Laten we meteen zeggen dat het repareren van een gasboiler, net als elk ander gastoestel, een zaak is van uitsluitend professionals. Maar hoewel het niet toegestaan is om luidsprekers met eigen handen te repareren, is kennis niet overbodig. Het vermogen om zelf te bepalen wat er precies kapot is, hoe dit defect dreigt en wat de reparatie kan zijn, zal niemand hinderen. Welke storingen van gasboilers zijn er en met welke "symptomen" gaan ze gepaard?
Om te beginnen, voordat u kennis maakt met de basisprincipes van het oplossen van problemen, is het niet misplaatst om erachter te komen hoe de gasboiler is opgesteld, de reparatie zal grotendeels afhangen van het apparaat. We zullen niet ingaan op de fijne kneepjes van het apparaat van veel luidsprekermodellen, we zullen ons alleen beperken tot kennis van de algemene principes.
Gecentraliseerde warmwatervoorziening verscheen relatief recent naar historische maatstaven. Het probleem van het verwarmen van water thuis werd op verschillende manieren opgelost, maar de meest voorkomende die we hadden was een opslagverwarming op vaste brandstof - het zogenaamde titanium. Titanium werd gestookt met kolen, minder vaak met hout of stookolie. Het water in de boiler moest van tevoren worden opgewarmd. Dus het nemen van een bad moest minstens een uur duren. Het gebruik van zo'n apparaat was natuurlijk erg onhandig. Het probleem van snelle verwarming van water werd opgelost in gasboilers.
Het werk van de geiser bestaat uit het verwarmen van tapwater met gas uit de stadsleiding. Om het verwarmingsproces te versnellen, dient een warmtewisselaar, waarin de waterstroom wordt verdeeld door een systeem van dunne buizen die zich direct boven de gasbrander bevinden. Hierdoor is het mogelijk om het water snel genoeg te verwarmen, tijdens het gebruik is het niet nodig om het verwarmde water in de tank vooraf te accumuleren.
Dit is het fundamentele apparaat van de gasboiler, de rest van de vulling dient om het gas te ontsteken, de verwarming van het water te regelen en ook de veiligheid te waarborgen.
De kolom werkt om verschillende redenen mogelijk niet. Nu zullen we u vertellen over de meest voorkomende.
Er kunnen verschillende redenen zijn waarom de gaskolom niet oplicht. Zorg er allereerst voor dat de piloot aan staat. Als de ontsteker niet werkt, bel dan de gasman van de openbare dienst, hij zal de ontstekerstraal vervangen of reinigen.
In kolommen met elektronische ontsteking wordt, als er geen ontsteking heeft plaatsgevonden, de gastoevoer afgesloten door een klep, waarover de gebruiker wordt geïnformeerd door de bijbehorende indicator. Bestudeer de instructies (die u had moeten bestuderen voordat u de kolom voor de eerste keer aanzet), misschien kan het probleem met uw eigen handen worden opgelost door simpelweg de batterij te vervangen.Neem anders contact op met de fabrikant.
Probeer de waterkraan maximaal te openen, als de kolom op maximale druk staat, dan is het het membraan dat moet worden vervangen. Het is ook noodzakelijk om het filter te controleren dat is uitgerust met de waterinlaat van de kolom. Onvoldoende waterdruk om de gasklep te openen kan te wijten zijn aan een verstopt filter. Het waterfilter hoort niet bij gasapparatuur en kunt u zelf vervangen.
VIDEO
Ten slotte kan het zijn dat de kolom niet oplicht vanwege een onjuiste werking van de bimetaalsensoren. Ze zullen hieronder worden besproken.
Als de kolom ontsteekt maar uitgaat, is de boosdoener hoogstwaarschijnlijk een bimetalen temperatuursensor die is ontworpen om de kolom te beschermen tegen oververhitting. Een storing heeft meestal twee verschijningsvormen:
De brander gaat aan, de kolom werkt enige tijd normaal, waarna hij uitgaat en enige tijd niet werkt - pogingen om de resultaten te ontsteken geven geen resultaat. Na 15-20 minuten kan de kolom weer worden ingeschakeld, de brander gaat branden en na ongeveer dezelfde tijd gaat hij weer uit. Dit gebeurt door de "aangeboren" verhoogde gevoeligheid van de sensor.
Het komt ook voor dat de zuil op het meest ongelegen moment uitvalt
In principe is dit een garantiegeval, maar feit is dat het probleem seizoensgebonden is en ontstaat tijdens de hitte van de zomer of winter, wanneer de ramen in de keuken constant gesloten zijn. In beide gevallen is de luchttemperatuur verhoogd en wordt de kolom niet goed gekoeld. Het kan voorkomen dat het probleem zich manifesteert wanneer de garantieperiode afloopt. Helaas, in dit geval zal de reparatie op eigen kosten moeten worden uitgevoerd.
Ontkoppelingen van de kolom zijn chaotisch, het apparaat licht soms helemaal niet op. Dergelijk gedrag van de verwarming kan duiden op een verslechtering van de isolatie van de sensorgeleider. Er ontstaat een kortsluiting naar het lichaam, waardoor de veiligheidsklep in werking treedt. Het heeft geen zin om de gasman te bellen - het probleem zit niet in het gasgedeelte, je moet ook niet proberen het met je eigen handen op te lossen. Voor reparaties is het beter om contact op te nemen met de fabrikant van dit model of met het servicecentrum.
Als er gas wordt toegevoerd, betekent dit dat de waterdruk in de waterinlaat normaal is, het probleem zit in de verstopping van de warmtewisselaar met kalkaanslag. Een van de redenen kan zijn dat de ontsteker gedurende lange tijd niet brandt. De ontsteker heeft voldoende tijd om de warmtewisselaar op te warmen, waardoor het resterende water actief verdampt. De gevormde schaal wordt niet uitgewassen vanwege het gebrek aan waterstroom en totdat de volgende keer dat de kolom wordt aangezet de tijd heeft om te "grijpen", het resultaat - de kolom werkt niet. Reparatie bestaat uit het reinigen of vervangen van de warmtewisselaar.
Door kalk verstopte warmtewisselaar Verlaag de waterdruk
Mogelijke redenen zijn als volgt:
De gasdruk is te hoog, de brander ontsteekt te actief waardoor de vlam uitbreekt.
De gasdruk is te zwak, er komt lucht in de brander, wat gepaard gaat met een micro-explosie.
De brander heeft reiniging en afstelling nodig. In principe niets ingewikkelds, maar u hoeft dit werk niet met uw eigen handen op zich te nemen, de reparatie van de gasboiler moet door een specialist worden uitgevoerd.
Onvoldoende verwarming van water kan worden geassocieerd met een laag vermogen van de kolom. Zet niet tegelijkertijd de hete kraan in de badkuip, de gootsteen en de keuken open en koop geen krachtiger apparaat.
Een onjuist geselecteerde kolom heeft geen tijd om het water te verwarmen
Een andere mogelijke oorzaak kan een verstopte brander zijn, zoals aangegeven door een gele vlam. Bel een gasman, een specialist lost dit probleem binnen een uur op.
Dit is al ernstig en dreigt met de meest ernstige gevolgen. Zet direct de kolom uit, draai de gaskraan dicht, zorg voor constante ventilatie in de ruimte, bel de hulpdienst (104) en wacht op de komst van de brigade.
Tot slot wil ik u nogmaals wijzen op veiligheid. Probeer gasapparatuur niet zelf te demonteren, schoon te maken of te repareren. Dit is alleen een baan voor gekwalificeerde professionals.
De namen van de in Rusland vervaardigde kolommen bevatten vaak de letters VPG: dit is een waterverwarmingsinrichting (V) doorstroom (P) gas (G). Het cijfer achter de letters HSG geeft de warmteafgifte van het apparaat in kilowatt (kW) aan. De VPG-23 is bijvoorbeeld een doorstroomgas-waterverwarmingsapparaat met een thermisch vermogen van 23 kW. De naam van moderne luidsprekers definieert dus niet hun ontwerp.
De VPG-23 waterverwarmer is gemaakt op basis van de VPG-18 waterverwarmer vervaardigd in Leningrad. Later werd de VPG-23 in de jaren 90 geproduceerd bij een aantal bedrijven in de USSR, en toen - SIG Een aantal van dergelijke apparaten is in gebruik. Afzonderlijke eenheden, bijvoorbeeld het watergedeelte, worden gebruikt in sommige modellen van moderne Neva-kolommen.
Belangrijkste technische kenmerken van VPG-23:
thermisch vermogen - 23 kW;
productiviteit bij verwarming tot 45 ° С - 6 l / min;
minimale waterdruk - 0,5 bar:
maximale waterdruk - 6 bar.
VPG-23 bestaat uit een gasuitlaat, een warmtewisselaar, een hoofdbrander, een kleppenblok en een elektromagnetische klep (Fig. 74).
De gasuitlaat dient voor de toevoer van verbrandingsproducten naar de rookgasuitlaat van de kolom. De warmtewisselaar bestaat uit een luchtverwarmer en een verbrandingskamer, omgeven door een koudwaterbatterij. De hoogte van de VPG-23 verbrandingskamer is minder dan die van de KGI-56, omdat de VPG brander zorgt voor een betere vermenging van gas met lucht, en het gas brandt met een kortere vlam. Een aanzienlijk aantal HPG-kolommen heeft een warmtewisselaar bestaande uit één luchtverwarmer. In dit geval waren de wanden van de verbrandingskamer gemaakt van staalplaat, de spoel was afwezig, waardoor koper kon worden bespaard. De hoofdbrander is multi-nozzle, het bestaat uit 13 secties en een spruitstuk, verbonden door twee schroeven. De secties worden met trekbouten tot één geheel samengevoegd. Het verdeelstuk heeft 13 mondstukken, die elk gas in hun eigen sectie blazen.
De blokklep bestaat uit een gas- en waterdeel, verbonden door drie schroeven (Fig. 75). Het gasgedeelte van de blokklep bestaat uit een lichaam, een klep, een klepplug, een gasklepdeksel. Een taps toelopende voering voor de gasklepplug wordt in het lichaam gedrukt. Het ventiel heeft een rubberen afdichting aan de buitendiameter. Een kegelveer drukt er van bovenaf op. De zitting van de veiligheidsklep is gemaakt in de vorm van een messing inzetstuk dat in het lichaam van het gasgedeelte is gedrukt. De gasklep heeft een hendel met begrenzer die de opening van de gastoevoer naar de ontsteker fixeert. De klepplug wordt door een grote veer tegen de taps toelopende voering gedrukt.
Op de ventielplug zit een groef voor de gastoevoer naar de ontsteker. Wanneer de klep vanuit de uiterst linkse positie met een hoek van 40 ° wordt gedraaid, valt de groef samen met het gastoevoergat en begint er gas naar de ontsteker te stromen. Om de hoofdbrander van gas te voorzien, moet de kraanhendel worden ingedrukt en verder worden gedraaid.
Het watergedeelte bestaat uit de onderste en bovenste deksels, een Venturi-nozzle, een membraan, een plaat met een steel, een ontstekingsvertrager, een spindeloliekeerring en een steelklembus. Water wordt toegevoerd aan het watergedeelte aan de linkerkant, komt de ondermembraanruimte binnen en creëert daarin een druk die gelijk is aan de waterdruk in het watertoevoersysteem. Na het creëren van druk onder het membraan stroomt het water door de venturi-nozzle en stroomt naar de warmtewisselaar. Het Venturi-mondstuk is een koperen buis, in het smalste deel waarvan er vier doorgaande gaten zijn die in de buitenste cirkelvormige groef gaan. De uitsparing is uitgelijnd met de doorgaande gaten in beide watereinddeksels. Door deze gaten wordt de druk van het smalste deel van de venturi-nozzle overgebracht naar de supramembraanruimte. De schotelsteel is afgedicht met een moer die de PTFE-pakking samendrukt.
Automatisering werkt als volgt op de waterstroom. Wanneer water in het smalste deel door het Venturi-mondstuk stroomt, de hoogste bewegingssnelheid van water en dus de laagste druk. Deze druk wordt via de doorgaande gaten overgebracht op de supramembraanholte van het watergedeelte. Hierdoor ontstaat er een drukverschil onder en boven het membraan, dat naar boven buigt en de plaat met de steel duwt. De steel van het watergedeelte, die tegen de steel van het gasgedeelte aanligt, tilt de klep uit de zitting. Hierdoor wordt de gasdoorgang naar de hoofdbrander geopend. Wanneer de waterstroom wordt gestopt, wordt de druk onder en boven het membraan gelijk gemaakt. De kegelveer drukt op de klep en drukt deze tegen de zitting, de gastoevoer naar de hoofdbrander stopt.
Het magneetventiel (Fig. 76) wordt gebruikt om de gastoevoer af te sluiten wanneer de ontsteker uitgaat.
Wanneer u op de magneetklepknop drukt, rust de steel op de klep en beweegt deze weg van de zitting, terwijl de veer wordt samengedrukt. Tegelijkertijd wordt het anker tegen de kern van de elektromagneet gedrukt. In dit geval begint er gas in het gasgedeelte van de blokklep te stromen. Na het ontsteken van de ontsteker begint de vlam het thermokoppel te verwarmen, waarvan het uiteinde in een strikt gedefinieerde positie is geplaatst ten opzichte van de ontsteker (Fig. 77).
De spanning die wordt gegenereerd tijdens de verwarming van het thermokoppel wordt toegepast op de wikkeling van de elektromagneetkern. In dit geval houdt de kern het anker, en daarmee de klep, in de open stand. De tijd waarin het thermokoppel de vereiste thermo-EMF genereert en het magneetventiel het anker begint vast te houden is ongeveer 60 seconden. Wanneer de ontsteker uitgaat, koelt het thermokoppel af en stopt het genereren van spanning. De kern houdt het anker niet meer vast, de veer sluit de klep. De gastoevoer naar zowel de ontsteker als de hoofdbrander wordt afgesloten.
De trekautomaat schakelt de gastoevoer naar de hoofdbrander en de ontsteker uit als de trek in de schoorsteen wordt verstoord; het werkt volgens het principe van "gasafvoer uit de ontsteker". Tractie-automatisering bestaat uit een T-stuk dat is bevestigd aan het gasgedeelte van de blokklep, een buis aan de tractiesensor en de sensor zelf.
Gas van het T-stuk wordt toegevoerd aan zowel de ontsteker als de treksensor die onder de gasuitlaat is geïnstalleerd. De stuwkrachtsensor (Fig. 78) bestaat uit een bimetalen plaat en een koppeling, vastgezet met twee moeren. De bovenste moer is tegelijkertijd een zitting voor de plug, die de gasuitlaat van de fitting afsluit. Een pijp die gas vanaf het T-stuk levert, is met een wartelmoer aan de fitting bevestigd.
Bij normale trek gaan de verbrandingsproducten de schoorsteen in zonder de bimetalen plaat te verhitten. De plug zit stevig tegen de zitting gedrukt, er komt geen gas uit de sensor. Als de trek in de schoorsteen wordt verstoord, warmen de verbrandingsproducten de bimetalen plaat op. Het buigt naar boven en opent de gasuitlaat van de choke. De gastoevoer naar de ontsteker neemt sterk af, de vlam stopt met het normaal verwarmen van het thermokoppel. Het koelt af en genereert geen spanning meer. Hierdoor sluit het magneetventiel.
De belangrijkste storingen van de VPG-23-kolom zijn:
een.De hoofdbrander brandt niet:
weinig waterdruk;
vervorming of breuk van het membraan - vervang het membraan;
verstopte venturi-nozzle - schone nozzle;
de voorraad kwam van de plaat - vervang de voorraad door een plaat;
verkeerde uitlijning van het gasgedeelte ten opzichte van het watergedeelte - uitlijnen met drie schroeven;
de steel beweegt niet goed in de pakkingbus - smeer de steel en controleer of de moer goed vastzit. Als de moer meer dan nodig wordt losgedraaid, kan er water onder de pakkingbus uitlekken.
2. Wanneer de watertoevoer wordt gestopt, gaat de hoofdbrander niet uit:
er is vuil onder het veiligheidsventiel gekomen - reinig de zitting en het ventiel;
de kegelveer is verzwakt - vervang de veer;
de steel beweegt niet goed in de pakkingbus - smeer de steel en controleer of de moer goed vastzit. Bij aanwezige waakvlam wordt de magneetklep niet opengehouden:
3. Overtreding van het elektrische circuit tussen het thermokoppel en de elektromagneet (open circuit of kortsluiting). Mogelijke redenen zijn als volgt:
gebrek aan contact tussen de klemmen van het thermokoppel en de elektromagneet - reinig de klemmen met schuurpapier;
overtreding van de isolatie van de koperdraad van het thermokoppel en de kortsluiting met de buis - in dit geval wordt het thermokoppel vervangen;
overtreding van de isolatie van de windingen van de spoel van de elektromagneet, hun sluiting met elkaar of met de kern - in dit geval wordt de klep vervangen;
verstoring van het magnetische circuit tussen het anker en de kern van de elektromagneetspoel door oxidatie, vuil, vet, enz. Het is noodzakelijk om de oppervlakken te schuren met een stuk grove doek. Het reinigen van oppervlakken met vijlen, schuurpapier etc. is niet toegestaan.
4. Onvoldoende verwarming van het thermokoppel:
het werkende uiteinde van het thermokoppel is gerookt - verwijder roet van de hete kruising van het thermokoppel;
het mondstuk van de ontsteking is verstopt - maak het mondstuk schoon;
het thermokoppel is verkeerd gepositioneerd ten opzichte van de ontsteker - installeer het thermokoppel ten opzichte van de ontsteker om voor voldoende verwarming te zorgen.
Zo'n complex apparaat als een gasboiler gaat vrij lang mee, zorg en bediening worden uitgevoerd volgens de instructies die bij dit apparaat zijn gevoegd. Maar alles verslechtert en soms zijn kleine of grote reparaties aan gasboilers of het voorkomen ervan noodzakelijk. Evenals het vervangen van enkele componenten van de gaskolom.
De interne structuur van doorstroomgasboilers is van hetzelfde type en verschilt bijna niet van verschillende fabrikanten. Het grootste verschil kan zitten in extra opties (display, automatische gasontsteking, tweede temperatuursensor, etc.), in het uiterlijk van het apparaat of in het ontwerp.
Dit is een gaskolomwarmtewisselaar, deze kan er bij verschillende fabrikanten anders uitzien, maar het werkingsprincipe is hetzelfde.
Binnenin is een warmtewisselaar geïnstalleerd - een geribde koperen buis waardoor een waterstroom beweegt. De brander die onder de warmtewisselaar staat, verwarmt de buis en het water dat erin stroomt, warmt op. Bij een lage waterdruk of de afwezigheid ervan wordt de inkomende stroom geblokkeerd door een klep (gordijn), waaraan een vonkontstekingsschakelaar is bevestigd. Dit is voor de brandveiligheid.
Om een defecte gasboiler te repareren of een gaslek te voorkomen (als je stinkt), moet je een gasboilerreparateur bellen. Maar als u besluit de werknemers van Gorgaz te bellen, denk dan niet dat ze onmiddellijk zullen komen, soms weigeren ze te komen, met de uitleg dat de reparatie moet worden uitgevoerd door het bedrijf (of winkel) dat de gasboiler heeft geïnstalleerd.
Nu zijn veel "linkse" bedrijven gescheiden. en het oproepen van de arbeiders van dergelijke organisaties bij hen thuis brengt een aantal andere problemen met zich mee. Veel ambachtslieden, die uw incompetentie op dit gebied zien, vinden niet-bestaande fouten in de gaskolom of verhogen opzettelijk de prijzen.
Om de veiligheid van de bevolking te vergroten, wordt voorgeschreven dat storingen in verband met gasapparatuur worden verholpen door medewerkers van de betreffende dienst. Maar er zijn enkele problemen die u zelf kunt oplossen. Als u weet hoe u het gereedschap in uw handen moet houden, kunt u de gasboiler met uw eigen handen repareren.
Het is niet zo moeilijk als je de typische problemen van deze boilers kent. Hieronder vertellen we u over de meest voorkomende en laten we u zien hoe u deze of gene storing kunt oplossen. En laten we beginnen met het opzetten van het apparaat.
De hoogte van de brandervlam aanpassen - hoe dichter bij het maximum het warm water is.
Niet alle meesters weten hoe ze een gasboiler goed moeten instellen en doen het gewoon niet en laten het zoals het is (standaard). Maar we raden af om de fabrieksinstellingen te verlaten en zelf aanpassingen te doen.
Zet de gas- en waterknop op de kachel op minimum.
Open de gas- en watertoevoerkranen op de leidingen.
Open een warmwaterkraan en stel de gewenste waterdruk in met de knop op de gasboiler.
Wacht 1-2 minuten en meet de temperatuur. Gebruik de gasknop op de kolom om de vlam te vergroten en zo de temperatuur van het water te verhogen tot de gewenste temperatuur.
Wanneer de watertemperatuur comfortabel is, kunt u alle aanpassingen met rust laten en het water gebruiken.
In de toekomst kun je de temperatuur aanpassen met een andere knop (toevoer van verwarmd water).
Dit is een membraan in de gaskolom, als het faalt, reageert het apparaat niet meer op de waterdruk.
Bij het afstellen van de speaker ontstaan soms onaangename momenten. De nieuwe kolom gaat ofwel aan bij een zeer lage druk, of wil helemaal niet starten. Het hangt af van de verhoogde of verlaagde waterdruk in de pijpleiding en wordt op de volgende manieren geëlimineerd.
Met onze waterkwaliteit raken de warmtewisselaars in de gaskolommen vrij snel en zeer sterk verstopt met kalk, wat hun thermische geleidbaarheid vermindert en het gasverbruik verhoogt.
Het langste, in de tijd, proces - het reinigen van de hoofdbuis (radiator) van afzettingen die ontstaan bij het verwarmen van tapwater. Als je de gasknop helemaal draait en het uitgaande water is nauwelijks warm, dan geeft dit aan dat de warmtewisselaar verstopt is met gewone kalkaanslag, die de warmte niet goed overdraagt.
Dit komt vrij vaak voor bij een gasboiler zonder zelfontbranding (met ontsteker). Er ontstaat ook kalk als u de waterverwarmingstemperatuur te hoog instelt. Het apparaat raakt oververhit, de buis (radiator) warmt op tot 80-850, wat bijdraagt aan het snelle (iets meer dan een uur) verschijnen van kalkaanslag. Is het niet beter om de speaker op tijd uit te zetten? Dan zijn er geen problemen, want 40-600 is genoeg voor alle was- en wasprocessen.
Controleer de inlaatkraan of klep voordat u met werkzaamheden aan de warmtewisselaar begint. Misschien is de hele reden hun verstopping. Maar als ze in goede staat zijn, is het noodzakelijk om de afzettingen in de buis te verwijderen.
Er zijn twee manieren om met het schaalprobleem om te gaan. We zullen beide opties bekijken.
Het Cillit KalkEx reinigingssysteem doet zijn werk behoorlijk goed. Met zijn hulp kunt u alle ketels snel van kalk verwijderen. Helaas is het niet erg toegankelijk voor gewone gebruikers van gasboilers.
Dit is een dure methode waarbij een speciaal apparaat wordt gebruikt. (Cillit KalkEx) en een set speciale preparaten voor het spoelen. Je speaker hoeft niet eens van de muur te worden gehaald. U hoeft alleen de waterslangen (inlaat/uitlaat) los te koppelen.
Het zuiveringsapparaat is verbonden met de kolom en laat de verwarmde reagentia in een gesloten lus (in een cirkel) lopen. Schaal onder hun actie ontleedt, wordt uitgewassen en afgevoerd.
Goedkoop maar tijdrovend en arbeidsintensief proces ... Voor de implementatie ervan is het noodzakelijk om de boiler bijna volledig te demonteren en vervolgens handmatig te spoelen.
De volgende materialen en gereedschappen helpen ons hierbij:
steeksleutels (set);
schroevendraaiers (Phillips en normaal);
paronitische pakkingen (set);
tuinslang;
azijnessentie of antikalkmiddel.
Ga als volgt te werk om de warmtewisselaar te verwijderen:
eerst blokkeren we de toegang van koud water;
dan verwijderen we de externe elementen die demontage voorkomen (knoppen van schakelaars, regelaars);
verwijder de behuizing en hiervoor schroeven we de schroeven op de achterwand van de unit los, til en verwijder de kap;
we openen de "hete" kraan;
schroef de toevoerleiding van de warmtewisselaar los en leg deze opzij;
Nadat het water volledig is verdwenen, plaatsen we de slang op de warmtewisselaarbuis en brengen deze boven het kolomniveau. Giet de door ons bereide oplossing langzaam in de slang en laat de kolom 4-6 uur staan.
Vervolgens moet u de watertoevoerkraan een beetje openen en kijken naar het water dat uit de kolom komt, als je veel schaal zag, dan was ons werk niet voor niets - we hebben het weggedaan ... Zit er geen kalk in het uitgaande water, dan herhalen we het hele proces nog een keer.
Het falen van een boiler kan verschillende oorzaken hebben. We zetten de meest waarschijnlijke op een rij:
De eenvoudigste reden voor dit probleem is het ontbreken van normale trek in de schoorsteen. Als de schoorsteen verstopt is en er geen "tocht" in zit, dan mag de kolom niet ontsteken.
Om te controleren op een storing kunt u een stuk krant, een servet of een brandende lucifer naar de schoorsteen brengen. Als ze fladderen, dan is de hunkering in orde. Anders moet u de schoorsteen reinigen.
Als het apparaat (alleen bij apparaten met zelfontbranding van batterijen of een elektrisch netwerk) niet ontsteekt, dan is het allemaal de schuld van het ontladen van de batterijen of de storing van de draden, de ontstekingseenheid. Geëlimineerd door het plaatsen van batterijen of het controleren van het elektrische ontstekingssysteem.
Falen van het ontstekingssysteem kan optreden door slechte druk water. Open een willekeurige kraan met koud water en controleer de druk, als deze zwak is, kunt u de ZhEK bellen en uitzoeken wat het probleem is.
Als de kolom niet ontsteekt wanneer water wordt toegevoerd of alleen bij zeer hoge druk wordt ingeschakeld, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk in het membraan, dat door slijtage slecht reageert op het water dat er doorheen stroomt. In dit geval moet deze worden vervangen.
Dit is een temperatuursensor die tijdens bedrijf de temperatuur van de gaskolom meet en oververhitting voorkomt.
Op elke gaskolom is een temperatuursensor geïnstalleerd, die ervoor zorgt dat de kolom bij een storing niet oververhit raakt de kolom kan tijdens bedrijf spontaan uitgaan ... Het ziet er meestal zo uit:
Na normaal gebruik, gedurende enige tijd, "blokkeert" de kachel gedurende 20 minuten. Na deze tijd kan deze voor dezelfde periode worden ingeschakeld. De storing is in de regel seizoensgebonden en verschijnt alleen in de zomer of winter met gesloten ramen.
Het apparaat gaat uit wanneer het wil en licht dan niet op ... Dit kan gebeuren wanneer de sensordraad is kortgesloten naar het lichaam. Controleer of de draden intact en goed geïsoleerd zijn.
Om de sensor zelf op werking te controleren, moeten er twee contacten van worden verwijderd en worden kortgesloten met een naald, een paperclip, een stuk blik. Als het gastoestel aan gaat en werkt, moet de sensor worden vervangen.
Als u soortgelijke plekken op uw kolom ziet, zorg er dan voor dat deze lekt en gerepareerd moet worden.
Deze storing kan vooral optreden bij gasboilers die al lang in bedrijf zijn. De twee belangrijkste redenen voor het lek zijn:
Buizen (bochten) of pakkingen in de verbindingen zijn gebarsten.
schroevendraaiers (kruis en normaal);
steeksleutels (set);
soldeer met hars;
een stofzuiger;
oplosmiddel;
"Huid".
Door de zware bedrijfsomstandigheden kunnen de radiator of bochten doorbranden en kunnen er gaten in ontstaan.Als je hebt vastgesteld waar het lek zit, dan kun je het kleine gaatje repareren met een gewone soldeerbout.
De gasboiler voorbereiden voor reparatie
Tap alle vloeistof uit het systeem - open alleen de warmwaterkraan, draai de moer op de koudwatertoevoerleiding los en het meeste water zal eruit stromen;
Verwijder de radiator volledig;
Onderzoek de hele buis. - als u "groen" ziet - maak deze plekken schoon en inspecteer ze op scheuren.
Het solderen van een warmtewisselaar geeft niet altijd goede resultaten, hierbij hangt veel af van je vakmanschap. Als het solderen slecht is, zal de warmtewisselaar snel weer stromen.
Wanneer u de lekken heeft gevonden, moet u het volgende doen:
maak de gevonden gaten schoon met een "schuurpapier" en veeg deze onmiddellijk af met een doek en oplosmiddel (hierdoor worden het resterende vet, koolstofafzettingen en vuil verwijderd);
gebruik hars met soldeer, vertin deze plaats met een strijkijzer van 100 watt (gebruik aspirine bij afwezigheid van hars);
wrijf de scheur of het gat in met soldeer en voeg, nadat het is afgekoeld, meer tin toe (de laag moet 1-2 mm zijn).
Het vervangen van flexibele slangen van dit type vereist geen speciale vaardigheden, iedereen kan het met een sleutel.
Heel vaak worden lekken gevormd op de plaatsen waar de uitlaten van buitenaf op de verwarmer of op de interne assemblages van de kolom zijn aangesloten. Alle verbindingen zijn gemaakt door "Amerikaans" met pakkingen erin.
Door constante verwarming / koeling smelten de rubberen voeringen of verliezen ze hun eigenschappen en verharden ze. Er verschijnen scheuren in, waarlangs water stroomt.
Het komt ook voor dat de flenzen op de leidingen na verloop van tijd barsten - in dit geval moet u de hele leidingen vervangen.
Zorg ervoor dat u de batterijen in de gasboiler op tijd vervangt, want als ze leeg zijn, begint uw kolom te ploffen wanneer deze wordt ingeschakeld. Ook kan de kolom door lege batterijen spontaan uitgaan.
Deze opstart- en bedieningsgeluiden geven het volgende aan:
er is door de lage gasdruk een beetje lucht in het systeem (in de brander) gekomen, waardoor een micro-explosie ontstond;
de vlam breekt af door de hoge druk van het gas;
verstuiver verstopping;
lage tocht van ventilatie;
de batterijen zijn leeg.
Alleen de storingen die in de laatste twee punten zijn beschreven, kunt u zelf verhelpen.
Dit kan om verschillende redenen gebeuren.
De eenvoudigste reden is: verkeerd gekozen gasboiler ... U heeft geld bespaard en een verwarmingstoestel met laag vermogen gekocht dat niet aan uw warmwaterbehoefte kan voldoen.
De tweede reden is de lage gasdruk in de leidingen (in het appartement). Bel gasarbeiders om het systeem te controleren.
De derde reden is een veel voorkomende verstopping (jet, filters, kalkaanslag, slangen, enz.), waarvan sommige hierboven zijn beschreven. Dit kun je zien aan de kleur van het vuur, die van tijd tot tijd verandert. Dit blijkt uit de aanwezigheid van roet.
Je kunt alleen zelf de temperatuur aanpassen en de zuil reinigen.
Elke professional zal u vertellen: "een gasboiler is een potentieel gevaarlijke uitrusting, dus u kunt het onderhoud en de reparatie alleen aan een gekwalificeerde specialist toevertrouwen." Het vermogen om te begrijpen welk element niet in orde is en waartoe het kan leiden, zal zeker geen kwaad.
DIY geiser reparatie
Bovendien kunt u zelf enkele storingen verhelpen die niet specifiek van invloed zijn op gasapparatuur. Lees de beschrijving van typische storingen en aanbevelingen voor actie in geval van ontdekking.
Gaskolom apparaat
Apparatuur kan om verschillende redenen stoppen met ontsteken.
Gaskolom apparaat
Allereerst moet u ervoor zorgen dat de ontsteker goed werkt. Als het niet oplicht, neem dan contact op met uw gasdienst. Een specialist zal het defecte element reinigen of vervangen.Je kunt het zelf niet aanraken - het is gevaarlijk.
Apparaatdiagram gaskolom
In moderne eenheden met elektronische ontsteking, bij afwezigheid van ontsteking, wordt er geen gas meer geleverd - het wordt afgesloten door een klep. De gebruiker wordt zich hiervan bewust door de bijbehorende indicator. In sommige situaties kan dit probleem worden opgelost door simpelweg de batterij te vervangen. Controleer dit punt in de instructies. Als de fabrikant dergelijke aanbevelingen niet geeft, is het beter om onmiddellijk contact op te nemen met de gasdienst of een reparatiedienst van een derde partij.
Op een gegeven moment licht de kolom mogelijk niet op
Batterijpakket voor het ontsteken van de kolom
De kolom zal niet oplichten als er geen ventilatietrek is. Om het tractieniveau te controleren, brengen we een strook papier naar het ventilatierooster. Als het blad niet of niet voldoende van positie verandert, zijn er duidelijke problemen met hunkering. In appartementsgebouwen zijn nutsbedrijven bezig met het reinigen van ventilatieputten - neem contact met hen op. U kunt dit zelf doen met behulp van een metalen borstel die is vastgemaakt aan een flexibele draad (slang, enz.) van een geschikte lengte, maar nutsbedrijven keuren dergelijke ongeoorloofde acties meestal niet goed.
Branders ontsteken vaak niet door slijtage van het membraan. Dit structurele element vervormt vrij snel, het startmechanisme van de brander wordt minder gevoelig en werkt niet wanneer het water wordt ingeschakeld. Zelfs in dure kachels verslijten membranen in 5-8 jaar - helaas kan hier niets aan worden gedaan.
Branders branden vaak niet door slijtage van het membraan
Om dit te controleren, zet u het water op maximaal. Als de kolom met een sterke druk wordt ingeschakeld, zit het probleem zeker in het membraan. Vervanging van dit element kunt u zelf doen.
Ga hiervoor als volgt te werk:
draai de bevestigingsmoeren van de watereenheid los (meestal zijn het er 2);
draai de bevestigingsschroeven los, waardoor de watereenheid in de gaseenheid wordt vastgehouden (meestal 3 schroeven);
maak de helften van het geheel los en u ziet een rubberen membraan. Als het niet vlak is maar merkbaar vervormd, vervang het dan. Koop hiervoor een vergelijkbaar product in een gespecialiseerde winkel. Geef indien mogelijk de voorkeur aan een siliconenmembraan - het gaat veel langer mee dan zijn eenvoudige rubberen tegenhanger.
Tegelijkertijd kunt u de staat van het waterinlaatfilter controleren. Als het verstopt is, maakt u het schoon of vervangt u het door een nieuw exemplaar. Voor het reinigen gewoon de moer van de watertoevoerzijde losdraaien, het gaas verwijderen en afspoelen of vervangen door een nieuwe, afhankelijk van de toestand.
Als de verwarming aangaat maar uitgaat, is het probleem in de meeste situaties de bimetalen temperatuursensor die nodig is om de apparatuur te beschermen tegen oververhitting. Door storingen van dit element kan de verwarming ook helemaal niet worden ingeschakeld.
Dit probleem heeft 2 hoofdontwikkelingsscenario's.
Volgens het eerste scenario brandt de brander naar behoren, functioneert de apparatuur enige tijd zonder klachten en gaat dan uit en vertoont enige tijd geen teken van leven - pogingen om de kachel te ontsteken leiden tot niets. Meestal gaat de apparatuur na 20-30 minuten weer aan en herhaalt de geschiedenis zich. Dit komt door de overmatige gevoeligheid van de sensor. In de regel is het "aangeboren", d.w.z. dit is een fabrieksfout. Het is ontzettend moeilijk om iets alleen te doen. Voor reparaties onder garantie is het beter om direct contact op te nemen met de service van de fabrikant.
Volgens het tweede scenario kan de kolom willekeurig worden uitgeschakeld en soms helemaal niet worden ingeschakeld. De reden ligt meestal in de slijtage van het isolatiemateriaal van de geleider van de bimetaalsensor. Er is een banale kortsluiting in de behuizing, waardoor de veiligheidsklep wordt geactiveerd en de kolom zich abnormaal begint te gedragen.
Neem contact op met het servicecentrum voor reparatie onder garantie
Het heeft geen zin om zich tot gasarbeiders te wenden - het defect is duidelijk geen "gas" defect. U hoeft ook niet zelf te proberen het defect te verhelpen - u kunt alleen het apparaat kapot maken. Neem contact op met het servicecentrum voor reparaties onder garantie.
Er komt water uit met een zwakke druk
Meestal gebeurt dit als gevolg van verstopping van de kolomwarmtewisselaar met kalkaanslag. Langdurige "stationaire" ontstekingen van de ontsteker zijn meestal de oorzaak van verstopping. Het apparaat verwarmt de warmtewisselaar tot een temperatuur die voldoende is om het resterende vocht te laten verdampen.
Er is geen waterstroom, kalk wordt niet uit de warmtewisselaar gewassen, tot de volgende keer dat de apparatuur wordt ingeschakeld, zet deze uit, waardoor de kolom niet meer normaal functioneert. Het reinigen van de warmtewisselaar bespaart meestal. In geavanceerde gevallen moet het worden gewijzigd.
Voor vervanging is het beter om direct contact op te nemen met de professionals, maar de reiniging kunt u zelf aan. Bereid schroevendraaiers, rubberen slang, steeksleutels en paranietpakkingen voor. Koop een ontkalkingsmengsel bij een ijzerhandel. Meestal wordt het zo genoemd - antischaal. Een meer budgettaire optie is spoelen met azijnessentie. Werk in deze volgorde.
Eerste stap. Verwijder de fittingen en de behuizing een voor een van de kachel.
Tweede stap. Draai het toevoerwater dicht en open een warmwaterkraan, bij voorkeur zo dicht mogelijk bij de kolom.
Stap drie. Schroef de watertoevoerleiding van de warmtewisselaar los en schuif deze opzij. Na het losdraaien van de moer begint de kolomwarmtewisselaar water af te geven. In totaal wordt er ongeveer 1 liter van afgevoerd.
Vierde stap. Plaats een slang met een geschikte diameter op de inlaat van de warmtewisselaar en til deze net boven de kachel op. Steek een gewone trechter in de vaste slang en begin de bereide oplossing langzaam in een dunne stroom te gieten (instructies voor de bereiding staan op de verpakking). U hoeft zich niet te haasten. Als je het te snel giet, duwt de antikipine het er gewoon weer uit, en het is onwaarschijnlijk dat je het lekker vindt.
Doorspoelen van de gaskolomwarmtewisselaar
Laat het reinigingsmiddel 2-3 uur in de warmtewisselaar van de heater zitten (meestal staat de benodigde tijd op de verpakking).
Plaats een geschikte bak onder de waterkraan en vul de kachel voorzichtig opnieuw. Kijk wat er uit de slang komt. Kwam er veel slurry uit en werd de kop weer normaal? Alles gaat goed. Anders moet het spoelen worden herhaald. Gewoonlijk ontstaat de noodzaak voor opnieuw spoelen alleen bij gebruik van azijnessentie. Anti-schaal gaat in de meeste situaties om met de eerste keer.
In een dergelijke situatie is het beter om direct contact op te nemen met een professional. Hij zal de aanpassing uitvoeren, die buitengewoon moeilijk is om te maken zonder kennis van de zaak, en de kolom zal normaal gaan werken.
U kunt de redenen voor het optreden van een dergelijke storing voor de algemene ontwikkeling achterhalen. Er zijn twee hoofdredenen:
het gas komt onder te veel druk te staan. De kachel ontsteekt te actief, wat leidt tot het uitbreken van het vuur;
de gasstroom is te laag. Lucht komt de verwarmingsbrander binnen, wat resulteert in een micro-explosie, die door het menselijk gehoor wordt geïnterpreteerd als katoen.
De kolom verwarmt het water niet voldoende
Dit gebeurt meestal vanwege het onvoldoende vermogen van de gaskolom. De gebruiker begint meer van de apparatuur te eisen dan hij kan.
Er zijn twee mogelijkheden om het probleem op te lossen:
we stoppen met misbruiken en openen niet op alle punten van de waterinlaat tegelijkertijd warme kranen;
een krachtigere luidspreker kopen.
Ook kan er onvoldoende verwarming van de vloeistof optreden door verstopping van de brander. Kijk naar de kleur van het vuur. Onder normale omstandigheden is het blauwachtig. Neem contact op met de gasindustrie als de vlam geel wordt. Dergelijke reparaties kunnen alleen worden toevertrouwd aan een professional, tk. dit is al een "gas" storing.
Het probleem is meer dan ernstig. Denk niet eens aan handgemaakte reparaties.Zet de kachel uit, draai de gaskraan dicht, zorg dat er altijd voldoende ventilatie is en bel direct de gasdienst. Het aankomende team zal het probleem beoordelen en passende maatregelen nemen.
Nu kent u de belangrijkste storingen van de gaskolom en weet u hoe u zich moet gedragen wanneer ze verschijnen. Het belangrijkste is om te onthouden over veiligheid. Het is niet nodig om te proberen storingen te verhelpen waarvoor u niet voldoende kwalificaties hebt - dit kan tot onherstelbare gevolgen leiden.
Video (klik om af te spelen).
VIDEO
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85
