Daewoo Nexia DIY uitlaatdemper reparatie

De uitlaatdemper vervangen voor Daewoo Nexia

De samenstelling en het doel van het uitlaatsysteem op de Daewoo Nexia

Het uitlaatsysteem van de uitlaatgassen op de Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) is één van de belangrijkste complexen voor het correct functioneren van een voertuig. Met zijn probleemloze werking wordt het geluid dat onvermijdelijk voortkomt uit de werking van de auto geminimaliseerd, de temperatuurdrempel en de toxiciteit van uitlaatgassen van de motor verminderd.

Dit complex van uitlaat-uitlaatopeningen staat onder constante belasting, wat speciale eisen stelt aan de selectie van fabricagematerialen. Het bevat de volgende hoofdcomponenten die synchroon werken:

• Ontvangst veelvoud. Het is het belangrijkste onderdeel onder het grootste deel van de systeembelastingen. Het temperatuurbereik van uitlaatgassen bereikt 1000 graden Celsius.
• resonator. Dient om trillingsdefecten, temperatuur- en snelheidsomstandigheden van de uitlaatgasstroom te verminderen.
• Geluiddemper. Een onderdeel van het uitlaatgassysteem, dat achter in de auto is gemonteerd. Het product is ontworpen om geluid te absorberen wanneer de gasstroom wordt verwijderd met behulp van een speciaal geluidabsorberend vulmiddel.

Het gehele uitlaatgascomplex van uitlaatgassen zuivert bovendien de uitlaatgascomponenten van de verhoogde concentratie koolmonoxideverbindingen op basis van koolstof.

Kenmerken van het uitlaatsysteem van de Daewoo Nexia auto

Het motorengamma voor Daewoo Nexia-voertuigen maakt het gebruik van zowel enkele als dubbele bovenliggende nokkenassen mogelijk. De uitlaatsystemen van deze motoren met dergelijke gasdistributiemechanismen lijken sterk op elkaar en verschillen alleen in de configuratie van het inlaatspruitstuk met een flens en het bevestigingssysteem. Vrijwel alle latere modificaties van deze Zuid-Koreaanse auto zijn uitgerust met een katalysator om CO in de uitlaatgassen van het voertuig te neutraliseren.

Om te voorkomen dat carrosserie-elementen vanuit het uitlaatsysteem onder de carrosserie opwarmen, zijn boven de hoofdelementen van dit complex speciale schermen met thermische beveiliging gemonteerd.

Om de overdracht van trillingen van de motor naar de uitlaatpijp en het chassis te verminderen, is in het inlaatspruitstuk een trillingswrijvingscompensator aangebracht in de vorm van een golf die is gevlochten met een dunne metalen draad, die soms een gegolfde balg wordt genoemd.

Afdichtingspakkingen met metalen versterking worden gebruikt voor flensverbinding van elementen van het uitlaatsysteem.

Alle belangrijke componenten van het uitlaatsysteem zijn met 3 rubberen kussentjes aan de onderkant bevestigd.

Onderhoud van het uitlaatgassysteem van Daewoo Nexia

Het Daewoo Nexia uitlaatsysteem heeft geen speciale service nodig. Het is alleen nodig om af en toe de dichtheid van de schroefdraadverbindingen te controleren, evenals de mate van slijtage van de ophangkussens van rubberachtige materialen.

Het is noodzakelijk om periodiek de werking van het uitlaatsysteem te testen. Met een toename van het bedrijfsgeluid van dit systeem, is het nodig om het op lekken te controleren.

Om een ​​dergelijke test uit te voeren, moet u de motor starten en het hele uitlaatsysteem inspecteren door met uw hand over mogelijke lekken te gaan. Tegelijkertijd is het verboden om de componenten van het systeem aan te raken om brandwonden te voorkomen.

Voorbereidende fase voor het verwijderen van de Daewoo Nexia-uitlaat

Voordat u begint met het demonteren en repareren van dit systeem, moet u ervoor zorgen dat de motor na gebruik is afgekoeld.Rekening houdend met de hoge toxiciteit van het uitlaatgasmengsel, moeten reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd in een ruimte met een instroom van frisse lucht.

Hoe u een uitlaatdemper op een Daewoo Nexia met uw eigen handen kunt vervangen

• Buig de draadhouder van de geluiddemper op de beugel van de klem - bind en verwijder het onderdeel van de rubberen demper.
• Maak de klem van de uitlaatdemper met de resonator los en verplaats de auto in de rijrichting.
• Om de verbinding van de geluiddemper met de resonator te vergemakkelijken, is het noodzakelijk om de bloembladen van de aftakleiding op de geluiddemper te buigen, waardoor hun verbinding minder duurzaam wordt.
• Maak de uitlaatdemper los van de resonator met de "zwaaiende" bewegingen en demonteer deze.
• Het monteren van een nieuw onderdeel gebeurt in omgekeerde volgorde.

Als het demonteren van het verhaal niet lukt vanwege de strakke montage van de geluiddemper op de resonatorpijp, dan moet je proberen het om te slaan met een metalen gereedschap zoals een zware hamer. Om het onderdeel als dempingsproduct te behouden, is het beter om een ​​balk van hout te gebruiken om het kopvlak aan te slaan.

Bij het installeren van de geluiddemper, om de dichtheid te verbeteren en verstopping van de uitlaatgassen te voorkomen, is het vereist om een ​​laag hittebestendig afdichtmiddel aan te brengen op de pijpverbindingen. Indien niet beschikbaar, kan een glijmiddel op grafietbasis worden gebruikt.

Op Daewoo Nexia en Lanos is er een vrij algemeen probleem met de uitlaatklem (roest, verdwijnt) of de uitlaat brandt uit ... En om deze storing op te lossen, moet u vroeg of laat de uitlaat- en demperrubberen band vervangen . Om zo'n taak alleen aan te kunnen, is het handig om de video te bekijken "De Daewoo Nexia-uitlaat verwijderen/vervangen“.

En dus om de uitlaatdemper te verwijderen, moet u eerst de klem losdraaien die de uitlaat met de resonatorpijp verbindt, en ook de klemklem van de uitlaatdemper naar het lichaam laten zakken. En door met een hamer op de geluiddemper te tikken (via een houten afstandsstuk), ontkoppelen we de uitlaatpijp van de resonator, en verwijderen dan de geluiddemper van de houder en we kunnen beginnen met het vervangen van de pijpklem of demperrubbers, of het vervangen van de geluiddemper zelf.

Abonneren naar ons kanaal in Ik ben ndex.Dzene

Nog meer handige tips in een gebruiksvriendelijk formaat

Hoe de uitlaatdemper te openen?

De uitlaatpijp klopt op de carrosserie van de Daewoo Nexia

De fabrikant installeerde twee typen DOHC- en SOHC-motoren op Daewoo Nexia-auto's. Het uitlaatsysteem voor hen verschilt praktisch niet qua ontwerp. Verschillen zijn alleen in de vorm van de ontvangende pijp, de flens die erop zit en de algemene structuur voor de bevestiging.

Voor het uitlaatsysteem van de Daewoo Nexia is gebruik gemaakt van een katalysator voor uitlaatgassen. Om de basis van de carrosserie te beschermen tegen verhitting van de elementen van het systeem, is de auto voorzien van de installatie van speciale thermische schermen die zich boven de katalysator, resonator en uitlaatdemper bevinden.

Om de overdracht van trillingen van de motor naar het uitlaatsysteem en de carrosserie te verminderen, is in een deel van de inlaatpijp een golf in een metalen vlechtwerk gemonteerd. Het wordt ook wel een gegolfde balg genoemd die trillingen compenseert.

Op sommige Daewoo Nexia-voertuigen met een eerder modeljaar en een non-feedback motormanagementsysteem was geen uitlaatgaskatalysator geïnstalleerd. Voor dergelijke modellen is ervoor gekozen om in plaats van de katalysator een afstandsbuis te installeren, waarvan de lengte gelijk is aan de lengte van de katalysator. Met metaal versterkte afdichtingspakkingen worden gebruikt om de flenzen te verbinden die de voorste buis, de katalysator en de resonator vastzetten.

De elementen van het uitlaatsysteem zijn met behulp van drie rubberen pads aan het lichaam opgehangen.

Het uitlaatsysteem van een Daewoo Nexia auto heeft geen extra onderhoud nodig. Het is noodzakelijk om periodiek de mate van aanscherping van schroefdraadverbindingen te controleren en de toestand van de rubberen ophangkussens te controleren.Als een van de systeemelementen uitvalt, ernstige schade, door corrosie of burn-out, dan moet deze worden vervangen door een nieuwe.

1. Buig de rank op de beugel voor de bevestigingsband waarmee de geluiddemper is vastgezet en verwijder de beugel van het kussen.
2. Maak de klem los die de uitlaat met de resonator verbindt en beweeg de klem terug naar de uitlaatpijp.
3. Om het gemakkelijker te maken om de geluiddemper van de resonator te scheiden, moet u de pijpsegmenten op de geluiddemper iets buigen, dit zal helpen om hun verbinding los te maken.
4. Maak de geluiddemper met zwaaiende bewegingen los van de resonator en verwijder deze.
5. Installeer een nieuwe uitlaatdemper ondersteboven.

Als u de geluiddemper niet van de pijp kunt verwijderen, probeer dan een zware hamer te gebruiken. Sla de uitlaatdemper neer door met een hamer op de voorkant te slaan met een blok hout.

Breng bij het installeren van de geluiddemper een laag hittebestendig afdichtmiddel aan op de verbindingsoppervlakken van de buis. Als er geen afdichtmiddel bij de hand is, is gewoon grafietvet voldoende.

1. Verwijder de vier moeren van de bouten waarmee de resonatorflens is bevestigd aan de katalysatorflens, of, zoals dit wordt genoemd, de uitlaatgasomvormer.
2. Verwijder de bouten. Maak de flenzen los en verwijder de pakking.
3. Maak de klem los die de uitlaat met de resonator verbindt en beweeg de klem terug naar de uitlaatpijp.
4. Om het gemakkelijker te maken om de geluiddemper van de resonator te scheiden, moet u de pijpsegmenten op de geluiddemper iets buigen, dit zal helpen om hun verbinding los te maken.
5. Verwijder de ophangkussens van de resonatorbeugel.
6. Verwijder de resonator door de pijp los te koppelen van de uitlaatpijp.
7. Installeer de nieuwe resonator in omgekeerde volgorde. Gebruik tijdens de installatie hittebestendige uitlaatpakking of grafietvet.

Belangrijk! De pakking tussen de resonatorflens en de katalysatorflens is wegwerpbaar en moet worden vervangen door een nieuwe wanneer deze verbinding wordt gedemonteerd.

De rubberen kussens zijn bedoeld voor het ophangen van onderdelen van het uitlaatsysteem. Ze moeten worden vervangen in geval van schade en slijtage, evenals als hun vervorming te sterk is en tegelijkertijd de componenten van het systeem de carrosserie of andere voertuigeenheden beginnen te raken. Voor de ophanging van de resonator worden twee identieke kussens gebruikt en voor de ophanging van de geluiddemper - een, die een originele vorm heeft.

1. Maak de beugel van de uitlaatdemper los van het kussen.
2. Buig de ranken van de beugels die aan het lichaam zijn bevestigd en verwijder het kussen ervan.
3. Om de kussens van de resonatorophanging te verwijderen, buigt u de beugelantennes op de geluiddemper en trekt u lichtjes aan het kussen en verwijdert u het van de beugel en van het lichaam. Het tweede resonator ophangkussen kan op dezelfde manier worden verwijderd.
4. Monteer in omgekeerde volgorde nieuwe rubberen kussens voor de ophanging van afzonderlijke onderdelen van het uitlaatsysteem. Buig na voltooiing van de installatiewerkzaamheden de ranken van de beugels op de carrosserie en de uitlaatdemper in hun oorspronkelijke positie.

Controleer het uitlaatsysteem regelmatig. Als tijdens het gebruik van de auto het geluid van het uitlaatsysteem toeneemt, moet deze op lekken worden gecontroleerd. Hiervoor moet de motor worden gestart en het hele systeem worden geïnspecteerd. Het is de moeite waard om uw hand voorzichtig over die plaatsen te bewegen waar lekkage mogelijk is, raak de knooppunten gewoon niet aan, u zult de plaatsen voelen waar het knooppunt is geroest of uitgebrand.

Voordat u doorgaat met het repareren en demonteren van het uitlaatsysteem, moet u het de tijd geven om af te koelen. Als de motor draait, is het uitlaatsysteem erg gevoelig voor opwarming tot hoge temperaturen.

Open de deur voordat u de motor start in de garage. Uitlaatgassen zijn zeer giftig; vergiftiging door hen kan absoluut onmerkbaar optreden.

Ik heb beide dempers (de laatste en de middelste) iets meer dan een maand vervangen, maar pas vandaag ben ik erin geslaagd een record te maken ..... Hoe kwam het dat ik op een gegeven moment aan het begin van de dwarsdoorsnedeverbinding tussen de middelste en de laatste dacht om de klem vast te draaien, maar het was er niet en besloot om beide te veranderen, ik zag het nut niet in om iets te lassen . Aan de hand van de foto's kun je de plaatsen van burn-out op het midden en op de laatste bepalen.

Ik heb hem zelf vervangen, zonder pit en lift, ik ben met mijn linker achterwiel over het reservewiel gereden.

Bij het vergelijken van de vorm van de blikken en hun locatie zijn onmiddellijk zichtbaar, het belangrijkste is dat de bochten van de pijpen samenvielen.Op de foto is te zien welk stukje ontbreekt (ongeveer 8-9 cm), het bleef in de verbindingspijp van de laatste uitlaatdemper, die ook loskwam bij het verwijderen..Nou, je kunt op de foto zien welk stuk er ontbreekt aan de oude uitlaat.

Prijs: 1300r / pc de laatste uitlaat, 1100r / pc gemiddeld

tijd besteed ongeveer 3 uur (het kostte veel tijd om de middelste uitlaatdemper los te schroeven)

In plaats van een spacer (die ook 800 roebel kost), zou je een langwerpige resonator kunnen kopen. Minder verbindingen.

p.s. Dat ik geen nieuwe pakkingen zie voor het aansluiten van de resonator en de katalysator

In plaats van een spacer (die ook 800 roebel kost), zou je een langwerpige resonator kunnen kopen. Minder verbindingen.

• Dollar - 58,85 roebel.
• Euro - 62,68 roebel.

1.11, 16, 24-bouts; 2-veer; 3-leggen van de aanzuigleiding; 4-uitlaatspruitstuk; 5-uitlaatspruitstukpakking; 6-zuurstofconcentratiesensor (lambdasonde); 7-pakking van het uitlaatsysteem; 8, 17, 23-noten; 9-thermisch schild van de uitlaatgasneutralisator; 10 kussen; 12-thermisch schild voor een extra geluiddemper; 13-extra geluiddemper; 14-klem van het uitlaatsysteem; 15-thermisch schild van de hoofddemper; 18-kraag voor de hoofddemper; 19-hoofddemper; 20-tussenpijp; 21-afstandhouder; 22-katalysator van uitlaatgassen; 25-balgen; 26-aanzuigleiding; 27-front pijp leggen.

Laten we nu verder gaan met de vervanging zelf:

VERVANGING VAN DE HOOFDMEMPER VAN HET VOERTUIG DAEWOO NEXIA
1. Buig de rank van de hoofdband van de uitlaatdemper en koppel de beugel los van het ophangkussen van de uitlaat.

2. Maak de klem los waarmee de secundaire uitlaatpijp aan de hoofddemper is bevestigd en schuif de klem terug over de hoofddemperpijp.

3. Om het loskoppelen van de geluiddempers te vergemakkelijken, buigt u de segmenten van de hoofddemperpijp lichtjes, waardoor de pijp-naar-pijpverbinding loskomt.

4. Zwaai heen en weer en scheid de pijp en de geluiddemper. Verwijder de hoofddemper.

NOTITIE:
Als het moeilijk is om de geluiddemper van de pijp te verwijderen, klop hem dan met een zware hamer op de voorkant door een houten pakking (blok).

5. Monteer de hoofddemper in omgekeerde volgorde van verwijderen.

NUTTIG ADVIES:
Breng bij het installeren een laag speciaal hittebestendig afdichtmiddel voor uitlaatsystemen aan op het oppervlak van de pijp van de extra geluiddemper. Als er geen afdichtmiddel beschikbaar is, kan grafietvet worden gebruikt.

VERVANGING VAN DE EXTRA GELUIDDEMPER VAN HET VOERTUIG DAEWOO NEXIA
1. Verwijder de moeren van de vier bouten waarmee de extra uitlaatflens aan de flens van de uitlaatgasconvertor (of afstandsring) is bevestigd, verwijder de bouten.

2. Haal de flenzen uit elkaar en verwijder de pakking.

3. Maak de klem los waarmee de secundaire uitlaatpijp aan de hoofddemper is bevestigd en schuif de klem terug over de hoofddemperpijp.

4. Om het loskoppelen van de geluiddempers te vergemakkelijken, buigt u de segmenten van de hoofddemperpijp lichtjes, waardoor de pijp-naar-pijpverbinding losser wordt.

5. Maak de ophangingssteunen los van de uitlaatsteun.

6. Verwijder de extra geluiddemper door de pijp van de hoofddemperaftakking te verwijderen.

NOTITIE:
Als het moeilijk is om de geluiddempers los te koppelen, sla dan de achterkant van de extra geluiddemper door een houten pakking (blok).

7. Monteer de extra geluiddemper in omgekeerde volgorde van verwijderen.Smeer het uiteinde van de pijp voor met een laag speciaal hittebestendig afdichtmiddel voor uitlaatsystemen.

BRUIKBARE TIPS:
Als er geen afdichtmiddel beschikbaar is, kan grafietvet worden gebruikt. Vervang de pakking tussen de uitlaatdemper en de flenzen van de katalysator door een nieuwe telkens wanneer de verbinding wordt gedemonteerd.

Het uitlaatsysteem van elke auto is ontworpen om reeds uitlaatgassen uit de motorcilinders te verwijderen. Een andere functie is het verminderen van geluid en toxiciteit. De andere naam is het uitlaatsysteem. Het is een groot complex van verschillende elementen die zich onder de bodem van de machine bevinden.

De gassen die worden gevormd nadat de motor draait, kunnen de ruimte snel vullen en iedereen in de buurt vergiftigen. Ze hebben ook een zeer hoge temperatuur. Een dergelijk systeem is zo ontworpen dat de ophoping van gasafval in de ruimte van de machine wordt geminimaliseerd.

Moderne uitlaatsystemen in voertuigen hebben ook het effect dat reeds uitlaatgassen worden gereinigd en zijn noodzakelijkerwijs gemaakt van hittebestendige materialen.

Het merk Daewoo Nexia heeft motoren van twee verschillende merken - DOHC en SOHC. De onderdelen die aan de uitlaat werken, lijken in beide sterk op elkaar: het verschil is alleen merkbaar in het uiterlijk van de uitlaatpijp zelf, evenals de flens die erop zit en de algemene constructies die worden gebruikt voor de bevestiging.

Elk uitlaatsysteem zal de volgende verplichte elementen bevatten:

• uitlaatspruitstuk;
• katalytisch spruitstuk;
• geluiddempers.

In het algemeen omvat het systeem een ​​groot aantal onderdelen. Voor Daewoo Nexia wordt echter een speciale katalysator gebruikt, die wordt gebruikt voor die gassen die uitlaatgassen blijken te zijn. Op eerdere modellen van de Daewoo zie je dit hier niet, er wordt gebruik gemaakt van een standpijp, die qua lengte gelijk is aan een vergelijkbare neutralisator.

Ook aan trillingsreductie is gedacht: hiervoor wordt in de opneembuis speciaal een trillingscompenserend golfmateriaal gemonteerd, dat in een metalen vlechtwerk is geplaatst. Om onderdelen aan de onderkant van het lichaam te beschermen tegen oververhitting, worden hier speciale thermo-elementen gebruikt - schermen die bovenop de katalysator, uitlaat en resonator worden geplaatst.

Voor een langere levensduur zijn alle flenzen van de bestaande katalysatorbevestiging bovendien afgedicht met metaalversterkte pakkingen. Het uitlaatsysteem houdt in dat alle onderdelen erin aan dezelfde carrosserie zijn opgehangen aan rubberen kussens.

Speciaal onderhoud van het uitlaatcomplex voor een Daewoo Nexia auto is niet nodig. Het is echter absoluut noodzakelijk om dergelijke preventieve maatregelen uit te voeren:

1. Controleer hoe stevig de schroefverbindingen zijn vastgedraaid.
2. Controleer de integriteit van de airbags.
3. Controleer op systeemisolatie met verhoogd bedrijfsgeluid.

Voordat u reparatiewerkzaamheden aan Nexia uitvoert, moet u eraan denken dat:

1. Het uitlaatsysteem moet worden afgekoeld (tijdens het autorijden kan het opwarmen tot zeer maximale temperatuurindicatoren).
2. Zet garagedeuren wijd open voordat u de motor start om vergiftiging door uitlaatgassen te voorkomen.

Bij geconstateerde storingen kunt u zelfstandig versleten onderdelen vervangen. Om de uitlaatdemper te vervangen door Daewoo Nexia, moet u zich houden aan het volgende bedieningsalgoritme:

1. Maak de klembeugel los door de rank te buigen - hiermee wordt deze aan de geluiddemper bevestigd.
2. Maak de klem los en duw hem terug.
3. Op de geluiddemper kunt u de segmenten bij het mondstuk buigen, wat zal helpen om hun verbinding met de resonator te ontspannen.
4. Maak de geluiddemper met een zwaaiende beweging los van de resonator zelf (soms kun je een hamer gebruiken) en trek hem eruit.
5. Installeer een nieuwe uitlaatdemper.
6. Monteer alles in omgekeerde volgorde, gebruik een kit (noodzakelijkerwijs hittebestendig) bij de buisverbindingen.

De resonator van de Daewoo Nexia kan als volgt onafhankelijk worden gewijzigd:

1. Draai de 4 moeren los waarmee het aan de katalysatorflens is bevestigd.
2. Maak de flenzen los.
3. Verwijder de pakking.
4. Maak de klem die de geluiddemper en de resonator verbindt los door deze iets verder naar de pijp toe te bewegen.
5. Buig terug door de "pijp"-segmenten op de uitlaatdemper los te maken.
6. Verwijder de kussens van de ophanging bij de resonatorbeugel.
7. Verwijder het resonantieapparaat en koppel de pijp los van de uitlaatpijp.
8. Installeer een nieuw onderdeel (vervang ook de wegwerppakking in het midden van de katalysator- en resonatorflenzen).
9. Verzamel alles in een "spiegel"-volgorde.

Het zal niet moeilijk zijn om de airbags bij de veiligheidsverankering te vervangen. Dit moet worden gedaan wanneer wordt opgemerkt dat ze op het lichaam beginnen te slaan. Hierbij moet worden bedacht dat een paar identieke kussens moet worden gebruikt voor het resonatorgedeelte, maar de ophanging voor de geluiddemper heeft een andere vorm.

Uitlaatapparatuur Daewoo Nexia suggereert dat het noodzakelijk is om zich aan het volgende schema te houden:

1. We maken de bevestigingsklem van de beugel bij de uitlaat los van het versleten onderdeel.
2. We buigen de steunen aan de beugels - zo verwijderen we het kussen ervan.
3. Om de kussens van de resonatorophanging te verwijderen, buigt u ook de beugelbevestigingen van de geluiddemper. Daarna trekken we het kussen terug en verwijderen het van het lichaam.
4. Na het monteren van nieuwe onderdelen worden alle werkzaamheden in omgekeerde volgorde uitgevoerd.