Koelkast nord eenkamer reparatie doe het zelf

In detail: doe-het-zelf Nord koelkast eenkamerreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Een van de oudste fabrieken voor de productie van koelkasten in de post-Sovjet-ruimte bevindt zich in Donetsk. Volledige interne productie, inclusief compressoren, garandeert geen hoge bouwkwaliteit. Storingen aan Nord koelkasten worden vaak gedetecteerd. Maar een uitgebreide serviceafdeling vindt manieren om problemen op te lossen of het product snel te veranderen. Productgarantie 2 jaar, lage prijs zorgt voor verkoop.

Koelkasten Nord worden geassembleerd op door Italianen ontwikkelde compressoren. Laag geluidsniveau en betrouwbare motor. Het specifieke circuit van de vriezerverdamper is echter een problematische eenheid. Als de vriezer groot is, bevriest het ijs vaak en zijn de buizen kwetsbaar.

In de positieve kamer wordt druppelontdooiing gebruikt - er ontstaan vaak problemen met verstopping van het afvoergat en de vorming van overtollig vocht. De meeste Nord-koelkasten worden geproduceerd met elektromechanische thermostaten en handmatige bediening.

Hierdoor reageren koelkasten niet op spanningspieken, wat vaak voorkomt in zomerhuisjes en op het platteland. Er moet aan worden herinnerd dat de klimaatklasse van het apparaat N is, het weigert te werken bij een omgevingstemperatuur onder +16 graden.

De belangrijkste fouten zijn:

het apparaat handhaaft de ingestelde temperatuur in de kamers niet;
geen binnenverlichting;
er vormt zich een ijslaag op de "huilende" muur in de koelkast;
water verzamelt zich in de koelkamer en op de vloer onder het apparaat.

Sommige oorzaken kunnen op zichzelf worden geëlimineerd, andere kunnen alleen door specialisten worden gedaan.

Tweedeurs koelkast Nord met één compressor kan worden uitgerust met een boven- of ondervriezer. Tegelijkertijd bevinden de buizen zich in de vriezer onder de planken of zijn ze volgens een speciale technologie in een dubbele aluminium doos gemonteerd. De verbinding van aluminium buizen met een koperen circuit wordt uitgevoerd met behulp van een speciale technologie. Dit is de meest kwetsbare plek voor het verschijnen van microscheurtjes en het vrijkomen van koelmiddel.

Video (klik om af te spelen).

Als er geen licht in de camera is, moet u controleren of de camera is ingeschakeld. De reden kan een doorgebrande gloeilamp van 15 V zijn, of een defecte aan/uit-knop, die u zelf kunt vervangen.

Water hoopt zich op aan de onderkant - het afvoergat is verstopt. Bladeren van groen, stukjes folie, papier zouden daar kunnen komen. Het is noodzakelijk om de koelkast spanningsloos te maken, gemakkelijk uit te vouwen en af te spoelen met heet water, de afvoeropening schoon te maken met een borstel.

Als de koelkast een hard geluid begint te maken, met ratelen en tikken, is dit een voorbode van een ongeluk. Allereerst moet u controleren of het correct is geïnstalleerd, of het been gebroken is. Kijk dan hoe de compressor werkt. De motorcompressor is geïnstalleerd op veerophangingen, de schroef zal breken - er zullen trillingen en geluid zijn. Je moet de meester bellen.

Sneeuw ophoping? Controleer hoe goed de celdeur sluit. Misschien hebben ze de doos overbelast, is er een opening en wordt de lucht van hun kamer de cel in getrokken. Zorg ervoor dat de rubberen afdichting niet gescheurd is, de deur goed tegen de opening past, correct is opgehangen, zonder scheef te trekken.

Let op hoe vaak de compressor wordt ingeschakeld en hoe lang het duurt. Als het regime is gewijzigd, moet u op zoek naar de redenen. Het kan nodig zijn om een zachtere temperatuurinstelling in te stellen om de compressor aan te kunnen.

Het grootste probleem zal zijn als het warm is in een koelkast met twee compartimenten in de pluskamer en diepgevroren voedsel in de koelkast smelt. Er zijn verschillende redenen waarom beide kamers van de koelkast lekken. Allereerst moet u controleren of er stroom is, of de indicatie op het paneel aan is.Beide kamers werken niet als de compressor kapot gaat, de capillaire buis verstopt en er is een volledige lekkage van freon. De wizard zal hier helpen.

Vaker gebeurt het dat de pluskamer niet koud wordt. Oorzaken:

defecte thermostaat;
onvoldoende hoeveelheid isobutaan;
lucht uit de kamer komt de kamer binnen via een scheve deur of een gescheurde afdichting;
open circuit in de stuurleiding.

De vriezer heeft ook een temperatuursensor, deze kan defect raken en een verkeerd signaal geven. Als er een storing in het apparaat wordt gevonden, moet het worden vervangen. Het bevriezen van de negatieve kamer gaat gepaard met temperatuurverlies. Met ijs begroeide buizen kunnen geen koude naar de kamer overbrengen. Drukverlaging van de zaak is vaak de schuld.

Als voedsel in de vriezer blijft en in de koelkast bederft, is het noodzakelijk om de werking van de compressor en het koelcircuit te controleren. Mogelijk is er onvoldoende compressie of moet er koelmiddel worden bijgevuld.

Het model vertegenwoordigt een koelkast met twee compartimenten en een vriesvak boven het hoofd. Kledingkast met een aparte deur met een inhoud van 46 liter. bevriest tot -18 0 C. In de koelkast is er druppelverwijdering van condensaat en antibacteriële coating. Mechanische regeling, energie-efficiëntieklasse A.

De temperatuur in beide kamers wordt gelijktijdig geregeld door een thermostaat in de koelkast. Als de kou niet wordt gegenereerd, is dit vooral merkbaar in de grote kamer. In de vriezer blijft de autonome modus tot 15 uur behouden. Maar voedsel kan bevriezen als de compressor draait zonder te stoppen.

Gevonden dat de temperatuur niet correct is, is het noodzakelijk om de bruikbaarheid van de thermostaat te controleren. U moet de hendel in de nulstand zetten en er volgt een klik. Geen geluid - relais werkt niet. Als de compressor na het uitschakelen van het relais blijft zoemen - het tweede symptoom van een defect relais.

De compressor kan een paar seconden worden ingeschakeld en vervolgens uitschakelen. We hebben een meester nodig. Defecte compressor. of een startrelais. Als de compressor draait en de condensor koud is, is dit een teken van het ontbreken van freon. Als een elleboog van de condensator heet is, is dit een teken van een verstopte capillaire draad. Een nauwkeurige diagnose zal worden uitgevoerd door de meester.

We bieden u aan om duidelijk te zien wat de storingen van de Nord-koelkast zijn en hun eliminatie. De meester zoekt een lek en geeft de koelkast een tweede leven.

Ik zal dit artikel volledig wijden aan de reparatie van een koelkast met twee compartimenten, maar over een koelkast met één compartiment zullen we het hoe dan ook hebben in het reparatiegedeelte van een koelkast met één compartiment (zie het sitemenu). Voordat u doorgaat met de reparatie van de Nord-koelkast, is het noodzakelijk om de juiste diagnose van de storing van dit apparaat te stellen. Allereerst wil ik het hebben over de thermostaat, namelijk over de tekens die wijzen op de storing

Mijn koelkast Nord werkte tot voor kort prima, maar onlangs smolt hij volledig, en niet alleen de koelkastkamer, maar ook de vriezer smolt. Er brandt een lampje in het koelgedeelte, maar de motor start niet, ik zondig op het motorstartrelais. Vertel me, misschien is er een andere reden

Het is heel goed mogelijk dat het motorrelais uitvalt en dat de motor zelf doorbrandt, maar eerst moet u de thermostaat controleren. Hiervoor moet je bij de thermostaat komen, er moeten 2 tot 4 draden op passen. Let allereerst op of er een groene draad met een gele streep zit, en omgekeerd een gele draad met een groene streep → deze draad moet aan de zijkant verwijderd worden, dit is een massadraad. Koppel deze draden los van de thermostaat en sluit alle draden kort, behalve de groene met een gele streep. Zo sluit je de motor aan op een rechte lijn, dus zonder thermostaat. Als gevolg hiervan is het met behulp van zo'n eenvoudige test mogelijk om niet alleen de werking van de thermostaat te controleren, maar ook het relais, evenals de motor. Als de compressor start, is de thermostaat onbruikbaar en moet deze worden vervangen. Hieronder stel ik voor om de video te bekijken die ik heb gefilmd, ongeveer dit.

In de video hierboven verander ik de thermostaat van een oude Nord-koelkast met twee compartimenten. In moderne koelunits bevindt de thermostaat zich meestal bovenaan onder het deksel en in koelkasten als Atlant, Indesit en Nord verandert deze bijna hetzelfde. Hieronder kun je nog een video bekijken over het vervangen van dit onderdeel, maar in deze video staat het temperatuurregelmechanisme bovenaan

Dit is niet moeilijk om te doen. De thermostaat is altijd gekoppeld aan een knop of knop voor het instellen van het temperatuurregime in de kamer. Afhankelijk van het koelkastmodel kan de thermostaat worden geïnstalleerd:

in de koelkamer;
buiten de koelkast.

Deze opstelling is typerend voor eerdere modellen van Atlant-koelkasten en andere. Als je de koelkast opent, zie je een klein plastic doosje op een van de panelen. Dit is de thermostaat. Om erbij te komen, hoeft u alleen maar de temperatuurkeuzeknop te verwijderen en de beschermhoes los te schroeven.

Moderne koelunits zijn iets anders gerangschikt. Daarin bevindt het apparaat dat we nodig hebben zich buiten de koelkastkamer. Het bevindt zich meestal aan de bovenkant van de koelkast, boven de deur. Maar het kan ook op een andere plaats zijn.
Het principe is in ieder geval hetzelfde: de temperatuurregelaar bevindt zich op dezelfde plaats als de schakelknop. Om er te komen, moet u alle beschermende onderdelen verwijderen.

Zie ook - Waarom heeft een koelkast een spanningsregelaar nodig?

Hebben we echt een temperatuurregelaar nodig? Misschien is de oorzaak van de storing totaal anders? Meestal zijn de tekenen van een storing van een thermostaat duidelijk: (Zie ook: Waarom de koelkast niet bevriest - wat te doen?)

de koelkast werkt zonder te stoppen en gaat niet vanzelf uit;
het apparaat begint sterk te bevriezen in het koelvak, waar er in de normale modus een, zij het lage, maar nog steeds positieve temperatuur zou moeten zijn;
de koelkast slaat spontaan af en maakt geen geluid meer.

Elk van deze fouten kan worden veroorzaakt door de temperatuurregelaar. Om geen geld uit te geven aan het bellen van een specialist, zullen we proberen de storing met onze eigen handen op te lossen.

Om er zeker van te zijn dat de temperatuurregelaar de oorzaak is van de storing van de Atlant-koelkast of een andere, moet u het volgende doen:

koppel de koelkast los van de voeding;
verwijder al het voedsel en ontdooi het goed;
zet de thermostaatknop in de "Max"-stand of zet de vriezer aan, indien aanwezig;
plaats een thermometer op de middelste plank van het koelgedeelte (niet in de vriezer), het is het beste als deze ook een negatieve meetschaal heeft;
zet de koelunit aan (leeg, geen eten);
wacht 2 uur, verwijder dan snel de thermometer en evalueer de meetwaarde.
Op de "thermometer" zou je minimaal 6-7˚С moeten zien. Als dit niet het geval is, is reparatie onvermijdelijk. En als de thermostaat in uw koelkast elektronisch is, is het onwaarschijnlijk dat u reparaties met uw eigen handen kunt uitvoeren.

Er kunnen maar 3 redenen zijn:

kapotte thermostaat;
het motorstartrelais is doorgebrand;
de motor van de koelunit is doorgebrand.

De laatste twee redenen zijn natuurlijk zeer ernstig. Maar we zijn nu geïnteresseerd in de eerste. Om er zeker van te zijn dat u het thermische relais moet vervangen, moet u dit controleren:

koppel de koelkast los van het netwerk;
zoek de locatie van de thermostaat en verwijder de beschermkappen;
inspecteer het apparaat zorgvuldig.

Meestal heeft de temperatuurregelaar drie tot vier gekleurde draden. Een ervan is meestal geel met een groene lengtestreep. Dit is aarden. We hebben het niet nodig, dus leg het opzij om te voorkomen dat het per ongeluk blijft haken. Alle draden die op het lichaam van het thermische relais passen, sluiten elkaar direct kort. Als u na het aanzetten van de koelkast een constant zoemen van de motor hoort, betekent dit dat de temperatuurregelaar defect is en dat u deze door een nieuwe moet vervangen.
Trouwens, de draden die geschikt zijn voor de thermostaat hebben het volgende doel:

oranje, rood of zwart - verbindt de thermostaat met de motor;
bruin - nul, de draad die naar het stopcontact leidt;
wit, geel of groen - leidt tot een lampje dat aangeeft dat de koelkast aan staat;
gestreept geelgroen - grond.

Als u dergelijke overlast vindt, kunnen verschillende factoren de reden zijn. Dus eerst moet je alle stappen uitvoeren die in de eerste paragraaf worden beschreven. Als de thermometerwaarden + 6˚С of minder waren, draai dan snel aan de instelknop van de thermostaat totdat de koelkast is uitgeschakeld.
Als de koelkast uitgaat, is alles in orde. Niet? Het zal worden vervangen. In het geval dat de koelkast is uitgeschakeld, laten we hem minimaal 5-6 uur zonder voedsel werken. Daarna beginnen we de tijdsintervallen te markeren tussen het in- en uitschakelen van de compressor. Voor een goed werkende koelunit zou deze periode ongeveer 40 minuten moeten zijn. Als je het minder deed, "voeg" dan wat kou toe, dat wil zeggen, draai de schakelaar een beetje naar rechts, met de klok mee.
Als alles goed is gegaan, kun je de boodschappen inladen. Niet? De temperatuurregelaar zal nog vervangen moeten worden.

Doe-het-zelf thermostaatreparatie kost niet veel tijd. Laten we bijvoorbeeld een koelkast van het merk Atlant nemen:

verwijder het deksel van het bovenste scharnier en draai de bouten eronder los;
verwijder de deur van het koelgedeelte;
verwijder verder de plug in het koelkastdak en draai één schroef los (meestal heeft deze een ingebouwde zeshoek);
we draaien de schroeven los waarmee het dak (aan de achterkant) vastzit en verwijderen het;
verwijder de temperatuurregelknop;
verwijder de temperatuurregelaar door de 2 parkers los te draaien waarmee de beugel vastzit;
verander het knooppunt in een nieuw knooppunt en voer alle acties in omgekeerde volgorde uit.

In principe, waar de thermostaat zich ook bevindt, de reparatie ziet er ongeveer hetzelfde uit:

tot in de details komen;
koppel de capillaire buis los van het verdamperlichaam;
trek het voorzichtig uit de behuizing;
ontkoppel het relais zelf;
plaats de nieuwe balgbuis voorzichtig en bevestig deze aan de verdamper;
sluit alle benodigde draden aan en bevestig het relais op zijn plaats.

Als dit de eerste keer is dat je dit soort werk doet, maak dan foto's van elke stap met je telefoon of camera. De foto's zullen veel helpen bij het monteren, als je vergeet wat en waar was aangesloten.

De koelkast gaat meestal kapot op het meest ongelegen moment. Wat was de reden, hoe ernstig de storing is, hoe deze kan worden verholpen - de overzichtstabel met koelkaststoringen zal helpen om deze vragen te beantwoorden.Klassieke koelkast (zonder No Frost systeem) werkt als volgt:Nu we bekend zijn met het koelkastapparaat, stellen we de volgende reeks acties voor:Probeer het probleem te identificeren. in de overgrote meerderheid van de gevallen is dit niet moeilijk door de instructies voor het oplossen van problemen te volgen.Repareer het indien mogelijk zelf.Een persoon die bekend is met het apparaat van de koelkast en over een minimum aan gereedschap beschikt, kan de meeste storingen elimineren die geen verband houden met het drukloos maken van het systeem.Als zelfreparatie niet mogelijk is, kies dan een bedrijf, bepaal de reparatiekosten en bel een meester.Houd u aan het einde van de reparatie aan de aanbevelingen voor het gebruik van de koelkast.De volgorde van acties om het defecte onderdeel te identificeren en aanbevelingen voor reparatie. Voor compressorkoelkasten zonder No Frost systeem.Controleer de spanning in het stopcontact, deze moet in het bereik van 200-240 Volt zijn, als dit niet het geval is, is de koelkast niet verplicht om te werken (hoewel het een tijdje kan werken, vooral de oude modellen.)Alle reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd met de koelkast losgekoppeld en ontdooid!a) Controleer of het lampje in de koelkast aan is, of het eerst aan was, maar nu uit is - er is een storing in het netsnoer of de elektrische stekker (dit is een vrij veel voorkomende storing en het is niet nodig om te bellen een koelkastreparatiemonteur om het te repareren).b) Als het lampje gaat branden, moet u eerst de thermostaat controleren:- we vinden twee draden die geschikt zijn voor de thermostaat, verwijder ze van de klemmen en verbind ze met elkaar. Als
de koelkast zal dan werken - we veranderen de thermostaat en de reparatie is voltooid.c) Als de thermostaat goed werkt. Op dezelfde manier controleren we de knop voor het ontdooien van de koelkast.d) Voor verdere diagnostiek heeft u een ohmmeter nodig. We ontkoppelen en bellen het start- en beveiligingsrelais (ze kunnen in één geval worden gemonteerd), als we een open circuit vinden, vervangen we het defecte onderdeel.e) De elektromotor van de motorcompressor blijft, het is moeilijk om deze te vervangen zonder de medewerking van een specialist, maar sinds we eraan toe zijn, is het de moeite waard om uit te zoeken wat de storing precies is. Er kunnen drie defecten aan dit apparaat zijn:- kronkelende breuk;
- turn-to-turn sluiting van de wikkeling;
- kortsluiting naar de motorcompressorbehuizing;Hoe ze te identificeren is over het algemeen duidelijk: alle drie de contacten van de elektromotor moeten onderling rinkelen en niet met de behuizing rinkelen. Als de weerstand tussen twee willekeurige contacten minder dan 20 ohm is, kan dit duiden op een sluiting van de interturn.f) Als u de vorige punten zorgvuldig hebt uitgevoerd en geen storing hebt gevonden, duidt dit hoogstwaarschijnlijk op oxidatie van de contacten in een van de aansluitingen van het elektrische circuit van de koelkast. Inspecteer en reinig zorgvuldig alle contactgroepen die u hebt gedemonteerd, herstel het koelkastcircuit in de omgekeerde volgorde - de koelkast zou moeten werken. Afbeelding - Koelkast nord eenkamer DIY reparatie

1 - elektromotor
motor-compressor
1.1 - werkende wikkeling
1.2 - starten met opwinden

3 - thermostaatcontacten

10 - ontdooiknop

11 - beveiligingsrelais
11.1 - bimetalen plaat
11.2 - relaiscontacten

12 - startrelais
12.1 - relaisspoel
12.2 - relaiscontacten

a) Defect in de bimetaalplaat 11.1 van het beveiligingsrelais: bepaal de storing en vervang het onderdeel.
b) Defecte spoel (of andere stroomsensor) 12.1 startrelais: bepaal de storing en vervang het onderdeel.
c) Breuk van de startwikkeling van de elektromotor 1.2: we stellen de storing vast en bellen de reparateur van koelkasten om de motor-compressor te vervangen.

a) Freon-lekkage: als volgt bepaald - als de compressor draait en de hoeveelheid freon normaal is, moet de condensor opwarmen, raak hem aan met uw hand (voorzichtig, hij kan opwarmen tot 70 graden), als na langdurig gebruik van de motor het blijft koud, dan wordt het systeem drukloos ... Koppel de koelkast los van het netwerk en bel de wizard.
b) Overtreding van de thermostaatregeling. Het apparaat kan tijdelijk worden vervangen door een waarvan bekend is dat het goed is, als de koelkast in de normale modus werkt - stuur de defecte thermostaat terug voor afstelling.
c) Verminderde prestatie van de motor-compressor. Dit is een moeilijk te diagnosticeren storing, bel de wizard

a) Overtreding van de thermostaatregeling. Het apparaat kan tijdelijk worden vervangen door een waarvan bekend is dat het goed is, als de koelkast in de normale modus werkt - stuur de defecte thermostaat terug voor afstelling.
b) Het rubber van de deurafdichting van de koelkast heeft zijn vorm en elasticiteit verloren. Als de deur niet goed sluit, komt er warme lucht in de koelkast, wordt het temperatuurregime niet gehandhaafd en werkt de motorcompressor met verhoogde belasting. Inspecteer de afdichting zorgvuldig, als deze defect is, vervang deze dan. (zie ook het volgende punt)
c) De deur van de koelkast geleid. De deurgeometrie wordt aangepast door de spanning van de twee diagonale staven onder het deurpaneel te wijzigen. Voor meer informatie over het afstellen van de deur, zie Openingen in koelkastdeuren verwijderen.
d) Verminderde prestatie van de motor-compressor. Dit is een moeilijk te diagnosticeren storing, bel de wizard

a) Als de koelkast van tijd tot tijd uitschakelt, maar de temperatuur erin is te laag - draai de thermostaatknop een beetje tegen de klok in, als dit niet helpt - zie Overtreding van de thermostaatafstelling
b) De snelvriesknop is vergeten in de ingedrukte positie - zet hem uit.

Veel storingen die vervolgens tot kostbare reparaties aan de koelkast leiden, ontstaan als gevolg van een onjuiste werking van het apparaat. Hier zijn enkele eenvoudige tips:
a) Als de koelkast om welke reden dan ook is uitgeschakeld, wacht dan vijf minuten voordat u hem weer inschakelt. Dit proces kan worden geautomatiseerd, zie de timer om de opname van de koelkast uit te stellen

b) Als de koelkast is ontdooid, laad hem dan niet met voedsel voordat hij één cyclus leeg is en uitgaat.

c) Zet de thermostaatwijzer niet verder dan het midden van de schaal, dit zal geen significante temperatuurwinst opleveren en de motor zal in een harde modus werken.

d) Op sommige koelkasten bevindt zich een "huilende verdamper" aan de achterkant van het koelgedeelte (op de achterwand). Leun er geen etenswaren tegen en vergeet niet de waterafvoer eronder schoon te maken.

e) Bij het ontdooien van de koelkast is het onaanvaardbaar om het ijs met harde voorwerpen te verwijderen. Ontdooi alleen met warm water.

f) Op sommige koelkasten is er een knop "snel invriezen" (meestal geel), deze knop sluit de thermostaatcontacten en de motor loopt zonder uit te schakelen. Vergeet niet dat deze knop is ingedrukt.

g) Bewaar geen plantaardige olie in de koelkast, olie is niet nodig en het rubber van de deurafdichting van de koelkast verliest zijn elasticiteit.

h) Plaats de koelkast niet in de buurt van verwarmingstoestellen.

De reden voor het verschijnen van water in de koelkamer is ontdooien, als gevolg van onjuiste werking of verlies van dichtheid. Zelfs een klein plasje is een slecht teken. De koelkast heeft tijd om te ontdooien en te stromen - zoek naar lekken, in de regel past het afdichtingsrubber niet strak in de deur. De reden kan echter triviaal zijn, de koelkastdeuren waren niet goed gesloten.

Van beheerder

26 mei 2012

Reparatie van koelkasten Atlant

Wit-Russische koelkasten "Atlant" zijn al lang populair geworden in de uitgestrektheid van de voormalige Sovjet-Unie. Maar net als de apparatuur van elke andere fabrikant zijn ze ook gevoelig voor storingen en storingen.

Een goed ontwikkeld netwerk van servicecentra voert garantie- en post-garantiereparaties van Atlant-koelkasten uit, zowel thuis als in een werkplaats. De garantieperiode voor koelkasten van dit merk drie jaar, wat voldoende is om defecten op te sporen, zoals die welke verband houden met montage van slechte kwaliteit. En als de "Atlant"-koelkast, die nog steeds onder de garantieservice valt, niet werkt, kunt u het beste contact opnemen met een servicewerkplaats als u stilstaat. Reserveonderdelen voor Atlant-koelkasten zijn zonder problemen te vinden in elke grote stad in Rusland en de buurlanden. Storingen die alleen inherent zijn aan Atlant-koelkasten, zijn in de regel afwezig, in de meeste gevallen zijn ze onderhevig aan algemene storingen die worden aangetroffen in producten van alle merken.

Mogelijke storingen van Atlant-koelkasten met twee kamers worden gewaarschuwd door de bedieningsregels in acht te nemen

Storingen van Atlant-koelkasten die optreden tijdens het gebruik zijn meestal eenvoudig en vereisen meestal geen levering van het product aan de service. Bovendien kunnen sommige ervan gemakkelijk zelf worden verwijderd na zorgvuldige bestudering van de gebruiksaanwijzing.

Het verschijnen van een vreemde geur in de camera kan bijvoorbeeld niet worden geassocieerd met een defect of defect van het product, omdat: Alle materialen waaruit huishoudelijke apparaten van Atlant zijn gemaakt, doorstaan talrijke controles en kunnen geen bron van vreemde geuren zijn, net zoals de freon die in het systeem is geladen ze niet kan hebben - het heeft per definitie geen kleur of geur. Meestal leidt een elementaire niet-naleving van de regels voor de werking en opslag van producten tot een storing van het koelapparaat. Namelijk - verschillende medicijnen in de koelkast plaatsen, voortijdig ontdooien en schoonmaken van interne oppervlakken, enz.

Of een ander vrij algemeen defect voor units met twee kamers - het verschijnen van water in de koelkast, wordt ook niet geassocieerd met een soort storing, en dit misverstand wordt met uw eigen handen geëlimineerd door eenvoudig de smeltwaterafvoerleiding en / of instelling te reinigen het juiste temperatuurregime.

De meest voorkomende storing van Atlant-koelkasten is het falen van de mechanische temperatuurregelaar, terwijl de koelkast meestal niet wordt ingeschakeld, minder vaak wordt deze mogelijk niet uitgeschakeld. Een ingreep als het vervangen van een thermostaat doe je altijd thuis, en met de benodigde regenerator op voorraad is het niet zo moeilijk om deze zelf te vervangen. Hieronder valt ook het afstellen van de deur van de vries- en koelruimtes, het opnieuw ophangen van de deur naar de andere kant van de opening (trouwens, als uw koelapparaat onder garantie valt, dan wordt dit werk gratis gedaan door een servicemonteur ).

Een constant signaal zowel wanneer de deur open is als wanneer de deur gesloten is voor Atlant koelkasten verschijnt in het geval van een storing van de magnetische schakelaar

Na langdurig gebruik kan het ook nodig zijn om het piepen te elimineren en de deur af te stellen, de deurafdichting te vervangen.

Als naar uw mening een oproep aan de wizard nodig is, zoek dan uit wat er moet gebeuren voordat u hem belt.

Er zijn niet zo veel storingen die optreden bij Atlant combi-koelkasten en die complexe reparaties in de werkplaats vergen, maar ze hebben nog steeds een plek om te zijn. Als gevolg van een fabricagefout kan er vocht verschijnen langs de contouren van de vriezerdeur - tijdens de fabricage van de koelkastkast wordt de warmtepijp (verwarmingscircuit) verder van de omtrek van de deur geïnstalleerd, het werk bestaat in dit geval uit solderen de leidingen van het systeem.

Ook het vervangen van de koelkastcompressor en andere werkzaamheden die te maken hebben met het solderen en tanken van de koelkast vallen in deze categorie. In het geval van een compressorstoring, worden periodieke klikken van het startbeveiligingsrelais waargenomen en start de compressor niet tegelijkertijd (met draai-naar-draaisluiting), of zoemt gedurende enkele seconden en schakelt uit (wanneer vastgelopen ). U kunt proberen de compressor te diagnosticeren (defect) en de bruikbaarheid ervan met uw eigen handen te controleren.

Typische defecten in oude modellen van Minsk-koelkasten zijn bevriezing van de achterwand, lekkage langs het verwarmingscircuit, verstopping van de capillaire buis. Al deze gebreken worden in de werkplaats gerepareerd.

Helaas veroorzaakt onzorgvuldig omgaan met het apparaat vaak schade aan de verdamper van de vriezer. In dit geval stopt de koelkast vrijwel onmiddellijk met werken. En het repareren van een koelkast met zo'n storing is vrij moeilijk en erg duur. Het onjuist ontdooien van het systeem behoort ook tot deze categorie, wanneer smeltwater in alle scheuren stroomt en zeer snel de corrosie van de leidingen de koelkast buiten werking stelt.

U kunt nauwkeuriger bepalen wat voor soort hulp uw koelkast nodig heeft door naar de sectie te gaan:

Video (klik om af te spelen).

Over het algemeen kunnen we zeggen dat alle storingen van Atlant-koelkasten die tijdens de garantieperiode zijn geïdentificeerd en verholpen, in de regel niet meer verschijnen en dat de producten hun aangegeven levensduur van 10 jaar behoorlijk wijzigen.

Beoordeel het artikel:

Cijfer 3.2 wie heeft gestemd: 85