Hydrauliekverdeler p 80 DIY reparatie

MTZ 80 is een universele tractor voor rijgewassen op wielen, die sinds 1974 in de Minsk Tractor Plant wordt geproduceerd. De lange productieperiode van deze machine wordt geleverd door een succesvol ontwerp en de mogelijkheid tot aggregatie met een groot aantal extra speciale uitrustingen, wat de tractor multifunctioneel maakt. Het gezamenlijke gebruik van een verscheidenheid aan apparatuur is te danken aan het hoogwaardige, betrouwbare en krachtige hydraulische systeem van de landbouweenheid. Een van de belangrijkste elementen van dit systeem is de R-80 hydraulische klep voor de MTZ 80-tractor.

De kenmerken van MTZ 80 omvatten ook:

• de aanwezigheid van een achterwielaandrijving;
• plaatsing aan de voorkant van de voedingseenheid;
• een groot aantal vooruit- en achteruitversnellingen (18/4);
• gemak van reparatie en onderhoud.

Het succesvolle ontwerp van de tractor, zijn technische kenmerken en veelzijdigheid zorgen ervoor dat de MTZ 80 veel wordt gebruikt, niet alleen in de landbouw, maar ook in productie, constructie, huisvesting en gemeentelijke diensten en bosbouw.

Het hydraulische systeem van de tractor is ontworpen om energie te regelen en te leveren aan de geïnstalleerde verschillende extra apparatuur, die kan worden aangevuld met MTZ 80. Het is gemaakt in een afzonderlijke modulaire versie en omvat de volgende hoofdelementen:

• tandwielpomp;
• vermogensregelaar;
• hydraulische vergrootglas;
• afzonderlijke bedieningscilinders;
• hydraulische klep MTZ;
• scharniermechanisme voor montageapparatuur;
• aftakas;
• hoge druk buizen;
• verbindingsstukken;
• olie tank.

Ondanks het grote aantal elementen en samenstellingen die in het hydraulische systeem worden gebruikt, heeft het ontwerp gedurende tientallen jaren van gebruik het mogelijk gemaakt om de optredende tekortkomingen in het werk te identificeren en, als gevolg van de uitgevoerde wijzigingen, deze te elimineren.

Op dit moment wordt de werking van het hydraulische systeem gekenmerkt door een hoge betrouwbaarheid en hoge productiviteit, waardoor het gebruik van de modernste aanbouwdelen en trailers voor de MTZ 80-tractor mogelijk is. Een belangrijke bijdrage hieraan wordt geleverd door de P80-hydrauliekverdeler, die, met goed onderhoud en juiste afstellingen praktisch geen reparatie nodig.

De R-80 3/1 222G driesectieklep wordt gebruikt in het algemene hydraulische systeem van de Belarus 80-tractor en voor de volgende functies:

• beschermt het systeem tegen hydraulische overbelasting tijdens heffen of gedwongen dalen;
• verdeelt de stroom hydraulische vloeistof, die wordt gepompt door de hydraulische pomp tussen de eenheden van het systeem (hydraulische cilinders, hydraulische motoren, enz.);
• ontlaadt het systeem bij stationair draaien bij neutraal bedrijf vanwege het overlopen van transmissieolie in de olietank;
• voert de aansluiting uit van het werkvolume van de hydraulische cilinder voor het aftappen van de procesvloeistof (wanneer in de neutrale stand wordt gewerkt).

Daarnaast dient de verdeler P80 3/1 222G als basisapparaat waarop diverse aanpassingen worden aangebracht voor gebruik aan laadeenheden, graafmachines en wegenbouwmaterieel.

De technische kenmerken en parameters van de distributeur zijn te vinden in de beschrijving van de P80-markering, waar:

• - distributeur.
• 80 - nominaal verbruik van transmissievloeistof (l / min).
• 3 - uitvoeringsoptie voor procesdruk (maximaal toelaatbare 20 MPa, nominaal 16 MPa).
• 1 - type operationeel doel (autonoom gebruik in hydraulische systemen voor algemeen gebruik).
• 222 - drie speciale spoelen gemaakt volgens optie twee.
• D - hydraulische vergrendelingen (terugslagkleppen).

De klepconstructie bestaat uit de volgende hoofdonderdelen:

• behuizingen Р80 3/1 222Г met aansluitingen voor kleppen en kanalen voor de toevoer van procesvloeistof uit de tandwielpomp en kanalen voor het verwijderen van olie uit de cilinders;
• drie spoelen, die zijn uitgerust met vergrendelings- en automatische terugkeermechanismen;
• bovenlichaamafdekking met geïntegreerde geleiders voor spoelregeling;
• speciale overloop veiligheidsklep.

Het werkingsprincipe van de hydraulische verdeler is gebaseerd op het feit dat wanneer de hydraulische verdeler P80 3/1 222G wordt aangesloten op het hydraulische systeem in de carrosserie, alle spoelen en de klep verschillende gecombineerde doorgangskanalen voor hydraulische vloeistof vormen. Het zijn er in totaal drie.

1. Afvoer - Dekt alle spoelen en omloopklep af.
2. Afvoer - met deze optie zijn alleen de spoelen aangesloten en dit kanaal zorgt voor de afvoer van de afvalvloeistof.
3. Regeling - gaat ook door alle spoelen en een overstroomklep, maar is tegelijkertijd aangesloten op de procesleidingen van de pomp.

Het bedienen van respectievelijk de spoelen en het omleiden van de transmissieoliestromen door de juiste kanalen biedt vier verschillende posities bij het werken met extra eenheden en apparatuur. Deze bedrijfsmodi omvatten:

• neutrale,
• opstaan,
• zinkend,
• zwemhouding (neerlaten van werkende apparaten onder invloed van eigen gewicht).

Een dergelijk apparaat maakt het, indien nodig, mogelijk om reparaties afzonderlijk uit te voeren op elke bedrijfsmodus en aansluitschema van de P80.

De meest voorkomende storingen in de P80 3/1 222G hydraulische klep die op de MTZ 80-tractor is geïnstalleerd, moeten worden overwogen:

• slijtage van de interface in een paar kleplichaamspoel;
• overtredingen in de zuiger van de hydraulische cilinder;
• breuk van pomptandwielen;
• kraken van rubberen afdichtingen;
• lekkage van hydraulische vloeistof door de verbindingsstukken;
• schade aan de olieaandrijfbuizen.

Door het ontwerp en het apparaat van de hydraulische klep kan de operator deze storingen met zijn eigen handen repareren. Bovendien helpt een speciale reparatieset die door de fabrikant wordt aanbevolen voor P80 3/1 222G om de reparatie te vergemakkelijken.

Dankzij het betrouwbare beproefde ontwerp van de P80 hydraulische klep kan deze met succes worden gebruikt op een nieuwere versie van de Belarus 920-tractor, evenals op de multifunctionele MTZ 3022.

Sectionele hydraulische kleppen zijn ontworpen om de verdeling van de vloeistofstroom naar de krachtelementen van de hydraulische aandrijving te veranderen, de stroom van werkvloeistof in de hydraulische systemen van stationaire en stabiele machines en mechanismen te starten en te stoppen. De basis van sectionele hydraulische kleppen is het lichaam, waarin de hoofdkanalen zijn gemaakt - een opening om de werkvloeistof onder druk binnen te gaan, openingen voor aansluiting op de consument, een opening voor de werkvloeistof om de tank in te gaan; in het centrale gat van het lichaam, met een diameter van 16 mm, bevindt zich een spoel, die wordt aangedreven door elektromagneten.

Werkdruk: tot 350 bar

Debiet: tot 280 l/min.

Handmatige, elektrische bediening.

Er zijn drie soorten hydraulische ventielen:

1. Kraan hydraulische kleppen.

Afsluiters van dit type hebben een kleine doorstroomcapaciteit (tot 8-10 l/min), daarom worden ze meestal gebruikt om een ​​stuursignaal aan de hoofdstroomverdeler te leveren. Hun afsluit- en bedieningselementen zijn gemaakt in de vorm van een cilindrische of conische klep. In de laatste versie wordt een strakkere klemming van de plug op de klepzitting verkregen door het verschil in gebieden tussen het bovenste en onderste deel van de conus.

2. Directionele regelventielen.

Bij plunjerkleppen is het afsluit- en regelelement meestal een cilindrische klep die, afhankelijk van het aantal kanalen (inlaten) in het lichaam, één, twee of meer riemen kan hebben. Dienovereenkomstig geeft het eerste cijfer in de markering het aantal verdeleraansluitingen aan. Het tweede cijfer geeft het aantal posities aan.

3. Hydraulische verdelers zijn ventiel.

De klepverdeelstukken worden gekenmerkt door een hoge dichtheid, wat ongetwijfeld hun voordeel is. Vanuit dit oogpunt kunnen ze worden aanbevolen voor gebruik in hydraulische systemen met een hoge werkdruk. Volgens het ontwerp van het vergrendelings- en regelelement is dit type hydraulische kleppen verdeeld in kogel- en conisch, en volgens de methode van schakelen - in kleppen met handmatige, elektromagnetische en hydraulische bediening.

Hoe staat de aanduiding van de distributeur?

Een voorbeeld van de aanduiding van de P80-3 / 1-222 verdeler, zie.

80 - nominaal debiet (l / min);

3 - drukversie: nominaal 16 MPa / maximaal 20 MPa;

1 - code voor operationeel doel: voor autonoom gebruik in hydraulische systemen voor algemeen gebruik;

222. spoeltype: spoelaangrijpingsposities

De spoel schakelt automatisch uit vanuit de “omhoog” en “omlaag” standen
Lees meer over sectionele ventielen in onze lezingen over hydrauliek in de afstandscursus "Basiscursus in praktische hydrauliek".

Wat zijn de technische vereisten voor hydraulische ventielen?

De belangrijkste technische vereisten volgens TU 3.U.00235814-002-93 zijn als volgt:

• Constructief ontwerp - monoblok, ventielspoel. 1. De hydraulische klep is een indirecte overloopveiligheidsklep. 2. Controle van spoelen. handleiding. 3. Het type spoelen - "1", "2", "3", "4", "5". 4. Posities van spoelen - "Neutraal", "Verhogen", "Geforceerd neerlaten" - voor alle soorten spoelen, "Zwevend" - voor spoelen van het type "1", "2", "3". 5. Het aantal spoelen - 3 en 2 (op aanvraag). Voorbeeld: Р80-3 / 1-222 - drie spoelen van het type "2"; Р80-3 / 2-44 - twee spoelen van het type "4". 2. Nominale doorlaat (mm) - 16. 3. Stroomsnelheid werkvloeistof (l / min) o nominaal - 80 o maximum - 120 o minimum - 20. 4. Inlaatdruk (MPa) o nominaal - 16 o maximum - 20 o minimum - 5. 5. Insteldruk van de veiligheidsklep voor de derde versie (Pset., MPa) o maximum - 20 o minimum - 18 6. Interne dichtheid (maximale interne lekkage door spoelenparen): 0. Zonder hydraulische vergrendeling bij Pstat . = 6. 7 MPa in 30 min. (cm3) - 150. 1. Als er een hydraulische sluis is bij Rstat. 70% van P nominaal gedurende 30 min. (cm3) - 24.

Opmerking: de aanwezigheid van hydraulische vergrendelingen in de drukkamer van de verdelers wanneer de spoelen in de "lift" -positie staan, maakt het mogelijk om de interne lekkage in het paar "lichaam - spoel" met 6,25 keer te verminderen of, met andere woorden, om de eeuwig defect van de distributeur - de verzakking van de last nadat deze is opgetild op tractoren en landbouwmachines ... Bijna alle tractorfabrikanten zijn uitgerust met kleppen met een hydraulisch slot: LTZ, MTZ, VgTZ, KhTZ, YuMZ. Bij verdelers met een hydraulisch slot, wordt de trekkracht van de cilinderstang wanneer de spoel van de "neutrale" positie naar de "lift" -positie wordt verplaatst met de bovenste of tussenliggende positie van de lading (Pstat. = 7 MPa, niet minder) in 30 minuten

voor cilinder C80 (mm) - niet meer dan 8

voor cilinder Ts90 (mm) - niet meer dan 6

Onder welke bedrijfsomstandigheden is de storingsvrije werking van de klep gegarandeerd?

De aansluiting van pijpleidingen of slangen op de verdeler gebeurt alleen via tussenliggende onderdelen (koppelingen, flenzen, enz.).

De zuiverheid van de werkvloeistof in het hydraulische systeem moet minimaal 16 klasse GOST17216 zijn. De reiniging van de werkvloeistof dient op een effectieve manier te gebeuren met een filtratiefijnheid van 25 micron.

Het wordt aanbevolen om de spoelhendels, die niet worden gebruikt bij het aankoppelen van tractoren, in de "neutrale" stand te zetten.

Bij het onderhouden van tractoren en het uitvoeren van technisch onderhoud, is het toegestaan ​​om, indien nodig, de druk van de veiligheidsklep opnieuw af te stellen op de waarden die zijn gespecificeerd in de instructies voor de machine, waarbij de ingestelde druk wordt gecontroleerd met behulp van een manometer die is aangesloten op de drukkamer van de distributeur. De afstelling wordt uitgevoerd op het maximale toerental van de krukas van de tractormotor, rekening houdend met de drukwaarde die is gespecificeerd in de "Handleiding voor de tractor".

De druk in het hydraulische afvoersysteem bij de uitlaat van de verdeler mag niet hoger zijn dan 0,5 MPa bij het nominale debiet.

De verdeler mag niet lager op de machine worden geplaatst dan de bovenkant van de olietank.

P80-3 / 1-kleppen met elk type spoelen (111, 222, 333, 444) worden onafhankelijk gebruikt in de hydraulische systemen van tractoren, landbouwmachines, industriële apparatuur, technische apparatuur.

De spoelen van het type 1, 2, 3 bieden een bediening met vier standen:

Spoeltype 4 biedt een bediening met drie standen:

Verdeler P80-3 / 4-. met spoelen van het type 1, 2, 3 werken alleen in combinatie met de vermogensregelaar van het ploegen 80-4614020 (50% van de MTZ-tractoren, 30% van de YuMZ-tractoren, 10% van de LTZ-tractoren)

Verdelers P80-3 / 2-. + P80-3 / 3-. met alle soorten spoelen werken ze alleen in paren (montage met zes spoelen).

Verdeler P80-3 / 4-. met spoelen van het type 1, 2, 3 mag het onafhankelijk worden gebruikt, hiervoor is het noodzakelijk om de bedrijfsmodus van het klepsysteem over te brengen naar het verdeelsysteem. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de neutrale positie van hoge druk te ontlasten door deze aan te sluiten op de afvoer door middel van de K1 / 4 ″ schroefdraadbus aan de zijkant van de derde spoel, na het verwijderen van de metalen plug.

Sectionele klep reparatie

Alvorens tot reparatie van sectionele hydraulische ventielen over te gaan, adviseren wij u om uw slagkracht en kennis op het gebied van hydrauliek goed in te schatten. We raden je ten zeerste aan om eerst geavanceerde trainingen te volgen in de specialiteit hydrauliek, in extreme gevallen kun je afstandscursussen hydrauliek volgen, vooral omdat je deze cursus kunt bestellen zonder je huis te verlaten. Dit kost u veel minder dan wanneer uw sectionaalklep na uw reparatie onherstelbaar wordt.

Als u het apparaat van één hydraulische klep van het werksysteem van een voorlader kent, is het gemakkelijk om met het apparaat van hydraulische kleppen van andere modellen voorladers om te gaan. Ze hebben allemaal ongeveer hetzelfde apparaat (met hun eigen kenmerken) en hetzelfde werkingsprincipe. Zelfs als we kleppen vergelijken met twee bedieningshendels, één of met een joystick, blijft het werkingsprincipe van het mechanisme hetzelfde.

Uit de onderstaande afbeelding is te zien dat er niets ingewikkelds is aan het apparaat van de hydraulische klep van het werkende systeem. Het lichaam, spoelen, kleppen - dit zijn de belangrijkste dingen om op te letten bij het repareren en diagnosticeren.

Het grootste probleem bij de verdeler is de ontwikkeling van het spoellichaam in de stoelen. Longitudinale vastlopers en krassen in het klephuis en, zelfs de zwakste, kloppen van de spoel in het huis in de dwarsrichting, die met de hand worden gevoeld, zijn indicatoren dat de klep zijn levensduur heeft versleten. Spoelen zijn niet uitwisselbaar. De methode om de spoel van een andere klep te monteren wordt niet aanbevolen, maar wordt vaak toegepast door "vakmensen". Soms maakt dit het mogelijk om de levensduur van de klep te verlengen zonder dure reparaties. Het herstellen van de zittingspelingen in het klephuis en de spoel is vrij duur en niet iedereen zal dit doen.

De belangrijkste redenen voor het neerlaten van de giek en de bak in een statische positie zijn klepstoringen (klepnaald verstopt of versleten, vuil is binnengekomen), lekkende rubberen afdichtingen.

Als zowel de giek als de bak op de lader zijn neergelaten, moet de diagnose worden gestart met de klep.

Als het probleem alleen bij de bak of alleen bij de giek zit, moet de oorzaak worden gezocht in extra kleppen, cilinders (één voor één uitschakelen), spoelenpaar. Als het werkende systeem volledig niet werkt, verhogen we de druk in de klep, controleren we de naald, de werkende pomp, de plug, de aanwezigheid van vreemde voorwerpen in de pijpleiding en de verdeler van het werkende systeem.

Basiscursus praktische hydrauliek. Minsk, 2002

De hydraulische verdeler R-80-3 / 4-222 van de in Minsk gemaakte MTZ-82- en MTZ-80-tractoren wordt gebruikt om de werkvloeistof van het hydraulische systeem van deze machines te herverdelen. Deze vloeistof stroomt uit de pomp en komt in de benodigde cilinderruimte. De stroom kan na het uitvoeren van een bepaalde functie automatisch worden omgeleid naar de olietank. Met het mechanisme kunt u de oliedruk in het systeem aanpassen, het hulpstuk in de gewenste positie houden. Simpel gezegd, het wordt gebruikt om de werkuitrusting van de tractor te besturen.

Dit samenstel heeft in zijn ontwerp een lichaam, veren, boven- en onderdeksels, een houder, holtes en kanalen voor oliebeweging, verschillende kleppen, een stelschroef, drie regelventielen, een huls, een kogel, een booster en een borgclip. De verdeler wordt bestuurd door hendels die steun hebben in de vorm van een bol.

De regelventielen van de verdeler hebben de vorm van cilindrische rollen, die een hoogwaardige verwerking hebben ondergaan. Er zijn speciale groeven in strikt gedefinieerde punten. Ze worden in hoogwaardige en machinaal bewerkte gaten in de behuizing geplaatst. Ze gaan door de voorziene kanalen en holtes. De regelventielen bewegen daarin in de richting van de assen. Het blijkt dat door het sluiten van sommige kanalen, de regelventielen andere iets openen. Dit verandert de vloeistofoverloopvector. De schuiven worden in beweging gebracht onder invloed van een hendel die vier standen heeft:

neutrale,
opstaan,
gratis zwemmen,
gedwongen verlagen.

Deze posities hebben hun eigen fixatie. Alleen geforceerd laten zakken houdt in dat u de hendel met uw hand moet vasthouden. De regelventielen hebben apparaten voor automatische terugkeer naar de "neutrale" positie vanuit de vaste "lift"- en "geforceerd neerlaten"-posities.

In de neutrale stand blijven de regelventielen onder invloed van de veren. Ze snijden het afleverkanaal af van de holtes, de olievloeistof kan niet bij de cilinders komen. Deze spoelen ontkoppelen het oliepad naar de afvoerpoorten. Handelingen leiden ertoe dat de zuiger in een strikt vaste positie blijft. Als olie door de pomp naar het perskanaal wordt toegevoerd, wordt het onderste element van de omloopklep aangetast. Er wordt kracht gegenereerd en de klep wordt geopend. De olie begint naar de bodem van de hydraulische verdeler te bewegen en wordt naar de afvoer gestuurd.

Het stuurkanaal blijft op een kier staan. Een beetje olie gaat naar de afvoer en belemmert het openen van de omloopklep niet. In de zweefstand van de spoel kunnen beide ruimtes door middel van een retourleiding met elkaar communiceren. De vloeistof van de pomp stroomt gemakkelijk door de hydraulische klep en komt de tank binnen via dezelfde kanalen als in de "neutrale" stand. En in deze positie kan de zuiger, dankzij de communicatie van de twee cilinders via de hydraulische klep, bewegen onder invloed van de stangbelasting.

In de stand "lift" of "geforceerd neerlaten" staat de ene holte in verbinding met de afvoer, de andere met de afvoer. Het regelkanaal wordt geblokkeerd door de spoelriem, de oliedruk in de onderste en bovenste delen van de bypassklepzuiger wordt hetzelfde. De klep van de hydraulische herverdeler gaat, onder invloed van zijn eigen veer, naar beneden. De invoer van de olievloeistof naar de afvoer stopt.

Bij blootstelling aan vloeistof begint de zuiger in de cilinder te bewegen en worden de mechanismen en werkende delen van de tractor in de werkstand gebracht.Door de gegenereerde druk wordt de automatische terugkeer van de regelventielen vanuit de hefstand verkregen. De grootte van deze druk is praktisch gelijk aan de grootte van de druk wanneer de veiligheidsklep wordt geactiveerd. Deze klep wordt weer aangesloten op de afvoerleiding. De druk daarin neemt iets af. Maar in een ander kanaal en ruimte blijft het relatief hoog. De bypassklep is immers nog steeds gesloten.

Door de verschillende drukken in de klepkanalen vindt het openen van het gat plaats. Er begint olie onder de booster te stromen. De spoelvergrendeling verdwijnt. De veer brengt het terug naar de neutrale positie. In de stand "gedwongen neerlaten" is de goot aangesloten op de afvoergoot. De beweging van de klep en het stoppen van de spoelfixatie wordt uitgevoerd bij een lage druk - 2 megapascal.

De hydraulische verdeler heeft een relatief eenvoudig, betrouwbaar ontwerp. Het vereist geen speciale vaardigheden voor onderhoud en kleine reparaties.

Vastgelopen omloopklep in richtingsklep of lichaam:

1.1 Bal verlaat de groef

1.2 veerfout

2.1 Vernietiging van oppervlakken spoel paar

2.2 Fijnstof komt in de openingtussen lichaam en spoel

3.1 Barsten van deksels, pakkingen door druk indeksel holtes

3.2 Bekijk p / n 1.1 en 1.2

3.3 Zware vervuiling van het filterelement

4.2 Het gebruik van olie die niet past bij de vastgestelde norm TU

4.3 Voortijdige slijtage of vernietiging van de werkoppervlakken van de spoel en het lichaam door vaste deeltjes (p / p 1 en 2 )

6.4 Het gebruik van olie die niet past bij de vastgestelde norm TU

6.5 Grote interne lekken die de efficiëntie verminderen

6.6 Zie ook p / p1 en

26.7 Langdurige oliewerking bij t> 80 С

6.8 Breuk van de hendel bij het verwisselen van een vastgelopen spoel

Opmerking:
Bij het kwalificeren van deze mislukkingen van het werk, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de resterende verbindingsknopen en organen die deel uitmaken van het hydra-systeem volledig bruikbaar zijn: hydraulische cilinders , hydraulische pompen . Redenen voor het mislukken van het werk in geval van niet-naleving van de klepmodificatie met de vereisten van de machine

Redenen voor storingen in verband met fabrieksfouten bij de fabricage van nieuwe distributeurs

Intensieve slijtage van de oppervlakken van de spoelenparen door hunonvoldoende hardheid

Overloopstoring door elliptisch oppervlakkoppelen

De socket was oorspronkelijk niet gekrompen of was ingedrukt metscheeftrekken