Geyser Neva 4510 doe-het-zelf reparatie druppelend water

Het vervangen van de spindelafdichting van de watereenheid van de geiser Neva 4510, Neva 4511, Neva 4513, Neva 4011

P Bij langdurig gebruik van de kolom kan er een lek in de water-gas unit ontstaan. In dit geval werkt de kolom zoals gewoonlijk, het water stroomt gewoon rustig door op de kruising van de water- en gasunits. Soms begint het onverwacht en onmiddellijk. En de stroming is behoorlijk sterk. Soms met pauzes. Water valt dus direct op de microschakelaar, waardoor deze kan uitvallen.

Oorzaak – Breuk of "wrijven" van de asafdichtingsring , die het membraan verschuift wanneer geactiveerd. De spindelafdichting is een kleine rubberen ring die zich in de watereenheid bevindt. We proberen er te komen. Voor vervanging hebben we nodig: een nieuwe ring en, zoals altijd, een paar schroevendraaiers.

De eerste foto toont een zicht op de watereenheid vanaf het einde. Juist op de plek waar het vet zichtbaar is, duidelijk in het midden van deze uitstekende cilinder, is een gaatje zichtbaar. De staaf springt uit dit gat wanneer het membraan wordt geactiveerd en er stroomt water uit wanneer de afdichtring wordt gescheurd. Dus! Draai de zes schroeven in een cirkel los. We verdelen de knoop in twee tapijten. We halen het membraan, de veer en de plaat met de steel eruit. Het gat waar de staaf in gaat is voorzien van een speciale schroef. We draaien deze schroef los en daaronder, in de diepte, zien we deze rubberen ring.

We halen hem eruit en vervangen hem door een nieuwe. Deze ring heeft een bepaalde diameter en dikte die overeenkomt met de dikte van de steel. Het is niet altijd eenvoudig om uit de ringen de gewenste diameter te kiezen, vooral de binnendiameter, zodat we bij het installeren van een nieuwe ring geen openingen tussen de steel en de ring hebben. In reserveonderdelen die worden aangeboden voor water-gaseenheden van kolommen Neva 4510, 4511, 4513, is deze speciale ring altijd beschikbaar in de reparatieset van rubberen ringen. Op de laatste foto worden de schroef en deze rubberen band vergroot weergegeven.

We plaatsen de steelafdichtingsring erin. Wij draaien de schroef. Wij monteren de waterunit. Open de kraan en was. (Vervanging wordt getoond op het voorbeeld van de geiserassemblage Neva 4510, Neva 4511, Neva 4513)

Waarschuwing. Dit gedeelte is bedoeld voor specialisten die de juiste goedkeuring hebben voor de reparatie van gasapparatuur! Bij zelfreparatie tijdens de garantieperiode vervallen de garantieverplichtingen!

Dit artikel gaat over storingen van de Neva-luidsprekers (modellen 4510, 4511, 4513, 4510M, 4513M, 4610, 5611). Veel Chinese luidsprekers, zoals Vecktor of Oasis, en niet alleen Chinese, werken volgens hetzelfde principe als de Neva, dus de onderstaande stappen voor probleemoplossing zijn ook op hen van toepassing. Maar let alstublieft beter op, de foto's in het artikel tonen details die specifiek zijn voor de Neva-kolommen.

Geen vonkontlading wanneer warm water wordt geopend.

Wanneer u een warmwaterkraan opent, is er een vonkontlading, maar de kolom ontsteekt niet.

1. Controleer of de heetwaterkraan voor de dispenser open staat.
2. Er zit geen gas in de hoofdgasleiding. U moet de service bellen om het probleem op te lossen.
3. Controleer de juistheid van de EMC. Het is mogelijk dat de verbindingscontacten verbroken zijn.
4. Corrigeer de bougie, misschien komt de ontlading niet in de gas-lucht mengselstroom (ongeveer 5 mm van het uiteinde van de bougie tot de brander).
5. Bij gebruik van een kolom van vloeibaar gas is het noodzakelijk om de gastoevoer in de container (cilinder) te controleren.
6. Zwakke vonk van bougie-elektrode. Het is nodig om de contacten van het batterijcompartiment te reinigen of om de ontstekingselementen (batterijen) volledig te vervangen.

De kolom zal een tijdje werken en uitschakelen.

1. Slechte tractie. Stuwkrachtsensor geactiveerd. Het is noodzakelijk om de schoorsteen te reinigen of de dichtheid van de uitlaatpijpaansluiting op het kolommondstuk te controleren.
2. Oververhitting van het water (uitlaatwatertemperatuur is meer dan 90C, limiettemperatuursensor wordt geactiveerd). Het is noodzakelijk om de bedieningsknoppen van de kolom te gebruiken om het gasverbruik te verminderen en de waterdruk te verhogen.
3. Membraan watereenheid vervangen.
4. Er is geen signaal van de ionisatiesensor (vlamaanwezigheidssensor). In dit geval werkt de brander niet langer dan 7 seconden en stoppen de vonkontladingen van de kaars niet. Het is noodzakelijk om het contact met de sensor te herstellen, de positie te corrigeren (als deze andere elementen van de brander raakt) of deze te vervangen.

Het display van de dispenser geeft de watertemperatuur niet weer.

1. Defecte watertemperatuursensor. Het moet worden vervangen.
2. Controleer de contacten voor het aansluiten van het display zelf op de ontstekingsunit. Als er geen resultaat is, vervangt u het display.

Het water wordt niet goed warm.

1. Verminder de waterdruk.
2. Het is verplicht om de warmtewisselaar te controleren op kalkaanslag op de wanden. Indien nodig verwijderen, afspoelen met Solita. Het is ook noodzakelijk om de kolombrander te reinigen van stof en roet op de oppervlakken.
3. Onvoldoende gasdruk in de leiding - bel de service om de oorzaken te verhelpen.
4. Reparatie of vervanging van de watereenheid is vereist.

De vlam van de kolombrander is geel en zwak, met rokerige tongen.

1. Het is noodzakelijk om de kolombrander te reinigen van stof en roet op de sproeiers en interne oppervlakken.

Overmatig watergeluid tijdens de werking van de kolom.

1. Het is noodzakelijk om de waterdruk te verlagen met de kolominstelknop.
2. Knijpt afdichtingspakkingen uit op de kruispunten van waterleidingen. Pakkingen zijn aan vervanging toe.

De brander blijft werken, ook als de warmwaterkraan gesloten is.

1. De steel van de gasunit zit klem (handmatig beweegt de steel erg hard). Het zal gemakkelijker en betrouwbaarder zijn om dit knooppunt te vervangen.
2. Het membraan van de watereenheid moet worden vervangen.

Dit waren de meest voorkomende storingen van de Neva-speakers. We hopen dat dit artikel u heeft geholpen bij het oplossen van problemen met uw boiler.

de lont brandt heel sterk 's nachts hij verwarmt de buizen met water als het water wordt geopend, na een paar seconden gaat het kokende water naar beneden, de schoondochter van de kinderen spaart als ze hun handen wassen met de buizen van de plastic zaklamp, hoe het naaien van de lont te verminderen

Hallo, vertel me het luidsprekermodel.

verwijder het voordeksel en op de versnellingsbak zie je een geel bronzen schroef voor een schroevendraaier.draai deze soepel met de lont draaiend.

WAAROM WANNEER U DE WATERREGELAAR INSCHAKELT, GAAT HET UIT

Nikolai, er is een bepaalde waterdruk in de waterklep nodig om de gasklep te openen. Wanneer u de waterstroom verhoogt, verlaagt u deze druk en sluit de gasklep.

De situatie is als volgt: als je een warmwaterkraan opent, gaat de vlam 4 seconden niet aan, en dan een harde knal. De vlamionisatiesensor werkt niet. Voorheen stopte bij drie seconden afwezigheid van een vlam de gastoevoer naar de brander. Dit gebeurt zelden. Neva 4501

Hallo Dmitry. De ionisatiesensor heeft er niets mee te maken. Er zijn verschillende waarschijnlijke redenen:
1. Batterijen controleren (indien nodig vervangen)
2. Controleer de bougie, de locatie ten opzichte van de brander (opening 5 mm)
3. Slechte tractie is mogelijk (gassen hopen zich op en daardoor ontstaat katoen)
4. Reinig de brander zelf van roet
5. Onwaarschijnlijk, maar toch moet de besturingseenheid zelf worden vervangen.

Hallo. Kolom Neva. Er is een klein lek rond de microschakelaar. Wat raden jullie aan om te doen?

Als u wordt geconfronteerd met een storing van de boiler, raak dan niet in paniek - ons artikel zal u helpen. Storingen aan de Neva-geiser kunnen verschillende oorzaken hebben, maar er kunnen typische oorzaken worden vastgesteld. We zullen u vertellen hoe u de Neva-modellen thuis kunt repareren.

Belangrijk! Als uw apparatuur onder de garantie valt, mag u zich niet bezighouden met zelfdemontage, anders verliest u de gratis service.

Hoe de locatie van de boilerknooppunten te begrijpen? Maak je geen zorgen, het diagram zal je helpen. Het is gemaakt op basis van de Neva-luidsprekers.

1. Metalen behuizing.
2. controle venster.
3. Gasstroomregelaar.
4. Waterregelaar.
5. Digitale indicatie van temperatuur.
6. Koudwateraansluiting (draad G 1/2).
7. Warmwaterafvoer.
8. Aftakleiding voor aansluiting op de gasleiding (cilinder).
9. Aftakleiding voor afvoer van verbrandingsproducten, is aangesloten op een rookkanaal.
10. De stichting. Achterwand.
11. Gaten voor installatie.

• 6, 7, 8 - vervolg, spuitmonden zoals hierboven.
• 12 - waterknooppunt.
• 13 - waterstelstang.
• 14 - aftapplug.
• 15 - microschakelaar.
• 16 - besturingseenheid.
• 17 - gaseenheid.
• 18 - brandstofafstelstang.
• 19 - magneetventiel.
• 20 - verzamelaar.
• 21 - montageschroeven spruitstuk.
• 22 - brandersproeiers.
• 23 - bougie.
• 24 - ionisatiesensor.
• 25 - koperen warmtewisselaar.
• 26 - uitgang naar de watereenheid.
• 27 - uitgang naar de gaseenheid.
• 28 - bevestigingsbouten.
• 29 - thermisch relais.
• 30 - thermometer.
• 31 - gasuitlaatapparaat.
• 32 - stuwkrachtsensor.
• 33 - montagebeugels.
• 34 - batterijcompartiment.

Nadat u het ontwerp hebt begrepen, kunt u beginnen met het oplossen van problemen.

Deze problemen en hun oplossingen zijn geschikt voor alle Neva-modellen, waaronder: 4510, 5514, 4511, 4513, 4510M, 4513M, 4610, 5611. We zullen afzonderlijk rekening houden met foutcodes en storingen op het voorbeeld van sommige modellen.

Om bij de interne componenten van het apparaat te komen, moet u de hoes verwijderen. Zelf doen:

• Zorg ervoor dat u de water- en gastoevoer afsluit.
• Trek de bedieningselementen naar u toe en verwijder ze.
• Sommige modellen hebben een schroef achter de regelaar. Schroef het los.
• Koppel de bedrading van de temperatuurindicator los.
• Draai de bevestigingsbouten van de behuizing los.
• Trek de hoes iets naar u toe en dan omhoog.

U kunt beginnen met reparatiewerkzaamheden.

Redenen voor optreden en probleemoplossing.

De brander ontsteekt niet. geen vonk. In dit geval werkt de temperatuurweergave niet bij het openen van de mixer.

• Zwakke waterdruk. Staat er weinig druk in de kraan, dan moet je wachten tot de toevoer weer is hersteld. Misschien is het geïnstalleerde model te krachtig voor uw sanitair. Controleer ook de aanpassingstuimelschakelaar, ingesteld op de maximale waarde. Bij frequente problemen met druk is het aan te raden om een ​​circulatiepomp te installeren.
• De batterijen zijn leeg. Sommige gebruikers worden misleid door het scorebord. Als het display verlicht is, denkt de gebruiker dat de batterijen goed zijn. Maar om een ​​kaars aan te steken is meer stroom nodig. Het is belangrijk om batterijen van hoge kwaliteit te kiezen.

De fabrikant raadt het gebruik van LR20 (alkaline) batterijen aan. Daarom zullen zoutcellen zoals R20, die soms worden gebruikt, geen stabiele werking geven. Een alternatief voor LR20 zijn CR20, maar hun kosten zijn veel hoger. Draai voor het vervangen aan de knop in het batterijvak.

Aanbevelingen van de experts: Inspecteer contacten op de voedingsafdeling vaker. De apparatuur werkt met water, dus de contacten zijn onderhevig aan corrosie en chemische afzettingen.

• Storing stroomsensor. Vereist inspectie en vervanging.
• Verslechtering van het rubberen membraan. U kunt dit begrijpen door visuele inspectie. Open de mixer en kijk hoe de stamper werkt. Als het niet beweegt, is het membraan beschadigd of uitgerekt (gemarkeerd met een blauwe pijl op de foto). Rode pijlen markeren plaatsen die gevoelig zijn voor lekken.

U kunt het watergedeelte samen met het gasgedeelte verwijderen. De volgorde van demontage is gemarkeerd met letters:

• a - na het afsluiten van de brandstoftoevoer wordt de toevoerslang losgeschroefd.
• b - draai de koudwatermoer los.
• c - de moer van het waterblok en de radiateurleiding zijn losgeschroefd.
• g - de bedrading van de magneetklep is losgekoppeld.
• e - de microschakelaarlus is uitgeschakeld.
• e - de bouten van de flensverbinding zijn losgedraaid.

Uitsplitsing van het elektronische bord vraagt ​​om een ​​specialist.

Storing aan de behuizing van het apparaat. Er is een klikkend geluid hoorbaar, alsof er een vonk wordt gevormd, maar er vindt geen ontsteking plaats. De isolatie van de kaars is dus kapot. Als tijdens de inspectie gebreken worden geconstateerd, moet een bruikbaar onderdeel worden geleverd.De oorzaak van de storing is ook een schending van de strakke verbindingen van de kabel met de besturingseenheid. Plaats de kabel terug in het stopcontact.

Op het display kan de gebruiker de foutcode zien. Zelfdiagnose van de kolom geeft een digitale waarde wanneer er een storing optreedt.

E0 - de ketel is uitgeschakeld. Er komt geen brandstof in het systeem. Controleer de gasklep, de toevoer is mogelijk korte tijd afgesloten geweest.

Fout E1 - de besturingskaart ontvangt geen signaal van de vlamsensor. Er is meer dan een minuut verstreken.

• Lucht in de gasleiding. Dit gebeurt wanneer u het apparaat voor het eerst inschakelt of wanneer het apparaat lange tijd is uitgeschakeld. Open en sluit het warme water meerdere keren totdat de brander aangaat.
• De brandstoftoevoerklep staat niet volledig open. Open de kraan.
• Onvoldoende druk in de gasleiding.
• De tank raakte zonder brandstof. De fles moet vervangen worden.
• Overtreding van de bedrading tussen de watereenheid en de vlamsensor, magneetklep. Inspecteer de kabel op isolatieschade.
• De elektrode is verplaatst, bereikt de brander niet. Breng het item terug naar de oorspronkelijke locatie.
• De elektrode en vlamsensor zijn bedekt met roet. U kunt de onderdelen schoonmaken met een borstel.
• De contacten tussen de bougie en de hoogspanningskabel zijn losgeraakt.
• Sproeiers verstopt met roet.

Voor reiniging moet de brander worden verwijderd. Koppel de bedrading los en draai de buismoer los. Draai de twee spruitstukbouten los en doe hetzelfde met de branderbevestigingen. Na demontage worden de gaten gewassen met een borstel en zeepsop. Na spoelen en drogen wordt de montage weer uitgevoerd.

Code E3 - de magneetklep werkte voordat het signaal van de flowsensor werd ontvangen.

• De klep is defect. Er wordt een nieuw element geplaatst.
• De elektronische unit is kapot. De diagnose wordt uitgevoerd door een specialist.

Fout E7 - na 7 ontstekingspogingen brandt het apparaat nog steeds niet of gaat het uit.

• Open de brandstofklep helemaal.
• De ionisatiesensor is verschoven of er heeft zich roet op de elektrode verzameld. Het moet zich in de vlamzone bevinden, in de buurt van de brander. Schoonmaken doe je met een borstel.
• De elektrische kleppen zijn defect.
• Het water- of gasblok heeft gekookt. Elementen vervangen.

Fout E8 - Stuwkrachtsensor geactiveerd. Oorzaken:

• De sensor is kapot. Kijk of de contacten goed vast zitten, vervang het onderdeel.
• De schoorsteen is verstopt met vuil of roet. Kunt u de doorgang niet zelf vrijmaken, neem dan contact op met de nutsbedrijven.

L0 - er is niet genoeg brandstof voor normaal gebruik. Wat is er gebeurd:

• Zwakke waterdruk. Lijndruk werkt op het membraan, dat de klep opent. Wacht tot de toevoer is hersteld, stel de tuimelschakelaar af of ontkalk de radiator. Hoe je dit doet staat beschreven in het artikel over het reinigen en repareren van een geiser warmtewisselaar.

• De temperatuur bij de regelaar is te laag. Verhoog je scores.
• De druk in de gasleiding overschrijdt de toegestane limieten. Monteer de reductiekast.

Soortgelijke storingen zijn typisch voor de Neva 3208- en Neva Transit-modellen.

Het apparaat werkt een tijdje en gaat dan uit.. Tochtproblemen die kunnen optreden door verstoppingen of onjuiste montage van de afzuigkap.

Typische gebruikersfouten:

• De ventilatiepijp is te dicht bij de schoorsteenmuur gebouwd, er wordt geen normale trek gevormd.
• Op één leiding wordt een ander apparaat of afzuigkap aangesloten.
• Op het kolomventilatieniveau bevindt zich nog een raam.

De zuil ontsteekt niet of gaat direct uit. De temperatuursensor wordt geactiveerd.

• Er is oververhitting opgetreden.
• Het artikel is niet in orde.
• Het membraan is uitgezet.
• De vlamsensor werkt niet.

Scherm werkt niet:

• De thermostaat is defect. Vervanging nodig.

• Contacten verbroken.
• Display defect.

Apparaat maakt veel lawaai:

• Draai de waterregelaar. Verminder de druk.

• Pakkingen in leidingverbindingen steken niet op hun plaats. Vervang de pakking.

Je hebt de structuur van de Neva-boiler geleerd, de typische problemen ervan. U kunt beginnen met het oplossen van problemen. We hopen dat ons artikel u heeft geholpen om de werking van apparatuur te hervatten.

Aangezien de Neva-gasboiler uit de 4511-serie een van de meest voorkomende modellen is, is het onderwerp van onderhoud en reparatie van belang voor veel gebruikers die gewend zijn om dergelijk werk met hun eigen handen te doen. Deze doorstroomverwarmers met open kamer kunnen vaak weer tot leven worden gewekt zonder tussenkomst van onderhoudspersoneel. Laten we eens kijken naar welke storingen optreden tijdens de werking van deze eenheden, evenals manieren om deze te elimineren.

Het is onmogelijk om zelf een huishoudelijk apparaat te repareren zonder te weten hoe het werkt en waaruit het bestaat. In tegenstelling tot de oude boilers is deze serie gasboilers uitgerust met een controller en elektrische ontsteking, waardoor het mogelijk was om de constant brandende ontsteker te verwijderen. De rest van het ontwerp bleef vrij eenvoudig en onderhoudbaar. Het bestaat uit de volgende hoofdelementen:

1. Behuizing met scharnieren voor wandmontage.
2. Diffusor - een verzameling verbrandingsproducten met een pijp voor de schoorsteen.
3. Koperen warmtewisselaar.
4. Gasbrander apparaat.
5. Water knooppunt.
6. Membraan bedieningselement (de zogenaamde kikker).
7. Gasklep met een elektromagneet die door een gemeenschappelijke steel is verbonden met een watereenheid.
8. controleur.
9. Microschakelaar voor voeding van de elektronische unit.
10. Watertoevoerleidingen.
11. Ontstekingselektrode.
12. Vlamsensor (ionisatie).
13. Extra elektrode voor het ontsteken van de brander.
14. Een kraan is een stromingsregelaar.
15. Aanpassing van de intensiteit van het branden en de temperatuur van de verwarming.
16. De treksensor aansluiten die in het rooster is geïnstalleerd.
17. Compartiment voor batterijen (batterijen).

Het bovenstaande diagram toont het apparaat van de Neva-gaskolom met de numerieke aanduidingen van de onderdelen die overeenkomen met de lijst.

Het automatisch inschakelen en verwarmen wordt aangestuurd door een waterunit samen met een regelaar en een magneetventiel aangesloten op een treksensor zorgt voor een veilige gastoevoer. Het werkingsalgoritme van de boiler ziet er als volgt uit:

1. Na het openen van de warmwaterkraan bij de inlaat van de "kikker", ontstaat er druk die inwerkt op het rubberen membraan van het samenstel. Het beweegt de steel, die de gasklep opent en de contacten van de microschakelaar sluit.
2. Wanneer het elektrische circuit is gesloten, wordt batterijvoeding aan de controller geleverd. Hij geeft 2 commando's tegelijk: open de magneetklep voor de doorgang van gas en maak een vonk op de ontstekingselektroden. Hierdoor wordt de brander ontstoken.
3. De vlamsensor detecteert het ontstaan ​​van vuur en zendt een impuls naar de elektronische unit, die het vonken onderbreekt. De verwarming treedt in werking.
4. Wanneer de klep op de mixer wordt gesloten, verdwijnt de druk in het netwerk en gooit de veer het "kikker" -membraan terug, terwijl tegelijkertijd de mechanische gasklep wordt gesloten. De limietmicroschakelaar wordt geactiveerd en de controller verliest stroom, en daarmee de elektromagneet. De brandstoftoevoer stopt en de brander gaat uit.

Fundamenteel moment. Het magneetventiel is in één circuit aangesloten met de treksensor (pos. 16 van het schema). Als om verschillende redenen de trek in de schoorsteen verdwijnt of verzwakt, zal de sensor opwarmen en het circuit openen, waardoor de elektromagneet wordt uitgeschakeld. Deze laatste keert terug naar de gesloten stand en sluit de gastoevoer naar de brander af.

Om mogelijke oververhitting van water in de warmtewisselaar uit te sluiten, heeft de fabrikant een eenvoudige technische oplossing geïmplementeerd: in de pijpleiding is een temperatuursensor ingebouwd die is aangesloten op de controller. Als de stroom opwarmt tot een kritisch niveau (ongeveer 90 °C), stopt de gastoevoer automatisch en gaat de brander uit. Duidelijker wordt de structuur en het werkingsprincipe van de Neva 4511-kolom getoond in de video:

Om de storing van de Neva-gaskolom met uw eigen handen te verhelpen, moet u deze correct diagnosticeren. Door de jaren heen van het gebruik van de boiler is een deel van de onderdelen versleten en moet worden vervangen, het andere deel heeft periodiek onderhoud nodig. In dit geval doen zich verschillende problemen voor, gekenmerkt door bepaalde symptomen.We stellen voor om alle opkomende problemen in groepen in te delen volgens de volgende criteria:

• de brander gaat niet aan als de tapwaterkraan wordt geopend;
• na 5-10 seconden werken, wordt het apparaat uitgeschakeld;
• de doorstroomverwarmer start en functioneert naar behoren, maar verwarmt het water niet goed;
• andere problemen.

Advies. Meestal faalt het rubberen membraan van de watereenheid in geisers - het rekt, barst of breekt. Dit is een verbruiksartikel dat u altijd op voorraad moet hebben. Een voorbeeld van het onderdeel staat op de foto.

Als de boiler op geen enkele manier reageert op het inschakelen van warm water, moet u de eenvoudigste handeling uitvoeren - controleer de staat van de batterijen en de contacten van het batterijcompartiment (ze kunnen oxideren). Maak ze schoon met schuurpapier, plaats een nieuwe set batterijen en probeer opnieuw aan te steken.

Een belangrijk punt. Het gloeiende display van een huishoudelijk apparaat geeft helemaal niet aan dat de batterijen volledig zijn opgeladen, omdat het niet veel energie verbruikt. Als de batterijen "stil" zijn, is de spanning voor de werking van de elektromagneet en vonken mogelijk niet voldoende. Volgens de kenmerken die op de officiële website van de fabrikant zijn gepubliceerd, is een set elementen voldoende voor ongeveer 250 bedrijfsuren.

Locatie batterijcompartiment - onderaanzicht van het apparaat

Is de voeding in orde? Ga vervolgens verder met het diagnosticeren van de geiser volgens het volgende algoritme:

1. Zorg ervoor dat er voldoende druk in de leidingen is om de machine in te schakelen. Wellicht heeft iemand per ongeluk de afsluiter of de regelklep op de kachel zelf (rechts) dichtgedraaid.
2. Als er een gaasfilter op de inkomende watertoevoer zit, controleer dan de staat ervan en reinig deze indien nodig.
3. Verwijder het frontpaneel van het apparaat en open de SWW-klep, let daarbij op de steel. Als hij niet onder normale waterdruk bewoog, ligt de reden in het "kikker" -membraan.
4. De stuurpen is verplaatst, de schakelknop losgelaten, maar er gebeurt niets? Er is een probleem met de elektrische circuits. U moet de microschakelaar controleren en andere draden bellen die de controller en het magneetventiel voeden.

Advies. Sluit bij het repareren van de Neva-gaskolom, samen met het demonteren van het apparaat, de gasleiding af.

Om de frontbehuizing te demonteren, verwijdert u de plastic hendels van de regelkleppen en koppelt u de displayconnector los. Aan de achterkant wordt het paneel vastgehouden door 2 zelftappende schroeven aan de onderkant van het apparaat. Draai ze los en verwijder de behuizing door deze naar u toe te trekken en omhoog te trekken.

Om de eindschakelaar te controleren, moet u de connector loskoppelen en met een multimeter of een lampentester bellen. Wanneer de knop wordt ingedrukt, moet het circuit open zijn. Wat betreft de bedrading, deze faalt zelden, tenzij u een gevallen draad ziet, die gemakkelijk kan worden geëlimineerd.

Om het membraan in de Neva 4511-kolom te vervangen, verwijdert en demonteert u de watereenheid samen met de gaseenheid volgens de instructies:

1. Sluit de toevoer van koud water en gas af, schroef beide toevoerleidingen los met een steeksleutel. Ontkoppel ook de koperen buis die naar de warmtewisselaar leidt.
2. Koppel de connectoren van de controller en de microschakelaar los.
3. Het gehele water-gasblok wordt met 2 schroeven aan de branderflens bevestigd. Schroef ze los met een kruiskopschroevendraaier en verwijder het geheel.
4. Demonteer de "kikker" en vervang het membraan, en daarmee de kleine o-ring die op de foto wordt getoond.

Opmerking. Vervanging kan worden gedaan zonder de hele unit te demonteren, maar het is buitengewoon onhandig om de handeling in deze positie uit te voeren. De beschreven demontagetechnologie is ook geschikt voor andere modellen gasboilers - Neva Lux 4510, 5611 enzovoort.

Hoe het membraan van de doorstroomverwarmer verandert, zie de volgende video: