Ardo se 810 doe-het-zelf reparatie

Lees de aanbevelingen voor het repareren van de Ardo-wasmachine van de meester!

De fabrikant (vertaald uit Italiaanse huishoudelijke apparaten) is Antonio Merloni.

Standaard voorlader - FL-modellen.
Drogen - WD.

• 30% - verstopping van het afvoerpad, slijtage en schade aan de pomp:

We openen de laaddeur, op de sticker bepalen we het model van de machine.

Nadat we het afvoerfilter aan de voorkant aan de onderkant hebben losgeschroefd, maken we deze schoon.

We verwisselen de pomp, deze bevindt zich rechtsonder aan de achterkant.

We maken de klem op de aftakleiding van de afvoerpomp los.

We controleren de pomp, maken hem schoon - in geval van een storing veranderen we hem.

Na verloop van tijd ontstaat er mechanische slijtage op de as.De waaier bungelt en pompt het water niet goed weg.

• 20% - storing van de elektronische besturingskaart:

MINISEL-bord: Ardo-modellen FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.

We kijken naar de voeding en het niveau van constante spanningen (5 en 12 V) aan de uitgangen. Als er geen spanningen zijn aan de uitgang van de PS, worden de overeenkomstige elementen gecontroleerd - een aan / uit-schakelaar, een voedingsfilter, een voedingstransformator T1, een gelijkrichter (D11-D14), een U1-microschakeling.

module DMPU: Modellen A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, enz.

Storingen in de DMPU-module

breuk van weerstanden R51 (A, B);
stabilisator U3;
Zenerdiode D24 (kortsluiting);
open varistor VDR5.

relais K1, K2;
Rsimistor TR2.
Diodes D1-D6, D9-10, D15, D23.

Een ding van de afgelopen module DMPA:

Ze worden gebruikt in schrijfmachines met een asynchrone aandrijfmotor en een mechanische besturing.

Modellen A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, enz.

De slijtage van het verwarmingselement neemt toe met “hard” water.

Overgroeid met schilfers (schurft), geeft het slecht warmte af en brandt het uit.

U moet de kauwgom eruit trekken en niet het verwarmingselement. Sinds het uittrekken van het verwarmingselement, kunt u de kauwgom vastzetten.

Dit is belangrijk om verdere lekkage onder de afdichting te voorkomen.

• 10% - slijtage van borstels van de collectormotor, losraken van contacten, breuk van de aandrijfriem

Verwijder de riem, draai de schroeven los en verwijder de motor. De motor heeft twee borstels, elk bevestigd met twee schroeven. We draaien de schroeven los en verwijderen de borstels.

Inspecteer de voedingsaansluiting van de kaartmotor en de aardedraad.

Heel vaak zijn de contacten geoxideerd door vocht en geeft de machine hierdoor een foutmelding.

Elke borstel is geïnstalleerd in een borstelhouder. Het kan in twee helften uit elkaar worden gehaald. Let op hoeveel de borstel uitsteekt.

Deze maat moet minimaal 1 cm zijn.De beste optie is 1,5 cm. Daarna monteren we alles en plaatsen het weer op zijn plaats.

• 10% - vreemd geluid (lagers, schokdempers, vreemd voorwerp)

Nadat de poelie is vastgelopen, draait u de klemmoer van de bovenste as tegen de klok in los.

Als de keerring niet is gevuld met een speciaal vet en de kruisbus er tijdens de montage niet mee wordt gesmeerd, zal de keerring zeer snel verslijten, ongeacht de kwaliteit, dit is in de praktijk bewezen.

Het is niet de moeite waard om te sparen en te improviseren met lithol, vet en andere smeermiddelen, het is beter om gespecialiseerde smeermiddelen te krijgen die worden gebruikt om oliekeerringen te smeren.

Standaardmaten van Ardo lagers en afdichtingen:

Dit geldt voor moderne technologie - sinds 2000 (modellen AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Dankzij dit kunt u een diagnose stellen (regelmodule DMPU):

Sluit het luikje (zonder linnengoed) Zet ​​de programmakeuze op 30°C tot deze klikt De temperatuurregelaar op 0°C. Aanzetten De trommel draait op 250 toeren per minuut. Druk op de knoppen om de halve belading, extra spoeling enz. te controleren. De centrifugeersnelheid wordt verhoogd van 250 tot het maximum, voorzien voor dit model. Als er geen extra functies zijn, drukt u op de draaiknop.

Indicatoren knipperen wanneer een storing wordt gedetecteerd.

E00 | E01 - Aftappen. Reinig het afvoerfilter en de afvoeraansluitingen.
E02 - Het water wordt niet correct aan- of afgevoerd. De afvoerslang is mogelijk niet correct geplaatst.
E03 - Er wordt geen water uit de tank afgevoerd, ook de aftaptijd is langer dan 3 minuten.
F2 - Temperatuursensor.
F4 - Het wordt op het display weergegeven als er geen waterafvoer is. Een mogelijke oorzaak is een afvoerpomp.
F5 - Het water wordt afgevoerd en onmiddellijk gegoten. Het probleem zit meestal in het watertoevoerfilter.
F6 | F9 | F12 - Elektronische module.
F8 - Het water in de tank heeft het beschikbare niveau overschreden. Vermoeden van een aquastop ventiel.
F13 | F14 - Kritisch.

Storingen zijn zeldzaam, meestal geassocieerd met onjuiste bediening. Italiaanse technologie onderscheidt zich door zijn hoge aanpassingsvermogen en veelzijdigheid.

Zo voert u een servicetest uit die is uitgerust met de MINI-SEL-kaart:

Bedieningspanelen zien er anders uit

De stappen om naar de controlemodus te gaan worden weergegeven in de figuren.

- zet de programmakeuzeknop op 6 uur
- druk op de knop 4 - ENERGY WASH en druk terwijl u deze ingedrukt houdt op de POWER-knop.
Daarna moet de CM in de testmodus gaan.

Met temperatuurregelknop:

- draai de programmakeuzeknop naar de 6 uur-positie
- zet de temperatuurkeuzeknop op 9 uur
- houd de ENERGY-knop ingedrukt (minstens 6 s), en schakel tegelijkertijd de voeding van de CM in met de POWER-knop.

Daarna moet de CM in de testmodus gaan.

Door aan de selectieknop te draaien, controleren we de apparaten:

Knop in positie 1 (autotest) - NTC-temperatuursensor (sensorcircuit - voor open of kortsluiting), pressostaat, display (indien aanwezig), deurvergrendeling en hoofdfunctieknoppen op het bedieningspaneel

2. Eerst wordt de koudwaterinlaatklep geopend totdat een signaal wordt afgegeven door de waterdruksensor. Het vullen van water vindt plaats via het compartiment van de dispenser voor de PREVIEW.

3. Eerst wordt het verwarmingselement ingeschakeld en wordt het water in de tank opgewarmd tot 60 ° C. Dan begint de CM-trommel in een cyclische modus te draaien met een snelheid van 45 rpm (zoals in een wasmodus).

4. De afvoerpomp (pomp) gaat aan. Tegelijkertijd begint de trommel te draaien zoals tijdens het draaien.

5. Binnen 10 s wordt de warmwatervulklep ingeschakeld (als dit CM-model deze heeft). Tegelijkertijd begint de CM-trommel te draaien.

6. De ventilator en het verwarmingselement van het drogen zijn inbegrepen (voor modellen met drogen)

De testmodus wordt verlaten door de stroom uit te schakelen met de POWER-knop.

Als u geïnteresseerd bent in zelfreparatie van Ardo wasmachines, betekent dit dat de machine defect is en u geld wilt besparen op reparaties.

Terwijl anderen u overtuigen om de monteur te bellen, helpen wij u de reparatie zelf uit te voeren. Om het voor u gemakkelijker te maken om alles te begrijpen, zullen we de belangrijkste storingen, foutcodes in overweging nemen en gedetailleerde reparatie-instructies geven.

VIND EEN HANDLEIDING VOOR UW WASMACHINE ARDO HET IS MOGELIJK BIJ ONS OP DE SITE. Is gratis! De instructies kunnen online worden gedownload of bekeken.

Technici van het servicecentrum beweren dat alle fouten in ARDO-merken in 2 soorten worden verdeeld: typisch en zeldzaam.

Typisch. Dit zijn typische storingen voor alle wasmachines, niet alleen het merk Ardo, maar ook alle andere. In elke typemachine kan bijvoorbeeld zo'n ongeluk gebeuren: water loopt niet weg, het lekt, de trommel is geblokkeerd, enzovoort.

Zeldzaam. Dergelijke storingen zijn gekoppeld aan het merk van de machine en zijn afhankelijk van de technologieën die worden gebruikt bij de vervaardiging van de CM. Deze omvatten een tank vol water, onvoldoende verwarmd water en andere.

Aandacht! Volgens experts storen Ardo-wasmachines met normale en verticale belasting in 9 van de 10 gevallen de eigenaren met typische storingen die geen verband houden met de eigenaardigheden van de productie. Dit bewijst eens te meer dat de ARDO-techniek behoorlijk betrouwbaar is.

Een storing wordt meestal gemeld door een aantal symptomen. Door ze zorgvuldig te bestuderen, kun je de mislukking herkennen. Begin daarom beter met een overzicht van de meest voorkomende storingssignalen:

• Water loopt niet weg. Dit kan verschillende oorzaken hebben, waaronder voornamelijk een verstopping van het afvoersysteem, bestaande uit een aftakkingsleiding, een afvoerslang en een pomp (afvoerpomp). Het is uiterst zeldzaam dat dit probleem optreedt als gevolg van het falen van de thermische sensor.
• Het water stopte met opwarmen. Dit is vooral merkbaar bij wasprogramma's op hoge temperatuur. Je kunt begrijpen dat het water niet opwarmt door te kijken naar het koude linnen en de ongewassen vlekken erop. Het uitvallen van het verwarmingselement (verwarmingselement) veroorzaakt een storing. Kalkaanslag en kalkaanslag vernietigen langzaam maar zeker het onderdeel, waardoor het doorbrandt. De verspilde hulpbron van het onderdeel is ook niet uitgesloten.
• De trommel stopte met draaien - hij zat met zijn wortels vast aan de plek. De inrichting van Ardo wasmachines is zodanig dat de trommel wordt aangedreven door een speciale riem. Als de riem van de poelie komt of breekt, stopt de tank met draaien. In dit geval moet u de riem repareren of vervangen.
• Lawaai en "linkse" geluiden - kloppen, zoemen, gerommel. Als je ze in werking hoort, ligt de reden in de lagers. Een voorwerp dat in de tank is gevallen, maakt vaak geluid - een knop, een munt, enz.
• Waterlek. De fout van een gevaarlijke storing is een overtreding in de pomp of leidingen. In het meest ernstige geval moet u de lager- en oliekeerringen van de Ardo-wasmachine vervangen.
• Het programma crashte. De machine start niet. Dit alles is typerend voor een storing van de regelmodule.

Geen paniek, je kunt vaak zonder meester. Misschien kunt u de wasmachine zelf repareren als u de storing en de oorzaak correct hebt geïdentificeerd.

Moderne wasmachines zijn complexe apparaten, in de microprocessor waarvan storingscodes zijn geprogrammeerd. Ze verschijnen op het display wanneer er een storing optreedt.

In de meest voorkomende gevallen geeft het merk SM van Ardo de volgende foutcodes weer: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

Eliminatie opties:
1. Het is noodzakelijk om de aanwezigheid van water in de watertoevoer te controleren. Het is afgezaagd, maar heel vaak zijn de reden voor het verschijnen van een denkbeeldige storing zulke grappige dingen.

2. De toevoerslang is platgedrukt of verstopt. We controleren visueel of er geen compressie is. We draaien de slang van de wasmachine los, draaien de kraan open en kijken of het water erdoor komt? Natuurlijk moet ervoor worden gezorgd dat het water niet op de vloer loopt. Komt het water er niet uit, dan zoeken en verwijderen wij de verstopping. De slang met een lekkageklep nadat de beveiliging is geactiveerd, moet worden vervangen door een nieuwe.

3. Het vulrooster aan de achterkant van de wasmachine wordt gereinigd. Het gaas is vrij fijn en vaak verstopt met roest of andere deeltjes uit het kraanwater. Het filter kan eenvoudig met een tang worden verwijderd en grondig worden gereinigd.

4. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de vulklep in goede staat verkeert. Deze bevindt zich net achter het filter. De klep wordt toegankelijk na het verwijderen van de bovenklep van de wasmachine. Misschien zijn de stroomdraden losgeraakt of gerafeld. Om de functionaliteit te controleren, kan de klep zelf worden verwijderd en aangesloten op de spanning die op het lichaam wordt aangegeven. Zou moeten openen. Als het niet werkt, moet u de klep vervangen door een nieuwe.

5. Het probleem kan te maken hebben met een defecte waterniveausensor. Of, op een andere manier, de drukschakelaar. Je vindt het ook onder de bovenklep. Het wordt vrij gemakkelijk verwijderd. Het wordt op zijn plaats gehouden door schroeven of vergrendelingen op de behuizing van de wasmachine. We controleren de integriteit van de draden en hun verbinding met de sensor. Een buis komt van onderaf naar de drukschakelaar. Het kan verstopt zijn. De eenvoudigste test om de prestaties van de sensor na het verwijderen te testen, is door in de buis te blazen. Als u een klik hoort, werkt de drukschakelaar waarschijnlijk goed. Anders moet u overstappen op een nieuwe. Het is belangrijk om de draden niet door elkaar te halen bij het installeren van een nieuwe.

Veelvoorkomende oorzaken en oplossingen:
1. Nogmaals, over het banale - je moet ervoor zorgen dat de rioolbuis niet verstopt is. Misschien heeft de auto gewoon geen plek om het water af te voeren. Uiteraard kan dit bij machines met een vast aangesloten afvoer. Ook controleren we de afvoerslang van de wasmachine. Het mag niet worden geknikt of gedraaid. U kunt in principe de slang loskoppelen van het riool en controleren of er water uitkomt bij het aftappen? Als dat zo is, reinigen we het riool. Zo niet, controleer dan de slang op verstopping. Bestaat het probleem nog steeds? Wij kijken verder.

2. Het afvoerfilter is verstopt. Simpel, maar de meest voorkomende reden voor het ontbreken van een afvoer. Het filter bevindt zich aan de onderkant van de wasmachine onder de deur of het decoratieve paneel.Het is een schroefplug die met een standaard rechtse schroefdraad in de machinebehuizing wordt geschroefd. Dienovereenkomstig wordt het filter tegen de klok in losgeschroefd. Vergeet niet een bakje onder de wasmachine te plaatsen om het stromende water op te vangen. Na verwijdering wordt het filter ontdaan van onzuiverheden. U moet het overtollige materiaal verwijderen op de plaats waar het filter is geïnstalleerd. Draai vervolgens het proces om en controleer de afvoer. Meestal helpt het.

3. Geblokkeerde of defecte afvoerpomp. Een veelvoorkomend probleem bij de wasmachines van Ardo is het blokkeren van de pomp doordat er vreemde voorwerpen in komen. Verschillende munten, knopen en andere items die in de zakken van de gewassen kleding achterblijven, die in de afvoerpomp komen, verhinderen dat deze zijn functies uitvoert. Een symptoom van een verstopping van een werkende pomp - op het moment dat de afvoer wordt ingeschakeld, zoemt de pomp, probeert water te verdrijven, maar kan het niet. Een andere optie is dat de pomp volledig onbruikbaar is geworden. Hij zal in ieder geval verwijderd moeten worden. Bij de wasmachines van Ardo is de afvoerpomp heel gemakkelijk bereikbaar vanaf de onderkant van de machine. Ze hebben geen bodem of zijn bedekt met een gemakkelijk verwijderbare plastic strip. Het is voldoende om de auto aan één kant te leggen en de toegang is open. Voordat u de pomp verwijdert, kunt u de werking van de pomp controleren met een multimeter. Verder wordt de klem van de rubberen leiding losgemaakt en van de pomp gescheiden. Dezelfde procedure geldt voor de afvoerslang. Stroomdraden zijn losgekoppeld. Het blijft om de schroeven die de pomp vasthouden los te draaien en te verwijderen. Een bruikbare pomp is gedemonteerd. En vreemde voorwerpen worden eruit verwijderd. De defecte wordt vervangen door een nieuwe.

4. Het gebrek aan afvoer kan worden veroorzaakt door een onjuiste bediening van de drukschakelaar. Het kan eenvoudigweg geen signaal naar de regelmodule sturen om af te tappen. We hebben hierboven al besproken wat er met de waterniveausensor moet gebeuren.

2. Een zeldzame, maar mogelijke storing is een storing van de temperatuursensor. Het wordt gecontroleerd door de weerstand te meten bij kamertemperatuur en bij verwarming met warm water. Een niet werkende sensor wordt gewoon vervangen.

3. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de contactgroep van het verwarmingselementrelais op de regelmodule niet "kleeft".

De ARDO-wasmachine is redelijk betrouwbaar, heeft enkele van de beste prijs- en kwaliteitsindicatoren. Heeft een voldoende reeks wasprogramma's, die alle soorten was in het dagelijks leven biedt, wasklasse - "A". ARDO wasmachines uit het midden van de jaren 90 zijn nog in bedrijf, dit is natuurlijk veel nieuwer. Ontvangen voor renovatie vanwege de constante vloed van water. Er zijn verschillende redenen voor deze storing: 1) Storing van de magneetklep. 2) Verkeerde aansluiting van de aftapmachine (sifoneffect). 3) Defecte niveauschakelaar. 4) Defecte bedrading. 5) Storing van de elektronische module. De techniek voor het oplossen van problemen wordt beschreven in het artikel: "Lijst met mogelijke storingen van de wasmachine." In dit geval is het niet nodig om de werking van de wasmachine te testen. De storing is duidelijk. De houder van een andere module toonde aan dat deze defect was.

elektronische module. Om de functionaliteit te controleren, kunt u een module vervangen voor 1000 omwentelingen. Houd er rekening mee dat voordat u een andere module vervangt, u ervoor moet zorgen dat alle andere elementen in goede staat verkeren en dat er geen kortsluitingen zijn. Anders kunt u de nieuwe module branden. Een poging om de module snel te repareren is niet gelukt. Sevensters, verantwoordelijk voor de watergolf, zijn in orde. De machine was dringend nodig, dus de tijd werd niet besteed aan het repareren van de module, maar de module werd vervangen. Meer over reparatie wasmachine ARDO, lees het artikel “Wasmachine ARDO S1000X. Er is geen watergolf." We hebben nagedacht over de problemen van het aansluiten van een wasmachine. In de nabije toekomst zal dit onderwerp opnieuw aan de orde worden gesteld, gericht op het aansluiten op de watervoorziening en het beschermen van het appartement tegen overstromingen met water.

De reparatie van de wasmachine is voorbij, we controleren de werking ervan. Het artikel is afgelopen. U kunt vragen, advies en aanbevelingen aan mij schrijven met behulp van het "Feedback"-formulier op de pagina met dezelfde naam.Laat je mening achter in de comments. Ik bezoek alle sites die ik tegenkom in de reacties. Uitnodigen om te bezoeken!

Tot slot een kleine ontlading:

Wassen de machine is gerepareerd. De echtgenoot, die voor het verrichte werk betaalt, zegt:

- Laat alstublieft zien hoe dit apparaat werkt.

- Doe "kunststof", 40 graden, doe de was in het gat, giet het poeder, druk op deze knop. De rest gaat vanzelf.

Alle huishoudelijke apparaten gaan vroeg of laat stuk. In sommige gevallen is dit fysieke slijtage van onderdelen en componenten van het apparaat, in andere gevallen een onjuiste aansluiting en bediening, en in andere gevallen een huwelijk. We zullen dit artikel wijden aan een techniek als Ardo-wasmachines, hun typische storingen bekijken, de redenen voor dergelijke storingen en hoe we Ardo-wasmachines met onze eigen handen kunnen repareren.

De gebruiker begrijpt de storing van de wasmachine op basis van specifieke symptomen. Pas na bestudering van deze symptomen kan hij een storing van een bepaalde eenheid aannemen. Daarom beginnen we met het opsommen van de meest voorkomende symptomen.

• De machine is gestopt met het afvoeren van water. Dit kan verschillende redenen hebben, waarvan de belangrijkste de verstopping van het afvoersysteem is, waaronder: een aftakleiding, een afvoerslang en een pomp. In zeer zeldzame gevallen loopt het water niet weg vanwege een defect van de waterniveausensor.
• De machine verwarmt het water niet, vooral niet bij het wassen van 60-90 0 C. De reden voor deze storing is het defect raken van het verwarmingselement, dat door kalk en kalkaanslag doorbrandt. Maar de ontwikkeling van de bron van het verwarmingselement is ook mogelijk.
• De trommel draait niet in de machine, hij staat stil. Bij Ardo-wasmachines draait de tank door de aandrijfriem en als deze breekt of van de poelie valt, stopt de machine. Het probleem is opgelost door de aandrijfriem te vervangen.
• Er verschenen vreemde geluiden in de typemachine, vergelijkbaar met kloppen of crashen. Als zo'n klop wordt gehoord wanneer de machine wordt uitgeschakeld, ligt de reden duidelijk in defecte lagers. Een andere reden voor het gerommel kan een vreemd voorwerp in de tank zijn.
• Lekt er water onder de machine? De oorzaak moet gezocht worden in het afvoerfilter of de leidingen. In het ergste geval moeten oliekeerringen en lagers worden vervangen.
• Programma's gaan verloren of de machine gaat helemaal niet aan, wat betekent dat de reden ligt in een storing van het elektronische bord.

Voordat je in paniek raakt en de meester belt, kijk en luister goed naar de "symptomen" die verschijnen, misschien kun je zelf de oorzaak vinden of zelfs reparaties uitvoeren.

Bij veel wasmachines heeft de fabrikant foutcodes in de microprocessor geprogrammeerd, die bij een storing op het display verschijnen. Hier zijn enkele voorbeelden van codes van veelvoorkomende storingen. EEN alle codes van elk Ardo-model zijn te vinden in de instructies.

• E00 of E01 - geen waterafvoer door verstopt afvoerfilter.
• E02 - onjuist aftappen tijdens het centrifugeren, de positie van de afvoerslang is geschonden.
• E03 of F4 - de afvoertijd is overschreden, de afvoerpomp is defect.
• F2 - problemen met de temperatuursensor, verwarmingselement of besturingskaart.
• F5 - zelflozend, verkeerde aansluiting van slangen.
• F13 of F14 - storing in de regeleenheid.

Nadat we de oorzaak van de storing hebben ontdekt, bepalen we - bel de meester of we zullen het zelf repareren. In sommige situaties is het echt niet de moeite waard om te veel te betalen, maar de reparatie zelf uit te voeren. Zo kunnen bijvoorbeeld ontstane blokkades worden weggenomen. Het meeste afval hoopt zich op in het afvoerfilter, dus het schoonmaken ervan behoort tot kleine reparaties en kan ongeveer 600 roebel kosten. Hoewel er in feite niets ingewikkelds aan is:

• Open een kleine deur aan de onderkant van de voorkant van de machine of verwijder het onderpaneel.
• Leg vervolgens een grote, absorberende doek op de vloer in de buurt van het filter.
• Draai de klep tegen de klok in los.
• Trek het filter eruit.
• Spoel het goed uit met water, verwijder haar en ander vuil.
• Schroef het filter weer vast.

Het probleem is vuil kan niet alleen in het filter verstopt raken, maar ook in de afvoerslang, sproeiers en de afvoerpomp... Om ze te bereiken, moet je de carrosserie openen. En dit is geclassificeerd als reparaties van gemiddelde complexiteit, waarvan de prijs begint bij 1200 roebel, en als een storing van een reserveonderdeel wordt gevonden tijdens de demontage van de machine, moet u ook een reserveonderdeel kopen.

Als er een vreemd voorwerp in de tank vast komt te zitten, zoals een bh-bot, dan moet je de machine volledig demonteren. Dergelijke reparaties worden als moeilijk beoordeeld en kosten minstens 2.000 roebel. En als je je afvraagt ​​hoe je een item uit een auto kunt halen, lees dan een artikel over hoe je een bh-bot uit een typemachine haalt.

U kunt de pomp zelf vervangen of reinigen als u vrije tijd en vaardigheden heeft om met eenvoudig gereedschap te werken.

In de Ardo wasmachine kan je via de onderkant bij de pomp, het is ofwel afwezig, of de plastic strip kan gemakkelijk worden verwijderd. Het volledige algoritme van acties en video-instructies staan ​​in een artikel op onze website over het reinigen van de afvoerpomp in een wasmachine.

Als het nodig is om de afvoerslang te reinigen, moet een van de uiteinden uit de rioolbuis worden getrokken en de andere worden losgekoppeld van de buis die van de pomp komt. Vervolgens wordt de slang zelf schoongemaakt met een flexibele kabel, aan het uiteinde zit een borsteltje. Daarna moet de slang onder stromend water worden afgespoeld, afgeveegd en op zijn plaats worden aangesloten.

Heel vaak faalt een verwarmingselement in wasmachines. Het diagnosticeren van de storing is eenvoudig: wanneer u dingen wast in water dat is verwarmd tot 60 ° C, houdt u uw hand tegen het trommelluik. En als het koud is, betekent het één ding: de tien is opgebrand, je zult het moeten veranderen. Het vervangen van een verwarmingselement verwijst naar reparaties van gemiddelde complexiteit, waarvan de kosten tot 2.000 roebel plus de kosten van het verwarmingselement zullen bedragen. Maar haast je niet, want het is niet moeilijk om bij het verwarmingselement te komen en je kunt dit doen via de achterkant van de behuizing, hiervoor:

1. We ontkoppelen de machine van het netwerk, ontkoppelen hem van de watertoevoer en riolering, zetten hem in zodat het handig is om te werken.
2. We draaien de zelftappende schroeven los rond de omtrek van de machine die het deksel vasthouden.
3. We vinden contacten en draden die van het verwarmingselement onder de tank komen, verwijder de klemmen en sensoren.
4. We draaien de bout los waarmee het verwarmingselement is bevestigd.
5. Voorzichtig, met klaterende bewegingen trekken we de tien zelf aan, je kunt de tien oppakken met een schroevendraaier.
6. We reinigen de houder van het verwarmingselement van vuil.
7. We nemen het originele verwarmingselement voor de Ardo typemachine, plaatsen deze in de houder voor het verwarmingselement, zodat de afdichtingsgom helemaal op zijn plaats past.
8. We draaien de bout vast, verbinden alle terminals.
9. Wij halen de automaat op.

Let op! Regelmatige reiniging van de wasmachine van kalk verlengt de levensduur van het verwarmingselement, maar vertrouw niet op geadverteerde waterontharders.

Het vervangen van de elektronische module is ook niet moeilijk en behoort tot de middenklasse. Dit is echter het geval wanneer er vertrouwen is dat de module voor honderd procent volledig vervangen zal moeten worden. Maar in sommige situaties kan de module worden gerepareerd door afzonderlijke elementen erop te vervangen. Dit is van bijzonder belang, omdat de module zelf vrij duur is, in sommige modellen is de prijs een derde van de prijs voor de hele machine. Het is niet ongebruikelijk dat mensen dergelijke reparaties weigeren en een nieuwe automatische machine kopen.

Werken met elektronica is specifiek, het is noodzakelijk om niet alleen de vaardigheden te hebben om met gereedschappen te werken, maar ook kennis op een bepaald gebied. Daarom is het in een dergelijke situatie beter om contact op te nemen met een specialist die de storing nauwkeurig diagnosticeert en het element correct kan vervangen.

Ter informatie! Er waren tijden dat sommige ambachtslieden onafhankelijk de besturingsmodule veranderden, alle terminals en sensoren aansloten, en als gevolg daarvan brandde de nieuwe module uit.

De moeilijkste reparatie is volgens experts het vervangen van lagers en oliekeerringen in Ardo-wasmachines. Dit komt omdat je de machine bijna volledig moet demonteren en de tank eruit moet halen, en de lagers zelf zijn moeilijk te verwijderen.Speciale gereedschappen, geduld en behendigheid kunnen nodig zijn. In een dergelijke situatie is het veel verstandiger om de auto aan de vakmensen te geven dan om hem in uw appartement te repareren, waar niet veel ruimte is om te keren.

Voor degenen die toch geld willen besparen of ervaring willen opdoen met het repareren van wasmachines, raden we aan een gedetailleerde video te bekijken over het vervangen van lagers.