Automatische versnellingsbak chevrolet cruz doe-het-zelf reparatie
In detail: automatische transmissie Chevrolet Cruze doe-het-zelf reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Tegenwoordig is de auto van het merk Chevrolet Cruze een van de meest populaire onder onze landgenoten. Dit model is betrouwbaar, aantrekkelijk en comfortabel.
Cruz is verkrijgbaar in verschillende uitrustingsniveaus, met de installatie van verschillende volumes energiecentrales. Ook is dit model te vinden met een handgeschakelde versnellingsbak en een automatische transmissie. In dit geval zullen we meer in detail moeten leren over de modellen met een automatische transmissie, evenals de mogelijke oorzaken van storingen moeten achterhalen en hoe de Chevrolet Cruze automatische transmissie wordt gerepareerd.
De auto bleek betrouwbaar, maar er zijn geen eeuwige auto's, zoals we allemaal weten, is dit probleem niet gespaard door de Chevrolet Cruze-reeks, die vaak last heeft van machinestoringen.
De automatische transmissie van dit model heeft een behoorlijke kwaliteit en betrouwbaarheid, maar vroeg of laat heeft hij reparaties of gepland onderhoud nodig. Wat u op zijn beurt zal helpen de kans op een noodzakelijke reparatie van de automatische transmissie voor een lange tijd te vergeten. Dit mechanisme omvat de volgende componenten:
Chevrolet Cruze-magneetblok voor automatische transmissie;
versnellingen van elk van de 6 versnellingen;
roterende en nokkenassen;
elektrische besturingseenheid voor het mechanisme;
Chevrolet Cruze versnellingskabel;
schakelpoort van automatische transmissie Chevrolet Cruze;
sensoren, de aanwezigheid van olie en controle van de werking van de automatische transmissie, evenals de sensor van de uitgaande as;
olie en oliefilter;
airconditioningsysteem, of zoals het wordt gebruikt om de koelradiator van de automatische transmissie te noemen.
Al deze componenten worden verzameld in één enkel mechanisme en zorgen voor een soepele acceleratie voor de Chevrolet Cruze-auto. Bij uitval van minimaal één onderdeel zal de automatische transmissie gerepareerd moeten worden.
Video (klik om af te spelen).
Als er geen olie in de automatische transmissie van de Chevrolet Cruze zit of niet genoeg olie om door het systeem te circuleren. Dan kun je een dreigend falen van een dergelijk mechanisme als een automatische transmissie verwachten. Daarom moet het oliepeil in de bak regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig altijd worden bijgevuld, evenals de oorzaak van de vloeistof die het gesloten systeem verlaat.
In de regel gaat een mechanisme zoals een automatische transmissie op een Chevrolet Cruze lang mee en met hoogwaardig en tijdig onderhoud zijn er geen reparaties nodig. Door nalatig gebruik door een auto en het overslaan van gepland onderhoud, kunnen ze echter de levensduur van zelfs zo'n betrouwbaar onderdeel van een auto als een automatische transmissie aanzienlijk verkorten.
Voor Chevrolet Cruze kan het repareren van een automatische transmissie verschillende kosten kosten. Het hangt allemaal af van de storing die moet worden verholpen. Het duurste moment in termen van reparaties is de vervanging van de elektrische regeleenheid, wat de eigenaar van een buitenlandse auto de volledige kosten van een nieuwe automatische transmissie kan kosten. Als de oorzaak van de storing ergens anders ligt, hoeft in de regel niet meer dan 50-60 duizend roebel te worden besteed aan de reparatie van de automatische transmissie van Chevrolet Cruze. Voor zo'n complex mechanisme is de prijs laag. Dit alles komt door de lage kosten van reserveonderdelen voor de Chevrolet Cruze, in tegenstelling tot andere automerken, waar reparaties aan automatische transmissies 100-200 duizend roebel kunnen kosten.
Ook zal de sensor van de uitgaande as van de automatische transmissie van Chevrolet Cruz merkbaar in de zak van de autobezitter raken, aangezien het niet mogelijk zal zijn om het in een winkel te vinden, het wordt aanbevolen om onmiddellijk contact op te nemen met een officiële dealer van het merk Chevrolet Cruze in uw regio. Het vervangende onderdeel is uiterst zeldzaam in conventionele winkels en vereist een gekwalificeerde technicus om het te vervangen. Omdat een onjuiste installatie van dit element de machine volledig kan verpesten.
In dit geval heeft het geen zin om een voorbeeld te geven waarin de auto start maar niet rijdt. Denk aan de meest voorkomende signalen die een automobilist van een auto kan ontvangen bij een storing in de automaat:
op het Chevrolet Cruze-model schopt de automatische transmissie, het meest populaire geval wanneer reparaties nodig zijn, is het uit de versnelling werpen wanneer deze is ingeschakeld;
bij snelheid klinkt een fluitje of een metaalachtig geritsel van onder de motorkap - dit geeft aan dat het oliepeil in de automatische transmissie van Chevrolet Cruze lager is dan vereist;
bij accelereren met een bepaalde snelheid schokt de auto sterk, wat duidt op het uitvallen van een of meer versnellingen van de automatische transmissie;
op het Chevrolet Cruze-model trilt de automatische transmissie - dit kan ook duiden op een storing van de sensor van de uitgaande as of de roterende as zelf;
bij het schakelen naar de achteruitversnelling voelt u een schok of een karakteristieke schok - dit duidt op een storing in de tussenas.
In de regel duiden deze storingen op een dreigend falen van het mechanisme. Als de auto start en niet beweegt nadat de versnelling is ingeschakeld, moet het probleem worden gezocht in de regeleenheid of in het koppelingsmechanisme van de versnellingsbak met het vliegwiel.
Ernstige storingen kunnen worden voorkomen door tijdig geplande inspecties van de automatische transmissie bij de juiste autoservice. In de regel wordt u hier verteld hoe lang het mechanisme zonder onderbreking kan werken en wanneer u een service moet bezoeken om het mechanisme te repareren.
Eerder hebben we al enkele geschatte prijzen aangekondigd voor reparatiediensten voor de restauratie van een automatische machine op deze auto. In dit geval moet het prijskaartje voor reparatiewerkzaamheden in meer detail worden overwogen, zodat autobezitters begrijpen hoe belangrijk het is om geen geld te besparen en tijdig gepland onderhoud aan de automatische transmissie van Chevrolet Cruze te ondergaan:
De gemiddelde kosten voor het verwijderen en vervolgens installeren van een Chevrolet Cruze-automaat in verschillende salons bedragen ongeveer 8.000 roebel.
Het vervangen van defecte eenheden, exclusief de kosten van onderdelen, kost u gemiddeld 8.000 roebel.
Een compleet schot van de automatische transmissie kost de autobezitter gemiddeld 12.000 roebel.
Dus, na het uitvoeren van een totale berekening, kunt u de vraag beantwoorden, hoeveel kost het om een automatische transmissie op een Chevrolet Cruze te repareren? Dit plezier kost u gemiddeld 30.000 roebel, rekening houdend met het feit dat u zelf betaalt voor de aankoop van reserveonderdelen voor het mechanisme dat dringend moet worden vervangen. Wat meestal ook nog een behoorlijk bedrag is. Met andere woorden, voor de reparatie of volledige restauratie van de versnellingsbak moet u minimaal 40 duizend roebel uitgeven.
In dit geval kan men niet anders dan het erover eens zijn dat het aanzienlijk goedkoper is om eenmaal per jaar ongeveer 2-3 duizend roebel aan diagnostiek te besteden dan om de 5-6 jaar aan automatische transmissiereparaties. Een tijdige service kost u in ieder geval vele malen minder.
In het geval van de Chevrolet Cruze I-restyling, gaat de automatische transmissie stuk, wat veel controversiële vragen oproept. Hier is in de regel een ander automatisch transmissiemodel geïnstalleerd, waarvan de levensduur aanzienlijk is verlengd. Dit is echter een vergankelijk mechanisme dat gedurende het hele leven continu zal werken. Deze box vereist ook regelmatig onderhoud en tijdige probleemoplossing, die kan worden uitgevoerd door een gekwalificeerde officiële technische servicemonteur van Chevrolet.
Storingen in het koelsysteem van de automatische transmissie
Heel vaak is de oorzaak van een storing in de automatische transmissie van Chevrolet Cruze oververhitting van dit mechanisme. De automatische versnellingsbak heeft een eigen koelsysteem, dat weliswaar is gecombineerd tot een gemeenschappelijk koelsysteem, maar een eigen afzonderlijk koelelement heeft. Vaak ligt de reden voor de weigering om te werken in dit specifieke deel van de auto.
Vaak kunnen niet-gekwalificeerde specialisten in autoservices zondigen tegen storingen van het mechanisme zelf en u aanbieden om dure reparatiewerkzaamheden uit te voeren of zelfs de automatische transmissie te vervangen, maar u moet hier niet overhaast op ingaan.Let allereerst op het koelsysteem. Misschien zit het probleem daarin. Natuurlijk, als het kapot gaat, laat de regeleenheid van de automatische transmissie het mechanisme niet werken totdat de koeling goed begint te werken. Op de Chevrolet Cruze wordt de vervanging van het airconditioningsysteem uitgevoerd in de officiële servicecentra, omdat de werknemers van een gewone werkplaats het werk verkeerd kunnen doen, waarna u niet lang met zo'n koelsysteem zult vertrekken, en in de werkplaats komt het er niet uit dat de oorzaak van de volgende storing niet jouw schuld was.
In dit geval hebben we de meest voorkomende oorzaken onderzocht van een storing van een dergelijk complex mechanisme als een automatische transmissie op een Chevrolet Cruze, die u vaak op het meest ongelegen moment in de steek kan laten. Om deze onaangename gevolgen te voorkomen en niet ver buiten de stad met het probleem alleen te blijven, is het beter om het diagnostische onderzoek van de Chevrolet Cruze-auto uit te voeren vóór een lange reis, wat u zal behoeden voor onnodige onvoorziene en aanzienlijke kosten.
De Chevrolet Cruze 1.6 en 1.8 l auto in verschillende modificaties is uitgerust met verschillende modellen van een handgeschakelde vijfversnellingsbak en zestraps automatische transmissie 6Т30 / 6Т40 / 6Т45. In de praktijk blijkt het voertuig een redelijk betrouwbare machine te zijn, terwijl de automatische transmissie de optimale schakelmodus biedt in bijna alle wegomstandigheden en individuele rijstijlen. In het automatische transmissieschema van Chevrolet Cruze wordt een traditioneel planetair schema met moderne elektronische automatisering gebruikt, en een storing of storing van ten minste één element van de automatische transmissie leidt tot het falen van de hele eenheid, waarvoor reparatie-interventie of een volledige vervanging.
Er zijn geen eeuwige mechanismen, daarom onthult de automatische transmissie van Chevrolet Cruze, met vroegtijdig onderhoud en onvoldoende aandacht voor de technische staat, tekenen van dringende reparaties:
AANDACHT! Een volledig eenvoudige manier gevonden om het brandstofverbruik te verminderen! Geloof me niet? Een automonteur met 15 jaar ervaring geloofde ook niet totdat hij het probeerde. En nu bespaart hij 35.000 roebel per jaar op benzine! Lees verder"
Smeringlekkage gaat niet alleen gepaard met het verlies van dichtheid van de afdichtingen, maar ook met het overlopen van olie in het carter.
Verhoogd geritsel of gefluit van metaal in verband met mechanische ontwikkeling van het mechanisme als gevolg van overschrijding van de werkbelastingen en bedrijfsmodi.
De ingeschakelde versnelling eruit gooien (uitschakelen), verschillende redenen hebben voor het falen van de automaat. Dus het verdwijnen van hogere versnellingen geeft op zijn beurt de mate van oververhitting van het apparaat aan.
Een kenmerkende ruk of schok bij het inschakelen van de achteruitversnelling duidt op een probleem in de verbindingsas.
Het schokken van de auto, ongeacht de bedrijfsmodus, vereist onmiddellijke diagnose, omdat de reden kan in de mechanica en elektronica liggen. Houd er rekening mee dat het optreden van schokken en trillen tijdens het accelereren wijst op een kritieke ontwikkeling in de unit en dat een vertraging in reparaties mogelijk niet voldoende is om de solenoïdes en afdichtingen te vervangen.
Volgens de eigenaren van de Chevrolet Cruze heeft de automatische transmissie van alle aanpassingen de meest kwetsbare plek - het is oververhitting, die niet alleen optreedt als gevolg van ontijdig of onprofessioneel onderhoud, maar ook vanwege de ontwerpkenmerken en rijstijl bij snelheden boven 110 km / H.
De Chevrolet Cruze automatische versnellingsbak is legendarisch over de mogelijkheden en economische haalbaarheid van doe-het-zelf reparaties. sommige autobezitters beweren dat alles echt is, terwijl anderen - dat een professionele aanpak onontbeerlijk is.
