Je kunt deze video's nu als commentaar toevoegen. Nu wil ik de tekens opsommen die wijzen op een storing van de thermostaat
In principe heb ik de belangrijkste tekens verteld, nu kun je beginnen met het overwegen van een probleem als een freonlek
Het eerste dat hierbij in je opkomt, is natuurlijk een freonlek. Koelkasten met een boven gemonteerde vriezer worden in dit geval niet gerepareerd, met uitzondering van oude, waarbij het mogelijk was om de vriezer uit de kast te trekken. Over het algemeen zullen we alleen praten over die eenheden waarin de vriezer zich hieronder bevindt en eerst vermelden we de tekenen van een koelmiddellek uit het systeem
Ik heb bijna alle tekens opgesomd die wijzen op een freonlek. Om helemaal zeker te zijn, moet u de volgende procedure uitvoeren. Ontdooi eerst de koelkast volledig, zet hem vervolgens 2 uur aan en zorg ervoor dat u een buitenthermometer in het koelvak plaatst, gedurende deze tijd moeten de deuren van beide kamers gesloten zijn, dat wil zeggen dat ze niet kunnen worden geopend. Kijk na 2/2,5 uur naar de temperatuur in de koelkast, als deze hoger is dan 6-7 graden Celsius, dan hebben we het 100% over een freonlek of een verstopt haarvat. Hieronder heb ik een video geplaatst waarin ik de installatie van een huilende verdamper in de koelkast laat zien. Alleen op deze manier kunt u het koelmiddellek in het systeem elimineren
VIDEO
Er komen vaak mensen naar mijn werkplaats met het verzoek om de thermostaat te vervangen of te controleren. Als je begint te vragen waarom ze dit reserveonderdeel hebben verwijderd, blijkt de motor in hun unit niet uit te schakelen. Jongens, in dergelijke gevallen is 90% niet de schuld van de thermostaat, maar het vrijkomen van freon uit het systeem. Begrijp dat de thermostaat de koelkast met twee compartimenten alleen uitschakelt als het koelcompartiment de gewenste temperatuur heeft. Let in dergelijke gevallen niet op de vriezer en het feit dat deze als een gek klopt. Trouwens, als de vriezer erg koud is en de kou geleidelijk in de koelkast verdwijnt, is dit het belangrijkste teken van een lek.Als voorbeeld wil ik een van de reacties op mijn YouTube-kanaal overwegen
Ik heb een Nord-koelkast met twee kamers, de vriezer bevindt zich bovenaan. Over het algemeen is het probleem dat hij niet meer uitschakelt en dat zich een ijsblok vormt in de hoek van de koelkamer, op de rest van de achterwand, waterdruppels zichtbaar zijn en in de afvoergoot stromen. Ze belden de meester, hij kwam, raakte iets aan de achterkant aan, opende het koelvak en zei dat er een lek was. Het belangrijkste is dat de meester zei dat deze koelkasten in dergelijke gevallen niet worden gerepareerd, dat wil zeggen dat ze wegwerpbaar zijn. Leg uit of het waar is dat ze wegwerpbaar zijn en hoe de meester het freonlek in 5 minuten kon vaststellen. Ik heb twijfels over de kwalificaties van dit onderwerp, want voor zover ik weet, moet je op zijn minst het gas loslaten om zeker te zijn van de diagnose
Ten eerste zijn deze koelkasten echt wegwerpbaar, als de vriezer aan de onderkant zat, dan zou er een treurverdamper kunnen worden geïnstalleerd en in zo'n unit kan een lek overal zijn, ook in de vriezer, maar helaas kun je het niet controleren. Nu, over het feit dat de meester binnen 5 minuten een diagnose heeft gesteld, dit is heel goed mogelijk, ten eerste raakte hij de condensator aan en ontdekte blijkbaar dat de temperatuur niet normaal was, toen opende hij de koelkamer en zag een blok ijs en druppels water op de achterwand. Over het algemeen is het vrij eenvoudig om hier een conclusie te trekken en je kunt elkaar niet in 5 minuten ontmoeten, maar in 30 seconden
Koelkasten zijn gemaakt in de vorm van een vloerkast met een installatievlak. Tussen de buitenkast en de binnenkamer bevindt zich een thermische isolatie van polyurethaanschuim. De dichtheid van deuropeningen wordt bereikt met behulp van elastische afdichtingen met magnetische inzetstukken. Koelkamers worden verlicht door een elektrische lamp, die automatisch aangaat wanneer de deur wordt geopend en uitgaat wanneer deze wordt gesloten.
Het koelen van producten in koelkasten wordt uitgevoerd door een hermetische compressiekoeleenheid die werkt op R12 of R134a.
Om de elektromotor van de compressor te starten met een spanning van 200-240 V, een stroomfrequentie van 50 Hz, en om de wikkelingen te beschermen tegen overbelasting, wordt een opstartrelais gebruikt.
Koelkasten zijn eenkamer. In het bovenste gedeelte van de koelkast bevindt zich een vriezer, die een temperatuur van -12 °C aanhoudt. In het koelvak aan de onderkant van de kast is de temperatuur 5 °C.
Om het comfortniveau te verhogen, kunt u met het ontwerp van de koelkast de deur opnieuw ophangen voor opening naar rechts of links, de planken en vaten van de koelkamer in hoogte herschikken met een interval van 50 mm, de planken van de koelkamerdeur, en beperk ook de opening van de deur tot een hoek van 90 of 120 °.
Om op de vloer te bewegen, zijn koelkasten uitgerust met twee rollen.
De koelkast met twee kamers is bedoeld voor het invriezen en bewaren van levensmiddelen, maar ook voor het bereiden van voedselijs.
Rijst. een . Koelkast "NORD-214-1" KShD-280/45 algemeen beeld:
Elektrische circuits worden getoond in Fig. 2.
Rijst. 2 Koelkast "NORD-214-1", bedradingsschema's een) — 1e beschermingsklasse; B) — 0 beschermingsklasse:
De koelkast wordt ter voorbereiding op het werk met een lichte achteroverhelling (8-10 mm) geïnstalleerd voor het spontaan sluiten van de deuren met behulp van stelsteunen. De koelkast heeft ingebouwde handgrepen.
Tijdens de werking van de koelkast, wanneer zich een lichte sneeuwlaag vormt op de binnenwanden, ook op het frame van de vriezer, waardoor de deur niet goed sluit, kan deze op elk moment met een spatel worden verwijderd, zonder dit te combineren met ontdooien van de vriezer.
Als zich een dicht sneeuwdek met een dikte van meer dan 3 mm (visueel bepaald) heeft gevormd en deze niet met een spatel kan worden verwijderd, wordt de koelkast ontdooid. Voor preventieve doeleinden wordt aanbevolen om de vriezer minimaal eens in de twee tot drie maanden te ontdooien.
Het ontdooien van de vriezer gebeurt in de volgende volgorde:
haal de stekker van de koelkast uit het stopcontact en laat de deur van de vriezer open staan;
producten worden uit de vriezer gehaald, in verschillende lagen dik papier gewikkeld en op de planken van de koelkast geplaatst;
verwijder de plug uit het afvoergat door een tank of een ander vat met een inhoud van minimaal 2 liter op de bovenste plank van de koelkamer te plaatsen. Om verstopping van het dooiwaterafvoersysteem met afval van onzorgvuldig verpakte producten of verpakkingsafval te voorkomen, is er een veiligheidsrooster in de koelkast, dat systematisch moet worden schoongemaakt als deze verstopt raakt, evenals tijdens elke reiniging. Voor het reinigen wordt het veiligheidsrooster verwijderd door het lichtjes naar u toe te draaien.
Na het ontdooien wordt het water uit de tank afgetapt, worden de plug en plug geplaatst (totdat het defect raakt) en wordt de koelkast schoongemaakt.
In het bovenste deel van de koelkast bevindt zich een vriezer (MC), en in het onderste deel is er een koelkamer (XC), gescheiden van de vriezer door een warmte-isolerende omhulling gemaakt van polyurethaanschuim.
Rijst. 3. Koelkast "NORD-214-1" KShD-280/45 achteraanzicht:
Het sneeuwdek van de verdamper die zich op de achterwand van het koelgedeelte bevindt, wordt automatisch ontdooid door middel van een elektrische verwarming tijdens de stopperiode van de compressor. Tijdens het ontdooien van de verdamper wordt het gevormde water afgevoerd via de afvoer 1 (Fig. 3) in het dooiwatervat 5, dat zich op het bovendeksel van de compressor bevindt, of in het dooiwatervat 9 (zie Fig. 1. ), die zich aan de onderkant van de kast bevindt.
Rijst. 4. Koelkast "NORD-214-1" KShD-280/45 (plaats van het instrumentenpaneel)
Op de zijwand van de koelkamer bevindt zich een blok apparaten, waarin de TAM-133-1-1 temperatuurregelaar, een gloeilamp en een kamerverlichtingsschakelaar zich bevinden (zie Fig. 4). Voor extra oliekoeling is een speciaal apparaat voorzien.
De gemiddelde temperatuur in het koelgedeelte is 5°C.
De gewenste temperatuur in de koelkamer wordt ingesteld door de thermostaatknop 2 met de klok mee te draaien totdat de geselecteerde verdeling is uitgelijnd met de vaste wijzer 3. Afdeling 1 komt overeen met de hoogste temperatuur in de kamer, afdeling 8 - de laagste. Dit zorgt voor een soepele aanpassing van de modus. De soepele aanpassing van de modus wordt aangegeven door een symbool dat op de thermostaatknop is gedrukt.
De koelkast is voorzien van een elektrische dwarsverwarmer.
De temperatuur in de vriezer wordt automatisch op -18°C en lager gehouden. De houdbaarheid van diepvriesproducten wordt aangegeven op het pictogram aan de binnenkant van de vriezerdeur. De dagelijkse norm voor het invriezen van levensmiddelen is niet minder dan 3 kg.
Koelkasten met twee kamers "NORD-233", "NORD-232", "NORD-240-3", "NORD-320", "NORD-239" hebben een soortgelijk apparaat en verschillen in het totale volume en het volume van de vriezer (bijvoorbeeld de koelkast "NORD -239" heeft een vriesvolume van 100dm 3 in het bovenste deel van de koelkast, "NORD-240-3" - 90dm 3, "NORD-232" - 65 dm 3, "NORD -233" - 65 dm3).
Koelkasten kunnen worden gemaakt volgens de mate van bescherming tegen elektrische schokken van klasse 0 (zonder aardingsdraad) of klasse 1 (met aardingsdraad). De gemiddelde temperatuur in vriezers is -18°С, in koelkasten - 5°С. Koelkast "NORD-240-3" heeft een kloktimer, wat voor extra gemak zorgt tijdens het gebruik. De koelkast biedt comfortelementen die typisch zijn voor koelkasten met één kamer.
De koelkast heeft drie kamers en is ontworpen voor het invriezen en bewaren van voedsel, verse groenten en fruit, en voor het maken van voedselijs. Kamer A wordt gebruikt om groenten en fruit in te bewaren, kamer B is een koelkast, C is een vriezer (Fig. 5). Plaats instrumentenpaneel in koelkasten "NORD-214-1" en "NORD-225" hetzelfde.
Rijst. 5 . Koelkast "NORD-225" KShT-350/45/45:
a) - de locatie van de camera's : A - een kamer voor het bewaren van groenten en fruit; B - koelkast: C - vriezer;
Niet elke consument weet dat reparaties van huishoudelijke apparaten, inclusief een koelkast, onafhankelijk kunnen worden gedaan zonder contact op te nemen met een servicecentrum. Zelfs een beginnende meester kan omgaan met eenvoudige storingen. Vandaag zullen we proberen uit te zoeken hoe we de koelkastthermostaat met onze eigen handen kunnen vervangen. En laten we het ook hebben over wat voor soort apparaat het is en wat de kenmerken en het doel ervan zijn?
Laten we eerst eens kijken wat het eigenlijk is. Een thermostaat is een apparaat dat de t˚C in uw koelkast regelt en de compressor signaleert, waardoor deze wordt in- en uitgeschakeld afhankelijk van de mate van koeling in het compartiment. Het werkt heel eenvoudig. De thermostaat is een relais. Aan de ene kant ervan bevindt zich een speciale hermetisch afgesloten buis gevuld met freon. Aan de andere kant zijn er elektrische circuitcontacten, met hun hulp wordt de compressor bestuurd.
Zie ook - Hoe de thermostaat (thermostaat) in de koelkast af te stellen
Alles werkt heel eenvoudig. Het uiteinde van de capillaire buis is bevestigd aan de verdamper. Omdat het is gevuld met een koelmiddel, bijvoorbeeld freon, met een toename van de t˚C in de koelkamer, neemt de druk erin toe. Hierdoor worden de corresponderende relaiscontacten gesloten en wordt de compressor ingeschakeld. Na verloop van tijd daalt de t˚C in het koelvak, daalt de druk in de balgbuis en gaan de contacten open. Compressor schakelt uit.
Een ander belangrijk onderdeel van de thermostaat is een veer die de contacten samendrukt en ontspant. Het hangt van haar af hoe en wanneer ze zullen werken. Om bijvoorbeeld de contacten bij een lage druk in het systeem (lage t˚C) te openen, is minder inspanning nodig, voor een grote meer. De spanning van de veer wordt aangepast met behulp van de thermostaatknop. Dit is hoe het temperatuurregime verandert in de Atlant-koelkast en andere modellen met mechanische controle.
In sommige koelkastmodellen is een elektronische thermostaat geïnstalleerd. Het bestaat uit een temperatuursensor en een regelmodule. In moderne modellen kunnen per koelzone meerdere sensoren worden geïnstalleerd. Als uw koelkast een elektronische temperatuurregeling heeft, heeft u wellicht specialistische kennis nodig om deze te repareren.
Zie ook - 5 modellen koelkasten die we u niet adviseren te kopen
Welnu, we hebben het apparaat en de kenmerken van het apparaat gedemonteerd, laten we verder gaan met de volgende vraag. Om de thermostaat met uw eigen handen te repareren, moet u deze eerst vinden.
in de koelkast;
buiten de koelkast.
Deze opstelling is typerend voor eerdere modellen koelkasten van het merk Atlant en anderen. Als je het koelvak opent, zie je een klein plastic doosje op een van de panelen. Dit is de thermostaat. Om erbij te komen, hoeft u alleen maar de knop van de temperatuurschakelaar te verwijderen en de beschermende behuizing los te schroeven.
Moderne koelunits zijn iets anders gerangschikt. Daarin wordt het apparaat dat we nodig hebben buiten de koelkast geplaatst. Het bevindt zich meestal aan de bovenkant van de koelkast, boven de deur. Maar misschien is het ergens anders.
Zie ook - Waarom heeft een koelkast een spanningsregelaar nodig?
Hebben we echt een temperatuurregelaar nodig? Misschien is de oorzaak van de storing totaal anders? Meestal zijn de tekenen van een storing in het thermisch relais duidelijk: (Zie ook: Waarom bevriest de koelkast niet - wat te doen?)
de koelkast werkt zonder te stoppen en gaat niet vanzelf uit;
het apparaat begint zwaar te bevriezen in het koelcompartiment, waar het in de normale modus zou moeten zijn, hoewel niet hoog, maar nog steeds een positieve temperatuur;
de koelkast gaat spontaan uit en maakt geen geluid meer.
Elk van deze fouten kan worden veroorzaakt door de temperatuurregelaar. Om geen geld uit te geven aan het bellen van een specialist, zullen we proberen de storing met onze eigen handen op te lossen.
koppel de koelkast los van de voeding;
haal al het voedsel eruit en ontdooi goed;
zet de thermostaatknop in de "Max"-stand of zet de vriezer aan, indien aanwezig;
plaats een thermometer op de middelste plank van het koelgedeelte (niet in de vriezer), het is het beste als deze ook een negatieve meetschaal heeft;
zet de koelunit aan (leeg, zonder voedsel);
wacht 2 uur, verwijder dan snel de thermometer en evalueer de meetwaarden.
kapotte thermostaat;
motorstartrelais doorgebrand;
de koelunit is doorgebrand.
De laatste twee redenen zijn natuurlijk zeer ernstig. Maar we zijn nu geïnteresseerd in het eerste. Om er zeker van te zijn dat u het thermische relais moet vervangen, moet u dit controleren:
haal de stekker uit het stopcontact;
zoek de locatie van het thermische relais en verwijder de beschermkappen;
inspecteer het apparaat zorgvuldig.
Meestal heeft de temperatuurregelaar drie of vier meerkleurige draden. Een ervan is meestal geel met een groene lengtestreep. Dit is aarden. We hebben het niet nodig, dus leg het opzij zodat je het niet per ongeluk opvangt. Alle draden die op het thermostaathuis passen, sluiten direct op elkaar aan. Als u na het inschakelen van de koelkast in het netwerk een constant gezoem van de motor hoort, betekent dit dat de temperatuurregelaar defect is en dat u deze door een nieuwe moet vervangen.
oranje, rood of zwart - verbindt de thermostaat met de motor;
bruin - nul, draad die naar het stopcontact leidt;
wit, geel of groen - leidt tot een lampje dat aangeeft dat de koelkast aan staat;
gestreept geelgroen - aarding.
Als u dergelijke overlast vindt, kan de reden hiervoor verschillende factoren zijn. Dus eerst moet je alle stappen uitvoeren die in de eerste paragraaf worden beschreven. Als de thermometerwaarden +6˚С of minder waren, draai dan snel aan de instelknop van de thermostaat totdat de koelkast uitschakelt.
verwijder het bovenste scharnierdeksel en draai de bouten eronder los;
verwijder de deur van het koelgedeelte;
verwijder verder de plug in het dak van de koelkast en draai één schroef los (meestal heeft deze een ingebouwde zeshoek);
we draaien de schroeven los waarmee het dak (aan de achterkant) vastzit en verwijderen het;
verwijder de temperatuurregelknop;
verwijder de temperatuurregelaar door 2 schroeven los te draaien waarmee de beugel is bevestigd;
we veranderen het knooppunt in een nieuw knooppunt en voeren alle stappen in omgekeerde volgorde uit.
ga naar de details;
koppel de capillaire buis los van het verdamperlichaam;
trek het voorzichtig uit de behuizing;
ontkoppel het relais zelf;
breng de nieuwe balgbuis voorzichtig aan en bevestig deze stevig aan de verdamper;
sluit alle benodigde draden aan en bevestig het relais op zijn plaats.
Als dit de eerste keer is dat je dit soort werk doet, maak dan foto's van elke stap op je telefoon of camera. Foto's zullen veel helpen tijdens de montage als u vergeet wat en waar het was bevestigd.
VIDEO
De koelkast gaat meestal kapot op het meest ongelegen moment. Wat de oorzaak is, hoe ernstig de storing is, hoe deze kan worden verholpen - een overzichtstabel met koelkaststoringen helpt bij het beantwoorden van deze vragen.
Klassieke koelkast (zonder No Frost systeem) werkt als volgt:
Nu we ons vertrouwd hebben gemaakt met het apparaat van de koelkast, bieden we de volgende reeks acties aan:
Probeer het probleem te identificeren. In de overgrote meerderheid van de gevallen is het gemakkelijk om de instructies voor probleemoplossing te volgen.
Repareer het indien mogelijk zelf Een persoon die bekend is met de koelkast en over een minimum aan gereedschap beschikt, kan de meeste storingen die geen verband houden met systeemdrukverlaging verhelpen.
Als zelfreparatie onmogelijk is, kies dan een bedrijf, bepaal de reparatiekosten en bel de meester.
Volg aan het einde van de reparatie de aanbevelingen voor de werking van de koelkast.
De volgorde van acties om het defecte onderdeel te identificeren en aanbevelingen voor reparatie. Voor compressorkoelkasten zonder No Frost systeem.
Controleer de spanning op het stopcontact, deze moet in het bereik van 200-240 volt zijn, als dit niet het geval is, zou de koelkast niet moeten werken (hoewel deze mogelijk enige tijd werkt, vooral oudere modellen.)
Alle reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd terwijl de koelkast is losgekoppeld van het elektriciteitsnet en ontdooid!
a) Controleer of het lampje in de koelkast aan is, als het eerder aan was, maar nu uit is - een storing in het netsnoer of de elektrische stekker (dit is een vrij veel voorkomende storing en het is niet nodig om een koelkastreparateur te bellen om het te repareren).
b) Als het lampje gaat branden, is het eerste dat u moet controleren de thermostaat:
- we vinden twee draden die geschikt zijn voor de thermostaat, verwijder ze van de klemmen en verbind ze met elkaar. Als
c) Als de thermostaat goed werkt. Op dezelfde manier controleren we de ontdooiknop van de koelkast.
d) Voor verdere diagnostiek heeft u een ohmmeter nodig. We ontkoppelen en bellen de start- en beveiligingsrelais (ze kunnen in één behuizing worden gemonteerd), als we een breuk vinden, vervangen we het defecte onderdeel.
e) De elektromotor van de motorcompressor blijft, het is moeilijk om deze te vervangen zonder de medewerking van een specialist, maar aangezien we deze hebben bereikt, is het de moeite waard om uit te zoeken wat de storing precies is. Dit apparaat kan drie defecten hebben:
- breuk van de wikkeling;
Hoe ze te identificeren is over het algemeen duidelijk: alle drie de contacten van de elektromotor moeten onderling rinkelen en niet met het lichaam rinkelen. Als de weerstand tussen twee willekeurige contacten minder dan 20 ohm is, kan dit duiden op een interturn-circuit.
f) Als u de vorige paragrafen zorgvuldig hebt ingevuld en geen storing hebt gevonden, duidt dit hoogstwaarschijnlijk op de oxidatie van contacten in een van de verbindingen in het elektrische circuit van de koelkast. Inspecteer en reinig zorgvuldig alle contactgroepen die u hebt gedemonteerd, herstel het koelkastcircuit in de omgekeerde volgorde - de koelkast zou moeten werken.
1 - elektromotor
3 - thermostaatcontacten
10 - ontdooiknop
11 - beveiligingsrelais
12 - startrelais
a) Defect van de bimetaalplaat 11.1 van het beveiligingsrelais: we bepalen de storing en vervangen het onderdeel.
a) Freon-lekkage: het wordt als volgt bepaald - als de compressor draait en de hoeveelheid freon normaal is, moet de condensor opwarmen, raak hem aan met uw hand (voorzichtig, deze kan tot 70 graden opwarmen), als na langdurig werking van de motor blijft het koud, dan wordt het systeem drukloos. Koppel de koelkast los van het netwerk en bel de wizard.
a) Overtreding van de thermostaatregeling. Het apparaat kan tijdelijk worden vervangen door een waarvan bekend is dat het goed is, als de koelkast in de normale modus werkt, stuur dan de defecte thermostaat voor afstelling.
a) Als de koelkast af en toe uitschakelt, maar de temperatuur erin is te laag - draai de thermostaatknop een beetje tegen de klok in, als dit niet helpt - zie Overtreding van de afstelling van de thermoregulator
Veel storingen die vervolgens tot kostbare reparaties van de koelkast leiden, ontstaan als gevolg van een onjuiste werking van het apparaat. Hier geven we enkele eenvoudige tips:
b) Als de koelkast is ontdooid, laad hem dan niet met voedsel voordat hij één cyclus leeg is geweest en wordt uitgeschakeld.
c) Zet de thermostaatwijzer niet verder dan het midden van de schaal, dit geeft geen significante temperatuurstijging en de motor werkt in een stressvolle modus.
d) Op sommige koelkasten bevindt zich in de diepte van het koelvak (op de achterwand) een “huilende verdamper”. Leun er geen voedsel tegen en vergeet niet om de waterafvoer eronder schoon te maken.
e) Bij het ontdooien van de koelkast is het onaanvaardbaar om het ijs met harde voorwerpen te verwijderen, alleen ontdooien met warm water.
f) Sommige koelkasten hebben een knop "snel invriezen" (meestal geel), deze knop sluit de thermostaatcontacten en de motor loopt zonder uit te schakelen. Vergeet niet dat deze knop is ingedrukt.
g) Bewaar plantaardige olie niet in de koelkast, olie is niet nodig en het rubber van de deurafdichting van de koelkast verliest zijn elasticiteit.
h) Plaats de koelkast niet in de buurt van verwarmingstoestellen.
De reden voor het verschijnen van water in het koelgedeelte is ontdooien, als gevolg van onjuiste werking of verlies van dichtheid. Zelfs een kleine plas is een slecht teken. De koelkast heeft tijd om te ontdooien en te lekken - zoek naar lekken, in de regel past het afdichtingsrubber niet goed in de deur. De reden kan echter banaal zijn, de deuren van de koelkast waren niet goed gesloten.
Van beheerder
Wit-Russische koelkasten "Atlant" zijn al lang populair in de uitgestrekte gebieden van de voormalige Sovjet-Unie. Maar net als de apparatuur van elke andere fabrikant zijn ze ook onderhevig aan storingen en storingen.
Een ontwikkeld netwerk van servicecentra biedt garantie- en post-garantiereparaties van Atlant-koelkasten, zowel thuis als in een werkplaats. Garantieperiode voor koelkasten van dit merk drie jaar , wat voldoende is om defecten te detecteren die bijvoorbeeld verband houden met een slechte montage. En als de Atlant koelkast, die nog onder garantieservice valt, niet werkt, dan kun je het beste contact opnemen met de servicewerkplaats. Reserveonderdelen voor Atlant-koelkasten zijn gemakkelijk te vinden in elke grote stad in Rusland en aangrenzende landen. Storingen die alleen inherent zijn aan Atlant-koelkasten zijn meestal afwezig, in de meeste gevallen zijn ze onderhevig aan algemene storingen die worden aangetroffen in producten van alle merken.
Mogelijke storingen van Atlant-koelkasten met twee kamers worden gewaarschuwd door de bedieningsregels in acht te nemen
Storingen van Atlant-koelkasten die optreden tijdens het gebruik zijn meestal eenvoudig en vereisen meestal geen levering van het product aan de service. Bovendien zijn sommige ervan gemakkelijk zelf te verwijderen na zorgvuldige bestudering van de gebruiksaanwijzing.
Het verschijnen van een vreemde geur in de kamer kan bijvoorbeeld niet worden geassocieerd met een defect of breuk van het product, omdat alle materialen waarvan de huishoudelijke apparaten van Atlant zijn gemaakt, ondergaan talrijke controles en kunnen geen bron van vreemde geuren zijn, net zoals freon dat in het systeem wordt geladen ze niet kan hebben - het heeft per definitie geen kleur en geur. Meestal leidt de storing van de koeleenheid tot elementaire niet-naleving van de regels voor de werking en opslag van producten. Namelijk het plaatsen van verschillende medicijnen in de koelkast, het vroegtijdig ontdooien en reinigen van interne oppervlakken, enz.
Of een ander vrij algemeen defect voor units met twee kamers - het verschijnen van water in de koelkast, wordt ook niet geassocieerd met een soort storing, en dit misverstand wordt geëlimineerd door eenvoudig de smeltwaterafvoerleiding te reinigen en / of de juiste temperatuur in te stellen.
De meest voorkomende storing van Atlant-koelkasten is het falen van de mechanische temperatuurregelaar, terwijl de koelkast meestal niet wordt ingeschakeld, minder vaak wordt deze mogelijk niet uitgeschakeld. Zo'n procedure als het vervangen van een thermostaat doe je altijd thuis, en als je de benodigde regelaar op voorraad hebt, is het zelf vervangen niet zo moeilijk. Dit omvat ook het aanpassen van de deur van de vriezer en de koelkamers, het terughangen van de deur naar de andere kant van de opening (trouwens, als uw koelkast onder garantie valt, dan wordt dit werk gratis gedaan door de servicemaster).
Er verschijnt een constant signaal, zowel met de deur open als gesloten, bij Atlant koelkasten in het geval van een storing van de magnetische schakelaar
Na langdurig gebruik kan het ook nodig zijn om het kraken te elimineren en de deur af te stellen, de deurafdichting te vervangen.
Als het naar uw mening nodig is om de wizard te bellen, zoek dan uit wat er moet gebeuren voordat u hem belt.
Er zijn niet zoveel storingen die optreden in Atlant gecombineerde koelkasten en complexe reparaties in de werkplaats vereisen, maar toch vinden ze plaats.Als gevolg van een fabricagefout kan er vocht verschijnen langs de contouren van de vriezerdeur - bij de vervaardiging van de koelkastkast wordt de warmtepijp (verwarmingscircuit) verder van de deuromtrek geïnstalleerd, het werk bestaat in dit geval uit het solderen van het systeem pijpen.
Ook het vervangen van de koelkastcompressor en andere werkzaamheden die te maken hebben met het solderen en bijvullen van de koelkast vallen onder deze categorie. Als de compressor uitvalt, worden periodieke klikken van het opstartrelais waargenomen en start de compressor niet (met een inter-turn circuit), of hij zoemt enkele seconden en schakelt uit (indien vastgelopen). U kunt proberen de compressor te diagnosticeren (defect) en de bruikbaarheid ervan met uw eigen handen te controleren.
Typische defecten in oude modellen van Minsk-koelkasten zijn bevriezing van de achterwand, lekkage langs het verwarmingscircuit, verstopping van de capillaire buis. Al deze gebreken worden in de werkplaats gerepareerd.
Helaas ontstaat door onzorgvuldige omgang met het apparaat vaak schade aan de verdamper van de vriezer. In dit geval stopt de koelkast vrijwel onmiddellijk met werken. En het repareren van een koelkast met zo'n storing is best moeilijk en erg duur. Het onjuist ontdooien van het systeem behoort ook tot deze categorie, wanneer smeltwater in alle scheuren stroomt en zeer snel de corrosie van de buizen de koelkast uitschakelt.
U kunt nauwkeuriger bepalen welke hulp uw koelkast nodig heeft door naar de sectie te gaan:
Video (klik om af te spelen).
Over het algemeen kunnen we zeggen dat alle storingen van Atlant-koelkasten, geïdentificeerd en geëlimineerd tijdens de garantieperiode, in de regel niet meer verschijnen en dat de producten behoorlijk hun verklaarde levensduur van 10 jaar afronden.
