Avd karcher doe-het-zelf reparatie

Het schoonmaken van de garage, het magazijn, de autoreiniging en zelfs uw eigen zomerhuisje wordt eenvoudig en gemakkelijk als u hiervoor speciale apparatuur aanschaft - een hogedrukreiniger. Een autoservice is moeilijk voor te stellen zonder een wasstraat, het kan ook worden gebruikt om betonmixers, leidingen en andere apparatuur goed te wassen. Iedereen weet heel goed hoe handig hogedrukreinigers zijn voor boeren - het schoonmaken van stallen en landbouwmachines wordt een snelle procedure die zelfs een beginner kan beheersen.

De kosten van het apparaat variëren van 4.000 tot 20.000 roebel, afhankelijk van het materiaal dat wordt gebruikt bij de vervaardiging van het lichaam en andere belangrijke onderdelen van het gereedschap. Experts merken de uitstekende kwaliteit op van messingproducten, waarvan de zuigers zijn gemaakt van cermet. De juiste keuze voor een hogedrukreiniger is niet compleet zonder de nodige aandacht voor de meegeleverde opzetstukken, het is goed als de volgende onderdelen worden meegeleverd:

• frezen ontworpen voor het werken met vuil;
• zandstraal- en zuigpunt;
• een verscheidenheid aan borstels;
• hoek sproeiers.

Voor een lange levensduur van een hogedrukreiniger moet u een waterfilter gebruiken, dat de binnenstructuur van de slangen beschermt tegen verontreinigde vloeistofstroom. Aan het einde van elk werk moet ongebruikt water uit de apparatuur worden afgevoerd en moet de druk worden ontlast.

Dergelijke preventieve maatregelen zullen de apparatuur beschermen tegen plotselinge uitval, maar dit betekent helemaal niet dat er geen situatie zal optreden waarin een volledige reparatie van het apparaat vereist is. U kunt het zelf doen, hiervoor hoeft u alleen enkele subtiliteiten van het wijzigen van de instantie te kennen.

De belangrijkste storing die zich kan manifesteren na meerdere jaren van actieve werking van de apparatuur, is het lager, dat dient als ondersteuning voor de tuimelschijf die op de klep drukt.

Hoe manifesteert een storing zich in Karcher:

1. De hogedrukreiniger loopt schokkerig, de motor weigert regelmatig te starten en er klinkt een klop in de constructie.
2. De motor werkt helemaal niet, bromt erg veel en wordt warm, ploegt letterlijk van de hitte.

In dit geval is de doe-het-zelf Karcher gootsteenlagerreparatie de volgende reeks manipulaties:

1. Verwijder de slang met het pistool.
2. Demonteer voorzichtig de behuizingsbasis, verwijder de elektromotor die is uitgerust met de cilinderkop.
3. Draai 6 zelftappende schroeven los van de elektromotor, waarvan de doppen in de vorm van sterren zijn gemaakt.
4. Open de doos waar de stroomonderbreker zich bevindt en gooi de condensator weg samen met de 2 voedingsklemmen die uit de stroomonderbreker komen. Zet de veer op een afgelegen plek, als je hem kwijtraakt, is het bijna onmogelijk om exact hetzelfde onderdeel in winkels te vinden.
5. Gebruik een verticale standaard om deze stevig op de vloer te bevestigen.
6. Plaats de hogedrukreiniger op deze steun met de elektromotor naar beneden gericht.
7. Draai de 4 schroeven voorzichtig 13 los.
8. Er zal olie uit de apparatuur stromen, wees voorzichtig.
9. Giet de olie af in een bak en leg de rubberen afdichting opzij.
10. Inspecteer de staat van de clip met ballen.
11. Gewapend met een schroevendraaier waarmee u de tandwielkopbevestigingen kunt verwijderen, verwijdert u de middelste bout. Klem hiervoor de as aan de andere kant vast met een gassleutel.
12. Vervang het lager dat nu zichtbaar is.
13. De montage van de apparatuur gebeurt in omgekeerde volgorde.
14. Vergeet niet om nieuwe olie aan de binnenkant van de Karcher hogedrukreiniger toe te voegen.

Video-instructies voor het elimineren van mogelijke storingen van Karcher-apparatuur kunnen hieronder worden bekeken:

Voordat u de methode bepaalt om de gootsteen met uw eigen handen te repareren, moet u de exacte oorzaak van de storing bepalen. De lijst met belangrijkste fouten omvat:

1. Het verminderen van de druktoevoer. In dit geval kan er geen sprake zijn van enige prestatie, de tijd van de procedure neemt onmiddellijk toe. Reparatie bestaat uit het wegwerken van schade aan de oliekeerringen. Waarom breken de oliekeerringen? Langdurig gebruik en onzuiverheden van lage kwaliteit, stoffen in het gebruikte water bederven en verslijten het materiaal snel. Hier kan niets anders worden gedaan, behalve hoe u de oliekeerringen met uw eigen handen vervangt.
2. Een van de kleppen is defect. Het is onwaarschijnlijk dat u het zelf kunt doen, reparatie is hoogstwaarschijnlijk onmogelijk zonder diagnose met speciale apparatuur in het servicecentrum.

Om ervoor te zorgen dat u niet te maken krijgt met de vermelde storingen in de werking van de Shtil- en Champion-spoelbakken, moet u zich houden aan belangrijke regels en vereisten:

1. Let op de kwaliteit van het gebruikte water, de vloeistof mag niet verontreinigd zijn.
2. Reparatie van de hogedrukreiniger is niet nodig als u er een regel van maakt om regelmatig preventief onderhoud aan het product uit te voeren.
3. Let op de juiste spanning en ververs de olie op tijd!

Doe-het-zelf gootsteenreparatie is natuurlijk een nuttige en ontwikkelingsactiviteit, maar het is beter om deze behoefte nooit onder ogen te zien. De juiste keuze voor een hoogwaardige installatie helpt onverwachte en voortijdige storingen te voorkomen. Over dit onderwerp geven experts verschillende praktische aanbevelingen:

1. "Champion" zal aantrekkelijk zijn voor diegenen die de betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van technologie waarderen.
2. "Calm" is een verrassend compacte hogedrukreiniger, niet minder duurzaam dan het eerste exemplaar.
3. "Hooter" is universeel, het maakt het mogelijk om het in verschillende banen te gebruiken, maar ervaren klanten weten al dat de Chinese "Hooter" vaak met hun eigen handen moet worden gerepareerd.

Ten slotte is het vermeldenswaard dat Interskol zeer productief is, maar desondanks kost het matig, wat erg prettig is voor mensen die krap bij kas zitten of niet veel willen uitgeven aan een hogedrukreiniger.

Karcher is een kwaliteitstechniek voor professionele reiniging of huishoudelijke reiniging.

Maar zelfs hoogwaardige apparatuur kan falen bij constant of oneigenlijk gebruik. In het artikel zullen we het hebben over het werkingsprincipe van apparaten, zwakke punten van apparatuur, belangrijkste storingen en hun oorzaken, zodat u in geval van een botsing met een van hen weet wat u moet doen.

Ondanks het feit dat Karcher-spoelbakken de leider zijn in hun branche, falen ze ook. Als de Karcher-spoelbak op een dag niet aangaat, hoeft u niet in paniek te raken, in de meeste gevallen is het probleem niet ernstig en kan het eenvoudig worden verholpen. Enkele van de meest populaire redenen waarom de gootsteen mogelijk niet wordt ingeschakeld, zijn:

1. Vastgelopen regelklepzuiger. Dit probleem leidt ertoe dat het apparaat na het draaien van de bedieningsknop nog steeds niet wordt ingeschakeld, omdat de zuiger niet beweegt en de gewenste activeringshendel niet kan bereiken.
2. Storing van het relais.
3. Zuiger breuk.

In 90% van de gevallen, als de Karcher niet wordt ingeschakeld, is de reden dat de klep blijft plakken. Dit probleem treedt meestal op vanwege het feit dat de reinigingsmiddelen door de klep gaan. Als gevolg hiervan reageert het niet meer op het inschakelen.

U kunt het systeem zelf repareren als u over elementaire technische en elektrische vaardigheden beschikt. Het plakken van de klep kan te wijten zijn aan de constante doorvoer van reinigingsmiddelen er doorheen, die via de plastic nippel worden aangevoerd.

Om het probleem op te lossen, moet u de gootsteen demonteren. Hiervoor heb je een schroevendraaier, zeshoeken en tandwielen nodig, of je kunt een schroevendraaier gebruiken om het proces sneller te laten verlopen.Controleer of er geen water in de gootsteen zit en haal de stekker uit het stopcontact.

Eerst moet u de behuizing demonteren en vervolgens de klem verwijderen waarmee de motor is bevestigd. Het ventiel waar we in geïnteresseerd zijn zit verborgen onder een plastic nippel, maar je kunt het niet krijgen, je kunt alleen de ventielslag controleren. Om de klep zelf te verwijderen, moet u 4 zeshoeken op het lichaam openen, loskoppelen, het elektrische blok verwijderen en het onderste deel verdelen. U zult zien dat de kleptip tegen het ontkoppelde uiteinde van het circuit drukt, waardoor de gootsteen niet kan worden ingeschakeld.

Nu moet je de zitting schoonmaken, met vet afvegen en als de veer verbogen is, maak hem dan los. Als u echter niet over technische vaardigheden beschikt, kunt u het beste contact opnemen met een servicecentrum.

Om het risico op een dergelijk probleem in de toekomst te verkleinen, moet u een schuimlans kopen - het schuim is veel lichter dan het draderige wasmiddel.