In detail: doe-het-zelf dong feng-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Pagina's 1 2 3… 19 Volgende
U moet inloggen of registreren om een reactie te plaatsen.
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
Ik ga wat verbeteringen aanbrengen. Ik stel hier voor om mijn ideeën en de uitvoering ervan af te werpen. En dan is het niet handig om het hele forum af te zoeken. Op het Forum was het accent van de club het volgende onderwerp. een van de meest bezochte. En mijn eerste vraag is hoe het dashboardkastje te verwijderen? In de uitgestrektheid van de wereld zijn er geen aanbiedingen, maar je wilt snel. Goedkoop en nu
Hier zijn links naar doe-het-zelf onderhoudswerkzaamheden.
Hier zijn links naar andere onderwerpen waar leden van het forum hun handen hebben gelegd bij de modernisering of reparatie van auto's:
Monteur
Moderator
Inactief
Waar: Vyborg, Len. regio
Berichten: 2,488
Dank u: 2072
Ik ga wat verbeteringen aanbrengen. Ik stel hier voor om mijn ideeën en de uitvoering ervan af te werpen. En dan is het niet handig om het hele forum af te zoeken. Op het Forum was het accent van de club het volgende onderwerp. een van de meest bezochte. En mijn eerste vraag is hoe het dashboardkastje te verwijderen? In de uitgestrektheid van de wereld zijn er geen aanbiedingen, maar je wilt snel. Goedkoop en nu
Ik deed het dashboardkastje eraf toen ik de camera aanzette. Je opent hem, aan de onderkant openen twee schroeven onder het sterretje, het is onhandig om daar te komen, ik heb ze via de cardan losgeschroefd. Dan haal je hem er gewoon uit - eerst haal je de ene pin-stop tevoorschijn, dan de andere. Ik heb het onderwerp overgedragen aan de generaal van Trep en vastgezet in de dop, omdat ik het echt belangrijk vind.
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
Bedankt, ik vind de overdracht niet erg. Ik wil de radardetector langs de sigarettenaansteker van stroom voorzien, daarom heb ik geleerd hoe ik het dashboardkastje moet verwijderen om daar een stopcontact te plaatsen voor het aansluiten van een radardetector
Video (klik om af te spelen).
Monteur
Moderator
Inactief
Waar: Vyborg, Len. regio
Berichten: 2,488
Dank u: 2072
Bedankt, ik vind de overdracht niet erg. Ik wil de radardetector langs de sigarettenaansteker van stroom voorzien, daarom heb ik geleerd hoe ik het dashboardkastje moet verwijderen om daar een stopcontact te plaatsen voor het aansluiten van een radardetector
Het eerste bericht is in de koptekst hersteld en erin ingevoegd links naar andere onderwerpen waar er wat werk en modernisering met je eigen handen is, ik hoop dat je het niet erg vindt dat je in je bericht moest komen, anders kom je niet Maak het. Collega's, als ik iets heb gemist, herinner me er dan aan dat ik meer links naar onderwerpen in de kop zal toevoegen
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
Yuri is helemaal niet tegen, alleen voor, je weet hoe veel vraag was naar zo'n onderwerp. Ik denk om de draad voor de voeding van de radardetector te spannen, onder de plafondafwerking, ergens las ik hierover op het forum, en een stopcontact voor de aansluiting achter het dashboardkastje te installeren. Er is een splitter voor twee stopcontacten, dus die wil ik gebruiken. Ik had een accent dus de recorder en radardetector waren aangesloten, ze gingen aan na het starten van de motor, uitgeschakeld bij het zetten op de handrem of een gedempte motor. Ik voelde me op mijn gemak
Monteur
Moderator
Inactief
Waar: Vyborg, Len. regio
Berichten: 2,488
Dank u: 2072
Yuri is helemaal niet tegen, alleen voor, je weet hoe veel vraag was naar zo'n onderwerp. Ik denk om de draad voor de voeding van de radardetector te spannen, onder de plafondafwerking, ergens las ik hierover op het forum, en een stopcontact voor de aansluiting achter het dashboardkastje te installeren. Er is een splitter voor twee stopcontacten, dus die wil ik gebruiken. Ik had een accent dus de recorder en radardetector waren aangesloten, ze gingen aan na het starten van de motor, uitgeschakeld bij het zetten op de handrem of een gedempte motor. Ik voelde me op mijn gemak
Ik schreef over een draad onder de hemelbekleding voor een videocamera aan de achterzijde in een gerelateerd onderwerp. Doe de klus, je kunt het allemaal met een foto plaatsen, er is een goede start voor een nieuw onderwerp..
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
Ik heb dit al geschetst
Ik las hoe een man zich langs de voorruit uitstrekte, ik probeerde het echt zonder problemen voorbij te laten gaan. Voorzichtig duwen met een plastic kaart en hij (de draad) is er. Nu na de vakantie, en dus 0 zal ik zaken doen. Gelukkig is er meer dan genoeg tijd. Drink niet te veel
Alexander
Deelnemer
Inactief
Waar: Novorossiejsk
Berichten: 1,174
Dank u: 714
Ik ga wat verbeteringen aanbrengen. Ik stel hier voor om mijn ideeën en de uitvoering ervan af te werpen. En dan is het niet handig om het hele forum af te zoeken. Op het Forum was het accent van de club het volgende onderwerp. een van de meest bezochte. En mijn eerste vraag is hoe het dashboardkastje te verwijderen? In de uitgestrektheid van de wereld zijn er geen aanbiedingen, maar je wilt snel. Goedkoop en nu
Ik deed het dashboardkastje eraf toen ik de camera aanzette. Je opent hem, aan de onderkant openen twee schroeven onder het sterretje, het is onhandig om daar te komen, ik heb ze via de cardan losgeschroefd. Dan haal je hem er gewoon uit - eerst haal je de ene pin-stop tevoorschijn, dan de andere. Ik heb het onderwerp overgedragen aan de generaal van Trep en vastgezet in de dop, omdat ik het echt belangrijk vind.
Je opent het dashboardkastje. je drukt op de geopende zijwanden en trekt hem naar beneden, haalt hem uit de pin-stops. het dashboardkastje hangt aan zijn scharnieren. verder zoals de vorige auteur schrijft -schroeven onder een asterisk.
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
de wanden van het dashboardkastje niet breken?
Monteur
Moderator
Inactief
Waar: Vyborg, Len. regio
Berichten: 2,488
Dank u: 2072
de wanden van het dashboardkastje niet breken?
Nee, het is niet nodig om iets uit te persen, de opening is groot, alles is gemakkelijk te verwijderen.
huid.thuis
Deelnemer
Inactief
Waar: Kaltan
Berichten: 340
Dank u: 159
Een opmerking, links naar doe-het-zelf kunnen het beste direct worden gegeven. Bijvoorbeeld een bericht over klemmen https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/430/viewtopic.php?pid=3895#p3895 De link kan worden gekopieerd door met de rechtermuisknop op de datum-tijd van het bericht te klikken. Voeg ook een link toe naar de wijziging van de sigarettenaansteker. https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/430/viewtopic.php?pid=3299#p3299
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
Op het forum klaagden mensen vaak over het ongemak van het gebruik van de tankplug. Het is echt onhandig om telkens de sleutel eruit te halen, de kurk te openen en mee te betalen. Zeker als je een lange reis maakt en je meerdere keren moet tanken. Voor dit geval heb ik een dubbele sleutel gemaakt van een blanco, maar sinds de sleutel bleek lang te zijn en liet het luik niet toe om te sluiten, ik heb hem eraf geknipt Nu staat hij constant (tijdens de reis) in de file. je kunt de houder er al op aanpassen zodat hij aan het luik hangt.
Nu staat hij constant (tijdens de reis) in de file.
Komt er geen water bij de larve?
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
dok
Deelnemer
Inactief
Waar: Regio Gubkin Belgorod
Berichten: 1,116
Dank u: 1128
huid.thuis
Deelnemer
Inactief
Waar: Kaltan
Berichten: 340
Dank u: 159
Vervolgens moet u een draad vinden waarop een + staat na het inschakelen van het contact en het starten van de motor. Verwijder hiervoor de afdekking op de stuurkolom, bevestig deze met drie zelftappende schroeven onder een asterisk aan de onderkant van het stuur (hetzelfde als op de houder van het dashboardkastje), verwijder voorzichtig het onderste deel van de afdekking. aandacht zomaar, hij komt er niet uit, de middelste houder gaat op een metalen beugel en wordt er met een zelftappende schroef doorheen vastgemaakt, trek daarom voorzichtig, zonder fanatisme, licht zwaaiend de behuizing omhoog langs de as van de stuurkolom Bij het verwijderen van de behuizing zien we de kabelboom uit het contactslot komen. het heeft een dikke gele draad en er verschijnt een plus op wanneer het contact wordt ingeschakeld.
Wat gebeurt er als je een kortsluiting hebt in de splitter of in een van de connectoren? Ik kwam dit een paar keer tegen, toen het er eenmaal op aankwam de connector volledig te smelten, godzijdank is het niet tot een brand gekomen. IMHO is het een slecht idee om consumenten "willekeurig" op te hangen. Het zou juister zijn om de stroom van de sigarettenaansteker te halen, en elke besturing via het relais van die gele draad.
1969 wordt beschouwd als het startpunt van het bestaan van het Chinese autobedrijf Dongfeng Motor Corporation.De eerste ontwikkeling waren landbouwmachines en Dongfeng-vrachtwagens. De managers van het bedrijf noemen de samenwerking met het Chinese leger vaak als een hoge beoordeling van de productkwaliteit.
Nu is bijna alle productie gericht op de burgerbevolking. De belangrijkste richtingen: commercieel en personenvervoer, gespecialiseerde machines voor de landbouw, onderdelen en serviceapparatuur die nodig zijn voor de reparatie ervan. Door samenwerking met Cummins en Nissan is Dongfeng Motor Corporation niet alleen concurrerend geworden, maar heeft het ook een van de hoogste posities op de wereldmarkt ingenomen.
lichte en middelzware vrachtwagens, zware vrachtwagens: dumptrucks, vrachtwagentrekkers en chassis;
speciale uitrusting voor auto's: betonmixers, manipulatoren van 5 ton (kranen), graantrucks, tankwagens, houttrucks, cementwagens, vuilniswagens;
bussen ontworpen voor vervoer door de stad en daartussen, geschikt voor maximaal 50 personen;
tractoren.
Het 1030-model kan tot 1500 kg belasting weerstaan, de motor (volume 3,2 liter) werkt op dieselbrandstof, die bovendien is uitgerust met een Nissan CYQD32T-turbocompressor met een vermogen van 110 pk, evenals een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Parameters laadplatform: lengte - 3,3 m, breedte - 1,7 m.
Model 1045 met een maximaal laadvermogen van 3000 kg en een totaalgewicht van 5400 kg, heeft een motor van 3,7 liter die tot 95 pk kan ontwikkelen. Afmetingen van het laadplatform: 4,15 * 1,99 m. Het remsysteem bevat ABS, wat het model gunstig onderscheidt van andere vrachtwagens van de fabrikant.
Model 1063 kan zware lasten dragen met een gewicht van niet meer dan 4,5 ton, heeft een 125 pk Cummins EQB125 turbodiesel (volume - 3,9 liter, "mechanica" - 5 snelheden). De cabine is geschikt voor maximaal drie personen. Platformafmetingen - 5,0 * 2,3 m.
Model 1062 is geschikt voor het vervoer van goederen met een gewicht van maximaal 5 ton, vermogen en cilinderinhoud zijn 3,8 liter en 120 pk. De uitrusting omvat een turbolader en een intercooler.
Model 1074 met een hefvermogen van 6 ton en een platform van 6,2 * 2,2 m, is uitgerust met een 3,9 liter turbodieselmotor met een vermogen van 140 pk, evenals een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Kopers van apparatuur van DongFeng Corporation hebben verschillende meningen. Velen van hen zijn helemaal tevreden over de kwaliteit, terwijl anderen niet 100% tevreden zijn. Positieve beoordelingen over vrachtwagens hebben voornamelijk betrekking op het ontwerp, de temperatuuromgeving van de cabine, de snelle terugverdientijd, de naleving van het opgegeven laadvermogen. Negatieve meningen hadden invloed op de kwaliteit van het materiaal en de afwerking, evenals op de stof van de cabine, die al snel onbruikbaar wordt, het ontbreken van een synchronisator in het ontwerp van de versnellingsbak, wat leidt tot slecht schakelen, en de noodzaak van Dong Feng-reparaties.
Chinese vrachtwagens zijn niet perfect als het om kwaliteit gaat. Ze moeten vaak gerepareerd worden, incl. om Dong Feng uit te voeren en te repareren (maar het is niet moeilijk om het te doen). In tegenstelling hiermee - goed werk van de "vulling" en naleving van de aangegeven parameters, normale dienstverlening en een voldoende aantal servicecentra.
Dong Feng werkplaatshandboek
Dong Feng werkplaatshandboek
11,00R20 Bel-124 ns 16
315 / 70R22.5 Bel-148
Bericht andre_12 »25 jan 2012, 13:47
Op een gegeven moment, toen de vraag rees over het kopen van een vrachtwagen, overwoog ik de optie van de Chinese auto-industrie. Op zoek naar informatie vestigde ik de aandacht op het volledig ontbreken van instructies over de reparatie van deze machines op internet. Ik kwam laatst toevallig dit tegen: DONG FENG: Reparatie- en onderhoudsinstructies Jaar van uitgifte: 2006 Uitgever: DONGFENG AUTOMOBILE CO., LTD. Taal: Engels, Russisch, Chinees Formaat: PDF Aantal pagina's: Veel Beschrijving: Technische documentatie van de Chinese DONG FENG-vrachtwagen: DFA1063 EQ1030 EQ1074 Geüpload naar bestandshosting, misschien komt iemand van pas
PS Hij durfde geen Chinees te kopen, hij gaf de voorkeur aan een oude Japanner.
Bericht ArsMotors 17 februari 2012 09:07 uur
Het assortiment van Dong Feng omvat grote, middelgrote en lichte voertuigen. Een enorm aantal verschillende add-ons maakt het mogelijk om een auto te kiezen voor specifieke taken - productie, constructie, handel, enz. Dong Feng-vrachtwagens die voor export zijn vervaardigd, zijn gemaakt rekening houdend met de speciale bedrijfsomstandigheden in Rusland, onderscheiden zich door versterkte ophanging, winterstart van de motor en hebben een laag brandstofverbruik.
Deze functionele en ergonomische voertuigen vereisen geen hoge onderhoudskosten, het repareren van Dong Feng zal ook niet duur zijn als u gebruik maakt van de diensten van de Slavyanka vrachtwagenservice.Ons dienstenaanbod omvat:
Goederenwagenservice "Slavyanka" - hoogwaardige reparatie van elk niveau van complexiteit
Servicestation "Slavyanka" kan u zo snel mogelijk adviseren over de reparatie waarin u geïnteresseerd bent, die niet wordt weergegeven in de bovenstaande lijst met werken en de kosten van reserveonderdelen.
Indien nodig heeft het servicestation "Slavyanka" de mogelijkheid om een service te verlenen voor het vertrek van een auto-elektricien-diagnose voor het uitvoeren van computerdiagnostiek, het verwijderen van fouten en het ontvangen van aanbevelingen voor verdere reparaties. (binnen de stad en de dichtstbijzijnde wijk)
In het geval van een ongeval kunnen onze specialisten onmiddellijk naar de parkeerplaats gaan en een inventarisatie maken van beschadigde en defecte componenten en assemblages, gevolgd door een schatting van de kosten van het werk en reserveonderdelen voor het herstellen van de auto.
Schematisch diagram (voor Commins ISLe EURO 4-motor)
De draden op het bedradingsschema zijn digitaal ondertekend (vier cijfers) en de doorsnede van de gebruikte draad, de connectoren zijn ondertekend en hebben een pinout.
Schema 7 CAN lijnen aansluiting, dashboard indicatie, waarschuwingslampjes.
Dollar - 58,85 roebel.
Euro - 62,68 roebel.
Deze handleiding behandelt de bediening en reparatie van de auto Dong Feng DFA 1063 / EQ 1074 (Dong Feng D-EF-Hey 1063 / I-Qiu 1074). Het boek beschrijft de reparatie van auto's met dieselmotoren EQB 125-20 / EQB 140-20 met een inhoud van 3,9 liter, 125 en 140 pk.
Type motor: EQB 125-20 / EQB 140-20 Motor capaciteit: 3,9 l. Stroom: 125/140 PK
Handleiding Motor Overdragen Cardanas Chassis Remsysteem Sturen Carrosserie en cabine Bedradingsdiagrammen
DONG FENG Onderhouds- en bedieningsboek + Onderdelencatalogus
Dong Feng-bedienings- en onderhoudshandleiding + Dong Feng-onderdelencatalogus, Dong Feng-catalogus met reserveonderdelen voor vrachtwagens en montage-eenheden.Deze publicatie bevat een catalogus van de belangrijkste componenten en onderdelen van de Dong Feng-auto, een handleiding voor de bediening en het onderhoud van de Dong Fang-auto en dumptrucks, evenals technische specificaties, aanhaalmomenten voor schroefdraadverbindingen van de Cummins C300 20 motor.
DONG FENG 1030 Onderhouds- en bedieningshandleiding + Onderdelencatalogus
De handleiding bevat een handleiding voor de bediening en het onderhoud van de op vrachtwagens gemonteerde motoren CYQD32 (EURO 2) en YUCHAI YC4F (EURO 3). Het boek zal nuttig zijn voor eigenaren van Dong Feng 1030-auto's, specialisten die werkzaam zijn op het gebied van autoreparatie, evenals voor alle automobilisten die geïnteresseerd zijn in deze klasse van apparatuur.
DONG FENG DFA1063 / EQ1074 Service- en onderhoudshandleiding
Handleiding voor reparatie, bediening en onderhoud van Dong Feng DFA1063/EQ1074 vrachtwagens uitgerust met dieselmotoren Cummins EQB 125-20 met een werkvolume van 3,9 liter., Cummins EQB 140-20 met een werkvolume van 3,9 liter. De handleiding bevat gedetailleerde informatie over het apparaat en de methoden voor het repareren van eenheden en assemblages van de machine. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de reparatie van de motor, transmissie, onderstel, stuurinrichting, carrosserie, remsysteem, elektrische uitrusting.
DONG FENG EQ1030 Reparatie- en onderhoudshandleiding
Werkplaatshandboek Dong Feng EQ1030, evenals een bedienings- en onderhoudshandleiding, het apparaat van Dong Feng EQ1030-vrachtwagens uitgerust met dieselmotoren met een werkvolume van 3,2 liter. De handleiding bevat algemene informatie over de structuur van Dong Feng EQ 1030-trucks en hun aanpassingen, aanbevelingen voor bediening en onderhoud, een beschrijving van mogelijke storingen van componenten en samenstellingen van de motor, transmissie, onderstel, stuurinrichting, remsysteem van de machine.
Technische assistentie op weg naar Dong Feng-trucks van het bedrijf Avtotekhnik24 is een garantie voor snelle diagnose en hoogwaardige reparatie van elektriciteit door hooggekwalificeerde specialisten!
Dong Feng Trucks zijn zeer gewild vanwege hun reputatie. Ze zijn betrouwbaar en van hoge kwaliteit, fabrikanten creëren ze rekening houdend met de specifieke bedrijfsomstandigheden, waaronder slechte wegen. Dong Feng-auto's vallen op door hun versterkte ophanging en zuinig brandstofverbruik. Perfecte dingen bestaan niet, dus zelfs een betrouwbare Dong Feng vereist vakkundig onderhoud en soms elektrische reparaties.
Vrachtwagens zijn vaak op de weg en als er een storing optreedt, kunt u ernstige problemen veroorzaken voor de beweging van andere auto's, om nog maar te zwijgen van het onvermogen om de toegewezen taken uit te voeren. Alle onderdelen hebben een vervaldatum en regelmatige inspectie door een ervaren monteur in een gespecialiseerd technisch centrum kan pech onderweg helpen voorkomen. Soms is de reden de keuze voor slechte brandstof, vaak een elektrisch probleem. Als er pech onderweg is en de auto doet het niet, neem dan direct contact op met een specialist.
Ons bedrijf repareert de elektra van Dong Feng-vrachtwagens en tegelijkertijd kan een professional naar de plaats rijden waar de storing is opgetreden in Moskou en de regio Moskou. Dit bespaart aanzienlijk tijd en extra kosten, aangezien de specialist zo snel mogelijk arriveert, kunt u de doorgang snel vrijmaken en uw zaken voortzetten.
Chinese vrachtwagens hebben een zeer complex elektrisch systeem. We hebben het over kilometers aan draden geassembleerd in bundels, die onrealistisch zijn om te begrijpen zonder specifieke kennis of het gebruik van internet. Ondanks dat de kwaliteit van de auto's hoog is, is alles van binnen best ingewikkeld. Als er iets kapot gaat, is het mogelijk om de beweging voor een lange tijd aanzienlijk te compliceren, totdat een specialist een inspectie uitvoert, het probleem identificeert en oplost.
Dong Feng-diagnose kan ter plaatse worden uitgevoerd wanneer er al een storing is opgetreden.
In de meeste gevallen gaan batterijen, dynamo's of starters stuk in vrachtwagens. Hier zijn verschillende redenen voor:
externe factoren zoals zuurstof, vloeistof beïnvloeden, ze kunnen de elementen aantasten;
lagers, borstels kunnen instorten;
de invloed van tijd, dat wil zeggen een lange gebruiksperiode.
Vaak let de chauffeur niet op als een sensor of radio defect is, maar dit is het eerste signaal dat er iets mis is met de elektricien, en dit probleem is niet het laatste. Als er zich desondanks een probleem voordoet, moet Dong Feng onderweg worden gerepareerd, wanneer een professionele auto-elektricien snel naar u toe zal komen om de oorzaak te achterhalen en het probleem op te lossen. Meestal moet een vrachtwagen-elektricien worden gerepareerd in de volgende gevallen:
oxidatie van draadcontacten;
schending van de integriteit van de draad door externe factoren;
kortsluiting door blootstelling aan water of andere verontreinigingen;
Bezoekende auto-elektricien voor vrachtwagens zal snel reageren op uw oproep en zal in staat zijn om een diagnose te stellen en problemen met de elektricien op te lossen. Wij hebben alle benodigde gereedschappen, kennis en ervaring in het werken met vrachtwagens. Het repareren van de elektra van een Chinese vrachtwagen is een heel specifieke klus, waar veel nuances in zitten.
Als u zich tot professionals wendt, zal het probleem snel en betrouwbaar worden opgelost wanneer de auto-elektricien naar u toe komt, zelfs als het probleem zich buitenshuis heeft voorgedaan en er geen manier is om het dichtstbijzijnde centrum te bezoeken.
Goedemiddag, inwoners van Furom, er is zo'n onzin gebeurd, ik heb mijn auto ingeruild voor dong-feng 2008 in Taganrog, opnieuw uitgegeven en ben naar mijn huis gegaan. na 30-40 km gereden te hebben klopte er iets in de motor, ik bel de eigenaar, hij zegt maak je geen zorgen, nu stuur ik een man om alles te doen, zo was het al. de meester roept op om het kleppendeksel te openen en daar vloog een tuimelaar uit, tussen de tuimelaar en de tuimelaar zit zo'n ijzeren tank, die in een type plastic ring is gestoken, maar deze ring was gebroken en deze meester heeft er maar één gezet tank en kneep lichtjes in de klep, zeggende dat je naar het huis zult gaan en daar of bij de keerder, je zult deze ring slijpen of kopen en hem omdoen. Na 100-110 km gereden te hebben klopte hij weer, het is maar goed dat het niet in het veld maar in de stad is. Ik vond een soort servicebedrijf voor Chinese apparatuur, ik dacht dat deze rocker weer naar buiten vloog, het kleppendeksel opende, alles bleek in orde te zijn, maar er wordt geklopt. opende het carter, de voeringen zijn rood en de nok op de nokkenas is volledig gebroken, alsof er met een voorhamer op is geslagen. De vraag is waarom dit allemaal kan zijn?
Het werd gewist met een duwer, en er kunnen veel redenen zijn, van de banale kleppen zijn geklemd, trouwens, ik raad aan om te controleren op dichtheid van de kleppen - koppen, misschien oliegebrek, fabrieksfouten, enz. Kortom, als je wilt rijden, ga naar de vloer en doe een volledige revisie, let op de landing van de versnellingsverdeling op de nokkenas, hij zit op een warme en als hij minstens één keer is neergehaald, dan is hij zal niet meer lopen, verander het naar een nieuwe, ze worden vaak gevangen door lassen, en motor of auto te koop. Kortom, haarden zijn erg duur, maar als je gaat, doe het dan!
Foto's van mijn koppeling en werk zijn te zien op de website (loader56.rf)
de auto staat nu in Botaysk, heeft het huis niet bereikt, nu zullen de jongens daar de motor openen, ik heb al een heleboel reserveonderdelen gekocht. Ze zeiden dat ze de krukas en de kop slijpen. het hoofd is een soort reparatie.
zwart-a7, goedemiddag, mag ik uw telefoonnummer? anders bel ik deze +79123598722 en de telefoniste vertelt me dat het nummer niet is geregistreerd.
Sorry, ik heb mezelf gecorrigeerd, het nummer gewijzigd, maar de gegevens niet gewijzigd. +7 987 847 21 87
Foto's van mijn koppeling en werk zijn te zien op de website (loader56.rf)
Jongens, kan iemand me vertellen wat voor soort bedrijf of vakman in Rostov of Botaysk is? mag ik een telefoonnummer?
goedemiddag, vertel me pliz,
welke olie te vullen na motorreparatie?
0505, vul de lukoil avant-garde mineraalwater 15/40, budget en kwaliteit is normaal, als God verhoede dat alles in orde is, dan zal je na het inlopen van een smakelijkere olie overstappen.
Het leven is geweldig als je op tijd antidepressiva slikt. )) NIEUW 8x4 euro2 371 duizend hamsters.
drav66: als God verhoede dat alles in orde is, dan stap je na de inbraak over op een smakelijkere olie
Wat is Lukoil avant-garde, is er ultra en extra? Wat kan er mis zijn? Iets waar ik steeds banger voor begin te worden van deze Chinees.Maar als alle regels zijn, wat voor soort gieten dan?
Als je geld hebt - dan Shel-R6, of meer budgettaire, maar ook uitstekende olie - Manol uit de categorie synthetische, semi-synthetische stoffen. In principe maakt het je niet uit wat voor avant-garde, je vult hem met maximaal 5000 km, elke olie daar gaat zo lang mee!
Foto's van mijn koppeling en werk zijn te zien op de website (loader56.rf)
0505: Wat kan er mis zijn? de kwaliteit van niet-originele reserveonderdelen is een loterij. vandaar de angst, na de hoofdstad, de motorcollega's lopen niet meer dan 150 duizend km, onder voorbehoud van normale montage, en dit is nog steeds goed.
Het leven is geweldig als je op tijd antidepressiva slikt. )) NIEUW 8x4 euro2 371 duizend hamsters.
drav66: na de hoofdstad lopen de motorcollega's niet meer dan 150.000 km, behoudens normale montage, en dit is nog steeds goed
150 duizend nog steeds normen, hier zou het zijn om naar het huis in de Krim 750-800 km te gaan.
Ladnaa, ze hebben de man gestalkt, als ze het goed in elkaar zetten, zal het lang lopen! Het zwakke punt van de haard is de angst voor stof, als een olifant van een muis moeten alle filters en aansluitingen in idiaal staan. Maar dit is alleen het geval waar het, indien mogelijk, beter is om te overwegen deze te vervangen door een andere motor, ik zou de voorkeur geven aan de WD 615, maar dit is voor de toekomst, in ieder geval over 3-4 jaar!)))
DongFeng S30 Multimedia Tuning-handleiding DOWNLOAD 115 Mb (tuning DongFeng S30 doe het zelf met foto's)
TAGS: Reparatiehandleidingen DongFeng S30 gratis, zonder registratie en sms DongFeng S30 Gratis, zonder registratie en SMS DongFeng S30
Dollar - 58,85 roebel.
Euro - 62,68 roebel.
Deze handleiding behandelt de bediening en reparatie van de auto Dong Feng DFA 1063 / EQ 1074 (Dong Feng D-EF-Hey 1063 / I-Qiu 1074). Het boek beschrijft de reparatie van auto's met dieselmotoren EQB 125-20 / EQB 140-20 met een inhoud van 3,9 liter, 125 en 140 pk.
Type motor: EQB 125-20 / EQB 140-20 Motor capaciteit: 3,9 l. Stroom: 125/140 PK
Handleiding Motor Overdragen Cardanas Chassis Remsysteem Sturen Carrosserie en cabine Bedradingsdiagrammen
DONG FENG Onderhouds- en bedieningsboek + onderdelencatalogus
Dong Feng-bedienings- en onderhoudshandleiding + Dong Feng-onderdelencatalogus, Dong Feng-catalogus met reserveonderdelen voor vrachtwagens en montage-eenheden. Deze publicatie bevat een catalogus van de belangrijkste componenten en onderdelen van de Dong Feng-auto, een handleiding voor de bediening en het onderhoud van de Dong Fang-auto en dumptrucks, evenals technische specificaties, aanhaalmomenten voor schroefdraadverbindingen van de Cummins C300 20 motor.
DONG FENG 1030 Onderhouds- en bedieningshandleiding + Onderdelencatalogus
De handleiding bevat een handleiding voor de bediening en het onderhoud van de op vrachtwagens gemonteerde motoren CYQD32 (EURO 2) en YUCHAI YC4F (EURO 3). Het boek zal nuttig zijn voor eigenaren van Dong Feng 1030-auto's, specialisten die werkzaam zijn op het gebied van autoreparatie, evenals voor alle automobilisten die geïnteresseerd zijn in deze klasse van apparatuur.
DONG FENG DFA1063 / EQ1074 Service- en onderhoudshandleiding
Handleiding voor reparatie, bediening en onderhoud van Dong Feng DFA1063/EQ1074 vrachtwagens uitgerust met dieselmotoren Cummins EQB 125-20 met een werkvolume van 3,9 liter., Cummins EQB 140-20 met een werkvolume van 3,9 liter. De handleiding bevat gedetailleerde informatie over het apparaat en de methoden voor het repareren van eenheden en assemblages van de machine. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de reparatie van de motor, transmissie, onderstel, stuurinrichting, carrosserie, remsysteem, elektrische uitrusting.
DONG FENG EQ1030 Reparatie- en onderhoudshandleiding
Video (klik om af te spelen).
Werkplaatshandboek Dong Feng EQ1030, evenals een bedienings- en onderhoudshandleiding, het apparaat van Dong Feng EQ1030-vrachtwagens uitgerust met dieselmotoren met een werkvolume van 3,2 liter. De handleiding bevat algemene informatie over de structuur van Dong Feng EQ 1030-trucks en hun aanpassingen, aanbevelingen voor bediening en onderhoud, een beschrijving van mogelijke storingen van componenten en samenstellingen van de motor, transmissie, onderstel, stuurinrichting, remsysteem van de machine.