het opstartrelais en de koelkastcompressor
Laten we nu iets meer aan deze paragraaf toevoegen. Het komt voor dat de motor een uur of 2 draait, maar nadat deze is uitgeschakeld door de thermostaat, kan de compressor niet starten, dit komt meer door de oververhitting van de motor en daarom zal deze niet werken totdat deze is afgekoeld. Er is maar één reden, het lijmt de zuiger op de compressor en het is mogelijk om een dergelijke storing alleen op te lossen door de motor te vervangen. Over het algemeen, als de koelkastmotor niet start, verwijder dan eerst het relais en breng het naar de werkplaats, de meester die een beetje nadenkt, zal onmiddellijk de storing bepalen. Het is erg belangrijk, steek niet elke 5 seconden een stekker in het stopcontact, dit kan niet, de minimale interval tussen het uit- en inschakelen moet minimaal 10 minuten zijn
Hier is het, de grootste onzin, in koelkasten met twee kamers met een druppelontdooiingssysteem. Zoals je al geraden hebt, zullen we het hebben over een freonlek en een verstopt haarvat. Als de injectieleiding, dat wil zeggen het capillair, verstopt is, moet u eerst naar de warmtewisselaar kijken, dit is een metalen rooster achter de koelkast, het wordt ook wel een condensor of radiator genoemd. Over het algemeen is het raadzaam om te controleren hoe deze warmtewisselaar opwarmt, als twee spoelen erg heet aanvoelen en de rest koud is, hebben we het hoogstwaarschijnlijk over een verstopt filter of capillaire buis. Zonder een meester kunt u dergelijke reparaties niet met uw eigen handen uitvoeren. Voor de volledige betrouwbaarheid van het beeld is het noodzakelijk om het gas uit het systeem te laten ontsnappen, de luchtdruk erin te laten vallen en de doorgang van de capillaire buis bij de uitlaat te zien. Als bij de uitlaat van het capillair de lucht goed blaast, dat wil zeggen, zoals verwacht, dan is het noodzakelijk om een huilende verdamper te plaatsen. Ik liet een goed voorbeeld van dergelijk werk zien in de video, die je hieronder kunt bekijken, en laten we nu eens kijken naar de tekenen dat freon in de koelkast is gelekt
- De temperatuur in de koelkast is gestegen
- Op de achterwand van het koelvak is er zwelling van het plastic, dat wil zeggen de zogenaamde slammer, dit kun je eenvoudig bepalen door op het plastic te drukken, als er vrije ruimte eronder is, dan moet je 100% installeren een huilende verdamper
- Te lage temperatuur in de vriezer en niet genoeg temperatuur om uit te schakelen in de koelkast
- Er is een onaangename geur van olie
- Koelkast gaat niet uit
- In de hoek van de achterwand van het koelgedeelte ligt rijp, dat wil zeggen een blok ijs
Bekijk de video. Wat te doen als er geen kou in het bovenste compartiment van de Indesit-koelkast is?
Hierboven heb ik beschreven hoe u de storing kunt vaststellen als uw koelkast lekt. Hier moeten we het volgende aan toevoegen, freon ruikt niet, olie ruikt en daarom is het bijna onmogelijk om het lek te ruiken. Nu zullen we het hebben over hoe de meesters het lek op zichtbare plaatsen berekenen. Allereerst moet je de radiatorbuizen bij de motor aanraken, als er olieachtige plekken zijn, is het waarschijnlijk dat de freon precies naar buiten kwam waar je deze rommel hebt gevonden. Je moet ook letten op de tussenbalk tussen de koelkast en vriezer, als deze erg roestig is en naar olie ruikt, dan is het goed mogelijk dat het lek hier is opgetreden, het gebeurt in 10% van de 100. Feit is dat achter deze staaf een ontdooicircuit zit, dit is een metalen buis waardoor het koelmiddel circuleert, het verwarmt de ijzeren staaf, zie onderstaande foto, dit wordt gedaan om condens van onder het tandvlees te verwijderen
Allereerst moet u de thermostaat correct controleren. Op Indesit-koelkasten met een huilend ontdooisysteem is er een "supervries" -functie, dit is zo'n knop, wanneer ingedrukt, kan uw koelkast wekenlang werken zonder uit te schakelen, met zijn hulp - de motor is rechtstreeks aangesloten zonder een thermostaat.Om te beginnen, als er zo'n knop is, probeer er dan op te klikken, zie de onderstaande foto, als deze knop er niet is, dan zullen we de volgende procedure uitvoeren
We moeten bij de thermostaat komen, de bovenklep verwijderen, natuurlijk, als de thermostaat zich in het bovenste gedeelte bevindt, ziet u daaronder het reserveonderdeel dat we nodig hebben. De volgende stap is om 2 of 3 draden met elkaar te overbruggen, ik vestig uw aandacht op het feit dat de groene draad met een gele streep, of omgekeerd, de gele draad met een groene streep, een massadraad is die past op het thermostaathuis Zorg ervoor dat u deze aan de zijkant verwijdert, maar de andere twee of drie draden hoeft u alleen maar met elkaar te verbinden. Voordat u deze procedure uitvoert, moet u uw koelkast spanningsloos maken, dat wil zeggen, de stekker uit het stopcontact halen. Ik heb er een video over gemaakt, die je hieronder kunt bekijken. Laten we nu eens kijken naar de tekens waaraan u kunt zien dat de thermostaat defect is.
Bekijk de video over het controleren en vervangen van de thermostaat van de koelkast Indesit
Laten we nu eens kijken welke thermostaten worden gebruikt in Indesit-koelkasten met twee kamers
- K 59 - Geschikt voor bijna elk model Indesit-koelkast met twee kamers. Het is niet nodig om naar de modificaties van deze thermostaat te kijken, het is voor u belangrijk dat de lengte van de thermostaatbuis voldoende is, maar verder hebben ze geen verschillen
- daar 133 - praktisch hetzelfde als K-59, het past ook in elk model van een koelkast met twee kamers, het belangrijkste is dat de lengte van de thermostaatbuis voldoende is, hier zou je al naar de wijziging moeten kijken. Deze thermostaten zijn namelijk verkrijgbaar in verschillende lengtes, van 50 cm tot 2,5 m
- daar 145 - Staat meestal op Indesit No Frost-koelkasten met twee kamers
Hierover beschouw ik het onderwerp thermostaten als gesloten, natuurlijk zijn er nog steeds nuances in verband met dit detail, maar het is gewoon onmogelijk om alles in één artikel te beschrijven, ik denk dat ik binnenkort materiaal over deze specifieke storing zal posten
Het verhaal over het huilsysteem nam te veel ruimte in beslag, dus ik zal in een ander artikel over No Frost in Indesit moeten schrijven, maar nu zal ik proberen je te vertellen over de meest voorkomende storingen in deze units. De reparatie van dergelijke koelkasten is vrij eenvoudig, het bestaat uit het vervangen van de automatisering, en niet individueel, maar als geheel. Toen soortgelijke holodo's werden geproduceerd, heb ik, als een meester met weinig ervaring in deze kwestie, eerst de sensoren en vervolgens de timers veranderd, maar als resultaat kwam ik tot de conclusie dat dit allemaal onzin was. Kortom, na een tijdje kwamen herhalingen bij mij terug met dezelfde storingen. Over het algemeen, jongens, doe niet raar, en als je No Frost begint te mopperen, verander dan alle automatisering in een menigte, wees niet hebzuchtig. Bekijk dan zeker deze video
Bekijk een video over het repareren van een Indesit Nou Frost-koelkast
Hier moet aan worden toegevoegd dat freonlekkage in deze koelunits zeer zeldzaam is, in mijn praktijk moest ik dergelijke rommel slechts een paar keer verwijderen. Geloof me, ik heb er meer dan honderd gerepareerd en de ontdooitimer en -sensor bijna overal gewijzigd, minder vaak heb ik de ontdooiverwarmer vervangen, deze verandert net als in koelkasten van Samsung, Lg en andere merken. Als de storing te maken heeft met een lekkage of vervanging van het verwarmingselement, is het natuurlijk beter om contact op te nemen met een goede specialist, aangezien deze procedure niet eenvoudig is en hier avontuurlijke dingen te vinden zijn, maar wat betreft de timer en de ontdooisensor , dit is nogal onder de dwang, je doet het zelf
Bekijk een video over het vervangen van een ontdooiverwarmer in een Indesit, Samsung koelkast, etc.
Op de onderstaande foto regelt de ontdooitimer het ontdooiproces van de vriezerverdamper. Gewoonlijk is het interval tussen het inschakelen van de ontdooiverwarmer 8 tot 12 uur, dit hangt af van hoe lang de koelkastmotor heeft gewerkt, dat wil zeggen dat de totale bedrijfstijd van de compressor in aanmerking wordt genomen. Overigens kan een uurwerk van Ariston of Stinol een vervanging zijn voor deze timer, hierbij moet worden opgemerkt dat dit praktisch dezelfde koelkasten zijn.Het controleren van de ontdooitimer is erg moeilijk, hiervoor moet je een hele structuur maken met een oproep, dat wil zeggen, we doen het volgende. Het is noodzakelijk om zoiets als een alarm op het circuit aan te sluiten, dat wil zeggen, zorg ervoor dat wanneer het klokmechanisme de ontdooiing binnengaat, het ons er luid over zou waarschuwen
Op foto 2 is de ontdooisensor een zeer grillig detail, moeilijk te controleren. Het feit is dat het is gemaakt volgens het principe van een thermostaat, dat wil zeggen dat wanneer de temperatuur daalt, de contacten in deze sensor sluiten en het lijkt alsof je een multimeter oppakt en gewoon belt. Ja, inderdaad, als je het uit het systeem verwijdert en het op een vergelijkbare manier controleert, dan verzeker ik je dat het in 90% van de gevallen als een klok zal werken, maar zodra je het op zijn plaats zet, zullen er wonderen beginnen geassocieerd met het in- en uitschakelen. Over het algemeen, als deze sensor bij het testen heeft aangetoond dat hij werkt, moet je het niet geloven.
- IJsafzetting op de verdamper van de vriezer
- Koelkast is niet koud
- Het achterrooster van de koelkast is helemaal heet, maar er is geen vorst. Dit is de condensor aan de achterkant van de koelkast.
Dit zijn in principe de belangrijkste storingen die we in deze koelinstallatie hebben onderzocht. Hier is het noodzakelijk om het volgende op te merken, zoals in elke koelkast met het No Frost-systeem, moet u eerst naar de vriesverdamper gaan en naar ijsvriezen kijken, als er geen rijp op de vriezer is, dan geeft dit al aan dat , hoogstwaarschijnlijk was er een lek of verstopte capillair. Hierboven schreef ik dat in koelkasten met dit systeem een thermostaat 145 wordt gebruikt, onze fabrikant probeerde niet slim te zijn en deed het meest redelijke, de jongens hebben hier iets geplaatst dat gemakkelijk kan worden vervangen en gecontroleerd. Over het algemeen is het controleren van deze thermostaat niet anders dan het controleren van een thermostaat met een huilend koelsysteem. Kortom, u moet de contacten overbruggen en naar de koelkastmotor luisteren, als de motor werkt, moet de thermostaat worden gewijzigd
De koelkast gaat meestal kapot op het meest ongelegen moment. Wat de oorzaak is, hoe ernstig de storing is, hoe deze kan worden verholpen - een overzichtstabel met koelkaststoringen helpt bij het beantwoorden van deze vragen.
Klassieke koelkast (zonder No Frost systeem) werkt als volgt:
Nu we ons vertrouwd hebben gemaakt met het apparaat van de koelkast, bieden we de volgende reeks acties aan:
Probeer het probleem te identificeren. In de overgrote meerderheid van de gevallen is het gemakkelijk om de instructies voor probleemoplossing te volgen.
Repareer het indien mogelijk zelf Een persoon die bekend is met de koelkast en over een minimum aan gereedschap beschikt, kan de meeste storingen die geen verband houden met systeemdrukverlaging verhelpen.
Als zelfreparatie onmogelijk is, kies dan een bedrijf, bepaal de reparatiekosten en bel de meester.
Volg aan het einde van de reparatie de aanbevelingen voor de werking van de koelkast.
De volgorde van acties om het defecte onderdeel te identificeren en aanbevelingen voor reparatie. Voor compressorkoelkasten zonder No Frost systeem.
Controleer de spanning op het stopcontact, deze moet in het bereik van 200-240 volt zijn, als dit niet het geval is, zou de koelkast niet moeten werken (hoewel deze mogelijk enige tijd werkt, vooral oudere modellen.)
Alle reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd terwijl de koelkast is losgekoppeld van het elektriciteitsnet en ontdooid!
a) Controleer of het lampje in de koelkast aan is, als het eerder aan was, maar nu uit is - een storing in het netsnoer of de elektrische stekker (dit is een vrij veel voorkomende storing en het is niet nodig om een koelkastreparateur te bellen om het te repareren).
b) Als het lampje gaat branden, is het eerste dat u moet controleren de thermostaat:
- we vinden twee draden die geschikt zijn voor de thermostaat, verwijder ze van de klemmen en verbind ze met elkaar. Als
de koelkast zal daarna werken - we veranderen de thermostaat en de reparatie is voltooid.
c) Als de thermostaat goed werkt.Op dezelfde manier controleren we de ontdooiknop van de koelkast.
d) Voor verdere diagnostiek heeft u een ohmmeter nodig. We ontkoppelen en bellen de start- en beveiligingsrelais (ze kunnen in één behuizing worden gemonteerd), als we een breuk vinden, vervangen we het defecte onderdeel.
e) De elektromotor van de motorcompressor blijft, het is moeilijk om deze te vervangen zonder de medewerking van een specialist, maar aangezien we deze hebben bereikt, is het de moeite waard om uit te zoeken wat de storing precies is. Dit apparaat kan drie defecten hebben:
- breuk van de wikkeling;
- interturn kortsluiting van de wikkeling;
– kortsluiting op de behuizing van de motor-compressor;
Hoe ze te identificeren is over het algemeen duidelijk: alle drie de contacten van de elektromotor moeten onderling rinkelen en niet met het lichaam rinkelen. Als de weerstand tussen twee willekeurige contacten minder dan 20 ohm is, kan dit duiden op een interturn-circuit.
f) Als u de vorige paragrafen zorgvuldig hebt ingevuld en geen storing hebt gevonden, duidt dit hoogstwaarschijnlijk op de oxidatie van contacten in een van de verbindingen in het elektrische circuit van de koelkast. Inspecteer en reinig zorgvuldig alle contactgroepen die u hebt gedemonteerd, herstel het koelkastcircuit in de omgekeerde volgorde - de koelkast zou moeten werken.

1 - elektromotor
motor-compressor
1.1 - werkende wikkeling
1.2 - starten met opwinden
3 - thermostaatcontacten
10 - ontdooiknop
11 - beveiligingsrelais
11.1 - bimetalen plaat
11.2 - relaiscontacten
12 - startrelais
12.1 - relaisspoel
12.2 - relaiscontacten
a) Defect van de bimetaalplaat 11.1 van het beveiligingsrelais: we bepalen de storing en vervangen het onderdeel.
b) Defect van de spoel (of andere stroomsensor) 12.1 startrelais: we stellen de storing vast en vervangen het onderdeel.
c) Breuk van de startwikkeling van de elektromotor 1.2: we stellen de storing vast en bellen de koelkastreparateur om de motor-compressor te vervangen.
a) Freon-lekkage: het wordt als volgt bepaald - als de compressor draait en de hoeveelheid freon normaal is, moet de condensor opwarmen, raak hem aan met uw hand (voorzichtig, deze kan tot 70 graden opwarmen), als na langdurig werking van de motor blijft het koud, dan wordt het systeem drukloos. Koppel de koelkast los van het netwerk en bel de wizard.
b) Overtreding van de thermostaatregeling. Het apparaat kan tijdelijk worden vervangen door een waarvan bekend is dat het goed is, als de koelkast in de normale modus werkt, stuur dan de defecte thermostaat voor afstelling.
c) Verminderde prestatie van de motor-compressor. Dit is een moeilijk te diagnosticeren storing, bel de wizard
a) Overtreding van de thermostaatregeling. Het apparaat kan tijdelijk worden vervangen door een waarvan bekend is dat het goed is, als de koelkast in de normale modus werkt, stuur dan de defecte thermostaat voor afstelling.
b) Het rubber van de deurafdichting van de koelkast heeft zijn vorm en elasticiteit verloren. Als de deur niet goed sluit, komt er warme lucht in de koelkast, wordt het temperatuurregime niet gehandhaafd en werkt de motorcompressor met verhoogde belasting. Inspecteer de afdichting zorgvuldig, defect - vervang. (zie ook volgende alinea)
c) De deur van de koelkast geleid. Aanpassing van de deurgeometrie wordt uitgevoerd door de spanning van de twee diagonale staven onder het deurpaneel te veranderen. Voor meer informatie over het afstellen van de deur, zie de openingen in de koelkastdeur repareren.
d) Verminderde prestatie van de motor-compressor. Dit is een moeilijk te diagnosticeren storing, bel de wizard
a) Als de koelkast af en toe uitschakelt, maar de temperatuur erin is te laag - draai de thermostaatknop een beetje tegen de klok in, als dit niet helpt - zie Overtreding van de afstelling van de thermoregulator
b) De snelvriesknop is vergeten in de ingedrukte positie - zet hem uit.
Veel storingen die vervolgens tot kostbare reparaties van de koelkast leiden, ontstaan als gevolg van een onjuiste werking van het apparaat. Hier geven we enkele eenvoudige tips:
a) Als de koelkast om welke reden dan ook is uitgeschakeld, wacht dan vijf minuten voordat u hem weer inschakelt. Dit proces kan worden geautomatiseerd, zie timer voor inschakelvertraging koelkast
b) Als de koelkast is ontdooid, laad hem dan niet met voedsel voordat hij één cyclus leeg is geweest en wordt uitgeschakeld.
c) Zet de thermostaatwijzer niet verder dan het midden van de schaal, dit geeft geen significante temperatuurstijging en de motor werkt in een stressvolle modus.
d) Op sommige koelkasten bevindt zich in de diepte van het koelvak (op de achterwand) een “huilende verdamper”. Leun er geen voedsel tegen en vergeet niet om de waterafvoer eronder schoon te maken.
e) Bij het ontdooien van de koelkast is het onaanvaardbaar om het ijs met harde voorwerpen te verwijderen, alleen ontdooien met warm water.
f) Sommige koelkasten hebben een knop "snel invriezen" (meestal geel), deze knop sluit de thermostaatcontacten en de motor loopt zonder uit te schakelen. Vergeet niet dat deze knop is ingedrukt.
g) Bewaar plantaardige olie niet in de koelkast, olie is niet nodig en het rubber van de deurafdichting van de koelkast verliest zijn elasticiteit.
h) Plaats de koelkast niet in de buurt van verwarmingstoestellen.
De reden voor het verschijnen van water in het koelgedeelte is ontdooien, als gevolg van onjuiste werking of verlies van dichtheid. Zelfs een kleine plas is een slecht teken. De koelkast heeft tijd om te ontdooien en te lekken - zoek naar lekken, in de regel past het afdichtingsrubber niet goed in de deur. De reden kan echter banaal zijn, de deuren van de koelkast waren niet goed gesloten.
Wanneer iets dringend in de koelkast moet worden gekoeld en tot mijn grote verbazing niet werkt, is de verbijstering van elke eigenaar van huishoudelijke apparaten heel natuurlijk. Het is jammer dat dergelijke gevallen niet geïsoleerd zijn, daarom beginnen we, hoe paradoxaal het ook klinkt, meteen enthousiast te worden en, gewapend met onze algemene ideeën over de koelkast, proberen we deze te repareren. Het is niet zo belangrijk of u een Ariston-, Virpul-model of een Indesit-koelkast hebt gekocht, storingen (bevriest niet, schakelt elke 5 minuten uit, enz.) Kunnen optreden, zelfs na een korte gebruiksperiode. Wat te doen in dit geval? Hoe u erachter komt waarom de koelkast niet bevriest en of het mogelijk is om het probleem met uw eigen handen op te lossen - u leert dit uit dit artikel.
Het repareren van een koelkast is geen gemakkelijke taak en de hulp van een meester zal je geen pijn doen, dit is de gemakkelijkste uitweg uit de situatie. Natuurlijk zijn er zulke storingen dat zelfs een persoon die ver van technisch werk is, ze thuis kan elimineren.
Overweeg de eenvoudige redenen waarom de koelkast niet goed bevriest:
Afhankelijk van wat precies de oorzaak is van de storing van de Indesit-koelkast, als deze niet bevriest, zal ook de aanpak voor het repareren van de broodnodige huishoudelijke apparaten variëren. Overweeg de belangrijkste methoden.
Als het probleem freonlekkage is, heeft u de hulp van een professional nodig. Hij zal het systeem duwen, stofzuigen en de benodigde hoeveelheid freon toevoegen. Als u vastbesloten bent om dit werk zelf te doen, gebruik dan onze instructies uit het artikel "Freon vervangen in de koelkast met uw eigen handen."
Als de thermische elektromotor van het No Frost-systeem uitvalt, valt de koelkast uit. In deze situatie stopt de koelradiator met ontdooien. Je zult zien hoe de ventilator van dit systeem aan het ijs is vastgevroren. U zult de No Frost koelkast volledig moeten ontdooien en alle kapotte onderdelen van de elektromotor moeten vervangen.
Belangrijk! Vaak zijn de oorzaak van storingen en uitval van dure onderdelen van koelapparatuur stroompieken in het netwerk.
Om deze ongunstige factor te elimineren en uw apparaat te beschermen tegen storingen, gebruikt u onze tips voor het kiezen van een spanningsstabilisator voor uw koelkast.

Het banale probleem van een storing van de Indesit-koelkast, waardoor deze niet bevriest wanneer water en lucht het systeem binnendringen tijdens bedrijf. Deze vreemde stoffen hopen zich op in de filterdroger, wat de doorgang van freon bemoeilijkt.
Het is heel eenvoudig om deze "kwaal" van huishoudelijke apparaten te begrijpen en te definiëren, je zult horen hoe de compressor huilt, werkt in de belasting. In dit geval is het beroep op de meester onvermijdelijk.
Houd er rekening mee dat de Indesit-koelkast juist om deze reden niet bevriest.
Deze storing is te herkennen aan het geluid. De werking van de compressor bestaat uit het periodiek in- en uitschakelen van de pomp, met behulp waarvan het koelmiddel wordt getransporteerd - freon. Als de compressor niet start, controleer dan de startcircuits. Hier moet u opnieuw contact opnemen met een specialist, omdat dit een complex meertraps technologisch proces is.

Het is noodzakelijk om de werking van de timer te controleren. Het kan vastlopen in de ontdooimodus. Dienovereenkomstig, als dit het geval is, werkt de compressor niet wanneer deze functie is ingeschakeld en zal de koelkast niet bevriezen.
Om deze situatie te corrigeren, moet u een schroevendraaier in de stelschroef steken en uiterst voorzichtig een kwart slag rechtsom losdraaien.
Een van de redenen waarom de bovenste kamer niet bevriest, kan een thermostaat, een relaisregelaar of een regeleenheid zijn. In deze gevallen moet u helaas opnieuw hulp zoeken bij een specialist of een servicecentrum.
De uitzondering is de reparatie van de relais-regelaar. Het kan worden gedemonteerd en de interne zoutstaaf kan worden vervangen als deze is opgebrand. Meestal ondervindt de Indesit-koelkast deze problemen wanneer deze niet bevriest.

Slimme huishoudelijke apparaten moeten met delicate zorg worden behandeld. Geen wonder dat er in het dagelijks leven een gezegde is: "wat is goed voor een Rus, dan de dood voor een Duitser." Daarom is het noodzakelijk om rekening te houden met alle subtiliteiten en bijzonderheden van de werking van koelkasten van verschillende fabrikanten en om passende zorg te bieden voor geïmporteerde apparatuur.
De belangrijkste aanbevelingen om storingen aan de Indesit koelkast uit te sluiten, waardoor deze niet bevriest of andere storingen geeft, zijn de volgende:
- Het oppervlak waar de koelkast staat moet vlak zijn. Hoogteverstelling wordt uitgevoerd door de poten te draaien/schroeven.
- Vergeet ook niet de juiste plaatsing van voedsel in diepvriezers. Ze mogen niet dicht bij de muren zijn. Producten hebben de neiging om te bevriezen en wanneer u ze verwijdert, kunt u de dichtheid van de vriezer gemakkelijk beschadigen.
- Als u een oude koelkast heeft, ontdooi deze dan regelmatig. Probeer tijdens het ontdooien het proces niet te versnellen door met scherpe voorwerpen stukken ijs eruit te halen. U kunt de verzegeling verbreken. Nieuwe moderne koelkasten hebben geen mechanische ontdooiing nodig, maar een koelkast van elke generatie moet worden gewassen.
- Zet nooit warme gerechten of voedsel in de koelkast, om voor de hand liggende redenen - het zou moeten bevriezen. Het hele systeem is zo opgezet dat de verhoogde temperatuur uw huishoudapparaat uitschakelt.
- De koelkast mag niet in huis staan in de buurt van huishoudelijke apparaten die warmte afgeven: verwarmingslampen, fornuizen, radiatoren, enz.
terug naar inhoud
Als u niet zeker bent van uw technische kennis en kracht, neem dan geen onnodige risico's. Wees vooral voorzichtig bij het uitvoeren van een dergelijk reparatieplan. Overweeg alle subtiliteiten en uw capaciteiten, anders riskeert u lijden - zowel financieel als moreel. Uw bezoek aan het servicecentrum is onvermijdelijk en met een vervanging van een enkel onderdeel moet u het grootste deel van de koelkast repareren. Weeg daarom alle voor- en nadelen af, neem een verstandige beslissing, bel de meester thuis. De specialist stelt snel en apotheeknauwkeurig de storing vast. De kosten van de diensten van een meester thuis en de prijzen van reserveonderdelen variëren, en vaak kan de situatie worden gecorrigeerd in een budgettaire versie.
Niet elke consument weet dat reparaties van huishoudelijke apparaten, inclusief een koelkast, onafhankelijk kunnen worden gedaan zonder contact op te nemen met een servicecentrum. Zelfs een beginnende meester kan omgaan met eenvoudige storingen. Vandaag zullen we proberen uit te zoeken hoe we de koelkastthermostaat met onze eigen handen kunnen vervangen. En laten we het ook hebben over wat voor soort apparaat het is en wat de kenmerken en het doel ervan zijn?
Laten we eerst eens kijken wat het eigenlijk is. Een thermostaat is een apparaat dat de t˚C in uw koelkast regelt en de compressor signaleert, waardoor deze wordt in- en uitgeschakeld afhankelijk van de mate van koeling in het compartiment. Het werkt heel eenvoudig. De thermostaat is een relais. Aan de ene kant ervan bevindt zich een speciale hermetisch afgesloten buis gevuld met freon. Aan de andere kant zijn er elektrische circuitcontacten, met hun hulp wordt de compressor bestuurd.
Zie ook - Hoe de thermostaat (thermostaat) in de koelkast af te stellen
Alles werkt heel eenvoudig. Het uiteinde van de capillaire buis is bevestigd aan de verdamper. Omdat het is gevuld met een koelmiddel, bijvoorbeeld freon, met een toename van de t˚C in de koelkamer, neemt de druk erin toe. Hierdoor worden de corresponderende relaiscontacten gesloten en wordt de compressor ingeschakeld. Na verloop van tijd daalt de t˚C in het koelvak, daalt de druk in de balgbuis en gaan de contacten open. Compressor schakelt uit.
Een ander belangrijk onderdeel van de thermostaat is een veer die de contacten samendrukt en ontspant. Het hangt van haar af hoe en wanneer ze zullen werken. Om bijvoorbeeld de contacten bij een lage druk in het systeem (lage t˚C) te openen, is minder inspanning nodig, voor een grote meer. De spanning van de veer wordt aangepast met behulp van de thermostaatknop. Dit is hoe het temperatuurregime verandert in de Atlant-koelkast en andere modellen met mechanische controle.
In sommige koelkastmodellen is een elektronische thermostaat geïnstalleerd. Het bestaat uit een temperatuursensor en een regelmodule. In moderne modellen kunnen per koelzone meerdere sensoren worden geïnstalleerd. Als uw koelkast een elektronische temperatuurregeling heeft, heeft u wellicht specialistische kennis nodig om deze te repareren.
Zie ook - 5 modellen koelkasten die we u niet adviseren te kopen
Welnu, we hebben het apparaat en de kenmerken van het apparaat gedemonteerd, laten we verder gaan met de volgende vraag. Om de thermostaat met uw eigen handen te repareren, moet u deze eerst vinden.
Het is gemakkelijk te doen. De thermostaat is altijd gekoppeld aan een knop of knop voor het instellen van de temperatuur in de kamer. Afhankelijk van het model koelkast kan de thermostaat worden geïnstalleerd:
- in de koelkast;
- buiten de koelkast.
Deze opstelling is typerend voor eerdere modellen koelkasten van het merk Atlant en anderen. Als je het koelvak opent, zie je een klein plastic doosje op een van de panelen. Dit is de thermostaat. Om erbij te komen, hoeft u alleen maar de knop van de temperatuurschakelaar te verwijderen en de beschermende behuizing los te schroeven.
Moderne koelunits zijn iets anders gerangschikt. Daarin wordt het apparaat dat we nodig hebben buiten de koelkast geplaatst. Het bevindt zich meestal aan de bovenkant van de koelkast, boven de deur. Maar misschien is het ergens anders.
Het principe is in ieder geval hetzelfde: de temperatuurregelaar bevindt zich op dezelfde plaats als de schakelknop. Om er te komen, moet u alle beschermende onderdelen verwijderen.
Zie ook - Waarom heeft een koelkast een spanningsregelaar nodig?
Hebben we echt een temperatuurregelaar nodig? Misschien is de oorzaak van de storing totaal anders? Meestal zijn de tekenen van een storing in het thermisch relais duidelijk: (Zie ook: Waarom bevriest de koelkast niet - wat te doen?)
- de koelkast werkt zonder te stoppen en gaat niet vanzelf uit;
- het apparaat begint zwaar te bevriezen in het koelcompartiment, waar het in de normale modus zou moeten zijn, hoewel niet hoog, maar nog steeds een positieve temperatuur;
- de koelkast gaat spontaan uit en maakt geen geluid meer.
Elk van deze fouten kan worden veroorzaakt door de temperatuurregelaar. Om geen geld uit te geven aan het bellen van een specialist, zullen we proberen de storing met onze eigen handen op te lossen.
- koppel de koelkast los van de voeding;
- haal al het voedsel eruit en ontdooi goed;
- zet de thermostaatknop in de "Max"-stand of zet de vriezer aan, indien aanwezig;
- plaats een thermometer op de middelste plank van het koelgedeelte (niet in de vriezer), het is het beste als deze ook een negatieve meetschaal heeft;
- zet de koelunit aan (leeg, zonder voedsel);
- wacht 2 uur, verwijder dan snel de thermometer en evalueer de meetwaarden.
Op de "thermometer" zou je minimaal 6-7 ° C moeten zien. Als dit niet het geval is, is reparatie onvermijdelijk. En als de thermostaat in uw koelkast elektronisch is, is het onwaarschijnlijk dat u reparaties met uw eigen handen kunt uitvoeren.
- kapotte thermostaat;
- motorstartrelais doorgebrand;
- de koelunit is doorgebrand.
De laatste twee redenen zijn natuurlijk zeer ernstig. Maar we zijn nu geïnteresseerd in het eerste. Om er zeker van te zijn dat u het thermische relais moet vervangen, moet u dit controleren:
- haal de stekker uit het stopcontact;
- zoek de locatie van het thermische relais en verwijder de beschermkappen;
- inspecteer het apparaat zorgvuldig.
Meestal heeft de temperatuurregelaar drie of vier meerkleurige draden. Een ervan is meestal geel met een groene lengtestreep. Dit is aarden. We hebben het niet nodig, dus leg het opzij zodat je het niet per ongeluk opvangt. Alle draden die op het thermostaathuis passen, sluiten direct op elkaar aan. Als u na het aanzetten van de koelkast een constant zoemen van de motor hoort, betekent dit dat het de temperatuurregelaar was die defect was en dat u deze door een nieuwe moet vervangen.
Trouwens, de draden die geschikt zijn voor de thermostaat hebben het volgende doel:
- oranje, rood of zwart - verbindt de thermostaat met de motor;
- bruin - nul, draad die naar het stopcontact leidt;
- wit, geel of groen - leidt tot een lampje dat aangeeft dat de koelkast aan staat;
- gestreept geelgroen - aarding.
Als u dergelijke overlast vindt, kan de reden hiervoor verschillende factoren zijn. Dus eerst moet je alle stappen uitvoeren die in de eerste paragraaf worden beschreven. Als de thermometerwaarden +6˚С of minder waren, draai dan snel aan de instelknop van de thermostaat totdat de koelkast uitschakelt.
Als de koelkast is uitgeschakeld, is alles in orde. Niet? Het is aan vervanging toe. Als de koelkast is uitgeschakeld, laat hem dan minimaal 5-6 uur werken zonder voedsel. Daarna beginnen we de tijdsintervallen te detecteren tussen het in- en uitschakelen van de compressor. Voor een goed functionerende koelunit zou deze periode ongeveer 40 minuten moeten zijn. Als je minder krijgt, "voeg" dan een beetje koud toe, dat wil zeggen, draai de schakelaar een beetje naar rechts, met de klok mee.
Als alles goed is gegaan, kun je de producten downloaden. Niet? De temperatuurregelaar moet nog worden vervangen.
- verwijder het bovenste scharnierdeksel en draai de bouten eronder los;
- verwijder de deur van het koelgedeelte;
- verwijder verder de plug in het dak van de koelkast en draai één schroef los (meestal heeft deze een ingebouwde zeshoek);
- we draaien de schroeven los waarmee het dak (aan de achterkant) vastzit en verwijderen het;
- verwijder de temperatuurregelknop;
- verwijder de temperatuurregelaar door 2 schroeven los te draaien waarmee de beugel is bevestigd;
- we veranderen het knooppunt in een nieuw knooppunt en voeren alle stappen in omgekeerde volgorde uit.
- ga naar de details;
- koppel de capillaire buis los van het verdamperlichaam;
- trek het voorzichtig uit de behuizing;
- ontkoppel het relais zelf;
- breng de nieuwe balgbuis voorzichtig aan en bevestig deze stevig aan de verdamper;
- sluit alle benodigde draden aan en bevestig het relais op zijn plaats.
Als je dit soort werk voor de eerste keer doet, maak dan foto's van elke stap met je telefoon of camera. Foto's zullen veel helpen tijdens de montage als u vergeet wat en waar het was bevestigd.
| Video (klik om af te spelen). |
















